jueves, 18 de septiembre de 2014

Crónica 5ª Carrera Fórmula Catalunya 2014

El Fórmula Catalunya de Karting 2014 volvía al Kartodrom Catalunya de Lliçà de Vall después del parón veraniego. Las ganas de karting se recompensaron con unas brillantes carreras en las categorías Cadete, Amateur, Sénior Rotax Max, Sénior X30 y Iame KZ.



Muchos de los 54 inscritos, contando los debutantes, estrenaban el pasado domingo 7 de septiembre el trazado D inverso, ya que no se utilizaba en el campeonato desde hace muchos años. Los pilotos describieron este circuito como un reto y significó un desgaste físico añadido por el hecho de disputarse en su versión inversa.

Respecto a las carreras, Alejandro Albanesi en la categoría Cadete, Daniel Albiñana en Amateur, Albert Estragués en Sénior Rotax Max, Marc Crusellas en Sénior X30 y Enric Boada en Iame KZ fueron los grandes triunfadores del día.

No obstante, hay que comentar que en las categorías Amateur y Sénior Rotax Max los resultados todavía son oficiosos a la espera de la resolución de las verificaciones técnicas.

A continuación, repasaremos detalladamente qué pasó en cada una de las categorías del Fórmula Catalunya 2014, exceptuando Junior, porque hicieron su descanso reglamentario.

Categoría Cadete


Alejandro Albanesi se fue de vacaciones con una victoria en su primera carrera de la temporada, derribando así el dominio absoluto de Víctor Martínez. El parón veraniego parece que no le ha afectado demasiado al piloto de Lloret de Mar, ya que consiguió dos victorias más en esta quinta cita de la temporada.

En la primera manga, Albanesi salía primero después de conseguir la pole position, justo por delante de Martínez. Sin embargo, el piloto de Palau Solità i Plegamans lo adelantó en la primera vuelta y lideró prácticamente toda la prueba. A falta de tres vueltas para el final, y después de estar enganchados toda la carrera, Albanesi intentó adelantarlo y lo consiguió.

La segunda manga podría parecer más complicada para ambos pilotos debido a la parrilla invertida, pero remontaron con cierta facilidad y se repitió el mismo resultado. Pablo Navas, que quedó tercero en la primera manga, tuvo que abandonar después de un accidente fuerte sin consecuencias físicas para el piloto. En esta segunda tanda, fue Martí Barbeito quien consiguió la tercera posición y pudo subir al tercer cajón del podio.

Categoría Amateur



La salida de la primera manga de esta categoría fue muy accidentada, con siete pilotos involucrados, pero afortunadamente con solo un abandono, el de Jordi Plantada. Esteincidente perjudicó claramente al segundo clasificado de la general, Josep Subirana, que estuvo retrasado durante toda la carrera y se tuvo que conformar con la décima posición. La lucha por el liderato quedaba en manos de Eric Alonso y Joan Castells, que finalmente la ganó el actual líder de la general sumando, así, su cuarta victoria consecutiva. Tomas Gonzalo, en su primera participación esta temporada, consiguió una meritoria tercera posición.

En la segunda manga pudimos disfrutar de una salida completamente limpia, pero la carrera tuvo muchas sorpresas. El ganador de la primera manga y líder destacado de la general se quedó parado en la recta de meta por un problema mecánico, mientras que su principal rival, Joan Castells, perdió mucho tiempo después de recibir un toque de Xavi Sierra. El tercer piloto en esta lucha por el campeonato, Josep Subirana, tampoco tuvo suerte en esta segunda manga y se quedó en la octava posición. Todos estos problemas los aprovechó Daniel Albiñana para conseguir su primera victoria en este 2014, seguido por Guillem Pujeu y Roger Riera, un podio poco habitual en lo que llevamos de año.
Categoría Sénior Rotax Max



La categoría Sénior Rotax Max llegaba, después de tres carreras disputadas, con un empate al frente de la clasificación general entre Martí Carandell y Álvaro Lleonart. Esta presión afectó a los dos pilotos, que no tuvieron su mejor actuación.

El día comenzaba mejor para Álvaro Lleonart, que consiguió la pole position mientras que Martí Carandell salía desde la séptima posición. En la primera manga, Lleonart conservó la primera posición en la primera parte de la carrera y Carandell luchaba desde atrás para perder los mínimos puntos posibles. No obstante, la sorpresa llegó cuando el poleman tuvo que abandonar la carrera por un problema mecánico. Carandell finalizó en la cuarta posición que, a priori, era un resultado decepcionante para él pero se convirtió en una alegría al conocer que su rival abandonó.

