viernes, 31 de diciembre de 2010

EL SPIRIT RACING TEAM DESPIDE EL AÑO CON UN PODIUM EN LAS 3H DE OLABERRIA

El equipo de la marca del pentacampeón mundial acudía al circuito gipuzkoano de Olaberria con 3 pilotos para despedir el año con la esperanza de hacer un buen papel. Los entrenamientos del sábado nos dejaban un buen sabor de boca en la categoría Cadete con Mikel Rodriguez al marcar ritmos de 48bajos con la pista sin secar completamente. Víctor Echave y Oscar Pereira sufrían un gran retraso en la puesta a punto de su montura, que les acarreaba no poder entrenar apenas en la jornada.

Ya metidos en carrera de la categoría Cadete, un despiste dejó al equipo sin tiempo para preparar los entrenamientos cronometrados, con un cambio de motor que salió defectuoso, y unos neumáticos similares, tuvimos que conformarnos con un 2º puesto que nos supo a poco, si bien la estrategia de no parar fue acertada.

Solo cabe felicitar a Mikel Rodríguez por el gran papel que ha realizado durante el 2010, que lo ha culminado logrando el Cto. Navarro, finalizando 2º la 1ª prueba del cto. De Castroponce, etc.

En la categoría KZ, la falta de tiempo para preparar a conciencia nos dejó con las ganas de luchar por las plazas del podium, ya que la rotura de los pernos de un buje cuando iban 2ºs, y tras haber marcado en repetidas ocasiones la vuelta rápida, les hacían perder un puesto. Cuando entró en pista Víctor con el objetivo de marcar de nuevo un gran ritmo que le permitiera ir descontando tiempo en el vuelta a vuelta a sus oponentes para luchar por el 2º puesto, una errónea decisión en un adelantamiento a un piloto, resultó en una salida de pista bastante violenta, sin consecuencias serias, si bien nos hizo recordar que este deporte siempre conlleva cierto riesgo.

En definitiva, el abandono, tras haber llegado a ir segundos, y marcar la vuelta rápida, nos deja un sabor agridulce por lo que podía haber sido y no fue. Agradecer el gran esfuerzo en pista a los dos pilotos, que a buen seguro habrán tomado nota de las deficiencias que localizaron en el meeting, para que no se repitan en la próxima edición.

De esta manera, finaliza la última prueba disputada por el Spirit Racing Team en un año 2010 verdaderamente exitoso, y que además valdrá de cimiento para un 2011 que nos trae un planning increíblemente atractivo, ambicioso y prometedor. Pronto tendréis noticias nuestras. (Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team y www.spirit-karts.com)


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jueves, 30 de diciembre de 2010

INFORMACIÓN SOBRE EL CALENDARIO DE PRUEBAS DE 2011 DISPONIBLE!!!! (CYL Modificado e Introducido el Vasco)

Tenemos el gusto de comunicaros que en nuestro calendario tenéis indicadas información sobre los siguientes campeonatos y pruebas:

Campeonato de España
Campeonato Catalán
Campeonato de Castilla y León (Aún por decidir si serán 7 u 8 pruebas)
Calendario CIK-FIA
Campeonato Valenciano
Campeonato Andaluz
Campeonato Vasco
Social de Invierno de Castroponce
Sociales de Campillos
Winter Cup Rotax Campillos
Winter Cup Lonato
etc.

Esperamos que la información os sea de utilidad. Si encontráis algún error no dudéis en hacérnosolo saber. (Fuente: M&K-Karting y varios)
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miércoles, 29 de diciembre de 2010

ALBERT COLL, “CAMPEON”: Dominio absoluto del piloto mallorquín

Este pasado fin de semana, en el Circuito de Magaluf, tuvo lugar la última cita valedera para el Campeonato de Baleares de karting 2010, en la que el piloto de SUSHICLUB, Albert Coll se proclamaba Campeón de Baleares de karting, por tercera vez.

Albert, conseguía la pole en los entrenamientos clasificatorios, marcando el segundo mejor tiempo de todas las categorias que participaron, incluidos los KZ2 (motores con cambio de marchas),y dominando a placer, vencia en las dos mangas de carrera, en un circuito con unas condiciones muy delicadas, y con la pista muy deslizante. El piloto de la Escuderia Mallorca Competició, con la conducción que habitualmente nos tiene acostumbrados y sacando a relucir su casta como piloto, ha demostrado su valía para progresar en Campeonatos Nacionales y porque no en pruebas de carácter internacional.

Albert: “Tengo que agradecer la conquista de mi tercer Campeonato de Baleares, a toda la gente que ha creido en mi proyecto, a mis patrocinadores, a mi equipo Gulfitoso Motorsport, y en especial, a la persona que se ha cuidado de la puesta a punto de mi motor, Angel Campos, que sin su ayuda, la victoria en este campeonato no hubiese sido posible”.


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martes, 28 de diciembre de 2010

YA TENEMOS FECHAS PROVISIONALES DEL CALENDARIO 2011 DEL CAMPEONATO DE CASTILLA Y LEÓN

La federación de Automovilismo de Castilla y León ya ha publicado las fechas provisionales para disputar el campeonato de 2011. Es una buena oportunidad para que todos los interesados vayan reflexionando sobre las mismas. Echemos un vistazo a esta primera propuesta.


10 de Abril 1ª Carrera.
1 de Mayo 2ª Carrera.
15 de Mayo 3ª Carrera
19 de Junio 4ª Carrera.
24 de Julio 5ª Carrera.
21 de Agosto 6ª Carrera.
18 de Septiembre 7ª Carrera.
30 de Octubre 8ª Carrera.

A medida que pasan los años, los organizadores de las competiciones van aprovechándose que los campeonatos más importantes (CIK-FIA, Nacional, WSK, etc.) Van colocando fechas para amoldarse de la manera más idónea a los mismos. (Fuente: FACYL y M&K-Karting)


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lunes, 27 de diciembre de 2010

CAMPEONATO/EXHIBICIÓN DE KARTING 12 MESES / 12 PRUEBAS EN KARTPETANIA - SEGOVIA

Para todos los socios y simpatizantes de Kartpetania que quieran pasar una divertida mañana de domingo simulando las carreras, este campeonato-exhibición está enfocado para todo piloto que se quiera enfrentar en pista con sus compañeros de entrenos o simplemente como entrenos para las verdaderas carreras.
Se organizará una carrera-exhibición al mes durante los 12 meses del 2011, las fechas se colgarán con al menos 2 semanas de antelación.

Categorías: 125 Automático y Alevín-Cadete. Precios: 25€/socios y 30€/no socios.

Para más información, reglamento e inscripciones www.kartpetania.com (Fuente: Kartpetania)

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PCR, NUEVA IMAGEN, NUEVO IMPORTADOR PARA ESPAÑA

El pasado sábado, en el circuito MASQUEKARTING, de Villarcayo, se presentaron los chasis para el 2011 fabricados por la firma PCR.
El probador del circuito y varios clientes pudieron probar diferentes chasis.

La dirección de PCR y la del circuito MASQUEKARTING, llegaron a un acuerdo de colaboración, por el que a partir del próximo 1 de enero, MASQUEKARTING será el nuevo importador en exclusiva de los productos PCR para España.

Con el fin de dar un servicio mejor y más cercano al cliente, MASQUEKARTING nombrará distribuidores en diferentes regiones, labor en la que empieza a trabajar desde ahora mismo,
así como en la formación de un equipo de competición, con el fin de asistir a los pilotos que requieran dichos servicios.

Pronto tendrán toda la información en la web del circuito www.masquekarting.com (Fuente: Circuito de Villarcayo)


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GRAN FIN DE SEMANA EN LA MANGA GO-KART

El pasado fin de semana 12 de Diciembre se celebraba la cita inaugural de la Winter Cup 2010-2011, en su segunda edición. Con una climatología notablemente favorable en vista de los días antecesores de frío, viento y lluvia, el fin de semana se terció con temperaturas agradables que permitían a los pilotos centrarse en su trabajo a pie de pista sin estar pendientes del cielo.

Durante la jornada de sábado, ya se palpaba en el ambiente que era un fin de semana especial, con cerca de 50 pilotos reunidos entre las diferentes categorías para una jornada de entrenos no oficiales, eran muchos lo que no querían perderse este evento, algunos de ellos solo se acercaron para compartir buenos momentos con los pilotos participantes en la Winter Cup.

Durante el día de domingo, el meeting se iniciaba con una foto de grupo a primera hora de la mañana, acto seguido se realizaba el breifing y la entrega de transponder, agradecer la colaboración prestada en todo momento por parte de los 60 pilotos asistentes para cumplir los horarios previstos, iniciando así los entrenos matinales en el horario establecido.

Cabe destacar que por diferentes motivos no pudimos contar con 15 pilotos que fallaron a última hora y que estaba previsto que asistieran, esperamos que puedan estar presentes en la próxima cita.

5. Alex Machado y Adrián Valles
En el paddock podemos destacar la presencia del equipo AV RACERS, con el piloto Andorrano Alex Machado que sube a la categoría cadete la próxima temporada, no ha querido esperar para probarse en competición con las nuevas mecánicas de 85 cc. El equipo capitaneado por los hermanos Moisés y AdriánValles obtuvo un gran resultado, a pesar de que su principal objetivo era la adaptación de Machado a la categoría.

