José Lamela, cuarto en la general de Castilla y León

En la fase final de una larga temporada, José Lamela acudía a la última carrera del Campeonato de Castilla y León, cuya prueba se celebró en el circuito segoviano de Kartpetania. Aunque no estaba previsto que participara, este es el certamen en el cual el piloto compostelano ha competido con mayor regularidad en 2010, así que animado por su equipo y con el objetivo de ayudar a su compañero, Amador Semolino, se inscribía en la octava cita del año.

De nuevo una partida de neumáticos defectuosos, como ya sucediera hace poco en el nacional, le impedía realizar buenos cronos durante los entrenamientos libres del sábado, ocurriéndole lo mismo a Semolino. Afortunadamente se podían conseguir otras gomas en mejor estado que el piloto compostelano cedía a su compañero, ya que Lamela tenía asegurada la cuarta plaza del campeonato. Aún así y cuando la pista comenzaba a secarse en la jornada del sábado y durante las últimas tandas libres, José Lamela marcaba el récord del circuito en la categoría Cadete, quedando como un dato meramente anecdótico.

El domingo, en la sesión de entrenamientos cronometrados, el compostelano era duodécimo, igualando este mismo resultado en una primera manga pasada por agua y con mucho frío. En la segunda mejoraba un poco, siendo noveno, pero quedando cierta decepción en la formación al no poder colaborar con Semolino, que finalmente terminaba subcampeón, ya que el título era para otro piloto gallego, Dani Fernández. (Fuente: Prenco)

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PODIUM FINAL PARA JORDI ORIOLA EN WORLD SERIES DE KARTING

Jordi Oriola ha conseguido hoy en el circuito de Sharm Al Sheik en Egipto la tercera posición final de las WSK World Series. Jordi que partía en situación privilegiada se ha hecho hoy con un hueco entre los mejores y pese a no terminar la carrera final la ventaja adquirida en la carrera disputada en Estados Unidos resulto determinante para poder terminar en la tercera posición final del Campeonato que ha visitado tres continentes, Europa, América y África.

El piloto español jugaba muy bien sus cartas y pese a no poder alcanzar al rumano Robert Visoui en la general firma esta privilegiada posición en este nuevo certamen que ha contado con gran parte de los máximos exponentes de la categoría KF3 de esta temporada 2010.

Jordi se plantaba en Egipto sin parar ya que nada mas terminar la cita nacional disputada la semana pasada en Alcañiz partía rumbo a Egipto. Al llegar allí la sensación fue rara. Un trazado totalmente nuevo (para todos) y mucha incertidumbre, pero el buen hacer del piloto de Castelldefels dejaba muy claro que al menos intentaría atacar el subcampeonato que estaba todavía a su alcance.

Tras la disputa de diez tandas libres, el trazado dejaba claramente de ser un obstáculo y los tiempos salían, era el momento de lanzarse a por la cronometrada en la que Jordi obtenía la séptima plaza. Tras la serie contra el crono llegarían tres mangas de clasificación en las que el piloto enrolado en esta ocasión con la matriz de su equipo CRG Spa. obtenía como su mejor resultado una cuarta plaza siendo sexto y séptimo en las dos restantes. En la combinada partiría en la prefinal en tercera línea con la sexta plaza.

Pero era en la prefinal donde había que apretar los dientes y jugarse parte del pastel. Jordi salía con mucha convicción pero las plazas estaban muy apretadas en el grupo de cabeza y Jordi al termino de las 16 vueltas era sexto nuevamente.

Moviéndose siempre en estas plazas y teniendo siempre por delante a su máximo rival Visoui la tarea era clara en la final había que jugarse el todo por el todo. Y allí fue donde en el giro inicial Jordi perdería toda posibilidad de alcanzar el subcampeonato, ya que se quedaría en el primer giro fuera de carrera, no pudiendo ni tan siquiera luchar en un cuerpo a cuerpo con su máximo rival.

Tras la carrera, la tercera plaza era el premio grande a una buena temporada de WSK World Series del piloto español siendo el único que sube al podium final. Tras el hijo del expiloto de F1 Jos Verstappen, Max consigue el doblete al llevarse las Euro Series y las World Series, quedando el rumano Robert Visoui subcampeón.

El joven piloto se mostraba contento por el resultado final, pero con algún que otro pero en su rostro. Lo hemos intentado pero no ha podido ser, a veces estas cosas pasan, me sentía cómodo para alcanzar a Visoui pero al final nos quedamos con las ganas, en cualquier caso este es un muy buen resultado el cual seguro que valorare mucho mas en frío. (Fuente: MRM Comunicacion-Media)

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Victorias repartidas en la penúltima cita de la Escuela de karting Profiltek Circuit

Dobletes para Adam Grau (Cadete) y Moisés Soriano (KF-R)

Eliseo Martínez y José Alacid se reparten las victorias en Alevín

Jorge Viñolo e Iván Piña vencen en KF3

La Escuela de karting Profiltek Circuit ha cerrado su penúltimo fin de semana de la temporada 2010 con victorias para seis pilotos diferentes en las ocho carreras que se han disputado. Adam Grau, en Cadete, y Moisés Soriano, en KF-R, han conseguido dos victorias que les acercan a los líderes de sus respectivas categorías.

