miércoles, 10 de noviembre de 2010

ESTE FIN DE SEMANA SE DISPUTA LA ÚLTIMA PRUEBA DE LA IV COPA MASQUEKARTING EN EL TRAZADO BURGALÉS DE VILLARCAYO

Como todos los años, estas fechas representan el final de los campeonatos de karting. El torneo que nos toca es la IV Copa Masquekarting del trazado burgalés de mismo nombre y situado entre las poblaciones de Medina de Pomar y Villarcayo.

Con la emoción que aporta el final de los campeonatos con varios pilotos en liza con opciones a la victoria final, esperamos que la participación sea muy buena y pueda verse un buen espectáculo sobre la pista.

A continuación os presentamos el horario de la prueba:

FECHA HORA ACTO
13/11/10 De 12 a 19h Verificaciones Adminis. y entrega de neumáticos
13/11/10 De 14 a 21h Entrenamientos libres tandas por categorías
14/11/10 De 8h a 9h Verificaciones Adminis. y entrega de neumáticos
“ 9,15h Briefing
“ De 9,00h a 10h Verificaciones técnicas por categorías
“ De 9,30h a 9,40h Entrenamientos libres alevín
“ De 9,45 a 9,55h Entrenamientos libres cadete
“ De 10h a 10,10h Entrenamientos libres hobby, kf2 y kf3
“ De 10,15h a 10,25h Entrenamientos libres kz2
“ De 10,30h a 10,40h Entrenamientos cronometrados alevín
“ De 10,45 a 10,55h Entrenamientos cronometrados cadete
“ De 11h a 11,10h Entrenamientos cronometrados hobby, kf2 y kf3
“ De 11,15 a 11,25h Entrenamientos cronometrados kz2
“ A continuación Primera final alevín
“ “ Primera final cadete
“ “ Primera final hobby, kf2 y kf3
“ “ Primera fina kz2
“ “ Segunda final alevín
“ “ Segunda final cadete
“ “ Segunda final hobby, kf2 y kf3
“ “ Segunda final kz2
“ “ Entrega de trofeos

Suerte a todos los participantes. (Fuente: Masquekarting y M&K-Karting)


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martes, 9 de noviembre de 2010

LA SUERTE NO LE ACOMPAÑA A MIKEL MOSTAJO EN EL TROFEO DE LA INDUSTRIA DE KARTING EN ITALIA

La suerte no le acompañó en esta ocasión al joven piloto donostiarra Mikel Mostajo en la prestigiosa prueba Internacional del Trofeo de la Industria de Karting en su cuadragésima edición, cita que se celebró en la localidad italiana de Castelletto de Branduzzo, ya que únicamente podía conseguir la décimo octava posición final, tras arrastrar diversos problemas durante todo el fin de semana, en una cita en la que compitieron los treinta y cuatro mejores pilotos europeos de la Categoría Cadete.

Mostajo comenzaba esta cita marcando el décimo quinto mejor tiempo en la crono, penalizado por la falta de adaptación a la nueva montura con la que participó en esta cita, menos potente que con la que ha competido a lo largo de toda la temporada, partiendo en esa posición en la primera clasificatoria, en la que remontaba cuatro puestos, teniendo que abandonar tras tener un toque con otro participante cuando era undécimo en la general provisional.

En la segunda clasificatoria partió Mostajo el último de la parrilla, por el abandono en la anterior manga, realizando una espectacular remontada que le llevaba a superar a nada menos que dieciocho rivales, siendo décimo sexto al final de la misma.

Para la final de esta importante cita, los resultados de las dos clasificatorias daban la posición de salida en la misma, lo que le llevaba al piloto guipuzcoano a la vigésimo quinta posición de la parrilla de la final, volviendo a realizar otra gran remontada que le llevaba hasta la décimo octava plaza, tras superar en esta ocasión a siete rivales.

El balance final de esta cita para Mikel Mostajo era a pesar de todo positivo, teniendo en cuenta que era la primera vez que acudía a esta importante prueba, en la que la casi totalidad de rivales contaban con mucha más experiencia que el piloto guipuzcoano.

Sin apenas tiempo para descansar, Mikel Mostajo tiene ya un próximo objetivo a la vista, que no es otro que conseguir el Campeonato de Cataluña de Karting en la última cita que se disputa en el Circuito de Juneda el próximo fin de semana, en un certamen que lidera el piloto guipuzcoano y en el que se presenta como uno de los máximos candidatos al título, tras haber conseguido hace pocas fechas nada menos que el título como nuevo Campeón de España Cadete, en su primer año en esta categoría. (Fuente: Toño Ruiz-Garmendia)


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Socías sube al podio en la última cita

La Copa Vallés ponía punto y final en el Karting Finestrat donde se celebraban los dos últimos mítines de la temporada 2010. Como de costumbre la categoría Alevín era la más numerosa con 26 inscritos, entre ellos, el campaneter Miguel Socías que en esta ocasión estaba arropado por varios de sus patrocinadores.

El fin de semana sería bastante frenético para pilotos y mecánicos al estar el campeonato muy abierto y con varios aspirantes al título. El piloto de Pedreres Can Ramis era cuarto en la Copa, y aunque lo tenía difícil no dio su brazo a torcer durante toda la competición.

