La segunda carrera del Campeonato Social 2014 que se celebra en el Circuito del Karting Castroponce, tuvo lugar el pasado fin de semana del 25 y 26 de Octubre y ciertamente respondió a todas las expectativas que había creado en las semanas anteriores.
Con una climatología impropia a estas alturas del año, pero perfecta para la práctica del karting, pudimos ver la que probablemente haya sido la cita más espectacular de las últimas ediciones con carreras muy intensas e igualadas y con las victorias y los cajones del podium más repartidos y disputados que nunca.
En cuanto a inscripción se alcanzó la cifra de 65 pilotos repartidos en las diferentes categoría, destacando en esta ocasión la KZ.2 que consiguió reunir a un total de 25 pilotos. A continuación pasamos a detallar lo acontecido en cada una de las categorías.
ALEVIN
Con alguna baja respecto a la carrera anterior, la parrilla de los más pequeños contó con 11 pilotos:de entre los cuales, el Asturiano de FM Karting, Javier Fernández, se alzaba con la Pole en la tanda de clasificación, (record del circuito incluido) demostrando que una vez sería el rival a batir durante la jornada; Y así fue, la primera manga fue dominada casi de principio a Fin por Fernández, que no obstante tuvo que lidiar durante los primeros giros con la incómoda presión de Mario Sañudo quien finalmente no pudo con el empuje del Asturiano y tuvo que ver como cada vuelta se le escapaba un poco más, teniéndose que conformar con hacer segundo, por delante de Miguel Loredo, que sería quien cerraba el podium provisional de esta primera carrera.
La segunda serie resultó mucho disputada, con los mismos protagonistas que en la primera, Fernandez, Sañudo y Loredo, pero con unas diferencias mucho más cortas; Sañudo no quería que esta vez se le escapara la victoria y puso toda su entrega en ello, poniendo en serios aprietos en cada giro a un Fernández, que no conseguía desembarazarse de su perseguidor, por su parte el corredor de Fitu Norte, Miguel Loredo esperaba en tercera posición su oportunidad, pero esta no se dio, ya que Fernández pudo finalmente mantener la primera plaza de la manga dejando a Sañudo segundo y con Loredo Tercero.
La suma de las 2 series dejaba a Javier Fernández como primero, seguido de Mario Sañudo y con Miguel Loredo en tercera posición.
En la categoría Benjamín las dos mangas se las adjudico Unax Quesada siendo Carlos González segundo en ambas.
CADETE
En la categoría Cadete, 12 fueron los participantes que tomaron la salida en la primera manga, donde Edgar Fernandez partía con la Pole, tras una clasificación espectacular en la que también conseguía bajar el récord del circuito. A su derecha en parrilla Ivan Riera no quería ser esta invitado de lujo para la carrera y rápidamente se vio que le pondría las cosas difíciles desde el principio. Tras una buena salida de ambos, Edgar se colocaba en la primera posición con Riera siempre muy pegado a su trasera, intentando meter toda la presión del mundo, pero una vez más, Edgar supo contener los embates de su compañero y cruzó la línea de meta como primer clasificado por delante de Riera, que a su vez había conseguido una cómoda ventaja sobre Emilio Paino que clasifica tercero en la serie.
La segunda Manga fue casi un calco de la anterior, con Edgar nuevamente marcando el ritmo de carrera, Riera no conseguía esta vez acercarse tanto al líder, teniéndose que conformar con mantener la segunda posición y la distancia respecto a Paino que no cejaba en su empeño de darle caza, Finalmente Edgar pasaria como primero, siendo Riera segundo y con Emilio Paino tercero.
Las tres misma posiciones se repartirian los 3 para el podium final.
AUTOMATICOS
Las categorias X.30 cup, Junior y Open, compartían una vez parrilla conjunta para alcanzar un total de 18 pilotos en carrera.