En Alevín y en KF3, los triunfos han estado repartidos. Eliseo Martínez y José Alacid han sido los vencedores en la categoría de los benjamines. El líder de KF3, Jorge Viñolo, ha vencido en una manga, mientras que la otra ha sido para Iván Piña. De este modo, los campeonatos llegan abiertos a la última prueba del año, aunque en categorías como Cadete y KF3 el liderato de Pedro J. Márquez y Jorge Viñolo es cómodo.

Alevín: Alacid y Martínez, vencedores en OlivaEl piloto murciano José Alacid continuó con la racha que había iniciado en la cita de Motorland y consiguió su tercera ‘pole’ consecutiva en los primeros entrenamientos cronometrados. La manga del sábado repitió el esquema de las anteriores carreras, en las que varios pilotos rodaron en cabeza. En esta ocasión fueron cuatro los que se alternaron en la primera posición. Eliseo Martínez fue el más rápido de ellos y cruzó la meta 84 milésimas por delante de Carlos Dembilio, que volvía al podio tras tres ausencias. Tercero, tras conseguir su mejor resultado del año, fue Manuel Cañizares.

Alacid sumó en la segunda manga su primer triunfo del año, que le deja más líder de la categoría Alevín. El murciano protagonizó una de las carreras más cómodas del fin de semana, que terminó con una ventaja de más de tres segundos sobre el grupo perseguidor. Cinco pilotos lucharon por las dos plazas restantes del podio. En las últimas vueltas se destacó William Stankovic, que finalmente sería segundo, mientras que en la línea de meta Carlos Dembilio superó a Eliseo Martínez por 68 milésimas de segundo.

José Alacid continúa como líder de la clasificación provisional de la categoría Alevín con 346 puntos. Carlos Dembilio es segundo, a diez puntos de Alacid, mientras que Eliseo Martínez sube hasta la tercera posición de la tabla. Cuarto es Roberto Calatayud, cuatro puntos por delante de Álvaro Salas.

Cadete: Adam Grau cierra un fin de semana perfectoAdam Grau ha dominado de principio a fin la prueba de Oliva en categoría Cadete. El sábado, la igualdad en los entrenamientos cronometrados condicionó la carrera, ya que 17 pilotos terminaron separados por menos de un segundo y los dos primeros clasificados de la categoría, Pedro J. Márquez y Jorge Mulet, se vieron inmersos en la parte media del grupo. Por delante, Adam Grau, que está completando una segunda mitad de la temporada casi perfecta, partía desde la primera plaza y aunque llegó a ser tercero, una remontada final le llevó a su primer triunfo del año. Junto a él subieron al podio Iván Segura y Rufino Gargallo, aunque este último recibió una sanción y dejó la tercera plaza a Aarón Jiménez. Márquez fue noveno y Mulet sufrió una avería que le relegó a la decimoséptima posición.

En la segunda manga, Grau rodó de principio a fin en el liderato, sin dejar opciones a otros pilotos. Tras él se formó un grupo de cuatro pilotos, que incluía a Iván Segura, Yago Jul, Rufino Gargallo y Nico Tosca. En el ecuador de la carrera, y cuando rodaban segundo y tercero, Gargallo y Tosca se tocaron y perdieron muchas posiciones. Segundo terminó Iván Segura, mientras que Yago Jul fue tercero.

Pedro J. Márquez es primero de la clasificación general, con 354 puntos. Adam Grau, después de su gran fin de semana, asciende hasta la segunda posición, a cuarenta puntos de Márquez. Mulet es tercero, con 303 puntos, mientras que en la cuarta posición empatan Rufino Gargallo y Álex Lucas.

KF3: Jorge Viñolo e Iván Piña se reparten las primeras plazas
Jorge Viñolo camina directo hacia el título tras el triunfo en la primera carrera de Oliva. En contraste con las mangas de las categorías pequeñas, esta fue un monólogo del piloto madrileño, al que únicamente inquietó la presencia de Iván Piña, que terminó segundo a poca distancia de Viñolo. El último cajón del podio se lo jugaron Mikel Azcona, Samuel Cucala y Álvaro Otero, y terminó ocupándolo Azcona tras resistir durante toda la carrera en la tercera plaza.

Piña, sin embargo, terminó por delante de Viñolo en la segunda carrera del fin de semana, en la que salía desde la ‘pole’. El piloto de MDC Racing fue primero durante los 18 giros de la carrera, seguido a poca distancia por el líder del campeonato Viñolo. Tercero terminó Álvaro Otero, por delante de Diego Díaz y Mikel Azcona.

En el campeonato, Jorge Viñolo es líder con 380 puntos, 70 más que el segundo clasificado Mikel Azcona. Álvaro Otero sube a la tercera plaza con 301 puntos, los mismos que Antonio Aguado y uno más que Diego Díaz.