La victoria en esta primera carrera fue para Albert Estragués, que sumó su segundo triunfo en un año muy complicado para el piloto del Masnou. El podio lo completaron Raquel Marín, que tampoco ha tenido suerte en lo que llevamos de temporada, ausente por una lesión gran parte del Campeonato, y Cristian Lorente.

Los problemas de Álvaro Lleonart se trasladaron a Martí Carandell en la segunda manga, que tuvo que entrar a boxes por un problema en su parachoques delantero. Aun así, pudo volver a la pista y, aunque quedó último, pudo sumar siete puntos y superar a su rival en la general. Antoni Cano hizo una carrera muy buena y se llevo la victoria, seguido por Cristian Lorente y el mismo Álvaro Lleonart.


Categoría Sénior X30




La sorpresa del día estaba en la categoría Sénior X30, no tanto por lo que pasó en las carreras sino por la propia lista de inscritos. El campeón de la temporada pasada, Carlos Mandome,decidió participar en el quinto meeting del año para prepararse para la final Internacional de la categoría que se celebrará en Le Mans el próximo mes de octubre. El vigente campeón comenzó fuerte la jornada con la pole position, pero en ninguna de las dos mangas se pudo llevar la victoria.

Respecto a la primera tanda, la salida prometía emociones fuertes con las dos primeras filas ocupadas por cuatro pilotos de primer nivel: Carlos Mandome, Miguel Soler, Coque Graells y Marc Crusellas. Después de una primera vuelta discutida, Soler se imponía en el primer giro, seguido del actual líder de la general y en tercera y cuarta posición se situaban Coque Graells y Carlos Mandome, respectivamente. Hacía el ecuador de la carrera, Crusellas pudo colocarse en primera posición y no tuvo rival para conseguir su cuarta victoria de la temporada.

Ya en la segunda manga, la primera parte de la carrera tuvo una clara protagonista: Alba Rubí. La piloto de Argentona protegió la primera posición muy intensamente y, finalmente, consiguió una doble quinta posición. Miguel Soler fue el primero en adelantarla, lo que le permitió ganar la carrera con contundencia. Mandome y Crusellas ocuparon las dos posiciones restantes del podio de esta segunda manga.

Iame KZ


Los pilotos de KZ volvían a la competición después de un largo parón de cuatro meses. Esta categoría llega, por lo tanto, al ecuador de su competición después de esta segunda carrera del año.

Después de una salida limpia, David Cebrián pudo proteger su pole position y escaparse de sus rivales para poder vencer de principio a fin. La lucha más interesante en esta primera manga estaba en la segunda posición entre Quiko Samper y Enric Boada. En las primeras vueltas, tenía la posición asegurada Samper, pero rápidamente, y con un adelantamiento arriesgado, el piloto barcelonés lo superó.

La segunda manga empezaba con una sorpresa de las grandes. El líder de la general y ganador de la anterior manga, David Cebrián, tuvo que abandonar en la primera curva. Las sorpresas no acababan aquí, ya que Quiko Samper, que volvía a luchar con Enric Boada por la primera posición, se retiraba después de un accidente a falta de dos vueltas. Boada aprovechó esta carrera de eliminación para llevarse su segunda victoria de la temporada.



(Fuente: Formula Catalunya Karting 2014)

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lunes, 15 de septiembre de 2014

Campeonato de España de Karting: "La lucha por los títulos, aplazada hasta Motorland"

- La penúltima reunión del certamen, disputada en Zuera, ha servido para incrementar la emoción de cara a la cita final.
- Los mejores aragoneses han sido Guillermo Russo, octavo en la segunda carrera de KZ2 y Hugo Belda, octavo también en la segunda carrera de categoría Alevín.



La tercera y penúltima cita del campeonato de España de karting, disputada este fin de semana en Circuito Internacional de Zuera con la participación de un centenar de pilotos, no ha servido para decidir ninguno de los cinco títulos que estaban en juego. Las incógnitas se despejarán en la última cita, el 19 de octubre en el circuito de Motorland. En cuanto al papel de los aragoneses participantes en Zuera, ha sido más bien discreto. Los mejores, Guillermo Russo y Hugo Belda, ambos con un octavo puesto final en la segunda carrera de sus respectivas categorías, KZ2 y Alevín.