Se iniciaba así la pretemporada con gran asistencia de pilotos y público, una cita muy esperada por todos pues pudimos ver a grandes pilotos que subían de categoría sin apenas descansar después de un año muy intenso para muchos, con gran ilusión estrenaban nuevas monturas con el fin de adaptarse cuanto antes y estar lo mejor preparados posible de cara a la próxima temporada.

Germán Sánchez
Germán Sánchez campeón de España de la Formula 3 y Eusebio Nicolás vuelven al mundo del karting tras varios años de inactividad, se incorporan al equipo CL Sport Kart como mecánicos de Marta García y Alex Marco respectivamente, volviendo así a la cuna que les vió nacer en el automovilismo, ahora enseñando todo cuanto ellos han aprendido a lo largo de sus carreras deportivas.

Eusebio Nicolás y Alex Marco
También tuvimos presentes a los vencedores de la primera edición de la Winter Cup, a los cuales se les entregó el correspondiente trofeo conmemorativo.

CRÓNICA DE CARRERA - ALEVÍN
La categoría alevín contaba con diez pilotos inscritos, participación que esperamos sea superada en las próximas citas.


2. Daniel Macia
El piloto local Daniel Macia se mostraba intratable durante todo el fin de semana con unos registros por vuelta muy buenos, salía desde la pole y a pesar de contar con unos rivales muy rápidos solo una pequeña avería en su motor le retrasaba hasta las últimas posiciones en la primera manga, entrando en boxes para evaluar los daños de su kart sin mayores consecuencias volvía a pista y realizaba una bonita remontada, de 8º a 5º posición.

27. Iker Rosello
Mientras tanto en cabeza Iker Rosello y Marta García se disputaban las dos primeras plazas, tras ellos Oscar Caballo y Fran Martínez tenían su particular batalla, acabando 1º Iker Rosello, 2º Marta García, 3º Oscar Caballo, 4º Fran Martínez.

6. Fran Martínez
En la manga final, Dani que partía desde la quinta posición, realiza una espectacular salida, y en el primer paso por línea de meta ya era 2º, en la siguiente vuelta se coloca primero, totalmente centrado en escaparse y hacer su propia carrera consigue distanciarse de sus perseguidores con un ritmo muy constante y sin cometer fallos, sabiendo que si le alcanzaban tendría que pelear y mucho por conservar esa plaza de privilegio.

22. Oscar Caballo
El resto del grupo nuevamente mantenía un constante baile de posiciones, donde la emoción se llevaría hasta la bandera a cuadros, pues hasta el último giro las plazas del cajón no estaban aseguradas para nadie y llegaban todos a dos décimas unos de otros.
2º era Fran Martínez, 3º Iker Rosello, 4º Oscar Caballo, 5º Marta García que marcaba la vuelta rápida de carrera no veía compensada así su gran actuación durante todo el fin de semana, 6º Jorge Arevalo, 7º Norbert Illes, 8º Ángel Marín, 9º Delbin García.

8. Marta García
El trabajo realizado y el nivel de estos pilotos fue fantástico y cualquiera de ellos se podía haber proclamado campeón del primer meeting.

CRONICA DE CARRERA – CADETE
Con catorce pilotos inscritos, podemos destacar que esta categoría nos ofrecerá grandes duelos a lo largo de la pretemporada, con pilotos que acaban de subir de categoría como Alex Machado, Antonio Villaescusa o Daniel Sánchez que se tendrán que ver la caras con pilotos ya consolidados dentro de la misma.

23. Sergio Caballo
Sergio Caballo Marcaba la pole y en carrera realiza una buena salida que le permite conservar la posición, Alex Machado le sigue acechándole durante toda la carrera, incluso adelantándole en alguna ocasión, pero Sergio a dos vueltas del final se coloca primero y consigue así la victoria. Por detrás, a casi 5 sg llega Mario Sánchez para conseguir la tercera plaza del cajón en un final de carrera de foto finish, pues apenas le separaban 0,18 sg de su compañero de equipo y rival Dani Sánchez.

1. Antonio Villaescusa
Antonia Villaescusa, muy rápido todo el fin de semana y con un buen tiempo en la crono, acusaba problemas de motor en carrera y se veía relegado a la sétima plaza.

La segunda y última manga de la categoría Sergio Caballo realizaba una mala salida siendo superado por Alex Machado y Mario Sánchez, quedando tercero tendría que luchar duramente y sin éxito con Dani Sánchez por la tercera plaza del podium, lo que nos permitía volver a ver a Dani subido al podium en su debut en la categoría, que según nos comenta él mismo, se encuentra más cómodo y así lo pudimos ver, muy peleón durante toda la carrera.

5. Alex Machado – 23 Sergio Caballo – 2. Mario Sánchez
Destacar también la actuación de Mario Soler, que saliendo muy retrasado realizaba una buena salida para adelantar a 4 pilotos en una primera vuelta de infarto, estuvo muy activo durante toda la carrera, seguro que en las próximas carreras le vemos en los puestos de cabeza.

10. Cristian Zapata - 4.Dani Sánchez - 3.Raúl Gómez - 19. Mario Soler
El resultado final era 1º Alex Machado, 2º Mario Sánchez, 3º Dani Sánchez, 4º Sergio Caballo, 5º Antonio Villaescusa, 6º Cristian Zapata, 7º Mario Soler, 8º Raúl Gómez, 9º Pedro Ortega, 10º Diego José Nicolás, 11º Juan Andrés Sánchez y 12º José Enrique Arocas.

5. Alex Machado - 2. Mario Sánchez - 23.Sergio Caballo

CATEGORIA 125 OPEN Y SENIOR
La parrilla más numerosa del fin de semana con 18 pilotos en la vuelta de formación, era todo un espectáculo que hacia mucho tiempo que no se veía en Murcia.

Las motorizaciones de los Senior son en exclusividad para la marca IAME modelo X-30, en su configuración original totalmente como se indica en la ficha técnica.

Para los 125 open, las motorizaciones pueden ser de diferente marca y modelo, siempre respetando la cilindrada a 125 cc. Y admite cualquier modificación, siendo para ambas la edad minima de participación de 15 años.

Andrea Tornel era la protagonista del día, la joven que participaba por primera vez en la categoría senior, conseguía una pole muy ajustada contra su compañero de equipo y directo rival, continuando así la disputa que mantenían carrera tras carrera en el Campeonato Regional Murciano, en algo menos de una décima se situaba Noel Blaya segundo y Juan Antonio Zapata tercero.

1º Andrea Tornel – 2º Noel Blaya – 3º Adrián Valverde
En carrera, la salida era lanzada y sin incidentes, con numerosos adelantamientos en todos los frentes, no era hasta la tercera vuelta cuando se podía hacer una lectura de posiciones, que valdría para determinar el resultado final. Quedando Andrea Tornel primera con una cómoda victoria, frente a Noel Blaya segundo y Juan Antonio Zapata tercero muy pegado a Noel.

1. Noel Blaya – 9. Juan Antonio Zapata
Alex Marco y Adrián Valverde quedaban retrasados a la cola del pelotón cuando en un intento de adelantamiento quedaron ambos fuera de la pista, pudiendo continuar Valverde remontaba hasta la novena posición marcando la vuelta rápida de carrera y Alex justo detrás le seguía en su ascenso de posiciones.

Destacable la actuación de Gabriel Spin, que tras salir en última posición conseguía remontar 8 puestos acabando octavo.

En la manga final, Andrea realizaba una buena salida y conseguía unos buenos metros de distancia, ya en solitario marca el mejor crono de la carrera y finalizar a siete segundos y medio de sus rivales.

Juan Antonio Zapata se coloca segundo en el primer paso por línea de meta, con Noel Blaya casi enganchado a su paragolpes trasero le consigue aguantar hasta la vuelta numero 9, donde Noel tiene que arriesgar mucho para rebasar a Zapata.

12. Adrián Valverde
Transcurrido el ecuador de la carrera nos sorprendía nuevamente Adrián Valverde, que tras subsanar las dificultades de la primera carrera, conseguía un buen ritmo, superior al de sus rivales y lo demostraba escalando una posición por vuelta hasta unirse a la lucha con Zapata y Blaya. A falta de una vuelta Valverde adelanta a Blaya, pero un incidente de carrera obliga a mostrar la bandera roja y parar la carrera para que intervinieran los servicios sanitarios, Toni Villaescusa chocaba de forma fortuita con otro piloto cuando este se cruzaba en una curva, sin mayores consecuencias el piloto era trasladado al hospital para realizarle un reconocimiento médico más intenso, quedando todo en susto.

Desde aquí queremos dar ánimos a Tony para que se recupere pronto y pueda disfrutar con nosotros de lo que más le gusta.

Pedro Gómez nos sorprendía cuando al paso por línea de meta era último y en el siguiente giro ya le veíamos octavo y en el siguiente cuarto, sin duda alguna felicitarle por la gran carrera que realizó, una remontada espectacular aunque al final tuviera que ceder hasta la sexta plaza, frente a otro piloto que también hacia lo propio en una buenísima carrera, Kevin Goldbach, partía penúltimo y vuelta a vuelta superaba a cada uno de sus rivales, poco a poco consiguió una meritoria quinta plaza.

3. Kevin Goldbach – 24. José Guardiola Rico

CATEGORIA KZ-2
Dentro de la categoría reina en el ámbito del karting español, destacar la abultada presencia de 14 pilotos dentro de la misma, algo que nunca hasta ahora se había visto en Murcia, y ha buen seguro conseguiremos superar esa cifra en la próximas citas, pues ya tenemos confirmada la presencia de nuevos pilotos que rondan la veintena, los circuitos en los que se albergarán las siguientes pruebas son amplios y anchos, lo que permitirá disfrutar a todos de estas fantásticas maquinas.