La tanda de clasificación, se la adjudicará el Proto de Mario Cuervo por delante del X.30 de Roberto Jañez a muy poquita distancia. Serían estos 2 pilotos losprotagonistass en la primera serie, pues fue un alucha lucha muy igualada e interesante que duro las 15 vueltas de las que se compone la manga, y en donde Jañez gracias a su mayor experiencia, supo mantener a raya a Cuervo quien se veía incapaz de rebasar al zamorano teniéndose que conformar con la segunda posición, dejando para Jañez la primera, detrás de ellos el X.30 Junior de Jon Renteria se hacía con la tercera plaza, primero de su clase, mientras en Mario Vilches y Xose montouto se hacían con la victoria en Rotax Junior y Open series respectivamente.
Sería Jañez el dominador de la segunda tanda de carrera, afianzado tras una buena salida, logró imponer su ritmo vuelta tras vuelta alejándose de sus rivales y dominando de principio a fin la carrera, Renteria muy sólido durante todo el fin de semana cruzaba esta vez la meta en 2 posición, siendo nuevamente el piloto de PSK el primero de su categoría, el X.30 de Sergio Ortega, por su parte, y tras una muy bonita pelea con Ruben Duran consiguió hacerse con la tercera posición. Jose Maria Toquero sería el ganador en Protos mientras que Vilches repetía en Rotax Junior al igual que Xose Montouto en Series.
Las posiciones de Podium se repartirian entre Roberto Jañez como primero, con Sergio Ortega en segunda posición y con Ruben Duran como tercero en X.30.
Jon Renteria seria el mejor clasificado en X.30 Junior por delante de Enol Ordiales que haria segundo y con Víctor Luquero como tercero.
La Rotax Junior, estuvo dominada por Mario Vilches acompañado en segundo lugar de Jorge Arevalo.
En cuanto a Open Protos, Mario Cuervo, se hacía con la 1 posición del podium final dejando a Jose Maria Toquero segundo y con David Garcia como tercer clasificado.
Xose Montouto estaría en lo más alto de Open Series con Jose Luis Peña a su derecha y Miguel Cuevas a su izquierda.
KZ.2
Como ya comentábamos anteriormente la categoría reina, contó con una inscripción de lujo tanto en cantidad como en calidad, esto permite ver y disfrutar de carreras realmente apasionantes en donde la igualdad y la disputa fueron la señas de identidad.
La tanda de cronos dejaba bien claro desde el principio que la victoria no sería nada fácil para ninguno de los 25, pues nada menos que 18 pilotos, se colocaban en tan solo 8 décimas de diferencia, siendo Unai Rodríguez el más rápido de todos.
La posición de privilegio de Unai no le sirvió en la primera manga para dominar la carrera, pues ya en los primeros giros, Rubén Casado, tomaba la iniciativa de la misma, siendo el quien marcaba los tiempos de la manga, consiguiendo mantener a raya el empuje del joven Unai quien vería como Casado se hacía con la primera posición provisional, teniéndose que conformar el con hacer segundo. Detrás de ambos, Sergio Blanco, conseguía a su vez batir a Jesús Carretero en su lucha por la tercera posición.
La segunda manga tuvo si cabe más emoción que la anterior, si bien Casado quería ser de nuevo el piloto referencia, tendría que vérselas esta vez con Blanco, muy rápido todo el fin de Semana y que supo poner un muchos apuros al piloto de Tordesillas, que no obstante aguantó los envites y cruzó la meta nuevamente como primero, relegando a Blanco a la segunda posición, mientras que esta vez la tercera plaza se la adjudicó el actual líder, Miguel Noval que conseguía de esta manera sumar unos puntos muy valiosos de cara al Campeonato.
El podium final quedaba conformado con Ruben Casado como primero, seguido de Sergio Blanco como segundo y con Unai Rodriguez como tercero.
El próximo día 23 de Noviembre se celebrará la 3 prueba puntuable, se espera que se siga manteniendo la buena tónica de inscritos para esta próxima carrera y podamos disfrutar una vez más vez del mejor espectaculo del Karting.
