miércoles, 23 de septiembre de 2009

¡¡INMEJORABLE!!

Así podriamos calificar el resultado de esta segunda prueba de las KARTING SUMMER SERIES 2009 que se ha disputado este pasado fin de semana en el nuevo circuito Internacional FK3 de Villaverde de Medina, con una organización digna de los mejores campeonatos a nivel nacional.

Los 43 pilotos inscritos llegaban a este nuevo circuito sin ningún tipo de referencia, por lo que pilotos y mecánicos tibueron que trabajar de lo lindo para conseguir el set-up adecuado a la pista, con unas condiciones meteorolócias muy cambiantes y una pista adquiriendo goma a medida que pasaban las hora.

Ya en el warm-up matial se palpaba la preocupación de los equipos al ver que los reglajes conseguidos en la jornada del sábado no eran del todo adecuados para el domingo por lo que la "faena" dentro de las karpas fue una constante durante toda la mañana.

En la categoría Alevín, Adrián Blazquez conseguia defender su primera posición en la general del campeonato ante un Jorge Arévalo que no consiguió dar con el set-up adecuado a esta complicada pista.

En la categoría Cadete volvimos a vivir unas carreras muy bonitas en la que el rápido piloto Jaime Antonio Herrero se impuso al resto en ambas mangas, seguido por Eduardo Giraldo y Borja Gómez.

En la categoría reservada a los karts de 100 cc. Benjamín Martín conseguia llevarse la victoria final al ganar la primera manga y quedar segundo en la tercera. La suerte estubo del lado de este correoso piloto Toledano, ya que sus inmediatos perseguidores Manuel Hernández, Oscar Sierra y Enrique del Nogal sufrieron diferentes lances de carrera que les impidió finalizar una de las mangas.
Por su parte la valiente piloto Segoviana Vanesa García consigue meterse en la segunda plaza de la general merced a los buenos resultados obtenidos en ambas mangas.

Los encargados de mantener al público con los ojos pegados a la pista fueron sin duda los pilotos de las categorías K125 y KF3, donde nos hicieron disfrutar con unas carreras de auténtico infarto, donde aun con la máxima deportividad, ningún piloto daba un metro por perdido, siendo una constante los adelatamientos en final de recta. La categoría KF3 fue feudo del piloto oficial del equipo KSM cuyo copropietario Michael Schumacher, anotándose la pole positión y una de la segunda manga, siendo la victoria de la primera para el piloto habitual del Campeonato de Castilla y Leon Miguel Angel López Jiménez. El tercer peldaño del podium lo ocupó un Josu Saez que peleó por la primera plaza durante ambas mangas clasificatorias, situándose incluso en cabeza en algunos momentos.

Por su parte, Rubén Díaz "volaba" por con su rotax por la pista junto a un rapidísimo José Miguel Martínez que lideró buena parte de las mangas por delante de los KF3. Por detrás de estos Carlos Victor y Jesús García cuajarón unas excepcionales carreras.

El plato fuerte de la jornada lo protagonizarón sin duda los pilotos de KZ2 y F250, donde Juan José Gazapo con su Aixro 50 rotativo supo plantar cara a varios KZ2. Ya en el Warm up se veía "volar" a los pilotos mas rápidos de la categoría marcándose un crono de 1:02.048, cuyo artífice sería el vencedor de la prueba anterior Jorge González, tiempo que no pudo repetir en los cronometrados a causa de una pista en muy malas condiciones por la salida a las tierras de otro participante, siendo la pole para el piloto de Toledo Felix López con un tiempazo de 1:01.970, siendo este el único piloto en baja del 1:02. La segunda plaza de la parrilla sería para el pioto local Fernando Sobrino y la tercera para Juan José Gazapo con su Axiro 50 rotativo.

La primera manga fué muy accidentada, quedándose fuera de carrera 4 pilotos, motivo de la igualdad existente entre la mayoría de los participantes. Finalmente sería ganador de la primera manga un inspirado Fernando Sobrino, seguido por Juan José Gazapo y Felix López.

En la segunda manga y depues de repara su coche, Jorge González salió a por todas entrando en 1ª posición, seguido de Juan José Gazapo y Fernando Sobrino en tercera posición.

Así da por finalizada la segunda prueba de este singular campeonato de karting cuya organización y caracter popular hace que la lista de inscritos sea cada vez mas elevada. La próxima cita será en este mismo circuito FK1 de Villaverde de Medina el día 4 de octubre, donde con toda seguridad volveremos a vivir el auténtico ambiente de carreras.