La penúltima cita se celebró el sábado y empezó de maravilla para el mallorquín que se anotaba la "pole" y posteriormente rubricaba un segundo puesto tras lograr una gran remontada en la primera carrera donde el orden de partida es inverso. La segunda carrera del sábado se anulaba debido a un error del director de carrera y se disputaría a primera hora del domingo donde las condiciones de la pista fueron muy diferentes. Miguel Socías estaba muy crecido ante el resultado del día anterior y demostraba una vez más su valía en la pista conquistando el tercer puesto, que posteriormente sería un segundo, al ser penalizado el segundo clasificado. Así pues, el piloto de PPB se alzaba con el segundo puesto del penúltimo "meeting" y subía varios enteros en el campeonato.

Posteriormente se disputaba la prueba que cerraba el certamen y siguiendo en la línea del fin de semana Socías se hacía con el tercer mejor tiempo en los cronometrados y tanto piloto como patrocinadores esperaban celebrar otro gran resultado. Sin embargo éste no llegaría ya que en los primeros compases de la carrera se veía involucrado en un accidente múltiple doblando la dirección y debiendo de concluir la carrera de cualquier manera. Aún así, el piloto del Grupo Puma acababa en el décimo primer lugar. En la segunda manga Socías hacía una buena salida aunque posteriormente era golpeado por detrás por un rival cuando ambos luchaban por los puestos de cabeza lo que lo retrasaba considerablemente debiendo de emplearse a fondo para lograr remontar hasta la séptima plaza.

Tras la carrera Miguel Socías comentaba:
"Hemos despedido la Copa logrando el mejor resultado de la temporada, a ello han contribuido los patrocinadores y parte de mi familia que han venido a presenciar la carrera y me han dado todo su apoyo. Por otro lado creo que finalmente hemos acabado en el tercer puesto de la Copa y quiero dedicar dicho resultado a mi equipo y especialmente a nuestros patrocinadores." (Fuente: Frebispress)


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lunes, 8 de noviembre de 2010

¡¡YA TENEMOS EL CALENDARIO CIK-FIA PARA 2011!!

Con notorias novedades la CIK-FIA ha presentado el calendario internacional para el año 2011. Una de las más subrayables podría ser la supresión de la SKF de nuevo y la propuesta de KF1 a ¡¡¡¡5 PRUEBAS!!!!
En fin, sin más dilación os presentamos el citado calendario:

Calendario CIK-FIA 2011

CIK-FIA «U18» WORLD KARTING CHAMPIONSHIP (PILOTOS MENORES DE 18AÑOS) & CIK-FIA KARTING ACADEMY TROPHY
08-10/7 Ortona (ITA)
26-28/8 Essay (FRA)
TBA (Oct./Nov.) Bahrain (BHR)

CIK-FIA WORLD KARTING CHAMPIONSHIP (KF1)
19-22/5 Suzuka (JPN)
09-12/6 Wackersdorf (DEU)
21-24/7 Zuera (ESP)
01-04/9 Genk (BEL)
15-18/9 Sarno (ITA)

CIK-FIA WORLD CUPS FOR KF2 & KF3
15-18/9 Sarno (ITA)

CIK-FIA WORLD CUPS FOR KZ1 & KZ2
01-04/9 Genk (BEL)

CIK-FIA EUROPEAN KZ1 & KZ2 CHAMPIONSHIPS

09-12/6 Wackersdorf (DEU)

CIK-FIA EUROPEAN KF2 & KF3 CHAMPIONSHIPS

North European Trophy
28/4-01/5 PF Int’l, Brandon (GBR)

South European Trophy
28/4-01/5 Varennes s/Allier (FRA)

Finals
21-24/7 Zuera (ESP)

CIK-FIA ASIA-PACIFIC KF1 & KF3 CHAMPIONSHIPS
01-04/12 Macau-Coloane (MAC)

CIK-FIA ASIA-PACIFIC KF2 CHAMPIONSHIP
19-22/5 Suzuka (JPN)

CIK-FIA EUROPEAN SUPERKART CHAMPIONSHIP TBA (3 events) **

CIK-FIA KF2, KF3 & KZ2 VIKING TROPHY
17-19/6 Lidköping (SWE)

CIK-FIA KF3 & KZ2 MONACO KART CUP
14-16/10 Monaco (MCO)

Cabe destacar en el ámbito nacional, que Zuera acogerá una prueba del Mundial de KF1 entre el 21 y 24 de Julio, y el mismo escenario y en las mismas fechas será el marco de la final Europea de KF2 y KF3. (Fuente: CIK-FIA)

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viernes, 5 de noviembre de 2010

PRIMER PODIUM PARA EL SPIRIT RACING TEAM EN EL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN EN SU ÚLTIMA PRUEBA

Con motivo de la última prueba del campeonato castellano-leonés, el Spirit Racing Team se desplazó a la población segoviana de La Higuera al circuito Kartpetania. Un trazado técnico y muy revirado que complicaba el trabajo de puesta a punto de los karts.

