viernes, 19 de septiembre de 2008

El Fórmula Catalunya de Karts reanuda la competición el próximo domingo

El próximo domingo 21 de septiembre, el Campeonato Fórmula Cataluña de Karts reanuda la competición en Lliçà de Vall (Barcelona) después del habitual descanso por vacaciones del mes de agosto. La sexta prueba podría resultar definitiva para decidir el ganador de la temporada 2008 en 125cc, ya que si Enric Boada aumenta su ventaja de 33 puntos sobre Marcos Pérez tendría prácticamente asegurado el título, a falta de dos pruebas. En júnior, Marc Crusellas intentará hacer lo mismo, con Marc Ruzafa como principal adversario.


Máxima emoción también en senior, cadete y alevín, con las clasificaciones más apretadas y más de un candidato a hacerse con el triunfo final. En senior, la atención se centrará en la lucha entre Javier Rodelas y Rafael Danielli, separados sólo por 9 puntos en la general. En cadete, Javier Aljama encabeza la clasificación, seguido de Eric Roig a 8 puntos. Además, en esta categoría hay pilotos como Bosco del Moral o Dídac Ros que aún tienen mucho que decir de cara al título. Por otro lado, la categoría alevín es la más igualada ya que Lluc Ibáñez e Iván Pareras mantienen una diferencia de 6 puntos, seguidos de cerca por Manel Cubo que defiende sus opciones a llevarse también el campeonato.

El trazado donde tendrá lugar la carrera será el ”F”, uno de los más rápidos de la temporada. Con 782 metros de longitud, se caracteriza por su larga recta de meta rematada con una complicada curva parabólica.

Las carreras se iniciarán a las 9 de la mañana con los entrenamientos libres de cada una de las cinco categorías: alevín, cadete, júnior, senior y 125cc. A continuación se celebrarán los entrenamientos cronometrados, que servirán para determinar el orden de la parrilla de salida de la primera manga. La segunda tanda pondrá fin a la prueba. El ganador de cada categoría se establecerá en función de los puntos obtenidos a ambas mangas. El público puede acceder gratuitamente al Kartòdrom Catalunya para ver las carreras.

SEXTA PRUEBA DEL FÓRMULA CATALUNYA DE KARTS 2008
Día: Domingo, 21 de septiembre de 2008
Hora: De 9.00 a 14.00h
Lugar: Kartòdrom Catalunya Lliçà de Vall Ctra. C-17 (Km.17,5). Pol. Ind. El Pla – c/ Lleida
Acceso público: gratuito
Más información: Tel. 93 843 82 62 - www.kartodrom.com (Fuente: Fórmula Catalunya de Karts)


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El Campeonato de Karting Junta de Andalucía 2008 llega a Cartaya (20-21 Septiembre)

El sexto meeting puntuable va a perfilar las clasificaciones para el tramo final del Campeonato.


En Categoría Alevín, el pequeño de los Morris parece tener bien encaminada la obtención del Campeonato. Pese a ello, debe tenerse en cuenta que su enorme ventaja se verá mermada tras los descuentos de puntuaciones al final de Campeonato. Así, sus más inmediatos perseguidores, Cindi Waslander o José María Ortiz, deberán luchar por la segunda posición y también por esperar un tropiezo del malagueño.

En Categoría Cadete, el mayor de los Morris comanda la clasificación, con una pequeña ventaja sobre Antonio González. La carrera pues promete ser interesante. Por detrás, luchando por la tercera posición, e intentando arañar puntos a los dos primeros, estarán Alex Toril, Francisco Rueda, David Chaves o Daniel Hinojosa.

En la categoría Junior, José María Pérez tratará de consolidar la ventaja que mantiene en la clasificación general frente a Julio Aumente. A esta dupla de cabeza la siguen de cerca Juan José de Los Santos y Juan J. Campano.

