viernes, 19 de marzo de 2010

El domingo arranca el regional de Karting en Zuera

El domingo arranca el Campeonato de Aragón de karting con la disputa del II Trofeo Zuera Racing, prueba que cuenta con una buena inscripción, 64 participantes, teniendo en cuenta que es el arranque del año deportivo en esta especialidad.

La cita de este fin de semana servirá de estreno para los cuatro nuevos pilotos de categoría alevín seleccionados recientemente en el proyecto puesto en marcha por FADA, con el patrocinio de Ibercaja y la colaboración de Arakart y Nagerkart, la “Fórmula Aragón de Karting”.

Por cierto los alevines, contrariamente a lo que venía siendo habitual en temporadas anteriores, serán mayoría con respecto a los cadetes, por 9 a 6, completándose así una interesante parrilla formada por los pilotos con mayor proyección, en algunos casos, llegados desde otras comunidades autónomas.

Quienes también han crecido en número de participantes son los integrantes de la Rotax Junior, con trece pilotos inscritos, gracias a los que se mantienen del pasado año y a los nuevos pilotos que han dado el salto. A ellos en esta ocasión se unirá un piloto de la clase KF3.

La categoría de 125 Automáticos, contará con un buen número de pilotos, alcanzando la cifra de 20, distribuidos entre los motores Rotax Max e Iame X30. La categoría abierta a karts de marchas, contará con algo menos de inscripción, quince pilotos, siendo mayoría los participantes de KZ2, con nueve, por tan solo seis vehículos en Rotax DD2, cifra inferior a lo esperado inicialmente.

La prueba se completa en cuanto a actividad en pista en la jornada del domingo, a partir de las 10:00 horas, si bien en la tarde del sábado los pilotos podrán realizar verificaciones opcionalmente, tras la disputa de tandas libres para las distintas categorías. (Fuente: FADA)


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José Lamela mejoró notablemente en la segunda prueba del Campeonato de Cataluña de karting

Superado el mal momento por el que tuvo que pasar en la carrera anterior debido a problemas con el motor, José Lamela completó una satisfactoria actuación en la segunda cita del certamen catalán disputada el pasado fin de semana. El circuito de Osona, en la población barcelonesa de Vic, fue el escenario en el cual se desarrolló esta prueba marcada por las bajas temperaturas.


El desconocimiento de la pista hacía mella en José Lamela, que sólo podía clasificarse 22º entre los 26 pilotos que completaban los entrenamientos cronometrados. Pero en la primera carrera llegaría la remontada, ya que en pocas vueltas pasaba a la 15ª plaza en la que finalizaba. Esta posición le permitía albergar esperanzas de cara a la segunda manga, partiendo en este caso en medio de la parrilla.

Las expectativas se cumplían en parte, alcanzando una meritoria décima posición hasta que un toque de otro participante lo echaba fuera de la pista, lo que le hacía perder toda opción a una buena clasificación. Además eso tuvo efectos secundarios, porque una mangueta de dirección se doblaba y el motor dejaba de rendir como lo había hecho, al quedar afectada también la carburación. Al final, Lamela se caía a una inmerecida 18ª posición, pero en estos casos el factor suerte influye más de lo debido. (Fuente: Prenco Motor)


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jueves, 18 de marzo de 2010

CTO. VASCO - CHALLENGE DEL NORTE 2010, SE ACLARAN MÁS DATOS CLAVES SOBRE ESTE TORNEO

La organización de este "doble" campeonato nos hace llegar más información para los interesados en participar en el mismo. Por un lado tenemos las siguientes fechas definitivas (hay 2 pruebas, una en Olaberria y otra urbana en Irún sin fecha confirmada):


FECHA / CIRCUITO
29-30 MAYO / OLABERRIA
12-13 JUNIO / ZUMARRAGA-URBANA
19-20 JUNIO / OLABERRIA
9-10 OCTUBRE / OLABERRIA (A CONFIRMAR)
23-24 OCTUBRE / LOS ARCOS (A CONFIRMAR)
27-28 NOVIEMBRE / LOS ARCOS

