Alex Machado líder del Campeonato de España

Al fin ! Alex Machado subió a lo más alto del podio. Las instalaciones de kartódromo de Cartaya (Huelva) fueron el escenario en el que el joven piloto andorrano se situó entre los mejores del Campeonato de España de la categoría Alevín. Saldó su debut en el mencionado campeonato con un triunfo y una segunda posición respectivamente, en las dos carreras disputadas. Después de esta brillante actuación, Alex Machado se va de Cartaya como líder destacado de la clasificación provisional del mencionado campeonato del que tan sólo queda el meeting de Alcalá del Río (Sevilla)por disputar.

En la pista onubense Alex estuvo especialmente acertado en los entrenamientos oficiales, marcó el 5º mejor registro (1’02.304) entre los 20 pilotos que compitieron en su serie, a menos de 3 décimas de la pole-position de Eliseo Martinez. En el computo de las dos series disputadas (39 pilotos en total) Alex se situó en la 9ª posición. Cabe destacar que se clasificaron hasta 29 pilotos en el mismo segundo, es decir que la igualdad entre los participantes marcó estos compases iniciales del meeting.

En las mangas clasificatorias, Àlex dejó al descubierto que era un candidato al triunfo. Se situó en la 3ª y 2ª posición respectivamente haciendo gala de un buen ritmo. A pesar de todo se le seguía negando la primera plaza aunque hizo méritos suficientes para estar al frente de la clasificación en alguna de las dos mangas disputadas.

De todas maneras lo que era evidente se confirmó en la primera carrera, Àlex, protagonizó una extraordinaria salida que le situó en cabeza y a partir de aquí empezó una lucha sin cuartel por el triunfo entre siete pilotos. Se adelantaron en diversas ocasiones aunque el piloto andorrano nunca estuvo por debajo de la segunda plaza. A falta de tres vueltas para el final, Alex logró una mínima diferencia a su favor que pudo mantener hasta el final, aprovechando la lucha que tenía por detrás. Así pues TRIUNFO muy trabajado y justo para el piloto de AVRacers.

En la segunda carrera, Machado también se situó en cabeza a la salida y fue líder de la prueba durante la dos primeras vueltas. A partir de este momento le superó Eliseo Martinez que aprovechó la lucha que mantuvo el piloto andorrano con Angel Rodriguez para coger unos metros de distancia que a la postre privaron a Alex a hacer el pleno en el meeting inicial de un campeonato que se le ha puesto muy a favor.

Después de la gran demostración que hizo sobre la pista, Alex aseguraba estar muy satisfecho por el objetivo conseguido, así lo decía: Estoy muy contento por mi primer triunfo, ha sido un fin de semana muy difícil, sobre todo la primera carrera, la lucha ha sido muy fuerte entre varios pilotos y cualquier error te podía dejar sin opciones a hacer un buen resultado. Moisés Valles, técnico del piloto andorrano, tenía la siguiente opinión sobre la actuación de su pupilo: Creo que hubiera podido ganar las dos carreras, de todas maneras es un gran resultado el conseguido por Alex en Cartaya y ahora tiene el título de campeón de España a su alcance. Con vencer en una de las carreras en Alcalá del Rio el título será suyo.
La próxima cita de Alex Machado con la competición será en Mora los días 24 y 25 d julio. Será el sexto meeting del Campeonato de Catalunya de la especialidad.

Clasificaciones del primer meeting del Campeonato de España de Karting 2010-Cartaya / Alevín.
Entrenamientos oficiales:
1.-Eliseo Martinez (TopKart) 1’02.068 , 2.-Sergio Caballo (Birel) a 0.069, 3.- Jorge Pavo (Birel) a 0.096, ... 9.-Alex Machado (Birel) a 0.236.. hasta 39 clasificados
1a. Carrera:
1.- Alex Machado (Birel) 13’50.953, 2.-Adrian Muñoz (TonyKart) a 0.995, 3.- Eliseo Martinez (TopKart) a 2.325.
2a. Carrera:
1.- Eliseo Martinez (TopKart) 13’49.385, 2.-Alex Machado (Birel) a 3.072, 3.-Xavier Lloveras (FA) a 5.922. (Fuente: Fotoesport)

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2ª PRUEBA DEL CTO. DE ESPAÑA - CARTAYA (HUELVA)

La segunda cita con los certámenes nacionales de Karting se ha disputado bajo unas intensas jornadas de calor sobre el trazado de Cartaya, con temperaturas que han rondado los 40º grados. El circuito andaluz albergaba una prueba de carácter nacional por décimo año consecutivo y bajo una organización que ha estado, una vez más, a un gran nivel. En el plano deportivo los 129 pilotos que se presentaban a la línea de salida, quedaban encuadrados en las tres categorías convocadas por la RFEDA para esta ocasión: Alevín, Cadete y X-30.

