lunes, 29 de marzo de 2010

Ya está en marcha el Fórmula Catalunya de Karting 2010

El Kartòdrom Catalunya de Lliçà de Vall (Barcelona) acogió, el domingo 21 de marzo, la primera prueba de su Fórmula Catalunya de Karting 2010, un campeonato que esta temporada cumple su décimo noveno aniversario.

Un total de 50 pilotos inscritos y muchas novedades para una primera cita que no defraudó. Una de las novedades más comentada fue la exhibición de debutantes. Y es que, desde este año, aquellos pilotos que no hayan competido nunca pueden estrenarse dando unas vueltas de exhibición sin coste alguno.

Otra de las novedades más destacadas es que la sesión de entrenamientos cronometrada puntúa y que, cómo pasa en otras categorías como la GP2, se invierten algunas de las posiciones de la parrilla de salida.

Repasemos lo que pasó categoría a categoría:

CADET
Gran dominio de Enrique Pérez en la categoría Cadet. El joven piloto de Mollet marcó la 'pole position' en la sesión cronometrada, se llevó la victoria en las dos mangas y la vuelta rápida en cada una de las carreras disputadas, por lo que lidera cómodamente la clasificación. La segunda posición provisional la ocupa Marc de Fulgencio, mientras que Quique Bordas es tercero.

JUNIOR
En categoría Junior, trabajado liderato para Dídac Ros, que se hizo con la 'pole' en los entrenamientos cronometrados, con la vuelta rápida en la primera manga y con la victoria en la segunda. Le siguen Nacho Cervera y Gerard Cebrián, segundo y tercer clasificado respectivamente en la tabla provisional. Fue, sin duda, la categoría más disputada y pudimos disfrutar de infinidad de adelantamientos y de algún que otro toque.

AMATEUR
Liderato para Luis Marugán en categoría Amateur, después de lograr imponerse en la primera manga y finalizar segundo en la segunda. Por detrás, Marc Molina es segundo tras obtener una tercera y una segunda plaza y Alba Rubí tercera. La piloto de Argentona marcó la 'pole' en la sesión cronometrada y la vuelta rápida en la primera manga, pero sufrió problemas en las dos carreras disputadas, acabando muy retrasada la primera y no pudiendo ni terminar la segunda.

SENIOR
La categoría Senior empezó la temporada 2010 cómo acabó la anterior: con Carlos Mandome al frente de la clasificación y con Aitor de Galán enganchado a él en la segunda posición. Mandome se llevó la 'pole' y dos segundos puestos mientras que de Galán consiguió una tercera posición, una victoria y la vuelta rápida en una de las dos mangas celebradas. Destacar, también, la buena actuación de Lucas Rotllan, que se impuso cómodamente en la primera manga y en la segunda se vio obligado a abandonar por problemas mecánicos. Con un total de catorce participantes, es la categoría con más pilotos inscritos.

KZ
En la categoría KZ, liderato provisional para Enric Boada, que vuelve a la competición tras una temporada alejado de las pistas. El piloto de Barcelona demostró estar en plena forma y fue segundo en los cronometrados, segundo también en la primera manga y primero en la segunda, dónde también marcó la vuelta rápida en carrera. Martin McLeish ocupa la segunda posición en la clasificación provisional y Adam Vila la tercera.

La segunda prueba del Campeonato Fórmula Catalunya de Karting 2010 se disputará dentro de un mes, el domingo 18 de abril, en la configuración 'B' inversa del Kartòdrom Catalunya. (Fuente: Formula Catalunya)


Leer más ...

viernes, 26 de marzo de 2010

MÁS DATOS SOBRE EL NUEVO CAMPEONATO EN EL CIRCUITO DE OLABERRIA

En cosa de nada, tendréis disponibles el reglamento deportivo, técnico y el calendario del nuevo campeonato que os adelantamos el martes. En lo que se refiere al calendario sería: 1ª Prueba 30 de Mayo, 2ª 27 de Junio, 3ª 5 de Septiembre, 4ª 10 de Octubre y la 5ª y última 21 de Noviembre.


La primera denominación ha sido Olaberria Karting Series 2010. En lo que se refiere al Reglamento deportivo destacar como podréis apreciar los que os bajéis y os leáis el documento, hay que sacarse la tarjeta del ANPA (Asociación Nacional de Pilotos Aficionados) que tiene un coste de 60€. Con esta tarjeta, (obligatoria en la mayoría de circuitos para rodar), más una formalicación para hacerse socio del club organizador que no conlleva ninguna obligación a posteriori, se habrá completado el procedimiento para poder hacer el campeonato de carácter social 100% correctamente.

Además del seguro que aporta la tarjeta del ANPA (MGD), el circuito aporta un seguro de RC para público y usuarios de las instalaciones excluyendo el uso de los karts de competición. En todo momento habrá una ambulancia en el circuito durante la carrera.

Las categorías comprendidas serán Alevín (Comer, Honda y Puma 64), Cadete, KF3, KF2, Hobby 125 (Open125 y Maxi125) y KZ2.

Al igual que en la edición de 2008, en la de 2010 el Procedimiento de salida de la 1ª carrera, será según los resultados cronometrados. Pero la parrilla de la 2ª carrera será invirtiendo el orden de llegada de los 6 primeros. De tal forma que el 6º será el 1º, el 5º el 2º y así sucesivamente.