Tras un warm up para todas las categorías, el programa ha arrancado con la primera carrera de la Parilla CUP X30. Bajo la bandera de cuadros ha cruzado primero el portugués Bruno Serrador (Zanardi), pero ha recibido una penalización de 10 segundos por exceso de velocidad en la salida, con lo que ha caído a la décima plaza. La victoria ha sido para Álex Marco (Zanardi), que ha compartido el podio con el francés Antony Tardieu (PCR) y Eduardo García (FA Kart), quien había llegado a Zuera al frente de la general de esta categoría.

El portugués Serrador se ha desquitado en la segunda manga, remontando desde la quinta línea de la parrilla de salida hasta hacerse con la victoria. Eduardo García ha sido segundo y Alex Marco tercero.

En KZ2 los protagonistas han sido los dos pilotos que luchan por el título: Pedro Hiltbrand (CRG) y Jorge Pescador (Praga), Hiltbrand se ha anotado la victoria en la primera manga por delante de Pescador y Javier Cobián (Energy). En la segunda, Hiltbrand ha tenido un problema en la salida y su coche se ha quedado clavado. A base de pundonor ha llegado a clasificarse en sexta plaza. La victoria ha sido para Pescador, por delante del portugués Henrique Chaves (Zanardi) y Luis González (CRG).

Las dos carreras de KF Junior han sido muy intensas. La protagonista ha sido Marta García (Zanardi). Tras una jornada no muy propicia para sus intereses el sábado, Marta ha firmado una buen remontada en la primera manga. Desde la séptima plaza ha ascendido hasta la segunda posición bajo la bandera de cuadros. En la segunda final ha recibido un golpe de otro participante y ha caído al fondo del grupo, remontando de nuevo hasta la segunda plaza. En ambos casos ha terminado tras Eliseo Martínez (Tonykart), quien le ha arrebatado el liderato del campeonato.

Las carreras más igualadas han sido las de categoría Alevín y Cadete. En la primera final Cadete, la victoria ha sido para David Vidales (Energy), por delante de Quique Bordas (Tonykart) y Daniel Macia (RK). La diferencia entre los tres primeros ha sido de sólo 7 centésimas, siendo necesario recurrir a la “foto finish” para conocer al vencedor. El zaragozano Alejandro Morales (Top Kart) ha terminado esta manga en decimocuarta posición.

David Vidales hubiera sido tercero en la segunda final Cadete de no ser por una penalización de 10 segundos por exceso de velocidad en el procedimiento de salida. Así se ha clasificado decimocuarto. La victoria la suma en su casillero Daniel Macia, que terminó por delante de Quique Bordas y Killian Meyer (CRG). En esta ocasión Morales ha sido decimoséptimo.

Las carreras de Alevines han sido también de infarto. Urbeltz Moar (CRG) fue el vencedor de la primera, por delante de José María Boya (Tonykart) y Daniel Nogales (ART Grand Prix). El líder del campeonato, Iván Bataller (RK) ha terminado sexto, a 1 segundo y 8 décimas del vencedor. Los pilotos aragoneses han terminado décimo y undécimo, con Víctor Pardo por delante de Hugo Belda.

La segunda carrera todavía ha sido más emocionante, por lo incierto del desenlace. Kirill Rodionov (FA Kart), que partía en la tercera posición de la parrilla se ha hecho con el triunfo prácticamente en la última vuelta, aprovechando la lucha en la que se han enfrascado Urbeltz Moar (CRG) y José Gómez (FA Kart), que han terminado por este orden. Bataller de nuevo ha terminado sexto. En esta ocasión Hugo Belda ha sido octavo y Víctor Pardo décimo.



(Fuente: FADA)

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING - ZUERA - FINAL

Eliseo Martínez hace doblete en categoría KF Júnior.




Tercer "meeting" de los Campeonatos de España Santander de Karting 2014 con la visita al Circuito Internacional de Zuera. Altas temperaturas en el termómetro y, cómo no, también sobre el asfalto aragonés, ya que las diez carreras que se han disputado hoy han estado muy entretenidas; especialmente la de alevín y cadete, que además eran las que presentaban más pilotos en la salida.

Con un total de 99 participantes entre las cinco categorías, solo se ha producido un doblete de la mano de Eliseo Martínez en la KF Júnior. En el resto de categorías diferentes pilotos se han repartido las victorias; entre los alevines, Moar y Rodionov, en la cadete, Vidales y Macia, en la categoría de marchas, Hiltbrand y Pescador, y, por último, en la Parilla Cup X30, Marco y Serrador. Tras la disputa de este "meeting" en Zuera resta únicamente una cita en el mes de octubre.


