jueves, 20 de febrero de 2014

4ª PRUEBA IX SOCIAL DE CASTROPONCE

El pasado fin de semana del 15 y 16 de Febrero, se celebro la ultima prueba puntuable del Campeonato Social de Invierno, un ultimo meeting, que no defraudo a nadie, pues lo apretado de las clasificaciones generales, hacia preveer carreras muy intensas en todas las categorías, y efectivamente, así fue. La climatología, que por fin acompaño a pilotos y equipos fue otro ingrediente mas para hacernos disfrutar de una inolvidable jornada de Karting.



El nuevo formato a 4 carreras y con puntuación doble ha sido muy bien acogido y ha propiciado que se llegara a esta ultima carrera con casi todas las posiciones por decidir lo cual dio un plus de emoción al Campeonato.

La participación, se cerro finalmente en 38 participantes repartidos en las 6 categorías en cartel, de las cuales pasamos a detallar lo acontecido:

ALEVIN


De todas las categorías, la de los mas pequeñas, era la que mas resuelta estaba, con un líder sólido desde la primera carrera, Iván Riera, la emoción de este meeting, se centraba el la pela por las restantes posiciones del podium. En la tanda de clasificación, el mejor registro fue para Riera, quien se hacia con su 4 Pole consecutiva, demostrando así, que no quería distracciones pesar a tener la victoria ya casi asegurada.

La primera manga, nos dejaba comandando la prueba a Riera, quien iba distanciando en cada vuelta a sus rivales mas directos, Hugo Arribas, Jesús Muñiz y Javier Fernández. Los tres serios candidatos al Subcampeonato sabían de la importancia del duelo y ninguno cedía ni un milímetro, finalmente la balanza se decanto del lado de Arribas, que cruzaba la meta segundo por detrás de Riera, pero por delante de Muñiz y Fernández, tercero y cuarto respectivamente.

La historia de la 2ª manga, fue bien distinta, pues la lucha por la victoria tuvo cuatro protagonistas esta vez, una mala salida de Riera, permitió a Muñiz coger el mando de la carrera, eso si, sin apenas respiro, pues Riera, Arribas y Fernández no se despegaban ni un metro de la cabeza. Finalmente, la última vuelta fue la que decidió la manga, Riera, demostró ser el mas fuerte de los cuatro y se llevo la serie, dejando Arribas segundo y con Fernández como tercero.

El podium final de la prueba, estuvo compuesto por Iván Riera como primero, acompañado de Hugo Arribas como segundo y con Javier Fernández como tercero.

En cuanto al campeonato, Iván Riera, se hacia con la clasificación final, dejando a Hugo Arribas en el segundo peldaño y a Jesús Muñiz en el tercero.

CADETE


La categoría Cadete a diferencia de la anterior, presentaba una mayor igualdad en las posiciones de cabeza, siendo 2 pilotos los máximos favoritos para hacerse con la victoria final. Jon Renteria partía con ventaja en esta lucha, pues llegaba con 7 puntos de colchón respecto a Edgar Fernández que seria quien golpearía primero haciéndose con la Pole en la tanda de clasificación.

La privilegia posición en la parrilla de salida de Fernández, le permitió tomar de inmediato el control de la carrera, y con un pilotaje sólido y muy seguro fue metiendo décimas en cada giro al resto de corredores; entre ellos Jon Renteria y Javier Vilchez, quienes peleaban por hacerse con la segunda posición. Tras una vibrante y muy limpia lucha, esa posición de segundo recaería en manos de Renteria que cruzaba la meta por detrás de Edgar, relegando a Vilchez, a la tercera posición.

En la segunda manga, la historia se repitió casi idénticamente, pues con Edgar en cabeza de carrera, la lucha se centraba de nuevo en Vilchez y Renteria, siendo nuevamente Renteria el vencedor del duelo por delante de Vilchez.

La suma de ambas mangas, colocaba a Edgar Fernández como primer clasificado, por delante de Jon Renteria y de Mario Vilchez.

Sin embargo, la segunda plaza en l aprueba de Rentera, le permitía alzarse con el titulo de Campeón, siendo Edgar Fernández segundo y Mario Vilchez tercero en la clasificación general.