La Categoría senior está disputadísima, y es cosa de tres. Por una parte están, Carlos Koljonen y Jorge Cabezas, separados por tan solo ocho puntos. Por otro lado, el tercer en discordia, aunque está relativamente lejos, tiene dos puntuaciones de “NC” a descontar, por lo que a efectos prácticos está muy cerca.

Para terminar, la Categoría Federación – Copa X – 30, está comandada de manera clara por Diego Delegado, a los que le siguen Oscar Zambudio e Isidoro Perianez. (Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo)


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jueves, 18 de septiembre de 2008

PUBLICADA UNA SELECCIÓN DE FOTOS DE LA ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. CATALÁN EN SALLENT

Os presentamos una selección de 72 fotos de la última prueba del Campeonato Catalán disputado en Sallent.

Clickar sobre el álbum de arriba a la derecha y se os deplegará una nueva ventana donde podréis examinar cada foto y comentario.

Esperamos que os gusten. (Fotos: Kris Ocariz)

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ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. CATALÁN EN SALLENT

Con una meteorología muy favorable, y una participación en la línea de los anteriores certámenes, arrancaba la última prueba del Campeonato Catalán con todos los campeones aún por decidirse.

Los Campeones de 2008, de izda. a dcha. Jon Tanko (KZ2), Rubén Curbelo (KF2), Adrián del Río (KF3), Pedro Hiltbrand (Cadete), Marc Ferreira (Alevín)

El completo trazado de Sallent, con partes lentas y sinuosas y otras más rápidas, recibía este último meeting. Analicemos lo acontecido por categorías:

ALEVÍN:
La pole era bara Aleix Barrabeig, por delante de Marc Ferreira (en la foto de la derecha) y de Eduardo García. Saliendo desde la primera posición, no falló Aleix Barrabeig y se hizo con la victoria en la 1ª de las mangas puntuables, repitiendo como en los entrenamientos cronometrados el resto, con Marc Ferreira 2º y Eduardo García 3º. Eliseo Martínez firmó el 4º puesto, mientras que Mario Asenjo llegó en 5ª posición. En la segunda manga puntuable de la cita, la categoría que disputó el sábado su competición, vio cómo Aleix Barrabeig se convertía en el dominador de la categoría, con una nueva victoria, esta vez con Eliseo Martínez en 2ª posición, Eduardo García 3º, Adrián Muñoz 4º, y Mario Asenjo que repetía en el 5º puesto. Con estos resultados en la mano, parece que la clasificación general oficiosa, coloca a Marc Ferreira como Campeón, con Eduardo García 2º, Eliseo Martínez 3º, Mario Asenjo 4º y Adrián Muñoz 5º.
¡¡¡FELICIDADES MARC!!!

CADETES:
El piloto de Arisco Pedro Hiltbrand (en la foto de abajo) se hacía con la pole, con Adrián Renart en 2ª posición y Alex Palou de M2 Racing Karts en 3ª. Pedro Hiltbrand volvería a imponer su ritmo para hacerse con la victoria en la 1ª carrera puntuable con una ventaja de casi 5sg sobre el 2º clasificado, Maverick Domenech y Diego Rodríguez 3º. Alfonso Sangrador era 4º, mientras que Joan Chercoles era 5º. En la segunda manga puntuable Pedro Hiltbrand volvía a imponerse, pero esta vez con una lucha apretada, con Adrián Renart que firmaría una 2ª plaza, con Diego Rodríguez 3º, Alex Palou 4º y Alfonso Sangrador 5º. Con estos resultados en la mano, parece que la clasificación general oficiosa, coloca a Pedro Hiltbrand como Campeón, con Diego Rodríguez 2º, Maverick Domenech 3º, Adrián Renart 4º y Alfonso Sangrador 5º.
¡¡¡FELICIDADES PEDRO!!!