Alevín Carrera 1:
1º- Urbeltz Moar
2º- José María Boya
3º- Daniel Nogales
4º- Javier Belman
5º- Kiril Rodionov

Alevín Carrera 2:
1º- Kiril Rodionov
2º- Urbelz Moar
3º- José A. Gómez
4º- Javier Belman
5º- José María Boya

Cadete Carrera 1:
1º- David Vidales
2º- Enric Bordas
3º- Daniel Macia
4º- Kilian Meyer
5º- Rubén Sabater

Cadete Carrera 2:
1º- Daniel Macia
2º- Enric Bordas
3º- Kilian Meyer
4º- Adrián Herrando
5º- Genis Civico

KFJ Carrera 1:
1º- Eliseo Martínez
2º- Marta García
3º- Xavier Lloveras
4º- Mateo Hage
5º- Antonio Villaescusa

KFJ Carrera 2:
1º- Eliseo Martínez
2º- Marta García
3º- Xavier Lloveras
4º- Adry Pits
5º- Alejandro Lahoz

KZ2 Carrera 1:
1º- Pedro Hiltbrand
2º- Jorge Carlos Pescador
3º- Javier Cobian
4º- Gerard Cebrian
5º- Henrique Chaves

KZ2 Carrera 2:
1º- Jorge Carlos Pescador
2º- Henrique Chaves
3º- Luis González
4º- Javier Cobian
5º- Gerard Cebrian

Parilla Cup X30 Carrera 1:
1º- Alex Marco
2º- Antony Tardieu
3º- Eduardo García
4º- Marta Ariza
5º- Miquel Socias

Parilla Cup X30 Carrera 2:
1º- Bruno Serrador
2º- Eduardo García
3º- Álex Marco
4º- Christian Zapata
5º- Antony Tardieu



(Fuente: RFEDA)

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viernes, 12 de septiembre de 2014

X CAMPEONATO SOCIAL

El Circuito Karting Castroponce, organizara de nuevo su Campeonato Social de Karting para el final de la temporada 2014.El decano de los Campeonato Sociales, cumple este año su décimo Aniversario, y por tal motivo en Campeonato presenta mucha novedades respecto a ediciones pasadas.



La primera y mas importante, el cambio de fechas, se adelanta la primera prueba para el mes de Septiembre y con una carrera al mes, el torneo finalizara en Diciembre; salvando así los peores meses en cuanto a la climatología. Otra de los atractivos para esta edición, sera recuperar el Carácter “social” del Campeonato, creando una categoría “Open” para todos aquellos participantes que no han tenido oportunidad de participar en ninguna prueba oficial y que quieren probar en un Campeonato de entidad contrastada.

A todo estos pilotos, se les unirán los ya habituales corredores de Asturias, Cantabria, Galicia, Madrid, Castilla – La Mancha o Pais Vasco que daran buena medida del nivel que siempre a caracterizado este Campeonato durante sus diez ediciones.

Con mas de 3.000 € en premios, el Campeonato, espera ser referente una vez mas del Noroeste Español, punto de encuentro de Pilotos y equipos, que tendrán la oportunidad de dar salida al material de la temporada pasada, e ir preparando la siguiente.

En el sitio Web del Circuito: www.kartingcastroponce.es podremos conocer de primera mano toda la información referente al Campeonato.

CALENDARIO DEL CAMPEONATO

- 1ª Carrera: 21/09/2014
- 2ª Carrera: 12/10/2014
- 3ª Carrera: 23/11/2014
- 4ª Carrera: 21/12/2014



(Fuente: Karting Castroponce)

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martes, 9 de septiembre de 2014

¡¡ESTAMOS DE VUELTA!!

Tras varios meses de inactividad, por motivos personales, volvemos a estar con vosotros para intentar manteneros informados sobre lo que es nuestra pasión: EL KARTING DE COMPETICIÓN.



Retomamos esta tarea con ilusiones renovadas y esperamos poder daros alguna que otra sorpresa.

Y no olvides que puedes enviarnos noticias sobre tus eventos o comunicados para que nos hagamos eco de los mismos.

Muchas gracias por estar ahí ;-)

¡GAAAAS!




(Fuente: M&K-Karting)

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lunes, 9 de junio de 2014

ARTURO COBOS COMPLETA UN POSITIVO PERIPLO EN TIERRAS ANDALUZAS CON EL SRT (2ª PRUEBA DEL CTO ANDALUZ Y 1ª PRUEBA DEL CTO DE ESPAÑA)

El piloto navarro abría la temporada del SRT en tierras ibéricas con su participación en la 2ª prueba del Campeonato Andaluz. Esta carrera se disputaba en el mismo escenario que la primera prueba del Cto de España, es decir el circuito internacional de Campillos (Málaga).