10. Juan Gómez
Juan Gómez vuelve a coronarse en la categoría reina kz2, esta vez como piloto oficial del equipo LENZO KART, reforzando así su estructura para conseguir grandes retos de cara a la próxima temporada. Juan no dio tregua a sus rivales, consiguiendo la pole, dos victorias holgadas y las vuelta rápida en ambas carreras, sin duda un gran resultado personal, pues llevaba casi ocho meses sin coger un kart lo que le da más merito todavía.

7. Francisco Gómez Mellado - 69. Fco. Javier Chico
En el resto del grupo, la lucha seria bien distinta, el veterano Francisco Gómez Mellado realizaba una fantástica crono que le situaba muy cerca de Juan, pero en carrera no pudiendo rivalidad esa primera plaza, lucha y mucho por mantenerse segundo, Pedro Coloma fue su sombra toda la carrera y fue un duro rival a batir, terminando tercero a 2 décimas de Francisco Gómez Mellado.

28. Pedro Coloma
Adrián Jijona, compañero de equipo de Juan Gómez se estrena en competición dentro de la categoría, realizando una buena actuación durante todo el fin de semana, pero desafortunadamente la suerte no estuvo de su lado, en la primera carrera se le rompía la cadena y en la segunda, durante la vuelta de calentamiento, se le sale y no podría continuar.

113. Adrián Jijona
Jordi Miralles termina cuarto en ambas mangas, tuvo que luchar duramente para conseguir ambas posiciones, pues los rivales eran de muy buen nivel y se veía obligado a emplear técnicas de conducción digna de películas de acción, lo vimos desbocado e incluso durante la salida con las dos ruedas delanteras levantadas… impresionante Jordi.

3. Jordi Miralles
Francisco Javier Chico, piloto de Huelva que asistía con dos compañeros más, Mario Rojas y Daniel Ferias, se mostró muy atento y activo en la pista, en la primera manga se las veía con Jordi, en la que tras adelantarse mutuamente en varias ocasiones no conseguía arrebatarle la posición final de carrera.

En la segunda manga Francisco Chico echaba el resto y con una conducción muy espectacular firmaba una gran actuación para acabar segundo.

Ceferino Periago, Campeón Regional Murciano, que estrenaba kart nuevo y con el equipo lleno de piloto no le quedaba tiempo para poner a punto su maquina, y con casi 1 segundo de diferencia de la pole se veía retrasado a la parte media de la tabla, donde tuvo que lidiar con duros adversarios, donde además de buscar el hueco para adelantar tenia también que tapar, porque a las más minima era superado por el resto, sin duda una dura carrera para él.

1. Ceferino Periago

CATEGORIA VK-400
Esta categoría esta destinada a motorizaciones de 4 tiempos, sobre chasis de la marca Dino artefactos, el motor empleado es el Subaru EX40 que desarrolla aproximadamente 13 cv de potencia y debe ir totalmente de serie.

En la actualidad es una categoría que se está empezando a introducir dentro de los campeonatos, ya contamos con ella en la anterior edición de la Winter Cup y ha raíz de la buena aceptación que tuvo se incorporó al Campeonato Murciano como Copa Monomarca gestionada por el Circuito Go-Karts Mar Menor, consiguiendo un buen número de participantes.

En este primer meeting, disponíamos de 9 inscritos y finalmente fallaron a última hora por diferentes motivos 4 pilotos quedando la parrilla algo solitaria, a pesar de ellos nos aseguran que para la próxima intentaran no fallar.

1. Andy Prince
En pista las diferencias eran mínimas, durante la sesión cronometrada la pole la marcaba Andy Prince con un registro 44.194 y tras él Sergio Madrid a 0.233, tercero era Alejandro Fernández a 0.001 sg. de Sergio y 4º Francisco Manuel Castejón a 0.001sg. de Alejandro.

67. Alejandro Fernández
Mas rezagado quedaba Sergio Gregorio Marin, con problemas mecánicos todo el fin de semana que determinarían sus carreras, pues no conseguía acabar ninguna.

La salida era parada, y en las primeras vueltas la lucha por conseguir una buena posición era desbocada, con unos adelantamientos increíbles durante toda la primera manga, Andy se hacia con la victoria final a 2 sg. de diferencia, 2º Alejandro Fernández, 3º Francisco Manuel Castejón y 4º Sergio Madrid.

54. Fco. Manuel Castejón
En la manga final, tras una salida muy igualada, Andy era relegado a la 4ª plaza mientras que en cabeza comandada por Francisco M. Castejón tenia que defender la posición duramente contra Alejandro que se mostró muy rápido durante todo el fin de semana, lo que nos indica que ya se ha adaptado a esta nueva categoría y que promete dar mucha guerra.

7. Sergio Madrid
Mientras tanto por detrás se acercaba Andy marcando la vuelta rápida de carrera, cuando a dos vueltas del final Francis sufría un percance en una curva que le dejaría fuera de juego y vía libre para que Andy consiguiera otra victoria en su debut en la Winter Cup.

1º Andy Prince, 2º Alejandro Fernandez, 3º Sergio Madrid, 4º Fco. Manuel Castejón, 5º Sergio Gregorio Marín.

Mas información en nuestra web: http://benferrikartingclub.blogspot.com/ (Fuente: Karting Winter Cup)


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viernes, 24 de diciembre de 2010

¡¡FELICES FIESTAS!! DESDE M&K-KARTING

Desde estas líneas queremos desearos a todos lo mejor para estas fechas tan señaladas.






Si no podéis ver la animación que os hemos preparado, podéis hacerlo en el siguiente enlace: www.solokarting.com/mk/Zorionak2011.swf

Que disfrutéis.(Fuente: M&K-Karting)

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jueves, 23 de diciembre de 2010

I EXHIBICION INVERNAL DE KARTING KARTPETANIA 2010

El circuito Segoviano Kartpetania disputó su primera edicion de la Exhibición Invernal de Karting. Con una veintena de intrépidos pilotos en liza, a continuación os mostramos clasificaciones y desarrollos de cada una de las mangas de cada categoría.


Categoría 125 automáticos
CRONOS:
1.- IGNACIO DE PALACIO………………01:02,502
2.- PAUL RRPP………………..…………….01:02,797
3.- LEON VT………………………….……...01:03,410
4.- ALVARO DE PABLO…..……………..01:03,734
5.- JAVIER POZA…………………………….01:04,029
6.- AML………………………………………….01:04,113
7.- CARLOS BALLESTEROS….………….01:05,050
8.- CHARLIE 19………………………..…….01:05,325
9.- MIGUEL LANDIN………….……………01:06,754
10.- OSCAR PRADA………………………..01:07,084
11.- RUBEN DIAZ…..……………………….01:07,859
12.- TOMMY…………….…………………...01:13,244
13.- CARLOS MOREJON…………………OUT
14.- IVAN GARCIA………………………….OUT
15. KEVIN………………………………………OUT

Difícil clasificación para todos los pilotos participantes debido a las condiciones de pista, aunque sin lluvia, el asfalto tenía humedad por la niebla que acompañó casi toda la mañana, dificultando la batalla por los tiempos. Todos los pilotos optaron por neumáticos de seco.
Pole Position: IGNACIO DE PALACIO……………………01:02,502
MANGA 1:
1.- IGANACIO DE PALACIO…….………00:57,211…………….15 PTS.
2.- JAVIER POZA…………………………….00:56,870…………….12 PTS.
3.- LEON VT………………………….…….….00:57,822……………..10 PTS.
4.- CARLOS BALLESTEROS………………00:57,882……………….8 PTS.
5.- CHARLIE 19………………………………..00:57,971……………..7 PTS.
6.- AML………….……………………………….00:57,898……….…….6 PTS.
7.- MIGUEL LANDIN……………….……….00:58,585……….…….5 PTS.
8.- PAUL RRPP……………………………..….00:58,927……..……..4 PTS.
9.- OSCAR PRADA……………………..…….00:59,442……………..3 PTS.
10.- RUBEN DIAZ……………………………..01:00,508……………..2 PTS.
11.- TOMMY……………..…………………….00:59,883………………1 PTS.
12.- ALVARO DE PABLO…………………..OUT……………………....1 PTS.
13.- IVAN GARCIA……………………………OUT………………….…….1 PTS.