CLASIFICACIÓN GENERAL DEL CAMPEONATO:
ALEVIN:
1º ADRIAN GARCÍA BLAZQUEZ ......... 57 PUNTOS
2º JORGE ARÉVALO ÁLVARO ........... 51 PUNTOS
3º BORJA DE CASTRO ....................... 20 PUNTOS
4º GUILLERMO PRIETO .....................17 PUNTOS
5º ALEX HERNÁNDEZ ....................... 17 PUNTOS

CADETE:
1º BORJA GÓMEZ ALONSO .............. 47 PUNTOS
2º DAVID LÓPEZ GÓMEZ ................... 44 PUNTOS
3º JAIME A. HERRERO ..................... 30 PUNTOS
4º EDUARDO GILARDO ..................... 24 PUNTOS
5º ÁLVARO MARTÍN .......................... 0 PUNTOS

100 CC.
1º BENJAMÍN MARTÍN FUENTES ...... 57 PUNTOS
2º VANESA GARCÍA DE ANDRÉS ...... 39 PUNTOS
3º PEDRO ESTEBAN CALVO ............. 35 PUNTOS
4º ELOY GONZÁLEZ BOAL ................ 20 PUNTOS
5º FRANCISCO GIL PADILLA ............. 20 PUNTOS
6º MANUEL HERNÁNDEZ ................... 15 PUNTOS
7º OCAR CASTRO SIERRA ................. 12 PUNTOS
8º ENRIQUE DEL NOGAL .................. 10 PUNTOS
9º FLAVIO GIL PADILLA .................... 0 PUNTOS

K125
1º JOSE MIGUEL MARTÍNEZ ............ 52 PUNTOS
2º CARLOS VICTOR YAGÜE ............. 43 PUNTOS
3º MIGUEL A. HERNÁNDEZ .............. 41 PUNTOS
4º RUBÉN DÍAZ MARTÍNEZ .............. 27 PUNTOS
5º ÁLVARO DE PABLOS .................. 25 PUNTOS
6º CARLOS BALLESTEROS ............. 21 PUNTOS
7º ANTONIO GARCÍA CABEZA ......... 20 PUNTOS
8º JESÚS GARCÍA RUCIO ............... 18 PUNTOS
9º VICTOR BERNABÉ SANZ ............ 17 PUNTOS
10º GERARDO GARCÍA SERRANO .. 13 PUNTOS
11º OSCAR MARTÍN FUENTES ....... 12 PUNTOS
12º CARLOS MOREJÓN .................. 11 PUNTOS
13º ALBERTO DÍEZ CABEZAS ........ 9 PUNTOS
14º DAVID HERRERO ..................... 4 PUNTOS
15º JAVIER CALLE DE LA TORRE .. 0 PUNTOS
16º TOMÁS CAMPO DE SOUSA ..... 0 PUNTOS

KF3
1º JOSU SAEZ DÍEZ ....................... 52 PUNTOS
2º HODEI ZUBIKARAI ..................... 27 PUNTOS
3º MIGUEL. A. LÓPEZ JIMÉNEZ .... 25 PUNTOS

KZ2
1º FERNANDO SOBRINO ............... 43 PUNTOS
2º JORGE GONZÁLEZ SANZ ......... 42 PUNTOS
3º FÉLIX LÓPEZ MENDIGUCHÍA ... 38 PUNTOS
4º ANTONIO GONZÁLEZ SANZ ..... 30 PUNTOS
5º DAVID FORNELL ....................... 27 PUNTOS
6º VICTOR MANUEL MARTÍNEZ .... 20 PUNTOS
7º JORDI MARTÍNEZ LOZANO ....... 16 PUNTOS
8º ALBERTO GÓMEZ NOGAL ........ 15 PUNTOS
9º ANTONIO NOGAL SÁNCHEZ ..... 13 PUNTOS
10º JUAN J. GAZAPO .................... 9 PUNTOS
11º JOSÉ L. SAMPERIO PÉREZ .... 8 PUNTOS
12º JOSÉ IGNACIO PEÑA .............. 5 PUNTOS

DD2
1º JULIAN SÁNCHEZ ÁLVAREZ .... 30 PUNTOS

F250
1º JUAN J. GAZAPO CANALES ...... 30 PUNTOS

(Fuente: Motorshow)


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Rubén Curbelo sigue dando la talla a nivel nacional

El circuito Motorland Aragón, en Alcañiz se celebro este pasado fin de semana el segundo Meeting del nacional de Karting Categoría KZ2, donde Rubén Curbelo fue uno de los protagonistas, el piloto debutante este año en la categoría reina KZ2 y bajo las órdenes del equipo oficial Maranello Kart Srl y Faluga Racing rodó con buen ritmo al nivel de los mejores pilotos del nacional.

Desde el viernes con los primeros entrenamientos libres comenzaba el trabajo para Rubén Curbelo, su adaptación al exigente trazado de Motorland Aragón fue muy positivo después de lograr unos buenos reglajes y unos cronos muy ambiciosos que le situaban muy cerca del tiempo de los piloto de cabeza, ello era motivo para estar satisfecho después de varios meses alejado de los circuitos nacionales. En esta ocasión iba hacer muy complicado conseguir un buena posición en la parrilla de salida, el gran nivel de los pilotos presentes en la prueba mermaba las opciones del conejero que a pesar de su corta experiencia en esta categoría consiguió marcar un tiempo que le situaba en la vigésima posición partiendo de la parrilla en la décima fila y con la clara intención de ganar posiciones en los primeros giros ya que luego con la carrera lanzada iba a ser muy complicado teniendo en cuenta el nivel con el que cuenta este certamen. Partiendo desde atrás el lanzaroteño realizo una fenomenal carrera si ningún contratiempo consiguiendo arañar nada menos que nueve posiciones después de realizar una magistral remontada que le llevo a culminar esta primera carrera en la 11º posición, un resultado muy positivo que le motivaba para afrontar la segunda carrera dispuesto a darlo todo. La segunda carrera partiendo desde la décimo primera posición obtenida en la carrera anterior sería más fácil a priori afrontar la carrera y así sucedió, cuando el bueno de Rubén empezó a tirar al máximo de sus posibilidades en las vueltas iniciales logrando ganar posiciones. Aunque las cosas no fueron fáciles al tener de compañeros de viaje a varios pilotos bastantes experimentados, conseguía mantenerlos a raya y pasar bajo la bandera a cuadros en octava posición dejando muestras de que si sigue trabajando con la misma intención pronto puede brillar con mejores resultados.