Seis carreras disputadas con seis ganadores distintos han dejando claro que las tres categorías están muy abiertas y que hasta el final la lucha será titánica en las citas restantes.

Pero Cartaya daba el pistoletazo de salida a la primera de las citas con los pilotos más jóvenes de nuestro automovilismo, los alevines, cadetes y completando el cartel, los X30, que han demostrado la excelente salud de nuestra nutrida cantera.

En la alevín, con 39 pilotos en liza, se han visto dos interesantes carreras con cambios de líder constantes y que al final se llevaban el gato al agua el andorrano Alex Machado, que ganaba la primera carrera, y era segundo en la segunda, y el murciano Adrián Muñoz. En esta primera carrera completaba el pódium Eliseo Martínez, que tras ser tercero en esta primera carrera, en la segunda ganaba con claridad tras una intensa lucha que llevaba el podium al gerundense Xavier Lloveras en la tercera posición.

Respecto a la cadete con 50 pilotos en pista, los 34 finalistas se lanzaban a por las plazas de podium tras una intensa lucha y no pocas sorpresas, Pedro Márquez y el asturiano Otto Sánchez resolvían la carrera en la “foto finish” que marcó idéntico tiempo bajo la bandera a cuadros, y se resolvió el empate a favor del valenciano Marques, el piloto que había obtenido el giro más rápido en carrera. Por detrás de los dos autores de una carrera única por su final, Amador Semolino conseguía su primer podium nacional con la tercera plaza final. En la segunda carrera era el asturiano Alejandro Rodríguez Novo el vencedor, pero tras la verificación técnica era excluido y el ganador final era Roberto Lamas, le seguía el vasco Mikel Mostajo, y nuevamente Pedro Márquez en la tercera posición.

Por último, en la X30 se daban cita 40 pilotos que también se encargaban de dar un buen espectáculo sobre el técnico trazado andaluz de Cartaya. En la primera entrega era el catalán Javier Rodelas el que ganaba siendo Borja Signes segundo y el sevillano Manu Bejarano. En la segunda carrera los dos primeros se alternaban las plazas de podium y completaba el mismo Marc Centelles en la tercera plaza.

CLASIFICACIONES

ALEVÍN - CARRERA 1 FINAL
1º Alex Machado – Birel/Honda/Vega
2º Adrián Muñoz – Tony Kart/Honda/Vega
3º Eliseo Martínez – Top Kart/Honda/Vega
4º Sergio Villanueva – Maranello/Honda/Vega
5º Dani Ferreira – Birel/Honda Vega

ALEVÍN – CARRERA 2 FINAL
1º Eliseo Martínez – Top Kart/Honda/Vega
2º Alex Machado – Birel/Honda/Vega
3º Xavier Lloveras – Fa/Honda/Vega
4º Dani Ferreira – Birel/Honda Vega
5º Sergio Caballo – Birel/Honda/Vega

CADETE – CARRERA 1 FINAL
1º Pedro Márquez – CRG/Parilla/Vega
2º Otto Sánchez – Fa/Parilla/Vega
3º Amador Semolino – Fa/Parilla/Vega
4º Iván Segura – Maranello/Parilla/Vega
5º Roberto Lamas – Intrepid/Parilla/Vega

CADETE – CARRERA 2 FINAL
1º Roberto Lamas – Intrepid/Parilla/Vega
2º Mikel Mostajo – Birel/Parilla/Vega
3º Pedro Márquez – CRG/Parilla/Vega
4º Eric Falco – Kart Molina/Parilla/Vega
5º Amador Semolino – Fa/Parilla/Vega

X30 – CARRERA 1 FINAL
1º Javier Rodelas - Energy/Parilla/Vega
2º Borja Signes – CRG/Parilla/Vega
3º Manuel Bejarano – Tony Kart/Parilla/Vega
4º Ignacio Calero – Energy/Parilla/Vega
5º Marc Centelles – Maranello/Parilla/Vega

X30 – CARRERA 2 FINAL
1º Borja Signes – CRG/Parilla/Vega
2º Javier Rodelas - Energy/Parilla/Vega
3º Marc Centelles – Maranello/Parilla/Vega
4º Manuel Bejarano – Tony Kart/Parilla/Vega
5º Oriol Dalmau – Fa Kart/Parilla/Vega
(Fuente: RFEDA)

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YA HA COMENZADO LA 2ª PRUEBA DEL CTO. DE ESPAÑA 2010 - CARTAYA (HUELVA)

Con las categorías Alevín, Cadete y Iame X30 en liza han arrancado los entrenamientos libres, y hoy viernes teníamos datos de los registros marcados en el trazado onubense.