KF3:
Adrián del Río (en la foto de abajo) tras recuperarse del golpe que se llevó en el brazo en la final del Cto. de Europa de KF3 en Varennes, y cambiado de equipo al participar con Kartban (PCR-TM), marcó la pole, con sólo 34 milésimas de diferencia sore Alex Riberas, y con Victor Majo en 3ª posición. En la 1ª carrera puntuable Adrián del Río se imponía con el mismo orden que en los entrenamientos en los 3 primeros clasificados, es decir, Alex Riberas 2º y Victor Majo 3º. Airan D. Mejía firmaba un 4º puesto, y Joan Rebull 5º. En la 2ª carrera puntuable de la jornada Victor Majo se haría con la victoria, por delante de Alex Riberas y de Adrián del Río, que nos pareció verle aquejado de alguna dolencia en las últimas vueltas. Efrén Llarena hacía 4º, mientras que Airan D. Mejía 5º. Con estos resultados en la mano, parece que la clasificación general oficiosa, coloca a Adrián del Río como Campeón, con Airan D. Mejía 2º, Salvador Tineo 3º, Victor Majo 4º y Alex Riberas 5º.
¡¡¡FELICIDADES ADRIÁN!!!

KF2:
Oscar González lograba el mejor crono de los entrenamientos cronometrados, por delante de Oriol Dalmau y de Ruben Curbelo (en la foto de abajo). En la 1ª Carrera puntuable era Oriol Dalmau quien se haría con la victoria, sobre Rubén Curbelo y Marc Graell de M2 Racing Karts, Oscar Gonzalez hacía 4º marcando vuelta rápida y Marc Sunet era 5º. En la 2ª carrera puntuable, Oscar Gonzalez conseguía imponer su ritmo llevándose la victoria, por delante de Ruben Curbello y de Oriol Dalmau. Marc Sunet era 4º y su tocayo Graell 5º. Con estos resultados en la mano, parece que la clasificación general oficiosa, coloca a Rubén Curbelo como Campeón, con Oscar González 2º, Josep Mª Dabad 3º, Oriol Dalmau 4º y Daniel Simón 5º.
¡¡¡FELICIDADES RUBÉN!!!

KZ2:
Jon Tanko (en la foto de abajo) se hacía con la pole con casi medio segundo de diferencia sobre el dúo Canario Encho García 2º y Román Rodríguez 3º, en los entrenamientos cronometrados. En la primera carrera puntuable, Arturo Cobos se puso en cabeza, aunque fue superado por varios corredores, hasta que rompió la cadena y se quedó sin opciones para disputar la carrera, al final ganó Jon Tanko, 2º Román Rodríguez, 3º Encho García. En la segunda manga puntuable, Jon Tanko se escaparía del resto de pilotos, marcando vuelta rápida casi ininterrupidamente y ganando con superioridad sobre Encho García 2º y Arturo Cobos 3º. Con estos resultados en la mano, parece que la clasificación general oficiosa, coloca a Jon Tanko como Campeón, con Arturo Cobos 2º, Román Rodríguez 3º, Ramón Cornet 4º y Ruben Salces 5º.
¡¡¡FELICIDADES JON!!!

Esta redacción ha enviado una consulta a la federación catalána de automovilismo, porque entiende que esta clasificación oficiosa, está a falta de eliminar un resultado, menos en el caso de KZ2, que reune justamente el mínimo de resultados (10). Fuente: (PDE-Racing, FCA)

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miércoles, 17 de septiembre de 2008

CLARA VICTORIA DEL CÁNTABRO JOEL SAN MARTIN EN LA SEXTA CITA DE LA CHALLENGE A GAS DE KARTING EN VALLADOLID

El incomparable marco de la Feria Internacional de Muestras de Valladolid, que celebraba en esta edición su 75 aniversario, acogió la sexta cita de la Challenge a Gas de Karting 2008, prueba en la que el claro dominador fue el joven piloto cántabro Joel San Martín, que se impuso tanto en la manga de entrenos, como en las dos oficiales, en una jornada que se disputó con un tiempo climatológico totalmente veraniego, y que fue seguido por numerosos aficionados.