Despues de las dos carreras celebradas en Alcañiz, Rubén Curbelo es quinto provisional del Campeonato de España en la Categoría KZ2 en su primer año con 109 puntos.

Rubén Curbelo nos relataba lo acontecido este fin de semana “Este fue un fin de semana muy complicado, en ningún momento en las clasificatorias me encontré a gusto del todo. Pero luego en carrera las cosas rodaron mejor y los resultados fueron bastantes mejores de lo esperado. Salimos de Alcañiz satisfechos con el trabajo realizado pero con un poco de mal sabor de boca, por no encontrar esa decima que nos suele faltar en las clasificatorias para lograr una mejor posición en la parrilla de salida. La clasificación provisional es importante pero no hay que tenerla en cuenta, aún faltan dos carreras y las cosas pueden cambiar mucho”

Curbelo sigue demostrando su alto potencial gracias al apoyo incondicional de las firmas Faluga Racing y Hamburguesería Cuco en Arrecife (Lanzarote). (Fuente: Lacuneta)


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martes, 22 de septiembre de 2009

Copa del Mundo y Campeonato de España de karting - Motorland

David Da Luz se proclama vencedor de la Copa del Mundo de KF2, en un intenso fin de semana en el que Borja Álvarez fue el gran protagonista del Nacional con su doble victoria.

El Circuito de Karting de Motorland Aragón ha sido escenario de la doble cita celebrada este fin de semana, con el Campeonato de España de KF3 y de KZ2, y la Copa del Mundo de KF2. Un cartel de lujo con más de 160 pilotos inscritos entre ambos certámenes, con David Da Luz como protagonista de la Copa del Mundo, un Borja Álvarez que avanza exultante hacia la revalidación del título de KZ2, y un disputadísimo Campeonato de KF3, con victorias de Gerard Barrabeig y Víctor Colomé.

Esta complicada cita ha pasado con nota los requerimientos organizativos que exigía el desarrollo de un meeting internacional y nacional, logrando de este modo una valoración más que positiva por parte de la CIK-FIA.

KF3 – CAMPEONATO DE ESPAÑA
Nueva entrega del mano a mano entre el vigente campeón de España de la categoría, Gerard Barrabeig, y Carlos Sainz. Pero en esta ocasión no lo han tenido nada fácil, hasta el punto de que la cabeza de carrera ha estado mucho más peleada que en anteriores citas. Tras disputarse las habituales clasificatorias, los 34 “supervivientes” que pasaron a la final deleitaron al público con dos interesantes carreras en las que de manera provisional se subieron al pódium en la primera carrera Gerard Barrabeig, Adrián Del Río y Víctor Colomé, por este orden. En la segunda carrera, era Víctor Colomé el que se llevaba la victoria, por delante de Gerard Barrabeig y de Adrián del Río. Los tres lucharon al límite en cada giro junto a un Carlos Sainz que era 4º en la primera carrera y 2º en la segunda, pero posteriormente era excluido tras la verificación técnica, cuyo proceso se halla en apelación en este momento. Por ello, las clasificaciones tienen un carácter provisional.

KZ2 – CAMPEONATO DE ESPAÑA
Tras el parón estival en la categoría, el canario Borja Álvarez no acusó lo mas mínimo esta inactividad, ya que en Alcañiz dejaba más que claras sus aspiraciones de revalidar el título conseguido el pasado año. Con dos victorias rotundas, y esta vez por delante de Roberto Toninelli y Simone Brenna en la carrera 1, y del también tinerfeño Encho García – cuarto en la carrera 1- y de Simone Brenna, en la segunda final dejaba casi sentenciado el título a falta de la cita andaluza en Campillos. Destacada actuación también de Yon Tanko, 5º y 4º respectivamente, y de José Antonio Pérez Cazalla, 6º y 5º. Estos tres pilotos, salvo sorpresas, podrían ser los que se disputaran las dos restantes plazas finales del pódium del campeonato, ya que por delante parece estar sentenciado.

KF2 – COPA DEL MUNDO
Con 74 pilotos de mas 18 países, la disputa del título mundial estuvo muy disputada, ya que tras las clasificatorias encabezaba la parilla el italiano Mateo Vigano, intercambiándose la responsabilidad tras la prefinal, pasando ésta a manos del francés Brandon Maisano. De esta forma, se iniciaba una final muy competida, especialmente en los dos últimos giros, siendo el portugués David Da Luz el que conseguía el título internacional. El actual líder del Campeonato de España de la categoría remontaba de manera magistral desde la 7ª plaza en la que partía en la final y se hacía con el título más importante del año después de un fin de semana impecable en su ejecución.

