En Sils, Àlex Machado se mantiene en el podio.

Àlex Machado (RK) acabó su actuación en el meeting de Sils (Girona), segundo del campeonato catalán de karting 2012, subiendo en dos ocasiones al podio de ganadores. El piloto que cuenta con el apoyo del Programa de Jóvenes pilotos del Automóvil Club de Andorra cruzó la línea de llegada de las dos carreras disputadas en la tercera posición después de luchar de manera muy diferente en cada una de ellas. Después de la cita de Sils, Àlex ha visto como Marta García (1ª y 2ª) le reducía su ventaja al frente de la provisional del certamen.

En los entrenamientos oficiales (10'), el piloto andorrano de AVRacers se situó en la 5ª plaza, algo que no pareció preocuparle demasiado: He acabado 5º en los cronometrados pero la carrera será otra historia, afirmaba justo al acabar la mencionada tanda. Es cierto que, durante los 10' que duró dicha tanda, los pilotos rodaron en fila de uno sin que nadie lograra desengancharse. Machado lo intentó por la parte trasera de esta fila pero tampoco lo logró.

La primera carrera (12 vueltas) se inició de manera inesperada para el piloto andorrano. Buscando un hueco para adelantar desde que el semáforo se puso verde, hizo buena parte de la recta de salida por la hierba y en consecuencia perdió varias posiciones (llegó a ir 10º) y se vio obligado a protagonizar una remontada espectacular. Al final de la primera vuelta iba 8º, en 5 vueltas se situó 3º, pero a partir de aquí... fue imposible mejorar. Los líderes se habían escapado y él no consiguió dejar atrás a los que mantenían opciones de desbancarle de la última plaza del podio. Ha sido una salida muy complicada, me pareció que tenía espacio para situarme al frente de la carrera, pero no fue así. O tocaba a mis rivales o seguía por la hierba, opté por esta segunda opción. Así explicaba Machado el momento más delicado de esta primera carrera del día en Sils.
La situación cambió de manera radical en el inicio de la segunda carrera (12 vueltas). Saliendo desde la tercera posición de la parrilla supo aprovechar los huecos que encontró para acabar la primera vuelta como líder. Parecía que lo más difícil estaba hecho, pero... las cosas se complicaron en la continuación. Àlex se vio sorprendido primero Marta García y después por Bosco del Moral, que le superaron y le dejaron atrás. Así pues volvió a luchar por la tercera plaza que salvó in-extremis frente a un incisivo Lluc Ibañez. Cabe reseñar que a pesar de que Marta García cruzó la línea de llegada en la primera plaza una decisión de los comisarios deportivos posterior a la carrera la retrasó una posición.

Así pues, Machado dejó la pista de Sils con un sabor agridulce, aunque este circuito no es uno de sus preferidos, a diferencia del año pasado, en esta ocasión ha puntuado en ambas carreras: El asfalto está muy "bacheado" y el kart bota mucho sobre todo en la parte final del trazado. Es cierto que no me siento demasiado a gusto compitiendo en esta pista.

El circuito de Osona (Vic) acogerá el próximo mes de mayo (días 19 y 20) el tercer meeting del Campeonato de Cataluña de karting 2012.


Resultados del meeting de Sils - Campeonato de Cataluña de karting (Cadete)
Entrenamientos oficiales: 1.-Bosco del Moral (FA) 58"639, 2.-Marta García (FA) a 0.213, 3.-Lluc Ibañez (FA) a 0.231 ... 5.-Àlex Machado (RK) a 0.270 (hasta 16 clasificados).

1ª Carrera: 1.-Marta García (FA) 11'49.703 , 2.-Bosco del Moral (FA) 4.126 , 3.-Àlex Machado (RK) a 7.945 .

2ª Carrera: 1.- Bosco del Moral (FA) 11'49.338 , 2.-Marta Garcia (FA) 1.095 , 3.-Àlex Machado (RK) a 1.261 .


(Fuente: Servicio de Prensa de Alex Machado)

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ALBERT COLL, SUPERIOR

El pasado fin de semana, tuvo lugar en el Circuito de karting de Magaluf, la primera prueba puntuable para el Trofeo Mallorca de karting 2012. En esta carrera participó, el piloto mallorquín de la Escuderia Mallorca Competició, Albert Coll.

Durante los entrenamientos libres programados para el sábado, no pudo realizar ni una sola manga debido a problemas mecánicos. El piloto patroci-nado por OXIDOC, realizó directamente los entrenos clasificatorios, salien-do desde la cuarta posición, en la primera de las mangas de carrera, con el es-tado de la pista muy mojado, y en el que Albert demostró una vez más que la combinación entre lluvia, circuito de magaluf y Albert Coll, son un coctel invencible, esperando el momento oportuno para atacar a sus adversarios a dos vueltas del final y acabar en 1ª posición.

Albert, en la segunda manga de carrera tuvo problemas con la bujia de su motor, que le obligaba a abandonar, y de esta manera acabar en el 3ª escalón del podio.