(Fuente: Karting Castroponce)
Con una climatología impropia a estas alturas del año, pero perfecta para la práctica del karting, pudimos ver la que probablemente haya sido la cita más espectacular de las últimas ediciones con carreras muy intensas e igualadas y con las victorias y los cajones del podium más repartidos y disputados que nunca.
En cuanto a inscripción se alcanzó la cifra de 65 pilotos repartidos en las diferentes categoría, destacando en esta ocasión la KZ.2 que consiguió reunir a un total de 25 pilotos. A continuación pasamos a detallar lo acontecido en cada una de las categorías.
ALEVIN
Con alguna baja respecto a la carrera anterior, la parrilla de los más pequeños contó con 11 pilotos:de entre los cuales, el Asturiano de FM Karting, Javier Fernández, se alzaba con la Pole en la tanda de clasificación, (record del circuito incluido) demostrando que una vez sería el rival a batir durante la jornada; Y así fue, la primera manga fue dominada casi de principio a Fin por Fernández, que no obstante tuvo que lidiar durante los primeros giros con la incómoda presión de Mario Sañudo quien finalmente no pudo con el empuje del Asturiano y tuvo que ver como cada vuelta se le escapaba un poco más, teniéndose que conformar con hacer segundo, por delante de Miguel Loredo, que sería quien cerraba el podium provisional de esta primera carrera.
La segunda serie resultó mucho disputada, con los mismos protagonistas que en la primera, Fernandez, Sañudo y Loredo, pero con unas diferencias mucho más cortas; Sañudo no quería que esta vez se le escapara la victoria y puso toda su entrega en ello, poniendo en serios aprietos en cada giro a un Fernández, que no conseguía desembarazarse de su perseguidor, por su parte el corredor de Fitu Norte, Miguel Loredo esperaba en tercera posición su oportunidad, pero esta no se dio, ya que Fernández pudo finalmente mantener la primera plaza de la manga dejando a Sañudo segundo y con Loredo Tercero.
La suma de las 2 series dejaba a Javier Fernández como primero, seguido de Mario Sañudo y con Miguel Loredo en tercera posición.
En la categoría Benjamín las dos mangas se las adjudico Unax Quesada siendo Carlos González segundo en ambas.
CADETE
En la categoría Cadete, 12 fueron los participantes que tomaron la salida en la primera manga, donde Edgar Fernandez partía con la Pole, tras una clasificación espectacular en la que también conseguía bajar el récord del circuito. A su derecha en parrilla Ivan Riera no quería ser esta invitado de lujo para la carrera y rápidamente se vio que le pondría las cosas difíciles desde el principio. Tras una buena salida de ambos, Edgar se colocaba en la primera posición con Riera siempre muy pegado a su trasera, intentando meter toda la presión del mundo, pero una vez más, Edgar supo contener los embates de su compañero y cruzó la línea de meta como primer clasificado por delante de Riera, que a su vez había conseguido una cómoda ventaja sobre Emilio Paino que clasifica tercero en la serie.
La segunda Manga fue casi un calco de la anterior, con Edgar nuevamente marcando el ritmo de carrera, Riera no conseguía esta vez acercarse tanto al líder, teniéndose que conformar con mantener la segunda posición y la distancia respecto a Paino que no cejaba en su empeño de darle caza, Finalmente Edgar pasaria como primero, siendo Riera segundo y con Emilio Paino tercero.
Las tres misma posiciones se repartirian los 3 para el podium final.
AUTOMATICOS
Las categorias X.30 cup, Junior y Open, compartían una vez parrilla conjunta para alcanzar un total de 18 pilotos en carrera.