En cuanto a la representación española, únicamente contábamos con dos pilotos participantes, ya que para poder estar entre los 102 mejores del mundo, era necesario acreditar un palmarés. Y sólo Jorge Pescador, tercero en el Europeo 2009, y Dani Simón, finalista Europeo, conseguían estar en la cita de Alcañiz. Tras las clasificatorias los dos pilotos que forman parte del programa de ayudas de la RFEDA y el CSD, Racing For Spain lograban el objetivo de estar entre los 34 mejores del mundo en este 2009. Tras la prefinal, Simón era 17º, tras haber partido en último lugar por un problema mecánico en la salida, mientras Pescador abandonaba en el 5º giro. En cuanto a la gran final, los dos recuperaban plazas y el catalán Dani Simón se quedó a las puertas del top ten, en la 12º posición. En cuanto al valenciano Jorge pescador, remontaba desde la 31º posición hasta la 15º plaza final.(Fuente: RFEDA)


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viernes, 18 de septiembre de 2009

COPA DE ANDALUCÍA KZ2 2009

La F. A. de A. tras varias peticiones de pilotos de la categoría KZ2 convoca la COPA DE ANDALUCÍA KZ2.

Esta Copa se disputará en un sólo meeting a 2 finales coincidiendo con la 6ª prueba del Campeonato de Andalucía de Karting que se celebrará los próximos 3 y 4 de Octubre en Campillos.

En breve se publicará en la web de la Federación Andaluza de Automovilismo el reglamento de la prueba así como la hoja de inscripción.

Karting - Reglamento general.
http://www.faa.net/php/img/archivo/09_12_04_28_16_03_KARTING_09.pdf.pdf
(Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo)


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jueves, 17 de septiembre de 2009

Este domingo, quinta prueba del Fórmula Catalunya de Karts

Tras el parón vacacional, el Fórmula Catalunya de Karts reanuda la marcha con la celebración de la quinta y penúltima prueba de la temporada que tendrá lugar el domingo, 20 de septiembre en el Kartódromo Catalunya de Lliçà de Vall (Barcelona).

El trazado elegido será el “E” en sentido inverso, un circuito bastante rápido, entre cuyas principales dificultades figura la curva hacia la derecha con la que culmina la larga recta de meta.

Gran parte de la atención se concentrará en la categoría sénior con varios candidatos para llevarse el título. De momento, la clasificación general está liderada por Carlos Mandome, con un punto de ventaja sobre Aitor de Galán. Pilotos como Lucas Rotllant o Blai Aranda también mantienen sus aspiraciones de ganar el campeonato.

Además, esta penúltima prueba podría ser clave en las categorías júnior y cadete, sobre todo si sus respectivos líderes alcanzan la victoria, lo que dejaría sentenciado el campeonato. En júnior, Quico Samper tiene 16 puntos de ventaja sobre Javier Aljama y 26 sobre Dídac Ros. En cadete, las distancias son más cortas y Lluc Ibáñez sólo cuenta con 8 puntos de diferencia sobre Ignacio Cervera y 9 puntos sobre Enrique Pérez. Por otro lado, en 125cc todo parece decidido, ya que Marcos Pérez encabeza cómodamente la clasificación general.

La prueba comenzará a partir de las 9 de la manyana con los entrenamientos libres. A continuación se celebrarán las vueltas cronometradas y las dos mangas de cada categoría.


QUINTA PRUEBA DEL FÓRMULA CATALUNYA DE KARTS 2009
Día: Domingo, 20 de septiembre de 2009
Hora: De 9.00 a 14.00h
Lugar: Kartódromo Catalunya Lliçà de Vall Ctra. C-17 (Km.17,5). Pol. Ind. El Pla – c/ Lleida
Acceso público: gratuito
Más información: Tel. 93 843 82 62 - www.kartodrom.com (Fuente: Formula Catalunya)


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miércoles, 16 de septiembre de 2009

José Lamela ya es campeón de Galicia en la categoría Alevín de karting

A falta de una prueba para completar el calendario de las nueve previstas esta temporada en Galicia, José Lamela confirmaba su título de campeón en la categoría Alevín el pasado domingo en el trazado de A Madalena, escenario de la octava cita del certamen. De todos modos estos resultados todavía son oficiosos, a falta de que se confirme la clasificación definitiva por la Federación Galega de Automobilismo, si bien lo cierto es que Oliver Rodríguez, en caso de sumar la máxima puntuación, no podría superar al piloto compostelano.

Sin embargo no iba a ser esta la mejor carrera del año para Lamela, a pesar de ser el más rápido en los entrenamientos cronometrados. Así en la salida de la semifinal se quedaba rezagado, viéndose superado por dos rivales, aunque posteriormente lograría la segunda posición tras Oliver Rodríguez del que apenas le separaba tres décimas de segundo.

