miércoles, 16 de marzo de 2011

José Lamela gana en la primera prueba de Castilla y León

El pasado fin de semana se celebraba en el circuito Kotarr de la localidad burgalesa de Tubilla del Lago la primera prueba del Campeonato regional de karting de Castilla y León. El piloto compostelano José Lamela se hacía con la victoria en la categoría Cadete, tras dominar los entrenamientos cronometrados y adjudicarse las dos mangas finales, lo que le sitúa como líder provisional del certamen y además le convierte en uno de los candidatos al título.


Por otra parte Lamela también ha estado en este inicio de temporada en las dos primeras carreras del Campeonato de Cataluña, quizá el más exigente que existe a nivel nacional. En la primera cita en El Vendrell (Tarragona) su mejor resultado era la 10ª plaza en la segunda manga mientras que en Sils (Gerona), lograba una magnífica quinta posición, también en la segunda manga tras haber sido 10º en la anterior.

(Fuente: Prenco)


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martes, 15 de marzo de 2011

Espectacular arranque del Campeonato Regional de Karting en el Circuito Go Kart de La Manga

El estreno de la temporada 2011 tuvo lugar este fin de semana con la primera prueba del Campeonato de Murcia Wild Wolf-Primoti-Valles en el circuito La Manga Go Karts. Con un total de setenta y seis inscritos en siete categorías –Rookie, Alevín, Cadete, Junior y Senior X30, 125 Open-KZ2 y VK 400- las pruebas daban comienzo la tarde del sábado con la disputa de las dos mangas de las categorías VK 400 y 125 Open-KZ2.


En VK400 la victoria en la primera carrera correspondía a Alejandro Fernández por delante de Alberto Martínez y Roberto Tarí. En la segunda manga que se disputó bajo una ligera lluvia la victoria era para el campeón 2010, Roberto Tarí, por delante de Rubén Muñumel y Diego Tarí.

En la otra categoría disputada en la tarde del sábado, 125 Open-KZ2, la victoria en la primera manga iba a parar a manos de Juan Antonio Gómez, siendo Ceferino Periago segundo y José Guardiola tercero. En la segunda manga, con la misma mojada y ya de noche, Guardiola se hacía con la victoria por delante de Juan Ignacio Gómez y Periago.

La categoría Alevín tenía como triunfador del fin de semana a Luis Tejeda que se hacía con la victoria en la primera carrera por delante de Álvaro Mora y Juan Carlos Resoaglí, y conseguía también la victoria en la segunda manga por delante esta vez de David Vidales y Álvaro Mora.

En la categoría Cadete el actual campeón de España, Mikel Mostajo, se hacía con la victoria en la primera carrera por delante de Mario Sánchez-Fortún y Antonio Villaescusa. En la segunda manga Mostajo volvía a mostrarse intratable y conseguía de nuevo la primera posición, segundo en esta ocasión era Villaescusa y tercero Christian Zapata.

La categoría Junior X30 tenía como ganador de la primera manga a César Sanz, la segunda posición era para Alex Marco y tercera para Toni Villaescusa. En la segunda manga Alex Marco conseguía hacerse con la victoria por delante de Iván Segura, recién llegado a la categoría, y César Sanz.
En la categoría Senior X30 era Zoe Baldó el ganador en la primera manga. La segunda posición era para Jorge Clara siendo tercero Kevin Goldbach. La segunda manga tenía como ganador a Ferrán Cabrera por delante de Zoe Baldó y Jorge Clara.

(Fuente: Servicio de Prensa FARMU)



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MIKEL MOSTAJO ARRASO EN MURCIA

Doble triunfo de Mostajo en Murcia
Campeonato de Murcia de karting, categoría cadete
La Manga del mar menor 13 de marzo 2011


El piloto vasco Mikel Mostajo, actual campeón de España en la categoría cadete, arrasó en su primera prueba de la temporada en España.


Mikel, que este año ha participado en la carrera de apertura de la Easy Kart italiana disputada en Castelletto di Branduzzo el pasado 6 de marzo, donde tuvo una meritoria actuación, estuvo participando en la primera prueba del Campeonato Murciano, que al mismo tiempo servía de carrera de apertura de la “Copa Vallés”.

Mikel se adjudicó la victoria en las dos carreras de la categoría cadete, después de salir desde la “pole”,al volante de uno de los karts RK del equipo AV Racers.

En esta primera cita de la temporada murciana, organizada por el Motor Club Finestrat en el circuito La Manga Go-Kart, se reunieron casi 100 participantes repartidos en varias categorías, siendo la más disputada la de cadete.

Estas dos victorias de Mikel han sido obtenidas después de una dura lucha, ya que el reglamento que trata de limitar los costes hace que las mecánicas sean prácticamente idénticas y eso da mayor valor a los pilotos

Una de las novedades de este 2011 ha sido el cambio de horarios, y ya el sábado hubo entrenamientos, de los cuales Mostajo salió con el mejor tiempo y eso que se disputaron en unas condiciones muy complicadas, parte de ellos con la pista mojada, que después se secó paulatinamente.

“Después de correr la primera carrera de la Easy Kart en Italia, me hacía mucha ilusión volver a correr en España, y la carrera de Murcia, que no entraba en nuestros planes inicialmente, me ha venido muy bien, y me ha servido de entrenamientos para el resto de pruebas que disputaré en Italia. No ha sido fácil ganar las dos carreras, especialmente la segunda, pero me voy a casa contento, y aunque mañana hay que ir al colegio después de un montón de kilómetros, llevarme dos trofeos seguro que me quita el cansancio, además me he divertido mucho, como siempre que estoy pilotando el kart”, comentaba Mikel, que a sus 12 años cuenta con una vitrina repleta de trofeos.