Con la humedad de la pista evaporándose por momentos, se dio paso a la salida lanzada con 13 pilotos en parrilla. Salida limpia. Cabe destacar la remontada de Javier Poza que remontó de la 5ª a la 2ª plaza con unos buenísimos tiempos de carrera, así como la magnífica actuación de Ignacio de Palacio que supo hacer valer la Pole para conseguir la victoria en esta primera manga. Bonitas batallas del resto de pilotos por la lucha de posiciones.
Vuelta rápida en carrera: JAVIER POZA…….………00:56,870
MANGA 2:
1.- JAVIER POZA……………………………..00:56,456……………15 PTS.
2.- IGNACIO DE PALACIO………………..00:56,462…………...12 PTS.
3.- CARLOS BALLESTEROS………………00:57,749……….…….10 PTS.
4.- CHARLIE 19………………………………..00:57,786……….……..8 PTS.
5.- LEON VT…………………………………….00:57,804……………….7 PTS.
6.- AML……………..……………………………00:57,845……………….6 PTS.
7.- MIGUEL LANDIN………………………..00:58,077……………….5 PTS.
8.- RUBEN DIAZ…………………………….…00:59,368……………….4 PTS.
9.- TOMMY……..………………………………01:00,319……………….3 PTS.
10.- IVAN GARCIA…………………..……….01:01,543……………….2 PTS.
11.- PAUL RRPP……………………………….00:59,159……………….1 PTS.
12.- OSCAR PRADA..………………………..01:00,387……………….1 PTS.
13.- ALVARO DE PABLO……………………OUT……………………….1 PTSLa salida fue limpia, en condiciones de pista mejorando por momentos. En la primera vuelta hubo algún incidente en la zona baja del circuito con salidas de pista.
Fantástica la batalla mantenida por la lucha de la tercera plaza entre Carlos Ballesteros, León VT y Charlie 19.
Increíble el duelo mantenido entre Ignacio de Palacio y Javier Poza durante toda la carrera donde a falta de 3 vueltas para el final, Javier Poza lograba meterle el kart por el interior en la última curva antes de línea de meta, logrando colocarse en primera posición y manteniendo ésta hasta la bandera a cuadros
Vuelta rápida en carrera: JAVIER POZA……..….. 00:56,456
GENERAL:
1º IGNACIO DE PALACIO……………….…..27 PTS.
2º JAVIER POZA……………………………….…27 PTS.
3º CARLOS BALLESTEROS…………………..18 PTS.
4º LEON VT……………….………………………..17 PTS.
5º CHARLIE 19………………………………….….15 PTS.
6º AML………………………………………………..12 PTS.
7º MIGUEL LANDIN……………………………..10 PTS.
8º RUBEN DIAZ…..………………………………...6 PTS.
9º PAUL RRPP…………………………………….….5 PTS.
10º OSCAR PRADA……………………….………..4 PTS.
11º TOMMY…………………………………………..2 PTS.
12º IVAN GARCIA……………………………….….2 PTS.
13º ALVARO DE PABLO………………………….2 PTS.
(En caso de empate a puntos se contará el mejor tiempo en la crono)


Categoría Alevín/Cadete
CRONOS:
1.- DAVID LOPEZ…………………………..01:03,922
2.- JORGE AREVALO……………………..01:05,338
3.- ALVARO MARTIN…………………….01:08,962
4.- SERGIO DE PABLO……………………01:13,186
5.- JAIME SANZ……………………………..01:24,366

Difícil sesión clasificatoria debido a la humedad en pista, donde los pilotos fueron bajando progresivamente los tiempos.
Todos los participantes salieron con ruedas de seco.
Pole Position: DAVID LOPEZ.………..01:09,796
MANGA 1:
1.- JORGE AREVALO………………………01:02,440……………….15 PTS.
2.- DAVID LOPEZ……………………………01:02,227……………….12 PTS.
3.- ALVARO MARTIN……………………..01:06,555……………….10 PTS.
4.- SERGIO DE PABLO……………….……01:09,088…………………8 PTS.
5.- JAIME SANZ……………………………...01:19,264………………..7 PTS.
La salida se realizó en parado, salida limpia en la que el poleman David López perdió
la posición frente a Jorge Arévalo, estos dos jóvenes pilotos tuvieron en vilo durante toda la carrera a todos los asistentes con un espectacular duelo por mantener posición, que no se decidió hasta la bajada de la bandera entrando casi en paralelo en línea de meta en menos de 1 décima de diferencia, finalmente Jorge Arévalo supo defender muy bien la posición ganada en la salida, adjudicándose la primera manga de carrera.
Cabe destacar la mejora de tiempos del resto de pilotos respecto a carreras anteriores.
Vuelta rápida en carrera: DAVID LOPEZ………………01:02,227
MANGA 2:
1.- DAVID LOPEZ…………………………..01:01,922……………….15 PTS.
2.- JORGE AREVALO………………………01:03,970……………….12 PTS.
3.- ALVARO MARTIN……………………..01:06,340……………….10 PTS.
4.- SERGIO DE PABLO……………….……01:08,529…………………8 PTS.
5.- JAIME SANZ………..…………………...01:19,611…………….…..7 PTS.
“ La Crónica;
Salida limpia, sin variaciones de posición. En la primera vuelta David López lograba adelantar a Jorge Arévalo en la parte baja del circuito y vuelta rápida tras vuelta rápida con un ritmo de carrera fortísimo, David López lograba distanciarse del segundo logrando una ventaja al final de carrera de 34 segundos. Esta vez la estrategia de reglajes jugó en contra de Jorge Arévalo. Mención especial para el resto de pilotos Alvaro Martín, Sergio de Pablo y Jaime Sanz, que día tras día van evolucionando a los mandos de sus respectivos karts.
“Vuelta rápida en carrera: DAVID LOPEZ…………..01:01,922
GENERAL:
1º DAVID LOPEZ…..………………………..27 PTS.
2º JORGE AREVALO………………………..27 PTS.
3º ALVARO MARTIN……………………….20 PTS.
4º SERGIO DE PABLO………………………16 PTS.
5º JAIME SANZ………………………………..14 PTS.
(En caso de empate a puntos se contará el mejor tiempo en la crono) (Fuente: Kartpetania)

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miércoles, 22 de diciembre de 2010

II TROFEO INVIERNO 2011 KARTING CAMPILLOS - PREVIO

El trazado Malagueño del Karting Campillos celebra la 2ª edición del trofeo de Invierno que arrancó el año pasado, llamándose II TROFEO INVIERNO 2011. Hay varias novedades para esta edición y las vamos a ir repasando en este artículo.

Para empezar para este año, los neumáticos serán iguales para todos los pilotos, con el objetivo de conseguir una máxima igualdad. Los neumáticos llevarán un sello marca del Karting Campillos.

A nivel de participación, hay grandes esperanzas de reunir un elenco de pilotos que sorprendan a propios y extraños debido a su nivel cualitativo y cuantitativo, que poco a poco os iremos avanzando. La organización tiene la esperanza de alcanzar la cuarentena de pilotos de KZ en esta prueba sureña, con algunos nombres muy ilustres de las parrillas tanto nacionales como internacionales.

La inscripción para la prueba se fija en 60€. Podéis solicitarnos tanto la inscripción como el reglamento en: info@kartingcampillos.com

También se informa que el Karting Campillos a partir de enero aplicará un nuevo sistema de entrenos privados. Se le quiere dar la posibilidad de rodar más durante el día y por ello se ha decidido alternar los fines de semana con tandas de entrenos para motos y karts. Durante la semana será como siempre motos y karts divididos en tandas. Esto conllevará que el precio del ticket de pista será incrementado en 10 Euros, quedando el nuevo precio en 40 Euros (seguro no incluido).

Por favor siempre mirar nuestro calendario en la pagina web para posibles cambios o fechas disponibles.

Para enero y febrero las fechas son las siguientes:

1 enero: cerrado por el nuevo año!
2 enero: motos
8 y 9 de enero: karts
15 y 16 de enero: motos
22 y 23 de enero: karts
29 y 30 de enero: II trofeo invierno (karts)
5 y 6 de febrero: test colectivo de Rotax Winter Cup
8 a 13 febrero: ROTAX WINTER CUP
19 y 20 febrero: TROFEO PRETEMPORADA ANPA - motos* (pendiente confirmacion)

FELICES FIESTAS y os esperamos en enero! (Fuente: Karting Campillos)


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martes, 21 de diciembre de 2010

LOS HERMANOS AIERTZA VENCEN LAS 3H DE OLABERRIA

La última cita automovilística del año en Euskadi se ha celebrado en el trazado guipuzcoano de Olaberria dónde los pilotos habituales de karting han disputado una dura carrera de resistencia tanto para los pilotos como para la mecánica. Los más mayores han disputado las 3 Horas de Olaberria por parejas (KZ2, Hobby y KF3) y los más jóvenes han disputado en solitario la denominada como 1 Hora de Olaberria (Cadete, Alevín).

Con una climatología extraordinariamente buena para la época en la que nos encontramos, los 25 pilotos inscritos han competido compaginando velocidad y estrategia con el objetivo de terminar en el podium final.

En la denominada 1 Hora de Olaberria el podium final ha estado compuesto íntegramentepor cadetes. Primero ha terminado Unai Rodriguez que eligiendo una estrategia de una parada se ha beneficiado de su velocidad para aventajar en 40 segundos al segundo clasificado Mikel Rodriguez que en la parada de Unai llegaba a ponerse en cabeza y a liderar la prueba durante unas vueltas. Tercera clasificada era Clara Dorronsoro en una carrera de menos a más. Clara comenzaba rodando en tiempos lejanos a los dos pilotos de cabeza pero en los últimos 20 minutos de carrera conseguía marcar tiempos mucho más cercanos a ellos. Por detrás de Clara terminaba en 4ª posición en la general y 1º Alevin Bruno Ochoa. Bruno llegaba a rodar en tercera posición en el inicio de carrera pero una salida de un piloto delante suyo le hacía salirse igualmente y perder media vuelta con respecto a Clara Dorronsoro. A partir de ahí Bruno se esforzaba en remontar pero Clara mantenía un ritmo demasiado alto para ello. Por detrás de Bruno en 5ª posición terminaba Unai Varona y en 6ª posición Aitor Sorozabal.