En la final Lamela estuvo luchando por la victoria con Oliver hasta el último metro de las 12 vueltas previstas, finalizando de nuevo segundo, pero una penalización de 5 segundos por un toque a otro rival le mandaba a la tercera plaza. No obstante los puntos de esta carrera tampoco tienen mayor transcendencia, pues al haber sólo cuatro pilotos participando se adjudica a cada uno de ellos la mitad de la puntuación, por lo que este es uno de los resultados que se descartan. (Fuente: PontonTrasero Media)


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martes, 15 de septiembre de 2009

URBELTZ MOAR SIGUE CON SU PROGRESO EN EL CTO. OJPKARTING

El joven piloto vizcaino Urbeltz Moar sigue con su constante progreso participando en la copa OJPKARTING. Esta vez participó en la VII Juneda Open OJP, en la categoría Alevín 2T. Con una participación más que notable, al contar con 12 participantes, el jueves y viernes, todavía memorizando el circuito, lograba mantenerse en el mismo segundo que casi el resto de participantes.
Ya metidos en la sesión de entrenamientos cronometrados, Urbeltz lograba el 11º mejor registro, con una regularidad en los tiempos notable, y en claro ascenso.

En la primera de las mangas, el joven piloto a los mandos de su First llegaba 12º, pero con un notorio bajón de ritmo debido a la falta de condiciones físicas a tenor de su corta edad.

Esa diferencia de 2-3años con el resto de sus contrincantes pasaban cada vez más factura a medida que avanzaba el meeting, ya que a esas edades es más acusada la diferencia de prestaciones físicas de los pilotos con diferencias de edades.

La segunda manga era una copia de la anterior, y repetía el 12º puesto de la anterior manga, si bien con un empeoramiento del ritmo notorio debido al bajón físico acusado.

Aunque a priori podría parecer un comunicado pesimista, el de la experiencia obtenida en el circuito de Juneda, el equipo y entorno de Urbeltz está muy satisfecho de los resultados y datos recogidos desde el jueves a domingo, ya que se enfoncan dentro de su programa a largo plazo debido a su condicionante edad (5 años).

Con la vista puesta en próximas temporadas, y con una clara planificación para ésta, el enfoque de tomar estas primeras competiciones como buenos entrenamientos de total aprendizaje, hacen que Urbeltz y su entorno sigan con la energía a tope para afrontar los siguientes retos que se les presenten.

Aunque a priori según el calendario oficial del campeonato OJP Karting, la siguiente prueba debería ser en el circuito del Vendrell el 18 de Octubre, parece que pudiera haber cambios de cara a esta carrera, y terminar disputándose en el circuito internacional de Zuera. (Fuente: Servicio de Prensa de Urbeltz Moar)


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5ª PRUEBA DEL CTO. DE ESPAÑA EN ALCAÑIZ (KF3, KZ2) + MUNDIAL KF2 - PREVIO

El torneo más importante del territorio nacional se da cita en esta 5ª prueba en tierras aragonesas más concretamente en la población Turolense de Alcañiz. En las magníficas instalaciones del circuito de karting de Motorland-Aragón se celebrarán dos pruebas al mismo tiempo: La quinta prueba del Cto. de España de Karting (KF3 y KZ2), y el campeonato del Mundo de KF2.

Mucho tiempo ha tenido que pasar para volver a celebrarse un campeonato del mundo en España, pero el indudable crecimiento del nivel del karting en el estado, y sobre todo de las instalaciones que alberga, a buen seguro han hecho acoger esta importante prueba. Ahora repasemos las inscripción de cada prueba por categorías:

CTO. DE ESPAÑA - KF3:

Con tan sólo dos pilotos menos en la inscripción respecto a la 1ª prueba de Zuera, se podría decir que hay muchísimos gallos para un gallinero con "sólo" tres puestos de honor. El gran nivel que muestra el karting español en esta categoría está presente en todas las pruebas internacionales, donde nuestras puntas de lanza Carlos Sainz (FA-Vortex y 1º en la foto de arriba) y Gerard Barrabeig (Intrepid-TM 2º en la foto de arriba), siempre son de la partida en las apuestas. Pero tampoco nos podemos olvidar a otros pilotos que en los últimos tiempos se están ganando una mención como son: Adrián del Río (PCR-TM), Mark Megens(Intrepid-TM), Moises Soriano(FA-Vortex), ...y así un largo compendio de jóvenes valores que están dando mucho que hablar. Para esta prueba, de nuevo los favoritos deberían de ser Carlos Sainz y Gerard Barrabeig, si bien los 10 puntos de ventaja que onstenta el hijo del bicampeón del mundo de rallyes a Barrabeig, le sitúa con una pequeña renta para gestionar su ventaja. Para el tercer cajón del pódium se presentan muchos candidatos. Por citar algunos, Moisés Soriano tendrá que demostrar su posición en la clasificación general provisional para copar esta plaza, si bien todo un grupo muy competitivo estarán al acecho: Cristian Arrabal (Tony-Vortex), Kevin Tenorio(Tony-Vortex), Adrián del Río, Ajelandro Álvarez(Exprit-Vortex), Víctor Colomé (Tony-Vortex), etc. Si bien tras este análisis, siempre deberíamos terminar citando los impredecible que es el karting, con todas las variables que toman parte en la misma, y donde las predicciones muchas veces sólo se quedan en eso, predicciones. La participación extranjera es mínima y está formada por el compañero de equipo de Kevin Tenorio Luca Ghiotto, los lusos Andre Pedralli (DR-Maxter), David Matos (Tony-XTR), y los galos Esteban Ocon (Firt-Vortex), e Ingrid Girard (Tony-Vortex). No nos parece que sean candidatos para pelear por el triunfo en las finales a priori, pero eso habrá que verlo en pista.