La expedición de la marca del pentacampeón mundial se desplazaba a la última cita del campeonato regional con 4 pilotos. Mikel Rodríguez – Cadete, Ibai Rodríguez – K125, Victor Fernandez y la nueva incorporación Rubén Casado en KZ2.

Comenzando por el piloto más joven, el Villavés Mikel Rodríguez (en la foto de arriba) se iba adaptando al técnico trazado en la jornada del sábado y a medida que se iba secando el circuito segoviano, los registros de Mikel pasaban de buenos a extraordinarios. El joven navarro marcaba unos tiempos que le posicionaban entre los 3-4 más rápidos en esos momentos. El domingo ya con el asfalto totalmente mojado, las nuevas ruedas de agua jugaban una mala pasada a Mikel, que tras comprobar que eran defectuosas, no se podía echar marcha atrás puesto que estaban marcadas. Así caía desde el 8º puesto de los libres al 13º en los cronometrados de entre los 19 pilotos en pista. En la 1ª carrera tras una mala salida, Mikel remontaba 3 puestos hasta igualar el 13º de los cronometrados, si bien el ritmo del Cadete del equipo era mucho más fuerte que el del piloto que le precedía, no acertaba a adelantarlo en pista. En la segunda de las carreras, tras otra horrenda salida por precaución en una situación de nula visibilidad Mikel debía remontar desde la 16ª posición para terminar en una meritoria 11ª posición, y uno de los mejores con ruedas duras. Si bien el ritmo y registros de este meeting fueron bastante buenos, la necesidad de una mejora en carrera es clara para lograr mejores resultados.

Ibai Rodríguez (en la foto de arriba) se enfrentaba ante el reto de no quedar último en una carrera de X30 compuesta por otros 5 pilotos, todos ellos con mucha más experiencia y que compiten en el campeonato nacional. El hermano mayor de Mikel estuvo marcando unos registros muy dignos hasta que en el momento crítico empezó a padecer problemas de motor, que no se pudieron resolver en los momentos clave. Así Ibai padeciendo esta problemática veía cómo se esfumaba la posibilidad de hacer unas carreras dignas para luchar con el resto del grupo. Esperando que en la siguiente carrera Ibai de una vez por todas tenga una carrera sin incidencias, el de Villava a buen seguro lo dará todo.

El vitoriano Víctor Echave (en la foto de arriba) sigue con su correcta evolución, dando otro paso más en su trayectoria en esta última prueba del campeonato. Así en los entrenamientos cronometrados, lograba un meritorio 7º puesto de entre los 10 participantes. Metidos en la 1ª de las carreras, si bien estuvo un buen número de vueltas peleando por el 4º puesto, al final logró un más que aceptable 5º puesto. En la 2ª de las mangas tras luchar en el tercer puesto en varias vueltas, cuando iba en el 4º puesto un error de pilotaje dejaba fuera de la lucha al bravo piloto Alavés. Se podía considerar un éxito la última intervención de Víctor, sigue por el buen camino.

La nueva incorporación del equipo Rubén Casado (en la foto de arriba), asombró a propios y extraños tras una formidable adaptación a la nueva montura. El piloto del karting Tordesillas marcaba uno de los mejores registros del sábado en seco, y con neumáticos usados. Metidos en la batalla del domingo, lograba el tercer mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados. En la 1ª de las carreras, tras ir muchas vueltas liderando el grupo perseguidor en la 2ª posición, al final tuvo que conformarse con la 3ª posición logrando así el primer pódium para el Spirit Racing Team en el prestigioso campeonato regional. En la segunda de las carreras tras una arriesgada estrategia a nivel de reglajes, tras una impresionante 1ª curva, cuando había realizado un fantástico adelantamiento por el interior al que hasta entonces era el 2º clasificado, el cable del acelerador partía por el aflojamiento de un tope tristemente. Las sensaciones del piloto Vallisoletano eran al final de la prueba muy positivas y el resto de integrantes del equipo estaban muy sorprendidos del papel realizado por Rubén en una máquina completamente nueva.

La próxima cita del Spirit Racing Team será con motivo de la última prueba de las Olaberria Karting Series donde se espera culminar este torneo con el alzamiento de varios trofeos. (Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team y www.spirit-karts.com)


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ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN - CIRCUITO KARTPETANIA - SEGOVIA - LA CRÓNICA

Como más de uno comentaba a lo largo del último meeting del torneo Castellano Leonés, con un "tiempo de perros", los más de 50 pilotos presentes tenían doble mérito al enfrentarse al duro clima en el técnico trazado de Kartpetania y seguir al pie del cañón a sabiendas de lo arduo que resulta seguir apoyando este deporte con las exigencias que acarrea.
Revisando por categorías os contaremos lo acahecido y las clasificaciones finales oficiosas.


