CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING: La prueba de Zuera se disputará con la ausencia de la categoría KF2

La falta de pilotos inscritos en la categoría KF2 para la prueba de Zuera ha obligado a cancelar su presencia en la cita aragonesa, y en consecuencia, anular el Campeonato previsto para esta categoría en la temporada 2012, que había quedado restructurado en dos mítines, Zuera y Motorland.



El resto de Campeonatos (Alevín, Cadete, KF3 y KZ2), así como la monomarca Parilla Cup X-30, se disputarán con absoluta normalidad.

La Real Federación Española de Automovilismo, en sintonía con la FIA, ya está trabajando en la próxima temporada, con el fin de adoptar las medidas oportunas que permitan reactivar la categoría KF2, que a nivel internacional se ha visto notablemente afectada en su nivel de participación.


(Fuente: RFEDA)

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YA ESTÁ AQUÍ LA 3ª PRUEBA DE LAS OKS2012, Y SE PRESENTA MUY PROMETEDORA!!!

De nuevo viene tocando a la puerta una prueba más de las Olaberria Karting Series 2012. Las continuas y repetidas llamadas y contactos que hemos recibido de los actuales participantes y numerosos nuevos pilotos nos hacen presagiar una prueba con parrillas abultadas. Ojalá se cumplan las previsiones.

Por otro lado ya tenéis publicadas los resultados de la prueba anterior en la página oficial:

RESULTADOS

Así como la clasificación general provisional:

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL

Como no podía ser de otra manera, para haceros llegar nuestra más sincera invitación a pasar una buena jornada de carreras en un ambiente cordial y con una sana competencia.

¡¡Nos vemos el fin de semana en el circuito de Olaberria!!


(Fuente: Olaberria Karting Series 2012)

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El Circuito Segoviano Kartpetania acogerá la primera competición resistencia 24 horas en kart que se celebrará en España

Este fin de semana se celebrará en el circuito segoviano Kartpetania la que será la primera resistencia 24 horas de karting que se disputara en territorio español, organizada por el Club Karting Madrid y colaborada directamente por el circuito segoviano.

Dicha cita se presenta con el aliciente de ser una prueba de nivel internacional puesto que participarán casi quince equipos procedentes de Francia, Portugal y España, poniendo de relieve el gran nivel con el que nace la cita segoviana. Los equipos estarán formados por integrantes de 6 a 12 personas que realizarán la prueba non-stop -sólo se permitirá la parada para repostaje, cambio de piloto y avería mecánica o ajustes del vehículo.

Los karts que se utilizarán serán para todos los participantes iguales. Los mismos constan de un motor de 390cc y 13 cv de potencia que unido a un chasis de competición Birel nx35 los hace alcanzar los 110 kilómetros/hora, aunque puesto que la trazada del circuito segoviano no les permitirá alcanzar dicha velocidad, dicha potencia será muy importante de cara al trazado técnico, revirado y duro que posee dicho circuito, algo que se agradecerá tras varias horas.

Entre los inscritos figuran nombres de pilotos de talla internacional y nacional, al igual que otros menos conocidos, puesto que dicha prueba unirá pilotos profesionales con pilotos amateurs. Destaca la presencia de dos pilotos españoles de talla internacional como serán el madrileño Antonio de la Reina –campeón del Campeonato Europeo Superstar GT 2011, junto con el también madrileño José Manuel de los Milagros –campeón de la Renault Clío Cup España 2011 y piloto Eurocup Renault Clio 2012. Asimismo otros pilotos de índole nacional también estarán presentes en la cita como serán el madrileño Alex Villanueba –piloto Renault Clio Cup España 2012, el piloto extremeño David Quijada – piloto del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2012 y el piloto abulense Luis Jiménez –piloto 24 Horas de Automovilismo Barcelona 2010. Aparte de los mencionados otros de menos renombre pero de gran experiencia dentro del mundo de los karts también participarán en la cita segoviana como serán varios de los integrantes del Club Karting Madrid –a priori los españoles con más experiencia en el mundo de la resistencia en karts. Asimismo otros a tener en cuenta serán los seis equipos procedentes de Portugal que son los que poseen mayor experiencia en este tipo de pruebas. Dentro de los inscritos figuran varios pilotos segovianos que tampoco han querido tener el honor de escribir su nombre entre los primeros pilotos en hacer unas 24 horas de resistencia en kart y además en España.