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lunes, 14 de marzo de 2011

VAMOS A COLABORAR TODOS, ESTA PASADA NOCHE SE HA ROBADO ESTE KART.

Siempre nos quejamos de lo pequeño y reducido que es éste sector, pero para iniciativas como ésta es una ventaja sin lugar a dudas. Esta pasada noche a un buen amigo de la página le han robado un kart seminuevo, con apenas uso. Se trata de un kart de la categoría KZ (6 velocidades), Marca Kosmic Mod. T11 del Año 2008. Iva equipado con un motor CRS P1 homologación 2015.
Si reconocéis este kart o parte de él, os agradaceríamos mucho que nos escribiérais al mail de la página para ayudar a este buen amigo. (mk.karting@gmail.com)

La denuncia pertinente está cursada y a ver si entre todos podemos colaborar para erradicar este tipo de acciones.

Gracias por vuestra colaboración en nombre nuestro y de nuestro amigo. (Fuente: M&K-Karting)


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EL SPIRIT RACING TEAM FIRMA UN MEETING SOBRESALIENTE EN LA ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. DE INVIERNO DE CASTROPONCE

Tras varias bajas de última hora, al final la expedición del equipo que defiende los colores de la marca del pentacampeón mundial Gianluca Beggio se concreto en dos representantes que competirían en las categorías Alevín y KZ2.
Para más INRI el piloto de KZ2 a causa de un proceso febril, no pudo tomar parte en la jornada de entrenamientos del sábado, pasándole factura en su forma física y desarrollo de la puesta a punto de su montura.
AITOR LASA era el más joven de la expedición, y enrolado en la categoría Alevín nos ofreció su mejor versión hasta el momento en el trazado Leonés. Tras probar dos variantes de chasis, el talentoso donostiarra comenzó un desarrollo de prestaciones y tiempos que le puso como referencia de la parrilla en la jornada del sábado. Firmando sus mejores marcas hasta el momento en el sinuoso y técnico circuito de Saludes de Castroponce Aitor ganaba enteros para presentar su candidatura de cara al domingo sin perder de vista que se iba a enfrentar a algún piloto con más experiencia y palmarés que él, y que venía ejerciendo un claro dominio en el torneo. Así en la jornada del domingo, si bien la diferencia se redujo en los entrenamientos libres y los cronometrados, Aitor se alzaba con la pole que le ponía en la mejor situación para la 1ª de las mangas. Una buena salida le colocaba en cabeza, manteniendo una guerra de ritmos con el 2º clasificado, que ganaría el rubio del Spirit Racing Team marcando la vuelta rápida. En la segunda de las carreras, un guión muy similar daba como vencedor claro a Aitor logrando así un hat-trick (Pole y dos victorias), que le servían para finalizar 3º en el campeonato sin haber participado en 2 de las 5 pruebas.
Sólo cabe felicitar a nuestro representante en la categoría más joven para que siga esta evolución y demuestre que esta victoria ha sido la señal del peldaño que ha subido en su mejora como piloto.
RUBÉN CASADO acudía en un estado físico deficiente, pero con la máxima ilusión y ganas para hacer un buen papel en la última cita del torneo. La jornada del sábado la pasó en blanco al encontrarse indispuesto de cara a pilotar una máquina de KZ2, y el domingo con cierta mejora optó por disputar la prueba sin haber trabajado sobre el chasis en absoluto. Tras mostrar su descontento con el comportamiento del chasis, el segundo puesto en los cronos le sabía a gloria a sabida cuenta que tomaba parte con el juego de neumáticos usados de la carrera anterior, y que con los mismos iba a realizar todo el meeting. Un empeoramiento tras una mala decisión a la hora de modificar la configuración de su kart, le hacía imposible recuperar la 2ª posición perdida por un fallo en una frenada, y finalizaba 3º en la 1ª manga. En la segunda manga, con unos cambios rápidos urgentes por la falta de tiempo para grandes variaciones, permitía imponer un ritmo que le situaba 2º y con gran diferencia sobre el 3º, para finalizar el meeting en 2ª posición.

Todo un éxito a tenor de las condiciones en las que abordó la prueba. Ánimo Rubén que en la siguiente prueba tendrás la oportunidad de sacar todo tu saber hacer y valía, para convertir en marcas y resultados tu pilotaje.

La próxima cita para el Spirit Racing Team, será con motivo de la 1ª Prueba del Cto. de Castilla y León 2011 a disputar en el Circuito Kotarr, situado en Tubilla del Lago (Cerca de Aranda de Duero) este fin de semana 12-13 de Abril. Esperemos que comience con buen pie el torneo más importante de la temporada.

(Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team y http://www.spirit-karts.com/)

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Victorias repartidas entre siete pilotos en la Escuela de karting Profiltek Circuit

- El único doblete lo consiguió Salvador Díaz en KF2.
- Eliseo Martínez (Alevín) y Pedro J. Márquez (KF3) empiezan el año como líderes.
- Cristian Zapata es primero en Cadete y Adam Grau en la copa Cadete-Circuit.