En las 3 Horas de Olaberria se imponían los hermanos Aiertza tras completar 246 vueltas al trazado. En una bonita carrera con repostajes, cambios de pilotos y de neumáticos, los Aiertza consiguieron marcar buenos tiempos como demuestra que marcaron la segunda vuelta rápida en carrera así como fueron regulares evitando cometer errores y manteniendo la mecánica. A 6 vueltas de los primeros y en segunda posición terminaba la pareja Altuna-Urrestilla después de vivir en la última parte de la carrera un problema con el radiador de agua que les obligaba a hacer varias paradas extra que les alejaba de luchar por la victoria con los Aiertza. Tercera sería la pareja Otegi-Altuna que también tenía que hacer frente a varios problemas mecánicos que les hacía bajar incluso hasta la 5ª posición de carrera hacia la mitad de la misma. Pese a ello conseguían remontar hasta la segunda posición a media hora del final pero se veían relegados al tercer puesto final por “cortar” una curva. En 4ª posición terminaban los hermanos Barroso que además eran los primeros clasificados en la categoría Hobby. Ambos hacían una carrera regular sin grandes sobresaltos y cumpliendo su plan de carrera de principio a fin. Llegaban a rodar terceros una muy buena parte de la carrera pero al final el ritmo más alto de los KZ2 les apartaba del podium final por poco. Tras ellos quinta terminaba la pareja García-Martinez que a su vez era segunda en Hobby. Un problema técnico les retrasó bastante hacia la mitad de la carrera pese a lo que lograron rodar a un ritmo muy alto. Detrás de ellos sextos y primeros KF3 eran Vicuña y Vallés, quiénes pasaron mucho tiempo en boxes solucionando diferentes problemas surgidos en su kart. En 7ª posición pese a no pasar por meta terminaba la pareja Pereira-Echave, autores de la vuelta rápida de carrera eran los más rápidos en la primera parte de la misma. Diversos problemas los retrasaban un poco y cuando al final de la carrera luchaban por el tercer puesto, Echave se tocaba con un piloto e impactaba violentamente contra la protección de neumáticos en una de las curvas rápidas del trazado y le obligaba a abandonar. Tras ellos en 8ª posición terminaban Agirre-García que con muchos problemás técnicos pasaban mucho tiempo en boxes. Debido a ello García decidía dejar rodar a Julia Agirre el mayor tiempo para que la joven piloto entrenase en una categoría nueva para ella. Finalmente en 9ª posición terminaba la pareja Lopez-Aizpurua que también pasaban mucho tiempo en boxes debido a problemas mecánicos. (Fuente: Organización)


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lunes, 20 de diciembre de 2010

Jamkart finalizó una dura temporada como equipo privado con un excelente bagaje internacional

Después de doce intensos meses Jamkart ha dado por finalizada una temporada satisfactoria en el plano deportivo, pero a su vez dura logísticamente y por los muchos sinsabores que proporciona el deporte del motor. A pesar de todo, lo grandes logros internacionales, y los casi diez pilotos a los que han dado cobertura a nivel nacional e internacional, han hecho que merezca la pena el esfuerzo.

Ante ello, destacan las actuaciones de Encho García en KZ2, que gracias al trabajo del equipo y su talento materializó una pole position en la primera cita del europeo y una vuelta rápida en la final del certamen. A ello sumó un podio absoluto en las World Series, siendo finalmente octavo y primer piloto privado en este último apartado. Esto permitió también acabar quinto absoluto a Jamkart –de 27 escuadradas- así como ser el primer equipo privado y español.

La proyección internacional de Jamkart, con sus resultados y participaciones en países como Italia, Inglaterra, Bélgica, y por supuesto España, no han pasado desapercibidas. Esto les ha permitido obtener un mayor apoyo de la casa matriz en cuanto a chasis y motores, y todo ello en el año que más carreras han celebrado, nada menos que 20.

En territorio nacional los éxitos no han sido menores. Julio Martínez ha logrado vencer en pruebas del regional andaluz y protagonizado un brillante debut a nivel nacional, se ha conquistado el regional canario de KF3, Airam Mejías ha sido subcampeón canario en KZ2 y Diego Martínez ha llegado a ser poleman en el campeonato de Andalucía.

Para 2011 Jamkart ya tiene confirmados a cuatro pilotos para celebrar las World Series, que arrancan el próximo 27 de febrero en Italia. Una muestra de que el trabajo bien hecho está dando sus frutos después de años de intensa dedicación. Además, continuarán compitiendo en el campeonato valenciano, que es el más atractivo por su economía, por las ayudas que otorga y por sus premios finales. Es más, quien desee ponerse en contacto con el equipo para recibir información al respecto puede hacerlo a través de la web del conjunto canario, www.jamkart.com, o de su manager, dimitri@jamkart.com.

Dimitri Rizopoulos agradeció el apoyo “de nuestros patrocinadores, Colegio 67, Revi S.L. Fulgencio García Depósitos de Agua e Informática Guanche. Gracias a ellos hemos podido realizar un año duro donde no siempre nos acompañaron los resultados. A nivel internacional hemos colocado al equipo entre escuadras oficiales, lo que nos hace crearnos una idea del buen trabajo que hemos hecho, gracias también a los pilotos que hemos tenido”. (Fuente:Jamkart)

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viernes, 17 de diciembre de 2010

LA EXITOSA PARTICIPACIÓN DEL SPIRIT RACING TEAM EN LA 1ª PRUEBA DEL CTO DE INVIERNO DE CASTROPONCE SE CONCRETA CON DOS PODIUMS

Debido a un problema de última hora la expedición de la marca del pentacampeón mundial Gianluca Beggio se vio reducida a 3 pilotos en lugar de los 4 que eran a priori. Con la preocupación del clima tras la experiencia de participar en varias ocasiones en este trazado Leonés, la pista situada en Saludes de Castroponce nos recibió con una meteorología notable que rozó temperaturas máximas de 18ºC con cielos casi totalmente despejados.

Comenzaremos a repasar el papel de cada piloto por el más joven de la expedición, en el que a buen seguro será el mejor campeonato de invierno a nivel estatal ahora mismo.


MIKEL RODRIGUEZ-CADETE:
Con la novedad de la colaboración del prestigioso preparador de motores Speed Engine (en la foto de arriba carburando), Mikel empezaba el meeting con unos magníficos tiempos en la jornada del sábado que se situaban entre los mejores de la categoría. Con gran motivación de cara al domingo, en las dos sesiones de entrenamientos libres lograba marcar un registro de 45.7 que no conseguía mejorar en los oficiales, quedando en una prometedora 4ª posición a tan sólo 1,8décimas de la pole. Ya en la primera de las carreras, tras varios pequeños incidentes en carrera, Mikel lograba mantener posición y entraba 4º. En la 2ª las carreras si bien demostró tener mejor ritmo que el piloto que llevaba delante, no pudo adelantarle en las intentonas que cometió y repitió el puesto de la 1ª carrera.

En el cómputo global el talentoso piloto navarro Villavés lograba una memorable 2ª plaza en el podium.

IBAI RODRIGUEZ-K125:
El mayor de los Rodríguez (a la dcha. en la foto superior) tras superar un problema eléctrico en las primeras tandas del sábado, un gripaje en un rodamiento le acarreaba una salida de pista con consecuencias nefastas para la montura del de Villava. Tirando de ingenio para compensar el deterioro del kart del navarro, tanto el sábado como el domingo, Ibai lograba mantenerse a una distancia prometedora de la cabeza de la categoría. Una vez en los entrenamientos cronometrados Ibai debía conformarse con la 7ª posición entre los 12 participantes. Luchando en ambas carreras con un ritmo que le podría haber posibilitado luchar en el grupo perseguidor de cabeza, incidentes de carrera le dejaban fuera de ese escenario pero sus vueltas rápidas dejaban un rayo de esperanza de cara a mejorar resultados en la siguiente carrera y poder aspirar a luchar por algún puesto de pódium.

VICTOR ECHAVE – KZ2: Nuestro representante en la categoría reina (2º por la derecha en la foto de arriba), dejaba buena muestra de su competitividad desde las primeras tandas del sábado firmando una prometedora marca de 41.3 que nos hacía apuntar nuestras aspiraciones hacia un puesto en el podium final. Ya el domingo, los entrenamientos cronometrados no eran todo lo satisfactorios que esperábamos al no contar más que con 2 vueltas “limpias” que podrían haber rebajado en alguna décima más el 41.0 logrado y que le suponía salir en la 3ª posición en la 1ª carrera. La primera manga clasificatoria, era muy clarificadora en lo referente al ritmo de los pilotos de cabeza. Así el bueno de Víctor lograba acercarse mucho en las vueltas rápidas, incluso lograba en alguna vuelta ser el más rápido, pero la falta de regularidad en comparación a los dos pilotos de cabeza, le imposibilitaba luchar por mejorar su tercer puesto. En la segunda de las carreras, mejorando ritmo, y gracias a una buena salida, estuvo a punto de colocarse en 2ª posición, pero no pudo ser, si bien su ritmo fue mejor que en la primera manga, el premio fue el mismo, un más que meritorio 3er puesto, dentro de la notable parrilla de 14 pilotos que participó en la 1ª prueba del torneo.

Al final, el Vitoriano se adjudicaba el tercer cajón del pódium final para la satisfacción de todos los integrantes de la expedición.