Los neumáticos serán VEGA CADETTI NEW para Alevín y Cadete, y VEGA AZUL para el resto de participantes, menos los KF3 que están por decidir.

En breve os iremos ampliando más información. (Fuente: http://www.circuitodeolaberria.com/)


Leer más ...

FÓRMULA CATALUNYA, ESCUELA DE CAMPEONES

El Kartódromo Catalunya de Lliçà de Vall (Barcelona) acogerá, el próximo domingo, la primera prueba del Campeonato Fórmula Catalunya de Karting 2010. Será la decimonovena edición de una auténtica escuela de campeones por la que han pasado pilotos como Jaime Alguersuari o Dani Clos.

El calendario contará con seis pruebas, que se disputarán el 21 de marzo, el 18 de abril, el 23 de mayo, el 13 de junio, el 19 de septiembre y el 17 de octubre. La configuración de la pista elegida para esta carrera inaugural es la 'D', una de las más técnicas y exigentes de toda la temporada.

La competición está estructurada en cinco categorías: Cadet, Junior, Amateur, Senior y KZ. Además, y como iniciativa pionera en España que permitirá a los más pequeños iniciarse en el apasionante mundo del karting, este año se ha creado una exhibición para pilotos debutantes que será totalmente gratuita.

Otras novedades de la temporada son la reducción de los costes de inscripción y la limitación del número de neumáticos que podrá utilizar cada piloto. También ha experimentado cambios el sistema de puntuación ya que, y a diferencia de lo que pasaba hasta ahora, la clasificación de los entrenamientos puntuará.

La acción sobre la pista empezará a las nueve de la mañana y acabará sobre las tres de la tarde. El acceso del público para seguir las carreras es gratuito.

Calendario del Campeonato Fórmula Catalunya de Karting 2010
21 de marzo (circuito D)
18 de abril (circuito B, Inverso)
23 de mayo (circuito E, Enduro)
13 de junio (circuito C)
19 de septiembre (circuito E, Inverso)
17 de octubre (circuito F)

(Fuente: Kartodrom de Catalunya)


Leer más ...

jueves, 25 de marzo de 2010

1ª PRUEBA DEL CTO. ARAGONÉS: ZUERA - SUPERPRESTIGIO KZ2

64 Pilotos se dieron cita a la 1ª prueba de este campeonato regional que goza sin duda de las mejores instalaciones en cuanto a circuitos de toda la geografía nacional. El II Trofeo Zuera Racing, tuvo que compartir cartelera con el primer Superprestigio KZ2 categoría que quieren ir impulsando en la región a la vista de la idoneidad de esta categoría para sus trazados.

La pista Zaragozana sirvió para ver el debut de varios pilotos que participaron en la "Selección Aragón de Karting" promovido por la FADA. Las parrillas de las diferentes pruebas eran un auténtico popurrí de diferentes monturas, puesto que dentro de la misma categoría se permitían diferentes motorizaciones. Pasemos ahora a repasar lo acontecido por categorías:


ALEVÍN:
En los entrenamientos libres Arthur Charpentier con motorización Rotax, era el más rápido si bien el segundo clasificado era Raúl Rus, primero con motorización Puma 64. Tercero fue el hermano de Arthur Axel Charpentier también con Rotax. En los entrenamientos oficiales, Raúl Rus se hacía con la pole, por delante de Arthur y Axel Charpentier 2º y 3º respectivamente. En la primera de las mangas, Axel Charpenter fue el ganador, por delante de su hermano Arthur, mientras que Raúl era 3º. En la segunda de las mangas, se repetiría el pódium con Axel 1º, Arthur 2º y Raúl Rus 3º. Ahora os indicamos los resultados de los mejores de cada subcategoría:
ALEVIN ROTAX:
POS /1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / AXEL CHARPENTIER/ AXEL CHARPENTIER
2º / ARTHUR CHARPENTIER / AXEL CHARPENTIER
31 / MARCOS LECHA / SERGIO ABENOZA
4º / SERGIO ABENOZA / MARCOS LECHA
5º / JOSE IGNACIO TORRES / JOSE IGNACIO TORRES

ALEVIN PUMA:
POS /1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / RAUL RUS/ RAUL RUS
2º / JOSE CASTILLA HERRERO / JOSE CASTILLA HERRERO


CADETE:
Esta categoría estuvo en todo momento capitaneada por los dos participantes con motores Rotax, que veían cómo sus motorizaciones les aportaban una ventaja importante respecto al resto de participantes.

Así los entrenamientos libres y oficiales fueron para Rodrigo Espés y 2º Ricardo García (en la foto de arriba) ambos con motorización Rotax, mientras que Mikel Rodríguez (En la foto de abajo) era 3º y 1º entre los Puma 85.

Ambas mangas fueron por los mismo derroteros, con absoluto dominio de los poseedores de motores Rotax, mientras que Mikel capitaneaba los cadetes motorizados con Puma 85. Ahora os indicamos los resultados de los mejores de cada subcategoría:
CADETE PUMA85:
POS/1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / MIKEL RODRIGUEZ / MIKEL RODRIGUEZ
2º / UNAI BARONA / MIGUEL ANGEL MTNEZ
31 / JULIA AGUIRRE / UNAI BARONA
4º / MIGUEL ANGEL MTNEZ/ JULIA AGUIRRE

CADETE ROTAX:
POS /1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / RODRIGO ESPÉS / RICARDO GARCÍA
2º / RICARDO GARCÍA / RODRIGO ESPÉS

KF3:
El único participante fue el gipuzkoano Ander Gamón, que se impuso en todo momento al resto de 125 automáticos.

