miércoles, 21 de julio de 2010

UNA PRUEBA PARA OLVIDAR

Este fin de semana se ha disputado en Mora d'Ebre, la quinta prueba puntuable para el Campeonato de Cataluña de Karting donde participa el piloto mallorquín Alex Palerm dentro de la categoría Junior.

Los entrenamientos libres ya fueron complicados para el equipo Diabolo karting, que no lograba la puesta a punto ideal y el joven Palerm se situaba a 6 décimas del pole. Pero los problemas de verdad estaban todavía por llegar, en la tanda cronometrada y antes de poder dar la primera vuelta, el motor del FA se quedaba sin aceite y rompía con las opciones de Palerm que no pudo volver a la tanda ni participar en la primera carrera que se disputaba el mismo sábado tras los entrenamientos cronometrados.

En la primera carrera del domingo y partiendo desde el final de la parrilla, Palerm realizaba una dura carrera en la que tuvo que remontar hasta cinco pilotos en 14 vueltas para alcanzar la octava plaza final.

En la salida de la segunda manga de carrera se produjo el gran susto de la jornada, nada más salir, un kart pasaba por encima literalmente de Palerm, doblándole el volante y golpeando la mano y la pierna. Por suerte el joven Alex se encuentra bien y las protecciones hicieron su trabajo, solo un rasguño en la mano como "herida de guerra" pero este gran susto ha servido como punto final a un fin de semana para olvidar en Mora d'Ebre.

Juan Palerm, Jefe del equipo comentaba: "Estábamos convencidos de sacar un bien resultado aqui este fin de semana, pero los problemas que hemos sufrido son impredecibles y como siempre decimos, así son las carrreras. Por suerte la próxima semana tenemos otra prueba y podremos recuperar el ánimo y las fuerzas para seguir luchando." (Fuente: Diabolo Karting Team)


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martes, 20 de julio de 2010

Triunfo de Àlex Machado en Mora de Ebro

El circuito nuevo de Mora de Ebro fue el escenario en el que Àlex Machado consiguió su primera victoria en el Campeonato de Cataluña de Karting-Alevin. Después de protagonizar una excelente manga de cronometrados, el piloto andorrano superó a todos sus rivales en la primera de las pruebas disputadas. ¿En la segunda? casi lo consiguió, pero en este caso, cuando estaba luchando también para ganar, un rival (Carlos Lloberas) le dio un golpe por detrás a falta de dos vueltas para el final y lo sacó de la pista. Lloberas fué sancionado por los comisarios deportivos, pero ... Àlex no pudo completar una jornada que se hubiera podido catalogar de espectacular.

Después de su gran actuación en Cartaya, pronto se pudo observar que Àlex estaba dispuesto a estar entre los mejores desde el inicio. Protagonizó su mejor manga de entrenamientos oficiales de la temporada, quedando a tan sólo 16 milésimas de la pole-position, marcada por Eliseo Martinez. Era evidente que conseguir su primer triunfo en el campeonato catalán de la especialidad era su objetivo y la situación era inmejorable.

Y la aprovechó en la primera carrera. Àlex, se situó en cabeza después de la salida y estuvo liderando el grupo de participantes durante la primera mitad de la carrera. En la sexta vuelta Martinez le superó, aunque el piloto andorrano se mantuvo a rebufo de su rival durante las tres siguientes vueltas. En la octava, Machado dio el ataque definitivo, consiguió unos metros de ventaja que le lanzaron hacia un triunfo muy esperado y que hasta ahora se le había negado al joven piloto del AVRacers. Así pues, uno de los objetivos de la temporada era toda un realidad.

La segunda carrera, fue mucho más trabajada. A pesar de salir en cabeza, Machado llegó a pasar en la cuarta plaza la quinta vuelta, aunque siempre formando parte de grupo de pilotos con opciones al triunfo. A partir de la vuelta mencionada empezó su recuperación que le situó en la segunda plaza a falta de dos vueltas para el final, momento en que se produjo el desenlace comentado anteriormente. Una lástima, pensando sobre todo en la clasificación provisional del campeonato... a pesar del abandono sus opciones al título continúan intactas.