La Empresa Cantabra PTR-Ferrosite, organizadora de este certamen, para el que cuenta con el importante patrocinio de Repsol Gas, Quiter, Piélagos Indoor Karting y Lovato, programó esta sexta cita en la amplia explanada de entrada al recinto ferial de Valladolid, trazando un espectacular y vistoso circuito de casi un kilómetro de cuerda, con una amplia grada para los muchos aficionados que siguieron las evoluciones de los jóvenes pilotos participantes, de entre ocho y once años.


De esta manera, tras es habitual sorteo de motores en la matinal del pasado sábado, comenzaron esa misma tarde las cuatro tandas de entrenos libres, que les sirvieron a los participantes para memorizar el trazado.

PLENO DE SAN MARTÍN EN LAS MANGAS DECISIVAS

Ya en la matinal del domingo comenzaba la jornada con el habitual breefing a los participantes, en donde la dirección de carrera dio las últimas indicaciones y normas a seguir en las tres mangas que se iban a disputar.

La primera salida a pista de los pilotos fue para realizar las cronos, rodando por el trazado durante ocho minutos para conseguir el mejor registro posible, ya que esta clasificatoria iba a servir para establecer el orden de salida de las carreras oficiales, siendo en esta ocasión el mejor registro para el piloto cántabro Joél San Martín, con un tiempo de 52.558, seguido del canario Simón Medina, a solo poco más de una décima, mientras que el gallego Yago Jul quedaba a continuación, a casi cinco décimas, siguiéndoles por detrás el también gallego Lorenzo Vázquez, el cántabro Raúl Abascal y el canario Jack Cabrera, estando todos ellos en un margen inferior al segundo, de la cabeza, lo que daba una idea de la igualdad que había entre los primeros clasificados, y la lucha que se iba a establecer en las mangas decisivas, como así fue.

En la primera carrera oficial, a doce giros, era de nuevo San Martín el claro dominador, con un crono acumulado de 10.42.391, ya que distanciaba a Vázquez en algo más de ocho segundos y medio, quedando a tres décimas del anterior Jul, en tanto que Cabrera se colocaba cuarto, aunque a un segundo del que le precedía, siendo las siguientes posiciones, ya algo más distanciados, para él cántabro Abascal, y el representa de Castilla-La Mancha, Manuel Caballo, contabilizándose las bajas de Jacobo Pérez y Simón Medina.

En la segunda carrera repetía de nuevo en cabeza San Martín, aunque con un crono siete segundos por encima al anteriormente marcado por él mismo, siendo en esta ocasión de 10.42.391, quedando de nuevo Vázquez segundo, aunque en esta ocasión a solo tres segundos, mientras que el también cántabro Abascal era el tercero en discordia, segundo y medio por encima del anterior. Jul, el gallego Víctor Solórzano, ambos separados entre sí por solo dos décimas, y la canaria Elizabeth de la Iglesia, se clasificaban por detrás, quedando de nuevo fuera de carrera Simón Medina, Martí Fajeda y Jack Cabrera.

La general definitiva, computados ambos resultados, la encabezaba Joél San Martín, con 64 puntos, seguido de Lorenzo Vázquez y Yago Jul, con 56 y 48 puntos respectivamente, quedando tras ellos Raúl Abascal (47), Sergio Caballo (41), y Elizabeth de la Iglesia (41).
La jornada finalizó con la habitual entrega de premios y la foto de familia final, en la que posaron los participante, con los responsables de Repsol Gas, Iñigo Palacio Prada, Director de Desarrollo de Repsol Gas España, y David Fernández de Heredia, Director Territorial de Castilla-León de Repsol Gas, estando igualmente presente en la entrega Angel Basaras Saga, Jefe de los Servicios Administrativos de la Cámara de Comercio de Cantabria.