Con casi 130 pilotos tomando parte en esta segunda cita del torneo nacional, ya empiezan a destacar los pilotos y equipos de cara a las finales del domingo. Así podemos destacar por categorías.

ALEVIN:
En el último año de la motorización Honda (de momento), Matías Fernández marcaba el mejor de los tiempos por delante de Daniel Macia y con Oscar Caballo 3º. Respecto a los materiales Tonykart y Birel dominan los 6 primeros puestos de la tabla de mejores tiempos en estos momentos. Veremos cómo avanzan mañana los entrenamientos cronometrados oficiales, y si esta lista sufre muchas variaciones.

CADETE:
Roberto Lamas, que era uno de los favoritos de partida, empieza metiendo presión a sus contrincantes entre los que destaca el Rookie Gipuzkoano Mikel Mostajo que quiere demostrar por qué es el actual líder en el campeonato catalán. El Gallego que a su vez va líder en el cto. de Castilla y León no quiere estar fuera de la lucha. En cuanto a materiales aquí hay un reparto ya que Intrepid, Robert Kubica y Tonykart se reparten 1º, 2º y 3er mejor registro respectivamente.

X30:
El campeonato monomarca de la fábrica de Zigonia (Italia), sirve de "telonero" en este segundo meeting. Con 40 pilotos luchando por lograr el mejor crono, uno de los máximos favoritos el sevillano Manuel Bejarano firmaba el mejor de los registros del día. Segundo era Javier Rodelas, mientras que el tercero era el Uruguayo, navarro de adopción Germán Cabrera. Tonykart, Energy y FAKart se reparten el pódium de mejores marcas del día.

Si queréis seguir en vivo el desarrollo de esta prueba os recomendamos que sigáis este enlace: http://livetiming.alkameltech.com/cek

Si queréis analizar los resultados de lo que ha acontecido hasta el momento, clickar esta otra dirección: http://cek.alkameltech.com/

Saludos a todos y que disfrutéis tanto como nosotros. (Fuente: M&K-Karting y Alkamel)

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3ª PRUEBA DE LA IV COPA MASQUEKARTING DE VILLARCAYO

El fin de semana pasado se disputaba la tercera de las pruebas de la IV Copa Masquekarting que se viene desarrollando en su totalidad en el trazado del mismo nombre situado en la localidad burgalesa de Villarcayo.

Con 22 pilotos en liza, este torneo que ha hecho un más que mencionable esfuerzo para premiar a los participantes en el mismo (Premios finales: Trofeo + lote de productos + juego de ruedas. Además al primero de cada categoría el pase de pista será gratis para un año), ve cómo la crisis y coincidencia con otras carreras no colabora para que pueda aumentar la participación, esperemos que esta tendencia se corrija para la siguiente prueba. Repasemos ahora cómo se desarrolló la prueba por categorías:

ALEVÍN:
La pole era para Adrián Blázquez (en la foto de arriba), seguido de Aitor Sorozabal y con David Robles 3º. En la primera de las carrera Adrián seguía encabezando la categoría, con Domingo Estrada 2º y Aitor Uriarte 3º. En la segunda de las carreras Adrián volvería a llevarse la victoria firmando un hart trick en la prueba. Segundo volvía a ser Domingo Estrada con David Robles 3º esta vez. De esta forma Adrían Blazquez era 1º en el meeting, seguido de Domingo Estrada 2º, Aitor Uriarte 3º y David Robles 4º.

CADETE:
Fernando A. Mtnez. (en la foto de arriba) firmaba la pole por delante de un Asier Ortiz que se le acercó de buen grado logrando el 2º mejor tiempo a tan sólo 169milésimas. Tercero era Marino Pereda. En la segunda de las carrera Fernando lograba distanciarse de una manera importantísima al vencer con más de 12sg de diferencia sobre el 2º clasificado que volvió a sar Aiser Ortiz, y con Mario Quevedo 3º. En la segunda de las carreras Fernando y Asier vovían a repetir puestos, si bien la vuelta rápida era para un rapidísimo Asier Ortiz que lograba bajar de los 59 segundos, y entrando en meta a tan sólo 52milésimas de Fernando. Tercero fue Mario Quevedo a más de 11sg. De esta forma Fernando A. Mtnez. lograba vencer en el meeting, con Asier Ortiz 2º y Mario Quevedo 3º, Marino Pereda 4º y un Diego Arenal que sigue mejorando a pasos agigantados 5º.