El incidente se ha producido al final de la larga recta de contra meta. Al llegar a la curva de izquierdas he notado un golpe por detrás y me he encontrado en la grava del circuito. He intentado volver a salir pero no ha sido posible. De todas maneras estoy muy contento por el triunfo en la primera carrera y de la manera que he luchado en la segunda. El abandono ha sido una pena, pero no he podido hacer nada por evitarlo. Así resumía Àlex Machado su excelente actuación en la pista de Mora de Ebro, en la que dejó claro que es uno de los candidatos al título del campeonato catalán de su categoría.
Esta opinión también la comparte Adrian Valles, responsable de AVRacers, así lo comentaba: A partir de este momento vamos a preparar a conciencia la cita del Campeonato de España en Alcalá del Rio, en la que Àlex tiene claras posibilidades de conseguir el título. A partir de aquí nos centraremos en el campeonato catalán en le que aún no ha dicho su última palabra, quedan dos meetings (cuatro carreras) todo es posible.

El Campeonato de Cataluña de Karting no se reanudará hasta el mes de Octubre, días 16 y 17, con la disputa del séptimo meeting en las instalaciones del Karting Alcarrás. Antes, concretamente el primer fin de semana de septiembre, Àlex Machado disputará la segunda cita del Campeonato de España de karting de la categoría Alevin en Alcalá del Rio (Sevilla). El título puede viajar a Andorra.

Clasificaciones del sexto meeting del Campeonato de Cataluña de Karting 2010-Mora / Alevín-Benjamín.
Entrenamientos oficiales:
1.-Eliseo Martinez (TopKart) 1’00.657 , 2.-Àlex Machado (RK) a 0.016, 3.- Sergi Alvarez (Tony Kart) a 0.090, 4.-Josep Arque (TopKart) a 0’179, 5.- Carlos Leon (Birel) a 0’222 ( hasta 29 clasificados)
1a. Carrera:
1.- Àlex Machado (RK)10’13.288 2.-Eliseo Martinez (TopKart) a 0.536, 3.- Carlos Leon (Birel) a 2.207, 4.-Josep Arque (TopKart) a 2.541, 5.- Xavier Lloberas (FA) a 6.856. (Fuente: fotoesport)


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domingo, 18 de julio de 2010

4ª PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN 2010 - MIRANDA DE EBRO

Con un descenso notable en la participación prevista que contó con 55 pilotos en total, arrancó el meeting en tierras Burgalesas en la población de Miranda de Ebro.

El rápido y divertido Circuito de Vallas, hizo las delicias de pilotos, equipos y aficionados que una vez más fue escenario de emocionantes y divertidas carreras. Pasemos ahora analizar lo sucedido por categorías.

ALEVIN:
Con 10 pilotos en liza, el favorito a priori Sergio Villanueva se imponía en los cronometrados con autoridad, metiendo casi 7 décimas al segundo clasificado el bravo Adrián Blázquez. El poseedor de la 3ª mejor marca fue Benito Puceiro. La primera de las carreras no depararía sorpresas tras una clara victoria de Sergio Villanueva, con Adrián Blázquez 2º y Raúl Gómez 3º. En la segunda de las carreras El resultado iba a permanecer invariable, con Sergio 1º, Adrián 2º y Raúl 3º. A continuación repasaremos la clasificación final de la prueba y la provisional de la general:
POS/MEETING/CLAS. GEN. PROV.
1º/SERGIO VILLANUEVA/SERGIO VILLANUEVA
2º/ADRIAN BLAZQUEZ/ADRIAN BLAZQUEZ
3º/RAUL GOMEZ/JON RENTERIA
4º/DANIEL MARTIN/DANIEL MARTIN
5º/ANTOLIN GONZALEZ/BENITO PUCEIRO

CADETE:
Amador Semolino se hizo con la pole, de entre los 17 pilotos que participaban en la categoría, con Jose Manuel Lamela 2º y Fernando A. Mtnez. 3º. En la 1ª de las carreras Amador Semolino ratificaba su pole con una aplastante victoria, con Carlota Álvarez 2ª y Fernando A. Mtnez. 3º. En la 2ª de las carreras pudimos ver una emocionantísima disputa entre el poleman, y Fernando A. Mtnez. que logró inclinar la balanza a su lado logrando una bella victoria, con Amador 2º y Brais Peixoto 3º. A continuación repasaremos la clasificación final de la prueba y la provisional de la general:
POS/MEETING/CLAS. GEN. PROV.
1º/AMADOR SEMOLINO/AMADOR SEMOLINO
2º/FERNANDO A. MTNEZ./FERNANDO A. MTNEZ.
3º/CARLOTA ÁLVAREZ/DANIEL FDEZ. STEFANUTO
4º/BRAIS PEIXOTO/CARLOTA ALVAREZ
5º/JOSE MANUEL LAMELA/JOSE MANUEL LAMELA