Cheste (10.03.11).- La Escuela de karting Profiltek Circuit cerró este pasado fin de semana su primera cita de la temporada 2011 con siete pilotos distintos en el escalón más alto del podio de la pista de Marlon Kart (Oropesa, Castellón). El único piloto que consiguió dos triunfos es Salvador Díaz, primer líder de la categoría KF2 con casi veinte puntos de diferencia sobre el segundo clasificado.



Adrián Herrando y Eliseo Martínez se repartieron los triunfos en la categoría alevín, pero el segundo puesto del vigente campeón de la categoría alevín lo convierte en el líder de los más pequeños. Cristian Zapata y Mauricio Van der Laan ganaron en Cadete, mientras que Pedro J. Márquez y Antonio Aguado fueron los vencedores en KF3.

Alevín: Eliseo Martínez “sigue” como líder

El campeón alevín de la temporada 2010 comenzó el año como terminó el pasado: en el liderato. Eliseo Martínez consiguió un triunfo y un segundo puesto en las dos carreras de Oropesa, donde también sumó puntos por la pole position de la primera manga.

En los primeros puestos de la clasificación de las dos carreras se repiten nombres como los de Adrián Herrando, que se llevó la primera victoria del año en la categoría de los benjamines de la Escuela de karting Profiltek Circuit, Carlos Dembilio o Ángel Franco. Estos cuatro pilotos coparon las primeras posiciones de las dos mangas, por delante de Álvaro Salas, David Vidales, Marta García o Daniel Sánchez.

Eliseo Martínez cuenta con 68 puntos, cinco más que Adrián Herrando, que es segundo. Carlos Dembilio es tercero, con 61 puntos, por los 54 de Ángel Franco y los 47 de Marta García. Las diferencias entre los primeros clasificados van a ser mínimas en una categoría que se acerca a la treintena de inscritos.

Cadete: Cristian Zapata, primer líder

En categoría Cadete, Cristian Zapata salió de la primera cita de la temporada como líder tras conseguir un triunfo y un cuarto puesto. Ningún piloto repitió en el podio de Oropesa ya que la primera carrera terminó con Zapata, Matthias Hobart y Nico Tosca entre los tres primeros, mientras que la segunda acabó con Mauricio Van der Laan, Jorge Mulet y Manuel Sánchez como los primeros clasificados.

José Alacid consiguió el mejor tiempo en los primeros entrenamientos cronometrados, pero no pudo plasmar su velocidad en la carrera, donde terminó en el undécimo puesto. Zapata venció la carrera por más de seis segundos de diferencia sobre Matthias Hobart, mientras que la segunda carrera fue más igualada, con cinco pilotos en un segundo y medio.

Cristian Zapata es líder con 62 puntos, ocho más que el segundo, Jorge Mulet. Entre Mulet y el octavo clasificado hay siete pilotos separados por tan solo seis puntos: el propio Mulet, Nico Tosca, Adam Grau, Manuel Sánchez, Roberto Calatayud, William Stankovic y Matthias Hobart. En la Copa Cadete es líder Adam Grau, por delante de Mulet, Calatayud y Stankovic.

KF3: Pedro J. Márquez, líder tras sus primera carrera

Igual que hace tres años, cuando saltara de Alevín a Cadete, Pedro J. Márquez comenzó con un triunfo en la primera cita de la temporada tras un cambio de categoría. El campeón de Cadete ganó la primera manga de Oropesa con más de siete segundos de diferencia sobre Jon del Valle y Ángel Fernández.

La segunda carrera fue mucho más igualada. Antonio Aguado, Rufino Gargallo e Iván Piña acabaron separados por medio segundo. Márquez terminó cuarto. Los pilotos que partían desde la pole, Alejandro Monzó e Iván Piña, no consiguieron aprovechar su primer puesto en la parrilla.
Primero es Pedro J. Márquez, con 62 puntos, mientras que Antonio Aguado tiene 60. Iván Piña, Rufino Gargallo, Alejandro Monzó y Jon del Valle les siguen en la clasificación.

KF2: Dos victorias y liderato para Salvador Díaz

El inicio de año para Salvador Díaz fue inmejorable. Primero en los dos entrenamientos cronometrados y vencedor en las dos carreras del fin de semana, Díaz consiguió en la primera cita del año el máximo de puntos, 76, al que aspira un piloto en la Escuela de karting Profiltek Circuit en un fin de semana.

Jorge Viñolo, el vigente campeón de la categoría KF3 fue otro de los pilotos destacados en esta categoría, ya que consiguió un cuarto y un segundo puesto que le aúpan a la segunda posición de la clasificación provisional. Las otras plazas de podio fueron para Moisés Soriano, que terminó segundo en la primera carrera y octavo en la segunda por un problema mecánico; Alejandro Marín, que acabó tercero en la primera manga que disputaba en esta categoría; y Carmen Boix, que no terminó la primera carrera pero en la otra fue tercera.

Salvador Díaz es primero, seguido a casi veinte puntos por Jorge Viñolo, con 57. Moisés Soriano y Manuel León-Sotelo empatan a 53 puntos en la tercera plaza. Quinto es Alejandro Marín, con 52, mientras que Javier Lergo y Rubén Oriente tienen 50 puntos.