ROTAX JUNIOR:
Con una parrilla de 13 participantes, Adrián Lecha era el más rápido en los entrenamientos libres, por delante de Jon del Valle y Adrián Domínguez. En los cronometrados, Jon del Valle seguía dominando, esta vez por delante de David Villanueva y con Daniel Cisneros con el tercer mejor registro. En la primera de las mangas, era Alfonso Sangrador quien al final se llevaba la victoria, por delante de Adrián Dominguez y con Alexis Araujo 3º. Alexis Araujo era el vencedor en la 2ª de las mangas, por delante de Alfonso Sangrador y de Jon del Valle. Ahora os indicamos los resultados de los mejores por mangas:
POS /1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / ALFONSO SANGRADOR / ALEXIS ARAUJO
2º / ADRIÁN DOMÍNGUEZ / ALFONSO SANGRADOR
31 / ALEXIS ARAUJO / JON DEL VALLE
4º / ADRIÁN LECHA / DANIEL CISNEROS
5º / DANIEL CISNEROS / ELENA GASIÓN


125 AUTOMÁTICOS:
Divididos en dos grupos, entre Iame X30, y 125 Rotax, la mejor marca en los libres fue para Sergio Marquino con Rotax, Seguido de Roberto Gayan con X30, y Luis Fdez. también con X30. La pole fue para David Asensio, seguido de Jorge Vecino y con Raimundo Cubeles los 3 con X30. La primera manga fue para Jorge Vecino, con Luis Fernandez 2º y Álvaro Guerrero con Rotax 3º. En la segunda de las mangas David Asensio era el vencedor, por delante de Jorge Vecino, y con Francisco Rodríguez con Rotax 3º. Ahora os indicamos los resultados de los mejores de cada subcategoría:
X30:
POS /1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / JORGE VECINO / DAVID ASENSIO
2º / LUIS FDEZ / JORGE VECINO
31 / JOSEBA GARCIA/ ROBETO GAYAN
4º / IGNACIO GARCÍA / JOSEBA GARCÍA
5º / IBAI RODRÍGUEZ / IBAI RODRÍGUEZ

ROTAX:
POS /1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / ALVARO GUERRERO/ FCO. RGUEZ. MATEOS
2º / GERMAN FRAC / VICTOR GALILEA
31 / ALVARO GARCÍA / GERMAN FRAC
4º / SERGIO MARQUINO / SERGIO MARQUINO
5º / IGNACIO LEIVA / ALVARO GARCÍA


125 CON CAMBIO:
En esta categoría se englobaban los Rotax DD2 y los KZ2 inmersos en la Superprestigio KZ2. Con 6 participantes en la primera subcategoría y 9 en la segunda, la mejor marca en los entrenamientos libres fue para Jon Tanko que terminó el cto. de españa en tercer lugar, seguido de Álvaro Gómez y con Aritz García 3º, todos ellos lógicamente de la categoría KZ2, en DD2 la pole era para el actual campeón del mundo master Jesús Pérez Santader. Metidos en los entrenamientos cronometrados, Jon Tanko siguió dominándolos, seguido de nuevo muy de cerca por Álvaro Gómez, y con Alex Loan en tercer lugar pisando los talones a los dos anteriores. En la primera de las mangas, Jon Tanko empezó dominando la carrera, mientras que Álvaro sufría un par de fallos que le dejaban fuera de posibilidades de luchar por la victoria, a su vez tras la 5ª vuelta, Alex Loan adelanta a Jon Tanko, que a pocos metros del adelantamiento no puede evitar golpear al andorrando dejándolo fuera de combate, y perjudicando a éste último. Así al terminar la manga, a pesar de la victoria del Ezkiotarra, los comisarios lo penalizan pasándolo al último puesto, y un sólido Aritz García que mantuvo un buen ritmo en todo momento se llevó el gato al agua apuntándose la 1ª victoria, por delante de Álvaro Gómez 2º y un genial Víctor Echave que tuvo que remontar desde la última posición del pelotón, tras ganar 12 posiciones se presentó en la 3ª. En la 2ª de las mangas, Alex Loan se llevaba una justa victoria en lo que a ritmo se refiere, sobre un Jon Tanko que padecía limitaciones a nivel de motorización, y con Aritz García 3º. Una penalización de 10sg por adelantamiento en la salida a Jon Tako, dejaba a Aritz 2º y Jon 3º. Así gracias a la ausencia de incidencias, y su buen ritmo, Aritz García se hacía con el triunfo final de este primer Superprestigio KZ2, con Alex Loan 2º y Jon Tanko 3º.