X30 JR - KF3:
Pablo San Gregorio capitaneaba los cronometrados de los "junior", con Roberto Jañez 2º y 1º de KF3, 3º era Aner Etxebarria y 2º de X30 Junior. En la primera de las carreras Pablo San Gregorio mantuvo su condición de poleman en la pista pasando primero por la bandera a cuadros, segundo era Roberto Jañez liderando a los KF3 y 3º Miguel Fructuoso, siendo el 2º en X30 Junior. En la 2ª de las carreras se repetían los dos primeros puestos con Pablo San Gregorio 1º y Roberto Jañez 2º, mientras que Miguel Frucutoso era el 3º en la clasificación final y 2º en X30 Junior. A continuación repasaremos la clasificación final de la prueba y la provisional de la general:
X30 JUNIOR:
POS/MEETING/CLAS. GEN. PROV.
1º/PABLO SAN GREGORIO/ANER ETXEBARRIA
2º/MIGUEL FRUCTUOSO/PABLO SAN GREGORIO
3º/ANER ETXEBARRIA/MIGUEL FRUCTUOSO
4º/MARCO FILIPE BARROS/RAUL FEITO

KF3:
POS/MEETING/CLAS. GEN. PROV.
1º/ROBERTO JAÑEZ/ROBERTO JAÑEZ
2º/MARTA FDEZ. ARIZA/JAIME HERRERO
3º/JAIME HERRERO/ALEJANDRO ÁLVAREZ
4º/BORJA GOMEZ/ERIK RODRIGUEZ

K125:
Jose Antonio Saiz Barquin se hacía con la pole, sobre la rápida Rakel Sariego con un combativo Andrés Castro en 3era posición. En la primera de las mangas, Rakel hizo valer su gran ritmo, llevándose una clara victoria sobre el poleman Jose Antonio 2º y Andrés Castro repitiendo un meritorio 3er puesto. En la segunda de las carreras Rakel volvía a imponerse al resto de compeñeros, con Pedro J. Glez. 2º resurgiendo con un gran ritmo, y Jose Antonio 3º. A continuación repasaremos la clasificación final de la prueba y la provisional de la general:
POS/MEETING/CLAS. GEN. PROV.
1º/RAKEL SARIEGO/JOSE A. SAIZ
2º/JOSE A. SAIZ/RAKEL SARIEGO
3º/PEDRO J. GLEZ./ALBERTO GARCÍA
4º/ANDRES CASTRO/PEDRO J. GLEZ.
5º/ALBERTO GARCIA/JAIME CASTELLANOS

KZ2:
Si bien en la jornada del sábado el rápido piloto Cántabro Angel Ortiz presentaba sus credenciales marcando muy buenos registros, al final el líder Tiago Teixeira hizo buenos los pronósticos logrando la pole, con el Leiotarra Aritz Garcia 2º y el piloto del karting tordesillas Rubén Casado 3º. En la primera de las carreras Tiago a pesar de una salida un tanto irregular lograba imponer su ritmo, con un adelantamiento que tuvo cierta polémica, y por el que pidió disculpas inmediatamente. El segundo era Aritz Garcia y tercero era Ángel Ortiz con una buena vuelta rápida. En la segunda de las carreras, el guión se repetía con una buena salida por parte de Aritz Garcia que tomaba el mando, pero que se veía superado por Tiago y por un Rubén que veía como mejoraba sus prestaciones tras corregir un fallo mecánico que mermó sus posibilidades en la 1ª carrera. Tras la bandera a cuadros Tiago era 1º, Rubén era 2º y Aritz 3º. A continuación repasaremos la clasificación final de la prueba y la provisional de la general:
POS/MEETING/CLAS. GEN. PROV.
1º/TIAGO TEIXEIRA/TIAGO TEIXEIRA
2º/ARITZ GARCIA/RUBEN CASADO
3º/RUBEN CASADO/DAVID GUARDADO
4º/ANGEL ORTIZ/VICTOR FERNANDEZ
5º/JUAN CARLOS CANO/ARITZ GARCIA

Con todo preparado para la siguiente prueba, todos los equipos, pilotos y aficionados interesados se dan cita en el circuito Vallisoletano de FK1 el 31 de Julio y 1 de Agosto para la 5ª prueba. Veremos si la inscripción recupera una mejor participación y todo transcurre con un ambiente sano y festivo para el disfrute de los que acudan. (Fuente: M&K-Karting y PolePosition Crono Sport)


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sábado, 17 de julio de 2010

EL EQUIPO DE COMPETICIÓN DEL KARTING TORDESILLAS FIRMA UN EXCELENTE RESULTADO EN SUS DOS ÚLTIMAS PARTICIPACIONES EN EL CAMPEONATO DE CASTILLA Y LEÓN