Por otro, la organización ha querido hacernos hincapié en la doble puntuación de cada prueba. Ya que habrá dos clasificaciones en paralelo, una para el Cto. Vasco y otra para la Challenge del Norte 2010. En la primera sólo podrán puntuar por razones legales ajenas a la organización pilotos con licencia vasca, mientras que en la segunda podrá puntuar todo el mundo. De esta forma se quiere subrayar que la Challenge del Norte no desaparece.

Aunque en cada meeting haya una sola entrega de trofeos, al final del doble torneo, habrá dos entregas de premios, uno auspiciado por la federación, y otro organizado por la challenge del norte, con patrocinador propio.

También se nos informa de que el rumor se convierte en realidad, y todos los jueves tras cada carrera del Campeonato, habrá un espacio que recogerá las carreras de karting en el canal ETB3 a las 21h.

Desde el punto de vista de los neumáticos, si bien será libre el punto de compra, las ruedas para el campeonato serán:

ALEVÍN - CADETE: VEGA NEW CADETTI, Precio: 120€, CADETTI AGUA: 135€
KF3: VEGA VERDE XH, Precio: 130€, AGUA W4: 110€
HOBBY, KF2 Y KZ2: VEGA BLANCA FM, Precio: 135€, AGUA W4: 110€

(Fuente: Organización de la Challenge del Norte - Cto Vasco 2010)


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V CARRERA SOCIAL: ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. DE INVIERNO 2010 DEL KARTING CASTROPONCE

Con todo por decidir de cara a las clasificaciones generales, este fin de semana se disputara la ultima prueba valedera para el V Campeonato Social de Invierno 2009 /2010, las buenas previsiones meteorologicas y de inscripcion, hacen preveer un magnifico espectaculo, pues son muchos los que se juegan la Victoria final:


Alevines
Los diversos probema mecanicos de David Vidales en la ultima prueba, hicieron que la diferencia sobre su mas inmediato perseguidor, Adrian Blazquez, se reduciera a tan solo 6 ptos, quedando todo pendiente para la ultima prueba, sera tambien interesante la lucha por la tercera posicion entre Daniel Martin y Adrian Vazquez separados entre por 6 ptos.

Cadetes
La caso seguar ausencia de Javier Cobian, pone en bandeja el triunfo final a Roberto M Lamas que aventaja en mas de 15 ptos a Brais Peixoto tercer clasificado y que a su vez tiene casi garantizada su presencia en el podium, con opciones de subirse al tercer cajon estaran David Parro y Daniel Fernandez separados por tan solo 2 ptos.

KF-3
Con 15 ptos sobre Roberto Jañez, la piloto Benaventana Marta Ariza, depende de si misma para obtener la victoria final, con opciones de subcampeonato tambien estara David Perez que metera la maxiam presion posible a Jañez.

K-125
Quiza al categoria mas apretada de todas pues hasta 5 pilotos tendran opciones reales de salir como vencedor de este campeonato, entre ellos el que mas de cara lo tiene, es Ruben Sahuquillo, actual lider, pero con una exhigua ventaja de 2 ptos sobre Gustavo Luque y de 6 sobre Marco Filipe Barros y 7 sobre Oscar Barrientos, algo mas retrasado pero aun con posibilidades, encontramso a Laro Ruiz, dispuesto a ponerles muy caras las cosas.

KZ-2
Con los tres priemros clasificados en tan solo 5 ptos, la carrera se presenta emocionte, Benit Perez partira con la ventaja de verse lider, eso si, son solo 4 ptos los que le distan de Jordi Martinez y 5 de Tiago Enmanuel, salvo catastrofe de alguno, con toda probabilidad, estos tres seran los aspirantes a la vistoria final.