En DD2 Jesús Pérez Santander logró el esperado doblete. A continuación os mostramos los resultados de los mejores por subcategorías:
KZ2:
POS /1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / ARITZ GARCÍA/ ALEX LOAN
2º / ALVARO GÓMEZ / ARITZ GARCÍA
31 / VICTOR ECHAVE/ JON TANKO
4º / IÑAKI UBIRIA / BEÑAT POBLACIÓN
5º / JON TANKO / VICTOR ECHAVE


DD2:
POS /1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / JESUS PEREZ SANTANDER / JESUS PEREZ SANTANDER
2º / JAVIER CAMPO / IVAN GORBACHO
31 / IVAN GORBACHO / JAVIER CAMPO
4º / ALBERTO PERALES / ALBERTO PERALES
5º / MANUEL GARCÍA / ASBEL PRADAL

Así termina una apasionante jornada de karting, esperando que sea el preludio de una buena y exitosa saga de la SUPERPRESTIGIO KZ2. (Fuente: FADA, SPORT ADVENTURE.NET y M&K-Karting)


Leer más ...

2ª Prueba de la OJP: Karting El Vendrell

En el día ayer se celebró la segunda prueba del OPEN O.J.P., en el Circuito de Karting El Vendrell, un total de 42 pilotos, repartidos en cuatro categorías, Benjamín, Alevín, Cadete y F-125 La matinal comenzó con las tandas de los entrenamientos libres y seguidamente los cronometrados logrando las poles position, Iván Bataller de Formula Siks en Benjamín, Sergio Álvarez de Binakart, en Elevín, Eduardo García de MDC Racing en Cadete y Ot Doniga de Binakart en F-125L.

A continuación comenzaron las mangas semifinales, en F-125-L los tres primeros fueron Ignacio Calero Yañez, Ot Doniga Masnou y Javier Rodelas los tres entraron en meta separados por menos de un segundo.

Después fue el turno de la categoría de la categoría Cadete, donde Ángel Fernández fue el claro dominador de la carrera siendo segundo Eduardo García y en tercera posición entro Martí Fajeda, Seguidamente fue el turno de los más pequeños, la categoría Benjamín, donde Ivan Bataller piloto d’Oliva, se impuso de una forma abrumadora sacando 14 segundos al su inmediato perseguidor Mathias Holderbaum y en tercer lugar entró Eric González.

Y para finalizar esta primera ronda de categorías, salían a pista los Alevines siendo Sergio Álvarez quien cruzo la meta en primer lugar seguido de Ayrton Fontecha e Ivan Pareras

A continuación comenzaron las mangas finales siguiendo el mismo orden. En primer lugar los pilotos de la categoría F-125 L realizaron un muy buen espectáculo con constantes luchas para finalizar en primer lugar Ignacio Calero, segundo Javier Rodelas y tercero Pere Giménez, hasta un total de 17 pilotos.

A continuación los Cadetes volvieron a la pista donde los dos primeros clasificados repetían el resultado de la primera manga Ángel Fernández primero, Eduardo García segundo, y en tercera posición Laya Fontecha hasta a un total de 7 pilotos

Nuevamente fue el turno de los más pequeños los Benjamines, donde se repitió el mismo resultado de la primera manga, Ivan Bataller, Mathias Holderbaun i Eric González, siendo un total de 9 pilotos los que formaron la parrilla.

Y cerraron la matinal los Alevines, que también fueron 9 los pilotos en pista, siendo el vencedor Sergi Álvarez, segundo Ayrton Fontecha i en tercer lugar Marc Gené.

La próxima cita del 7º Open O.J.P. tendrá lugar en el Circuito de ZONA KARTING a JUNEDA (Lleida) el próximo día 11 d’abril. (Fuente: OJP KARTING)


Leer más ...

miércoles, 24 de marzo de 2010

BEÑAT POBLACIÓN, GANADOR DEL VOLANTE RTECH RACING PORSCHE CAYMAN CUP

EL ganador de nuestro Volante ha sido designado el viernes 12 de Marzo tras la final, por unanimidad de nuestro jurado compuesto por Cyril Despres, Christian Califano, Philippe Lapegue, Gilles Cassou y Christopher Campbell.

Como se anuncio en el Briefing, los 5 miembros del jurado han tenido en cuenta la regularidad de los tiempos de las 3 vueltas rápidas, la velocidad punta de cada finalista, la aplicación de la técnica y el dominio de la conducción emocional.

Tras la deliberación del jurado, la clasificación final es la siguiente:

1º - BEÑAT POBLACIÓN
2º - FLORENT GENESTET
3º - PIERRE MISSILIER
4º - PATRICK GAU
5º - FRANÇOIS HEBRARD

Una vez más agradecemos a todos por su participación, por su conducción en nuestra competición y su deportividad. (Fuente: Cristopher Campbell - RTEACH RACING)


Leer más ...

V CARRERA CAMPEONATO SOCIAL CASTROPONCE.

Esta última prueba disputada el pasado día 21, sirvió para conocer los ganadores finales en las distintas categorías, si bien la mayoría de los pilotos que partían como favoritos hicieron gala de esa condición, llevándose el titulo, hubo también alguna que otra sorpresa, que puso el toque justo de emoción e intensidad al meeting.