La cita dará comienzo el sábado 12 de Mayo, a partir de las 13 horas y terminará el domingo 13 de Mayo a las 13 horas. Los entrenamientos cronometrados para formar la parrilla se realizarán a partir de las 11 horas del sábado 12 de Mayo, anteriormente los equipos dispondrán de entrenamientos libres tanto el mismo sábado como el viernes para poder adaptarse a la montura.

TELÉFONOS DE INTERÉS
Javier Díez – gerente Circuito Kartpetania – 620888997
Antonio Jiménez –Club Karting Madrid - 690993886


(Fuente: Kartpetania)

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Ochenta pilotos se dan cita en la segunda prueba de la Escuela de karting Profiltek Circuit

- La pista de la Escuela de conducción Luis Climent en Cheste será la sede
- La Escuela de karting cuenta con más de 50 pilotos de entre 7 y 13 años

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo acogerá este fin de semana la segunda carrera del campeonato valenciano de karting, un certamen que cuenta ya con ochenta pilotos distribuidos entre sus cuatro categorías, más que cualquier otro campeonato autonómico de España. La categoría con la parrilla más numerosa es la Alevín, la de los más pequeños, que con la colaboración entre el Circuit y la empresa Doblepista, encargada de la organización del Campeonato de karting de la Comunitat Valenciana, asciende hasta 32 pilotos.

En la primera carrera de la temporada, en la pista de Benikarts (en Benicàssim, Castellón), Kilian Meyer y Ángel Franco fueron los más rápidos en las dos mangas inaugurales en la categoría alevín pero es Meyer quien ostenta el liderato con 66 puntos. En cadete, el líder es el vigente campeón alevín Eliseo Martínez, quien con 73 puntos casi consiguió el pleno y sólo se dejó una pole, la que le arrebató la valenciana Marta García, segunda del campeonato, seguida de cerca por Mauricio Van der Laan y Ricardo Rico.

En la categoría KF3 se darán cita en Cheste ocho pilotos, entre los cuales destaca el castellonense líder de la categoría Pedro J. Márquez, el único de toda la Escuela de karting que logró dos poles y dos victorias en Benicàssim. Entre los más mayores, los pilotos de KF-Max, Iván Piña, Moisés Soriano y Antonio Aguado protagonizaron los dos podios en la primera cita del campeonato. Además, la categoría contará con Carmen Boix y Salvador Díaz, subcampeona y campeón vigentes de la categoría, y los pilotos valencianos Marco y Álvaro Barba.

Todos ellos, del mismo modo que los participantes de las otras tres categorías, tendrán la oportunidad de rodar en la pista de la escuela de conducción Luis Climent, en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, durante varios entrenamientos libres, dos cronometrados y dos carreras. Serán dos jornadas completas con más de diez horas de actividad en la pista y entrada gratuita para disfrutar de los pilotos del futuro en el Circuit.


(Fuente: Circuito Ricardo Tormo)

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Pleno de Àlex Machado en el circuito de Zuera.

Àlex Machado (RK) consiguió un rotundo triunfo en la prueba de la Comunidad de Aragón válida para la Copa Vallés 2012 disputada en el circuito de Zuera (Huesca). El piloto andorrano, que sigue bajo la tutela del Programa de jóvenes pilotos del Automóvil Club de Andorra, consiguió el triunfo en las cuatro carreras disputadas y se erigió como el gran triunfador absoluto de la categoría cadete en el escenario aragonés.