Foto: José Olmeda


La jornada del sábado, el piloto de Zizur estuvo adaptándose al nuevo material (Su chasis Intrepid Raptor y su Modena EVO2014 preparado por el SRT). Las sensaciones al final de la jornada eran positivas.

En los libres del domingo, Arturo firmaba el 2º mejor tiempo en los libres. En los cronos, lograba la pole con una vuelta magnífica marcando un 61,7sg que suponía mejorar incluso el mejor registro logrado en el mismo escenario en 2013 en el Cto Nacional. En ambas carreras Arturo logró dos segundos puestos, que sirvieron al team para tomar buena nota del comportamiento de las gomas de cara al nacional a celebrar en apenas 2 semanas.


Ya metidos en la primera prueba del Campeonato de España, el jueves y viernes de entrenamientos libres sirvieron para seguir avanzando con el trabajo comenzado 2 semanas antes en la carrera del cto regional.

Al final del viernes, en la última tanda de libres Arturo lograba una marca de 61,89 que suponía el 11º mejor registro, y una forma excelente de culminar la preparación de la máquina y la estrategia de cara al fin de semana.


Los cronometrados dejaban a Arturo en el 16º puesto, con una clara sensación de poderlo haber hecho mejor y a pesar de lograr su mejor registro, y colocarse a la menor distancia de la cabeza en la vuelta rápida, le expedición del SRT tenía claro que se podían mejorar las prestaciones del conjunto máquina-piloto.


La primera de las mangas, un problema mecánico ilocalizable a priori forzaba a Arturo al abandono. Esta experiencia lograba reforzar las ganas de luchar del piloto Navarro, que salía a la segunda manga con una motivación a prueba de bombas.

En esta segunda manga clasificatoria fuimos testigos de un Arturo extramotivado, con una conducción muy decidida que lo llevaba hasta un excelente 8º puesto. ¡Buen trabajo!

Lastrado por el abandono de la 1ª manga, clasificaba para la 1ª final en el 13º puesto.


Ya en la primera de las finales del domingo, con una estrategia que buscaba seguir evolucionando, se decidió por afrontar ambas finales con 2 ruedas nuevas cada una.

Gracias a una buena salida, y un sólido ritmo logró permanecer en la 9ª posición hasta la 8ª vuelta, pero un bajón repentino de las prestaciones obligaba a Arturo a abandonar dos vueltas después. Un inoportuno pinchazo privaba a Arturo de firmar el que hubiera sido a buen seguro un resultado excelente. De todas formas, la sensación de competitividad inundaba el ánimo de la expedición que aceptó el desafortunado incidente de una manera positiva. No hay que olvidar que Arturo con 2 ruedas usadas, logró mejorar su vuelta rápida de cronos, y sin poder completar toda la carrera.

En la segunda de las finales, tras repetir estrategia, una rueda defectuosa no permitía al bravo piloto Navarro repetir la actuación de la primera final, y volvía a terminar abandonando en la 11ª vuelta.

Al final, a pesar de acumular toda una serie de infortunios en los momentos clave, la sensación de un buen trabajo hecho, y de un claro paso adelante dado por el piloto en su evolución compensaban la ausencia de los merecidos resultados. Sólo se puede felicitar al piloto y al excelente trabajo realizado por el equipo. ¡Felicidades Arturo!

La siguiente actuación del SRT será con motivo de la primera prueba del Campeonato Europeo de KZ en el circuito de Genk (Bélgica), Mikel Mostajo se enfrentará a los mejores pilotos oficiales de la categoría reina.



(Fuente: Servicio de prensa del SRT y www.spirit-karts.com)


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lunes, 2 de junio de 2014

El británico Joyner y el sueco Haaga, vencedores en Zuera

- El mejor español ha sido Eliseo Martínez (CRG) que ha terminado en séptima posición en la final de KF-Junior. - Entre los senior, Pedro Hiltbrand he terminado en la undécima plaza, y tras las dos primeras reuniones, es octavo en la general del campeonato.



