ESTE SÁBADO LA 5ª PRUEBA DE LA IV COPA MQK EN VILLARCAYO - NOCTURNA -

Siguiendo el calendario de pruebas de uno de los campeonatos de más solera de la mitad norte peninsular, la IV Copa Masquekarting del circuito de Villarcayo, arrancará este sábado con la 5ª prueba del torneo, y con la particularidad que se trata de una carrera nocturna.

Los organizadores esperan mejorar las marcas de los últimos meetings y que la convocatoria sea respondida con una participación notable.

A continuació os mostramos el horario de la prueba:

FECHA/ HORA/ ACTO

14 Agosto-10/ 18:00/ Cierre inscripciones

14 Agosto-10/ 10 a 18:00h/ Verificaciones Administrativas y Entrega de Neumáticos

14 Agosto-10/ 10h a 18h/ Entrenamientos libres. Tandas por categorías.

14 Agosto-10/ 18h a 18,20h/ Verificaciones Técnicas Alevín y Cadete

“/ 18,20 a 18,40h/ Verificaciones KF3, KF2 y Hobby

“/ 18,40 a 19,00h/ Verificaciones KZ2

“/ 19,15h/ Briefing

“/ 19:30/ Entrenamientos libres Alevín

“/ 19:45/ Entrenamientos libres Cadete

“/ 20:00/ Entrenamientos libres Hobby-KF2 y KF3

“/ 20:15/ Entrenamientos libres KZ2

“/ 20:30/ Entrenamientos cronometrados Alevin

“/ 21:45/ Entrenamientos cronometrados Cadete

“/ 22:00/ Entrenamientos cronometrados Hobby-KF2 y KF3

“/ 22:15/ Entrenamientos cronometrados KZ2

“/ 22:30/ Primera Carrera Alevin

“/ 22:50/ Primera Carrera Cadete

“/ 23:10/ Primera carrera Hobby-KF2 y KF3

“/ 23:30/ Primera carrera KZ2

“/ DESCANSO

“/ 00:00h/ Segunda carrera Alevin

“/ 00:20h/ Segunda Carrera Cadete

“/ 00:40h/ Segunda Carrera Hobby-KF2 y KF3

“/ 01:00h/ Segunda Carrera KZ2

“/ 01:30h/ Entrega de Trofeos

Saludos a todos y hasta este sábado (Fuente: Masquekarting y M&K-Kating)

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Machado ya prepara el Campeonato de España

Alex Machado y su equipo, AVRacers, no han dudado en hacer un alto en las vacaciones de verano para preparar la decisiva cita de Alcalá del Rio (Sevilla) que se disputará el primer fin de semana del próximo mes de septiembre. Será el segundo meeting del Campeonato de España de Karting 2010 - Alevín, en el que el joven piloto andorrano tiene claras opciones de abrir su palmarés con el título de campeón de la mencionada competición.

Cabe recordar que en las instalaciones del karting de Cartaya (Huelva), hace más o menos un mes, Machado completó una espectacular actuación con el triunfo y la segunda posición en las dos carreras disputadas. Así pues, un triunfo en una de las dos carreras que se disputarán en la pista sevillana, sería suficiente para que el trofeo de campeón de España de Karting de la categoría Alevín viajara por primera vez hacia Andorra.

Ante esta perspectiva tan favorable, Machado y sus técnicos no han dudado en desafiar las altas temperaturas que hay que soportar en el escenario del meeting decisivo, para llevar a cabo dos jornadas de pruebas. A más de 40º de temperatura el trabajo no es fácil pero Alex está convencido de que será positivo de cara a las carreras decisivas, así lo explicaba: A pesar de que conozco la pista al haber competido y entrenado en otras ocasiones, nunca viene mal poder entrenar para recordar las características de la pista a parte de rodar material y mantener intacto el ritmo de competición. En estos momentos Alex se encuentra tranquilo y confiado de sus posibilidades aunque, a pesar de tener sólo 10 años, la experiencia ya le dice que las carreras hay que disputarlas: Es cierto que ahora mismo no siento ninguna tensión, supongo que a medida que se acerque el momento de competir irán apareciendo los nervios. También tengo claro que en el momento de poner en marcha el kart y empezar a competir todo se olvida y te concentras en estar en las posiciones delanteras, y si se puede ganar pues mucho mejor.