La próxima cita del Spirit Racing Team será con motivo de la prueba de resistencia de las 3 horas de Olaberria. Esperamos lograr un buen resultado en la cita del trazado gipuzkoano y cerrar así un exitoso 2010. (Fuente: Servicio de prensa del Spirit Racing Team y www.spirit-karts.com)


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jueves, 16 de diciembre de 2010

Respuesta a dudas resistencia

Ante algunas dudas relacionadas con las 3 Horas de Olaberria comentar a los participantes y equipos los neumáticos son los que marca el reglamento de las Olaberria Karting Series pero que su número no está limitado. Por otro lado ambos pilotos deben de dar el peso con el kart y por ello serán pesados tanto en la salida como al terminar la prueba.

Todo equipo que no pase por pesaje antes y después con sus dos pilotos será excluido. (Fuente: Organización)
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CLASIFICACIÓN FINAL DE LA IV COPA MQK - VILLARCAYO Y ENTREGA DE TROFEOS ESTE SÁBADO

Este sábado 18, a las 18h se llevará a cabo la entrega de trofeos en el circuito Masquekarting de Villarcayo. Un lunch acompañará para amenizar este esperado evento.
A continuación os mostramos las clasificaciones finales de este torneo, que es todo un clásico del norte de la península.

KZ2:
POS/ PILOTO / PUNTOS NETOS:
1º / VICTOR FERNANDEZ / 83P
2º / ANGEL ORTIZ / 78P
3º / JOSE LUIS SAMPERIO / 57P
4º / HODEI ZUBIKARAI / 56P
5º / ANDRES FERNANDEZ / 25P

HOBBY:
POS/ PILOTO / PUNTOS NETOS:
1º / JOSE A. SAIZ-BARQUIN / 81P
2º / ASIER VALLE CAMPOS / 77P
3º / BORJA GOMEZ / 71P
4º / DANIEL CONDE / 37P

KF3:
POS/ PILOTO / PUNTOS NETOS:
1º / ALEJANDRO ÁLVAREZ / 83P

KF2:
POS/ PILOTO / PUNTOS NETOS:
1º / EMILIO JOSE MOJA / 102P
2º / ENDIKA BELOKI / 74P

CADETE:
POS/ PILOTO / PUNTOS NETOS:
1º / FERNANDO A. MTNEZ. / 92P
2º / MARIO QUEVEDO / 65P
3º / DIEGO ARENAL/ 46P
4º / MARINO PEREDA / 45P
5º / ASIER ORTIZ / 38P

ALEVIN:
POS/ PILOTO / PUNTOS NETOS:
1º / ADRIÁN BLAZQUEZ / 90P
2º / DOMINGO ESTRADA / 75P
3º / DAVID ROBLES / 60P
4º / AITOR URIARTE / 24P

Felicidades a todos los participantes, y en especial a los vencedores. (Fuente: Masquekarting)

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miércoles, 15 de diciembre de 2010

I PRUEBA VI CAMPEONATO SOCIAL KARTING CASTROPONCE - CRÓNICA

El pasado fin de semana se celebró en el Circuito Karting Castroponce la primera prueba de su VI Campeonato Social, una primera toma de contacto que sirvió para comprobar lo disputado y abierto que se presenta este año el Campeonato. A los pilotos ya más consagrados y veteranos, que ponen el nivel verdaderamente alto, se les unieron las ganas de los pilotos debutantes, prometedores en algunos casos y con cosas que mejorar en otros, pero todos con el mismo espíritu de superación e integración en el mundo del karting.

Con una lista de participantes que supero los 50 inscritos, cifra que la organización valora como muy positiva, y una climatología realmente muy favorable, pudimos disfrutar de una gran jornada de Carreras, a continuación pasamos a detallar lo acontecido en las diferentes pruebas:

ALEVIN:
La categoría Alevin contó con una participación de 6 pilotos, de entre los cuales Jon Renteria sería el corredor más rápido en la tanda de clasificación con un amplio margen de más de un segundo de diferencia respecto a sus rivales. Esa amplia ventaja en los cronos, quedaría refrendada en la I manga de carrera en la que Renteria, cogió el mando de la misma y marcó el ritmo en todo momento, por detrás, sin inquietar al líder de la prueba, la lucha se centró entre José González y Urbeltz Moar que disputaron un bonito mano a mano que acabó con González segundo y relegando a Moar a la tercera posición.

La segunda manga fue nuevamente un monólogo de Jon Renteria, muy regular y rápido todo el fin de semana, selló así su victoria con una gran actuación, el segundo lugar en esta serie lo ocuparía Urbeltz Moar, que esta vez si consiguió doblegar el Piloto de SeijoKart José González que acabaría tercero.

Así las cosas el podium final quedó conformado con Jon Renteria como primero con Urbeltz segundo y González tercero.

CADETE:
Con una participación algo más baja que en ediciones anteriores pero con la misma igualdad e intensidad, se desarrollaron las diferentes series en la Categoría Cadete; los entrenamientos cronometrados dejaban a David Vidales, debutante en la categoría, con el mejor crono, pero con escaso margen sobre Yago Cruz y Sergio Villanueva, segundo y tercero respectivamente. La pole de Vidales no le serviría en la primera de las series para mantener la cabeza de carrera, ya que en los primero giros se vio superado por varios rivales, entre los cuales, Yago y Peixoto se disputaban la victoria. El duelo entre gallegos se lo llevaría finalmente Yago, con poco menos de un segundo sobre Peixoto que sería segundo y Sergio Villanueva tercero.

En la segunda manga se invertirían las posiciones entre los dos primeros, Peixoto, sería esta vez el mas rápido en pista y supero a Yago al final de las 12 vueltas, la lucha por la tercera posición se centró en Unai Rodríguez y Mikel Rodríguez, siendo al final Unai tercero y el piloto del Spirit Racing Team tercero.

Tras las verificaciones técnicas el podium fue para Yago primero, Mikel como segundo y Unai se llevaría la tercera posición.

JUNIOR:
Las Categorías KF-3, y X.30 Junior, compartieron pista en esta primera prueba, formando una parrilla final de 8 participantes. El KF.3 de Marta Ariza serÍa la más rápida en Cronos, posición de privilegio que corrió en su contra en la primera serie, pues un error en la entrada a Meta, la dejo sin opciones de victoria. Con Ariza muy por detrás, la pelea por el liderato fue entre el X.30 de Daniel Fernández y el KF.3 de Mario Asenjo, finalmente, Stafanuto consiguió la victoria parcial, por delante de Asenjo y relegando a Kevin Serrano a la Tercera Posición.

La segunda manga de carrera, nos dejó nuevamente el duelo entre Stefanuto y Asenjo, duelo al que esta vez si se unió el KF.3 de Ariza que tras una gran remontada llego a cabeza de carrera a falta de tan solo 5 vueltas, tras un intenso duelo con Daniel Fernández, Ariza le arrebataba la segunda posición, pero se quedaba ya sin vueltas para intentar sobrepasar a Asenjo que muy seguro y regular, consiguió mantener la posición de privilegio hasta cruzar la meta.

El podium de KF.3 estuvo conformado por; Mario Asenjo en primer lugar, Kevin Serrano en el segundo puesto, y Ariza como tercera. En X.30 Stefanuto se llevó el primer puesto por delante de Sofia Paniceres, el otro x.30 de la prueba.

K-125:
El Asturiano Angel Paniceres coseguia la pole en K-125 una de las categorías mas numerosas con un total de 13 participantes.

La igualdad en esta categoría quedó patente tras los primeros giros en los cuales los adelantamientos fueron continuos y espectaculares, finalmente Paulo Jorge Freitas sacó ventaja de estos duelos y conseguía marcar el ritmo de la Serie, ritmo que por detrás intentaban mantener Pablo Conlledo y el Poleman Paniceres, finalmente el RK de Freitas vio el primero la banderas a cuadros dejando segundo a Conlledo y Tercero a Paniceres.

La segunda manga de carrera tuvo en las primeras posiciones a los mismos protagonistas que en la anterior y las posiciones finales no se movieron tras los 15 giros al circuito, dejando como ganador a Freitas con Conlledo segundo y Paniceres Tercero. Sería este mismo orden el que conformaría el Podium final de ambas mangas.

KZ2:
La categoría más numerosa, sería la conformada por los KZ con un total de15 Pilotos; El Portugués Tiago Teixeira marcaba la Pole en los entrenamientos cronometrados, posición que le serviría en la primera manga para tomar el mando desde el primer giro y hasta el final de la serie, por detrás Alvaro Gomez, intentaba darle caza, pero unas pequeñas molestias físicas, le impedirían luchar por la victoria, aun así consiguió mantener su ventaja respecto a Victor Echave que finalmente seria tercero con Marco Filipe Barros cuarto.

Si en la primera Manga los problemas físicos de Álvaro le impedían luchar por la primera plaza, en esta segunda serie, las tornas se cambiarían y el Bravo piloto Vallisoletano, conseguía doblegar a Tiago que aun viéndose superado a falta de pocas vueltas, no dio su brazo a torcer y plantó cara hasta el final, detrás de ellos Echave conseguía esta vez que no se le escaparan ambos pilotos, pero finalmente se tuvo que conformar con la tercera posición.

La suma de ambas series, dejaba a Tiago como Primero a Álvaro segundo y A Víctor Echave del Spirit Racing Team Tercero.