ALEVIN:
Los 8 participantes en liza dieron un espectáculo no falto de sorpresas tras lo complejo que resultó sortear la complejidad de una polémica a propósito de los neumáticos de agua. Así para la sorpresa de más de uno Antolín Gonzalez se hacía co la pole, por delante de Sergio Villanueva y con Adrián Blázquez 3º. Ya metidos en la 1ª de las pruebas puntuables, el virtual campeón de la categoría se hacía con la victoria, por delante de Adrián Blázquez 2º y Antolín González 3º. En la 2ª de las carreras, Adrián Blázquez lograba una abultada victoria, con Antolín González 2º y Sergio Villanueva 3º. En resumen tras la finalización del campeonato, la clasificación deja el siguiente resultado:
POS / DORSAL / PILOTO:
1º / 108 / SERGIO VILLANUEVA
2º / 115 / ADRIÁN BLAZQUEZ
3º / 131 / DANIEL PÉREZ
4º / 113 / ANTOLÍN GONZÁLEZ
¡Felicidades Sergio!


CADETE:
Con otra parrilla de las que hacen afición, los 19 miembros de la categoría dieron un precioso espectáculo no falto de emoción hasta la última vuelta. Comenzando con los entrenamientos cronometrados, el gallego Brais Peixoto era el má rápido por delante de Fernando A. Mtnez. y con Amador Semolino 3º. Ya metidos en la primera de las carreras, un abandono de Brais, dejaba a Fernando A. Mtnez. con el triunfo por delante de su máximo rival Daniel Fdez. Stefanuto. A su vez Amador Semolino no perdía sus opciones al clasificarse en 3ª posición. Con todo para decidir de cara a la clasificación final y con los tres citados pilotos (Daniel, Fernando y Amador) peleando por el campeonato, Daniel Fdez. Stefanuto daba un golpe de autoridad, haciéndose con una incontestable victoria, por delante de Amador Semolino, y con Fernando A. Mtnez. 3º. Brais lograba un impresionante 4º puesto tras una espectacular remontada. Así las cuentas finales dejaban la siguiente clasificación general final oficiosa:
POS / DORSAL / PILOTO:
1º / 203 / DANIEL FERNANDEZ
2º / 229 / AMADOR SEMOLINO
3º / 219 / FERNANDO A. MTNEZ.
4º / 224 / JOSE MANUEL LAMELA
¡Felicidades Dani!

KF3:
6 Puntos sólo separaban a los dos mejores clasificados antes de la prueba, Roberto Jañez con 115 y Jaime Herrero con 109. La pole era para Roberto, por delante de Jaime y con Borja Gómez 3º. La primera manga era Roberto con menos de 4 décimas de ventaja sobre Jaime, y Borja repitiendo en 3ª posición. Con todo a su favor, Roberto repetía triunfo esta vez con más distancia sobre Jaime que volvió a entrar 2º y Borja repitiendo 3º. Así quedaría la clasificación final oficiosa del Cto. en la categoría KF3:
POS / DORSAL / PILOTO:
1º / 303 / ROBERTO JAÑEZ
2º / 310 / JAIME HERRERO
3º / 131 / BORJA GÓMEZ
4º / 354 / MARTA FDEZ. ARIZA

XR JUNIOR:
Otra categoría con la clasificación de infarto era la XR Junior, que tan sólo 1punto diferenciaba a los dos primeros antes de la prueba en tierras segovianas. Así el piloto de Arrigorriaga Aner Etxebarria, que venía arrastrando fuertes problemas de chasis en las últimas carreras, tuvo que padecer unas incidencias con el sistema eléctrico que no le permitió realizar el meeting con normalidad. Así en el capítulo de los entrenamientos cronometrados, el luso Marco Filipe Barros era el más rápido con Miguel Fructuoso 2º y Pablo San Gregorio 3º. La primera de las carreras era para el Salmantino Miguel Fructuoso, con una victoria con más de 3sg sobre Pablo San Gregorio, y con Aner Etxebarria 3º. Con todo por decidir en la 2ª de las mangas, el luso volvía a dar buena cuenta del resto de sus contrincantes, con Pablo San Gregorio 2º y Aner Etxebarria 3º que le tocaba realizar una remontada más que meritoria al quedarse apeado en la 1ª vuelta, estando a punto de marcar la vta. rápida. La clasificación general oficiosa quedaría de la siguiente manera:
POS / DORSAL / PILOTO:
1º / 320 / PABLO SAN GREGORIO
2º / 334 / ANER ETXEBARRIA
3º / 317 / MIGUEL FRUCTUOSO
4º / 308 / RAUL FEITO
K125:
Con 6 pilotos en liza, el mejor registro en los entrenamientos cronometrados era para el cántabro Pedro J. Glez, por delante de su compañero de equipo Jaime Castellanos y con Alberto García 3º. La primera de las carreras era para Jaime Castellanos con Pedro J. Glez. 2º y Rakel Sariego 3ª. En la 2ª de las carreras, Rakel daba todo un recital con una victoria por más de 9sg de diferencia sobre Alberto García 2º y Jaime Castellanos 3º. La clasificación general oficiosa quedaría de la siguiente manera:
POS / DORSAL / PILOTO:
1º / 420 / RAKEL SARIEGO
2º / 401 / JAIME CASTELLANOS
3º / 407 / JOSE ANTONIO SAIZ
4º / 415 / PEDRO J. GLEZ.
KZ2:
De los 10 pilotos qeu conformaban la parrilla, el luso Tiago Teixeira lograba una pole clara, por delante de Jose Luis Sierra y con el piloto del Karting Tordesillas Rubén Casado 3º. En la primera de las mangas, Tiago ponía pronto tierra por medio, y quedaba una bonita lucha entre David Guardado y Rubén Casado, que a pocas vueltas del final se dilucidiría a favor de David 2º y Rubén 3º. En la 2ª de las mangas, Tiago volvía a repetir victoria con David Guardado 2º y Juan Carlos Cano 3º. La clasificación general oficiosa quedaría de la siguiente manera:
POS / DORSAL / PILOTO:
1º / 631 / TIAGO TEIXEIRA
2º / 610 / DAVID GUARDADO
3º / 602 / RUBÉN CASADO
4º / 634 / VICTOR FERNANDEZ