KF3-KF2-HOBBY:
Las cronometradas correspondieron a Asier Valle que lideraba la clasificación Hobby. A su vez 2º fue Borja Gómez también Hobby, y Mario Asenjo era 3º (arriba en su etapa de Alevín) que lideró la KF3. En la primera de las carreras Mario Asenjo encabezaba el paso bajo la bandera a cuadros, con Asier Valle 2º que marcaba vuelta rápida, y Borja Gómez 3º. Mario Asenjo volvía a lograr la victoria, marcando esta vez la vuelta rápida, de nuevo sobre Asier Valle, mientras que esta vez Emilio Jose Moja era 3º y 1º de KF2. Repasando la clasificación final del meeting, tenemos en KF3 a Mario Asenjo, En KF2 Emilio Jose Moja como ganador, con Endika Beloki 2º. En Hobby Asier Valle era 1º, Borja Gómez 2º y Daniel Conde 3º.

KZ2:
La pole en la categoría reina correspondía al piloto Cántabro Ángel Ortiz (en la foto de arriba). El Donostiarra Hodei Zubikarai le calcó practicamente el registro al marcar tan sólo 9 milésimas más. Jose Luís Samperio certificando su notable progresión era 3º. En la 1º de las mangas, el de Torrelavega no aflojaba y lograba llevarse un claro triunfo sobre un Víctor Fernández que protagonizó la remontada siendo 2º, Hodei era 3º si bien los tres primeros prácticamente igualaban la vuelta rápida que era para Ángel por algunas milésimas. En la segunda de las carreras, Ángel firmaba un sólido triplete, con Hodei entrando en 2ª posición a más de 3sg y con Victor 3º también a distancia de Hodei. En la clasificación final del meeting como no podía ser de otra manera Ángel fue 1º, con Hodei 2º y Victor 3º. 4º era Jose Luis Samperio, David Muñoz 5º y Andrés Fernández 6º.

La próxima cita del campeonato será el 24 de Julio. ¡Ojo! Será una prueba nocturna con todo lo que ello conlleva de buen ambiente y espectaculares carreras. ¡No os la perdáis! El circuito de Villarcayo os espera con los brazos abiertos. (Fuente: Cronosipp)

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Ricardo García, Raimundo Cubeles y Jesús Pérez Santander los más destacados en el V Karting Zuera

Tres pilotos fueron los principales protagonistas en el V Karting de Zuera, tercera prueba del regional que coincidía con una cita del Trofeo TTI Carbone que congregó a once pilotos llegados de Francia y Portugal, para completar una carrera con medio centenar de participantes.

Los pilotos más jóvenes se encargaron de poner una buena dosis de espectáculo y emoción en la carrera disputada en el Circuito Internacional de Zuera donde Ricardo García no encontró rival entre los cadetes, logrando el triunfo en las dos carreras disputadas por lo que lograba la victoria absoluta. Tras él finalizó las dos carreras Rodrigo Espés pero una exclusión en la primera carrera, por motivos técnicos, le llevó al quinto puesto final. El segundo cajón del podio final fue para Alberto Carceller con un segundo y un tercer puesto. La tercera plaza absoluta fue para Miguel Martínez que saldó su participación con una tercero y una quinto plaza.

En alevines el triunfo absoluto, gracias a su victoria en la primera carrera y a pesar de que en la segunda sólo pudo ser tercero, fue a manos de José Castilla. El segundo cajón del podio fue para Raúl Rus que repitió segunda plaza en las dos mangas. Alberto Gómez alcanzó la última posición del podio con un tercer y un cuarto puesto, superando el vencedor de la segunda carrera, Sergio Abenoza.

El vencedor en Zuera de la Rotax Junior se decidió por los cronos en la manga de entrenamientos, ya que Alfonso Sangrador y Alexis Araujo empataron a puntos y puestos tras la disputa de las dos mangas, repartiéndose las dos primeras plazas en carrera. Sangrador fue finalmente el vencedor, gracias al segundo puesto logrado en los cronos, finalizando justo por delante de Araujo que debió conformarse por ello con la segunda plaza final. El tercer cajón del podio fue para Adrián Lecha que acabó tercero y cuanto en las carreras.

Los triunfos en las dos categorías senior se puede decir que fueron claros ya que los vencedores en 125 Automáticos y en Rotax DD2 lograron la primera plaza en las dos mangas. Entre los Automáticos el mejor fue Raimundo Cubeles, siendo su principal rival Albert Tuneu que finalizó segundo en ambas mangas. La tercera posición final fue para Sergio Flores, tercero y quinto en su balance particular.

El habitual dominador en Rotax DD2, Jesús Pérez Santander, también ganó en Zuera dominando las dos finales en una prueba en la que los otros dos puestos de podio se repitieron en ambas mangas, siendo segundo Manuel García y tercero Carlos Olidén. (Fuente: FADA)

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EL SPIRIT RACING TEAM CIERRA UNA ACTUACIÓN SOBRESALIENTE EN LA 2ª PRUEBA DE LAS OLABERRIA KARTING SERIES 2010 (4 VICTORIAS Y 6 PODIUMS)

4 pilotos eran de la partida, en la 2ª cita de las Olaberria Karting Series 2010 disputada este domingo con una meteorología excelente y una participación sobresaliente que da un espaldarazo definitivo a este torneo. Los cuatro componentes de la expedición en esta prueba dejaron buenas muestras de su evolución, dejando una excelente sensación al término de la prueba.