KF-R: fin de semana redondo para Moisés Soriano
Moisés Soriano sumó su tercera victoria consecutiva en la primera carrera de Oliva. El valenciano dominó los entrenamientos cronometrados y en la carrera consiguió mantenerse en el liderato hasta el final, a pesar del empuje de Aythor Fababu y Alejandro Palop, segundo y tercero respectivamente. Los rivales de Soriano en el campeonato, el líder Salvador Díaz y la tercera clasificada Carmen Boix, terminaron de forma distinta la carrera. Mientras Boix fue cuarta, a medio segundo de Palop, Díaz tuvo que abandonar tras pasar el ecuador de la manga.

En la segunda manga del fin de semana, Díaz se sobrepuso de su mal resultado del sábado con un triunfo que reduce la pérdida de puntos con respecto a Soriano, que fue segundo. Díaz controló la carrera desde el primer instante y rodó en solitario hasta el final de la carrera. Tras él entraron en meta Moisés Soriano y Carmen Boix, que le acompañaron en el podio. Aythor Fababu y Álvaro Bajo fueron cuarto y quinto, respectivamente. Sin embargo, una sanción posterior le relegó a la novena plaza, por lo que los puntos de la victoria fueron para Soriano.

A falta de las dos carreras de Finestrat, Salvador Díaz es líder con 355 puntos, por los 338 de Moisés Soriano, que se acerca a Díaz y arrebata la segunda plaza a Carmen Boix. Boix es tercera con 326 puntos, casi treinta más que Aythor Fababu y con sesenta de ventaja sobre José Gargallo.

La última prueba de la Escuela de karting Profiltek Circuit se disputará el fin de semana del 21 de noviembre en la pista de karting de Finestrat (Alicante). La Escuela de karting Profiltek Circuit se inscribe en el calendario del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista y la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana y que además incluye las categoría Rotax y X30.

Tiempos:
Alevín:
Carrera 1:
1.- Martínez, Eliseo 9.08.885
2.- Dembilio, Carlos a 0.087
3.- Cañizares, Manuel a 0.123

Carrera 2:
1.- Alacid, José 9.08.355
2.- Stankovic, William a 3.608
3.- Dembilio, Carlos a 5.377

Cadete:
Carrera 1:
1.- Grau, Adam 8.22.841
2.- Segura, Iván a 0.358
3.- Jiménez, Aarón a 0.528

Carrera 2:
1.- Grau, Adam 8.22.793
2.- Segura, Iván a 2.765
3.- Jul, Yago a 2.849

KF3:
Carrera 1:
1.- Viñolo, Jorge 10.15.406
2.- Piña, Iván a 0.450
3.- Azcona, Mikel a 3.001

Carrera 2:
1.- Piña, Iván 10.13.809
2.- Viñolo, Jorge a 0.550
3.- Otero, Álvaro a 1.531

KF-R:
Carrera 1:
1.- Soriano, Moisés 10.05.503
2.- Fababu, Aythor a 0.385
3.- Palop, Alejandro a 1.265

Carrera 2:
1.- Soriano, Moisés 10.04.722
2.- Boix, Carmen a 0.560
3.- Fababu, Aythor a 1.883

(Fuente: Prensa del Circuit de Valencia)

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Recta final del campeonato para la Escuela de karting Profiltek Circuit

La Escuela de karting Profiltek Circuit se prepara para la recta final del campeonato con la sexta cita de la temporada, que se disputará este fin de semana en Oliva (Valencia). Las carreras de Oliva supondrán la clave en varios de los campeonatos de la Escuela, que cuentan con líderes consolidados tras la prueba celebrada en Motorland (Alcañiz).

En la categoría Alevín, las diferencias entre los cinco primeros se apretaron aún más en la anterior cita del campeonato. Sin embargo, los líderes de Cadete, Pedro J. Márquez; KF3, Jorge Viñolo; y KFR, Salvador Díaz, a pesar de no lograr los mejores resultados en Alcañiz, cuentan con un colchón de más de 40 puntos.

Situaciones diferentes en Alevín y Cadete
José Alacid llega a Oliva como líder de la categoría Alevín tras lograr en Alcañiz su mejor fin de semana del año. El murciano tiene, después de diez carreras, un punto más que el segundo, Carlos Dembilio, y seis más que Roberto Calatayud, dos pilotos que han sufrido un pequeño bajón en sus resultados en las últimas carreras. Tras ellos, separados entre sí únicamente por dos puntos y a menos de quince del líder, Álvaro Salas y Eliseo Martínez se acercan a los tres primeros.

El liderato en la categoría Cadete está más claro: el castellonense Pedro J. Márquez continúa primero con medio centenar de puntos de distancia sobre el siguiente piloto, el también castellonense Jorge Mulet. Rufino Gargallo es tercero, por delante de Álex Lucas y Adam Grau. En la Copa Cadete, competición monomarca, coinciden las dos primeras posiciones, pero tercero es el catalán Adam Grau.

Sin sorpresas en KF3 y KF-RLas victorias de Iván Piña y Álvaro Otero en KF3 en Alcañiz no alteraron las posiciones de la clasificación, que continúa liderada por el madrileño Jorge Viñolo desde la segunda prueba de la temporada. Los pilotos Mikel Azcona, Diego Díaz y Antonio Aguado le siguen de lejos, aunque Otero, que actualmente es quinto, subirá varias posiciones en la clasificación final cuando se resten los dos peores resultados del año.