(Fuente: Servicio de Prensa de Albert Coll)

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MARTA GARCIA TRIUNFA EN SILS

MARTA GANA LAS DOS CARRERAS DE LA SEGUNDA PRUEBA DEL CAMPEONATO DE CATALUÑA DE KARTING, AUNQUE TRAS UNA PENALIZACION DE 2” SUMA UN PRIMER Y UN SEGUNDO PUESTO EN EL FIN DE SEMANA.

La piloto Valenciana de 11 años Marta García, gana las dos carreras del Campeonato de Cataluña de Karting de la categoría cadete en el circuito de Sils, aunque finalmente tras una penalización de 2” en la segunda carrera por sobrepasar el límite máximo de velocidad en 2 km/h (máximo permitido 50 km/h), mientras comandaba la formación de la parrilla de salida, finaliza con un primer y un segundo puesto en las dos carreras del fin de semana.

Crónica carreras:

En la primera carrera saliendo desde la segunda posición, logré ponerme a la cabeza de la carrera en la primera curva, mientras mis rivales se peleaban por seguirme la estela, conseguí sacarles un segundo de ventaja, tiempo que mantuve hasta el final de la carrera, consiguiendo de esta manera la primera posición.
En la segunda carrera, saliendo desde la pole, hice una buena salida, aunque en la cuarta curva me adelanto Alex Machado, seguí detrás de él y en la vuelta siguiente le devolví el adelantamiento en la misma curva que él me había adelantado. Bosco del Moral aprovechó mi adelantamiento y se puso segundo, después comencé a tirar lo mas deprisa que pude y mientras se peleaban Machado y el Bosco logré escaparme y terminar primera, aunque con la sanción mencionada anteriormente perdí una posición.

Resultado final Sils:

Entrenos crono
Bosco del Moral
Marta García
LlucIbáñez

Carrera 1
Marta García
Bosco Del Moral
Alexandre Machado

Carrera 2
Bosco Del Moral
Marta García
Alexandre Machado

Marta, la única chica en una parrilla formada por 16 pilotos, tras esta última prueba se pone segunda en la clasificación del campeonato a 2 puntos del líder (Alexandre Machado), dejando entrever que en su primer año dentro de esta categoría, será una de las candidatas a luchar por el titulo en el Campeonato.

Clasificación general tras la segunda prueba:

Piloto Puntos
Alexandre Machado 142
Marta García 140
Lluc Ibáñez 128


(Fuente: Servicio de Prensa de Marta García)

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YA TENEMOS FECHA PARA LA 3ra PRUEBA DE LA VI COPA MASQUEKARTING

La tercera prueba de la Copa Masquekarting que estaba prevista para el 13 de Mayo, finalmente se celebrará el 20 de Mayo.

(FUENTE: Masquekarting)
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CIERRE INSCRIPCION ZUERA CAMPEONATOS DE ESPAÑA DE KARTING 2012

Cierre de inscripciones, viernes 27 de abril de 2012 a las 17 horas.

FECHAS: 24, 25, 26, 27 de Mayo de 2012.

Categorías: KF3 - KF2 - KZ2 – X30

Todos los boletines deben estar debidamente cumplimentados y deben remitirse únicamente al organizador y en documento original. Puede adelantarse una copia vía fax o e-mail.

ACCESO AL BOLETÍN DE INSCRIPCIÓN.


(FUENTE: RFEDA)
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KARTING INTERNACIONAL- ELISEO MARTINEZ CONSIGUE SU PRIMERA VICTORIA EN ITALIA

Espectacular victoria de Eliseo Martínez en la primera cita de las Euro Series en un trazado de los grandes y bajo unas condiciones climatológicas infernales.

Todo ello sin duda contribuía a que la ansiada orimera victoria fuera todavía mas ilusionante y llegara en un buen momento, tras el mal resultado cosechado en la primera cita del nacional en España.

El valenciano que esta en su segunda temporada internacional compitiendo en la mini kart había ocupado los otros dos cajones del pódium. El año pasado en Castelleto y la Conca, resistiéndosele hasta hoy el poder subir a lo mas alto del pódium.

Era sin duda el día “D” y la hora “H”, en el mes de marzo subió al cajón en este mismo trazado en las master series, pero hoy el formato de competición era el grande, el de Euro sSries, y solo había dos oportunidades de hacerse con el oro, esta de Sarno y la de la Conca en junio. Y Eliseo supo sacar todo su potencial, unido a la incorporación al equipo Gamoto, uno de los punteros en esta categoría eran parte muy implicada en que el español consiguiera su objetivo.