Así pues, los días 4 y 5 de septiembre se decidirá en el Circuito de Sevilla de karting, situado en Alcalá del Río, quien será el campeón de la categoría Alevín del Campeonato de España 2010 y Alex Machado tiene muchas posibilidades de conseguirlo.

Clasificación provisional del Campeonato de España de Karting 2010 - Alevín.
1.- Alex Machado (Birel) 85 puntos 2.-Eliseo Martinez (TopKart) 81 p., 3.- Adrian Muñoz (TonyKart) 70 p., 4.- Daniel Ferreira (Birel) 64 p., 5.- Xavier Lloveras (FA) 62 p., 6.- Sergio Villanueva (Maranello), 62 p., 7.- Sergio Caballo (Birel) 61 p., 8.- Alain Zaragoza (FA) 52 p., 9.- Roberto Calatayud (PCR) 50 p., 10.- Bosco del Moral (Birel) 49 p., (Hasta 34 clasificados).

(De las cuatro carreras (dos en cada meeting), en la clasificación final no se contabilizará el peor resultado de cada piloto) (Fuente: fotoesport.com)

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JORGE VIÑOLO SE APUNTA UN NUEVO DOBLETE EN CHESTE EN KF3

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo acogió este fin de semana la cuarta prueba de la Escuela de karting Profiltek Circuit, que marca el ecuador de la temporada 2010. En ella, más de 70 pilotos compitieron para intentar cerrar con un buen resultado la primera parte del calendario, antes de los dos meses de descanso hasta la siguiente prueba que se disputara en Alcañiz en octubre.

Jorge Viñolo ha concluido un fin de semana redondo en un circuito que se le da de maravilla, al igual que el año pasado con dos poles y dos primeros puestos. El piloto madrileño ha conseguido en la cuarta cita de la temporada un doblete que le afianza a la primera posición de la tabla clasificatoria provisional, por delante de Mikel Azcona y Diego Díaz.

Viñolo ha dominado el fin de semana de principio a fin y suma el máximo de puntos a su casillero. En los dos entrenamientos cronometrados ha conseguido la primera posición en la parrilla de salida al igual que en mayo del 2009, lo que le ha ayudado a estar delante en las carreras sin dar opción a nadie.
Casi los mismos protagonistas en el podio
En la primera carrera Viñolo realizo una salida perfecta manteniendo el primer puesto conseguido en la crono, impuso un ritmo de carrera fuertísimo marcando la vuelta rápida, siendo el único piloto en bajar de los 41 seg., con un registro de 40.944 seg. . Bajo la bandera de cuadros pasaron Jorge Viñolo, Diego Díaz y Alejandro Gómez.
La segunda carrera fue casi un calco de la primera, Jorge cimentó su victoria en los entrenamientos cronometrados, en los que batió a Alejandro Gómez por una diferencia de poco más de una décima. En esta manga pasara bajo la bandera a cuadros ,Viñolo, Díaz y Aguado. (Fuente: Racing Evolution)

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INTERESANTE EXPERIENCIA DE ALEX TORIL EN USA

Experiencia norteamericana para Alex Toril con motivo de la segunda cita con las WSK World Series 2010. El complejo automovilístico de Millville situado a escasos 60 km. al oeste de Atlantic City (New Jersey) con una cuerda de 1700m y sus escasos 8m. de ancho, con constantes subidas, bajadas y hasta un rasante es un circuito que nada tiene que ver con lo que se sitúa el karting en Europa.

Y como todo lo que se hace en América es muy distinto esto no ha sido la excepción. Lo que nos da a entender que los americanos tienen un concepto muy lejano, o cunado menos distinto de lo que es el mundo del karting hoy. Pero en cualquier caso la experiencia vivida por Alex Toril ha sido muy positiva y aunque no muy productiva si muy interesante.