El doble meeting de Zuera tuvo el mismo formato de las competiciones de la Copa Vallés, es decir durante la jornada del sábado (día 5) se disputaron varias tandas de entrenamientos libres, una de oficiales y dos carreras (8 vueltas cada una) que son las que acumulan la puntuación en el certamen mencionado.
La segunda jornada se inició con la disputas de la manga de cronometrados a la que siguieron las dos carreras.

En el primer meeting, Machado ya fue protagonista destacado de la categoría cadete. En los entrenamientos oficiales se le escapó la pole por 6 décimas ante una de las rivales con las que está manteniendo luchas espectaculares en los diferentes campeonatos en los que coinciden, Marta Garcia.
En las carreras la emoción también se mantuvo hasta el final. En la primera Àlex tuvo como rivales directos a la mencionada Marta Garcia y a Bruno Ochoa que estuvieron en la estela del piloto andorrano hasta el momento de cruzar bajo la bandera cuadriculada. Mucho más ajustado fue el triunfo de Machado en la segunda de las carreras disputadas el sábado. El piloto local Juan Carlos Resoagli no se dio en ningún momento por vencido, la diferencia de 19 milésimas favorable al piloto de AVRacers, es la evidencia más clara que la incertidumbre por saber quien resultaría triunfador no se resolvió hasta el último metro de competición.

El segundo meeting, se inició con buenas sensaciones para Machado, logró el mejor crono en los entrenamientos oficiales y por tanto se aseguró el primer puesto en la parrilla de salida de la primera carrera. Precisamente en estas primeras 8 vueltas de competición del domingo, Resoagli volvió a ser su rival más directo aunque esta vez las diferencias fueron más amplias a favor del andorrano. En la carrera que cerraba el fin de semana en Zuera, Àlex no bajó en ningún momento su ritmo y en esta ocasión el rival que estuvo más cerca fue su compañero de equipo Bruno Ochoa que cruzó la meta con 1" de retraso respecto al ganador.

Sin lugar a dudas, la gran regularidad que mantuvo durante todo el fin de semana fue la clave del éxito de Àlex Machado en el circuito de Zuera, este era su comentario: Han sido pruebas muy complicadas y sobre todo muy variadas. En ningún momento me he podido, la lucha que ha habido en cada una de las carreras ha sido muy intensa y aunque a veces parecía que me podía escapar las diferencias siempre ha sido mínimas. Estoy muy satisfecho sobre todo porque hemos sido muy regulares y nos hemos mantenido siempre en cabeza, ha sido un excelente manera de mantener la tensión y el ritmo de competición pensando en los próximos compromisos de campeonato catalán.

Àlex Machado volverá a la competición los próximos días 19 y 20 de Mayo en el karting de la Escudería Osona para disputar el tercer meeting del Campeonato Catalán de la especialidad en la categoría cadete.


Resultados del doble meeting de Zuera - Copa Vallés (Cadete-Alevín)
1er.Meeting. Entrenamientos oficiales. 1.-Marta Garcia, 1'11.857 , 2.-Aitor Zorozabal, a 0.296, 3.-Miquel Socias, a 0.350 ... 6.-Àlex Machado, a 0.676 (hasta 17 clasificados).
1ªCarrera: 1.-Àlex Machado, 9'51.930 , 2.-Marta García, 0.226 , 3.-Bruno Ochoa, 0.250 .
2ªCarrera: 1.-Àlex Machado, 9'48.380 , 2.-Juan Carlos Resoagli, 0.018, 3.-Antonio Villaescusa, 0.507.

2º.Meeting. Entrenamientos oficiales. 1.-Àlex Machado, 1'12.210 , 2.-Aitor Zorozabal, a 0.423, 3.-Juan Carlos Resoagli, a 0.462 (hasta 15 clasificados).
1ªCarrera: 1.-Àlex Machado, 9'51.930 , 2.-Juan Carlos Resoagli, 3.858 , 3.-Miquel Socias, 4.445 .
2ªCarrera: 1.-Àlex Machado, 9'48.380 , 2.-Bruno Ochoa, 0.932, 3.-Juan Carlos Resoagli, 2.058 .