Para ganar carreras internacionales hay que ser constante y no dejar nada al azar desde el primer instante que se toma contacto con la pista, y todo ello no se consigue en un par de carreras, hay que ser consciente de lo que cuesta pelearse por encontrar las decimas a este nivel. Todos los pilotos buscan lo mismo y no todos lo encuentran. Eliseo ya sabe como hacerlo en las carreras que ha disputado hasta ahora, venia demostrando que aprendía rápido y este fin de semana lo ha bordado, manejando la situación de líder con gran soltura.
Tras la victoria el español estaba contentísimo ya que no las tenia todas consigo especialmente en las salidas ya que la primera derechas de Sarno tiene su tela, como nos decía el propio piloto, no sabes por donde trazar para evitar que en el rebufo de final de recta te pase no solo un kart, si no que toda una fila, si sumamos la lluvia, pues peor todavía. Pero Eliseo supo negociar estos metros de asfalto y supo tirar fuerte, abriendo hueco, tras los escarceos habituales en la primera vuelta, y ello fue la clave tanto en la prefinal como en la final. Sin duda los metros que consiguió abrir entre él y sus adversarios fueron mas que determinantes, además de saber mantener la concentración en marcar tiempos muy parecidos rodando solo casi la totalidad de giros.

Tras la crono que ya fue sobre agua se situaba tercero, después vinieron tres mangas de clasificación que resultaron perfectas para atacar la cabeza de la general. Después de ser tercero, segundo y sexto tras un trompo provocado por un empujón, conseguía la pole en la combinada de los tres resultados. Pero el hecho mas significativo es que conseguía en dos de las tres mangas la vuelta rápida en carrera, síntoma que dejaba mas que claro que estaba para poder ganar, esta vez si.

Llegaba la hora de jugarse los puntos y en la prefinal había mucho que perder si la salida no era limpia. Tras los metros iniciales Eliseo gestiono una gran salida se situó en una zona que rozaba los limites del riesgo máximo ya que los de atrás empujaron fuerte sabiendo que su única posibilidad de estar delante del español era en la salida. Llegada ala final de recta larga Eliseo cogía el rebufo de todos ellos, no menos de cuatro pilotos y se instalaba líder de la carrera, a partir de allí tiro y tiro como si estuviera solo y se imponía con maestría. En la final los contrincantes intentaron una vez mas plantear idéntica salida y creara el máximo de confusión entre el grupo de favoritos. En esta fin al a Eliseo le costo un poco mas ya que el empuje del resto fue sin duda mas serio. Y tras investigar el momento de poder adelantarlos se lanzo a por ello en la segunda vuelta. Tras situarse líder todo fue otro paseo del piloto de CRG ante la atenta mirada del patrón de los dos equipos, el de Gamoto Vincenzo y el de CRG Giancarlo, consiguiendo la que es su primera victoria absoluta,. Con pleno de puntos y casi de vueltas rápidas en carrera, de cinco posibles se hizo con cuatro.


(FUENTE: Servicio de Prensa de Eliseo Martínez)

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PREVIO CAMPEONATO ASTURIANO: 2ª PRUEBA EN EL TRAZADO DE BENAMARIEL

Este domingo se celebrará la 2ª prueba del Campeonato Asturiano en el Circuito del Silvar situado en Benamariel, provincia de León. Hasta allí se desplazarán, según las inscripciones, más de 30 pilotos. ¡¡SUERTE A TODOS!!

Si queréis más información sobre la prueba, a continuación encontraréis enlaces a diferente información.

• Formulario Inscripción (fichero Excel)
• Reglamento particular (fichero PDF)
• Mapa Circuito (fichero PDF)
• Horarios (fichero PDF)
• Lista de inscritos (fichero PDF)

Más información en www.cdca.es.


(Fuente: FAPA)
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VI COPA MASQUEKARTING: RESUMEN 2º CARRERA

La segunda cita de la VI COPA MAS QUE KARTING, se celebró el pasado día 8 de Abril, en el circuito MAS QUE KARTING de Villarcayo. Esta segunda cita del Campeonato reunía un total de 30 participantes.

Resumen por categorías:

ALEVIN:

Aitor Peña, conseguía hacerse con la pole en la serie de clasificación, en la primera manga el gran favorito Adrián Blázquez no daba opciones a sus rivales liderando la prueba de principio a fin entrando en meta con 7 segundos de ventaja. Por detrás la pelea entre Aitor Uriarte y Aitor Peña era mas cerrada e igualada, Aitor Uriarte salía victorioso de su duelo particular con Peña que tendría que conformarse con la tercera posición a tan solo 61 milésimas del segundo clasificado.
En la segunda serie, más de lo mismo, con Adrián Blázquez en cabeza, Aitor Peña seria esta vez quien cruzaría en segunda posición la línea de meta, en tercera posición entraría Hugo Arribas cuarto Alvar Gómez y en quinta posición después de un trompo en las primeras vueltas Aitor Uriarte.

Adrián Blázquez 1º,Aitor Peña 2º y Aitor Uriarte 3º seria el podium final.

CADETE:

La categoría cadete sigue siendo una de las mas igualadas de todas y eso tiene su reflejo en la calidad de las carreras El primero en pegar fue Kevin Moran quien marcaba la Pole, la primera carrera con Mario Quevedo en cabeza seguido Diego Arenal y Alex Ferreira ese seria el orden de llegada en la primera manga.
En la segunda manga la igualdad seria máxima los tres aspirantes a ganar la carrera Mario, Alex y Diego rodaban en los mismos tiempos vuelta tras vuelta siendo así, que la vuelta rápida de carrera seria la misma para Mario y Alex,finalmente Mario Quevedo entraría 1º seguido de Alex Ferreira y Diego Arenal.