Durante las series libres del jueves y el viernes daban a entender claramente que Alex rodaría salvo contratiempos, sin demasiados problemas entre los diez mejores. Pero en la crono las buenas perspectivas se vinieron abajo ya que Alex se encontró con un kart muy distinto en su comportamiento al de las tandas libres. El problema radicaba en que el juego de neumáticos suministrado por la organización era sencillamente inservible (malo) y no fue el único participante que tuvo problemas en este sentido, de ahí el registro a mas de 1,581 segundos de la pole y la 25º plaza de la general.

Esto obviamente condicionó y mucho el planteamiento de las tres clasificatorias siguientes ya que partir en medio de la parrilla “zona de golpes” siempre es problemático como así fue, y si además tenemos en cuenta que de antemano todos los pilotos estaban clasificados para disputar las series finales mas todavía. Ya que en estas tres clasificatorias había mucho que perder y poco que ganar. En la primera serie de clasificación Alex Toril salió bien, evitó los golpes de las primeras curvas, pero a la mitad del trazado un golpe aparentemente sin consecuencias fue fatal para Alex ya que perdió el escape quedándose allí las primeras esperanzas de remontar. En la segunda serie se tomaba la salida con el orden del final de la primera, o lo que es lo mismo el último en el caso de Alex, por causa de la avería mecánica.

Pero el piloto español quería hacer buena la excursión a los Estados Unidos y tras una buena salida, a mitad de la primera vuelta otra vez un nuevo incidente le pasaba seria factura llegando Alex a sufrir un vuelco. Partiendo nuevamente al final de la tabla por idénticas razones que en la anterior carrera. En la tercera clasificatoria conseguía estar por fin en carrera y remontar hasta la 18º posición. Tras la suma de los tres resultados la posición era obviamente un poco catastrófica, la 26º plaza no era ni por asomo lo que se pretendía. Pero las carreras son así.

Con una sola idea en la cabeza del piloto cordobés, “remontar o remontar”. Y tras la debacle con los neumáticos Dunlop que le tocaron en suerte durante el sábado, era la hora de ver si el segundo set de gomas era el bueno. Y así fue nada más montarlos y en la vuelta de formación de la prefinal Alex se percato rápidamente que el comportamiento del chasis volvía a la vida y se situaba en un setup muy parecido al que tenía en las series libres. Tras los 13 giros de la carrera conseguía remontar hasta la 13º posición y lo mas importante que lo hacia con un buen ritmo de carrera. En la final y ya siempre en clara línea ascendente Alex se situaría en la zona de puntos y terminaría 11º después de luchar como un jabato en las tres carreras de clasificación que entorpecieron esta vez y mucho las perspectivas finales de carrera del piloto español en su aventura americana.

La opinión de Alex:
Esto de correr en USA ha estado muy bien como experiencia y poco más. Pero lo de los neumáticos del sábado fue algo verdaderamente desastroso, para nuestros intereses. La gente de mi equipo FPR ha trabajado muy duro para subsanar el entuerto del set de gomas malo y ha puesto mi material bien en todo momento y no son para nada los responsables de lo ocurrido. Por otra parte me encuentro casi al 100% recuperado de mis secuelas del grave accidente de Portimao y he vuelto a coger el ritmo de cabeza que es lo que me interesaba comprobar. Ahora tras unos días de vacaciones aquí en USA pondremos rumbo a España para preparar un mes de septiembre que se presenta apasionante con dos carreras del Campeonato de España y la Copa del Mundo en Portugal. (Fuente: MRM - Comunicación Media)

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CAMBIO DE FECHA EN LA 3ª PRUEBA DE LAS OLABERRIA KARTING SERIES 2010 (AHORA SE DISPUTARÁ EL 26 DE SEPTIEMBRE)

La próxima cita de las Olaberria Karting Series cambian de fecha. Va a llevarse a cabo el 26 de Septiembre. Por lo tanto esperamos que todos los pilotos, equipos y aficionados colaboréis para que los interesados puedan estar informados sin falta.