(Fuente: Servicio de Prensa de Alex Machado)

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WSK EURO SERIES - CIRCUITO VAL D’ARGENTON - FRANCIA

Nuevo pódium de Alex Palou (3º) en la segunda cita de las WSK Euro Series disputada este fin de semana en el repescado trazado francés de Val D’Argenton.

Palou no era el único representante español en esta cita, estuvo acompañado por Javier Cobián, Aleix Barrabeig, Guillermo Russo, y el debutante Marc González, en la KF3, estando solo Pedro Hiltbrand en la KF2.

Este nuevo buen resultado de Palou lo reafirma al frente de la general por puntos de este certamen con una cómoda ventaja sobre su mas inmediato perseguidor. Certámen que esta temporada se disputa a cuatro meetings, por lo tras la cita francesa restan dos, el último de ellos en España, en el Circuito Internacional de Zuera.

Aunque Palou no pudo ser líder, supo gestionar una vez más la carrera con muy buenos resultados. Lógicamente ahora son los demás los que tienen que apretar y con un Palou en estado de gracia, deberán hacerlo más todavía. Alex tercero en la crono también tercero en la combinada después de imponerse en tres de las cuatro clasificatorias y llevar el mejor parcial de los 58 supervivientes, únicamente lastrado por el noveno puesto de la manga restante. En la semifinal segundo consiguiendo valiosos puntos, y en la final la carrera estuvo entre Lorandi, ganador al final en el último giro, Martin Kodric segundo, y Palou tercero. A pesar de que el catalán rodó gran parte de la final segundo por detrás del croata Kodric líder en todas las vueltas y que se emparejo a Palou un fin de semana más. Al final el tercer cajón del pódium en un buen premio para el Alex.

Barrabeig esta vez se coló en la final, pese a que sigue con los problemas técnicos, pero le puso oficio y llegó a su semifinal tras ser 38º en la combinada y llevarse una de las 17 plazas disponibles quedando el 14º, y en la final 23º.

En el lado opuesto Javier Cobián y Guillermo Russo lo pasaban mal y los dos se quedarían en la semifinal, el primero en la 20º posición y el segundo en la 19º. Por su parte Marc González, que emprendía su primera aventura internacional, tuvo la experiencia que le permitió tomar nota de lo nque supone correr a nivel internacional. 56º en la combinada y 20º en su semifinal, ya que esta vez todos pudieron tomar parte al aplicarse este formato esta temporada con dos semifinales.

En la KF2, discreta actuación de Pedro Hiltbrand que una vez más se instalo en la fase final sin problemas 16º, rodando entre el top ten en la crono y en la mayoría de mangas. En la prefinal abandono en la quinta vuelta, y en la final en el primer giro.


(Fuente: RFEDA)

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El piloto asturiano German Villanueva en el Campeonato del Mundo de Karting U18

El piloto asturiano Germán Villanueva Suárez, 15 años, estará presente en el Campeonato del Mundo de Karting para menores de 18 años, más conocido como U18.

Para el piloto avilesino esta no es la primera experiencia en carreras internacionales, al haber participado ya en el Campeonato de Europa en los últimos años, así como en distintos campeonatos de la CIK. Junto al asturiano y representando a España también estará el valenciano Jorge Viñolo.

La U18 es un certamen organizado por la Comisión Internacional de Karting de la FIA, esta compuesto de tres meeting a celebrarse en circuitos de Portugal, Francia y Bahrein. La igualdad en los motores y en los neumáticos esta garantizada al ser un único proveedor para todos los participantes, al inicio de cada prueba se sortean los motores entre todos los pilotos presentes. La primera de las tres citas tendrá lugar la primera semana del mes de Julio en el circuito de Braga, para la cita lusa ya se encuentra publicada la lista de los 81 pilotos inscritos, Germán portara el número 93 en su kart. La segunda prueba tendrá lugar a finales del mes de agosto en el circuito francés del Angerville, mientas que la última cita tendrá lugar en el mes de noviembre en el circuito de Bahrein.