La categoría KF-R ha girado durante toda la temporada alrededor de tres nombres: Salvador Díaz, Carmen Boix y Moisés Soriano. Estos tres pilotos han copado la gran mayoría de los podios en las diez carreras anteriores y son los tres primeros de la clasificación. En el grupo de perseguidores destacan Aythor Fababu, José Gargallo y Roberto Ugena.

La cita de Oliva es la sexta prueba del año, tras la cual solo quedará la de Finestrat, el fin de semana del 21 de noviembre. En Oliva, los horarios vuelven a ser los habituales del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, que disputa la primera manga en la tarde del sábado y la segunda, en la mañana del domingo.

La Escuela de karting Profiltek Circuit es una iniciativa del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, en colaboración con la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana, y forma parte del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista. (Fuente: Servicio de prensa del circuito de Valencia)

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VICTORIA Y SEGUNDO PUESTO DE ALEX TORIL EN ALCAÑIZ

Punto final al Campeonato de España 2010 y no podía ser de mejor forma, Alexander Toril firmaría el mejor resultado del año, en esta ultima cita de su calendario en España.

Pese a la complicación que se presumía dado lo apretados que llegaban en forma de puntos todos los implicados al titulo, a esta ultima cita del nacional Alex supo estar a la altura de las circunstancias y quería a toda costa sumar una vez mas la máxima puntuación en las dos carreras finales, y estuvo de verdad, muy cerca de conseguir el que hubiese podido ser un magnifico doblete.

En las series libres Alex se situaba en las plazas de honor pero el momento de la verdad era como siempre la crono. En ella hubo un grupo entre el que se encontraba el piloto cordobés que paraban el crono en menos de un minuto. Un tiempo que resultaba ser demoledor y que al final resulto ser el que cortaría las carreras finales, ya que los siete privilegiados estaban literalmente un pasó por delante del resto de pilotos. Tras la cronometrada Alex se situaba en una confortable quinta plaza. En las dos clasificatorias posteriores era el momento de sentar las bases de las finales, y de no correr mas riesgos de los necesarios, situado al final de las dos series en segunda y tercera posición respectivamente le permitía partir en primera línea de la parrilla en la carrera 1.

La jornada final comenzaba con el warm up en donde se terminaban de poner en su sitio las cosas y donde se sacan tensiones, antes de la hora «H». Tras la salida de esta primera final Alex tomaría el mando de las operaciones sin ningún reparo, y situado al frente intento tirar del grupo para romper el ritmo a su favor pero tras él se coloco otro de los pretendientes al triunfo. Tras varios giros en los que se alternaron la privilegiada plaza de honor, en el ultimo giro llego el resto del grupo a contactar con ellos, y en ese ultimo giro la configuración de la cabeza de carrera cambio radicalmente ya que tras mas de un el ganador era uno de los que venia por detrás, quedando Alex Toril en la segunda posición final, sabiendo que con tal tensión hubiese podido pasar cualquier cosa, el resultado era magnifico. En la segunda carrera más tensión si cabe todavía ya que el titulo nacional se tenía que resolver en estas vueltas. Tras un inicio en el que Alex volvería situarse líder, la carrera entro en una fase delicada ya que los ataques eran constantes, y los cambios en el liderato también. Al final Alex gano la carrera de manera muy ajustada solo 0,104 pero era el piloto que había estado más giros en cabeza y además se marcaría la vuelta rápida de la misma.

En la ceremonia del pódium Alexander descargaba toda la tensión y se mostraba encantado con el triunfo en esta última carrera del año en territorio español. En la general por puntos del campeonato Alexander Toril completa el podium final al ocupar la tercera posición.

La próxima cita del piloto español será en Italia en la Copa De Las Naciones a disputarse en La Conca la última semana de noviembre.

La opinión de Alex:Perfecto fin de semana el que hemos tenido en Alcañiz en la última cita con el nacional de karting. Una victoria, un segundo puesto más una vuelta rápida son un magnifico colofón a un año complicado. Estoy muy contento de como han ido las cosas ya que estábamos seis pilotos en un pañuelo. Rápidamente se vio en la crono que los que bajamos del minuto seriamos los que estaríamos en la lucha por el podium, y entre ellos también los que se jugaban el titulo. Al final el equipo realizo un gran trabajo y hemos terminado el campeonato en una meritoria tercera posición final. Ahora solo nos queda correr el Trofeo de las Naciones la última semana de noviembre en La Conca (Italia), donde terminaremos el año. (Fuente: MRM Comunicación-Media)

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ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN EN EL CIRCUITO SEGOVIANO KARTPETANIA

Las instalaciones del circuito Segoviano de Kartpetania serán el escenario de la última prueba del Cto. de Castilla y León 2010. Trazado situado en la localidad de la Higuera, pretende ser el colofón a un exitoso año del torneo regional si tenemos en cuenta el descenso en general de toda actividad de motor debido a la tan citada crisis económica.

Si repasamos las clasificaciones generales, vemos que todavía hay más de un campeón a dilucidar en varias categorías, así tenemos....