Para cualquier duda podéis escribir al correo electrónico de los organizadores.

info@vilarinomotor.com

Esperamos que este cambio sea bien acogido y refuerce el notable ascenso en participación que está teniendo el torneo. (Fuente: La Organización de las Olaberria Karting Series)
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José Lamela sigue sumando en Castilla y León

Dos pruebas disputaba José Lamela durante el mes de julio puntuables para el Campeonato de Castilla y León, saldando ambas con un resultado muy satisfactorio y similar, ya que en tres de las cuatro mangas realizadas conseguía la quinta posición.

La primera era en la población burgalesa de Miranda de Ebro el pasado 11 de julio, concretamente en el circuito de Bayas. Tras hacer el segundo mejor tiempo en los entrenamientos, Lamela terminaba quinto en las dos mangas oficiales.

Por otra parte el pasado domingo acudía al nuevo trazado de Medina del Campo, para disputar la quinta prueba del certamen. En la población vallisoletana, José Lamela marcaba el quinto mejor crono en los entrenamientos, con 24 pilotos de la categoría Cadete en la pista. Ya en la primera manga oficial, cuando rodaba cuarto, recibía un toque que le desplazaba al séptimo lugar en el que terminaba. En la segunda mejoraba su rendimiento y volvía a finalizar quinto, pero muy contento por el balance general mostrado hasta el momento en el campeonato, donde en cada carrera se nota una clara mejoría. (Fuente: Prenco)

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CAMBIO EN EL ESCENARIO DE LA SIGUIENTE PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN: EL 21-22 DE AGOSTO SERÁ EN FK1

Tal y como os adelantábamos al final de la crónica de la última prueba del Campeonato de Castilla y León celebrada en el circuito FK1 en Villaverde de Medina (Valladolid) la siguiente cita del torneo en teoría se trasladaba al circuito Kotarr de Tubilla del Lago, pero al final no será así.

Tras la imposibilidad de poder disputar en las instalaciones cercanas a Aranda de Duero, los organizadores del Campeonato decidieron sortear entre los circuitos que estuvieran dispuestos a repetir prueba para sustituir al trazado Burgalés. Así las cosas el sorteo decantó que la siguiente prueba fuera en el mismo escenario que la última con lo que el Circuito FK1 de Villaverde de Medina será por lo tanto la pista sobre la que se correrán las carreras de la 6ª prueba del Cto. de Castilla y León 2010.

Esperamos que nadie se despiste, con lo que la organización os ruega que os convirtáis en el eco de este anuncio haciéndoselo saber a todo agente implicado en el campeonato para que nadie quede sin estar informado. (Fuente: Organización y M&K-Karting)

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BUENA ACOGIDA DE LA PRUEBA NOCTURNA CAMPEONATO VASCO DE KARTING

El circuito Ocio Kart, de la localidad vizcaína de Güeñes, acogió la tercera prueba puntuable para el Campeonato Vasco de Karting. La prueba se celebraba por primera vez en horario nocturno gracias a la iluminación artificial del circuito y con una inscripción corta pero suficiente para poder disputar las carreras sin faltar competitividad.

Los pilotos pudieron rodar en la pista de forma libre una hora antes de los entrenos libres para poder realizar las modificaciones necesarias en sus kart. La experiencia gustó a los pilotos que además de la novedad de correr de noche, el poder disfrutar de una temperatura más agradable ya que se rondaban los 23 grados en la pista frente a los cerca de treinta diurnos.

En la categoría alevín, de nuevo Bruno Ochoa no tenía oposición y se escapaba desde inicio en adjudicándose ambas mangas incluyendo la pole que marcaba en 44.276. que rebajaba hasta 43.749 que dejaba como vuelta rápida en carrera.

Tras él, Julen Cabo se adjudicaba la segunda plaza en ambas mangas sumando así dieciséis puntos más de cara al campeonato, siendo tercero Jose Luis Guzmán que también lo hacía en ambas mangas. El cuarto clasificado, Aitor Uriarte, solo podía acabar la última manga al tener problemas técnicos en su montura.

