Un total de 50 pilotos inscritos y muchas novedades para una primera cita que no defraudó. Una de las novedades más comentada fue la exhibición de debutantes. Y es que, desde este año, aquellos pilotos que no hayan competido nunca pueden estrenarse dando unas vueltas de exhibición sin coste alguno.
Otra de las novedades más destacadas es que la sesión de entrenamientos cronometrada puntúa y que, cómo pasa en otras categorías como la GP2, se invierten algunas de las posiciones de la parrilla de salida.
Repasemos lo que pasó categoría a categoría:
CADET
Gran dominio de Enrique Pérez en la categoría Cadet. El joven piloto de Mollet marcó la 'pole position' en la sesión cronometrada, se llevó la victoria en las dos mangas y la vuelta rápida en cada una de las carreras disputadas, por lo que lidera cómodamente la clasificación. La segunda posición provisional la ocupa Marc de Fulgencio, mientras que Quique Bordas es tercero.
JUNIOR
En categoría Junior, trabajado liderato para Dídac Ros, que se hizo con la 'pole' en los entrenamientos cronometrados, con la vuelta rápida en la primera manga y con la victoria en la segunda. Le siguen Nacho Cervera y Gerard Cebrián, segundo y tercer clasificado respectivamente en la tabla provisional. Fue, sin duda, la categoría más disputada y pudimos disfrutar de infinidad de adelantamientos y de algún que otro toque.
AMATEUR
Liderato para Luis Marugán en categoría Amateur, después de lograr imponerse en la primera manga y finalizar segundo en la segunda. Por detrás, Marc Molina es segundo tras obtener una tercera y una segunda plaza y Alba Rubí tercera. La piloto de Argentona marcó la 'pole' en la sesión cronometrada y la vuelta rápida en la primera manga, pero sufrió problemas en las dos carreras disputadas, acabando muy retrasada la primera y no pudiendo ni terminar la segunda.
SENIOR
La categoría Senior empezó la temporada 2010 cómo acabó la anterior: con Carlos Mandome al frente de la clasificación y con Aitor de Galán enganchado a él en la segunda posición. Mandome se llevó la 'pole' y dos segundos puestos mientras que de Galán consiguió una tercera posición, una victoria y la vuelta rápida en una de las dos mangas celebradas. Destacar, también, la buena actuación de Lucas Rotllan, que se impuso cómodamente en la primera manga y en la segunda se vio obligado a abandonar por problemas mecánicos. Con un total de catorce participantes, es la categoría con más pilotos inscritos.
KZ
En la categoría KZ, liderato provisional para Enric Boada, que vuelve a la competición tras una temporada alejado de las pistas. El piloto de Barcelona demostró estar en plena forma y fue segundo en los cronometrados, segundo también en la primera manga y primero en la segunda, dónde también marcó la vuelta rápida en carrera. Martin McLeish ocupa la segunda posición en la clasificación provisional y Adam Vila la tercera.
La segunda prueba del Campeonato Fórmula Catalunya de Karting 2010 se disputará dentro de un mes, el domingo 18 de abril, en la configuración 'B' inversa del Kartòdrom Catalunya. (Fuente: Formula Catalunya)
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En los entrenamientos libres Arthur Charpentier con motorización Rotax, era el más rápido si bien el segundo clasificado era Raúl Rus, primero con motorización Puma 64. Tercero fue el hermano de Arthur Axel Charpentier también con Rotax. En los entrenamientos oficiales, Raúl Rus se hacía con la pole, por delante de Arthur y Axel Charpentier 2º y 3º respectivamente. En la primera de las mangas, Axel Charpenter fue el ganador, por delante de su hermano Arthur, mientras que Raúl era 3º. En la segunda de las mangas, se repetiría el pódium con Axel 1º, Arthur 2º y Raúl Rus 3º. Ahora os indicamos los resultados de los mejores de cada subcategoría:
Esta categoría estuvo en todo momento capitaneada por los dos participantes con motores Rotax, que veían cómo sus motorizaciones les aportaban una ventaja importante respecto al resto de participantes.
En esta categoría se englobaban los Rotax DD2 y los KZ2 inmersos en la Superprestigio KZ2. Con 6 participantes en la primera subcategoría y 9 en la segunda, la mejor marca en los entrenamientos libres fue para Jon Tanko que terminó el cto. de españa en tercer lugar, seguido de Álvaro Gómez y con Aritz García 3º, todos ellos lógicamente de la categoría KZ2, en DD2 la pole era para el actual campeón del mundo master Jesús Pérez Santader. Metidos en los entrenamientos cronometrados, Jon Tanko siguió dominándolos, seguido de nuevo muy de cerca por Álvaro Gómez, y con Alex Loan en tercer lugar pisando los talones a los dos anteriores. En la primera de las mangas, Jon Tanko empezó dominando la carrera, mientras que Álvaro sufría un par de fallos que le dejaban fuera de posibilidades de luchar por la victoria, a su vez tras la 5ª vuelta, Alex Loan adelanta a Jon Tanko, que a pocos metros del adelantamiento no puede evitar golpear al andorrando dejándolo fuera de combate, y perjudicando a éste último. Así al terminar la manga, a pesar de la victoria del Ezkiotarra, los comisarios lo penalizan pasándolo al último puesto, y un sólido Aritz García que mantuvo un buen ritmo en todo momento se llevó el gato al agua apuntándose la 1ª victoria, por delante de Álvaro Gómez 2º y un genial Víctor Echave que tuvo que remontar desde la última posición del pelotón, tras ganar 12 posiciones se presentó en la 3ª. En la 2ª de las mangas, Alex Loan se llevaba una justa victoria en lo que a ritmo se refiere, sobre un Jon Tanko que padecía limitaciones a nivel de motorización, y con Aritz García 3º. Una penalización de 10sg por adelantamiento en la salida a Jon Tako, dejaba a Aritz 2º y Jon 3º. Así gracias a la ausencia de incidencias, y su buen ritmo, Aritz García se hacía con el triunfo final de este primer Superprestigio KZ2, con Alex Loan 2º y Jon Tanko 3º.