HORARIOS:
JORNADA DEL SABADO:
10,00h – 20,00h _ Entrenamientos libres por Categoria (15 min)
16,00h – 20,00h _ Verificacione Admnistrativas.

JORNADA DEL DOMINGO:
09,00h – 10,00h _ Verificaciones Administrativas.
10,00h – 11,30h _ Warm up por categorias ( 1 Tanda de 12 min)
11,30h – 12,30h _ Clasificaciones.
12,30h Carreras
(Fuente: Circuito de Castroponce, Foto: Javier Castro)


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miércoles, 17 de marzo de 2010

BUENAS SENSACIONES EN LA PRIMERA PRUEBA PARA ALEX PALERM

Este domingo Alex Palerm ha participado en su primera prueba de la temporada, dentro de la categoría Junior del Campeonato de Cataluña de karting en el circuito de Osona (VIC)

El equipo Diabolo Karting ha sufrido durante todo el fin de semana diferentes problemas mecánicos en el kart en los momentos más decisivos de esta primera prueba para el piloto mallorquín.

En los entrenamientos libres, Palerm se colocaba en novena posición a tan sólo 4 décimas de la pole position. En la tanda cronometrada tras algunos problemas técnicos, Alex no podía mejorar su tiempo y se clasificaba en la novena posición de parrilla para la carrera.

Una excelente salida en la primera carrera y la lucha de Palerm por avanzar posiciones han dado su fruto, rodando en un tiempo de 49,3 Alex ha conseguido avanzar hasta la séptima plaza.

De cara a la segunda manga, Palerm salía con ritmo y ganas de mejorar el resultado, rodando en tiempos constantes, el mallorquín buscaba remontar hasta los pilotos de cabeza pero a falta de 5 vueltas para el final la cadena del kart se partía y dejaba a Palerm fuera de carrera.

Alex Palerm: "Estoy un poco decepcionado por el resultado, porque se que puedo estar ahí delante, tengo el ritmo y estoy rodando en los tiempos de cabeza. Los problemas mecánicos me han complicado bastante pero asi son las carreras, ahora toca pensar en la próxima prueba y seguir trabajando" (Fuente:


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La Escuela de karting Profiltek Circuit comienza en Benicàssim con más de 70 pilotos

La Escuela cuenta por primer año con cuatro categorías
Cubre desde los 7 a los 22 años
Más de 70 pilotos participarán en la primera prueba

La Escuela de karting Profiltek Circuit comienza en la pista de Benikarts en Benicàssim (Castellón) su sexta edición con más de 70 pilotos inscritos entre sus filas. Por primera vez, cuenta con cuatro categorías que cubren desde los 7 años hasta los 22. Desde alevines (7 a 11 años) a KF-R (15 a 22 años), la Escuela de karting Profiltek Circuit abarca todos los escalones de la formación de pilotos previa al paso a los monoplazas.

En total, más de 70 pilotos tomarán la salida en la primera prueba del año. La categoría Cadete contará con la parrilla más numerosa, con 21 unidades, seguida de la KF3, con 19 pilotos. La categoría Alevín, primera por edad, cuenta con 18 pilotos inscritos, mientras que la división más novedosa, la de los KF-R formará a 13 corredores en Benicàssim.

El vigente campeón de la categoría Alevín, Eliseo Martínez, competirá contra varios de los primeros clasificados de la temporada 2009 y una decena de pilotos que desembarcan en la Escuela por primera vez, entre los que se encuentra uno procedente de la Miniescuela. Pedro J. Márquez repetirá un año más en la categoría Cadete con el reto de convertirse en campeón por tercera vez consecutiva, pero tendrá a una veintena de pilotos que intentarán impedírselo.

En KF3, varios pilotos tomarán el relevo de los primeros clasificados de la temporada pasada, que han subido a la categoría KF-R, similar a la KF2 aunque con distintas especificaciones para el motor. En el estreno de la KF-R participarán pilotos como Moisés Soriano, Daniel Crowther, Aythor Fababu, Alejandro Palop, José Gargallo o Carmen Boix, entre otros.