CAMPEONATO DEL MUNDO KF2:

Un nombre sobre todos los demás prevalece como máximo favorito para hacerse con el triunfo. Este es el italiano Matteo Vigano (Birel-Parilla en la foto de arriba). La superioridad mostrada en las últimas pruebas hace confirmar este extremo. Por otro lado como alternativas, tenemos al ganador de la copa Asia-Pacífico el italiano Felice Tiene (Kosmic-Vortex), sin olvidarnos del pódium final en el campeonato de Europa donde el británico Jordan Chamberlain (Tony-TM), Matteo Beretta (Tony-Vortex) y nuestro Jorge Pescador (Tony-Vortex), quedaron 1º, 2º y 3º respectivamente tras la penalización a Matteo Vigano. También habrá que seguir de cerca a hombres como el británico Ben Cooper (Tony-Vortex), el polaco Karol Basz (RK-Parilla), los nórdicos Joel Johansson, Mans Grenhagen y Nicolaj Moller Madsen todos con Energy-TM, el siempre combativo Dani Simón (Tony-Vortex), el desaparecido galo Brandon Maisano (LH-Maxter), etc. Veremos un paddock repleto de fábricas en el trazado Aragonés, donde los aficionados del karting tienen una preciosa oportunidad para poder disfrutar de las carpas, y montaje de todo un mundial con el despliegue de las fábricas.

CAMPEONATO DE ESPAÑA - KZ2:

Estamos de enhorabuena al anunciar el aumento en 5 pilotos de la inscripción de esta 2ª prueba del campeonato de KZ2. Es digno de mención y de celebración a buena cuenta de los tiempos que corren, sobre todo en el aspecto económico. No sólo debemos celebrar el ámbito cuantitativo, puesto que encima el cualitativo no se queda a la zaga en esta prueba. Al máximo favorito en todas las apuestas para volver a llevarse el entorchado nacional en la categoría es el canario Borja Álvarez (Intrepid-Maxter, en la foto de arriba), hay que sumar para esta prueba en concreto a Roberto Toninelli todo un excampeón de SuperICC (ahora KZ1) de Europa 2006, y subcampeón mundial de SuperICC en 2005, ahora bajo los colores de la nueva marca CKR, motorizado TM. Veremos si el bueno de Roberto, es capaz de vencer a un "intocable" Borja Álvarez. Siguiendo el capítulo de participación extranjera, tenemos a bien anunciar el regreso de Simone Brenna, el producto de la factoría Tibikart que en tantos momentos nos ha dejado detalles de su inegable calidad. Simone viene de mostrar un buen nivel en la última prueba del Open Masters, y será otro de los que habrá que seguir de cerca. También deberíamos hablar de Riccardo Piccoli, campéon 09 de la Open Masters y tercero (empatado a puntos con el 2º) del Cto. de Europa de KZ2 09, pero fuentes cercanas a fábrica nos confirmaban la no participación de Riccardo. También es digna de mención la participación de la "armada" Portuguesa con su pluricampeón a la cabeza Joao Barros (Tony-Vortex), el líder provisional del Cto. Gallego Tiago Gonçalves (Spirit-TM), junto a su compañero Rui Miguel Costa (Spirit-TM), Andre Serafim (Intrepid-TM), Lucas Araujo (DR-Maxter) y Rita Graça (Energy-TM). En el capítulo de pilotos nacionales, al dominio y favoritismo de Borja Álvarez, deberíamos nombrar la lucha por el 2º lugar en el final del campeonato entre el canario Encho García (CRG-Maxter) y el vasco Jon Tanko (Intrepid-Maxter). La experiencia y lucha caracterizan al catalán Jose Antonio Pérez-Cazalla (FA-TM) que intentará sacar lo máximo de si mismo para volver a pisar el pódium, así como la del excampeón de la fórmula master junior el gallego Iago Rego (Energy-TM). El canario Neftali Martin (Tony-Vortex) querrá confirmar su pódium en Zuera, intentando estar más cerca de la cabeza.

En otra línea, hay toda otra serie de pilotos que están al acecho y quieren demostrar que pueden estar con los de cabeza, así podríamos citar a: Eduardo Bolado (Spirit-CRS), campeón y alctual líder del Cto. de Castilla y León (el cto. regional de más nivel de KZ), Rubén Casado (CKR-TM) estrenando montura, Rubén Curbelo (Maranello-TM) en una muy buena progresión, y algunos más que a buen seguro nos estaremos dejando.

En definitiva, tenemos todos los ingredientes para gozar de un auténtico espectáculo de lujo. Esperamos encontrarnos con mucho aficionado que no quiere perderse esta posibilidad para ver karting del más alto nivel. (Fuente: M&K-Karting, RFEDA y CIK-FIA)


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Animadas carreras en el Karting de Torremocha

El V Karting de Torremocha deparó una interesante jornada en las distintas categorías que se dieron cita en la prueba turolense, penúltima de la temporada, en la que Raúl Rus y Luca Sella se aseguraron el título en las categorías alevín y Rotax junior.

En la categoría alevín la primera plaza fue para José Castilla, vencedor en la primera manga, siendo segundo en la última. El vencedor de la segunda manga, Raúl Rus, no pudo concluir la primera, acabando tercero por detrás de Marc Ramos. A pesar de todo Rus se aseguró el título regional.