Tiempos:

Alevín:
Carrera 1:
1.- Adrián Herrando 9.14.549
2.- Eliseo Martínez a 0.391
3.- Carlos Dembilio a 12.548
Carrera 2:
1.- Eliseo Martínez 8.30.625
2.- Carlos Dembilio a 1.625
3.- Adrián Herrando a 2.170

Cadete:
Carrera 1:
1.- Cristian Zapata 9.04.051
2.- Matthias Hobart a 6.350
3.- Nico Tosca a 7.685
Carrera 2:
1.- Mauricio Van der Laan 8.11.940
2.- Jorge Mulet a 0.197
3.- Manuel Sánchez a 0.735

KF3:
Carrera 1:
1.- Pedro J. Márquez 12.14.677
2.- Jon del Valle a 6.895
3.- Ángel Fernández a 8.240
Carrera 2:
1.- Antonio Aguado 10.52.707
2.- Rufino Gargallo a 0.382
3.- Iván Piña a 0.627

KF2:
Carrera 1:
1.- Salvador Díaz 12.04.890
2.- Moisés Soriano a 1.102
3.- Alejandro Marín a 7.277
Carrera 2:
1.- Salvador Díaz 10.48.523
2.- Jorge Viñolo a 3.135
3.- Carmen Boix a 4.156

(Fuente: Servicio de Prensa del Circuito de Valencia)


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viernes, 11 de marzo de 2011

ULTIMA PRUEBA CAMPEONATO INVIERNO KARTING CASTROPONCE

Ya tenemos campeones; La disputa de la ultima prueba del Social del circuito Leones de Castroponce, dilucido proclamo finalmente a sus vencedores finales en las diferentes categorías aun no resueltas y sirvió de pequeño homenaje a los pilotos que llegaban a esta ultima cita con el campeonato ya asegurado.


Con una meteorología algo amenazante durante la jornada del Sábado, pero realmente buena durante el Domingo, la nota menos positiva fue la participación, pues la coincidencia con otras carreras y eventos, hizo que la inscripción fuera sensiblemente mas baja que en citas anteriores, aun así se llego a alcanzar la nada despreciable cifra de casi 40 pilotos.

A continuación pasamos a detallar lo acontecido en las diversas Carreras por categorías:


ALEVIN:
La expectación era máxima en la categoría de los puma 64, pues los 2 máximos favoritos al triunfo final; José González y Jon Renteria, se presentaban a esta ultima carrera con una diferencia de tan solo 1 punto a favor del primero, con lo que las carreras se preveían muy animadas.
No fue sin embargo, ninguno de los dos primeros clasificados el que obtendría la Pole en los Cronos, que se la llevo con un margen estrecho pero suficiente el Piloto del Spirit Racing Team, Aitor Lasa, aventajando en mas de una décima a Jon Renteria. Ambos serian los protagonista de la primera manga, una buena salida de Lasa, le permitía empezar a marcar el ritmo y las distancias respecto a Renteria, que si bien no le perdía la cara en ningún momento a la carrera, no era lo suficientemente rápido como para dar alcance a su rival, teniéndose que conformar finalmente con hacer segundo, por detrás, y ya a mas de 20 segundos se colocaba el Gallego José González que se hacia sin mas dificultades con la tercera posición.
La segunda manga, casi un calco de la anterior, con Lasa partiendo en la posición de Pole y realizando otra buena salida, a Renteria solo le queda tirar al máximo e intentar darle caza, y casi lo consiguió, pero finalmente un doblado le hizo perder un tiempo muy valioso y echo al traste sus opciones de victoria, Lasa por su parte con un pilotaje muy regular y constante no doy mas opciones y se alzo con el triunfo de la segunda serie; José González se tendría que conformar otra vez con el tercer lugar.
Con Aitor Lasa como Vencedor con Renteria segundo y González tercero, la clasificación final paso a ser liderada definitivamente por el piloto de Fm Karting Sport; Jon Renteria que se adjudico el campeonato por 1 punto de ventaja sobre José González, la victoria de Lasa le permitió remontar puesto y alzarse finalmente con el tercer cajón del podium en la General.


CADETES:
Fue en esta categoría donde se noto un mayor descenso en la participación, pues finalmente la parrilla de Cadete se quedo reducida a 5 Pilotos, en cuanto al campeonato, Yago Cruz llegaba a la prueba con un amplio margen sobre su mas directo rival, Javier Santos que a su vez, tenia un buen colchón de puntos respecto a sus mas inmediatos perseguidores.
Yago seria el más rápido en la tanda de clasificación, y con un margen de tan solo 5 milésimas, sobre Vilar, lograría su primera Pole del campeonato. La igualdad entre los Cadetes fue máxima en la primera serie pues tan solo 4 segundos separaron al Primero del Cuarto. Yago aprovecho muy bien la salida para tomar el mando de la carrera y marcar en todo momento el ritmo de la misma, por detrás de el y sin darle ni un breve descanso, Vilar esperaba su oportunidad para hacerse con la victoria parcial, intentando presionar todo posible a la espera del error de Yago; este no se produjo y finalmente Yago cruzaría la meta como primero y Vilar haría segundo, Javier Santos que se las vio y deseo durante las 12 vueltas con Iker García, consiguió mantener su posición y legar Tercero a la meta.
La segunda carrera tendría de nuevo a los mismos protagonistas en las posiciones de cabeza, Yago volvería a aprovechar la salida para colocarse primero y comandar la serie, pero esta vez, Vilar le puso las cosas mas difíciles, la lucha entre ambos fue realmente igualada e intensa durante toda la manga, pero Vilar tuvo que sucumbir otra vez ante un muy regular Yago, que no le dio muchas oportunidades para adelantarlo, Santos rubrico otro tercer puesto en detrimento de Iker Garcia, Tania Garcia, acabaría finalmente quinta.
Con esta victoria, Yago Cruz aseguro su primer puesto en la general y se alzo con el campeonato por delante de Santos que haría tercero en el meeting y segundo en la general, José Luis Vilar, segundo en la prueba, alcanzaría la cuarta posición del campeonato con tan solo 2 puntos de desventaja sobre Sergio Villanueva que a pesar de causar baja en esta carrera, pudo mantener las rentas conseguidas en pruebas anteriores.