Otra exitosa edición de uno de los torneos regionales más completo (si no el más) del panorama nacional, y que esperamos en 2011 se supere para la mayor implicación de pilotos y equipos. Felicidades a todos los campeones, y a todos los pilotos y equipos que han competido en este año, que su mérito han tenido.

Si estáis interesados en comprar fotos de esta última prueba, os adjuntamos el link del colaborador que nos las ha facilitado: http://motorvsmotor.com/2010/11/02/gran-participacion-en-la-ultima-prueba-de-campeonato-celebrada-en-el-circuito-kartpetania-de-segovia-campeonato-castellano-leones-karting/ (Fuente: Pole Position Chrono Sport y M&K-Karting, Fotos: Motor vs Motor y Kartpetania)


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jueves, 4 de noviembre de 2010

Última cita de las Olaberria Karting Series 2010

Este domingo se celebra la última cita que decidirá los campeones de las distintas categorías de las Olaberria Karting Series. Tras las primeras 4 citas en las que se han disputado espectaculares carreras, llega la última cita con la incertidumbre de conocer los campeones en las dos categorías con parrillas más pobladas: Hobby y KZ2.

Como siempre la actividad en pista comenzará a las 10.00 h. El reglamento de la prueba puede verse en esta misma web en la sección reglamento meeting 5.

Con el reglamento del torneo, cabe decir que con 53puntos en juego, hay muchos pilotos que tienen posibilidades matemáticas si bien, la lógica y las probabilidades dice que sólo los primeros de cada clasificación provisional estarán en la lucha.

En el siguiente enlace podéis examinar las clasificaciones: http://olaberriakartingseries.over-blog.com/ext/http://spreadsheets.google.com/pub?key=0Alt2SGbOaZ_odHRRTUFtNTlMVWhYZDNlRmgxTnVCdFE&hl=en&output=html

Esperemos que un buen número de pilotos se den cita para pelear por este campeonato tan exitoso en un año tan complicado. (Fuente: Organización y M&K-Karting)


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MIKEL MOSTAJO LUCHARÁ POR EL PODIUM EN EL TROFEO DE LA INDUSTRIA DE KARTING EN ITALIA

Tras haber conseguido hace pocas fechas el título como nuevo Campeón de España Cadete, en su primera temporada en esta categoría, el joven piloto donostiarra Mikel Mostajo afronta este próximo fin de semana un nuevo reto, nada menos que en la prestigiosa prueba internacional del Trofeo de la Industria de Karting en su cuadragésima edición, cita que se celebrará en la localidad italiana de Castelletto de Branduzzo, a la que acuden los treinta y cuatro mejores pilotos europeos de la Categoría Cadete, siendo el único representante vasco en esta cita.

El objetivo que se ha marcado el joven piloto guipuzcoano, que acude por primera vez a esta prueba, es luchar por el podium final, aunque estar entre los diez primeros al final de la prueba sería un resultado más que satisfactorio, en una cita mítica que cuenta en su palmarés con pilotos de la talla de los Campeones del Mundo del Fórmula-1 Fernando Alonso y Lewis Hamilton, así como Robert Kubica, lo que puede dar una idea de la importancia de la misma.

Indicar que la Categoría Cadete se denomina en este certamen Mini 60, siendo la mecánica de la montura que va a pilotar el piloto guipuzcoano de 60 cc, potencial algo inferior a la Cadete de nuestro campeonato, aunque con motores más apretados.

En cuanto al equipo con el que competirá Mikel Mostajo, señalar que correrá englobado en la estructura oficial de Equipo Birel Motorsport, siendo el chasis de la marca Robert Kubica, con motores BMB y neumáticos Vega.

Destacar que esta cuarenta edición de esta histórica prueba de karting arrancará mañana jueves día 4 de noviembre con los entrenos libres, que se prolongarán en la siguiente jornada, el viernes 5, siendo el sábado día 6 los entrenos cronometrados y la primera clasificatoria, y en la jornada final del domingo día 7 la segunda clasificatoria y la final. (Fuente: Toño Ruiz-Garmendia)


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miércoles, 3 de noviembre de 2010

MOISES SORIANO SE ACERCA AL LIDERATO EN OLIVA

El pasado fín de semana se disputaba en el Kartodromo de Oliva la penúltima cita del CKCV, a la que acudia el piloto Valenciano Moisés Soriano después de cosechar un doblete en la anterior cita de Motorland y con el objetivo de continuar recortando puntos con el lider del certamen para intentar llegar a la última carrera con posibilidades de obtener el que sería su sexto título consecutivo en el certamen.