ALEVÍN:
A falta de disputarse 20 puntos, el talentoso piloto del Villanueva Sport Competition Sergio Villanueva(en la foto de arriba), acumula 46 puntos de ventaja respecto al siguiente piloto. Por lo tanto FELICIDADES SERGIO. En cambio el subcampeonato y el tercer puesto final está entre 3 ó 4 pilotos que tienen todavía posibilidades de luchar por estas plazas. A buen seguro no querrán dejar escapar oportunidad alguna.

CADETE:
Esta categoría promete tener un final de infarto. Hay 3 pilotos en 6puntos, y además para el subcampeonato entraría un 4º en liza. Amador Semolino (110)(en la foto de arriba), Fernando A. Mtnez. y Daniel Fdez. Stefanuto (104) estarán dándolo todo en pista para hacerse con el torneo, si bien ante un despiste Jose Manuel Lamela (85) podrá arrebatarles el subcampeonato.

KF3:
Esta categoría se dilucidará entre dos pilotos, el actual líder Roberto Jáñez (115) y Jaime Herrero (109) el siguiente piloto está distanciado en más de 40 puntos sin ninguna opción. Habrá que estar atentos en quién saldrá victorioso.

X30 JR:
Otro final de infarto se espara en la categoría Junior de la famosa monomarca. El piloto de Arrigorriaga Aner Etxebarria (115)(en la foto de arriba), defenderá la ventaja mínima de un punto que tiene sobre Pablo San Gregorio (114). Tampoco es aconsejable perder de vista a Miguel Fructuoso (103) que si bien lo tiene complejo podría dar más de una sorpresa ante el abandono de alguno de los citados. No nos podemos perder este final.

K125:
Tras haber competido cara a cara en Alcañiz dentro de la última prueba del Cto. de España de X30, Rakel Sariego (110)(en la foto de arriba) y Jose Antonio Saiz Barquín (105) son los máximos aspirantes a llevarse el codiciado torneo. No podemos perder de vista a Jaime Castellanos (97) que si bien las matemáticas le dan opciones más remotas, las carreras nos han demostrado más de una vez que hay que esperar a la bandera a cuadros. Pedro J. Glez. (91) si bien lo tiene casi imposible ganar el campeonato podría entrar en la lucha por los cajones del podium final del campeonato.

KZ2:
El luso Tiago Teixeira (en la foto de arriba) ya es matemáticamente campeón del torneo regional más fuerte a nivel regional en la categoría de marchas. Su dominio ha sido alterado unas pocas veces por pilotos como Rubén Casado, Abel Seijo, Jose Luís Sierra o como en la última Álvaro Gómez. Para los otros dos cajones del podium final entran en juego además del citado Rubén Casado, otros pilotos como David Guardado que ostenta la 2ª plaza provisional, Victor Fdez. 4º en estos momentos o Jose Luís Sierra 5º.

Suerte a todos ellos, y que veamos unas carreras memorables en esta última cita del campeonato regional más completo a nivel estatal. (Fuente: M&K-Karting y Federación de Automovilismo de Castilla y León)

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Rubén Rodríguez finaliza tercero en el nacional de karting

Finalmente no pudo ser y el piloto Rubén Rodríguez tuvo que conformarse con la tercera plaza en la categoría KF2 del Campeonato de España de Karting. El circuito MotorLand de Alcañiz (Teruel) acogía la última prueba del certamen, al cual el ourensano llegaba muy bien posicionado, pues era líder provisional en puntos netos.

A pesar de las buenas expectativas previas, los problemas para Rubén comenzaron durante los entrenamientos libres del viernes, ya que gripaba el motor cinco veces, perdiendo el tono ante una difícil solución. “En la mecánica que solemos utilizar había un cilindro dañado y aunque se cambió, no logramos solucionarlo para la carrera, por lo que optamos por salir en los entrenamientos cronometrados con el segundo motor”, comentaba Rubén Rodríguez.

Así en la manga de cronos oficiales sólo podía ser octavo y lo peor es que la situación no mejoraba en las dos mangas clasificatorias del sábado, siendo undécimo y cuarto, además de llevarse una penalización en la primera de ellas que consideró injusta, al ser un lance de carrera. Pocas esperanzas quedaban de cara a las finales, pero había que intentarlo.

En ambas se colocaba segundo al inicio, pero el motor no tenía bajos y apenas aguantaba en óptimas condiciones durante los primeros giros. A partir de ahí la bajada de rendimiento era notable, por lo que no le quedó otra opción que tirar hasta donde pudiera. De este modo Rubén Rodríguez terminaba en las dos carreras sexto y cuarto, un resultado que le sitúa en la tercera posición del Campeonato de España de Karting en la categoría KF2. (Fuente: Prenco)

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ÁLVARO GÓMEZ A PUNTO DE CONCRETAR UN GRAN MEETING EN LA ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. DE ESPAÑA DE KZ2

El piloto del Geruco Motorsport firmó un papel notable en la última prueba del torneo más fuerte de la categoría KZ2 que se desarrolló en las instalaciones del Turolense circuito de Alcañiz. Álvaro iba con las pilas cargadas y la ilusión de pisar el pódium por primera vez en su prometedora evolución dentro del complicado mundo del karting de competición.