HOBBY:

Joel San Martín se adjudicaba la pole, la primera manga en la cual Joel no daba opciones a sus rivales, Andoni Peña rodaba en solitario en la segunda posición seguido de Marino Pereda el cual cruzaba la línea de meta en tercer lugar en la segunda serie Joel seguía sir dar tregua.
La segunda carrera seria un calco de la primera en las dos primeras posiciones solo variaría en la tercera posición donde Daniel Villalba seria tercero por delante de Marino .
El podium estaría formado por Joel San Martín, Andoni Peña y Marino Pereda

KZ2:

La serie de cronos puso a Andrés Fernández como primero, con tan solo 76 milésimas de diferencia respecto a Alejandro Álvarez que marcaría el segundo mejor crono.
En la primera serie Alejandro Álvarez se colocaría primero y lideraba la prueba de principio a fin administrando la diferencia que tenia sobre su perseguidor Andrés Fernández que a su vez también tenia a buen recaudo su segunda posición en tercer lugar entraba Oscar Riesgo que adelantaba a Francisco Briongos en las ultimas vueltas de la manga.
En la segunda manga Alejandro Álvarez y Andrés Fernández tenían una lucha mas cercana, en tercera posición entraba Francisco Briongos.


(Fuente: Masquekarting)

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Espectáculo a lo grande en el Circuito Internacional de Zuera

El arranque del aragonés de Karting y de la Series Rotax 2012 reunió a un total de 103 participantes.

El Circuito Internacional de Zuera ha sido escenario del arranque del regional de Karting y de las Series Rotax 2012 con una jornada muy atractiva a pesar del fuerte viento. La cita reunió a los 103 pilotos inscritos inicialmente, quienes ofrecieron un buen espectáculo a los aficionados con interesantes carreras en las cinco categorías reunidas.

Micro Max
La lucha por el triunfo en la categoría abierta a pilotos alevines deparó una animada pugna entre los madrileños Alejandro Lahoz y Sami Worship, que se repartieron las dos primeras plazas en las mangas de carrera, con triunfo en la primera de ellas para Lahoz y de Worship en la segunda. La victoria absoluta fue para Alejandro Lahoz tras haber conseguido el mejor crono en los entrenamientos oficiales.
La tercera plaza de la prueba fue para el murciano Ángel Franco, que abrió la jornada con una quinta plaza, terminando tercero en la segunda. La cuarta plaza fue a poder de Pablo Lazar que se colocaba como mejor aragonés clasificado de la prueba, con un tercer y sexto puesto en las carreras. Juan Francisco Franco, sexto de la general ,se situó segundo entre los aragoneses, mientras que Pablo Gutiérrez, séptimo de la scratch, fue el tercero entre los pilotos de la autonomía.

Mini Max
El madrileño Axel Charpentier fue el piloto más destacado de la categoría abierta a pilotos cadetes, logrando el triunfo en las dos mangas de carrera, tras ser segundo en las entrenamientos oficiales.
Tras ser la más rápida en los cronos, la valenciana Marta Ariza se hizo con la segunda plaza absoluta, repitiendo ese mismo puesto en las dos mangas con diferencias de dos o tres segundos con respecto al vencedor. También repitió posiciones el tercer clasificado, Mauricio Van der Laan, de Valencia.
Entre los pilotos del Campeonato de Aragón el mejor fue el catalán Pepe Arqué, que se hizo con la cuarta posición, con un cuarto y un sexto puesto. Segundo fue el balear Juan Carlos Resoagli, noveno scratch, y la tercera, la madrileña Gabriela Martínez, décima de la general.

Rotax Junior
Entre los junior, el andaluz Álvaro Otero se convirtió en el principal protagonista, logrando el triunfo en las dos mangas de carrera, aunque ninguna de ellas se puede decir que fuese cómoda, especialmente en la segunda manga.
La lucha por la segunda plaza, muy interesante, se decidió a favor del piloto aragonés Jon del Valle Iturriaga, segundo en la primera manga y cuarto en la segunda con un buen papel en ambas. El tercer puesto absoluto fue para el madrileño Ignacio de Palacio, que se hizo con la quinta y la segunda posición en las dos carreras.
Entre los pilotos del Campeonato de Aragón, la segunda plaza fue para el castellano manchego Alvaro Hervás, sexto de la general, mientras el tercer puesto se lo adjudicaba el madrileño Ricardo García, octavo de la scratch.

Rotax Max
El campeón europeo Carlos Gil, fue el gran dominador de la jornada, tanto en los entrenamientos como en las dos carreras, demostrando su calidad, logrando ventajas claras sobre sus rivales. El andaluz Stephen Ballering, acabó segundo, con el mismo puesto logrado en ambas mangas. Tercero fue Moisés Soriano, que acabó cuarto en las dos mangas.
La clasificación del Campeonato de Aragón la encabezó el catalán Iván Piña, cuarto de la general, con un tercer y un sexto puesto. Segundó fue el piloto bajoaragonés Adrián Lecha, sexto de la general, tras ser penalizado en la primera manga en la que había logrado la tercera plaza, finalizando noveno. Tercero fue el valenciano Alex Marco, octavo de la general.