Víctor López (Cadete) y Rubén Casado (KZ2) ambos pilotos del equipo de competición del Karting Vallisoletano de Tordesillas han llevado a cabo grandes actuaciones con motivo de las dos últimas pruebas del Cto. de Castilla y León 2010.
En la penúltima prueba que se celebró en “casa”, los pilotos locales no defraudaron y ambos coparon los puestos más nobles desde un principio. Rubén era poseedor de la 2ª mejor marca en los entrenamientos libres, mientras que Víctor se hacía nada más y nada menos que con el mejor tiempo, gran hito éste para el poco tiempo que lleva en competición.
En los cronometrados Victor bajó hasta el 9º puesto, que tampoco está nada mal si tenemos en cuenta que eran 24 pilotos en parrilla. Por su parte Rubén bajaba al 4º puesto, pero con las miras puestas en hacer un buen papel en carrera.
Ya en la primera de las mangas Víctor era capaz de remontar un puesto acabando en una meritoria 8ª posición, mientras que Rubén lograba una victoria incontestable frente a su público. En la segunda de las carreras Rubén saliendo desde la pole, volvía a ofrecer un nuevo triunfo a los suyos, mientras que Víctor volvía a repetir el 8º puesto consolidando su posición y ritmo.

En la última prueba del Cto. de Castilla y León, con Rubén en liza representando al circuito de Tordesillas, si tenemos en cuenta que no pudo realizar los entrenamientos del sábado y que el domingo arrastró problemas mecánicos, podemos dar por bueno su tercer puesto en los cronos, mientras que el 5º puesto de la 1ª carrera se debió a un fallo en la relación colocada en su kart, que pudo resarcirse en la 2ª de las carreras logrando un 2º puesto pegado al ganador de la carrera.

Así pues, podemos resumir como prometedor el papel del equipo que con estas dos últimas actuaciones pretende dar pasos en la buena dirección de cara a lograr una mejora sustancial en sus próximas citas.

(Fuente: Servicio de Prensa del Equipo de Competición del Karting Tordesillas)

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viernes, 16 de julio de 2010

Simón Medina López se destapa en el Campeonato Andaluz de karting

El joven piloto canario del municipio de San Bartolomé de Tirajana, demostró su nivel en la cuarta cita del Campeonato Andaluz de karting celebrado el pasado fin de semana en el circuito de karting de la localidad Sevillana de Alcalá del Río.

Simón ha dado un paso más en su formación como piloto, simultaneando esta temporada 2010, el campeonato Regional Canario con el Campeonato Andaluz de karting en la categoría alevín. Para las carreras disputadas en la península cuentan con la ayuda de GERUCO MOTORSPORT bajo las órdenes de D. Juan Nieves Ojeda, y para el Campeonato Canario las labores mecánicas las sigue desarrollando su padre Sergio Medina.

Después de llagar al ecuador del Campeonato Andaluz, Simón solo ha podido disputar dos de las cuatro citas programadas hasta ahora. Ya que, por la falta de presupuesto, no pudo acudir a la primera prueba disputada en el mes de Abril en campillos y tampoco pudo terminar la tercera cita en Cartaya, al sufrir una lesión en los entrenamientos de la prueba.

Pero en esta última prueba disputada en Alcalá del Rió, Simón ha destapado el tarro de las esencias y ha demostrado todo el talento que lleva dentro, logrando el segundo mejor tiempo en la crono, repitiendo posición en la prefinal y una meritoria cuarta plaza en la final.

Simón declaraba después de la carrera ¨ Después de la lesión que se me produjo hace un mes en el circuito Cartaya, en una costilla y no poderme subir en un kart durante ese tiempo, no sabia como me iba a encontrar, pero después de los primeros entrenamientos libres, me di cuenta que la lesión ya era historia. Con respecto a la carrera me he encontrado cómodo pero no ha sido fácil, consiguiendo el segundo mejor tiempo en la crono y segundo, también, en la prefinal y por un fallo en una curva no pude repetir el mismo resultado, acabando en una disputadísima cuarta posición. Estoy muy contento por este resultado conseguido gracias a la ayuda inestimable de mi gran equipo.

No podemos de dejar de mencionar a las empresas por las cual ha podido Simón Medina López, llevar a cabo este importante proyecto : Consejería de Deportes del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, Valitel comunicaciones, Racing Kart, MR sport y competición y MM racing. (Fuente: sgtkart)


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jueves, 15 de julio de 2010

< DOS PODIUM EN DOS MEETING>

Gran éxito del piloto asturiano Otto Sánchez en las dos ultimas citas disputadas. Una del certamen autonómico catalán disputada en Sils – Girona, y la otra en la primera cita del nacional de karting disputada en tierras andaluzas, en el trazado de Cartaya Huelva. Victoria en Cataluña y segundo puesto con sabor a victoria en Cartaya. Dos grandes resultados que llegan en el momento mas álgido de la temporada y donde Otto esta cogiendo perfectamente la medida a la competición en este su primer año de cadete.