AUTOMÁTICOS:
Hasta 4 categorías compartieron parrilla en la Categoría de los automáticos; K.125, KF.3, X.30 J y KF.2. Eran las clases en liza. De entre todas ellas, la que mas atención centraba eran los K.125, pues hasta 4 pilotos llegaban con opciones de victoria final (Conlledo, Paniceres, Alberto Garcia y Castro). La otra categoría que quedaba por dilucidar seria KF.3, pero esta si estaba un poco mas clara, Mario Asenjo llegaba como virtual campeón, dejando a Asier Ortiz, muy pocas opciones de victoria, Amador Semolino, a su vez optaba a la tercera e incluso a la segunda plaza. X.30 Junior, ya estaba decidida, Sofía Paniceres se había proclamado ya en la anterior cita como mejor vencedora del campeonato.
La serie de cronos dejo al X.30 de Conlledo con el mejor registro por delante de Ángel Paniceres y del KF.3 de Semolino; el cantabro Conlledo golpeaba primero.
La primera serie, fue dominada durante las 15 vueltas por Conlledo que sabia de lo importante de la victoria, y apenas dio opciones a sus rivales, mas concretamente a Alberto García, el bravo piloto Asturiano era consciente de que solo le valía el primer puesto e intento que la diferencia con Conlledo no fuera en aumento, lo consiguió, y no dio tregua, pero no fue suficiente para impedir que Conlledo Cruzase la meta como líder, teniéndose que resignar con una segunda plaza que a su vez fue verdaderamente muy disputada con Semolino que haría tercero y primero entre los KF.3, por detrás, Paniceres pasaba cuarto en la serie y tercero entre los K.125, mientras que Asier Ortiz conseguía ser segundo y Asenjo tercero en KF.3. Sofía se llevo la victoria de los X.30 Junior.
En la segunda manga la historia fue parecida, Conlledo empezó rápidamente a estirar el grupo de favoritos entre los cuales solo aguantaron Garcia, Semolino y Feito, favorecidos todos ellos por un pequeño toque al final de recta que hizo perder muchas posiciones a pilotos como Paniceres o Castro, que en ese momento peleaban en las posiciones de cabeza. Finalmente fue tan solo una diferencia de 7 décimas, la que separo al Primero; Conlledo, del Tercero, Semolino, entre ambos se colaba nuevamente Alberto Garcia; cuarto seria Raúl Feito, Mario Asenjo y Ortiz se intercambiaban esta vez las posiciones para hacer segundo y tercero respectivamente en KF.3.
Axial, pues el podium del meeting, fue el podium de la general, Conlledo en lo más alto mientras que Alberto Garcia y Ángel Paniceres segundo y tercero de la prueba. Empataban a puntos en la segunda posición del campeonato, la victoria conseguida por Garcia en la tercera prueba deshacía el empataba le otorgaba ser segundo, relegando a Paniceres a la tercera posición. Amador Semolino como primero, Ortiz como segundo y ario Asenjo como tercero conformaban el podium de la carrera, confirmando a Asenjo como vencedor final por delante de Ortiz segundo y Semolino como tercero.

KZ.2
Con la primera posición del campeonato ya en manos de Tiago, la lucha en la categoría reina, se centro en la pelea por las restantes posiciones del cajón, a las que optaban como máximos favoritos, Jordi Martínez y los 2 pilotos de JRC, David Guardado y Manuel Menéndez.
La Pole seria para Tiago que conseguía de esta manera batir récords en la categoría, 5 de 5, para el piloto Portugués que realmente se ha mostrado como el piloto a batir esta temporada. Seria también Tiago el claro dominador de la primera serie, consiguió abrir hueco rápidamente y supo manejar después los tiempos y el ritmo de la prueba; no dio opción a su mas inmediato rival David Guardado que había rebasado a Rubén Casado, el piloto de Tordesillas que a pesar de correr con algunas molestias físicas demostró estar e forma de cara al regional y logro hacer tercero.
La segunda Serie con Tiago nuevamente como líder de la prueba, nos dejo esta vez a Casado recuperando una plaza y haciendo segundo en detrimento del Asturiano Guardado que tuvo que conformarse con la tercera posición, Manuel Menéndez seria cuarto y Jordi Martínez, con calculadora en la mano haría quinto.
Finalmente el computo de ambas series dejaba a Tiago como vencedor, Casado seria segundo y Guardado tercero, en cuanto al campeonato, pocas sorpresas, Tiago ratifico su dominio y se alzo como campeón, Jordi mantuvo la segunda plaza de la general mientras que Guardado tuvo que conformase con ser tercero.

Así pues, concluye esta pretemporada de invierno, que esperemos haya servido a Pilotos y equipos de cara a los compromisos que se avecinan tanto regionales como nacionales, pues a buen seguro muchos de los pilotos se enfrenaran durante toda la temporada en las diferentes citas del Campeonato.