Como siempre comenzando con el más joven, este título recaía esta vez en el mayor de los hermanos Rodríguez que dejaba patente su evolución en el trazado Goierritarra.

Ibai (en la foto de arriba) obtenía unos cronos en la jornada del sábado que nos hacía pensar al equipo en que la mejora con los neumáticos nuevos pondría al piloto de Atarrabia incluso con registros mejores que algún KZ. Si bien no logró la mejora a la que todos aspirábamos por errores de concentración, y ciertos problemillas de carburación, no lograba hacerse con la pole en su categoría (Hobby) por unas centésimas. En la primera de las carreras Ibai se hacía con un elaborado triunfo, padeciendo problemas de setup y trazada en la zona lenta del circuito. De todas formas a medida que la carrera avanzaba Ibai se sentía más fuerte y con mejor ritmo. En la segunda manga, con la parrilla invertida en una salida un poco caótica en la que la primera fila se adelantaba más de 10m, Ibai no se arrugó y logró pasar 3º en la primera chicane después de meta. En pocas vueltas se puso al frente, y mantuvo una bonita lucha con el KF2 del grupo sin perderle distancia, hasta que la zona lenta del circuito le hizo pagar tributo, encabezando su categoría bajo la bandera a cuadros en más de 6sg a su siguiente rival, marcando la vuelta rápida con un nada despreciable 41.37.

Así con esta doble victoria, Ibai (en lo más alto del cajón) se refuerza de moral de cara a las siguientes carreras que va a afrontar.

En la categoría reina, con una impresionante parrilla de 16 pilotos, el equipo de la marca del 5 veces campeón del mundo Gianluca Beggio, contaba con 3 pilotos.

La nueva incorporación era la de Oscar Pereira (en la foto de arriba) que con unas condiciones precarias hacía frente al reto de adaptarse a su nueva montura, mientras que empezaba a aplicar las primeras consignas que se le dirigían desde el equipo. En los entrenos cronometrados empezó a dar frutos esta guía, que se iba al traste con una pájara que cortaba la evolución del piloto hondarribitarra. Esperamos que en las próximas citas el bueno de Oscar pueda empezar a mostrar las marcas que todos vemos en el seno del equipo que es capaz de lograr a corto plazo. Sus resultados se resumieron en un 10º puesto en la 1ª manga y un abandono en la 2ª por un lance de carrera.

Victor Echave (1º en la foto de arriba) volvía al circuito que le vio dar sus primeros pasos en el karting de competición con el objetivo de confirmar su evolución. No tardó mucho en poner las cosas en su sitio el de Vitoria firmando el mejor tercer tiempo en los cronometrados. Victor en la primera de las carreras, con un gran problema de concentración y de estrategia perdía la 2ª posición de la carrera en la meta, teniéndose que conformar con un tercer puesto que supo a poco. En la segunda de las mangas, mucho más centrado lograba una tercera plaza más elaborada, a pesar de una elección en la relación no del todo satisfactoria y haber logrado la 2ª mejor vuelta rápida de la manga con un registro nada despreciable de 39.37. Al final, pese a contar con los mismos puntos que el segundo clasificado en la clasificación general de la prueba e incluso superarlo en los entrenamientos cronometrados, el mejor resultado en la primera de las carreras del oponente dejaba a Victor en el 3er cajón del pódium.

Beñat Población (en la foto de arriba) era el tercer piloto de KZ de la expedición y el máximo favorito en las apuestas para llevarse la victoria. A pesar de mantener a todos con cierta incertidumbre en los entrenamientos libres del sábado e incluso del domingo, Beñat tenía fe ciega en sus posibilidades cuando se montara el nuevo juego de ruedas de cara a los entrenamientos cronometrados. El de Hendaya no defraudó y dejó a más de uno boquiabierto al firmar un excelente 38.74 y distanciar en casi medio segundo siguiente piloto. Beñat que podía incluso haber mejorado esa marca si hubiera alargado su participación en los cronometrados, prefirió conservar neumáticos y físico a sabiendas de su falta de rodaje en los últimos tiempos. En la primera de las mangas, merced a una buena salida y un ritmo inalcanzable para el resto de contrincantes, se limitó a imponer un vuelta a vuelta que le mantuviera con un margen de seguridad para no poner en peligro su victoria. En la segunda de las mangas con la parrilla invertida, a Beñat le tocaba salir desde la 6ª plaza, pero pasaba 3º por meta al término de la 1ª vuelta. Con una estrategia muy conservadora para colaborar con el equipo para lograr el mejor de los resultados, Beñat aseguraba al 120% los adelantamientos y garantizar así un buen resultado para los intereses del team. Al final, la superioridad de su ritmo y el aguante físico terminaban imponiéndose logrando una doble victoria digna de mención si tenemos en cuenta que casi la mitad de los pilotos que estuvieron rodando el fin de semana, lograron estar por debajo de los 40sg en la pista del circuito de Olaberria.