Temporada 2010
Los tres primeros clasificados de las categorías Alevín y Cadete recibirán como premio un porcentaje de la inscripción para la temporada 2010 (100% en el caso del primer clasificado, 50% para el segundo clasificado y 25% para el tercer clasificado) y un casco Bell. En las categorías KF3 y KF-R, los primeros clasificados recibirán, además de estos porcentajes de la inscripción, un casco Galuppo y la posibilidad de rodar entre 100 y 500 km. en un monoplaza.

La Escuela de karting Profiltek Circuit se inscribe en el calendario del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista y la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana y además incluye las categoría Rotax y X30. En 2010, este campeonato consta de siete fines de semana de competición que comienzan el 21 de marzo en Benikarts (Benicàssim), y siguen el 30 de mayo en Marlonkart (Oropesa) y el 20 de junio en Chicharra Karts (Villena).

Después del parón estival, la Escuela de karting Profiltek Circuit celebrará su cuarta cita en la pista de la Escuela de conducción de Luis Climent (Cheste) el 30 de agosto. Las tres últimas citas tendrán lugar en Motorland Aragón (Alcañiz, Teruel) el 10 de octubre, en Oliva el 31 de octubre y en Finestrat el 21 de noviembre.

Horarios:
Sábado:
9.30-14.25 Entrenamientos no cronometrados Todas las categorías
15.00-15.55 Entrenamientos cronometrados Todas las categorías
16.15 Carrera 1 (12 vueltas) Alevín
16.35 Carrera 1 (12 vueltas) Cadete
16.55 Carrera 1 (18 vueltas) KF3
17.15 Carrera 1 (18 vueltas) KF-R

Domingo:
9.00-11.15 Entrenamientos no cronometrados Todas las categorías
11.20-12.45 Entrenamientos cronometrados Todas las categorías
13.05 Carrera 2 (18 vueltas) KF-R
13.30 Carrera 2 (18 vueltas) KF3
13.55 Prefinal (18 vueltas) X30
14.20 Prefinal (18 vueltas) Rotax
14.45 Carrera 2 (12 vueltas) Cadete
15.10 Carrera 2 (12 vueltas) Alevín
15.35 Final (18 vueltas) X30
16.00 Final (18 vueltas) Rotax

(Fuente: Servicio de Prensa del Circuito de Valencia)


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martes, 16 de marzo de 2010

Reacción de Àlex Machado en el circuito de Osona

Álex Machado (RK) demostró que no se rinde cuando las cosas se tuercen, en la disputa del segundo meeting del Campeonato de Cataluña de karting disputado en la instalaciones del karting Osona. El piloto andorrano saldó su participación en la 16a., y 5a., posición respectivamente en las dos carreras disputadas, después de protagonizar sendas remontadas que no pasaron desapercibidas por los presentes en el trazado catalán.

Así pues, con solo 10 años el piloto del AV Racers demostró que la expresión darse por vencido no existe en su diccionario y luchó hasta el límite para superar la situación adversa con la que inició la primera de las carreras.

El inicio del meeting lo podríamos catalogar de excelente para Machado ya que en la serie de cronometrados consiguió el 4o., mejor registro del grupo par a 28 milésimas del mejor tiempo que en esta ocasión lo marcó Bosco del Moral y a algo más de medio segundo de la pole-position marcada por Eliseo Martinez, que por cierto fue el único participante en rodar por debajo de los 55”. Con un crono de 55”460 se situó en la tercer línea de la parrilla de salida que la primera de las carreras a disputar.