Sabiendo tanto el piloto, como los miembros del equipo MCK RACING que dirige Manuel Compañ lo complicado de la tarea, se pusieron manos a la obra desde la primera tanda haciendo un gran trabajo de puesta a punto que a la postre seria determinante para el resultado final. Moisés empezó a rodar rápido desde la primera tanda, marcando en una de ellas el mejor tiempo y estando en el resto siempre entre los primeros.

Llegado el momento de la crono, Moisés se hacia con el mejor tiempo y de paso con los tres puntos que otorga la organización, siendo estos valiosísimos de cara a la clasificación general. Ya en carrera Moisés efectuaba una salida perfecta que le hacia mantener la primera posición hasta el final de la misma por delante de un rapidiísimo Aythor Fababu que seria segundo al final, siendo tercero Alejandro Palop.

En la crono del Domingo Moisés no pudo marcar un buen tiempo, terminando la sesiòn en el séptimo lugar lo cual complicaba el poder repetir la victoria del sábado, pero una vez más realizó una gran salida ocupando la tercera posición después de la primera curva y siendo ya segundo en la segunda vuelta. Pero el líder de la manga habia obtenido unos metros de ventaja que le fueron imposible recortar ocupando la segunda posición al final de la misma y marcando la vuelta rápida. Una vez finalizada la misma el ganador fue sancionado por una infracción cometida en la vuelta de formación, dándose a Moisés como ganador de esta segunda manga.

Después de los resultados de este fin de semana, Moisés llegará a la última cita a celebrar en Finestrat a final de mes empatado a puntos con el actual lider del certamen, algo que parecia imposible a mitad de temporada y que ha sido posible gracias al estupendo trabajo realizado por MCK RACING y Moisés, que nunca se han dado por vencidos, logrando de esta manera recuperar todas las opciones de ser campeones de la categoria. (Fuente: Prensa de Moisés Soriano)


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José Lamela, cuarto en la general de Castilla y León

En la fase final de una larga temporada, José Lamela acudía a la última carrera del Campeonato de Castilla y León, cuya prueba se celebró en el circuito segoviano de Kartpetania. Aunque no estaba previsto que participara, este es el certamen en el cual el piloto compostelano ha competido con mayor regularidad en 2010, así que animado por su equipo y con el objetivo de ayudar a su compañero, Amador Semolino, se inscribía en la octava cita del año.

De nuevo una partida de neumáticos defectuosos, como ya sucediera hace poco en el nacional, le impedía realizar buenos cronos durante los entrenamientos libres del sábado, ocurriéndole lo mismo a Semolino. Afortunadamente se podían conseguir otras gomas en mejor estado que el piloto compostelano cedía a su compañero, ya que Lamela tenía asegurada la cuarta plaza del campeonato. Aún así y cuando la pista comenzaba a secarse en la jornada del sábado y durante las últimas tandas libres, José Lamela marcaba el récord del circuito en la categoría Cadete, quedando como un dato meramente anecdótico.

El domingo, en la sesión de entrenamientos cronometrados, el compostelano era duodécimo, igualando este mismo resultado en una primera manga pasada por agua y con mucho frío. En la segunda mejoraba un poco, siendo noveno, pero quedando cierta decepción en la formación al no poder colaborar con Semolino, que finalmente terminaba subcampeón, ya que el título era para otro piloto gallego, Dani Fernández. (Fuente: Prenco)



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martes, 2 de noviembre de 2010

PODIUM FINAL PARA JORDI ORIOLA EN WORLD SERIES DE KARTING

Jordi Oriola ha conseguido hoy en el circuito de Sharm Al Sheik en Egipto la tercera posición final de las WSK World Series. Jordi que partía en situación privilegiada se ha hecho hoy con un hueco entre los mejores y pese a no terminar la carrera final la ventaja adquirida en la carrera disputada en Estados Unidos resulto determinante para poder terminar en la tercera posición final del Campeonato que ha visitado tres continentes, Europa, América y África.

El piloto español jugaba muy bien sus cartas y pese a no poder alcanzar al rumano Robert Visoui en la general firma esta privilegiada posición en este nuevo certamen que ha contado con gran parte de los máximos exponentes de la categoría KF3 de esta temporada 2010.

Jordi se plantaba en Egipto sin parar ya que nada mas terminar la cita nacional disputada la semana pasada en Alcañiz partía rumbo a Egipto. Al llegar allí la sensación fue rara. Un trazado totalmente nuevo (para todos) y mucha incertidumbre, pero el buen hacer del piloto de Castelldefels dejaba muy claro que al menos intentaría atacar el subcampeonato que estaba todavía a su alcance.

Tras la disputa de diez tandas libres, el trazado dejaba claramente de ser un obstáculo y los tiempos salían, era el momento de lanzarse a por la cronometrada en la que Jordi obtenía la séptima plaza. Tras la serie contra el crono llegarían tres mangas de clasificación en las que el piloto enrolado en esta ocasión con la matriz de su equipo CRG Spa. obtenía como su mejor resultado una cuarta plaza siendo sexto y séptimo en las dos restantes. En la combinada partiría en la prefinal en tercera línea con la sexta plaza.