En cuanto a inscripción, mencionar, que se llego a los 45 participantes, una cifra bastante aceptable, teniendo en cuenta que se trataba de la última prueba, y a su vez coincidía con la disputa de otros campeonatos (Zuera, Cataluña..etc.). Con una jornada de Sábado pasada nuevamente por agua y con niebla durante la primera mitad del domingo, pasamos a relatar lo acontecido en las diferentes categorías:


ALEVINES:
La ausencia de Adrian Blázquez en esta última prueba, puso en bandeja el titulo al piloto Leones, David Vidales, que aun viéndose líder no dio tregua al resto de corredores, marcando la Pole en la Clasificación y llevándose ambas mangas de carrera con gran autoridad. Tanto en la primera como en la segunda serie, Sergio Villanueva le acompañaría como segundo y Ángel Diez lo haría como Tercero.

Así pues, como esta última victoria, Vidales se proclamaba campeón de la categoría, Adrian Blázquez se hacía con la segunda posición y el pódium lo completaba el gallego Adrian Vázquez.


CADETES:
Roberto Lamas hizo valer su condición de máximo favorito, ayudado por la ausencia de Javier Cobián, se hizo con el cajón más alto del pódium final. La clasificación sin embargo dejaba a Daniel Fernández como piloto más rápido con más de 2 decimas de ventaja sobre Lamas.

La primera Manga se vio condicionada por un incidente múltiple en los primeros giros, en el cual los 5 primeros corredores se vieron involucrados, algunos consiguieron reemprender la marcha, entre ellos, Lamas y Daniel Fernández que protagonizaron durante muchas giros la lucha por la primera plaza, sin embargo un toque entre ambos, dejo a Fernández sin opciones de triunfo y a Lamas dominando la prueba en solitario, detrás de el Fernando Martínez, lograba cruzar segundo, siendo Daniel Fernández, finalmente Tercero.

La segunda Manga centro nuevamente la atención en Lamas y Fernández, que durante muchas vueltas repitieron el duelo de la serie anterior, esta vez, Fernández, conseguiría rebasar a Lamas y abrir un pequeño hueco, que le serviría para cruzar la línea de meta en primer lugar relegando a Lamas al segundo lugar, por detrás de ambos Unai Rodríguez culmino una espectacular remontada haciéndose con el tercer lugar de la manga.

La suma de ambas mangas, dejaba a Lamas Primero, acompañado por Daniel Fernández Segundo y con el Burgalés, Fernando Martínez en tercer lugar.

La clasificación final, no sufrió grandes variaciones con Roberto Lamas como vencedor final y con Cobián y Brais Peixoto como segundo y tercero respectivamente.

AUTOMATICOS:

Las categorías KF2, KF3 (arriba su pódium), y K-125, compartían nuevamente carrera conjunta completando una parrilla de 14 pilotos, entre los cuales el KF3 de Roberto Jañez, conseguiría llevarse al Pole por delante del X-30 de Laro Ruiz.


La primera serie centro la atención en la lucha que mantuvieron Jañez y Laro durante casi la totalidad del recorrido, lucha de la cual saldría vencedor el Joven piloto cántabro, Laro Ruiz, que sería el primer en cruzar la bandera a cuadros, seguido muy de cerca por Jañez, que a su vez había abierto hueco con el KF3 de Jaime Herrero, cuarto se sitiaría el actual líder del Campeonato, Rubén Sauquillo.

La segunda serie tuvo de nuevo a Laro Ruiz como referente, marcando el ritmo de carrera y consiguiendo una buena ventaja sobre su más directo perseguidor Sahuquillo, al cual le bastaba con subirse al pódium para alzarse con el titulo final, por detrás de ambos el KF3 de Marta Ariza lograba la tercera posición.

La clasificación final de la prueba en K-125 con Laro como primero, Sahuqillo como segundo y Con el Portugués Marco Filipe como tercer clasificado, hacia que Sahuquillo se llevara la victoria final del campeonato.

En KF3, la cosa estaba mucho más definida, Ariza no dejo lugar a la sorpresa y se hizo con la clasificación final de la prueba y la del campeonato, detrás de ella Jañez se alzaría como seguido y David Pérez conseguía la tercera posición final.

KZ2:

La gran igualdad de esta categoría durante toda el campeonato, hacía prever una jornada de lo más intensa y disputada. La manga de clasificación, dejaba al piloto de JRC David Guardado como piloto más rápido, eso sí, con una exigua ventaja de menos de una decima sobre su compañero de equipo Benito Pérez y sobre el piloto de Motocane, Tiago Enmanuel.

Fueron Guardado y Enmanuel los máximos protagonista de la primera manga, pues entre ellos se decido la suerte de la misma, tras varias vueltas de intensa lucha, el Portugués, lograba coger el mando de la serie, posición que ya no abandonaría hasta ver baja la bandera a cuadros, guardado se colocaba segundo mientras Benito Pérez, Hacia tercero.

La segunda serie estuvo marcada por la colisión entre varios corredores a final de recta, entre los más perjudicados, Jordi Martínez y Benito Pérez, ambos aspirantes al triunfo final que vieron como sus opciones desaparecían cuando su máximo rival por el campeonato, Tiago, se hacía con la victoria de la serie, seguido de Dani Martin y de David Guardado.

Finalmente la clasificación de la prueba dejaba a Tiago Emmanuel como vencedor detrás de el David guardado hacia segundo y Jordi Martínez tercero.

Con esta victoria Tiago, conseguía llevarse los 20 puntos, que le colocarían como vencedor final relegando a Benito Pérez al segundo lugar y dejando al Piloto de Seijo, Jordi Martínez tercero.