Todo parecía en orden para que el piloto ACA karting pudiera luchar para conseguir una posición entre los mejores en la primera carrera. Pero todo se complicó y mucho en la primera curva, Machado ya en posiciones de cabeza no pudo evitar que un toque por detrás de un rival le echara de la pista y quedara relegado a la última posición. Lejos de tirar la toalla, emprendió de nuevo la marcha y empezó una espectacular remontada que le llevó a superar uno a uno a sus rivales a base de poner todo su espíritu competitivo en la pista. Al final la 16a., plaza no fue un recompensa justa a su enorme esfuerzo pero al menos le sirvió para avanzar posiciones en la parrilla de la carrera siguiente.

Àlex y su entorno recordaban así el incidente inicial de la primera carrera: El rival que me precedía ha frenado de manera muy fuerte, al darme cuenta he evitado el toque pero los que venían por detrás me han tocado y no he podido evitar el trompo, ha sido una pena pero ... estoy contento con la remontada que he podido hacer.

La segunda carrera saliendo desde la octava línea de la parrilla no se presentaba fácil, pero después de una gran salida, avanzó has la séptima posición en las primeras vueltas. Siguió luchando llegar a la 6a., ha sido más complicado, pero aun pudo recuperar una plaza más, hasta la 5a., final. Los que le precedían se le habían escapado demasiado al principio, con todo cabe destacar que la cuarta posición le quedó a menos de 2 décimas.

El podio estuvo cerca pero en esta ocasión no fue posible: El incidente en la primera carrera ha marcado el desarrollo de todo el meeting. A pesar de todo Machado y su equipo (AV Racers) dejan con buenas sensaciones la pista de Vic convencidos de que la progresión es excelente.

Las instalaciones del Karting Juneda serán el escenario del tercer meeting del Campeonato de Cataluña de Karting 2010 los días 24 y 25 de abril.

Clasificaciones del segundo meeting del Campeonato de Cataluña de Karting 2010 / Alevín-Benjamin.
Entrenamientos oficiales:
1.-Eliseo Martinez (Top-Kart) 54.949 , 2.-Bosco del Moral (Birel) a 0.483, 3.-Alvaro Mora (Intrepid) a 0.500, 4.-Xavier Lloveras (FA) a 0.506, 5.-Alex Machado (RK) a 0.511... hasta 39 clasificados.
1a. Carrera:
1.- Eliseo Martinez (Top-Kart) 13’01.589 2.-Mauricio Van der Laan (TonyKart) a 1.098, 3.- Alain Zaragoza (Tecno) a 2.433, ...16.-Alex Machado (RK) a 23.961.
2a. Carrera:
1.-Eliseo Martinez (Top-Kart) 12’58.220, 2.-Bosco del Moral (Birel) a 1.312, 3.-Mauricio Van der Laan (TonyKart) a 1.727,... 5.-Alex Machado (RK) a 6.804 . (Fuente: Fotoesport)


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lunes, 15 de marzo de 2010

NO OS OLVIDÉIS DE HACER LA INSCRIPCIÓN HOY A LOS INTERESADOS EN LA SUPERPRESTIGIO DE KZ2

Como ya os adelantábamos el pasado 1 de Marzo, este fin de semana se disputará el TROFEO SUPERPRESTIGIO DE KZ2 en el circuito internacional de Zuera (http://www.mk-karting.com/2010/03/trofeo-superprestigio-kz2-zuera-20-21.html).


Comentaros que hoy se acaba el plazo de inscripción para que cueste 90€, ya que a todas las inscripciones realizadas más tarde de las 18h del día de hoy se verán incremetadas a 180€. Por lo tanto, los que estéis interesados en realizar esta atractiva prueba que contará entre otros con el Campeón de España de KF2 Dani Simón, con el 3º de 2009 de KZ2 Jon Tanko, además de un buen ramillete de pilotos que han competido en el campeonato de España de la categoría. A continuación os ponemos un enlace a los documentos necesarios de la prueba, Inscripción, Reglamento, etc:

http://www.fada.es/fichero.php?id=2550

No os perdáis esta interesante prueba. (Fuente: FADA, Circuito Internacional de Zuera y M&K-Karting)


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Una carrera de menos a más

El trazado del Circuito de Osona (Vic) es uno de los más técnicos y complicados del certamen catalán, además la competencia en la categoría Alevín fue feroz con cuarenta y cuatro equipos inscritos para disputar la segunda cita del certamen catalán de la especialidad.