En cadetes, nuevo duelo entre Iñigo Vicuña y Unai Barona que se iba a resolver a favor de Vicuña en ambas mangas, marcando también la pole de la categoría. Unai Barona además tenía que vigilar su espalda de los continuos ataques que sufría por parte de una muy combativa Julia Aguirre que lo intentaba continuamente sobre todo en la tercera manga en la que lo intentaba hasta el paso final por la línea de meta marcando incluso la vuelta rápida en carrera con 41.188.

Las categorías Open 125, Kf2 y Kf3 se disputaban como es habitual de forma conjunta aunque como es lógico con puntuaciones por separado. En Open 125, Asier Valle se imponía sin demasiados problemas sobre Ekain Gutiérrez, marcando además de la pole, el mejor resultado en ambas mangas.

Bonita la pelea que mantuvieron toda la noche Gaizka Barrena, que se imponía en ambas mangas sobre un competitivo Ander Gamón quien nos contaba sufría problemas en su motor al no alcanzar el régimen máximo de giro. No obstante, ambos pilotos rodaron muy juntos en ambas mangas dejando muy clara la calidad de ambos pilotos.

Junto a todos ellos, el único representante de KF2, Endika Beloki rodaba cerrando el grupo en ambas mangas.

En la categoría estrella, KZ2, vibrante batalla la que mantuvieron toda la noche Aritz García, quien marcaba la pole, y Hodei Zubikarai. En la primera de las mangas, Aritz García aprovechaba la ventaja de salir desde la primera fila y se ponía líder de la prueba con Zubikarai pisándole los talones hasta que mediada la prueba, un trompo realizado por García dejaba el paso libre a Hodei Zubikarai para ponerse líder y aunque García trataba de remontar, cejaba en su intento al ver lo difícil del mismo y decidía conservar neumáticos para la segunda manga. En esta, Zubikarai llegaba en primera posición al primer ángulo del circuito y ya no abandonaría la posición hasta el final, cerrando Aritz García su participación con otra segunda posición alternándose la tercera plaza en las mangas Garin Gutiérrez y Iñaki Ubiría.

La próxima cita del Campeonato Vasco se disputa el 12 de septiembre en el recién inaugurado Circuito de Navarra. (Fuente: Dpto. Prensa FVA)

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WSK – WORLD SERIES 2010 – USA

Podium español en EEUU de la mano de Jordi Oriola, segundo en la gran final de KF3. Brillante pole de Hiltbrand y buen resultado en conjunto de Fran Rueda, Alex Toril y Gerard Barrabeig, en la cita disputada en el espectacular complejo automovilístico de Millville de Atlantic City.

KF3- Los cuatro españoles que tomaban la salida en el circuito norteamericano rindieron a un gran nivel, especialmente Jordi Oriola, que conseguía su mejor resultado del año hasta el momento. La segunda plaza fue una más que justa recompensa a un gran trabajo del de Castelldefels que estuvo entre los diez mejores durante todo el meeting. Partiendo 4º tras la combinada Oriola sentenció la prefinal al ser también segundo y en la gran final situado en la primera fila de la parrilla se quedo con esta plaza también al final de las 13 vueltas llegando a liderar por delante de Verstappen que a la postre fue el vencedor el segundo y parte del tercer giro.

También destacada actuación de Pedrito Hiltbrand que al final no pudo verse reflejada en el resultado final por una penalización de 10 segundos en la prefinal cuando había terminado 4º. A partir de allí todo fueron contratiempos ya que en la final se quedaba en el primer giro fuera de carrera. Pero en la primera parte del meeting el de Blanes apuntaba claramente al podium, con una buena pole en la crono y una victoria y dos segundos en las clasificatorias. Por parte de Alex Toril, el cordobés fue de menso a más. Tras el fuerte accidente que sufrió en la anterior cita se reencontraba con la competición y si bien comenzó un tanto agarrotado se fue soltando. Y al final terminaría en la zona de los puntos al ocupar la undécima posición en la final, ganando dos posiciones con respecto a la 13º plaza ocupada en la prefinal. Por ultimo Fran Rueda sufría una vez mas los achaques de la carrera y tras un magnifico parcial a espaldas de Oriola, 5º tras la combinada Rueda quedaba totalmente descolgado de las plazas de cabeza cuando era 4º en la prefinal y se lo llevaban por delante, pese a poder seguir ocupo la 25º plaza. En la final buena recuperación del malagueño que se afianzo también en la zona de puntos al terminar 15º.
Con ello los cuatro españoles cosechaban puntos en alguna de las dos carreras prefinal o final, trayéndose un magnifico resultado en conjunto de los Estados Unidos.