Con esta última prueba, se cierra la pretemporada de Invierno, pretemporada que ha servido a pilotos y equipos para poner a prueba el material de cara a los diferentes campeonato regionales, entre ellos el de CyL, que abrirá fuego en este mismo circuito el próximo día 4 de Abril, así pues solo queda la valoración final de este campeonato, marcado desde el principio por la gran igualdad existente y el gran nivel tanto de participación como de pilotaje. (Fuente: Karting Castroponce)


Leer más ...

martes, 23 de marzo de 2010

NUEVO CAMPEONATO 2010 DE KARTING EN EL CIRCUITO DE OLABERRIA (COMUNICADO)

Mediante este documento queremos comunicar que en el Circuito de Olaberria no se va a realizar en 2010 ninguna carrera del Cpto. Vasco de Karting ni de la Challenge Zona Norte de Karting.


Ninguna persona de la organización de la Challenge Zona Norte se ha puesto en contacto con los responsables del Circuito de Olaberria para solicitar permiso para la puntuabilidad de sus pruebas para su Challenge. Por eso nos mostramos sorprendidos por la noticia publicada al respecto hace unos días.

Por otro lado, la Federación Vasca ha reducido la puntuabilidad de 5 a 3 carreras en nuestro circuito sin consultarlo previamente. Hemos consultado a la Federación en repetidas ocasiones diversos aspectos del campeonato sin recibir respuesta. Esto unido a que la limitación del campeonato a pilotos con licencia vasca hace el campeonato nada atractivo para pilotos de otras comunidades nos lleva a tomar la decisión de no hacer pruebas para el Cpto. Vasco.

Por lo tanto, el Circuito de Olaberria, Vilariño Motorsport y Be Racing, que ya colaboraron en la organización de las últimas pruebas celebradas en Olaberria en 2009, van a hacer un campeonato no federado abierto a pilotos de todas las comunidades como otros que se llevan a cabo en España. Gracias a la reducción de costes, las inscripciones rondarán los 40 euros siendo los neumáticos de compra libre en cualquier establecimiento. La marca y tipo de neumático será fijada esta semana, al igual que los reglamentos deportivos y técnicos y el calendario de 6 pruebas a 2 carreras por prueba.

Nosotros no vamos a organizar ninguna carrera del Cpto. Vasco. Si la federación o algún club lo quiere tiene el circuito a su disposición para ello.

El viernes de esta semana toda esta información será publicada en la web del Circuito de Olaberria y será enviada al igual que este documento a M&K Karting. (Fuente: Vilariño Motorsport, Circuito de Olaberria)


Leer más ...

Unai Rodríguez, consigue un 3ª puesto en la segunda manga de Castroponce

Un 3º puesto en la segunda manga nos deja un sabor agridulce en la última prueba del Campeonato de Invierno de Castroponce.

Muchos pilotos en la última prueba de invierno en Castroponce, y buen test de cara a la primera carrera de Castilla y León del año 2010 que se celebrará en 15 días en este mismo circuito.

La entrenamientos cronometrados no fueron buenos debido a un reglaje mixto en la que la pista estaba muy fría y con bastante humedad y niebla, logrando una novena posición en la parrilla de salida.

Unai vio las dos caras de la moneda, aun así el resultado es satisfactorio después de lo inexplicable de la primera manga, el la que los cinco pilotos que iban en cabeza, entre los que se encontraba Unai, se salen de pista en una de las curvas del circuito, y el sexto piloto que iba distanciado unos metros también se sale en la misma curva, debido a algún producto que se encontraba en dicha zona teniendo que abandonar la mayoría de los pilotos involucrados en el accidente, y que se habían distanciado del grupo perseguidor de carrera.

Debido al infortunio de la primera manga Unai en la segunda carrera sale en anteúltima posición, logrando la remontada del día, haciendo una espectacular salida y entrando en tercera posición, lugar que nos deja contentos pero con la gran pena de que podíamos haber conseguido el primer podium de la temporada. (Fuente: Equipo de Competición de Unai Rodriguez)


Leer más ...

lunes, 22 de marzo de 2010

GIANLUCA BEGGIO NOS MUESTRA LAS NOVEDADES DEL NUEVO CHASIS SPIRIT, EL SP30M10 Y EL SP32M10

Con motivo de la celebración de la feria Kart&Race 2010 en Montichiari (Italia), tuvimos la ocasión de entrevistar al 5 veces campeón del mundo Gianluca Beggio, creador y director de la marca SPIRIT de chasis de competición.

Gianluca nos recibía amablemente y como siempre no dejaba detalle a la hora de comentar las bondades de las nuevas creaciones de la fábrica de Lissone de cara a la nueva temporada. El SP30M10 y el SP32M10 que siguen caracterizándose por ser dos productos dirigidos a dos escenarios de grip opuestos, han recibido una serie de rediseños encaminados a mejorar las prestaciones en sus campos.

Los cambios realizados se podrían resumir en los siguientes.

Rediseño del brazo soporte del asiento: Este cambio va encaminado a lograr mayor grip lateral y mejorar la frenada.

Las dos curvas de estrechamiento que hacen de frontera entre el tren delantero y el tren trasero han sido movidas 4cm buscando tener una salida de curva más liberada del chasis.