La categoría cadete se repitió el mismo resultado entre los dos primeros clasificados en las dos carreras, con triunfo en ambas para Jon del Valle, por delante de Ricardo García. El tercer puesto absoluto fue para Rodrigo Estés que tras acabar quinto en la primera manga, fue tercero en la segunda.

En la categoría Rotax junior Luca Sella fue el mejor de la jornada con un tercero y un primer puesto, lo que le permitía asegurarse el primer puesto del Campeonato, por delante de Adrián Domínguez, que acabó segundo y tercero en las dos carreras, y de David Villanueva, que tras ganar la primera carrera acabó sexto en la segunda.

Entre los automáticos los tres puestos de podio se repitieron en las dos carreras con Sergio Flores como piloto más destacado, acompañado por Adrián Sierra y Raimundo Cubeles, en la categoría con mayor participación (diez pilotos).

La prueba de los Rotax DD2 estuvo macada por la exclusión de Ignacio Fernández en la segunda carrera tras cruzar la línea de meta en el primer puesto que ya había logrado en la primera carrera. Esa decisión de los comisarios deportivos permitió a Jesús Pérez-Santander llevarse la victoria absoluta con un segundo y un primer puesto. Tras él se situaron en puestos de honor Carlos Olidén, que acabó tercero en las dos carreras, y Manuel García, quinto y segundo. (Fuente: Federación Aragonesa de Automovilismo)


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lunes, 14 de septiembre de 2009

Gran fin de semana de carreras

Disputada la Final en la Categoría KF3, Julio Aumente se ha confirmado como el mejor piloto en esta categoría del fin de semana. Sale de Villafranca con una pole y victorias tanto en la prefinal como en la final, lo que le hará sumar una gran cantidad de puntos. La segunda posición en la final fue para David Chaves, tras estar toda la carrera en una bonita e igualada lucha con Alex Toril, que finalmente fue tercero. Así, el Campeonato se iguala entre los dos cordobeses, Aumente y Toril.

La final de categoría Cadete se preveía como una nueva victoria para el actual líder, Álvaro Otero. Sin embargo, el malagueño Fran Rueda, actual campeón de España, hizo una gran carrera, y logró imponerse a Otero por tan solo dos décimas. El podium lo completó Ross Morris, por delante de Javier Cobián.

En la final Alevín, Darío Rodríguez logró una victoria emocionantísima, al imponerse por algo más de una décima a Darío Rodríguez. La tercera plaza del cajón fue para Luis Vilar.

La segunda final de la categoría X30, nueva victoria de Juanjo de Los Santos, seguido José Mª. Pérez y Alba Cano. (Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo)


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domingo, 13 de septiembre de 2009

MANU BEJARANO DEJA SU SELLO EN EL CAMPEONATO CATALAN DE KARTING

Victoria del piloto sevillano en Sallent (Barcelona) a los mandos de un Fernando Alonso de la escudería Binakart.

El piloto sevillano Manu Bejarano ha dejado claro este domingo en el circuito de la localidad barcelonesa de Sallent que su triunfo hace dos semanas en la final del Campeonato de España de karting en la categoría X-30 no fue ni mucho menos casualidad. Así se ha podido comprobar con motivo de la séptima y penúltima cita del Campeonato de Catalunya de la especialidad, celebrado este fin de semana y en el que el actual líder de la Copa Fórmula Futuro, que regresa en octubre tras el parón estival, se ha hecho con el triunfo absoluto.

Aprovechando la ocasión brindada por la escudería aragonesa Binakart, con la que tomara parte en Alcalá del Río en el Nacional, el piloto de Montequinto, de 16 años recién cumplidos el pasado 2 de agosto, ha demostrado su potencial al volante de los karts, modalidad de la que ha saltado este año a los fórmula. Así, tras lograr la pole en los entrenamientos oficiales a bordo de un Fernando Alonso (chasis), ocupaba la segunda plaza en la primera de las mangas programadas para en la segunda carrera del día, una vez solucionados unos problemas de reglaje que le impidieron sacar el máximo partido a su monoplaza anteriormente, hacerse con la victoria en el cierre, apuntándose el triunfo en la general de la categoría X-30.

Ni siquiera la fuerte tormenta caída el sábado, que dificultaba notablemente la labor de la veintena de pilotos presentes al dejar muy resbaladizo el trazado de Sallent, fue impedimento para que Bejarano saliera airoso de la competición y superara a los primeros espadas de la competición catalana, a cuyo cierre aún no sabe si acudirá.

Manu Bejarano: “No ha estado nada mal, y eso que en la primera carrera nos equivocamos de bujía y en el desarrollo, con lo que el kart no iba todo lo rápido que queríamos para como estaba la pista. Pero en la segunda hemos ganado de calle e incluso me he permitido el lujo de frenar en la recta de meta para saludar. El equipo ha salido muy contento y la verdad es que no me importaría repetir aquí si me invitan de nuevo”. (Fuente: Servicio de Prensa de Manu Bejarano)


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viernes, 11 de septiembre de 2009

5ª PRUEBA DEL III COPA MASQUEKARTING - LA CRÓNICA

La meteorología acompañó en esta jornada de septiembre en las instalaciones del circuito Masquekarting de Villarcayo(Burgos). Con una participación muy mejorable daba comienzo la 5ª prueba de la III Copa Masquekarting 2009.