Por parte, la organización esta satisfecha con el compromiso de los participantes que son los que verdaderamente hacen posible este campeonato, pues hasta un total de 90 pilotos han tomado parte en esta pretemporada, cifra que pone de manifiesto que la pasión y el ya citado compromiso de pilotos y escuderías, a veces puede mas que las duras dificultadas que últimamente rodean la mundo del Karting. Así pues el campeonato concluye con la esperanza de mantener el nivel de cara a los próximos años, e intentando siempre aprender un poco mas cada vez e ir eliminando los errores que seguro también se han producido.

(Fuente: Circuito Castroponce)

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jueves, 10 de marzo de 2011

Más de 80 pilotos en el Circuito Go Kart de La Manga este fin de semana

Este fin de semana tendrá lugar la primera carrera del campeonato regional de karting y la Copa Vallés Wild Wolf-Primoti en el circuito La Manga Go-Kart. La prueba estará organizada por el Motor Club Finestrat y será la primera de las siete que componen este año el campeonato. Un campeonato que contará con las siguientes categorías, Rookie Wild Wolf, Alevín, Cadete, X30 Junior, X30 Senior, Open 125, KZ2 y VK400, en total ocho categorías que llenarán los paddoks de los circuitos que componen el calendario con casi cien pilotos por prueba.
(FOTO: Todo listo para el pistoletazo de salida de uno de los campeonatos más importantes de España.)
Esta temporada 2011, la unión del regional de Murcia con la Copa Valles, así como la coste limitado por prueba y la igualdad, harán del campeonato regional de Murcia uno de los mejores de España, que de mantenerse en calidad y organización, puede recuperar los años gloriosos del karting regional.

Una de las mayores novedades introducidas con el cambio de organizador en este 2011 esta en los horarios, ya que esta temporada la prueba dará comienzo sábado con los entrenamientos libres y oficiales, y la primera de las carreras que dará comienzo a 16:30 horas con la prueba de VK400. A continuación se disputaran las primeras mangas de las demás categorías. El domingo a las 9:00 horas comenzará la actividad en el circuito con el warm up para dar paso a partir de las 11:00 horas a la segunda manga de las diferentes categorías. A las 14:30 se procederá a la entrega de trofeos para los ganadores. Para más información consultar las web www.copavalles.com y www.farmu.net.

(Fuente: Servicio de Prensa FARMU)

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EL CAMPEONATO DE CASTILLA Y LEÓN 2011 DA COMIENZO EN EL CIRCUITO KOTARR DE TUBILLA DEL LAGO (ARANDA DE DUERO-BURGOS)

El que para muchos es el campeonato más completo de toda la geografía nacional dará comienzo este fin de semana en las magníficas instalaciones del Circuito de Velocidad Kotarr situado en la población Burgalesa de Tubilla del Lago cerca de Aranda de Duero.

Si bien la previsión climatológica no es muy halagüeña, la ilusión con la que los pilotos se toman el inicio de un torneo con este prestigio, hará que las parrillas estén muy completas de buenos pilotos para disputarse el campeonato.

Algunas novedades como son la inclusión de la nueva categoría U18, o la inclusión del doble chasis para Alevín, otras en cambio se mantienen sin variación como son el tipo de neumáticos a usar:

Alevín / Cadete: Vega New Cadetti.
KZ2: Vega XM Blanca
Resto Categorías: Vega SL3 Azul.

Comentar que la polémica de las ruedas de agua será subsanada, ya que será obligatoría la adquisición de los neumáticos de lluvia a la organización. También cambia el peso de los cadetes a 118kg, y algunos más que nos estaremos dejando en el tintero.

Esperando que éste sea el arranque del mejor año para este torneo con gran solera, vamos a ver si el campeonato nos nutre de grandes carreras, luchas y sobre todo buen ambiente y disfrute para todos. (Fuente: M&K-Karting y Facyl.com)


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BECAS KARTING 2011

Abierto el plazo de inscripción para el Racing for Spain y la Beca Santander Jóvenes Promesas.
Todos los pilotos de KF3, KF2 y KZ2 que cumplan con los requisitos indicados en las bases, pueden acceder a los programas de incentivos y becas programados dentro de los Campeonatos de España de Karting.
En el caso de la Beca Santander Jóvenes Promesas, la entidad financiera pone en marcha la tercera edición de esta Beca, que ya cuenta en su palmarés con los pilotos Toni Alarcón y Víctor Colomé, vencedores de la primera y segunda edición, respectivamente. El Banco Santander, en su apuesta por la base del automovilismo, anima a todos los pilotos a inscribirse a este programa, cuyo ganador disfrutará además de un test en la Ferrari Driver Academy. Consulta las bases en el apartado BECAS KARTING 2011.
Un año más, el Racing for Spain llega de la mano del Consejo Superior de Deportes y la R. F. E. de A. para ayudar a los pilotos de Karting en sus programas internacionales. El Racing for Spain cuenta con unos premios por resultados finales en su fase Nacional, y unas ayudas por participación y premios por resultados en su fase Internacional. Consulta las bases del programa en BECAS KARTING 2011.