Así, con 4 Victorias, 6 podiums el Spirit Racing Team cerraba un buen fin de semana, si bien pudo mejorarse a sabiendas de la cantidad de factores que pueden arruinar un fin de semana en este mundillo, nos podemos dar por satisfechos.

La próxima cita del equipo será la 4ª prueba del Cto. de Castilla y León en el circuito de Miranda de Ebro (Burgos), veremos si podemos ir consolidando los avances que hemos ido logrando en los últimos eventos y traducirlos en resultados. (Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team y http://www.spirit-karts.com/)

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DESMESURADA SANCION PARA MOISES SORIANO EN VILLENA

El pasado fin de semana se celebró en las instalaciones de Chiccharra Karts en Villena (Alicante), la 4ª prueba del CKCV, donde Moisés Soriano acudia con el objetivo de recuperar la primera plaza en la clasificación general de la categoria KFR. Ya desde los primeros libres quedó claro que la lucha por el triunfo era cosa de Moisés Soriano y Salvador Dìaz, que hasta el momento se habian repartido las victorias en pruebas anteriores. Finalmente las victorias se repartieron entre los dos bravos pilotos manteniendo una cerrada lucha por ser el lider en la categoria.

Pero lo más desagradable del fin de semana estaba por llegar, cuando una vez finalizada la manga del Domingo el bueno de Moisés era llamado por los comisarios deportivos por un incidente en la salida. Después de escuchar la declaración del joven piloto y una vez visionado varias veces el video de la salida, Moisés salía de comisarios con la tranquilidad de saber que no habia podido hacer nada para evitar el accidente y que los camisarios habian entendido lo mismo.

Hay que tener en cuenta que en cinco años de competición esta era la primera vez que Moisés era llamado por un incidente en carrera y a nadie se le podia pasar por la cabeza lo que vino después, cuando despues a mas de dos horas de haber finalizado la manga se le comunica que habia sido excluido de la misma. Esta es una sanción del todo excesiva ya que entendemos que el accidente se debe a un lance de carrera y así se hizo saber. De ser confirmada la sanción supondría una complicación extra para la consecución del que sería 6º titulo consecutivo para Moisés en la Comunidad Valenciana, pero confiamos en el buen juicio de la Federación cuando tenga que estudiar la apelación y rectifiquen una sanción que a la gran mayoria del padock ha sorprendido.

La próxima cita de este emocionante campeonato se celebrará en Cheste los días 31 de Julio y 1 de Agosto donde podremos disfrutar de unas apasionantes carreras. (Fuente: Equipo de Moisés Soriano)

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José Lamela no pudo mejorar en Sils

El trazado gerundense de Sils acogía la tercera cita del Campeonato de Cataluña de karting, a la cual se desplazó el compostelano José Lamela para participar en la categoría Cadete, donde de nuevo los resultados no fueron los esperados, siendo el mejor la 14ª posición de la segunda manga.

Ya durante los entrenamientos libres Lamela comenzó a ver que no iba demasiado bien, porque en vez de mejorar en cada tanda los cronos empeoraban. Y eso en un circuito donde apenas tenía experiencia daba que pensar que algo pudiera estar mal en los reglajes de su chasis FA. No obstante en los entrenamientos cronometrados se salvó la situación marcando el 16º crono entre los 24 pilotos de la parrilla, lo cual no dejaba demasiadas esperanzas de cara a las finales.

En la primera manga oficial Lamela conseguía remontar varias posiciones hasta rodar décimo, pero a falta de cuatro vueltas se rompía el cable del acelerador y ahí terminaba su carrera. Esto le abocaba a partir de último en la segunda manga y aún así el compostelano pudo remontar hasta la 14ª posición, aunque sus cronos de cada vuelta tampoco fueron buenos debido al problema de reglajes comentado anteriormente.