Pasemos a repasar lo acontecido por categorías:

ALEVIN:

Con sorpresa comenzaba la categoría ante la meritoria pole de David Robles, al imponerse con su motorización Honda, al resto de sus compañeros con motorizaciones Comer, con Marino Pereda 2º y Mario Quevedo 3º con Puma. La primera carrera era para Mario Quevedo, por delante de David Robles y con Marino Pereda 3º, con un final apretado, ya que los entraban en menos de un segundo. La segunda carrera no iba a ser menos, y Marino Pereda se adjudicaría la victoria para sorpresa de muchos, por delante de Mario Quevedo y de David Robles tercero, pero que se tenía que consolar marcando la vuelta rápida de la segunda carrera. Repasemos cómo quedaron las clasificaciones:

Alevín Cómer:
POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/MARINO PEREDA/MARINO PEREDA
Alevín Honda:
POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/DAVID ROBLES/DAVID ROBLES
Alevín Puma:
POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/MARIO QUEVEDO/MARIO QUEVEDO
2º/NATALIA MILLOR/NATALIA MILLOR
3º/BRUNO OCHOA/BRUNO OCHOA

CADETE:

Joel San Martin dominaba tanto los entrenamientos libres como los cronometrados logrando la pole con el registro de 57.006sg. Segundo era Fernando A. Mtnez. y tercera Clara Dorronsoro. Las posiciones permanacerían invariables en la primera manga, pero con unas distancias considerables, al pasar Joel San Martín por meta victorioso con más de 4sg de diferencia sobre Fernando y más de 29 sobre Clara. Ya metidos en la 2ª manga, Las primeras dos posiciones permanacían invariables con diferencias importantes, pero con un cambio en la tercera posición, ya que Asier Hurtado se hacía con esta posición. Es decir, Joel 1º, Fernando 2º y Asier Hurtado 3º en esta 2ª manga. Pasemos a repasar las clasificaciones:

POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/JOEL SAN MARTIN/JOEL SAN MARTIN
2º/FERNANDO A. MTNEZ./FERNANDO A. MTNEZ.
3º/CLARA DORRONSORO/ASIER HURTADO
4º/ASIER HURTADO/CLARA DORRONSORO

KF3:

El piloto del circuito, Alejandro Álvarez dominaba ambas tandas de entrenamientos, firmando un impresionante 49.985sg como registro de pole con Gaizka Barrena 2º y Asier Valle 3º. En la primera de las mangas, Alejandro volvía a dejar claro el dominio presentado en las cronos, volviendo a imponerse claramente al resto de sus oponentes con Gaizka repitiendo en la 2ª posición y Emilio José Moja 3º. La segunda manga no iba a sufrir variaciones, si bien las diferencias se redución merced a una mejora de Gaizka. Al final, Alejandro 1º, Gaizka 2º y Emilio José 3º. Pasemos a repasar las clasificaciones:


POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/ALEJANDRO ÁLVAREZ/ALEJANDRO ÁLVAREZ
2º/GAIZKA BARRENA/GAIZKA BARRENA
3º/EMILIO JOSE MOJA/EMILIO JOSE MOJA
4º/ASIER VALLE/ASIER VALLE

HOBBY:
Borja Gómez se imponía en ambas tandas de entrenamientos al actual campeón de la categoría Ekain Gutierrez con Iván González 3º. El póleman no dejaba de apretar, y también se llevaba una holgada victoria con Ekain 2º e Iván 3º. En la segunda de las finales, Borja volvía a repetir su dominio, incluso aumentando la diferencia sobre Ekain 2º y con Iván repitiendo en la 3ª plaza. Veamos las clasificaciones.
POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/BORJA GÓMEZ/BORJA GÓMEZ
2º/EKAIN GUTIERREZ/EKAIN GUTIERREZ
3º/IVÁN GONZÁLEZ/IVÁN GONZÁLEZ

KZ2:
El piloto de torrelavega Ángel Ortiz, hacía buenos los pronósticos y se imponía al resto de sus compañeros de categoría en ambas tandas cronometradas, con Víctor Fernández 2º y Garin Gutierrez 3º. En la primera de las mangas, las dos primeras posiciones no se alterarían, y Ángel lograba una cómoda victoria, siendo el único en rodar por debajo de 49sg, con Víctor 2º y Roberto Roca 3º. La segunda carrera dejaría el mismo resultado, si bien Víctor lograba acercarse más a la cabeza. Al final Ángel 1º con vuelta rápida, Víctor 2º y Roberto 3º. Repasemos las clasificaciones:



POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/ÁNGEL ORTIZ/ÁNGEL ORTIZ
2º/VÍCTOR FERNÁNDEZ/VÍCTOR FERNÁNDEZ
3º/ROBERTO ROCA/ROBERTO ROCA
4º/GARIN GUTIERREZ/GARIN GUTIERREZ

Finalizada la prueba, sólo queda pensar de forma positiva, y esperar un aumento de participación de cara a la última carrera a disputar el 18 de Octubre. Os animamos a todos para la última prueba de este buen campeonato. Para ver más fotos os invitamos a que vistéis el siguiente enlace:(Fuente: CRONOSIPP, Fotos: Ruben P. Llarena)


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