AUTOMATICOS


Con muchas opciones de victoria final llegaban a esta cita los 3 pilotos mas regulares del Campeonato; Marta Ariza, Luciano Santos y Miguel Noval, tres corredores que sabían que ya no había margen de error y que todo se decidiría en unas apasionantes 30 vueltas al circuito.

Seria el joven piloto portugués, Santos, quien marcara el mejor crono en la serie de clasificación por delante de Andoni Peña y de Noval y con Ariza mas descolgada en la cuarta posición. Aprovechándose de la Pole, Santos, se colocaba líder, en la primera manga de Carrera e intentaban descolgar a sus mas inmediatos perseguidores, Noval y Ariza, pero los intentos fueron fallidos, pues los tres pilotos con un ritmo muy similar apenas se distanciaron durante todo el transcurso de la carrera viéndose así reflejado en la línea de meta, donde Luciano cruzo primero con tan solo 6 y 9 décimas respecto a Ariza y Noval respectivamente.

Así pues, se llego a esta segunda manga con todo en el aire, a Luciano, solo le valía la victoria, y consciente de ello decidió volver a tirar a un ritmo frenético durante la segunda con la idea de descolgar a Ariza, que a su vez se sabia vencedora, puse la segunda plaza le era suficiente para proclamase vencedora del campeonato; El resultado finalmente el mismo que en la manga anterior, Santos veía el primero la bandera a cuadros seguido de Ariza y con Roberto Jañez en segunda posición, siendo esta vez Noval el mas perjudicado, ya que se vio lastrado por serios problemas mecánicos.

La foto del podium estaría encabezada por Luciano Santos, con Marta Ariza a su derecha y con Roberto Jañez como tercero.

La clasificación final del campeonato se la llevaría Ariza, por delante de Santos y con Noval como tercer clasificado.

Por su parte los 2 Junior participantes, se repartieron las victorias en las 2 mangas, siendo Adolfo López el vencedor en la primera, y con Mario Vilchez ganando en la segunda, este ultimo llegaba a esta prueba como Campeón matemático en Junior.

KZ.2


Si las anteriores categorías se presentaban a esta prueba con todo por decidir, en la categoría Reina, las cosas estaban mas apretadas aun, pues el actual líder Juan Enrique González llegaba a la cita con una exigua ventaja de tan solo 1 punto respecto a José Martínez, segundo clasificado, que su vez aventajaba en 7 a Oscar Barrientos.

Con una buena parrilla de 12 pilotos en pista, la tanda de clasificación, se saldo con la Pole de Manuel Menéndez, a quien la alegría le duro muy poco, pues su motor dijo basta en los primeros compases de la manga, dejando el liderato en solitario para Abraham Venegas que con un pilotaje muy sólido conseguía giro tras giro meter distancia respecto a Barrientos y a Sergio Blanco, sus mas inmediatas amenazas y que finalmente se vieron incapaces de dar caza al extremeño, teniéndose que conformar con hacer segundo y tercero respectivamente.

La segunda posición de Barrientos, le metía de lleno en la lucha por el Campeonato y aunque no dependía de si mismo se lo dejo todo en la segunda serie de carrera, demostrando que con tan solo unos meses en la categoría mas alta del Karting, su progreso ha sido magnifico. Pero todo el empeño del mundo, a veces no es suficiente, y Martínez, supo aguantar esa cuarta posición que le acreditaba como campeón por delante de Juan Enrique, quien veía como sus opciones de victorias se escapaban definitivamente.

La victoria en la Manga, fue finalmente para Venegas claro dominador el la jornada, por delante del ya mencionado Barrientos y con Blanco en tercera posición, siendo esta también la composición final del Podium.

En cuanto al campeonato, José Martínez se alzaba con la victoria por delante de Juan Enrique González y de Oscar Barrientos.

Con este ultimo meeting, se da por cerrada la pretemporada de Invierno, y el balance ha de ser positivo, pues con una participación de mas de 60 pilotos, se han cumplido con creces las expectativas, y no solo en cuanto a inscripción, pues la igualdad vista en todas las pruebas ha sido digan de admirar.



(FUENTE: KARTING CASTROPONCE)

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