La última cita de la Challenge a Gas de Karting será en la localidad burgalesa de Aranda de Duero el fin de semana del 18 y 19 de octubre próximo. (Fuente: Toño Ruiz Garmendia)
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PREVIO AL MUNDIAL DE KF1 Y KF2 QUE SE VA A DISPUTAR ESTE FIN DE SEMANA EN LA CONCA

Este fin de semana (mañana comenzarán con los primeros entrenamientos libres)se disputará el Mundial de KF1 y KF2 en el famoso trazado transalpino de La Conca. La corona de KF1 quizás sea el premio más prestigioso y ansiado de los fabricantes de toda la temporada.

El panorama de primeras se antoja muy abierto, en KF1 tras la exhibición que ofreció el Belga Jonathan Thonon en Varennes en KZ1, y tras marcar el mejor tiempo en los tests que se realizaron hace escasos días en KF1, se puede sacar la conclusión que Maxter ha hecho sus deberes, y pueden estar en un nivel competitivo alto, como para plantearse disputar a la fábrica de Prevalle el mundial. Éstos se presentarán en La Conca con el Campéon (Marco Ardigo), Subcampeón (Gary Catt), y el 3º del podium (Nikolaj Bollingtoft), y si bien el campeonato Europeo de KF1 ha sido ganado por Marco Ardigo, es igual de cierto que si no llega a ser por la rotura de Motor de Arnaud Kozlinski estaríamos hablando casi a ciencia cierta del Campeón de Europa de KF1 con CRG-Maxter.

Tenemos dudas de si los verdes (Tonykart), han mostrado todas sus cartas en el test de La Conca, o simplemente están jugando a una partida de póker, dejando la apuesta mayor para este fin de semana. Pero los registros de los tests no han sido de broma, el record anterior lo tenía Will Stevens con un tiempo de 46.408sg, y Thonon realizó un 46.127, Armand Convers 46.272, Arnaud Kozlinski 46.335, Davide Foré 46.412. Hasta ahí ningún piloto de Prevalle, y a partir de ahí, Nikolaj Bollingtoft 46.498,..y más atrás con 46.664 Marco Ardigo, actual campeón del mundo. El campeón actual de KF1 de las WSK hizo un registro de 46.891....Con este panorama, si Marco y su equipo no se estaban guardando nada, se le habrá quedado la misma cara desencajada que en Varennes, cuando finalizó la carrera y pedía explicaciones a su motorista, y él se defendía. Veremos qué acontece en tierras transalpinas en esta apasionante categoría, donde se reunirá la flor y nata de los pilotos del panorama internacional. En el apartado de los pilotos nacionales, tendremos a David Alabart como único representante que acudirá con el equipo Genikart.


En KF2 el mejor registro fue para el finlandés Miki Weckstrom, con Maranello-Maxter (Maxter sigue dando con el mazo), con un tiempo de 47.568, aunque a priori no cuente como uno de los favoritos, no habrá que perderle de vista. Otros pilotos como Flavio Camponeschi (actual campeón de Europa de KF2), Jack Harvey, Robert Foster-Jones, Petri Suvanto, Oliver Rowland, etc. Aunan gran parte de las apuestas de cara a adivinar al siguiente campeón del mundo de KF2.

Los representantes nacionales de esta categoría serán, Dani Simón, Marc Otero, Adriá Domenech y Arthur Munne, esperemos que puedan hacer un buen papel.