En Sils Otto cuajo una muy buena actuación en un trazado que ya conocía de su paso por la categoría alevín. Octavo en la crono, en la carrera 1 ya lanzo un ataque a por el podium quedándose a las puertas del mismo al obtener una muy meritoria cuarta plaza. En la segunda carrera Otto ejecuto una sensacional carrera en la que la victoria fue un justo premio a un gran trabajo. En el podium Otto estaba feliz y además recogió el premio como ganador de la segunda carrera de manos del piloto español del DTM Campeonato de Turismos Alemán Miguel Molina.

En la primera cita del Campeonato de España de karting en el trazado onubense de Cartaya. La tradicional cita en el técnico trazado andaluz, se saldaba con un gran resultado para el piloto asturiano Otto Sánchez en su debut en el nacional de karting dentro de la categoría cadete. Una segunda plaza con sabor a victoria ya que fue líder durante toda la carrera 1 y ni la foto finish le quito la victoria ya que el desempate se resolvió con la vuelta rápida en carrera recayendo esta en su contrincante.

Si bien para Otto el trazado era totalmente nuevo, se acoplo perfectamente a un circuito que es habitual en la categoría cadete. Otto estuvo rapidísimo desde las tandas libres del jueves y viernes donde ya demostró su potencial estando siempre entre los mejores, de entre los 50 pilotos que se presentaron en Cartaya. Pero lo realmente importante comenzaba en la cronometrada. Allí Otto Sánchez ya se enfundo el traje de líder de manera magistral, al marcar la pole por delante de todos sus adversarios directos. Otto que se encuentra en su primera temporada de la categoría cadete dejo muy buena impresión. Tras obtener el preciado galardón de la pole, Otto no aflojo su marcha y en las dos carreras de clasificación que disputaba cada piloto volvió a imponer claramente su ley, y ganaba las dos carreras de manera clara. Y además por si no fuera suficiente daba un serio toque de atención al resto de pilotos marcando la vuelta rápida en ambas series.

Después de obtener la privilegiada posición tras las carreras de clasificación, el asturiano no se amilanaba nada y partiendo primero se lanzaba a por todas en la primera carrera saldando la misma con un dominio total en cada una de las vueltas, Pero llegada la ultima vuelta su mas inmediato perseguidor se lanzaba sobre Otto y pasando los dos aspirantes al unísono sobre la línea de llegada, no dando ninguna pista de quien había ganado ni tan si quiera con la foto finish. Y resolviendo los comisarios deportivos la carrera a favor del autor de la vuelta más rápida en carrera posteriormente.

En la segunda carrera de nuevo se lanzo a por un nuevo podium, pero esta vez una avería mecánica en los compases iniciales le dejaron fuera de carrera de manera irremediable. (Fuente: MRM Comunicacion Media)


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miércoles, 14 de julio de 2010

El Malagueño Fran Rueda en el Europeo de Bélgica representando a España

El Circuito Belga de Genk ha acogido la Final Europea de KF2 y KF3, modalidad esta última, en la que el malagueño Fran Rueda consiguió acceder a la finalísima, representando a nuestro país.

El equipo español contaba con un total de 10 representantes, que tuvieron que clasificarse para esta Gran Final en la Fase Previa disputada en Gran Bretaña.

Se debe destacar que estos diez pilotos están encuadrados en el programa “Racing For Spain” que promueve el Consejo Superior de Deportes y la Real Federación Española de Automovilismo, y que consiste en ayudas para los pilotos españoles que compitan en pruebas CIK – FIA.

Una vez pasado el exigente corte de la previa disputada en Gran Bretaña, y entre los que pudieron llegar a la gran final a disputar en Bélgica, un andaluz, un malagueño, Fran Rueda, estaba entre los mejores.

El joven piloto andaluz, tras una excelente temporada 2009, en la que consiguió el Campeonato de España de la categoría Cadete y el Subcampeonato Andaluz, ahora en 2010, está disputando su primera temporada internacional, en la que pese a ser “novato”, está cuajando una magnífica actuación.

Así, comenzó clasificándose en la previa de Gran Bretaña, y luego de entre los más de 80 pilotos participantes en la Fase Final de Genk, pudo entrar en la Final Absoluta, a la que de los diez españoles presentes solo pudieron llegar tres.