Rotax DD2
La más animada de las luchas por el triunfo la depararon los pilotos con karts de dos marchas (DD2). El primer puesto deparó empate entre Daniel Vas, vencedor por mejor puesto en entrenamientos, tras lograr al igual que el zaragozano Jesús Pérez-Santander, una victoria y un tercer puesto. La tercera plaza fue para Javier Campo, segundo y cuarto en las dos mangas de carrera. Adrián Domínguez, cuarto de la general se situó segundo entre los pilotos aragoneses, con un cuarto y un quinto puesto. La tercera plaza fue para José Manuel Egea, que acabó en el séptimo puesto de la clasificación final.


(Fuente: FADA)

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KARTING INTERNACIONAL - WSK EURO SERIES

Doble victoria española en la primera cita de las cuatro que han sido convocadas dentro del programa 2012 de Euro Series. Alex Palou en KF3 y Eliseo Martínez en Minikart.

Hubo más de doscientos pilotos en pista divididos en cinco categorías -ya que aunque inicialmente eran seis, fue cancelada a última hora la categoría KF1 por falta de inscripción-.

Palou domino con maestría a la nutrida representación de la KF3 donde en total eran 60 pilotos. Octavo tras la crono y la nueva superpole, Palou disputaría cuatro clasificatorias de las que ganó dos con un segundo puesto en la tercera carrera y un cuarto en la última. De esta forma, partia con el mejor parcial y se situaba en la semifinal en pole para disputar mas de media carrera bajo un intenso aguacero para imponerse en la final. En ella, el catalán sentencio un espectacular trabajo y conseguía una gran victoria por delante del británico Illot y del ruso Sitnikov.

En cuanto a la minikart, Eliseo Martínez conseguía su primera victoria internacional después de haber sido segundo y tercero de la especialidad. Tras el cambio de equipo, el valenciano partió como claro favorito tras la crono en la que ya se situaría tercero. En las tres mangas posteriores mantenía el tipo ante los ataques de todos los pilotos en cabeza, logrando de esta forma un tercer puesto, un segundo y un sexto partiendo con pole en la prefinal.

Tras una espectacular salida en la que dejó pasar a todos los que buscaban batalla, Eliseo comenzó a imponer su ritmo y tras el primer giro ya encabezaba la carrera y haciéndose un hueco insalvable entre sus contrincantes que sólo pudieron verle hacerse con la prefinal.

Con planteamiento parecido salió a por la final, y aunque le costó un poco más ocupar los puestos de cabeza, Eliseo rebasó al británico Sargeant segundo y a Lorandi, tercero, para llegaar a la meta con una cómoda ventaja.

Respecto al resto del equipo español, el mejor fue Mikel Mostajo, al que el cambio de equipo le sentó francamente bien tras pasar el temido corte de la semifinal. Entonces mostró su mejor conducción con la seguridad de que ya estaba en la gran final, y terminar así en una más que meritoria 13º posición.

También Guillermo Russo hizo una buena actuación. Tras un excelente inicio, las dificultades de la pista le hacían quedar retrasado, pero tras la semifinal conseguía el pase a la final siendo allí 19º.

Arturo Melgar comenzó fortísimo llegando a la clasificatoria cuarto, pero poco a poco fue perdiendo posiciones y tras un golpe en la semifinal en medio de un aguacero, se vería fuera de la final

En la KF2 Pedo Hiltbrand cuajo una buena carrera en líneas generales, pero en la final no pudo pasar del primer giro, y en la prefinal se quedó muy descolgado del pelotón imposibilitando una de las grandes actuaciones a las que nos tiene acostumbrados.

En el grupo intermedio se quedó Aleix Barrabeig que tras una dura batalla en las clasificatorias y después de un crono muy irregular, se plantó en la prefinal con las claras intenciones de estar en la gran final, pero tras colocarse inicialmente en el grupo de los clasificados la pista le pasó factura y se vio obligado a abandonar tras el noveno giro.


(Fuente: RFEDA)

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PREVIO 2ª PRUEBA DEL CAMPEONATO DE KARTING DE CASTILLA Y LEÓN

La siguiente parada para este campeonato será la pista MasQueKarting de Villarcayo (Burgos). Allí podremos comprobar cómo evolucionan los pilotos en lo que será la segunda prueba del Campeonato.

Horarios 2º Prueba Cto Karting CyL MasQueKarting

Sábado: 14 de Abril.
Administrativas. Todas las Categorías. 16,00 h. a 19,00 h.
Venta y entrega de neumáticos. 16,00 h. a 19,00 h.
Domingo: 15 de Abril.
08,00 h. - 8,45 h. Administrativas. Todas las Categorías y venta de Neumáticos. Con permiso de la organización.

