DOS SEGUNDOS PUESTOS EN CARRERA Y LA SEGUNDA POSICIÓN EN LA GENERAL, ES LA COSECHA DE OTERO EN EL CIRCUITO TARRACONENSE DE VENDRELL.
Álvaro Otero llegaba a la prueba de Vendrell con el objetivo de recortar los 12 puntos de distancia con el líder de la general, así como de lograr subir al pódium, con tan sólo 15 años, en la temporada de su debut en la categoría DD2... Dicho y hecho. Otero demostró al numeroso público que acudió a ver las carreras que es un claro candidato al título final y que, a pesar de su juventud, su experiencia y trabajo le darán muchas alegrías en próximas carreras de la DD2.
Durante las jornadas de Jueves, Viernes y Sábado, se dedicó a poner a punto el kart con la ayuda de su equipo Binakart, llegando a estar entre las tres primeras posiciones en todas las tandas libres. Las sensaciones del piloto gaditano eran buenas y llegaba a confesar a su mecánico de confianza, Alejandro Ulecia, que lucharía por la Pole Position.
En la jornada del Domingo se celebraron el Warm Up, los entrenamientos cronometrados y las dos carreras finales de 20 vueltas cada una. El día comenzaba temprano y con el primer puesto de Otero en el Warm Up, sacando 66 milésimas al piloto local Oriol Dalmau. Tras la sesión se podía respirar cierta euforia en la carpa de Binakart ya que el trabajo de los días anteriores estaba dando sus frutos.
En los diez minutos de entrenamientos cronometrados se iba a decidir el orden para la parrilla de salida de la primera carrera. Al disputarse en un circuito revirado y corto, el tráfico iba a suponer un problema. Álvaro lo intentó hasta el final de la sesión pero el constante tráfico en pista le supuso un hándicap a la hora de marcar su mejor tiempo. Finalmente se tuvo que conformar con la segunda posición a una décima del "Poleman" Dalmau. A Otero sólo le quedaba rematar el fin de semana con dos buenas carreras. La primera final comenzaba con una salida nula tras la equivocación de un comisario que sacó la bandera amarilla de manera precipitada. Esto perjudicaba a Álvaro Otero ya que había logrado mantener la segunda posición aún saliendo por fuera. En la segunda salida se vio perjudicado por su posición exterior y fue relegado al tercer puesto tras la primera curva. Antes de la mitad de la primera vuelta Otero ya era segundo y se disponía a plantar cara a Dalmau. Estos dos pilotos se enzarzaron en una bonita lucha y consiguieron distanciarse del resto de pilotos. Álvaro se mantuvo a la zaga de Dalmau durante toda la sesión pero, cuando se disponía a realizar el ataque final, la sorpresa vino de de dirección de carrera... Habían decidido recortar a 15 vueltas la primera carrera debido, según ellos, a un apagón eléctrico. El descontento del piloto y del equipo era considerable ya que no entendían la decisión tomada. Por ello decidió acudir a dirección de carrera para reclamar las 5 vueltas de menos. La decisión tomada se mantuvo y Otero terminó en segunda posición consiguiendo el primer pódium en DD2 para este joven piloto de 15 años.
En la segunda carrera Otero salía en segunda posición ya que el orden de parilla se obtiene con la clasificación de la primera final. Volvió a perder una posición en la salida, en favor del portugués Leitäo, pero recuperó rápido su posición inicial y, con gran inteligencia, marcó al portugués que le siguiera para coger al líder de la carrera, Dalmau. Otero conseguía reducir la distancia y contactar con Dalmau e inició un duro ataque para obtener la victoria. Durante las 20 vueltas de la carrera lo intentó varias veces pero el piloto local realizó una excelente defensa del liderato. El pódium sería similar al de la primera carrera con Damlau, Otero y Leitäo en las tres primeras posiciones respectivamente.
El objetivo marcado para la cita de Vendrell se cumplió con creces y Álvaro Otero logra ascender a la segunda posición de la clasificación general de la categoría DD2, quedando a 20 puntos del primer clasificado, Dalmau. Con este resultado también consigue ser el primer español con 15 años en conseguir un pódium en esta categoría. La próxima cita de las Series Rotax 2013 será los días 29 y 30 de Junio en el circuito de Motorland Aragón.
Puedes seguir la información del piloto dando a "Me gusta" en su perfil de Facebook www.facebook.com/alvarootero97 y en su página web www.alvarootero.es .
ÁLVARO OTERO
"Ha sido un fin de semana fantástico. Mi equipo Binakart ha realizado un grandísimo trabajo y en especial mi mecánico, Alejandro Ulecia. Ya había rodado en esta pista y teníamos las cosas bastante claras. También me motivó mucho la presencia de mi mecánico de toda la vida, Albert Borruel, que me dio buenos consejos para las carreras. Estos dos pódium me dan fuerzas para seguir trabajando de cara a la cita de Alcañiz y lograr mi primera victoria en esta categoría. Además quería recompensar a mis patrocinadores (FR Helmets, Millenium Gym, Restaurante Costasol, D´Carreras Fast Food, Neumáticos Ferman S.L., Talleres Indianápolis, Buckler 0,0 y Caja Rural del Sur) con un pódium ya que realizan un enorme esfuerzo para que yo esté aquí. Agradecer el apoyo y el interés mostrado por mis seguidores, amigos y medios de comunicación."