KF2- El largo desplazamiento a Estados Unidos dejaba solo ante el peligro a Gerard Barrabeig, único español en la salida de Millville. Barrabeig lucho desde el inicio y se defendió muy bien. No pudiendo entrar en la lucha por el pódium se afianzo en la parte siguiente al cajón. Partiendo sexto tras la combinada, en la prefinal firmaría idéntica plaza y en la final 8º, con lo que el de L’Espluga de Francoli cogía puntos ambas carreras. (Fuente: RFEDA)

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5ª PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN 2010 CIRCUITO FK1 - CRONICA

Con casi un aumento del 15% de participantes respecto a la prueba anterior, la 5ª prueba del Campeonato Castellano Leonés partía en el trazado del Circuito FK1 situado en la localidad de Medina de Villaverde en Valladolid. El calor era sofocante a excepción de los primeros momentos de la mañana, pero las ganas de carreras y el buen ambiente reinaron para hacernos olvidar en parte las altas temperaturas registradas.

Recortando el circuito acertadamente para la categoría Alevín y Cadete, el resto de pilotos debían enfrentarse a 2.050m de trazado que hizo las delicias de los presentes. Pasemos ahora a repasar lo acontecido por categorías.

ALEVÍN:
De los 12 pilotos en liza el Catalán Lluc Ibañez marcaba la pole de manera diferencial con 3 décimas y media sobre el líder del campeonato Sergio Villanueva (en la foto de arriba pilotando en Castroponce). El tercero era Raúl Gómez a más de 1sg. En la primera de las mangas, el mano a mano entre Lluc y Sergio fue espectacular y el público asistente pudo vibrar con el duelo de los dos pilotos de cabeza que entraron muy distanciados del tercer clasificado. Al final 1º era Lluc, 2º Sergio (Vuelta rápida incluida) a 4 décimas y tercero Raul Gómez tras realizar una genial remontada. La segunda de las carreras transcurrió por los mismos derroteros con un mano a mano con idéntico resultado final, 1º Lluc, 2º Sergio a 4 décimas (que volvió a marcar vuelta rápida), y tercero Raúl Gomez. Repasemos ahora los resultados en ambas mangas de los primeros clasificados:
POS / 1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / LLUC IBAÑEZ / LLUC IBAÑEZ
2º / SERGIO VILLANUEVA / SERGIO VILLANUEVA
3º / RAUL GOMEZ / RAUL GOMEZ
4º / JORGE ARÉVALO / ADRIÁN BLAZQUEZ
5º / SIMAO JORGE / SIMAO JORGE

CADETE:
Con 22 pilotos en liza, era la categoría con mayor inscripción y Amador Semolino el piloto que lograba el mejor tiempo. Álvaro Hervas era el 2º, mientras que Brais Peixoto lograba el tercer mejor crono. La primera de las carreras era para el Póleman Amador Semolino, por delante de Álvaro Hervas que lograban mantener posiciones, mientras que Roberto Lamas viniendo desde atrás lograba una meritoria 3ª plaza. En la segunda de las mangas Roberto Lamas que mostró un ritmo muy superior al del resto lograba una pole clara con Daniel Fdez. 2º y Amador Semolino 3º ambos en un apretado final. Repasemos ahora los resultados en ambas mangas de los primeros clasificados:
POS / 1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / AMADOR SEMOLINO / ROBERTO LAMAS
2º / ALVARO HERVAS / DANIEL FDEZ. STEFANUTO
3º / ROBERTO LAMAS / AMADOR SEMOLINO
4º / DANIEL FDEZ. STEFANUTO / FERNANDO A. MTNEZ.
5º / FERNANDO A. MTNEZ. / JOSE MANUEL LAMELA