Germán Villanueva pudo al final inscribirse en este certamen, gracias al apoyo de su familia y de sus patrocinadores personales que llevan ayudando al joven asturiano estos últimos años y a su vez al acuerdo conseguido con el equipo Formula K. Germán se encuentra inscrito en el programa RACING FOR SPAIN impulsado por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) y el CSD (Consejo Superior de Deportes) es el programa de ayudas a los pilotos españoles de karting que compitan en pruebas CIK/FIA.

Germán comenta “Este año la situación económica es muy complicada y a sido muy difícil el sacar el presupuesto necesario para poder participar en este Campeonato. Quiero dar las gracias a mi familia, a todos mis patrocinadores, preparador físico, prensa y amigos que de una manera u otra se involucran en que este proyecto para que salga adelante. Intentare hacerlo lo mejor posible”.


(Fuente: Servicio de Prensa de Germán Villanueva)

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Suerte dispar para Socías en Zuera

El circuito internacional de Zuera (Zaragoza) acogió la tercera cita de la Gold Cup Kart 2012, donde se reunieron la mayoría de equipos que compiten en este certamen. El tiempo fue soleado y la pista se mantuvo seca en todas las carreras disfrutando el público de unas apasionantes carreras.

Miguel Socías empezaba muy bien este "meeting" que al igual que los anteriores constaba de cuatro carreras. En los entrenamientos cronometrados marcaba el segundo mejor tiempo, lo que le permitió arrancar en la primera carrera desde la primera fila de parrilla, el mallorquín defendía con uñas y dientes dicha posición hasta que un rival lo tocaba por detrás y le hacía perder el control del kart, a la vez que también perdía su puesto, finalmente cruzaría la línea de meta en la cuarta plaza.

La segunda carrera se disputaba el sábado por la tarde, y Socías partiría desde el séptimo puesto, al montar la parrilla en orden al mejor tiempo de carrera. El campaneter poco pudo hacer en esta contienda ya que se encontraba bastante cansado y únicamente defendió su puesto acabando en el mismo lugar en el que empezó.

El domingo la suerte abandonó a Miguel Socías y empezaron los problemas con el motor, en la primera carrera de esta jornada se ahogaba el propulsor justo antes de iniciarse la salida descendiendo del séptimo puesto a la décimo segunda plaza, no obstante Miguel Socías, totalmente recuperado del cansancio del día anterior, realizaba una gran remontada que le permitía ascender hasta el quinto puesto de la clasificación. Desgraciadamente en la segunda carrera de nuevo el propulsor daba problemas y obligaba al balear a tomar la salida desde el último puesto y a cierta distancia del pelotón. Para más "inri" en el ecuador de carrera se rompía el motor y el campaneter materializaba el primer abandono de esta temporada.

Tras finalizar la carrera Miguel Socías expresaba:

"Ha sido una gran lástima, tenía un buen ritmo de carrera y empecé muy bien, pero en la segunda carrera del sábado me vine abajo físicamente y poco pude hacer. El domingo salía con la moral a tope y recuperado del esfuerzo del día anterior, pero tuve problemas con el motor y no pude estar en los puestos de cabeza, esperemos que en la próxima competición podamos estar en los puestos de cabeza, y a ser posible subir de nuevo en el podio de alguna carrera."


(Fuente: Servicio de Prensa de Miguel Socías)

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KARTING INTERNACIONAL - JAVIER COBIAN EN EL TOP TEN EUROPEO

Carrerón de Javier Cobián en la primera reunión del Campeonato Europeo de Karting de la categoría KF3. El trazado francés de Varenns Sur Allier ha sido una vez mas el escenario elegido por la CIK/FIA para poner en marcha el Europeo de la especialidad. Titulo que junto a la Copa del Mundo son los dos máximos galardones que se les ofrecen a los pilotos junior de entre 13 y 15 años. El coruñés y piloto del Racing For Spain, Javier Cobián se hacia con un hueco en las finales con los 34 mejores del continente tras una dura batalla contra los 104 pilotos restantes que tomaban la salida.

