Os deseamos que paséis unas felices fiestas.
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miércoles, 24 de diciembre de 2014
lunes, 8 de diciembre de 2014
AVANCE. 2º PRUEBA-CAMPEONATO MURCIANO DE KARTING´14 - JUMILLA
La gran final del Campeonato Murciano de Karting se celebrará los días 13-14 de diciembre en el Circuito Internacional de Jumilla donde se reunirán grandes pilotos que sin duda alguna nos harán vibrar de las carreras en un circuito amplio donde se alcanzan grandes velocidades y donde mantener la trazada perfecta es crucial para exprimir el crono y marcar los mejores registros.
Un aliciente especial sera la doble puntuación, por lo que los diferentes campeones están todavía por decidir.
El Viernes 12 de Diciembre se podrá entrenar siempre que haya un mínimo de 15 pilotos, por lo que es necesario que se vaya confirmando cuando antes.
El Sabado 13 de Diciembre, como es habitual, podrán asistir a entrenar todos los pilotos que lo deseen, aunque no participen en la prueba de domingo.
Domingo 14 de Diciembre se realizarán los entrenos oficiales, cronos y carreras desde la 9.30 de la mañana hasta las 14.00 del medio dia.
Las categorías convocadas son las de Alevin, Cadete, 125 Open y KZ.2
Para más información, no duden en contactar: Daniel Navarro - 679 699 318
(Fuente: Benferri Karting Club)
Un aliciente especial sera la doble puntuación, por lo que los diferentes campeones están todavía por decidir.
El Viernes 12 de Diciembre se podrá entrenar siempre que haya un mínimo de 15 pilotos, por lo que es necesario que se vaya confirmando cuando antes.
El Sabado 13 de Diciembre, como es habitual, podrán asistir a entrenar todos los pilotos que lo deseen, aunque no participen en la prueba de domingo.
Domingo 14 de Diciembre se realizarán los entrenos oficiales, cronos y carreras desde la 9.30 de la mañana hasta las 14.00 del medio dia.
Las categorías convocadas son las de Alevin, Cadete, 125 Open y KZ.2
Para más información, no duden en contactar: Daniel Navarro - 679 699 318
(Fuente: Benferri Karting Club)
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jueves, 4 de diciembre de 2014
14ª COPA DE CAMPEONES - KARTING VENDRELL
Este fin de semana, 6 y 7 de diciembre, se disputará la 14ª edición de la Copa de Campeones.
Durante el día de hoy y mañana tendrán lugar los entrenamientos libres. El sábado tendrán lugar los entrenamientos cronometrados y las mangas clasificatorias, dejando para el domingo la prefinal y final.
Más información:
- Horario.
- Lista de inscritos.
(Fuente: Karting Vendrell)
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Durante el día de hoy y mañana tendrán lugar los entrenamientos libres. El sábado tendrán lugar los entrenamientos cronometrados y las mangas clasificatorias, dejando para el domingo la prefinal y final.
Más información:
- Horario.
- Lista de inscritos.
(Fuente: Karting Vendrell)
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Gran éxito de participación en las Finales Mundiales de Karting Rotax 2014 celebrado en Chiva
El español Carlos Gil se convierte en Campeón del Mundo Rotax en la categoría Senior, a pesar de las dificultades técnicas que ha planteado la lluvia.
Daniel Nogales, José María Navalon, Rubén Moya consolidan la presencia de España en el futuro del karting español.
Valencia, 29 de noviembre de 2014: El Kartódromo Internacional Lucas Guerrero ha concentrado a más de 1600 espectadores en la que ha sido la gran cita del Karting internacional, a pesar de la lluvia que ha sido constante en el circuito de Chiva. Se pone final a un Mundial que pasa a la historia de las Rotax Max Challenge Grand Finals por la grandeza del pilotaje vivido bajo la lluvia, con una participación de pilotos que sigue en aumento y que apunta maneras para convertirse en la gran cantera de pilotos para la Fórmula 1.
De esta forma, el Mundial de Karting Rotax 2014 se convierte en el primero celebrado en Valencia y que sienta precedente en la participación y la organización de este evento del motor en España.
Con este mundial, el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero logra posicionarse como una de las pistas internacionales más técnicas de Europa preparada para acoger en el futuro nuevos campeonatos internacionales. Asimismo, el complejo deportivo del motor se convierte así en un verdadero motor económico de la zona de l’Hoya y de la Comunitat, que sienta precedente con un impacto económico de 4 millones de euros durante la celebración de este Mundial.
El estonio Jueri Vips en Junior, el español Carlos Gil, en Senior, el británico Sean Babington en DD2 y el irlandés Martin Pierce en DD2 Master, son los actuales campeones del mundo Rotax de karting 2014.
Un buen comienzo de Carlos Gil y su ímpetu en las tres últimas vueltas le ha permitido convertirse en el campeón mundial Senior con una distancia de 2 décimas de segundo clasificado, el portugués Bruno Borlido. El canadiense Zachany Claman-Demelo consolidó la tercera posición en las vueltas finales, una remontada espectacular desde las 6 posición en la parrilla de salida.