JUNIOR (KF3-X30)
El piloto del circuito de Villarcayo Alejandro Álvarez era el que acreditaba una mejor marca en KF3, siendo 2º Aner Etxebarria que a su vez encabezaba la lista en X30 Junior, el tercer mejor registro corrió a cargo de Jaime Herrero, 2º de KF3. En la primera de las mangas, Manuel Rodriguez se llevaba la victoria, con Josu Saenz 2º y Miguel Fructuoso 3º siendo el primero X30 Junior. En la segunda de las mangas Raul Feito se llevaba la victoria con X30 Junior, con Luciano Santos 2º también con X30 Junior y Manuel Rodriguez era 3º y 1º de KF3. Repasemos ahora los resultados en ambas mangas de los primeros clasificados:
KF3:
POS / 1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / MANUEL RODRIGUEZ / MANUEL RODRIGUEZ
2º / JOSU SAENZ / ROBERTO JAÑEZ
3º / ALEJANDRO ÁLVAREZ / JAIME HERRERO
4º / ROBERTO JAÑEZ / JOSU SAENZ
5º / JAIME HERRERO / ALEJANDRO ALVAREZ

X30 JUNIOR:
POS / 1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / MIGUEL FRUCTUOSO / RAUL FEITO
2º / RAUL FEITO / LUCIANO SANTOS
3º / LUCIANO SANTOS / MIGUEL FRUCTUOSO
4º / PABLO SAN GREGORIO / ANER ETXEBARRIA
5º / ANER ETXEBARRIA / PABLO SAN GREGORIO

X30:
Rakel Sariego (2ª en la foto de arriba) lograba llevarse la pole con más de 3 décimas sobre Alberto García que era 2º y con Pedro J. Glez. 3º (1º en la foto de arriba). En la primera de la mangas Rakel volvía a comandar la categoría con Pedro J. González 2º esta vez y Alberto García 3º. En la 2ª de las mangas Pedro J. Gonzalez lograba una elaborada victoria tras mantener una preciosa lucha con Rakel Sariego 2ª bajo la bandera a cuadros, y con Alberto García repitiendo en el 3er puesto a cierta distancia. Repasemos ahora los resultados en ambas mangas de los primeros clasificados:

POS / 1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / RAKEL SARIEGO / PEDRO J. GLEZ.
2º / PEDRO J. GLEZ. / RAKEL SARIEGO
3º / ALBERTO GARCIA / ALBERTO GARCÍA
4º / JOSE ANTONIO SAIZ / JAIME CASTELLANOS
5º / JAIME CASTELLANOS / JOSE ANTONIO SAIZ

KZ2:
El piloto del karting Tordesillas lograba ser profeta en su tierra, tras lograr una pole superando al favorito Tiago Teixeira que quedaba 2º, Abel Seijo (En la foto de arriba) era 3º. Los tres no se separaban en una sóla décima presentando unas carreras apasionantes. La primera de las carreras era para Abel Seijo marcando una superioridad clara, con Rubén Casado 2º y Alvaro Gómez con remontada incluida 3º. En la segunda de las mangas Abel Seijo volvía a lograr victoria con mucha claridad, con Tiago Teixeira 2º manteniendo el liderato del campeonato sin problemas, mientras que Rubén Casado era 3º bajo la bandera a cuadros. Repasemos ahora los resultados en ambas mangas de los primeros clasificados:
POS / 1ª MANGA / 2ª MANGA:
1º / ABEL SEIJO / ABEL SEIJO
2º / RUBEN CASADO / TIAGO TEIXEIRA
3º / ALVARO GOMEZ / RUBÉN CASADO
4º / TIAGO TEIXEIRA / ALVARO GOMEZ
5º / JOSE LUIS SIERRA / DAVID GUARDADO

La próxima prueba se disputará en el mismo trazado el 21 y 22 de Agosto, esperando mantener y mejorar el espectáculo ofrecido en esta edición tanto a nivel de participación como de emoción. (Fuente: M&K-Karting y Poleposition Crono Sport, Fotos: FOTO AVILA) NOTA: LOS RESULTADOS AQUÍ REFLEJADOS SON LOS RESULTADOS REALES EN PISTA, SIN MODIFICAR POR EXCLUSIONES NI PENALIZACIONES.