Con un planteamiento en tres claras fases. La primera salía mal por la lluvia ya que condicionaba la temida cronometrada, parte que compromete la carrera en un alto porcentaje.
La segunda las clasificatorias, en las que había que tener mucha cabeza Javier la tuvo, pero en alguna fase le podía el corazón y cometía algún que otro error en forma de precipitación.
Y en la tercera era la del poder disfrutar de una fase final de un Europeo de Karting en toda su extensión. En ella Javi estuvo sin duda a la altura, y cuajo una sensacional actuación tanto en la primera carrera en la que no conseguía su objetivo, ya algún que otro problema mecánico le retuvo en mitad del grupo llegando al final de carrera perdiendo varias posiciones.
En la segunda carrera fue un puro espectáculo. En una salida que fue de autentica locura ya que en ella se quedaron un buen numero de unidades en la primera curva, entre ellas el ganador de la primera carrera, Javier sabia aprovechar su oportunidad y resarcirse de su mala suerte en la primera carrera, en la que no tuvo premio. Esta vez si lo hubo y de que manera, curva a curva el gallego ganaba posiciones y llegando a rodar claramente inmerso en el grupo de cabeza en una espectacular séptima posición al final en el ultimo giro el empuje de lo que se estaba jugando allí le hacia ser noveno.

CLAVES: Una actuación de sobresaliente por varios factores, ya que el piloto español supo sobreponerse con rabia a una mala crono. A unas clasificatorias (seis) que fueron de auténtica final. A una carrera uno en que ya merecía estar entre los quince mejores. Y la remontada en la carrera dos.
Que fue el membrete a una gran actuación que lo situaron en el top ten Europeo de esta primera cita continental.

JAVIER COBIAN Hicimos un buen trabajo, el equipo trabajo bien y si al principio estábamos un poco hundidos tras la crono, en las clasificatorias sacamos una buena media inglesa, como bien me decía alguien.
Al final lo mejor era hacerse con un hueco en las finales.
He disfrutado mucho todo el meeting, ya que ha habido momentos duros, pero también muy buenos, estoy muy satisfecho, especialmente por mi familia que están haciendo auténticos esfuerzos para que yo este aquí.

DATOS: pilotos: 105
cronos: 54º (14º serie 3)
clasif: 3º 13º 7º 16º 19º 13
combinada: 28º
carrera 1: 27º
carrera 2: 9º
general por puntos: 15º


(Fuente: Servicio de Prensa de Javier Cobian)

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CAMPEONATO DE CASTILLA Y LEON 2012: 3ª PRUEBA EN EL CIRCUITO EL SILVAR DE BENAMARIEL

Este fin de semana, el Campeonato de Castilla y León llegará a tierras leonesas a celebrar su tercera prueba del calendario. Será en el trazado "El Silvar" de Benamariel en el que se espera siga incrementando la participación.

Los horarios previstos por la federación son los siguientes:

Sábado: 5 de Mayo

Entrenamientos Libres, por cuenta del Circuito 10 h. a 20 h.
Administrativas. Todas las Categorías. 16,00 h. a 19,00 h.

Domingo: 6 de Mayo

08,00 h. - 8,40 h. Administrativas. Todas las Categorías.
Con permiso de la organización

Orden de los entrenamientos y carreras.
Junior X-30, KF3 y KF2
ALEVINES Puma 64
CADETES
X-30 y Rotax Max KZ2

08,45 h. Friefing. Todas las Categorías ( OBLIGATORIO )
09,00 h. - 10,00 h. Entrenamientos Libres. ( 1 tanda de 8 o 10 minutos )
09,00 h. - 10,30 h. Marcaje de Neumáticos
10,00 h. - 11,15 h. Entrenamientos Cronometrados
11,30 h. Carreras.
16,00 h. Aproximadamente ENTREGA DE PREMIOS

Rogamos a todos los participantes, que cuando este en pista la categoría anterior, se acerquen a preparrilla, para el buen desarrollo de la prueba, si no fuera así podrán no salir a la manga.
Gracias.