El británico Tom Joyner (Zanardi) y el sueco Anton Haaga (Kosmic) han sido los vencedores respectivos de las finales de KF y KF Junior de la segunda cita del campeonato de Europa de Karting que se ha disputado en Circuito Internacional de Zuera. Ambos recogieron los trofeos de vencedores de manos del director general del Deporte del Gobierno de Aragón, Félix Brocate, que visitó la pista zufariense para presenciar las finales en directo. Tras la prueba zaragozana, el danés Nicklas Nielsen y el británico Lando Norris comparten la clasificación general del campeonato en KF mientras que entre los pilotos Junior el británico Enaam Ahmed es el líder en solitario.

En KF, el italiano Felice Tiene (CRG), que había sido el gran dominador de las clasificatorias tuvo problemas con su motor antes de la prefinal. Trabajo extra para los mecánicos. Pero el resultado no fue tan competitivo como en la jornada anterior. En la prefinal terminaba quinto, apartado de la lucha por la pole que mantuvieron el danés Nicklas Nielsen (Kosmic) y el británico Lando Norris (FA Kart) y que se decidió a favor del piloto de Kosmic por sólo tres décimas de segundo. El español Pedro Hiltbrand, compañero de equipo de Felice Tiene, corrió una suerte similar al italiano. Vigésimo en los primeros compases de carrera, remontó hasta la decimotercera plaza, pero en los últimos giros cedía dos posiciones para finalizar decimoquinto, lo que le suponía salir en la séptima línea de la parrilla de salida de la final.

En la final, Tom Joyner (Zanardi) remató su progresión dominando prácticamente de principio a final y anotándose una sólida victoria. La lucha estuvo en la segunda plaza, siendo Nielsen Kosmic) el que se llevó el gato al agua por delante del piloto del equipo Baby Race Alessio Lorandi (Tony Kart). Felice Tiene siguió perdiendo empuje y concluyó en la séptima posición y Hiltbrand hizo una carrera parecida a la prefinal. Remontó desde la decimoquinta hasta la novena posición para bajar en las últimas vueltas hasta la undécima posición final. Con este resultado se mantiene octavo en la general del campeonato.

En la categoría KF Junior los españoles intercambiaron los papeles de la jornada anterior. Marta García, que brilló en las clasificatorias, comenzó la prefinal en los puestos de arriba, pero tras varios incidentes terminó con el eje trasero de su Zanardi doblado. Sólo pudo terminar vigésimo octava. En cambio a Eliseo Martínez (CRG) le salieron bien las cosas y remontó del vigésimo sexto puesto en que partía hasta la decimoquinta plaza. Y lo que es más importante, prácticamente con el mismo ritmo que los de cabeza. El sueco Anton Haaga fue el vencedor con autoridad.

En la final, Marta intentó la remontada pero un nuevo toque con Travisanutto frenó sus intenciones. Eliseo también fue subiendo posiciones. Mientras, en cabeza, Haaga marcaba su ley. El momento determinante de la carrera se produjo en la última vuelta, a escasos cuatrocientos metros de meta. El piloto de Tony Kart Mick Junior se tocó con el estadounidense de Energy Juan Correa y se salieron de pista.

El británico James Pull se encontró con ellos que intentaban volver al circuito y no les pudo evitar, chocando y volcando. Este accidente en las primeras plazas del pelotón produjo desconcierto por detrás lo que pudieron aprovechar algunos para escalar posiciones en detrimento de los perjudicados en el incidente.

Al que no afectó fue a Haaga, que se hizo con la victoria por delante de los británicos Daniel Ticktum (Zanardi) y Enaam Ahmed (FA). Gran actuación de éste, quien comenzó la jornada en la 23ª posición de la parrilla de la prefinal y la finalizó en el podio, sumando un interesante resultado para sus opciones en el campeonato. Y por parte española, interesante séptima posición de Eliseo Martínez y vigésima plaza para Marta García, clasificación que no hace honor a sus méritos.

Clasificaciones:
http://www.cikfia.com/competitions/cik-calendar/2014/zuera/competitionguide.html



(Fuente: Fada)

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CAMPEONATO SOCIAL EN EL CIRCUITO "EL SILVAR" DE BENAMARIEL (LEÓN)

Como otros años, el trazado leonés prepara su Campeonato Social. Será el fin de semana del 7 y 8 Junio.



Durante todo el sábado habrá entrenamientos libres y el domingo serán los cronos y las carreras. ¡Animaros a venir!



(Fuente: Organización Campeonato)

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martes, 27 de mayo de 2014

Víctor Pardo fue el mejor aragonés en el XIII Trofeo Real Automóvil Club Circuito Guadalope

La lluvia hizo su aparición en las tres últimas carreras de la jornada.