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ÁLVARO GÓMEZ PROSPERA EN EL CTO. DE EUROPA DE KZ2 TRAS SU 1ª CAMPAÑA EN GERUCO MOTORSPORT

Álvaro Gómez Rubiera termina su primera participación en el campeonato continental de la KZ2 con claros indicios de haber tenido posibilidades de culminar un papel notable en su primera intervención en el torneo más exigente de KZ2 en la actualidad.

El Vizcaino residente en Valladolid ya en la primera prueba en Sarno marcaba el 25º mejor crono, mientras que en la 2ª en Varennes retrocedía al marcar el 35º, a decir verdad lograba mejorar al reducir la diferencia en 2 décimas respecto a la pole en la cita francesa.

Metidos en el apartado de mangas clasificatorias, al bueno de Álvaro le hicieron pagar en exceso la falta de experiencia en estos escenarios donde los pilotos se "van jugando el tipo" en cada curva, de tal forma que el de Geruco se quedó sin demostrar su valía practicamente en la totalidad de las mangas, a excepción de una que lograba una más que aceptable 13ª posición. Ya en Varennes con la lección aprendida Álvaro lograba una regularidad y resultados que le hacían encadenar un 11º y dos 13ºs puestos, que si no llegan a ser por un despiste administrativo le hubieran hecho clasificar para las finales de manera muy holgada.

En resumen el entorno del piloto califica de prometedora la experiencia esta primera toma de contacto de Álvaro con la más alta competición, y como un paso necesario para seguir evolucionando hacia los resultados que espera obtener. (Fuente: Servicio de Prensa de Álvaro Gómez, Fotos: Joan Codina)

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PALERM SUMA EN IBIZA

Alex Palerm en su regreso al Campeonato de Baleares, ha participado este fin de semana en la tercera prueba puntuable dentro de la categoría OPEN celebrada en la isla de Ibiza.

Los entrenamientos celebrados ayer sábado servirían para buscar la mejor puesta a punto del kart, la relación de piñones y presiones de los neumáticos son diferentes en cada pista y el piloto del Diabolo Karting no había participado en la prueba anterior donde sus rivales ya pudieron hacer esos ajustes.

La primera manga de carrera ha dejado como se suele decir "una de cal y otra de arena". Tras una excelente salida, el joven Palerm ha tomado la primera plaza y se ha distanciado notablemente de sus rivales pero a pocas vueltas del final de carrera ha pisado un piano y ha perdido el control de su máquina, perdiendo un precioso tiempo y cruzando la meta en tercera posicicón.

Partiendo desde la tercera posición en parrilla, la segunda manga ha sido realmente frustrante ya que un piloto con un kart mucho más lento le ha impedido adelantar posiciones en las primeras vueltas, permitiendo al primer clasificado poner terreno por medio y retrasar a Alex hasta dejarlo sin opciones de alcanzarle, finalmente Palerm superaba el "tapón" y lograba la segunda plaza.

Alex ha sumado puntos en esta tercera prueba del Certamen Balear y aunque no ha recuperado el liderato, ha reducido distancia con sus rivales y se prepara para las próximas pruebas en territorio mallorquín, donde los entrenamientos del joven piloto darán sus frutos y resultados.

Alex Palerm: "Hemos tenido mala suerte, tanto en la primera manga al pisar el piano como en la segunda al no poder pasar y marcar mi ritmo de carrera. Pero ahora vendrán las pruebas de Llucmajor y hemos rodado muchas horas en ese circuito, espero que los entrenamientos nos den sus frutos en forma de puntos." (Fuente: Diabolo Karting Team)

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