Los entrenamientos libres del Jueves y Viernes los culminaba en 3ª posición, con la sensación de poder mejorar los registros logrados hasta el momento. En los entrenamientos cronometrados del sábado veríamos a un espléndido Álvaro Gómez que se quedaba a tan sólo 82milésimas del entonces líder de la clasificación general en la 4ª plaza.

La mejor versión del piloto residente en la localidad Vallisoletana de Simancas la veríamos en las mangas clasificatorias del sábado, ya que sorprendiendo a propios y extraños Álvaro lograba firmar dos magníficas victorias, incluida una vuelta rápida que aportaba más emoción si cabía de cara a los dos finales puntuables del domingo.

En la primera de las finales, Álvaro que salía en la “Pole”, lograba mantener la posición en la 1ª de las vueltas y con mucho coraje sumado a un correcto pilotaje a falta de cuatro vueltas era 3º. Pero tristemente un incidente dejaba al talentoso piloto y a su máquina fuera de toda opción al no poder reemprender la marcha. Álvaro se mostraba muy decepcionado al término de esta primera final en la que se vio impedido para luchar por el pódium, un objetivo que demostró que era a todas luces alcanzable.

En la 2ª de las finales, partiendo desde la antepenúltima posición, logró hacer una remontada que le llevaría a la 5ª posición final si bien en la última curva un despiste le privó de lograr una gran 4ª plaza.

Si bien al finalizar la carrera quedaba una sensación agridulce para el bueno de Álvaro, hay datos que invitan al optimismo tras mostrar un nivel competitivo que vislumbran unos resultados a corto-medio plazo muy satisfactorios. (Fuente: Servicio de Prensa de Álvaro Gómez-Rubiera, Fotos: Joan Codina-FotoformulaK)

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VÍDEOS DE LA ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. DE ESPAÑA 2010 - ALCAÑIZ

Gracias a uno de nuestros colaboradores os podemos hacer llegar un par de vídeos que corresponden a la primera carrera de KZ2 y X30.

A continuación os mostramos los enlaces a los vídeos mencionados.

1ª Carrera de KZ2: http://www.youtube.com/watch?v=DMK0t95QVq4

1ª Carrera de X30: http://www.youtube.com/user/kubibaki#p/a/u/1/kkTtSh9a0rA

Esperamos que os gusten. (Fuente: M&K-Karting y Colaboradores)
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JON TANKO CAMPEÓN DE ESPAÑA 2010 DE KARTING EN LA CATEGORÍA REINA (KZ2): LA CULMINACIÓN DE UN GRAN AMANTE DE ESTE DEPORTE

El piloto Jon Tanko Yurrebaso ha llevado a cabo este fin de semana un sueño muy perseguido, ser campeón nacional de KZ2. Enrolado en las filas del Geruco Motorsport, el deportista Guipuzcoano ha dejado patente su clara superioridad a lo largo de toda la temporada en la disputa del título, que a buen seguro se hubiera dilucidado mucho antes si no fuera por diferentes desafortunados incidentes en algunas de las carreras disputadas en este torneo.

Jon se presentaba a este último meeting con una desventaja de 20puntos en la clasificación general provisional pero con la tranquilidad que da el verse con la confianza necesaria para llevarse las dos finales en juego, que a su vez le supondría el trono nacional sin tener que preocuparse sobre el puesto que realicen el resto.

Desde los entrenamientos libres del Jueves y Viernes la opinión del paddock era unánime para fijar al bravo piloto como claro favorito a llevarse las finales del domingo. Ya el sábado en la primera cita clave del meeting, Jon lograba una impresionante pole que significaba el récord oficial del circuito Turolense Motorland de Alcañiz.

Para el asombro de más de un aficionado, las dos mangas clasificatorias arrojaban dos inesperados 4ºs puestos que respondían a una estrategia conservadora adoptada dentro del equipo. Esto le supueso salir en una cómoda posición en la 2ª línea.

En el warm-up del domingo Jon enviaba un mensaje inequívoco al resto de sus compañeros logrando el mejor tiempo y el único en bajar a 56sg. Ya metidos en la 1ª de las finales, desde la 4ª posición tardó una vuelta en liderar la carrera, ya que el segundo paso por meta fue encabezado por el piloto que ostenta el título nacional en estos momentos. Desde ese momento hasta completar las 15 vueltas fue un control absoluto de distancias hacia sus rivales para lograr una clarísima victoria con prácticamente 3,5sg de diferencia sobre el 2º clasificado, haciéndose con la vuelta rápida.

En la 2ª de las finales, saliendo desde la primera posición, realizó una carrera magistral demostrando a todos los presentes su superioridad gestionando la distancia respecto a sus rivales orquestado desde el muro por su mecánico Peto Nieves. Otra clara victoria con vuelta rápida incluida era la guinda de un meeting que suponía el entronado nacional para un piloto muy completo y gran amante de este deporte.