Orden de los entrenamientos y carreras.
KF3-KF2 y Junior X-30
ALEVINES Puma 64
CADETES
X-30
KZ2
08,45 h. Briefing. Todas las Categorías ( OBLIGATORIO )
09,00 h. - 10,00 h. Entrenamientos Libres. ( 1 tandas de 8 o 10 minutos )
09,00 h. - 10,30 h. Marcaje de Neumáticos
10,00 h. - 11,15 h. Entrenamientos Cronometrados
A continuación. Carreras.
Entrega de Premios a continuación.

Rogamos a todos los participantes, que cuando este en pista la categoría anterior, se acerquen a preparrilla, para el buen desarrollo de la prueba, si no fuera así podrán no salir a la manga.
Gracias.
Se recuerda que se tendrán que hacer las inscripciones con fecha límite de las 20,00 h. del 10-4-12 martes antes de la carrera, toda inscripción posterior tendrá un incremento de 25 €.


HORARIOS DEL CIRCUITO

SABADO 14/04/2012.
Apertura del circuito a las 08:30.
Entrenamientos libres de 09:30 h a 19:30 h.
Tandas por categorias de 15 minutos.
Precio de entrenos 40€ por persona.

DOMINGO 15/04/2012.
APERTURA DEL CIRCUITO 08:00 h

Parece que los pilotos tendrán que mostrar su pericia sobre el asfalto mojado ya que las predicciones apuntan a que lloverá durante el fin de semana y que bajarán las temperaturas. ¡Así que no olvidéis los chubasqueros y la ropa de abrigo!.


(Fuente: Facyl, MasqueKarting y Mk-Karting)

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Concluye la 3ª edición de la Winter Cup Zona Levante

El pasado fin de semana 7 y 8 Abril se celebraba la última prueba de la Winter Cup Zona Levante en su 3ª edición. A la cita se presentaban 45 pilotos, inscripción sensiblemente inferior a lo habitual, debido mayormente a que gran parte de pilotos se encontraban de vacaciones y les fue imposible acompañarnos. A pesar de todo, es una buena cifra de pilotos, donde además los presentes tenían en juego el titulo o alcanzar una buena posición en la general.

El balance del campeonato a sido muy bueno, donde una vez más hemos conseguido mantener un nivel de pilotos excepcional, en cuanto a la calidad como en cantidad, pues son 120 pilotos los que han participado a lo largo del campeonato, destacando la notable participación en la categoría de KZ2, con un total de 30 pilotos hemos llegado a reunir a 22 de ellos en una misma parrilla.

En 125 automáticos también hemos contado con buenas parrillas de 20-25 pilotos.

Fin de semana positivo, la climatología nos ha acompañado con un fin de semana soleado y temperatura agradable que a permitido lucir bonitas y muy emocionantes carreras.

Los principales candidatos a los títulos con dificultades para terminar las carreras, donde la suerte del resto de la temporada a cambiado para bien y para mal, dando posibilidades al resto de candidatos.

F.400
En la categoría del 4 tiempos los hermanos Pérez Fernández se ha hecho finalmente con las dos primeras posiciones de la general del campeonato, repartiéndose entre ambos los podios de Villena con un 2º y 3º puesto cada uno. El primer escalón del podium fue en exclusividad para Grahamme Russell, que en su primera participación no dio opciones a sus rivales a pesar de las dificultades que estos le plantearon durante la carrera.
Andrew Prince no tuvo su día, un piloto rápido capaz de luchar con los mejores en la pista y de vencerles, pero en esta ocasión quien no le acompaño fue su montura, con diversas averías que le obligaban al abandono en cada una de las mangas, no pudiendo luchar en ningún momento ni siquiera por mantenerse en pista, donde sin duda alguna el piloto ingles se merecía mucho más.

1º José Antonio Pérez Fernández 87 ptos.
2º Vicente Pérez Fernández 74 ptos.
3º Andrew Prince 67 ptos.

ALEVIN
La categoría de iniciación al karting corono este fin de semana nuevamente al joven piloto de Santa Pola Dani Macia, que consigue su 3º titulo consecutivo de la Winter Cup, siendo el único piloto que lo ha logrado. El piloto de la Manga Racing no lo ha tenido nada fácil, pues se presentaba a este último meeting en la segunda posición de la general a tan solo 2 puntos de diferencia con el hasta ahora Antonio Garay piloto del equipo Martín Rojo Competición.
Durante todo el fin de semana vimos a Dani muy concentrado, consiguiendo buenos tiempos desde los libres del sábado, mientras Antonio tenia dificultades para conseguir los mejores registros en la tabla de tiempos, a pesar de ello Dani no bajaría la guardia pues sabe que tanto Garay como su equipo tienen capacidad suficiente para reponerse y estar ahí en cualquier momento, pero no nos podemos olvidar del resto de pilotos que también tuvieron mucho que decir en la pista. Finalmente Dani Macia fue el piloto destacado de la categoría y consiguió dos cómodas victorias que le daban su tercer titulo consecutivo.
Ángel Marin, del equipo Ángel Racing Kart (PDB Spain) fue otro de los protagonistas de la categoría con dos segundos puestos muy trabajados, en la primera obtuvo una ventaja más cómoda sobre sus rivales, mientras estos mantenían una dura y bonita lucha por la tercera posición, siendo compañeros de equipo eso poco importaba dentro de la pista, así Ilian Bilyakov y Antonio Garay nos dejaron bonitos adelantamientos que nos hicieron aguantar la respiración hasta la bandera a cuadros. Finalmente ambos se repartían la tercera posición del podium, siendo en la primera carrera para Ilian y en la segunda para Garay, muy merecida por los dos.
Cuarto fue José Campillo que acaba de comenzar su andadura en el karting dentro de la estructura del equipo Lenzo Kart, mostrando una rápida adaptación a su kart y apuntando buenas maneras.