Todo preparado entonces, para que este fin de semana tengamos en La Conca un espectáculo de Karting sin igual. (Fuente: Kartcom-CIK/FIA)


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martes, 16 de septiembre de 2008

IGOR URIEN LOGRA UN MERITORIO PUESTO EN LA CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL DEL CAMPEONATO CATALÁN

Tras un fin de semana para olvidar, Igor y su equipo Abadiño Karting Taldea han tenido que padecer su particular “vía crucis” en Sallent, en su primera participación en el Cto. Catalán. Los problemas empezaban el viernes ante la imposibilidad de poder hacer las tandas de entrenamientos libres, ya que el material que iba a estrenar con vistas a hacer el mejor papel posible en este último meeting, estaba sin ultimar por parte de los mecánicos contratados.


Igor Urien nos levanta el brazo como signo de querer luchar


Así las cosas, tras perderse varias tandas, salió a hacer alguna tanda de entrenamientos libres pero los problemas no terminaron de desaparecer, incluso fueron en aumento esta vez con el motor, que no dejaba de partir las láminas de admisión, de tal forma que en la primera vez que acudía al trazado el bravo piloto de Abadiño apenas había podido memorizar el circuito, y mucho menos empezar a realizar buenos registros.

En los entrenamientos cronometrados, tras cambiar la bujía del motor que seguía sin rendir, no consiguió entrar en un ritmo lógico para el nivel de su pilotaje, además para más inri, la organización lo excluyó por realizar este cambio.

Igor sacando fuerza de voluntad del apoyo incondicional de sus padres que estuvieron a su lado en todo momento, se enfrentaba a la manga clasificatoria con la esperanza de dejar atrás los problemas y poder empezar a pilotar disfrutando como él sólo sabe hacer. Pero no pudo ser, y la motorización de su montura seguía dando muchísimos problemas, e Igor se tuvo que conformar con remontar sólo 6 puestos, y tener que salir en la 1ª carrera puntuable desde la 14ª posición.

En la primera final del día, tras estabilizarse entre la posición 13 y 14, sufrió una embestida que le hizo perder la concentración y 4 puestos más. Entre la distancia que había perdido con el grupo delantero, y que su montura seguía sin estar a la altura de su rendimiento normal, a base de coraje y un gran pilotaje, logró volver a recuperar, hasta terminar la carrera en un meritorio 15º puesto.


En la segunda final, con una mecánica que no estaba a la altura de las circunstancias el bueno de Igor logró pasar por meta en 14º lugar, sin tirar la toalla en ningún momento, y dando muestras de su entereza psicológica, sin venirse abajo a sabiendas de que el nivel de su montura estaba muy por debajo de las prestaciones lógicas que se le suponían. El compromiso con las entidades que le apoyan (Hirumet (hierros y chatarras), Neumáticos Etxebarria, Aire Acondicionado Vía Líder y Txakoli Larringan), le hizo ser más fuerte, y sacar fuerzas de flaqueza para abordar un meeting tan complicado, y terminar en el cómputo global del Campeonato en un 9º lugar, empatado con el 8º a puntos, en la clasificación general final oficiosa.

La próxima cita de Igor en los circuitos, será dentro de menos de 2 semanas, en el Karting Campillos (Málaga), con motivo de la 3ª prueba puntuable del Campeonato de España. Esperemos que olvidado este último meeting, Igor pueda sacar en esta prueba todo el potencial que tiene, y alcance el nivel que sabemos puede dar (Fuente: Abadiño Karting Taldea)


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MATTIN SALDIAS CUMPLE OBJETIVOS EN LA ÚLTIMA PRUEBA DEL CAMPEONATO CATALÁN EN SALLENT, PESE A SUFRIR PERCANCES DE CARRERA

Mattin Saldias cierra su primera participación en el Campeonato Catalán con nota. El bravo piloto de Zarauz, que salía en la manga clasificatoria penúltimo (19º), tras un inesperado fallo del motor en los entrenamientos cronometrados, logró remontar hasta pasar por debajo de la bandera a cuadros en 7ª posición, y quedando a tan sólo 2 décimas de la vuelta rápida del ganador de la clasificatoria.