La emoción le embargaba en el pódium: "dedico este título a la gente que más me ha apoyado, mi familia etc, y a todo el mundo que ha confiado en mi. También quiero agradecer la ayuda técnica facilitada por mi equipo Geruco motorsport,y a mi mecánico Peto Nieves que con su dilatada experiencia me ha sabido aconsejar perfectamente en cada momento. Ya tengo el primer gran objetivo cumplido ,espero poder hacer realidad algún día el segundo que es el correr la final del mundial de kz1 y competir contra los mejores pilotos del mundo”. Sólo cabe felicitar al bueno de Jon y desearle que prolongue estos éxitos de cara a la temporada 2011 donde a buen seguro hacer un buen papel en el Cto. Europeo de KZ2 será su objetivo. (Fuente: Servicio de Prensa de Jon Tanko)

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BUEN RESULTADO DE LARO RUIZ EN EL CTO NACIONAL DE ALCAÑIZ

En la última cita del cto. de España en la categoria X30 de karting, el piloto Laro Ruiz Sainz obtuvo unos resultados muy buenos. Desde el jueves los tiempos del piloto Cántabro ya estaban entre los de cabeza, notándose los resultados que se hicieron en la carrera que disputó del Cto. Aragonés en ese mismo circuito. La jornada del viernes sería también muy satisfactoria y prometedora de cara a los entrenamientos cronometrados oficiales del sábado.

El sábado comenzaba el día con una espesa niebla que hacía retrasar los entrenamientos libres 15 minutos, con la pista un poco fría se rodaba muy rápido, como se demostró a continuación en los entrenamientos cronometrados oficiales marcando el mejor tiempo a 1 décima del segundo y dos décimas del tercero estando el cuarto a 5 décimas, fantástica la pole para poder afrontar las dos mangas clasificatorias.

Por la tarde se disputaba la primera manga clasificatoria, comenzando con una salida que nunca tuvo que ser válida, pues se adelantaba bastante la fila de la izquierda. Quedando en medio del grupo Laro terminaba 8º, saliendo desde la Pole no era lo esperado, todo por un error del director de carrera al dar la salida por buena. En la segunda clasificatoria del sábado y esta vez siendo buena la salida terminaba en el segundo puesto, que le suponía salir tercero en las dos finales del domingo, que no era mal resultado después de lo sucedido en la primera manga clasificatoria.

En la jornada del domingo y con un día soleado a las 10:30h se disputaba la primera final. Con una salida bastante buena y una lucha en los puestos de cabeza intercambiándose las posiciones entre los que luchaban por el Cto. de España nada más y nada menos que cinco pilotos, estaba Laro Ruiz haciendo un trabajo estupendo para no descolgarse del grupo y terminar en una fantástica tercera plaza, lo que suponía recoger el fruto cosechado durante todo el Cto. y un merito más que ganado para este piloto privado, con la gran ayuda de su nuevo motorista el preparador SPEED ENGINE. Para la sorpresa de todos una sancion de tres segundos injusta a nuestro parecer le relegaba a la 9ª posicion.

A la una de la tarde se disputaba la segunda final, donde se esperaba conseguir otro buen resultado, pero se perdió un poco de ritmo, y se terminaba en una 7ª posición que para ser un Cto Nacional no esta nada mal. Al final se puede decir que el piloto Laro Ruiz Sainz va perfeccionando su conducción y preparación de cara a la temporada 2011 en la cual y a buen seguro intentara cosechar mejores resultados en esta categoría teniendo en cuenta que tiene tan solo 15 años.(Fuente: Equipo competicion de Laro Ruiz)

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING - MOTORLAND - FINAL

Gran cantidad de aficionados se han acercado hasta el circuito Internacional de Karting de MotorLand para disfrutar de las ocho carreras que se han disputado. Víctor Colomé, Jon Tanko, Diego Rodríguez y Borja Signes campeones de España.

Gran ambiente el vivido durante estos cuatro días en el circuito Internacional de Karting de MotorLand con motivo de la celebración de la última prueba del campeonato de España de Karting. Las ocho carreras que se han disputado en la jornada dominical han estado marcadas por la emoción y la gran cantidad de adelantamientos que se han producido en las últimas vueltas en los puestos de cabeza. Los 91 pilotos han exprimido al máximo sus karts y han demostrado un gran pilotaje que los muchos aficionados que se han acercado hasta MotorLand han agradecido. Con esta prueba se cierra la temporada 2010 del campeonato de España con los siguientes ganadores provisionales: Víctor Colomé en KF2, Jon Tanko en KZ2, Diego Rodríguez en KF3 y Borja Signes en X30.