1º Daniel Macia Amador 95 ptos.
2º Antonio Garay 84 ptos.
3º Ángel Marin 68 ptos.

CADETE
En esta categoría Antonio Villaescusa del equipo “Lubrigras Racing Team” partía como principal favorito, siendo el campeón de la anterior edición contando además con una buena ventaja de 17 puntos sobre su rival más directo Rubén Sabater del equipo “Lenzo Kart”.

En la crono Antonio ya marcaba el mejor registro consiguiendo la pole. En carrera estuvo intratable, solo durante la primera vuelta Rubén Sabater pudo ponerse por delante, pero ante cualquier duda Villaescusa no quiso dar opciones a sus rivales, encabezo el grupo de principio a fin en las dos carreras consiguiendo las vueltas rápidas de cada una de ellas, obteniendo así los máximos puntos posibles y proclamándose campeón de la Winter Cup por segundo año consecutivo.
Rubén lo tendría más complicado en la segunda manga, donde tuvo que luchar por mantener la posición, se vio superado por Sergio Olmos y luego por Raúl Pardo que venia de remontar, terminando 1º Villaescusa, 2º Pardo y 3º Olmos, pero tras las verificaciones técnicas el segundo y tercer clasificado fueron sancionados, por lo que finalmente Rubén Sabater era 2º y su compañero de equipo, Erik Cases 3º, Alejandro Martínez 4º, Ricardo Rico 5º.

1º Antonio Villaescusa 104 ptos.
2º Rubén Sabater 80 ptos.
3º Sergio Olmos 58 ptos.

Automáticos
La categoría de automáticos viene siendo muy espectacular, por el número de pilotos, la calidad de los mismos y las mínimas diferencias de tiempos entre unos y otros, lo que siempre es propicio a que se formen interesantes grupos de batalla.
En la crono los 4 primeros se sitúan en menos de una décima de segundo, consiguiendo la pole Alex Marcó y donde destaca la ausencia de Tomás Guillén por una avería mecánica que no podría salir ha marcar tiempos.
En carrera, Antonio Guillen del equipo local Chicharrakarts se coloca en cabeza en los primeros compases de carrera, seguido de un grupo de pilotos muy activos pues los adelantamientos se sucedian en cada curva, Zoe Baldó, Cesar Sanz y Francisco Javier Berna eran los protagonistas de esta parte de la carrera, al final de la misma consiguen distanciarse unos de otros.
Destacable la actuación de Tomás Guillen que saliendo último de la parrilla consigue remontar 12 puestos para terminar 6º y con opciones luchar por el titulo.
En la manga final, todo el esfuerzo se iba al traste cuando en la primera curva de final de recta tras la salida se toca con su rival más directo, Zoe Baldo, quedando los dos fuera de carrera, Zoe consigue retomar la carrera pero en la 6ª vuelta vuelve a quedar fuera de carrera. Tomas Guillen tras el incidente de la salida no pudo continuar. Alex Marco también quedaba fuera de carrera a falta de 5 vueltas para el final, quedando la cabeza de carrera en manos de Cesar Sanz que se mantuvo siempre en los puestos de podium, ya solo le quedaba aguantar el ritmo controlando que no se le acercara Antonio Guillen.
José Esteban Conesa mantuvo una dura batalla con su rival más directo del 125 open Antonio José Valero, consiguió remontar posiciones en una magnifica carrera para terminar en 3ª posición de la final, pero desafortunadamente, poco le duro la alegría de una carrera impecable, cuando en las técnicas no dio el peso reglamentario.

Otro frente de batalla es el mantuvieron otros 5 pilotos, con José Guardiola a la cabeza de este grupo, que nos dejo un final de carrera de infarto, Andrea Tornel, Francisco Javier Berna, Lydia Sempere y JJ Luna se las vieron una y otra vez con numerosos adelantamientos tras cada curva, Andrea Tornel remontando un fin de semana que fue de menos a más en cada tanda para terminar esta última carrera casi en paralelo con Francisco. Grandes sensaciones después de un fin de semana intenso de carreras, lastima que fuera la última carrera, pues el ambiente en el paddock es sensacional y la carreras de lo mejor, por lo que siempre te quedas con ganas de más.

SENIOR
1º Zoe Baldó 87 ptos.
2º Tomás Guillén 76 ptos.
3º Fco. Javier Berná 71 ptos.
4º Jose Guardiola 64 ptos.
5º Andrea Tornel 61 ptos.