Miguel Socías afrontaba esta prueba con mucha ilusión tras el resultado alcanzado en El Vendrell. En los entrenamientos oficiales marcaba un crono de 56.400 que lo situaba en el puesto veinticuatro a poco más de un segundo de la cabeza de carrera. A partir de ese instante el equipo se centraba en buscar el mejor "set up" para esta pista e intentar clasificar al piloto sin tener que ir a la repesca. Como es habitual en él, Miguel Socías pasaba con creces el corte y se clasificaba para la fase final saliendo en décima línea de parrilla.

La primera contienda fue muy complicada para el piloto de 2+, que empezó muy fuerte a pesar de salir por la zona mala de la pista. No cedió ninguna posición en la salida y supo contener a sus rivales hasta mediado el ecuador de la carrera donde cometió un error en una zona lenta que le costó dos puestos. Para más inri, a poco del final, en una curva lenta de izquierdas, era embestido en la rueda trasera izquierda perdiendo el control del kart y quedando literalmente cruzado en medio de la pista, ahí perdió el combate al ser superado por cuatro pilotos más. Su intento por alcanzarles fue en vano, puesto que quedaban pocos giros por concluir la carrera finalizando en el vigésimo segundo lugar.

En la segunda carrera el piloto de la Escudería Mallorca Competició salió muy retrasado, pero sus ganas por hacer un buen papel estaban intactas, realizó una buena salida aventajando a dos pilotos en los primeros compases de carrera, para rebasar a dos más antes de ver la bandera a cuadros logrando entrar en la décimo octava posición final en un fin de semana que no fue el esperado, y donde tuvo una actuación de menos a más.

Tras concluir el meeting Miguel Socías apuntaba:
"Los mecánicos acertaron con los reglajes y el kart iba muy bien, por loo que esperaba estar más arriba, he fallado en la primera carrera, cometí un error y perdí dos puestos, a partir de aquí me desmotivé un poco y cuando me golpearon por el lado derecho, perdí todas las posibilidades de conseguir un buen puesto. En la segunda carrera intenté contactar con el "top ten" pero fue imposible. Ahora debo girar página y centrarme en la próxima carrera que será en la Copa Vallés." (Fuente: Ferbispress)


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domingo, 14 de marzo de 2010

DOS PASOS MÁS EN LA MEJORA DEL EQUIPO, ACUMULANDO EXPERIENCIA Y CONOCIMIENTO (CASTROPONCE-MAGESCQ)

El Spirit Racing Team ha abordado dos citas con la suerte de espaldas desde el punto de vista de los resultados, pero con un acumulamiento interesante de experiencia de cara a prestar un mejor servicio y lograr unas prestaciones sobresalientes para sus pilotos en las próximas carreras.

En el fin de semana del 27 y 28 de Febrero el equipo se desplazó a la 4ª carrera del Cto. Social de Castroponce, con tres de los seis pilotos de la plantilla, Mikel Rodríguez (cadete), Ibai Rodriguez (X30) y Victor Echave (KZ2) la novedad de la expedición. Por otro lado el siguiente fin de semana, el equipo de la marca del 5 veces campeón del mundo Gianluca Beggio realizó su primera expedición transfronteriza, tomando parte en el trazado galo de Magescq, en la 1ª prueba del Cto. UFOLEP con dos pilotos. Beñat Población y Aritz Aranburu ambos en KZ2.