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miércoles, 9 de marzo de 2011

Machado continúa su aprendizaje en la categoría Cadete

Campeonato de Cataluña de karting - Sils 6 de marzo de 2011

Alex Machado disputó su segunda carrera del campeonato catalán de karting en el circuito gerundense de Sils el pasado domingo día 6 de marzo. Alex, que pilota uno de los chasis RK (Robert Kubica) del equipo de Adrián Vallés, (AV Racers), sigue adelante con su adaptación a la categoría Cadete y va mejorando sus resultados respecto a la carrera de Vendrell. Esta categoría exige más del piloto y el hecho de ser uno de los más jóvenes en ella requiere un importante esfuerzo físico por parte de Alex. “Se nota mucho el cambio de categoría en el plano físico pero cada día estoy mejor y en Sils, a pesar de que en la crono no me fueron bien las cosas, remonté bastantes posiciones y los tiempos en carrera eran de los mejores cuando podía rodar sin nadie delante”.


Alex salió vigésimo en la primera carrera para remontar posiciones incesantemente durante las 12 vueltas de carrera y terminar duodécimo.

En la segunda carrera terminó undécimo, tras una dura lucha con varios pilotos, y superando a Fontecha en la misma línea de meta. “Fue una lucha constante a lo largo de toda la carrera, liderando un grupo de pilotos y tratando de dar alcance al grupo de delante”


Después de Sils, Alex tiene claro donde tiene que mejorar para comenzar a estar en el podio en esta competida categoría de Cadete, y después de una semana de estudio, volverá a competir el próximo fin de semana, esta vez en una prueba del campeonato murciano.

(Fuente: Servicio de Prensa de Alex Machado)

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La segunda prueba de Campeonato de Karting 12 meses... 12 pruebas 2011 estuvo marcada por las condiciones climatológicas

El pasado 20 de Febrero se disputó en las instalaciones del circuito segoviano Kartpetania la segunda de las pruebas puntuables para las carreras exhibición denominadas como "12 MESES…12 PRUEBAS 2011”.

La cita que contó con algo menos de participación con respecto a la disputada en Enero, no perdió ni un ápice de competición amateur y se vivieron grandes momentos en los que todos los participantes disfrutaron de una jornada de nuevo bien organizada donde lo más importante de nuevo fue pasárselo bien.


Categoría Alevín/Cadete
Pista húmeda debido a las lluvias del sábado con el cielo cubierto de nubes. Todos los pilotos salieron con neumático de seco.
Pole Position Alevìn : Mario Vilchez.………..01:12,750
Pole Position Cadete : David López…………01 :08,328

CRONOS ALEVIN
1.- MARIO VILCHEZ ……………………..01:12,750
2.- DANIEL PEREZ LARA………………..01:13,907
3.- ALVARO SERRANO……………….…01:18,643
5.- JAIME SANZ…………………………….01:22,436

CRONOS CADETE
1.- DAVID LOPEZ…………………………..01:08,328
2.- JORGE AREVALO………………………01:09,259
3.- MIGUEL NOVAL………………………..01:11,518
MANGA 1
Carrera limpia sin complicaciones. En la categoría Cadete Miguel Noval lograba arrebatarle la segunda plaza a Jorge Arévalo. David López consiguió adjudicarse esta primera manga sin complicaciones.
En la categoría Alevín, Daniel Pérez Lara hacía lo propio con Mario Vilchez, ganándole la primera posición en carrera. Excelente comportamiento del resto de participantes.
Vuelta rápida en carrera Alevín: Daniel Pérez Lara………….01:04,267
Vuelta rápida en carrera cadete: Miguel Noval………………..01:03,418

MANGA 1 ALEVIN :
1.- DANIEL PEREZ LARA….……….….01:04,267…………………15 PTS.
2.- MARIO VILCHEZ……..……………..01:04,336………………..12 PTS.
3.- ALVARO SERRANO…..……………01:11,305.………………..10 PTS.
4.- JAIME SANZ………………………….…01:21,402………………….8 PTS.

MANGA 1 CADETE :
1.- DAVID LOPEZ…………………………..01:03,625……………….15 PTS.
2.- MIGUEL NOVAL……………………….01:03,783……………….12 PTS.
3.- JORGE AREVALO………………………01:03,171……………….10 PTS.

MANGA 2 :
En la categoría cadete se mantuvo un bonito duelo durante prácticamente toda la carrera entre los 3 primeros consiguiendo Miguel Noval arrebatarle la primera posición a David López.
La categoría alevín no sufrió cambios en la carrera, aunque vienen dando fuerte!!!
“Vuelta rápida en carrera Alevín: Daniel Pérez Lara…………..01:03,056
“Vuelta rápida en carrera Cadete: Miguel Noval…………..……01:02,058

MANGA 2 ALEVIN :
1.- DANIEL PEREZ LARA….……….….01:03,056…………………15 PTS.
2.- MARIO VILCHEZ……..……………..01:03,175………………..12 PTS.
3.- ALVARO SERRANO…..……………01:09,719.………………..10 PTS.
4.- JAIME SANZ………………………….…01:13,007………………….8 PTS.