El próximo día 9 de Enero se disputará la Segunda Prueba, se espera mantener el mismo nivel de participación y pilotaje que en esta primera para poder hacer así las delicias de los espectadores y aficionados. (Fuente: Karting Castroponce)


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martes, 14 de diciembre de 2010

Este domingo las 3 Horas de Olaberria

El próximo 19 de diciembre se llevará a cabo la carrera de resistencia denominada 3 Horas de Olaberria. El reglamento técnico a aplicar será el de las Olaberria Karting Series 2010. El reglamento de competición es simple, dar el mayor número de vueltas en el tiempo determinado para cada carrera.

Por un lado haremos una carrera para los Alevines y los Cadetes. Su duración será de una hora. Limitado a un piloto por kart y precio de inscripción 60 euros por piloto-kart. Al final premio a los tres primeros de la general y medalla a los podiums de las subcategorías.

Por otro lado haremos una carrera para KF3, KF2, Hobby y KZ2. Su duración será de tres horas. De uno a dos pilotos por kart. Precio de inscripción 120 euros kart si un piloto, si dos pilotos 60 euros por piloto. Al final premio a los tres primeros de la general y medalla a los podiums de las subcategorías. No hay tiempo mínimo ni máximo de conducción por piloto, eso sí por lo menos debe hacer un relevo cada piloto. Así como no habrá tiempo mínimo de conducción en entrenos para cada piloto.

TIMING:
01.12.10 APERTURA DE INSCRIPCIONES

19.12.10 08.00 h Verificaciones Administrativas

19.12.10 09.00 h Cierre Verificaciones Administrativas

19.12.10 09.30 h Entrenamientos libres y cronometrados Alevin y Cadete, 15 min

19.12.10 09.45 h Entrenamientos libres y cronometrados KF3, Hobby, KF2 y KZ2, 15 min

19.12.10 10.00 h 1 Hora de Olaberria Alevin Cadete. Carrera

19.12.10 11.00 h 3 Horas de Olaberria KF3, KF2, Hobby y KZ2.

Al finalizar Entrega de premios

El boletín de inscripción se encuentra en esta página en la sección de temporada 2010 bajo la pestaña inscripción resistencia.

Para cualquier duda: info@vilarinomotor.com (Fuente: Organización)


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lunes, 13 de diciembre de 2010

Comienza la Karting Winter Cup 2010-2011 en el circuito de La Manga Go-Kart

El próximo 12 de Diciembre dará comienzo una nueva edición de la Winter Cup´10-11 en el circuito de La Manga Go-Kart.

Es un campeonato social organizado por Benferri karting Club que recoge las categorías Alevín, Cadete, 125 Open, KZ2 y VK 400, se inicia en el año 2.009 con la intención de rellenar el vacío que existía en el karting durante la práctica del mismo a nivel de hobby y el de competición, la idea principal fue la organización de carreras para gente habitual en los circuitos, aficionados que querían dar el paso a la competición, pero los altos costes en muchos de los casos, les hacían renunciar a tomar la alternativa dentro de un campeonato territorial.

Poco a poco el nivel y el número de participantes fueron en aumento con el fin de preparar la pretemporada y estar en plena forma al comienzo de cada uno de los campeonatos territoriales.

Las claves de su éxito son los costes, reducidos al máximo con todos los servicios necesarios para el correcto funcionamiento de la prueba: Se dispone de comisarios de pista, verificadores técnicos, director de carrera, servicios sanitarios con UVI móvil, médico y dos enfermeros, sistema de cronometraje en directo, y para llevarse el mejor recuerdo, reportaje de video y fotografía con importantes sorteos entre los asistentes a cada una de las pruebas.

Este año consta de cinco pruebas que se celebrarán en San Javier (tenía que haberse celebrado el 14 noviembre y está aplazada), La Manga Go Kart (12 diciembre), Jumilla (30 de enero), Bullas (20 febrero) y Finestrat (13 marzo).

El precio de inscripción es de 70 € y es obligatorio tener en vigor un seguro compatible con la práctica del karting (ACKE, ANPA, SKM, otro…). El plazo de inscripción finaliza a las 20:00 h. del martes anterior a la prueba día 7-12-2010. Fuera de plazo podrá inscribirse hasta el sábado antes de la carrera pagando 30 € de recargo.

Desde aquí podemos acceder al formulario de inscripción. (Fuente: Karting Winter Cup)


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GRAN REMONTADA DE PALERM EN LA COPA CAMPEONES

Este fin de semana Alex Palerm ha participado en la Copa de Campeones de Karting de el Vendrell, clasificándose en décimo cuarto lugar en la ronda final.

Con el objetivo de pasarlo bien y disfrutar de los días de carrera, el equipo Diabolo Karting acudía a la prueba internacional sin presión por el resultado y conscientes de que las condiciones del reglamento en la categoría les perjudicarían al estar Alex muy por encima del peso mínimo.

En los entrenamientos del Jueves, Palerm sufría en las zonas rápidas donde perdía todas las opciones al estar 11 Kg. por encima del peso mínimo, el joven piloto mallorquín rodaba a más de 1,5 segundos de la pole.

Pero las cosas empezaron a cambiar en las tandas clasificatorias, donde Palerm sacaba el máximo partido de su experiencia y conseguía clasificarse para la pre-final.

En la ronda Prefinal, Alex partía desde el puesto 27 y lograba recuperar dos posiciones, hasta el vigésimo quinto lugar para la carrera final.

Palerm afrontaba la ronda final desde el puesto 25 de parrilla y el cielo descargaba sobre el asfalto de el Vendrell una tormenta de agua que alegraba al equipo Diabolo ya que sabían que por su estilo de pilotaje, Alex consigue buenos resultados sobre mojado.

Como suele ser habitual en esta prueba, la agresividad y la dureza es mucho más intensa y el kart de Alex salía de la pista hasta en dos ocasiones por estos golpes y roces con el resto de pilotos, aunque Palerm no se dejaba amedrentar y luchaba adelantando posiciones en cada vuelta, hasta alcanzar un merecido puesto 14 en una de las carreras más duras del año.

Alex Palerm: "Estoy muy contento porque hemos conseguido un resultado impensable con el peso que tengo ahora, hemos rodado bien sobre el asfalto mojado, donde el peso no es tan importante y la técnica es lo que hace mejorar los tiempos.

Este año he crecido mucho y el peso mínimo de la categoría me obliga a cambiar para la próxima temporada, espero seguir mejorando junto a mi equipo y conseguir grandes resultados en 2011." (Fuente: Alexpalerm.com)


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viernes, 10 de diciembre de 2010

I CARRERA DEL IV CTO DE INVIERNO DE CASTROPONCE 2010-11 (PREVIO)

Durante este fin de semana se celebrara en las instalaciones del Circuito Karting Castroponce la primera prueba de su VI Campeonato Social, contando con la novedad de última hora en el cambio de neumáticos para las categorías KF-3, K-125, Junior y KZ-2, que pasara a ser la Vega FM en lugar de la XH.

Con unas buenas previsiones tanto climatológicas como en cuanto a participación, se espera un fin de semana perfecto para el desarrollo de esta primera toma de contacto:

Horarios:
SABADO:
Entrenamientos libres por categorias; .
DOMINGO:
08,30 h – 09,45 h_ Verificaciones administrativas (Todas las categorias).
09,45 h – 10,30 h_ Entrenamiento libres (1 Tanda 10 min)
10,30 h – 11.30 h_ Entrenamientos cronometrados (10 min)
11,30 h_ Carreras.

Al finalizar las carreras y tras el levantamiento del parque cerrado, se procedera a la entrega de trofeos y premios. (Fuente: Circuito de Castroponce)


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jueves, 9 de diciembre de 2010

SOBRESALIENTE SEGUNDO PUESTO DE MIKEL MOSTAJO EN LA COPA DE CAMPEONES DE KARTING EN EL VENDRELL

El joven piloto guipuzcoano Mikel Mostajo ha conseguido finalmente una sobresaliente segunda posición final en la Copa de Campeones de Karting disputada en el día de ayer en el Circuito de El Vendrell (Tarragona).

En esta última jornada se disputó la tercera clasificatoria, en la que Mikel Mostajo partía en cabeza, tras haber marcada la Pole en la jornada anterior, siendo segundo en la meta al final de esta manga. Con este segundo puesto y el cuarto al final de la primera jornada, Mostajo iba a partir en la cuarta plaza en la carrera decisiva.

De esta manera se llegaba a la gran final, con treinta y cuatro pilotos en la parrilla de salida, y con Mikel Mostajo en la segunda línea de la misma, aunque en los primeros compases de la carrera se colocaba en la segunda posición, concretamente al final de la primera vuelta, perdiendo esa privilegiada posición poco después tras ser envestido por uno de sus principales rivales, el griego Marco Dionisios, y perder cinco posiciones. A partir de ese momento, Mikel Mostajo iniciaba una espectacular remontada en la que conseguía superar a cinco rivales para cruzar en una más que destacada segunda posición la meta, tras el antes mencionado Marco Dionisios, y justo por delante del competitivo piloto inglés Callun Ilott.

La valoración final del Mikel Mostajo y del resto de componentes del equipo tras este segundo puesto era más que positiva, por lo disputada que había sido la carrera, y por el gran nivel de los participantes contra los que había competido el piloto guipuzcoano.