Ahora José Lamela ya se prepara para la primera prueba del Campeonato de España Cadete que se disputará en Cartaya (Huelva) los días 3 y 4 de julio, aunque antes acudirá el próximo viernes con su equipo para realizar una sesión de entrenamientos libres. (Fuente: Prenco)

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Bonito espectáculo en el 2º meeting de las Olaberria Karting Series

El domingo 27 de junio se ha celebrado el 2º meeting de las Olaberria Karting Series en el trazado guipuzcoano de Olaberria con 32 participantes distribuidos en las distintas categorías y que disputaron interesantes carreras con buena climatología. El público tampoco falló al 2º certamen, y se pudieron ver un buen número de asistentes que respondieron a los diferentes anuncios que hizo la organización. La alteración de la parrilla de la 2ª carrera invirtiendo el orden de salida de los 6 primeros, etc. Generó gran espectáculo y sacó a relucir en gran esfuerzo que tuvieron que hacer los ganadores de las 2ªs mangas.
En la categoría KZ2 se daban cita 15 pilotos entre los cuales destacaba Beñat Población (en la foto de abajo) que lograba la pole positions, las dos victorias y las dos vueltas rápidas. Tras él terminaban en el pódium en la primera carrera Iban Altuna (2º abajo) y Víctor Echave (3º abajo) y en la segunda Ekain Aizpurua y Víctor Echave. Ekain Aizpurua pasa a liderar el campeonato en la categoría, pero los 4 primeros están en 14 puntos.

En Hobby, Ibai Rodríguez (1º en la foto de arriba) logró ambas victorias pese a que la pole la hiciera el líder del campeonato, Mikel Martínez (2º en la foto de abajo). En la primera carrera acompañaron en el pódium a Ibai Rodríguez (en lo más alto abajo), Mikel Martínez a escasas centésimas y Jesús Mari Ganuza (en el tercer cajón abajo) algo más retrasado y en la segunda Jesús Mari Ganuza le ganó la partida a Mikel Martínez por la segunda posición por escasas décimas.
En KF3 Ander Gamón (en la foto de abajo) dominó logrando la pole y las vueltas rápidas en ambas carreras venciendo en la primera y siendo segundo en la segunda por detrás de Iñigo Bikuña (a la izquierda en el pódium) que tuvo problemas mecánicos en la primera vuelta de la primera carrera. En la segunda carrera la lucha entre ambos fue muy bonita con ambos luchando a la milésima por la victoria. Clara Dorronsoro tuvo una avería que le apartó de la carrera desde los primeros compases y ello le impidió puntuar en ninguna de las dos carreras. La clasificación es claramente liderada por Ander Gamón.

En KF2, Joseba Bikendi (en la foto de abajo) dominó claramente logrando la pole y las dos victorias y las dos vueltas rápidas y el debutante Egoitz Karrera demostró una muy buena progresión a lo largo de las mangas que se fueron disputando pese a que en la segunda carrera se quedó fuera por un problema.

En Cadete sólo Asier Hurtado (en la foto de abajo) tomó parte en la carrera e hizo gala de un ritmo muy consistente durante todo el meeting concentrándose en rebajar sus cronos y en entrenar para próximas citas.

En Alevín tomaban parte dos pilotos, Julen Cabo (Comer) (en la foto de abajo)y Gaizka Polidura (Puma) (en la foto de abajo)y pese a que fueron en sus respectivas subcategorías, se enfrentaron en ambas carreras con muy bonitos duelos y adelantamientos.

Los organizadores muy contentos con la acogida y el seguimiento que está teniendo el campeonato van a seguir trabajando para mejorar en lo posible. (Fuente: Olaberria Karting Series, Fotos: O.K.S. y Kris Okariz)

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< MACHADO Y MOSTAJO EN EL PODIUM>

Buen trabajo del equipo AV Racers, en la quinta cita del catalán de karting disputada este pasado fin de semana en el trazado de Sils. El doble podium es un justo premio, a un meeting que se puso muy cuesta arriba desde el principio.

Los tres pilotos de la categoría alevín, del equipo que dirige Adrián Vallés supieron estar a la altura, cada uno en su rol. De una parte el andorrano Alex Machado se hacia con un crono discreto, lo que le hizo partir en medio del grupo. Una posición nada recomendable para intentar acceder al podium. Pero a medida que avanza el certamen cada día son más los pilotos pretendientes a las plazas de honor, lo que sin duda favorece el espectáculo de la categoría de los más peques, pero dificulta el obtener el registro deseado.

Machado (en la foto de arriba) realizó tras una buena salida una primera carrera muy inteligente y se situaría quinto al final de los giros previstos. En la segunda carrera era el momento de atacar el podium, al partir ya en las posiciones sin duda más acordes para el joven andorrano. Machado saco petróleo de una carrera en la que acabaría tercero, en la que sufrió más de lo previsto al sufrir un pequeño problema mecánico que le impidió poder atacar hasta el final de la carrera. En cualquier caso el podium es un justo premio a un trabajo bien hecho. También presentes en Sils, José Valles sigue en su tarea de aprendizaje en una categoría en la que día a día va tomando medidas. Tras ser 29º en la crono firmaba una 24º plaza y una 27º. Por ultimo Bruno Ochoa en idéntico rol que Valles, obtenía un rendimiento parecido al suyo y era 24º en la crono para en las carreras ser 29º y 21º respectivamente.