Se recuerda que se tendrán que hacer las inscripciones con fecha límite de las 20,00 h. del martes antes de la carrera, el que no lo hiciera asi tendra un incremento de 25 €


Por otro lado, tras la disputa de las 2 primeras pruebas, las clasificaciones están de la siguiente manera:

ALEVÍN
1.- David Vidales Ajenjo 40
2.- Aitor Lasa Almandoz 31
3.- Adrian Blazquez Garcia 30
4.- Mario Vilchez Oliva 27
5.- Felix Aparicio Rodriguez 26
6.- Lino Collado Castañeda 23
7.- Aitor Uriarte Remacha 23
8.- Jaime Sanz Torrijos 19
9.- Javier Alvarez Marrodan 18
10.- Aitor Peña Acasuso 12
11.- Alvar Gomez Cuesta 8

CADETE
1.- Brais Peixoto Villar 35
2.- Sergio Villanueva Suarez 34
3.- Carlota Alvarez Cabranes 33
4.- Iker Garcia Fernandez 29
5.- Jon Renteria Gris 27
6.- Daniel Garcia Garcia 22
7.- Mario Quevedo Rodriguez 20
8.- Ander Urquiza Costi 19
9.- Tamara Gonzalez Lopez 12
10.- Jose Luis Vilar Gallego 10

KF3
1.- Jose Manuel Lamela Lojo 20

X-30 JUNIOR
1.- Fernando A. Martinez Pascual 40
2.- Miguel Noval Cueto 32
3.- Diego Ruiloba Alvarez 29
4.- Sofia Paniceres Fuentes 28
5.- Tania Garcia Terron 26
6.- Julia Aguirre Monreal 26
7.- Andoni Peña Acasuso 12
8.- Daniel Montouto Adrados 10

K125 - X-30
1.- Rakel Sariego Fernandez 33
2.- Alberto Garcia Fernandez 32
3.- Raul Feito Iglesias 31
4.- Ivan Martinez Garcia 29
5.- Luciano Santos Carvalho 29
6.- Pelayo Cabal Fernandez 24
7.- Oscar Barrientos Garcia 20
8.- Jaime Castellanos Saez 17
9.- Gonzalo Do Santos Rodrigues 14
10.- Roberto Jañez Vaquero 12
11.- Cesar Sanz Mazo 9

KZ2
1.- Jose Luis Sierra Martin 34
2.- Alejandro Alvarez Rojo 30
3.- Angel Paniceres Fuentes 27
4.- Victor Echave Perez 25
5.- German Villanueva Suarez 24
6.- Jon Tanko Yurrebaso 20
7.- David Guardado Rey 18
8.- Manuel Menendez Coya 18
9.- Victor Fernandez Martinez 17
10.- David Senra Martinez 16
11.- Francisco Briongos 16
12.- Juan Carlos Cano Vallejo 15
13.- Oscar Riesgo Garcia 13
14.- Alvaro Gomez-Rubiera Oriol 10
15.- Alejandro Menendez Alvarez 8
16.- Gaizka Barrena Barrueta 6
17.- Borja Gomez Boyero 5
18.- Arturo Cobos Manzanal 3

¡Mucha suerte a todos los participantes!

(Fuente: Facyl y MK-Karting)

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24 HORAS KARTPETANAS

El 12 y 13 de Mayo en el circuito segoviano de “Kartpetania” se darán cita más de 200 pilotos para disputar la primera resistencia 24 horas de karting por equipos, que se celebra en España. Bajo la denominación “24 HORAS KARTPETANAS”.

Contaremos con escuderías venidas de diferentes lugares; España, Portugal, Francia, Italia…y con pilotos de renombre como Antonio de la Reina (Campeón de las Super-star series 2011 a los mandos de un Ferrari 430) o Jose Manuel de Los Milagros (Campeón de la ClioCup, Mini Challenge..) entre otros muchos pilotos..