Últimas vueltas frenéticas en todas las categorías
En la primera carrera de X30, Manuel Bejarano ha aprovechado la pole para realizar una salida impecable que le ha permitido irse distanciando desde el primer momento. Por detrás, Galilea y Centelles le seguían y en cuarta posición también acechaba Rodelas. Según la carrera avanzaba, Bejarano iba abriendo distancias y estabilizaba la diferencia en más de un segundo. A falta de tres vueltas, Bejarano seguía manteniendo el hueco sobre Rodelas y la lucha era por la tercera plaza con Ruiz, Calero y Galilea. En una última vuelta espectacular, Raquel Sariego adelantó a varios pilotos para colocarse en segunda posición por delante de Laro Ruiz y justo por detrás de Manuel Bejarano. Tras la carrera, los comisarios deportivos han sancionado a Bejarano y a Ruiz con cinco y tres segundos lo que les ha llevado a perder sus posiciones dejando la clasificación de la siguiente forma: Raquel Sariego en primer lugar, Manuel Bejarano en segunda posición y Javier Rodelas en tercera posición. En KF2, Colomé fue superado por Pescador, Rodríguez y Soriano en la primera vuelta pero pronto comenzó a escalar en la clasificación. A falta de once vueltas para el final, Víctor Colomé ya estaba nuevamente comandando la carrera. Tras continuos adelantamientos a falta de cuatro vueltas Colomé adelantaba de nuevo a Barrabeig y se ponía nuevamente líder para aguantar esa posición hasta el final. El segundo puesto se lo llevó Jorge Pescador y tercero fue Gerard Barrabeig. En KZ2, Jon Tanko se puso pronto en cabeza y empezó a distanciarse del resto. Ferreira, Simón y Gómez pugnaban por los puestos de honor. La distancia entre los primeros se estabilizó y al final, Tanko se impuso por delante de Álex Loan y Dani Simón. En la última carrera de la primera manga, en KF3, Alexander Toril pronto adelantó a Carlos Gil colocándose primero. En segunda posición, Jordi Oriola pugnaba con Carlos Gil y Diego Rodríguez por los puestos del pódium. En las últimas tres vueltas, en cabeza se han sucedido multitud de adelantamientos y se pudo ver una remontada preciosa de Iván Piña que, a falta de tres vueltas se encontraba fuera del pódium y al final ganó la prueba. Segundo fue Alexander Toril y tercero ha sido Pedro Hiltbrand.

Espectaculares últimas cuatro carreras para despedir el campeonato
Raquel Sariego partía desde la pole en al segunda carrera de X30 con Bejarano y Ruiz en segunda y tercera posición. En la primera vuelta Bejarano ya se ha puesto líder con Raquel a menos de 100 centésimas y con Víctor Galilea en tercera posición. A falta de cinco vueltas, Raquel comandaba con Bejarano segundo y Sariego tercero pero, por detrás, Borja Signes empezaba una remontada que acabaría con victoria ya que a falta de dos vueltas se colocaba líder. Segundo finalizó Víctor Galilea y tercero Manuel Bejarano. En KF2, Pescador se ha puesto líder con Rodríguez a menos de un segundo y Colomé y Barrabeig luchando por la tercera posición. Colomé se distanció de Barrabeig y pronto comenzó a marcar ritmo para acercarse al líder. Por detrás, Barrabeig y Rodríguez luchaban por la tercera plaza. Víctor Colomé daba caza a Pescador y le adelantaba a falta de cuatro vueltas, y ya no dejó ese puesto hasta el final con Jorge Pescador en la segunda plaza y Gerard Barrabeig en tercera posición. En KZ2, Jon Tanko dominó desde las primeras vueltas la segunda carrera de la categoría con Oriol Dalmau y Álex Dalmau en segunda y tercera posición respectivamente. Tanko se distanciaba y Loan y Dalmau se marcaban muy de cerca adelantándose en varias ocasiones, intentando hacerse con la segunda posición ya que la tercera plaza del pódium no peligraba porque Dani Simón estaba a más de cuatro segundos. Al final, Jon Tanko se hizo con la victoria como ya hiciera en la primera carrera con Álex Loan y Oriol Dalmau en segunda y tercera posición. En la última carrera del campeonato, en KF3, Iván Piña no ha podido mantener posición, partiendo desde la pole y Toril, Rodríguez, Hiltbrand y Palou le han adelantado en la primera vuelta. A falta de ocho vueltas, Diego Rodríguez comandaba la carrera con Pedro Hiltbrand segundo y Palou tercero pero estas posiciones no se mantuvieron por mucho tiempo, ya que Fran Rueda se puso líder en la séptima vuelta. Con cinco pilotos en cabeza en menos de un segundo, las últimas vueltas han sido muy emocionantes con continuos adelantamientos entre ellos. Rodríguez, Hiltbrand, Rueda, Toril y Palou mantenían una dura pugna en cabeza hasta que Hiltbrand se quedaba fuera de la lucha y dejaba a Toril, Palou y Rodríguez luchando por la victoria. Al final Alexander Toril le ganó la partida a Diego Rodríguez y Álex Palou que perdió la segunda plaza en la última vuelta.

Clasificación final provisional del campeonato de España
Con la celebración de la última prueba en MotorLand, ya se saben de forma provisional y, a falta de que la federación lo haga oficial, los nuevos campeones de España de 2010. En la categoría KF2, Víctor Colomé se alzaría con el título de campeón tras la última prueba de MotorLand desbancando a Jorge Pescador del primer puesto. En KZ2, Jon Tanko haría lo propio tras ganar los 90 puntos en juego en Alcañiz y se haría con el título de 2010. Diego Rodríguez sería el campeón de la categoría KF3 y, por último, Borja Signes sería el nuevo campeón en la categoría X30.

NOTA: los resultados de las categorías X30 y KZ2 son oficiales pero los resultados de las categorías KF3 y KF2 son provisionales. (Fuente: RFEDA)

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