La tanda de clasificación, se la adjudicará el Proto de Mario Cuervo por delante del X.30 de Roberto Jañez a muy poquita distancia. Serían estos 2 pilotos losprotagonistass en la primera serie, pues fue un alucha lucha muy igualada e interesante que duro las 15 vueltas de las que se compone la manga, y en donde Jañez gracias a su mayor experiencia, supo mantener a raya a Cuervo quien se veía incapaz de rebasar al zamorano teniéndose que conformar con la segunda posición, dejando para Jañez la primera, detrás de ellos el X.30 Junior de Jon Renteria se hacía con la tercera plaza, primero de su clase, mientras en Mario Vilches y Xose montouto se hacían con la victoria en Rotax Junior y Open series respectivamente.
Sería Jañez el dominador de la segunda tanda de carrera, afianzado tras una buena salida, logró imponer su ritmo vuelta tras vuelta alejándose de sus rivales y dominando de principio a fin la carrera, Renteria muy sólido durante todo el fin de semana cruzaba esta vez la meta en 2 posición, siendo nuevamente el piloto de PSK el primero de su categoría, el X.30 de Sergio Ortega, por su parte, y tras una muy bonita pelea con Ruben Duran consiguió hacerse con la tercera posición. Jose Maria Toquero sería el ganador en Protos mientras que Vilches repetía en Rotax Junior al igual que Xose Montouto en Series.
Las posiciones de Podium se repartirian entre Roberto Jañez como primero, con Sergio Ortega en segunda posición y con Ruben Duran como tercero en X.30.
Jon Renteria seria el mejor clasificado en X.30 Junior por delante de Enol Ordiales que haria segundo y con Víctor Luquero como tercero.
La Rotax Junior, estuvo dominada por Mario Vilches acompañado en segundo lugar de Jorge Arevalo.
En cuanto a Open Protos, Mario Cuervo, se hacía con la 1 posición del podium final dejando a Jose Maria Toquero segundo y con David Garcia como tercer clasificado.
Xose Montouto estaría en lo más alto de Open Series con Jose Luis Peña a su derecha y Miguel Cuevas a su izquierda.
KZ.2
Como ya comentábamos anteriormente la categoría reina, contó con una inscripción de lujo tanto en cantidad como en calidad, esto permite ver y disfrutar de carreras realmente apasionantes en donde la igualdad y la disputa fueron la señas de identidad.
La tanda de cronos dejaba bien claro desde el principio que la victoria no sería nada fácil para ninguno de los 25, pues nada menos que 18 pilotos, se colocaban en tan solo 8 décimas de diferencia, siendo Unai Rodríguez el más rápido de todos.
La posición de privilegio de Unai no le sirvió en la primera manga para dominar la carrera, pues ya en los primeros giros, Rubén Casado, tomaba la iniciativa de la misma, siendo el quien marcaba los tiempos de la manga, consiguiendo mantener a raya el empuje del joven Unai quien vería como Casado se hacía con la primera posición provisional, teniéndose que conformar el con hacer segundo. Detrás de ambos, Sergio Blanco, conseguía a su vez batir a Jesús Carretero en su lucha por la tercera posición.
La segunda manga tuvo si cabe más emoción que la anterior, si bien Casado quería ser de nuevo el piloto referencia, tendría que vérselas esta vez con Blanco, muy rápido todo el fin de Semana y que supo poner un muchos apuros al piloto de Tordesillas, que no obstante aguantó los envites y cruzó la meta nuevamente como primero, relegando a Blanco a la segunda posición, mientras que esta vez la tercera plaza se la adjudicó el actual líder, Miguel Noval que conseguía de esta manera sumar unos puntos muy valiosos de cara al Campeonato.
El podium final quedaba conformado con Ruben Casado como primero, seguido de Sergio Blanco como segundo y con Unai Rodriguez como tercero.
El próximo día 23 de Noviembre se celebrará la 3 prueba puntuable, se espera que se siga manteniendo la buena tónica de inscritos para esta próxima carrera y podamos disfrutar una vez más vez del mejor espectaculo del Karting.
(Fuente: Karting Castroponce)
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