En el trazado en el que Fernando Alonso se proclamase en su día Campeón de Europa Junior, Rueda mantuvo un alto nivel, consiguiendo un meritorio vigésimo tercer puesto entre los más de 80 mejores equipos europeos. (Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo)


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GERMAN VILLANUEVA FINAL EUROPEO GENK - BELGICA

Germán Villanueva Suárez estuvo participando en el Campeonato de Europa de Karting que tuvo lugar en el circuito belga de Genk. Para el piloto asturiano era su primera incursión en dicho campeonato con tan solo trece años y realizo una buena sesión de calificación terminado la manga en el puesto 23º, de los 82 pilotos autorizados a tomar la salida en la prueba europea, a tan solo tres décimas del primer clasificado. La igualdad de esta prueba viene dada porque los 79 primeros pilotos en esta manga, estuvieron a tan solo un segundo del primer piloto clasificado.

El sábado y en la matinal de hoy domingo tuvieron lugar para el piloto asturiano las carreras clasificatorias, en donde la mala suerte se subió al kart del piloto avilesino, al sufrir varios toques en la parte trasera de su vehiculo, haciéndolo retrasar muchas posiciones en carrera. En varias de las cuatro clasificatorias en las que participo, German Villanueva estuvo rodando durante las primeras vueltas entre los pilotos de cabeza, hasta que recibía el golpe de otro participante obligándole a terminar las carreras en las ultimas posiciones, la ultima clasificatoria ocupo el puesto 17º.

Con los puntos obtenidos en estas carreras German Villanueva termino el campeonato de Europa en el puesto 69º, mientras que los 34 primeros clasificados pasaron automáticamente a las dos carreras finales.


Geman Villanueva comenta “Estoy contento por la experiencia, pero me hubiera gustado mas el poder clasificarme, aunque el primer año no se puede llegar y ganar. Quiero aprovechar la ocasión para dar las gracias a toda aquella gente que me viene ayudando y apoyando, en especial a mis padres y patrocinadores que sin ellos no estaría aquí. Aun soy joven y me queda mucho que aprender”

La próxima cita internacional para German Villanueva tendrá lugar los días 24 y 25 de julio en Alemania, con la participación en la Academy Trophy, en donde el piloto asturiano representara a España en este nuevo certamen internacional creado por la CIK FIA. (Fuente: Equipo de Competición de Germán Villanueva)


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martes, 13 de julio de 2010

MACHADO GANA Y ES LÍDER, MOSTAJO TAMBIÉN EN EL PODIUM

Excelentes prestaciones de los AV Racers capitaneados por Adrián Valle, en la primera cita del nacional de karting disputada en el karting Cartaya (Huelva). Tres pódium con una victoria y el liderato en alevín, mas un podium en cadete dejan una magnifica sensación a todo el equipo.

El andorrano Alex Machado habrá sido la sorpresa para algunos en esta primera cita del Campeonato de España. Pero lo cierto es que la actuación no ha sorprendido al equipo. Alex esta realizando una magnifica temporada y en Cartaya demostró que esta avanzando a pasos agigantados en su aprendizaje.

Quinto en la crono de su serie y noveno de la combinada, después de no salir en los libres oficiales ningún miembro del equipo por decisión de Adrián Valles para preservar las gomas. Después vinieron dos mangas de clasificación, con un Machado que comenzaba a coger el ritmo de carrera, para el un 3º y un 2º le dejaban en la mejor posición para la carrera 1 tercero. A partir de allí vino lo mejor en una carrera sensacional el andorrano, cuajo la mejor actuación del año y se llevo una mas que merecida victoria por delante de los que a priori se presentaban como favoritos. En la segunda carrera intensa lucha por el cajón y Machado otra vez estelar firmaría la segunda plaza que le da el liderato provisional del certamen.

En la cadete Mikel Mostajo también cuajaba una magnifica sensación y se enfundaba el traje de trabajo nada mas comenzar. Noveno de su serie y 17º de la combinada Mostajo dejo claras sus intenciones en la primera clasificatoria donde acabaría noveno. En la segunda un incidentele dejo en una incomoda 20º plaza que le llevaría a ocupar la17º posición en la combinada. En las finales el vasco fue claramente de menos a mas y en la carrera 1 terminaría 7º mientras en la carrera 2 se llevaría la tercera posición que la final seria la segunda por exclusión técnica del ganador. Mostajo a falta de cuatro carreras esta entre los mejores y esta en condiciones de luchar por el titulo nacional.