Con un asalto increíble en la salida, el estonio Jueri Vips dio la sorpresa posicionarse el primero desde la salida. En las últimas vueltas el británico David Wooder y el belga Max Timmermans intentaron superar a Vips y por 3 décimas han obtenido la plata y el bronce en una carrera que abre el camino a un gran futuro en el mundo del karting.
El cuatro veces campeón del mundo, el sudafricano Cristiano Morgado ha liderado el DD2 Masters durante todo el campeonato pero en el último momento, el irlandés Martin Pierce le ha ganado la batalla convirtiéndose en el campeón del mundo 2014. Las primeras posiciones cambiaron a favor del irlandés a nueve vueltas del final. Morgado ha logrado hacerse con la tercera posición por detrás del finlandés Mikko Laine, que se ha mantenido en la cima de la clasificación durante todo el campeonato.
La última carrera de las Finales Mundiales de Karting Rotax 2014, en la categoría DD2, se ha vivido con especial emoción por la competitividad vivida, y es que el británico Sean Babington se ha hecho con el campeonato del mundo por sólo 3 décimas por delante de la plata del canadiense Ben Cooper. Jordan Boys, desde Australia, se ha hecho con el bronce en la última carrera que cerraba la decimoquinta edición de las Rotax Max Challenge 2014.
Pero si hay que destacar una carrera, esa es la de los pilotos de Micro Max, categoría invitada de esta edición y que ha teñido el podio de los colores de la bandera española. Daniel Nogales, José María Navalon, Rubén Moya se convierten en las jóvenes promesas del automovilismo español en el mundo.
(Fuente: Kartodromo Internacional Lucas Guerrero)
Daniel Nogales, José María Navalon, Rubén Moya consolidan la presencia de España en el futuro del karting español.
Valencia, 29 de noviembre de 2014: El Kartódromo Internacional Lucas Guerrero ha concentrado a más de 1600 espectadores en la que ha sido la gran cita del Karting internacional, a pesar de la lluvia que ha sido constante en el circuito de Chiva. Se pone final a un Mundial que pasa a la historia de las Rotax Max Challenge Grand Finals por la grandeza del pilotaje vivido bajo la lluvia, con una participación de pilotos que sigue en aumento y que apunta maneras para convertirse en la gran cantera de pilotos para la Fórmula 1.
De esta forma, el Mundial de Karting Rotax 2014 se convierte en el primero celebrado en Valencia y que sienta precedente en la participación y la organización de este evento del motor en España.
Con este mundial, el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero logra posicionarse como una de las pistas internacionales más técnicas de Europa preparada para acoger en el futuro nuevos campeonatos internacionales. Asimismo, el complejo deportivo del motor se convierte así en un verdadero motor económico de la zona de l’Hoya y de la Comunitat, que sienta precedente con un impacto económico de 4 millones de euros durante la celebración de este Mundial.
El estonio Jueri Vips en Junior, el español Carlos Gil, en Senior, el británico Sean Babington en DD2 y el irlandés Martin Pierce en DD2 Master, son los actuales campeones del mundo Rotax de karting 2014.
Un buen comienzo de Carlos Gil y su ímpetu en las tres últimas vueltas le ha permitido convertirse en el campeón mundial Senior con una distancia de 2 décimas de segundo clasificado, el portugués Bruno Borlido. El canadiense Zachany Claman-Demelo consolidó la tercera posición en las vueltas finales, una remontada espectacular desde las 6 posición en la parrilla de salida.
Con un asalto increíble en la salida, el estonio Jueri Vips dio la sorpresa posicionarse el primero desde la salida. En las últimas vueltas el británico David Wooder y el belga Max Timmermans intentaron superar a Vips y por 3 décimas han obtenido la plata y el bronce en una carrera que abre el camino a un gran futuro en el mundo del karting.
El cuatro veces campeón del mundo, el sudafricano Cristiano Morgado ha liderado el DD2 Masters durante todo el campeonato pero en el último momento, el irlandés Martin Pierce le ha ganado la batalla convirtiéndose en el campeón del mundo 2014. Las primeras posiciones cambiaron a favor del irlandés a nueve vueltas del final. Morgado ha logrado hacerse con la tercera posición por detrás del finlandés Mikko Laine, que se ha mantenido en la cima de la clasificación durante todo el campeonato.
La última carrera de las Finales Mundiales de Karting Rotax 2014, en la categoría DD2, se ha vivido con especial emoción por la competitividad vivida, y es que el británico Sean Babington se ha hecho con el campeonato del mundo por sólo 3 décimas por delante de la plata del canadiense Ben Cooper. Jordan Boys, desde Australia, se ha hecho con el bronce en la última carrera que cerraba la decimoquinta edición de las Rotax Max Challenge 2014.