Los tubos que franquean el depósito lateralmente se las ha otorgado un ángulo convergente para un mejor comportamiento en la entrada a curva, permitiendo entrar más rápido a la misma.

Los soportes en U de las manguetas se han modificado, haciéndolas más grandes y más rígidas para alcanzar un mayor grip en el tren delantero.

Nuevas excéntricas inamovibles y con una escalabilidad más certera.

Los soportes de los rodamientos del eje trasero, se han fabricado con un material diferente, más rígido buscando un mayor grip trasero para lograr una mayor tracción del tren posterior.

Se ha aumentado el paso en 5mm, buscando un mejor paso por curva rápida, compensado por la rigidización de las U de los portamanguetas delanteros para las curvas lentas.

En estos puntos se resume las mejoras inducidas en la nueva propuesta de chasis para esta temporada 2010, veremos los resultados que logra la joven y dinámica fábrica encabezada por el quíntuple campeón mundial. (Fuente: m&k-karting)


Leer más ...

LARO RUIZ DOMINA LA ÚLTIMA CITA DE CASTROPONCE

El piloto Laro Ruiz dominó la última cita del cto social de Karting en Castroponce (León) en la categoría K125.

En una jornada de sábado marcada por la lluvia nada se podía hacer, sólo poner el chasis a punto de cara al domingo, con una mañana de domingo que empezaba con una niebla espesa y la pista mojada, se comenzaba con los entrenamientos libres, decidiendo salir con ruedas slick, los tiempos marcados eran muy buenos, en los entrenamientos cronometrados con la pista totalmente seca pero sin nada de grip se conseguía la Pole a 6 décimas del segundo clasificado y a 1 segundo del tercero.

En la primera carrera Laro haciendo una salida muy buena rozando la perfección, y demostrando su pilotaje conseguía poner unos metros de diferencia con su perseguidor sacándole al final 8 segundos de diferencia.

En la segunda Carrera y mejorando la primera salida Laro se paseaba literalmente por la pista haciendo una conducción muy seria y a su vez eficaz, demostrando su superioridad en este trazado, así que pleno para el Piloto de tan sólo 14 años que esta adquiriendo muy buen ritmo de cara a el proximo Campeonato de Castilla y León, que comienza los días 3 y 4 de abril en el Circuito de Castroponce, donde participara en la Categoria de X30 Senior. (Fuente: Equipo de Competición de Laro Ruiz)


Leer más ...

La primera cita termina con dobletes en dos categorías

Eliseo Martínez (Alevín) y Moisés Soriano (KF-R), líderes
Diego Díaz es líder en KF3
Tosca y Márquez se reparten las victorias en Cadete

La primera cita de la temporada 2010 de la Escuela de karting Profiltek Circuit terminó con dobletes en dos de las cuatro categorías. Eliseo Martínez (Alevín) y Moisés Soriano (KF-R) comenzaron el año con dos victorias que les aúpan al liderato de sus respectivas clasificaciones. En la categoría KF3, Diego Díaz es líder después de lograr dos podios, con un punto más que Jorge Viñolo. La categoría Cadete, en la que Nico Tosca y Pedro J. Márquez se repartieron las victorias, se presenta como la más igualada.


Alevín: Eliseo Martínez comienza desde el liderato
Eliseo Martínez comenzará la temporada 2010 desde el liderato después de casi sumar un pleno de puntos, ya que a sus dos victorias se unió la ‘pole position’ de la primera carrera. En la segunda fue Carlos Dembilio quien partió desde este primer puesto. Dembilio rodó en la cabeza de la carrera durante una vuelta, momento en el que Martínez le sobrepasó. Los dos marcharon juntos durante toda la carrera, por delante de un grupo formado por José Alacid, Mauricio Van der Laan Álvaro Salas y Roberto Calatayud. De estos cuatro pilotos iba a salir el tercer integrante del podio, que finalmente fue Alacid, aunque Salas mantuvo un ritmo muy alto y marcó la vuelta rápida.

Martínez, Calatayud y Dembilio fueron los protagonistas de la primera carrera. Se destacaron del resto del grupo desde las primeras vueltas y se repartieron entre ellos las plazas del podio. Martínez, vigente campeón de la categoría, partía primero y pilotó de forma constante en el liderato. Dembilio rodó segundo en las primeras vueltas, pero Calatayud le superó y lo mantuvo siempre a una pequeña distancia. Adrián Herrando, cuarto, marcó la vuelta rápida de la carrera y terminó por delante de Alacid. En la clasificación provisional del campeonato, Martínez es primero con 73 puntos, doce más que Dembilio, que es segundo. En la tercera plaza se encuentra Roberto Calatayud, seguido de cerca por José Alacid, Mauricio Van der Laan y Adrián Herrando.


Cadete: Tosca y Márquez se reparten las victorias
Nico Tosca y Pedro J. Márquez se repartieron las victorias y los segundos puestos en la pista de Benikarts, pero los tres puntos que sumó Tosca por el mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados le dan el liderato. En la carrera del sábado, Tosca terminó por delante de Márquez y Arturo Melgar, aunque tan sólo con tres décimas de ventaja sobre el último de estos. La carrera fue un diálogo entre estos tres pilotos. Tosca supo defenderse de los ataques de Márquez y no dejó el liderato en ningún momento. Aunque Melgar se quedó un poco descolgado de la lucha, consiguió la vuelta rápida. Rufino Gargallo y Nito Zarza terminaron cuarto y quinto, respectivamente.