Comenzando por el benjamín, Mikel se dejó afectar mucho por el vendaval de lluvia y viento que azotó a las instalaciones del circuito leonés dejando para el domingo, unas sensaciones nada positivas para poder adquirir la confianza necesaria que requiere un piloto novel para sacar todo su potencial el día de la carrera. El bueno de Mikel, hizo una actuación gris para sus conocidas dotes de conducción dejando entrever claros indicios en los siguientes pasos a dar en su mejora continua. Al final su 14º puesto no hacía justicia a su talento. Todos esperamos ver de nuevo a Mikel luchar en los puestos a los que nos tiene acostumbrados, como base del siguiente paso de su evolución natural.

Su hermano Ibai tuvo también un fin de semana bastante aciago con incidencias y falta de confianza en el pilotaje que alejó al piloto de Villava del ansiado paso que todos esperamos de él en el equipo. El temporal de la jornada sabatina descentraba también al bueno de Ibai completando unos entrenamientos lejos de sus aspiraciones, si bien su 6º lugar debía ser un escalón sobre el que escalar hacia al pódium. Problemas de arranque de motor y la inexperiencia, impedían a Ibai recuperar su posición en la salida pagándolo en exceso. Además un fallo achacable al equipo dejaba fuera de carrera a Ibai para disgusto de toda la expedición. Un pobre 8º puesto final sabía a poco a sabida cuenta del ritmo que ha presentado en otras ediciones el piloto Navarro. Las conocidas ganas y afición del mayor de los Rodríguez a buen seguro serán el trampolín perfecto para terminar de desarrollar las aptitudes que presenta, y transformar en resultado sus prometedores registros.

Victor Echave se estrenaba con el team en la prueba de Castroponce con las miras puestas en la 1ª prueba del Cto. de Castilla y León, de tal forma que esta cita fuera un entrenamiento para comenzar con buen pie el cto. regional citado. Siendo su primera carrera con el equipo, y contar apenas con experiencia en competición las sensaciones y registros que dejó el piloto Alavés fueron toda un soplo de esperanza en el seno del equipo. En los entrenamientos cronometrados logró clasificarse a menos de un segundo de la pole, todo un éxito a sabida cuenta que dentro del plantel de pilotos que llegaban a al docena, había expilotos de la GP2, etc. Siguiendo escrupulosamente las órdenes del equipo, sin arriesgar, buscando ritmo, y sólo adelantando en casos claros, el Vitoriano lograba cosechar un excelente 8º puesto en su primera experiencia con el team. Los registros, y evolución que desarrolló a lo largo de la prueba hacen tener grandes esperanzas en el seno del equipo para los siguientes pasos de este hábil piloto.

Cruzando los Pirineos, el equipo se presentó en el circuito de Magescq, situado en el sur de Francia en la región de las Landas, a menos de 45minutos de la frontera. Beñat Población, en su tercera experiencia con el equipo, quería desarrollar su pilotaje fuera de un firme deslizante y bañado. El circuito galo le daba la oportunidad para ello, y la jornada del sábado se presentaba merced a sus registros como uno de los claros favoritos a la victoria para la jornada dominical, entre los casi 20 pilotos que se dieron cita. El domingo, el cambio de neumáticos no sentó nada bien en la competitividad del binomio piloto-kart, y tras unos entrenamientos y mangas con registros por debajo del nivel de pilotaje de Beñat, se tomó otro rumbo a nivel de reglajes, y se llegó a tener un ritmo en la final, que si no fuera por el tapón realizado por 3 pilotos y el fallo en la estrategia de adelantamiento, hubiéramos visto a Beñat peleando por las posiciones de Pódium. El 6º puesto final, deja tanto a Beñat como al equipo unas ganas sanas de revancha, para poner al piloto de Hendaya en el lugar que le correspondía.

El gipuzkoano Aritz Aranburu dejaba las veces de mecánico del team, para “saltar a la arena” y demostrar que también es un piloto notable. Aritz arrastró todo el meeting unos claros indicios de falta de forma física, acarreados por la falta de entrenamientos debido a su apretada agenda. Al final, Aritz lograba ir calificando siempre entre los 7-10 primeros, dejando una sensación de poder haber hecho mucho más si el físico no le hubiera limitado.