De esta manera, Mikel Mostajo finaliza una temporada de ensueño, tras haber conseguido el Campeonato de España de Karting Cadete, y los subcampeonatos de Cataluña y de la Copa de Campeones, esperando ya con impaciencia el día 16 de diciembre, fecha en la que está prevista que reciba el galardón como Campeón de España de Karting Cadete, en la gala de final de temporada que organiza la Federación Española de Automovilismo en Madrid. (Fuente: Toño Ruiz-Garmendia)


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miércoles, 8 de diciembre de 2010

Germán pulveriza todos los tiempos

La Copa de Campeones de Vendrell era la última cita de la temporada para los hermanos Sergio y Germán Villanueva. El primero de ellos, el más pequeño, llegaba a la cita con ganas de aprender, mientras que la presión era para Germán, que tras su paso por el Trophy Academy pretendía demostrar su mejoría tras un año en KF3. Y lo consiguió. Hasta que el motor le respetó. Fue la sensación de la categoría y llegó a rodar alguna vuelta mejor que la vuelta rápida de KF2, con karts más potentes.

Un buen número de pilotos extranjeros estaban inscritos para participar en la Copa de Campeones de Vendrell. En las clasificatorias Germán Villanueva había rodado muy bien y se encontraba en la tercera plaza, por lo tanto salía en la segunda línea de la parrilla de salida. Eso en la prefinal. En la que unas gotas empezaron a caer y los pilotos cambiaron ruedas, pero justo antes de empezar volvieron a los slicks ya que la pista se iba secando.

Germán se escapó y con él Jordi Oriola. Marcaban la mejor vuelta una detrás de otra y el piloto avilesino conservaba su motor para la final con su rival a diez metros por detrás suya y sin darle opción de intentar adelantarle. Así llegaron a la meta, cruzando Germán Villanueva en primera posición.

En la final, el piloto de Villanueva Sport salía en la primera posición. En esta manga sí que llovía y Germán se escapaba, sacando más de veinte segundos a sus rivales. Trazaba las curvas con total precisión y sus rivales no podían ni acercarse, así que empezó a doblar pilotos. El agua, a la que tan bien se había adaptado, le jugó una mala pasada y la electrónica del kart comenzó a sufrir. Había rodado en cuatro y hasta cinco segundos por vuelta mejor que sus perseguidores, pero el kart se le paraba. Comenzó a regular la carburación hasta que le rebasaron y cuando iba cuarto, un problema con un doblado le obligó a abandonar a cuatro vueltas para el final. Pero el trabajo estaba hecho. Ganó Levelli Kevin, que se quedó a 1.1 de la mejor vuelta de Germán y sacó 7 segundos a Erwan Jude, segundo. Todo ello en veinte vueltas.

Sergio, en cambio, no tuvo tanta suerte y finalizó en decimoctava posición. El menor de los Villanueva (categoría alevin) iba muy rápido, pero un golpe en la final le hizo tener que pelear por cada posición como una victoria y se quedó lejos del podio.(Fuente: Alberto Huerga - El Comercio digital, Foto: MRM Comunicación Media)


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lunes, 6 de diciembre de 2010

En Vendrell, un segundo puesto con sabor a triunfo para Machado

En las instalaciones del Karting Vendrell se disputó una edición más de la Carrera de Campeones, el meeting que de manera tradicional cierra cada temporada el calendario español de karting.

El joven piloto del Automóvil Club de Andorra protagonizó una excelente actuación que le llevó a la segunda plaza del podio final de la categoría Alevín, superado tan sólo por un Eliseo Martinez que, por lo visto, en la pista disponía de un vehículo con unas prestaciones claramente superiores a las de sus rivales.

La tanda de cronometrados estuvo marcada por la igualdad que hubo entre los registros de los pilotos que tenían posibilidades de estar en las posiciones de cabeza. El segundo clasificado, Alex Machado , y el 20º, estuvieron separados por tan sólo 1”. Por delante del piloto andorrano se clasificó el mencionado Eliseo Martínez que superó al andorrano por 6 décimas ¿?

En las clasificatorias, Alex se mostró muy efectivo y consiguió el triunfo en la primera que disputó y la segunda plaza en la siguiente, resultados que le situaron en la primera plaza de la parrilla de salida de la final. Cabe destacar que Machado consiguió su triunfo en la clasificatoria inicial después de protagonizar una lucha espectacular con Martínez, en la que los adelantamientos fueron constantes en cada una de las 7 vueltas disputadas, con esta estrategia Alex pudo mantener a ralla a su rival dejándole sin opción a poner en práctica su mejor mecánica.

El camino a seguir en la final era el mismo, pero esta vez Machado no pudo mantener las distancias. Fue líder durante las tres primeras vueltas, a partir de ese momento Martínez le cogió una pequeña ventaja que ya fue imposible de recuperar ... más bien todo lo contrario, ya que sin nadie que le obstaculizara su distancia fue creciendo a cada vuelta. El piloto de AVRacers consiguió una excelente segunda posición que celebró junto a su equipo como si se tratara de un triunfo.

Llega el final de temporada y hacer balance es casi una obligación. Adrián Vallés máximo responsable del equipo que ha dirigido la temporada de Alex Machado, valora de manera muy positiva los resultados conseguidos. Estas eran sus palabras: A principio de temporada estaba convencido que podíamos luchar tanto por el título catalán como por el español de la categoría Alevín, y nos hemos quedado muy cerca de conseguirlos. También cabe destacar el excelente rendimiento de Alex en Italia donde se ha medido con éxito con los mejores pilotos del mundo de su categoría. En opinión de Moises Vallés, la persona de confianza de Alex en la pista durante las carreras, la progresión ha sido excelente: En las primeras carreras la falta de experiencia, algo normal en un piloto de su edad, le retrasó más de la cuenta. Pero ha aprendido muy rápido y ahora sigue de manera impecable los consejos que se le dan antes y durante las carreras. En la parte final del año ha protagonizado algunas improvisaciones dignas de un piloto que lee muy bien la carrera.

Clasificaciones del meeting de la Carrera de Campeones / Alevín.
Entrenamientos oficiales:
1.-Eliseo Martínez (TopKart), 1’04.221 , 2.-Alex Machado (RK) a 1’04.823, 3.-Alain Zaragoza (FA) a 1’04.939, 4.-Bosco del Moral (Birel) a 1’05.583, 5.- Camilo Bobet (TopKart) a 1’05,220 ( hasta 37 clasificados).
Clasificatorias:
1.- Alex Machado (RK) , 2 puntos 2.- Carlos Leon (RK) 4 p., 3.- Mauricio van der Laan (TonyKart), a 6 p., 4.- Xavier Lloberas (FA) 7 p., 5.- Bosco del Moral (Birel) 8 p.
Final:
1.-Eliseo Martínez (TopKart) 2.- Alex Machado (RK) a 3.743, 3.- Lisard Santos (Maranello), a 16.573, 4.-Adrián Muñoz (RK) a 16.828, 5.-Bosco del Moral (Birel) a 18.412 . (Fuente: Fotoesport)


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jueves, 2 de diciembre de 2010

I EXHIBICION INVERNAL DE KARTING KARTPETANIA 2010

El 19 de Diciembre de 2010 daremos paso en nuestro circuito a la “I Exhibición Invernal de Karting Kartpetania 2010” para todos los socios y simpatizantes de Kartpetania que quieran pasar una divertida mañana simulando las carreras. Como en las anteriores ediciones, esta prueba está enfocada para todo aquel piloto que quiera medirse en pista con sus compañeros de entrenos o simplemente como entrenamiento de cara a las verdaderas carreras.


.-Habrá un detalle para los 3 primeros clasificados de cada categoría. 4 categorías: (Alevín) – (Cadete) – (125aut./DD2/kf3/100cc/…) - (Kz2)

.-El transponder será cedido por el circuito.

.-No habrá verificaciones técnicas, simplemente el kart tiene que estar en condiciones de salir a pista sin que suponga un peligro para los demás usuarios de pista y con todos sus pontones (delanteros, laterales y traseros) sin ellos no se podrá salir a pista.

.-Neumático libre

.-Imprescindible tarjeta de seguro deportivo, sin ella no se podrá hacer uso de la pista.

.-Inscripciones abiertas hasta Jueves 16 (incluido), los pilotos que se inscriban a partir del viernes (incluido) tendrán un recargo de 5€

Las inscripciones se pueden hacer en el circuito//por mail: info@kartpetania.comEsta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla // por tlf: 620888997 //

.-HORARIOS:

09:00-09:50 Verificaciones administrativas y asignación de transponder.

10:00-10:15 LIBRES ALEVIN/CADETE (en caso de contar con muchos pilotos se separarán las categorías)

10:20-10:35 LIBRES KF3/125AUT/DD2

10:40-10:55 LIBRES KZ2

11.00-11.20 KARTS DE ALQUILER (dependiendo de los inscritos se quitarán las tandas de kart de alquiler)

11.25-11.40 CRONOS ALEVIN/CADETE

11.45-12.00 CRONOS KF3/125AUT/DD2

12.05-12.20 CRONOS KZ2

12.25-12.40 KARTS DE ALQUILER (dependiendo de los inscritos se quitarán las tandas de kart de alquiler)

12.45-13.00 I MANGA ALEVIN/CADETE

13.10-13.25 I MANGA KF3/125AUT/DD2

13.30-13.45 I MANGA KZ2

13.50-14.05 II MANGA ALEVIN CADETE

14.10-14.25 II MANGA KF3/125AUT/DD2

14.30-14.45 II MANGA KZ2

15:00 HORAS ENTREGA DE TROFEOS

(Fuente: Kartpetania)


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