AUTOMÁTICOS:
Hasta 4 categorías compartieron parrilla en la Categoría de los automáticos; K.125, KF.3, X.30 J y KF.2. Eran las clases en liza. De entre todas ellas, la que mas atención centraba eran los K.125, pues hasta 4 pilotos llegaban con opciones de victoria final (Conlledo, Paniceres, Alberto Garcia y Castro). La otra categoría que quedaba por dilucidar seria KF.3, pero esta si estaba un poco mas clara, Mario Asenjo llegaba como virtual campeón, dejando a Asier Ortiz, muy pocas opciones de victoria, Amador Semolino, a su vez optaba a la tercera e incluso a la segunda plaza. X.30 Junior, ya estaba decidida, Sofía Paniceres se había proclamado ya en la anterior cita como mejor vencedora del campeonato.
La serie de cronos dejo al X.30 de Conlledo con el mejor registro por delante de Ángel Paniceres y del KF.3 de Semolino; el cantabro Conlledo golpeaba primero.
La primera serie, fue dominada durante las 15 vueltas por Conlledo que sabia de lo importante de la victoria, y apenas dio opciones a sus rivales, mas concretamente a Alberto García, el bravo piloto Asturiano era consciente de que solo le valía el primer puesto e intento que la diferencia con Conlledo no fuera en aumento, lo consiguió, y no dio tregua, pero no fue suficiente para impedir que Conlledo Cruzase la meta como líder, teniéndose que resignar con una segunda plaza que a su vez fue verdaderamente muy disputada con Semolino que haría tercero y primero entre los KF.3, por detrás, Paniceres pasaba cuarto en la serie y tercero entre los K.125, mientras que Asier Ortiz conseguía ser segundo y Asenjo tercero en KF.3. Sofía se llevo la victoria de los X.30 Junior.
En la segunda manga la historia fue parecida, Conlledo empezó rápidamente a estirar el grupo de favoritos entre los cuales solo aguantaron Garcia, Semolino y Feito, favorecidos todos ellos por un pequeño toque al final de recta que hizo perder muchas posiciones a pilotos como Paniceres o Castro, que en ese momento peleaban en las posiciones de cabeza. Finalmente fue tan solo una diferencia de 7 décimas, la que separo al Primero; Conlledo, del Tercero, Semolino, entre ambos se colaba nuevamente Alberto Garcia; cuarto seria Raúl Feito, Mario Asenjo y Ortiz se intercambiaban esta vez las posiciones para hacer segundo y tercero respectivamente en KF.3.
Axial, pues el podium del meeting, fue el podium de la general, Conlledo en lo más alto mientras que Alberto Garcia y Ángel Paniceres segundo y tercero de la prueba. Empataban a puntos en la segunda posición del campeonato, la victoria conseguida por Garcia en la tercera prueba deshacía el empataba le otorgaba ser segundo, relegando a Paniceres a la tercera posición. Amador Semolino como primero, Ortiz como segundo y ario Asenjo como tercero conformaban el podium de la carrera, confirmando a Asenjo como vencedor final por delante de Ortiz segundo y Semolino como tercero.
KZ.2
Con la primera posición del campeonato ya en manos de Tiago, la lucha en la categoría reina, se centro en la pelea por las restantes posiciones del cajón, a las que optaban como máximos favoritos, Jordi Martínez y los 2 pilotos de JRC, David Guardado y Manuel Menéndez.
La Pole seria para Tiago que conseguía de esta manera batir récords en la categoría, 5 de 5, para el piloto Portugués que realmente se ha mostrado como el piloto a batir esta temporada. Seria también Tiago el claro dominador de la primera serie, consiguió abrir hueco rápidamente y supo manejar después los tiempos y el ritmo de la prueba; no dio opción a su mas inmediato rival David Guardado que había rebasado a Rubén Casado, el piloto de Tordesillas que a pesar de correr con algunas molestias físicas demostró estar e forma de cara al regional y logro hacer tercero.
La segunda Serie con Tiago nuevamente como líder de la prueba, nos dejo esta vez a Casado recuperando una plaza y haciendo segundo en detrimento del Asturiano Guardado que tuvo que conformarse con la tercera posición, Manuel Menéndez seria cuarto y Jordi Martínez, con calculadora en la mano haría quinto.
Finalmente el computo de ambas series dejaba a Tiago como vencedor, Casado seria segundo y Guardado tercero, en cuanto al campeonato, pocas sorpresas, Tiago ratifico su dominio y se alzo como campeón, Jordi mantuvo la segunda plaza de la general mientras que Guardado tuvo que conformase con ser tercero.
Así pues, concluye esta pretemporada de invierno, que esperemos haya servido a Pilotos y equipos de cara a los compromisos que se avecinan tanto regionales como nacionales, pues a buen seguro muchos de los pilotos se enfrenaran durante toda la temporada en las diferentes citas del Campeonato.
Por parte, la organización esta satisfecha con el compromiso de los participantes que son los que verdaderamente hacen posible este campeonato, pues hasta un total de 90 pilotos han tomado parte en esta pretemporada, cifra que pone de manifiesto que la pasión y el ya citado compromiso de pilotos y escuderías, a veces puede mas que las duras dificultadas que últimamente rodean la mundo del Karting. Así pues el campeonato concluye con la esperanza de mantener el nivel de cara a los próximos años, e intentando siempre aprender un poco mas cada vez e ir eliminando los errores que seguro también se han producido.