En una jornada marcada por la lluvia en el tramo final de la misma el joven piloto de categoría Micro, Víctor Pardo, fue el mejor aragonés clasificado en el XIII Trofeo Real Automóvil Club Circuito Guadalope, disputado en las instalaciones de MotorLand Aragón en Alcañiz.

Pardo logró la segunda plaza absoluta en la categoría abierta a lo pilotos de menor edad. con una sexta plaza en la primera de las carreras, logrando mejorar en la segunda con la pista algo mojada en la que consiguió la segunda posición. La victoria en esa categoría dentro de la Copa Mojo, fue para el madrileño David Nogales con triunfo en ambas carreras.
En lo que respecta al certamen regional, Víctor Pardo se adjudicó la primera plaza en la segunda carrera, tras haber finalizado en el tercer puesto en la primera. El segundo puesto fue para el catalán José María Navalón, 1º y 5º, y el tercero para Eduardo Lucaks, de Madrid, 2º y 6º.

El segundo resultado más destacado para los aragoneses fue el logrado por Jesús Pérez Santander en la categoría DD2, siendo el vencedor entre los participantes en el Campeonato de Aragón , tanto en la scrtach como en Master, superando a los madrileños Javier Campo y José María Reina que finalizaron segundo y tercero.

También con estos mismo pilotos compartió podio en la clasificación de Master en la Copa Mojo en la que el triunfo fue para Javier Campo (1º - 2º), por delante de Jesús Pérez-Santander (3º - 1º) y de José María Reina (3º - 5º).

La categoría Max tuvo a un aragonés en el podio del certamen regional, con la tercera plaza de Jon Del Valle – Iturriaga, gracias a un 3º y un 6º puesto. El triunfo fue para el catalán Eduardo García, vencedor en las dos mangas y que además fue segundo de la clasificación de la Copa, mientras que el también catalán Xavier Puigdelliura se hacía con el segundo puesto del Campeonato de Aragón con un segundo y un tercer puesto. La victoria absoluta de esta categoría fue para el portugués Luis Cidade, que logró el triunfo en la segunda manga, tras ser segundo en la primera.

Entre los junior victoria para el andaluz Manuel Cañizares en el Campeonato de Aragón, por delante de Carlos Dembilio, de la Comunidad Valenciana, y del asturiano Sergio Villanueva. Cañizares también logró podio con el tercer puesto en la Copa Mojo, en la que se impuso el valenciano Eliseo Martínez.

La categoría Mini fue dominada en el regional por el catalán Filian Meyer, 3º y 1º en las dos carreras, superando al también catalán Quique Bordás, 1º y 6º, y a Filip Vava, de Madrid, que logró acabar 2º y 4º las dos carreras. Filian Meyer se hizo también con la segunda plaza scratch, sólo superado por Sami Worship, que tras ser 7º en la primera manga, se hizo con el triunfo de la segunda La lluvia hizo su aparición en el tramo final de la prueba, obligando a tener que paralizar la segunda carrera de la categoría Mini, aunque se pudo reanudar posteriormente, y retrasando el inicio de las segundas mangas de carrera para las categorías DD2 y Micro.



(Fuente: Fada)

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jueves, 22 de mayo de 2014

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING SANTANDER

Primera prueba del Campeonato de España de Karting "Santander" el viernes 23 de mayo, a las 16:15h. en TELEDEPORTE.



El reportaje de la primera prueba del Campeonato de España de Karting "Santander", disputada el pasado fin de semana en la localidad malagueña de Campillos, se emitirá mañana viernes a las 16:15h. en TELEDEPORTE.

La cita inaugural del Campeonato, que reunió en el Circuito de Campillos a cerca de 120 pilotos entre las cinco categorías presentes (alevín, cadete, KF Junior, KZ2 y X-30) se saldó con con un doblete en alevín de Kiril Rodionov y otro en cadete de David Vidales. En KFJ, Eliseo Martínez y Marta García se repartieron las victorias. En la categoría de marchas (KZ2) fueron Jorge Pescador y Jon Tanko los que se imponían, cerrando el certamen la Parilla Cup X30, con victorias de Eduardo García y de Luciano Sousa.

Puedes disfrutar del reportaje tras su emisión en el apartado A LA CARTA de la página web de RTVE: http://www.rtve.es/



(Fuente: RFEDA)

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El XIII Karting Real Automóvil Club Circuito Guadalope reunirá a 145 pilotos en MotorLand Aragón.

Se disputa la tercera prueba del Campeonato de Aragón de Karting y primera de las citas de la Copa Mojo Aragón.