Sin embargo, en la segunda carrera fue Márquez el principal protagonista, ya que fue primero en todo momento y amasó una ventaja de casi tres segundos sobre Tosca. Tercero fue Jorge Mulet, debutante en la categoría. Álex Lucas fue el piloto que consiguió la vuelta rápida. Tras la primera cita del año, Tosca es líder con 68 puntos, tres más que Pedro J. Márquez. Tercero es Arturo Melgar con 54, por los 52 de Rufino Gargallo, muy regular durante el fin de semana, al igual que Álex Lucas (51).

En la Copa Cadete, categoría monomarca, Márquez es líder, ya que suma 70 puntos. Tras él se acerca un grupo de cuatro pilotos separados entre cada uno de ellos por dos puntos: Arturo Cordero es segundo con 58 puntos y le siguen Jorge Mulet, Luis Boix y Jorge Cuenca.

KF3: Diego Díaz, líder de la categoría
Diego Díaz es el primer líder de la categoría KF3 con un punto de diferencia sobre Jorge Viñolo. Terceros son, empatados a puntos, Alejandro Marín, Antonio Aguado y Mikel Azcona, los tres con 54. Díaz, debutante en la tercera categoría por edad, terminó las dos carreras en el podio, mostrando una gran regularidad. En la segunda carrera del fin de semana, Viñolo sumó una victoria clara al conseguir una ventaja de casi tres segundos sobre Antonio Aguado, segundo. Viñolo atacó en la salida y pronto se situó en el primer puesto. Aguado le disputó la victoria durante gran parte de la carrera, pero no pudo sobrepasarle. Díaz fue tercero, Javier Lergo fue cuarto y Mikel Azcona quinto.

La carrera del sábado comenzó mal para Viñolo, que partía desde la primera plaza pero sufrió un trompo en los primeros instantes de la carrera. Sin embargo, recuperó posiciones antes de la salida y fue primero durante toda la carrera con un ritmo superior en varias décimas a sus más inmediatos perseguidores. Por detrás, Díaz, Aguado, Alejandro Marín y Azcona luchaban por las otras dos plazas del podio, que finalmente fueron para los dos primeros, pero una sanción a Viñolo y Aguado dio la victoria a Díaz y los otros dos puestos a Marín y Azcona. El andaluz Lergo consiguió la vuelta rápida de la carrera.

KF-R: Moisés Soriano es líder con un pleno de puntos
El estreno de la categoría KF-R, similar a la KF2, fue un diálogo a tres bandas entre Moisés Soriano, Carmen Boix y Salvador Díaz, los tres pilotos que ocuparon las plazas de podio en las dos carreras. Soriano consiguió dos victorias, mientras que Boix y Díaz se repartieron los otros dos puestos por igual. En la segunda carrera, Soriano venció con una ventaja inferior a un segundo sobre Boix, que peleó tras él durante las dieciocho vueltas de la carrera. Díaz, que partía desde la primera fila, sufrió un incidente en los primeros compases, pero recuperó puestos hasta terminar tercero.

En la primera carrea, Díaz y Soriano fueron los únicos que rodaron en 37 segundos. Estos dos pilotos se mantuvieron pegados durante las 18 vueltas de la carrera. A falta de tres vueltas, Soriano sobrepasó a Díaz, que hasta ese momento había sido líder, y se llevó el triunfo. Carmen Boix terminó tercera y sumó el primer podio de la temporada, por delante de Álvaro Bajo y José Gargallo, que completaron una buena actuación y son cuartos en la clasificación, empatados a puntos.

La segunda carrera de la temporada se disputará en la pista de Malonkart (Oropesa) el 30 de mayo. La Escuela de karting Profiltek Circuit se inscribe en el calendario del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista y la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana y además incluye las categoría Rotax y X30.

Tiempos

Alevín
Carrera 1
1.- Martínez, Eliseo 8.53.568
2.- Calatayud, Roberto a 0.147
3.- Dembilio, Carlos a 0.594

Carrera 2
1.- Martínez, Eliseo 8.53.972
2.- Dembilio, Carlos a 0.058
3.- Alacid, José a 1.383

Cadete
Carrera 1
1.- Tosca, Nico 8.17.602
2.- Márquez, Pedro J. a 0.055
3.- Melgar, Arturo a 0.380

Carrera 2
1.- Márquez, Pedro J. 8.07.820
2.- Tosca, Nico a 2.363
3.- Mulet, Jorge a 2.647

KF3
Carrera 1
1.- Díaz, Diego 11.33.713
2.- Marín, Alejandro a 0.466
3.- Azcona, Mikel a 0.692

Carrera 2
1.- Viñolo, Jorge 11.27.275
2.- Aguado, Antonio a 2.916
3.- Díaz, Diego a 3.386

KF-R
Carrera 1
1.- Soriano, Moisés 11.28.946
2.- Díaz, Salvador a 0.682
3.- Boix, Carmen a 3.904

Carrera 2
1.- Soriano, Moisés 11.44.878
2.- Boix, Carmen a 0.958
3.- Díaz, Salvador a 1.847

(Fuente: Servicio de Prensa del Circuit de Valencia)


Leer más ...