Por cuanto al resto del equipo Iñigo Bikuña en la cadete sigue haciendo magnificas carreras pese a contar con el hándicap de su corpulencia y lógicamente actúa mermado por el peso mínimo establecido en el reglamento, respecto al resto. Iñigo se hacia con una meritoria 14º plaza en la combinada tras las clasificatorias y en las carreras era 24º y 13º respectivamente.

En alevín formaban equipo junto a Machado, Bruno Ochoa y José Valles, que todavía se encuentran en plena fase de rodaje. Tras la crono el primero era 15º y tras las clasificatorias ocupaba una 17º posición en mitad del grupo después de un buen trabajo, sin sobresaltos reseñables.

En las carreras sufrió y termino 22º y 21º ambas carreras.

Por ultimo José Valles fue el único que se quedaría fuera de las finales tras una exclusión en el trascurso de las clasificatorias por infringir el reglamento deportivo del campeonato.

Hasta allí había tenido una discreta actuación.
En conjunto magnífico fin de semana del equipo que opta a los dos títulos nacionales. En conjunto magnífico fin de semana del equipo que tras esta primera cita opta a los dos títulos nacionales. (Fuente: MRM Comunicación Media)


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ALEX TORIL ESTRENA EQUIPO EN PORTIMAO CON NOTA ALTA

Excelente debut de Alex Toril en la primera de las tres citas con el nuevo certamen WSK World Series que se diputaba en el también nuevo trazado de Portimao en Portugal.

Alex tenia varios frentes abiertos al inicio de este meeting, el primero y mas importante hacerse con el nuevo material, (cosa rápida ya que se trata solo de un cambio de color podríamos decir) también importante era hacerse con el nuevo equipo, funcionamiento, plan de trabajo etc.

Este apartado ya era mas complejo, pero todo fue a la perfección sin duda, trabajar con los Porta será todo un lujo nos adelantaba Alex Toril tras la primeras series libres. Y el ultimo escollo a superar por parte de Alex, lo tenían todos lo pilotos ya que el circuito se estrenaba y lógicamente era nuevo para todos, de hecho todavía no esta terminado.

Tras las series libres en las que Alex percibió claramente que la cosa había cambiado, y mucho, la crono se saldo con una posición discreta (19º) pero había que conocerse primero para atacar después, en todos los frentes. Las tres clasificatorias posteriores, esta vez eran mucho menos importantes ya que nadie quedaba fuera de carrera al ser 35 pilotos en pista. En la primera obtenía la 11º posición, en la segunda un lío del director de carrera le hizo que tras cuatro vueltas de formación, no se le dejara incorporar a pista tras perder el filtro del aire en una de ellas, con lo cual contaba como abandono. Y en la tercera ocupaba la 19º plaza. En la combinada 22º posición para el piloto español.

Situados en la prefinal las sensaciones eran muy buenas, a pesar de partir un poco mas atrás de lo que hubiera querido Alex. Tras darse la salida se lanzo a por recuperar plazas y al termino de los giros previstos y después de tener ya por fin un buen ritmo de carrera obtenía la 12º posición.

En cuanto a la final Alex sabia que podía estar ente los cinco primeros y eso fue a buscar, pero un error de cálculo de otro participante, hizo que Alex fuera golpeado estrellandose contra la valla de protección. Todo ello cuando faltaban cuatro giros para el final, y rodando en octava posición. El golpe fue de órdago y Alex se levanto rápidamente pero cayó fulminado con una pequeña conmoción. Tras ser examinado en el hospital del propio circuito reemprendía la marcha rápidamente a Córdoba para hacer una valoración más exhaustiva en el hospital. El parte final es que Alex esta perfectamente y no sufre lesión alguna. El que si sufrió de lo lindo fue el material TonyKart que quedo completamente destruido después del fuerte impacto, dejando claro lo serio del golpe sufrido, sin duda no fue un golpe mas.

LA OPINIÓN DE ALEX:

Estábamos todos muy ilusionados con el cambio de equipo. De hecho parecía como si comenzáramos de nuevo al llegar a Portimao. Este cambio de ritmo nos fue bien hasta la gran final, donde el accidente condiciono sin duda el que hubiese sido un gran debut con el equipo FPR de Fabio y Pino Porta.

El accidente fue terrible y no me di cuenta hasta pasado un rato, ya que el golpe fue a más de 120 por hora según la telemetría y en el punto más rápido del trazado.