(Fuente: Servicio de Prensa de Alvaro Otero)
Álvaro Otero llegaba a la prueba de Vendrell con el objetivo de recortar los 12 puntos de distancia con el líder de la general, así como de lograr subir al pódium, con tan sólo 15 años, en la temporada de su debut en la categoría DD2... Dicho y hecho. Otero demostró al numeroso público que acudió a ver las carreras que es un claro candidato al título final y que, a pesar de su juventud, su experiencia y trabajo le darán muchas alegrías en próximas carreras de la DD2.
Durante las jornadas de Jueves, Viernes y Sábado, se dedicó a poner a punto el kart con la ayuda de su equipo Binakart, llegando a estar entre las tres primeras posiciones en todas las tandas libres. Las sensaciones del piloto gaditano eran buenas y llegaba a confesar a su mecánico de confianza, Alejandro Ulecia, que lucharía por la Pole Position.
En la jornada del Domingo se celebraron el Warm Up, los entrenamientos cronometrados y las dos carreras finales de 20 vueltas cada una. El día comenzaba temprano y con el primer puesto de Otero en el Warm Up, sacando 66 milésimas al piloto local Oriol Dalmau. Tras la sesión se podía respirar cierta euforia en la carpa de Binakart ya que el trabajo de los días anteriores estaba dando sus frutos.
En los diez minutos de entrenamientos cronometrados se iba a decidir el orden para la parrilla de salida de la primera carrera. Al disputarse en un circuito revirado y corto, el tráfico iba a suponer un problema. Álvaro lo intentó hasta el final de la sesión pero el constante tráfico en pista le supuso un hándicap a la hora de marcar su mejor tiempo. Finalmente se tuvo que conformar con la segunda posición a una décima del "Poleman" Dalmau. A Otero sólo le quedaba rematar el fin de semana con dos buenas carreras. La primera final comenzaba con una salida nula tras la equivocación de un comisario que sacó la bandera amarilla de manera precipitada. Esto perjudicaba a Álvaro Otero ya que había logrado mantener la segunda posición aún saliendo por fuera. En la segunda salida se vio perjudicado por su posición exterior y fue relegado al tercer puesto tras la primera curva. Antes de la mitad de la primera vuelta Otero ya era segundo y se disponía a plantar cara a Dalmau. Estos dos pilotos se enzarzaron en una bonita lucha y consiguieron distanciarse del resto de pilotos. Álvaro se mantuvo a la zaga de Dalmau durante toda la sesión pero, cuando se disponía a realizar el ataque final, la sorpresa vino de de dirección de carrera... Habían decidido recortar a 15 vueltas la primera carrera debido, según ellos, a un apagón eléctrico. El descontento del piloto y del equipo era considerable ya que no entendían la decisión tomada. Por ello decidió acudir a dirección de carrera para reclamar las 5 vueltas de menos. La decisión tomada se mantuvo y Otero terminó en segunda posición consiguiendo el primer pódium en DD2 para este joven piloto de 15 años.
En la segunda carrera Otero salía en segunda posición ya que el orden de parilla se obtiene con la clasificación de la primera final. Volvió a perder una posición en la salida, en favor del portugués Leitäo, pero recuperó rápido su posición inicial y, con gran inteligencia, marcó al portugués que le siguiera para coger al líder de la carrera, Dalmau. Otero conseguía reducir la distancia y contactar con Dalmau e inició un duro ataque para obtener la victoria. Durante las 20 vueltas de la carrera lo intentó varias veces pero el piloto local realizó una excelente defensa del liderato. El pódium sería similar al de la primera carrera con Damlau, Otero y Leitäo en las tres primeras posiciones respectivamente.
El objetivo marcado para la cita de Vendrell se cumplió con creces y Álvaro Otero logra ascender a la segunda posición de la clasificación general de la categoría DD2, quedando a 20 puntos del primer clasificado, Dalmau. Con este resultado también consigue ser el primer español con 15 años en conseguir un pódium en esta categoría. La próxima cita de las Series Rotax 2013 será los días 29 y 30 de Junio en el circuito de Motorland Aragón.
Puedes seguir la información del piloto dando a "Me gusta" en su perfil de Facebook www.facebook.com/alvarootero97 y en su página web www.alvarootero.es .
ÁLVARO OTERO
"Ha sido un fin de semana fantástico. Mi equipo Binakart ha realizado un grandísimo trabajo y en especial mi mecánico, Alejandro Ulecia. Ya había rodado en esta pista y teníamos las cosas bastante claras. También me motivó mucho la presencia de mi mecánico de toda la vida, Albert Borruel, que me dio buenos consejos para las carreras. Estos dos pódium me dan fuerzas para seguir trabajando de cara a la cita de Alcañiz y lograr mi primera victoria en esta categoría. Además quería recompensar a mis patrocinadores (FR Helmets, Millenium Gym, Restaurante Costasol, D´Carreras Fast Food, Neumáticos Ferman S.L., Talleres Indianápolis, Buckler 0,0 y Caja Rural del Sur) con un pódium ya que realizan un enorme esfuerzo para que yo esté aquí. Agradecer el apoyo y el interés mostrado por mis seguidores, amigos y medios de comunicación."
(Fuente: Servicio de Prensa de Alvaro Otero)
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