Pero era en la prefinal donde había que apretar los dientes y jugarse parte del pastel. Jordi salía con mucha convicción pero las plazas estaban muy apretadas en el grupo de cabeza y Jordi al termino de las 16 vueltas era sexto nuevamente.

Moviéndose siempre en estas plazas y teniendo siempre por delante a su máximo rival Visoui la tarea era clara en la final había que jugarse el todo por el todo. Y allí fue donde en el giro inicial Jordi perdería toda posibilidad de alcanzar el subcampeonato, ya que se quedaría en el primer giro fuera de carrera, no pudiendo ni tan siquiera luchar en un cuerpo a cuerpo con su máximo rival.

Tras la carrera, la tercera plaza era el premio grande a una buena temporada de WSK World Series del piloto español siendo el único que sube al podium final. Tras el hijo del expiloto de F1 Jos Verstappen, Max consigue el doblete al llevarse las Euro Series y las World Series, quedando el rumano Robert Visoui subcampeón.

El joven piloto se mostraba contento por el resultado final, pero con algún que otro pero en su rostro. Lo hemos intentado pero no ha podido ser, a veces estas cosas pasan, me sentía cómodo para alcanzar a Visoui pero al final nos quedamos con las ganas, en cualquier caso este es un muy buen resultado el cual seguro que valorare mucho mas en frío. (Fuente: MRM Comunicacion-Media)


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lunes, 1 de noviembre de 2010

Victorias repartidas en la penúltima cita de la Escuela de karting Profiltek Circuit

Dobletes para Adam Grau (Cadete) y Moisés Soriano (KF-R)

Eliseo Martínez y José Alacid se reparten las victorias en Alevín

Jorge Viñolo e Iván Piña vencen en KF3

La Escuela de karting Profiltek Circuit ha cerrado su penúltimo fin de semana de la temporada 2010 con victorias para seis pilotos diferentes en las ocho carreras que se han disputado. Adam Grau, en Cadete, y Moisés Soriano, en KF-R, han conseguido dos victorias que les acercan a los líderes de sus respectivas categorías.

En Alevín y en KF3, los triunfos han estado repartidos. Eliseo Martínez y José Alacid han sido los vencedores en la categoría de los benjamines. El líder de KF3, Jorge Viñolo, ha vencido en una manga, mientras que la otra ha sido para Iván Piña. De este modo, los campeonatos llegan abiertos a la última prueba del año, aunque en categorías como Cadete y KF3 el liderato de Pedro J. Márquez y Jorge Viñolo es cómodo.

Alevín: Alacid y Martínez, vencedores en OlivaEl piloto murciano José Alacid continuó con la racha que había iniciado en la cita de Motorland y consiguió su tercera ‘pole’ consecutiva en los primeros entrenamientos cronometrados. La manga del sábado repitió el esquema de las anteriores carreras, en las que varios pilotos rodaron en cabeza. En esta ocasión fueron cuatro los que se alternaron en la primera posición. Eliseo Martínez fue el más rápido de ellos y cruzó la meta 84 milésimas por delante de Carlos Dembilio, que volvía al podio tras tres ausencias. Tercero, tras conseguir su mejor resultado del año, fue Manuel Cañizares.

Alacid sumó en la segunda manga su primer triunfo del año, que le deja más líder de la categoría Alevín. El murciano protagonizó una de las carreras más cómodas del fin de semana, que terminó con una ventaja de más de tres segundos sobre el grupo perseguidor. Cinco pilotos lucharon por las dos plazas restantes del podio. En las últimas vueltas se destacó William Stankovic, que finalmente sería segundo, mientras que en la línea de meta Carlos Dembilio superó a Eliseo Martínez por 68 milésimas de segundo.

José Alacid continúa como líder de la clasificación provisional de la categoría Alevín con 346 puntos. Carlos Dembilio es segundo, a diez puntos de Alacid, mientras que Eliseo Martínez sube hasta la tercera posición de la tabla. Cuarto es Roberto Calatayud, cuatro puntos por delante de Álvaro Salas.

Cadete: Adam Grau cierra un fin de semana perfectoAdam Grau ha dominado de principio a fin la prueba de Oliva en categoría Cadete. El sábado, la igualdad en los entrenamientos cronometrados condicionó la carrera, ya que 17 pilotos terminaron separados por menos de un segundo y los dos primeros clasificados de la categoría, Pedro J. Márquez y Jorge Mulet, se vieron inmersos en la parte media del grupo. Por delante, Adam Grau, que está completando una segunda mitad de la temporada casi perfecta, partía desde la primera plaza y aunque llegó a ser tercero, una remontada final le llevó a su primer triunfo del año. Junto a él subieron al podio Iván Segura y Rufino Gargallo, aunque este último recibió una sanción y dejó la tercera plaza a Aarón Jiménez. Márquez fue noveno y Mulet sufrió una avería que le relegó a la decimoséptima posición.