20 escuderías de hasta 12 pilotos por equipo serán las encargadas de deleitarnos con esta prueba de karting única en España, la cual se disputará con karts de 4 tiempos 390cc 15 CV y chasis Birel suministrados por la organización. A fecha de hoy todavía quedan 2 plazas de equipo disponibles.


Para más información:

ORGANIZACIÓN: reglamentos e inscripciones, CKM (Club Karting Madrid)…Antonio 690 993 886

CIRCUITO: logística, alojamientos, KARTPETANIA…Javier 620 888 997


(Fuente: Circuito Kartpetania)

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CAMPEONATO DE EUROPA DE KARTING 2011 KF3 – MEETING 1

Gran victoria de Alex Palou en la primera cita del Europeo 2012 disputado en el trazado francés de Varenns Sur Allier. Gran papel de Javier Cobián en la misma carrera.

Gran victoria de Alex Palou en la primera cita del Europeo 2012 disputada este fin de semana en el trazado francés de Varenns Sur Allier. Y también gran papel de Javier Cobián en la misma carrera en la que lograba la novena plaza. Con el nuevo formato de esta temporada, el Europeo se disputará a dos citas, esta en Francia y la segunda en Gran Bretaña, en las que todos los pilotos toman parte en ambos meetings.

De espectacular podríamos calificar el fin de semana de Alex Palou en un trazado que le es favorable. Ha conseguido imponerse al igual que ya hizo el pasado año en la fase de clasificación europea. En una segunda final que ha resultado ser del todo alocada y en donde Palou conseguía pasar el escollo inicial en donde la carrera se cortaba totalmente. Tras instalarse líder mantenía el tipo y se alzaba con el triunfo de manera contundente por delante del rumano Dionisius y del británico Gill.

Respecto al segundo español finalista, Javier Cobian, se beneficiaba de todos los líos en pista y muy inteligentemente llego a ser séptimo, firmando al final una magnifica novena plaza después de una gran remontada más que obligada tras los problemas sufridos en la primera final. En esta carrera uno, Palou que partía cuarto, conseguía mantener la plaza después de luchar a brazo partido con Martin Kodric por el tercer cajón del pódium, con un marcaje entre los dos que resultó del todo impecable y en el que Kodric se hacia con el pódium.

Al final, y tras la alocada segunda final, la combinación de resultados instalaba a Alex Palou como líder del Europeo con una victoria y un cuarto puesto, en la general, en la que Cobian también estrena casillero.

Por parte del resto de los ocho pilotos del Racing For Spain, han sufrido muy distinta suerte. Todos ellos se defendieron muy bien y únicamente la condición de cada uno de ellos les dejaba en distinta zona tras la dura batalla disputando la final b y c. Entre los ocho, teníamos a los mencionados Cobian y Palou como los junior mas experimentados y Luis González y Guillermo Russo que no pasaban el corte. Por parte del resto de expedicionarios, todos ellos debutantes en cita Europea, lucieron a un gran nivel, cada uno en su medida, destacando Arturo Melgar y Eduardo García por delante de Laia Fontecha y Alain Zaragoza, que eran los que sufrían mucho mas.

202- Alex Palou
214- Guillermo Russo
236- Javier Cobian
237- Arturo Melgar
267- Laia Fontecha
285- Eduardo García
286- Alain Zaragoza
303- Luis González

Por parte del resto de españoles Albert Gil, no conseguía pasar el corte de los 34 mejores debido a una clasificatoria final en la que perdía la oportunidad de hacerse un hueco en la final. Debutantes también en citas europeas, Aleix Barrabeig y Mikel Mostajo se quedaban en la fase previa.

El programa RACING FOR SPAIN impulsado por la R.F.E. de A. (Real Federación Española de Automovilismo) y el CSD (Consejo Superior de Deportes) Es el programa de ayudas a los pilotos españoles de karting que compitan en pruebas CIK/FIA.


(Fuente: RFEDA)

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