MANGA 2 CADETE :
1.- MIGUEL NOVAL……………………….01:02,625……………….15 PTS.
2.- DAVID LOPEZ….……………………….01:02,666……………….12 PTS.
3.- JORGE AREVALO………………………01:02,487……………….10 PTS.
GENERAL ALEVIN
1.- DANIEL PEREZ LARA ……………..30 PTS.
2.- MARIO VILCHEZ.………………24 PTS.
3.- ALVARO SERRANO………………..20 PTS.
4.- JAIME SANZ…………………………..16 PTS.
GENERAL CADETE
1º DAVID LOPEZ…………..……………….22 PTS.
2º MIGUEL NOVAL…..……………………22 PTS.
3º JORGE AREVALO…….…………………20 PTS.
Categoría 125 automáticos
CRONOS:
Pista húmeda debido a las lluvias del sábado con el cielo cubierto de nubes. Todos los pilotos salieron con neumático de seco. Clasificación sin incidencias y muy apretada en sus 3 primeras posiciones a cargo de Jesús García, Alvaro de Pablo e Iván Segura.
Pole Position: JESUS GARCIA……………………00:59,285
1.- JESUS GARCIA RUCIO…………….…00:59,285
2.- ALVARO DE PABLO…………………..00:59,822
3.- IVAN SEGURA……..………………….00:59,952
4.- JAIME HERRERO……………..………..01:00,511
5.- CARLOS MOREJON.…………….…….01:00,580
6.- CARLOS VICTOR YAGÜE…….…….01:00,669
7.- MIGUEL LANDIN…..……..….…………01:00,731
8.- JAVIER POZA……………..……………….01:00,969
9.- CHARLIE 19…………………………………01:01,357
10.-MIGUEL ANGEL.…………………………01:03,086
11.-OSCAR PRADA.…..……………………..01:03,289


MANGA 1:
Con la pista ya prácticamente seca y con el sol asomando entre las nubes, dimos la salida lanzada, limpia, en esta I Manga de carrera de 125 aut. conjunta, con unos bonitos duelos luchando por la segunda y tercera plaza entre Jaime Herrero, Carlos V. Yagüe y Alvaro de Pablo. Jesús García Rucio mantuvo la primera posición de principio a fin de la carrera. Sendas avería dejaron fuera de carrera a Miguel Landín y Charlie 19.
Vuelta rápida en carrera: JAIME HERRERO…….………00:55,543
1.- JESUS GARCIA…..………..…….…..…00:57,316…………….15 PTS.
2.- JAIME HERRERO………….……….…..00:57,221…………….12 PTS.
3.- CARLOS VICTOR YAGÜE.…………..00:57,264.…………10 PTS.
4.- ALVARO DE PABLO…….…………….00:57,729……………8 PTS.
5.- JAVIER POZA……….…………….……..00:57,521………….…..7 PTS.
6.- CARLOS MOREJON……………..…….00:58,488….…….…….6 PTS.
7.- IVAN SEGURA……………………….…..00:58,528…….….…….5 PTS.
8.- MIGUEL ANGEL………………………….00:58,909.…………..4 PTS.
9.- OSCAR PRADA………………………..…01:02,122.….…………..3 PTS.
10.-CHARLIE 19..……………………………..00:58,974………….…..2 PTS. OUT
11.-MIGUEL LANDIN……………..….…….01:02,559…….…………1 PTS. OUT

MANGA 2:
Salida limpia en su segundo intento. Una bonita carrera en la que pudimos deleitarnos con unas bonitas batallas. Carlos V. Yagüe perdía la tercera posición frente a Alvaro de Pablo y volvía a recuperarla en la segunda vuelta. Jaime Herrero tuvo una salida de pista en los primeros compases de la carrera cediendo varias posiciones. Buenísima remontada de Iván Segura que lograba ponerse en 3ª posición a mitad de carrera y que finalmente perdía sobre la línea de meta en la bajada de bandera frente a Jaime Herrero el cual le superó por escasos 4 centímetros!!!.
Jesús García logró mantener la primera posición pese a los continuos ataques por parte de Carlos V. Yagüe durante toda la carrera.
Vuelta rápida en carrera: JAIME HERRERO……..….. 00:56,479
1.- JESUS GARCIA….……………………….00:56,781.……………15 PTS.
2.- CARLOS V. YAGÜE.…….……………..00:56,495…………….12 PTS.
3.- JAIME HERRERO……….……………….00:56,479……….…..10 PTS.
4.- IVAN SEGURA…………………….……..00:57,240……….……..8 PTS.
5.- ALVARO DE PABLO……..…………….00:57,566……………….7 PTS.
6.- CARLOS MOREJON………………….…00:58,285……………….6 PTS.
7.- JAVIER POZA………………………………00:57,760……………….5 PTS.
8.- MIGUEL LANDIN…………………………00:57,963……………….4 PTS.
9.- MIGUEL ANGEL.………………………….00:59,722……………….3 PTS.
10.-OSCAR PRADA….…….…………………00:59,733.……………….2 PTS.
11.-CHARLIE 19….…………………..…………..OUT…….……………….1 PTS.

GENERAL 125 cc:
1º JESUS GARCIA…….…………………….…..30 PTS.
2º JAIME HERRERO…………………………….22 PTS.
3º CARLOS VICTOR YAGÜE…………………22 PTS.
4º ALVARO DE PABLO……………….……….15 PTS.
5º IVAN SEGURA……..…………………………13 PTS.
6º CARLOS MOREJON………………………12 PTS.
7º JAVIER POZA…………………………..…..12 PTS.
8º MIGUEL ANGEL………………………………….7 PTS.
9º MIGUEL LANDIN…………………………….5 PTS.
10ºOSCAR PRADA….………………………………5 PTS.
11ºCHARLIE 19……………………….………..…3 PTS.


La próxima carrera se celebrará el día 27 de Marzo. ¡Os esperamos!

(Fuente: Servicio de Prensa del circuito de Karpetania)

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