En cadete Mikel Mostajo (en la foto de más arriba) también saco petróleo de un mal fin de semana. Pero el carácter del piloto vasco le hace ser candidato a todo en cada momento. Después de un buen crono 4º, Mikel sufrió lo suyo en la primera carrera a los puntos y caía hasta una incomoda 12º plaza. Pero en la segunda cita con el asfalto de Sils, Mikel se lanzo a por la cabeza de carrera sin muchos miramientos y tras una buena salida se situaría con los de arriba sin muchos problemas. Tras una interesante lucha finalizo tercero ganando una posición y subir al segundo cajón del podium por sanción al ganador de esta carrera.

La próxima cita del AV Racers será en la primera cita con el Campeonato de España a disputarse los días 2-3-4- de julio en Cartaya - Huelva- con los alevines y cadetes en liza. (Fuente: MRM Comunicación - Media)

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JON TANKO FIRMA UN PAPEL NOTABLE EN SU PRIMERA INTERVENCIÓN EN EL CTO. DE EUROPA

Si ya clasificarse para las finales (terminar entre los 34 primeros tras los cronometrados y las mangas clasificatorias) era un objetivo muy ambicioso para la primera participación internacional de cualquier piloto, lo mostrado por el bravo piloto Gipuzkoano ha sido sobresaliente.

Ya avisaba en la jornada de entrenamientos libres del Viernes, que dentro del grupo de los dorsales pares lograba colarse en diferentes tandas en el grupo de los mejores registros. Ya metidos en los entrenamientos cronometrados, dentro de su grupo logró un 7º mejor tiempo, que no le satisfacía al convertirse en la 14ª posición.

En la primera de las cuatro mangas clasificatorias que disputaba terminó en un esperanzador 6º puesto, a menos de una décima de la vuelta rápida. En la segunda de las mangas se metía en un excelentísimo 4º puesto. En la tercera de las mangas sufría un desafortunado accidente en la salida, que le relegaba a las últimas posiciones, firmando al final el 19º puesto. Ya en la cuarta y última manga lograba un notable 9º puesto intentando asegurar la clasificación para las finales.

Logró lo pretendido clasificando en la 20ª posición, si bien podría haber clasificado mejor si no hubiera acaecido ese inoportuno lance de carrera. Ya en la primera de las finales, Jon era capaz de remontar 4 posiciones hasta la 16ª quedándose a las puertas de puntuar.

En la segunda de las finales lograba remontar en la primera vuelta hasta la 9ª posición, en las siguientes 5 vueltas lograba pasarlas en la 8ª posición, después caería 3 puestos mediando un desafortunado golpe que recibía por un compañero de escuadra que posteriormente se disculpaba. El incidente le hizo perder ritmo y otras dos posiciones si bien en la dos últimas vueltas marcando su mejor vuelta personal acababa en una triunfal 12ª posición y logrando sus primeros puntos en un campeonato Europeo en su primera participación, todo un logro.

Con el lógico cansancio de un meeting maratoniano, pero con la satisfacción del buen trabajo realizado Jon regresa a casa pensando en las notas que ha tomado para dar los siguientes pasos de cara a mejorar su técnica de pilotaje para sus siguientes retos.

La próxima carrera de Jon será la 2ª prueba del Cto. de España que se disputará en el circuito malagueño de Campillos. Esperemos que pueda fortalecer su liderato, añadiendo más victorias a su extenso palmarés. (Fuente: Servicio de Prensa de Jon Tanko)

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LA 2ª PRUEBA DE LAS OLABERRIA KARTING SERIES POR BUEN CAMINO

La segunda cita del torneo que se disputará este fin de semana en las instalaciones del Karting de Olaberria va bien encaminado. Cada vez cuenta con más adeptos que quieren pasar un divertido dia de competición.

A día de hoy tenemos un considerable número de pilotos preinscritos, que hacen estar esperanzados a los organizadores para conseguir convocar a un numeroso grupo de pilotos.

Cabe destacar las visitas recibidadas en la web del campeonato http://olaberriakartingseries.over-blog.com/

En este espacio web se pueden ver los resultados de las carreras, comentar noticias y fotos de los pilotos, así que todo el que se quiera animar nos puede enviar su foto-palmarés y con mucho gusto lo publicaremos .

Desde su apertura en el mes de Mayo se han recibido un total de 5450 visitas, cosa que nos satisface enormemente. Esperamos seguir creciendo en este campeonato abierto para tod@s l@s pilotos que quieran participar en él. (Fuente: Organización de las Olaberria Karting Series)

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