Quiero dar las gracias desde aquí al apoyo que he recibido de la Rfeda en especial del presidente Carlos Gracia, así como también del presidente de la andaluza Paco Melero, que mostraron su interés por mi estado de salud enseguida que se enteraron de tal golpe. También agradecer el apoyo de toda la gente del karting que ha llamado preguntando por mi estado. Ahora pasados dos días ya todo esta OK, y ya estamos con ganas de acudir a Estados Unidos la siguiente cita de nuestro programa 2010. (Fuente: MRM Comunicación Media)


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DIEGO PLACERES, BUEN COMIENZO EN EL NACIONAL DE KARTING

El pasado fin de semana se celebró en Cartaya el Campeonato de España de karting, con una lista de inscritos muy amplia.

El orotavense Diego Placeres tuvo una brillante actuación durante todo el fin de semana en la categoría Cadete, la cual contaba con 50 participantes, pudiendo pasar solo 34 a las mangas finales.

Placeres empezaba el sábado siendo 1º en la crono de su serie y 2º de la general. A continuación salía 1º en la clasificatoria y la ganaba después de una gran lucha en las últimas vueltas por la primera posición. Diego afrontaba la 2º clasificatoria saliendo en la 2ª posición y acabando 7º.

Los problemas en su motor lo retrasaban hasta la 32 posición en la parrilla de salida de la carrera. Aun saliendo en las últimas posiciones, Placeres no tiraba la toalla y finalizaba 14º, después de las dos mangas finales, escalando así un total de 18 posiciones.

La próxima cita del campeonato será en Alcalá de Río (Sevilla), donde todo su equipo espera que, esta vez, Diego cuente con mejor suerte. (Fuente: Equipo de Competición de Diego Placeres)


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JORDI ORIOLA EL MEJOR ESPAÑOL EN PORTIMAO

El estreno del Kartódromo del Algarve no fue muy productivo para los intereses de Jordi Oriola en la que era la puesta en escena del nuevo certamen WSK World Series, al menos en su inicio.

El nuevo trazado de Portimao que era nuevo para todos, cierto es, vio como el piloto de Castelldefels volvió a verse metido de lleno en problemas durante la crono, pese a marcar tiempos muy buenos y siempre entre los mejores en las series libres previas.

Pero una vez más cuando llego la hora de la verdad, la situación se complico. Después lo pudo ir arreglando hasta llegar a ser el mejor español en la gran final, cosas de las carreras.

Con una inscripción que ni se acercaba a los números de las WSK Euro Series. Los 35 pilotos que decidían comenzar este certamen que les llevara por tres continentes, partían en un meeting que era algo distinto, ya que las finales se disputarían en sábado puesto que en el trazado grande contiguo al kartódromo esperaban los coches del WTCC (Mundial de Turismos). Pero en cualquier caso la cita se presentaba interesante ya que los principales nombres que se muestran como los más efectivos esta temporada en la categoría KF3 lógicamente si estaban en la parrilla.

Entre ellos un Jordi Oriola que como hemos dicho volvía a estar en la encrucijada tras una crono que fue un autentico desastre, al ser 33º.

Con este mal inicio el piloto español se lanzo sin muchos miramientos a por una nueva machada y poco a poco fue entrando en materia. En la primera carrera de clasificación, de las tres que disputaba cada piloto firmaría una discreta 24º, pero recuperándose claramente del desastre de la crono. Posteriormente volvía a apretar las clavijas y lanzaba un autentico ataque por estar mas arriba. Jordi enlazaba tras dos espectaculares remontadas la 14º y 12º posición respectivamente, en cada una de las mangas. Tras recuperar mas de la mitad de la parrilla (partía 33º) se clasificaba 16º de la general combinada.

Llegada la hora de las finales donde estaban los puntos en juego Jordi Oriola se afianzaba entre los 15 mejores en la prefinal y tras una buena carrera terminaría 14º. En la final nuevo ataque del catalán que se metía de lleno dentro del top ten (9º) y conseguía los primeros puntos ( 7) de este nuevo certamen.

Tras la carrera Jordi nos decía.- este fin de semana hemos hecho un trabajo muy complicado aunque pueda parecer fácil sobre el papel. Los problemas de la crono los pagamos muy caros y ello nos condiciona todo el planteamiento que podamos tener de la carrera. Espero que esto termine algún día y entonces veremos realmente donde estamos. La semana próxima tenemos la final del Europeo en Genk - Bélgica- espero y deseo que allí se rompa de una vez por todas nuestra mala racha.

Aparte de la cita Europea de la semana próxima, este mes de julio, Jordi Oriola acudirá a la segunda cita de las WSK World Series que se disputará en New Yersey (Estados Unidos). (Fuente: MRM - Comunicación Media)


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