Pero si hay que destacar una carrera, esa es la de los pilotos de Micro Max, categoría invitada de esta edición y que ha teñido el podio de los colores de la bandera española. Daniel Nogales, José María Navalon, Rubén Moya se convierten en las jóvenes promesas del automovilismo español en el mundo.
(Fuente: Kartodromo Internacional Lucas Guerrero)
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martes, 2 de diciembre de 2014
Rubén Moya sube al podio en las Finales Mundiales Rotax
El piloto valenciano de karting Rubén Moya ha terminado tercero en su categoría en las Finales Mundiales Rotax, que se han disputado este fin de semana en el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero de Chiva (Valencia).
Rubén Moya se acerca así al final de la temporada con una tercera posición en las Finales Mundiales Rotax como mejor resultado del año y con la vista puesta en la Copa de Campeones que se disputa la semana que viene. El piloto valenciano, además, ha terminado en su primer año en la categoría como quinto en el histórico Trofeo de la Industria italiano, octavo en la WSK Final Cup y decimotercero en las WSK Super Master Series, todas ellas competiciones internacionales ante pilotos de toda Europa. Además, Moya ha sido quinto en el Campeonato de España, en el que sumó dos podios.
El piloto valenciano ha cerrado el fin de semana con una brillante tercera plaza en una carrera en la que contaba con una treintena de rivales de España y Portugal. Los pilotos de la categoría Micro Max, que corrían como invitados en esta cita, han demostrado un alto nivel, aunque la lluvia y la potencia de los motores han marcado parte del desarrollo de los tres días de competición.
El piloto valenciano no entró entre los quince primeros en los entrenamientos libres, disputados en seco, porque su peso era superior al peso mínimo marcado en la categoría. Sin embargo, cuando llegaron los entrenamientos cronometrados, la lluvia igualó las prestaciones de los pilotos de MicroMax y Moya logró la segunda posición de la parrilla.
Desde ahí, en la prefinal sólo pudo luchar por la tercera posición ya que desde el principio los dos pilotos de cabeza llevaban un ritmo superior. Con esta tercera posición se aseguraba la segunda fila de parrilla en la final, en la que ha empezado liderando la prueba pero poco a poco ha caído hasta la tercera posición tras pasarle dos rivales.
Rubén Moya: “Estoy muy contento, pocas formas hay de terminar mejor la temporada que con un podio delante de tantos pilotos tan buenos. El fin de semana ha sido bastante complicado porque a pesar de que teníamos el kart con una buena puesta a punto al ir un poco pasado de peso con respecto al resto de pilotos iba penalizado. La lluvia nos ha dado el empujón que nos faltaba y si llego a tener un motor perfecto podría haber luchado por el triunfo en la final. De todos modos, termino muy contento con este resultado y con ganas de que llegue ya la nueva temporada”.
(Fuente: Servicio de Prensa de Rubén Moya)
Rubén Moya se acerca así al final de la temporada con una tercera posición en las Finales Mundiales Rotax como mejor resultado del año y con la vista puesta en la Copa de Campeones que se disputa la semana que viene. El piloto valenciano, además, ha terminado en su primer año en la categoría como quinto en el histórico Trofeo de la Industria italiano, octavo en la WSK Final Cup y decimotercero en las WSK Super Master Series, todas ellas competiciones internacionales ante pilotos de toda Europa. Además, Moya ha sido quinto en el Campeonato de España, en el que sumó dos podios.
El piloto valenciano ha cerrado el fin de semana con una brillante tercera plaza en una carrera en la que contaba con una treintena de rivales de España y Portugal. Los pilotos de la categoría Micro Max, que corrían como invitados en esta cita, han demostrado un alto nivel, aunque la lluvia y la potencia de los motores han marcado parte del desarrollo de los tres días de competición.
El piloto valenciano no entró entre los quince primeros en los entrenamientos libres, disputados en seco, porque su peso era superior al peso mínimo marcado en la categoría. Sin embargo, cuando llegaron los entrenamientos cronometrados, la lluvia igualó las prestaciones de los pilotos de MicroMax y Moya logró la segunda posición de la parrilla.
Desde ahí, en la prefinal sólo pudo luchar por la tercera posición ya que desde el principio los dos pilotos de cabeza llevaban un ritmo superior. Con esta tercera posición se aseguraba la segunda fila de parrilla en la final, en la que ha empezado liderando la prueba pero poco a poco ha caído hasta la tercera posición tras pasarle dos rivales.
Rubén Moya: “Estoy muy contento, pocas formas hay de terminar mejor la temporada que con un podio delante de tantos pilotos tan buenos. El fin de semana ha sido bastante complicado porque a pesar de que teníamos el kart con una buena puesta a punto al ir un poco pasado de peso con respecto al resto de pilotos iba penalizado. La lluvia nos ha dado el empujón que nos faltaba y si llego a tener un motor perfecto podría haber luchado por el triunfo en la final. De todos modos, termino muy contento con este resultado y con ganas de que llegue ya la nueva temporada”.
(Fuente: Servicio de Prensa de Rubén Moya)
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