JUNIOR
1º Alex Marcó 111 ptos.
2º Cesar Sanz 90 ptos.
3º Juan A. Sánchez 56 ptos.

125 OPEN
1º Antonio J. Valero 111 ptos.
2º J. Esteban Conesa 86 ptos.
3º David Guirado 60 ptos.

KZ2
La única categoría con motorizaciones con caja de cambios se a mostrado a lo largo del campeonato muy atractiva y entretenida, hemos contado con parrillas de hasta 22 pilotos, siendo un total de 30 los que han participado durante todo el campeonato.
Grandes pilotos y muy rápidos que ha servido de maestros para muchos otros que se han iniciado en la categoría. (Jose Luis Sierra, David Cebrian, Marc Carol, Enric Boada, Marcos Perez, Juan A. Gomez, Eusebio Nicolas, entre otros campeones…) Con tantos pilotos hemos vistos diferentes niveles de pilotaje, 3 grupos diferenciados donde estaban los más rápidos, los menos rápidos cogiendo el ritmo rápidamente y los que se inician en carrera.
Todos y cada uno han tenido ocasión de disfrutar de la “Winter Cup” pues siempre se encontraban luchando contra sus oponentes en cualquiera de los grupos que se encontraran, carreras muy difíciles, competidas y sobre todo limpias, donde la deportividad de los pilotos ha sido más que ejemplar.

Este fin de semana nos acompañaron únicamente 8 pilotos, pero igualmente pudimos disfrutar del espectáculo en estado puro.

Marcos Pérez se presentó como nuevo piloto del equipo Lenzo Kart, donde además tuvo un gran fin de semana, pole en la crono consiguiendo además el record absoluto del circuito con neumáticos medios Vega Azul Nordam, dos cómodas victorias y la vuelta rápida de la carrera final.
Al final de la carrera nos comentaba:
“ha sido un gran fin de semana, he echado en falta la presencia de Jose Luis Sierra, hoy que todo ha funcionado bien y hemos podido terminar la carrera sin ningún problema, me hubiese gustado medirme a Sierra, siempre hemos estado en los mismos tiempos pero en carrera hemos tenido diferentes resultados…”
Recordamos que Jose Luis Sierra había ganado todas las carreras y matemáticamente campeón de la Winter Cup por segundo año consecutivo no necesitaba puntuar, esto unido a compromisos familiares le imposibilito estar presente a la cita que ha buen seguro le hubiese gustado estar presente.

En pista, un sorprendente joven Valenciano, Alejandro Marin Soler de tan solo 15 años, se presentaba a Villena con poca experiencia a los mandos de un kart de marchas, pero ya siendo todo un veterano dentro del mundo del karting, su adaptación a la categoría fue muy rápida y durante el sábado se mostró como un piloto muy veloz que lucharía por la pole, y así fue, tan solo 1 décima le separo de tan privilegiada posición conseguida por Marcos Pérez.

En carrera realizaba una mala salida que propicio a que 4 de sus rivales le adelantaran lo que le penalizaría mucho, a pesar de tener mejor ritmo que ellos no conseguía el hueco suficiente para adelantar, ya que en este circuito y en esta categoría era muy difícil la maniobra, a pesar de ello en los últimos compases de carrera consiguió legar a la cuarta plaza marcando la vuelta rápida de esta carrera.

Jordi Miralles, partía en última posición por no haber podido marcar tiempos en la crono debido a un pinchazo en la rueda trasera, a pesar de ello realizo una buena carrera hasta la tercera plaza y en una constante lucha con Mariano Juan Sánchez que fue 2º y con Narciso Yepes que finalmente terminó 5º.

Paul Baxter, Esteban Hermo y Ceferino Periago mantuvieron otra disputada batalla, continuos adelantamientos mantenían el suspense en este grupo, finalmente la mecánica de Esteban le deja fuera de carrera y Ceferino consigue adelantar en la última vuelta a Paul, fantástica carrera la de todos los pilotos.

En la Segunda manga, muy buena salida de Mariano Juan Sánchez que se pone en cabeza durante la primera vuelta, pero la velocidad de Marcos Pérez era incontenible nada pudo hacer en el momento en que intento adelantarlo, a partir de hay Mariano seguía su estela pero perdiendo metros mientras que el grupo de atrás, muy activo, venia muy fuertes, Jordi Miralles consigue la segunda plaza a pesar de que Marino hiciera lo imposible por mantener la posición con un motor que sufría de perdida de potencia al producirse un sobrecalentamiento. En la última vuelta, Alejandro Marin y Marino nos deleitaban con un final de carrera de infarto, constantes adelantamientos durante toda la vuelta, finalmente Alejandro consigue la tercera posición en la bajada del punte sin dar más opciones a Marino. Sin duda alguna una carrera de las que hacen afición y esperamos seguir contando con tan grandes pilotos en próximas carreras.

1º José Luis Sierra 96 ptos.
2º Marcos Pérez 69 ptos.
3º Mariano J. Sánchez 62 ptos.
4º Jordi Miralles 58 ptos.
5º Narciso Yepes 41 ptos.


(Fuente: Organización WinterCup Zona Levante)

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