En definitiva, si bien estas dos pruebas han sido un claro ejemplo de la cruz de la moneda en lo referente a resultados, la información y experiencia adquiridas son un “tesoro” que explotar de cara a las siguientes citas. La 1ª prueba del Cto. Aragonés en el circuito internacional de Zuera, será el siguiente escenario en el que el Spirit Racing Team se dará cita el 20-21 de Marzo. El equipo pretende aprovechar este escenario para entrenar sobre el mismo escenario y las mismas condiciones reglamentarias que en la 1ª prueba del Cto. de España. (Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team, www.spirit-karts.com).


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viernes, 12 de marzo de 2010

La sexta edición de la Escuela de karting Profiltek Circuit estrena nueva categoría

La categoría KF-R es para jóvenes de 15 a 22 años
Cubre el último escalón de formación de pilotos
La primera prueba del año es el 20 y 21 de marzo en Benicássim (Castellón)

La sexta edición de la Escuela de karting Profiltek Circuit, que comenzará el fin de semana del 20 y 21 de marzo en la pista de Marlonkart (Oropesa, Castellón), estrenará una nueva categoría entre sus filas, la KF-R. Esta categoría, similar a la KF2, es superior a la KF3 y cubre desde los 15 a los 22 años. La KF-R supondrá el último paso de los pilotos antes de los monoplazas.

Para poner en marcha la categoría, el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo contactó con Marlonkart, una empresa de Castellón con más de 25 años de experiencia en el karting, distribuidora de chasis Top y CRG y motores IAME y Maxter para que se encargara de la distribución de los motores, del mismo modo que lleva haciendo con la categoría KF3 de la Escuela de karting Profiltek Circuit desde hace dos años.

El motor de la nueva categoría es un Maxter prácticamente igual que uno de KF2. Sin embargo, el propulsor de la nueva categoría de la Escuela de karting Profiltek Circuit no tiene homologación internacional para la categoría KF2 por carecer de válvula de escape. Esta válvula sirve para incrementar el rendimiento del motor a altas revoluciones, por lo que al prescindir de ella se garantiza un motor mucho más fiable.

A falta de diez días para que comience la competición, la categoría KF-R cuenta con más de una decena de inscritos, entre los que destacan los dos primeros clasificados en la categoría KF3 en la temporada 2009, Moisés Soriano y Daniel Crowther, además de varios pilotos valencianos, madrileños, machegos y vascos.

Todavía quedan plazas para el resto de categorías
La Escuela de karting Profiltek Circuit forma parte del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, un campeonato organizado por Doblepista y la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana. Este campeonato, incluye categorías para los más jóvenes, como la Alevín, la Cadete y la KF3, todas ellas de la Escuela, como para pilotos más experimentados, como las categorías Copa X-30 y Challenge Rotax Max y DD2. Siete citas, distribuidas entre marzo y noviembre, configuran el calendario de este campeonato en 2010.

Para todas estas categorías hay plazas disponibles, por lo que todos aquellos interesados pueden contactar con la Escuela de karting Profiltek Circuit en el teléfono 96.252.51.34 o en el correo karting@circuitvalencia.com o con Doblepista en el teléfono 96.251.86.86 o en el correo karting@doblepista.com. (Fuente: Servicio de Prensa del Circuit de Valencia)


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jueves, 11 de marzo de 2010

¡¡LA WINTER CUP 2010 EN VÍDEO!!

Para los que nos os queréis perder ningún detalle sobre carreras de alto nivel, os damos la posibilidad de contemplar la prueba que marcó el pistoletazo de salida de la temporada de alta competición.

Recordar que las categorías fueron KF3, KF2 y SKF. No olvidéis clickar el siguiente enlace:

http://www.spotdream.net/video/racetv/20100301gk.wmv

Esperamos que disfrutéis tanto como nosotros. (Fuente: Go-Kart.TV)


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