El Circuito Internacional de Karting de MotorLand Aragón en Alcañiz, será escenario del XIII Karting Real Automóvil Club Circuito Guadalope, tercera prueba del Campeonato de Aragón de Karting y primera de las dos citas de la Copa Mojo Aragón, contando con una inscripción de 145 pilotos.

En la cita alcañizana destaca la presencia de participantes en la categoría DD2, karts con marchas, en la que se cuenta con un total de 34 inscritos, trece de los cuales son Master, es decir, mayores de 32 años. Sólo otra de las categorías se acerca en cuanto número de inscritos, la Micro, pilotos de categoría alevín, con un total de 32 inscritos. Las restantes categorías cuentan con la presencia de 24 inscritos en Mini (cadete), 28 en Junior y 27 en Max (senior). En esta ocasión serán 46 los pilotos que puntuarán en el certamen regional , de los cuales diez participan con licencia aragonesa. Además de Aragón, otras once comunidades autónomas estarán representadas en tierras turolenses, además de Portugal, que en esta ocasión aporta un total de once pilotos.

Horarios

La actividad de la prueba arranca el viernes con sesiones libres a lo largo de toda la jornada, así como la del sábado. Además el viernes se podrán realizar verificaciones administrativas y tendrá lugar el sorteo de motores.Ya para el sábado quedarán las verificaciones administrativas y técnicas, así como el briefing de pilotos con el que se cerrará la jornada.

Todas las mangas oficiales para las cinco categorías convocadas, tendrán lugar el domingo, arrancando la actividad a las 08:00 horas con la primera de las sesiones de entrenamientos libres oficiales. A continuación, a partir de las 09:20 horas, tendrán lugar las sesiones de entrenamientos oficiales.

Para cerrar la competición están previstas dos mangas de carrera para cada categoría. La primera de las sesiones arrancará a las 11:00 y la segunda a partir de las 13:20, estando previsto que la entrega de trofeos se celebre a las 15:50 horas.


Reglamento.pdf
Permiso de Organización.pdf
Horarios Oficiales.pdf
Horarios Entrenos Libres.pdf
Normas de Paddock.pdf
Lista de Inscritos.pdf

(Fuente: FADA)

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martes, 20 de mayo de 2014

DAVID VIDALES SE HACE CON UN MAGNIFICO DOBLETE EN CAMPILLOS

Espectacular doblete del vigente Campeón de España Cadete David Vidales en la primera cita del nacional disputada en Campillos - Málaga, este pasado fin de semana.



Gran debut del vigente campeón nacional en la primera cita del Campeonato de España Santander de karting en la categoría cadete. El piloto castellano leones pese a tener un comienzo no muy afortunado supo salir del atolladero en el que se vio inmerso en la segunda clasificatoria.

Tras una crono muy igualada en la que teníamos a nueve pilotos en menos de medio segundo, Vidales firmaba la quinta plaza y se presagiaba una durísima batalla en las clasificatorias. En las dos mangas clasificatorias lejos de clarificar posiciones todavía se juntaba mas el grupo y tras una buena segunda plaza en la carrera uno de clasificación, David caía a la decimoquinta en las segunda al sufrir un contratiempo en pista.

Pero lo mejor estaba por venir, y en la jornada dominical salió lo mejor de David, tras una salida espectacular las escaramuzas iniciales daban lugar a un grupo selecto en el que David rápidamente cogió el mando, vuelta 3, y a partir de allí marcar un fuerte ritmo que le dejo líder el resto de giros (9) y además abrir un hueco ciertamente confortable entre el y su mas inmediato perseguidor.

Imponiéndose al final con maestría y marcando clara diferencia con el resto de compañeros.

En la segunda carrera a los puntos David volvió a salir a por todas pero esta vez la carrera fue muy distinta, el empuje de la primera y el fuerte ritmo dieron paso a una lucha fratricida entre los dos aspirantes a la victoria. Al final David volvía hacer valer su condición de vigente campeón nacional y se imponía, pero esta vez con margen muy corto, eso si marcando la vuelta rápida en carrera. Lo que le da aun mayor valor a esta segunda victoria. Consiguiendo un sonado doblete en esta primera cita del campeonato nacional. El cual obviamente domina en la general por puntos con mano de hierro.

David Vidales: “Estoy muy contento de comenzar así el campeonato, no a sido nada fácil conseguir el ritmo de carrera necesario. Sera un año duro, y no nos lo pondrán nada fácil. Pero lo he pasado bien y eso es muy importante para poder ganar”.


(Fuente: Servicio de Prensa de David Vidales)

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