En la segunda manga, Grau rodó de principio a fin en el liderato, sin dejar opciones a otros pilotos. Tras él se formó un grupo de cuatro pilotos, que incluía a Iván Segura, Yago Jul, Rufino Gargallo y Nico Tosca. En el ecuador de la carrera, y cuando rodaban segundo y tercero, Gargallo y Tosca se tocaron y perdieron muchas posiciones. Segundo terminó Iván Segura, mientras que Yago Jul fue tercero.

Pedro J. Márquez es primero de la clasificación general, con 354 puntos. Adam Grau, después de su gran fin de semana, asciende hasta la segunda posición, a cuarenta puntos de Márquez. Mulet es tercero, con 303 puntos, mientras que en la cuarta posición empatan Rufino Gargallo y Álex Lucas.

KF3: Jorge Viñolo e Iván Piña se reparten las primeras plazas
Jorge Viñolo camina directo hacia el título tras el triunfo en la primera carrera de Oliva. En contraste con las mangas de las categorías pequeñas, esta fue un monólogo del piloto madrileño, al que únicamente inquietó la presencia de Iván Piña, que terminó segundo a poca distancia de Viñolo. El último cajón del podio se lo jugaron Mikel Azcona, Samuel Cucala y Álvaro Otero, y terminó ocupándolo Azcona tras resistir durante toda la carrera en la tercera plaza.

Piña, sin embargo, terminó por delante de Viñolo en la segunda carrera del fin de semana, en la que salía desde la ‘pole’. El piloto de MDC Racing fue primero durante los 18 giros de la carrera, seguido a poca distancia por el líder del campeonato Viñolo. Tercero terminó Álvaro Otero, por delante de Diego Díaz y Mikel Azcona.

En el campeonato, Jorge Viñolo es líder con 380 puntos, 70 más que el segundo clasificado Mikel Azcona. Álvaro Otero sube a la tercera plaza con 301 puntos, los mismos que Antonio Aguado y uno más que Diego Díaz.


KF-R: fin de semana redondo para Moisés Soriano
Moisés Soriano sumó su tercera victoria consecutiva en la primera carrera de Oliva. El valenciano dominó los entrenamientos cronometrados y en la carrera consiguió mantenerse en el liderato hasta el final, a pesar del empuje de Aythor Fababu y Alejandro Palop, segundo y tercero respectivamente. Los rivales de Soriano en el campeonato, el líder Salvador Díaz y la tercera clasificada Carmen Boix, terminaron de forma distinta la carrera. Mientras Boix fue cuarta, a medio segundo de Palop, Díaz tuvo que abandonar tras pasar el ecuador de la manga.

En la segunda manga del fin de semana, Díaz se sobrepuso de su mal resultado del sábado con un triunfo que reduce la pérdida de puntos con respecto a Soriano, que fue segundo. Díaz controló la carrera desde el primer instante y rodó en solitario hasta el final de la carrera. Tras él entraron en meta Moisés Soriano y Carmen Boix, que le acompañaron en el podio. Aythor Fababu y Álvaro Bajo fueron cuarto y quinto, respectivamente. Sin embargo, una sanción posterior le relegó a la novena plaza, por lo que los puntos de la victoria fueron para Soriano.

A falta de las dos carreras de Finestrat, Salvador Díaz es líder con 355 puntos, por los 338 de Moisés Soriano, que se acerca a Díaz y arrebata la segunda plaza a Carmen Boix. Boix es tercera con 326 puntos, casi treinta más que Aythor Fababu y con sesenta de ventaja sobre José Gargallo.

La última prueba de la Escuela de karting Profiltek Circuit se disputará el fin de semana del 21 de noviembre en la pista de karting de Finestrat (Alicante). La Escuela de karting Profiltek Circuit se inscribe en el calendario del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista y la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana y que además incluye las categoría Rotax y X30.

Tiempos:
Alevín:
Carrera 1:
1.- Martínez, Eliseo 9.08.885
2.- Dembilio, Carlos a 0.087
3.- Cañizares, Manuel a 0.123

Carrera 2:
1.- Alacid, José 9.08.355
2.- Stankovic, William a 3.608
3.- Dembilio, Carlos a 5.377

Cadete:
Carrera 1:
1.- Grau, Adam 8.22.841
2.- Segura, Iván a 0.358
3.- Jiménez, Aarón a 0.528

Carrera 2:
1.- Grau, Adam 8.22.793
2.- Segura, Iván a 2.765
3.- Jul, Yago a 2.849

KF3:
Carrera 1:
1.- Viñolo, Jorge 10.15.406
2.- Piña, Iván a 0.450
3.- Azcona, Mikel a 3.001

Carrera 2:
1.- Piña, Iván 10.13.809
2.- Viñolo, Jorge a 0.550
3.- Otero, Álvaro a 1.531

KF-R:
Carrera 1:
1.- Soriano, Moisés 10.05.503
2.- Fababu, Aythor a 0.385
3.- Palop, Alejandro a 1.265

Carrera 2:
1.- Soriano, Moisés 10.04.722
2.- Boix, Carmen a 0.560
3.- Fababu, Aythor a 1.883

(Fuente: Prensa del Circuit de Valencia)


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