Tras el buen comienzo en la 1ª carrera puntuable del día, Mattin llegaría a colocarse 4º de la carrera a falta de tan sólo tres vueltas, pero un par de fallos de conducción haría que perdiese la ventaja que tenía respecto a sus inmediatos perseguidores, y tras un percance en la última vuelta, perdiese 2 puestos para entrar en una meritoria 6ª plaza, a sabiendas de que se trata del año de su debut en este campeonato.

En la segunda y última carrera puntuable del campeonato, tras mantener su puesto en las primeras 3 vueltas, se veía perdiendo ritmo en las siguientes 8, aunque a duras penas conseguía mantener su posición. En las últimas 3 vueltas, con un fuerte dolor en las costillas por el golpe sufrido en la manga anterior, nos contaba que había padecido grandes problemas con su chasis que seguramente hubiera quedado dañado en el accidente de la primera carrera. Al final, firmó un 10º puesto en la 2ª manga que era el objetivo marcado a principio de temporada.

Sólo cabe felicitar al piloto y su equipo M2 Racing Karts, por el estupendo trabajo y resultados logrados en el Campeonato Regional más prestigioso a nivel estatal. El 7º puesto provisional que ha logrado en la clasificación general final el bueno de Mattin en su primera participación es todo un éxito si analizamos la evolución que ha tenido como piloto a lo largo de estas pruebas.

Su próxima participación será en menos de dos semanas en el Karting Campillos de Málaga, con motivo de la tercera prueba puntuable valedera para el campeonato de España de KF3, esperemos que siga su evolución. (Fuente: Servicio de Prensa de M2 Racing Karts)

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lunes, 15 de septiembre de 2008

JON TANKO CAMPEÓN DEL CAMPEONATO CATALÁN

Con todo a su favor, Jon Tanko y su equipo M2 Racing Karts no desperdiciaron la última prueba del Campeonato Catalán para hacer buenos todos los pronósticos, adjudicándose el Campeonato regional más prestigioso a nivel nacional.
Jon Tanko entrando en meta ganador en la 1ª manga

La categoría KZ2, ha contado con participantes con un notable renombre a lo largo de la temporada, como han sido José Antonio Pérez Cazalla, Javier Pino, David Fornell, Neftalí Martín o Encho García en este último certamen.

Jon ya empezaba a dar muestras de su nivel competitivo desde las tandas del propio viernes, distanciándose en los registros de una manera muy abultada. En todo el evento, no hubo una sola tanda, manga o carrera donde el bravo piloto de Ezkio no marcara la vuelta rápida.

El sábado se convertiría en el Poleman al hacerse con un registro de 1.05.17 dejando a sus rivales más cercanos casi en medio segundo.

Podium de la 2ª manga de KZ2, de Ida. a Dcha. Encho García, Jon Tanko, Juan Ignacio Tanko y Arturo Cobos.

La primera carrera puntuable del domingo se la adjudicaría con un dominio aplastante, tras ser el único piloto en rodar en 1.05, y distanciando al 2º clasificado en casi 7 segundos y medio. Ya en la segunda manga Jon volvía a hacer gala del mejor ritmo de la categoría escapándose desde el principio, permitiéndose el lujo de marcar el record del fin de semana, con 1.04.8 y distanciando en casi 5sg al segundo clasificado Encho García, un piloto de destacado a nivel nacional que sin ir más lejos el año pasado quedó 3º en el Campeonato de España de Karting, incluso llegando co-líder al último certamen del mismo.

Este importante logro en el palmarés de Jon Tanko que cuenta con 4 Campeonatos Vascos en su poder (en el 2005 participando en 2 categorías al mismo tiempo), y un 6º puesto en el Campeonato Nacional en la Categoría KZ2 en el 2006, pasó un 2007 prácticamente en blanco debido a una importante lesión en las costillas.

El de Ezkio tras la gesta tenía palabras de agradecimiento para su familia, “Éste título se lo tengo que dedicar a mi familia. La verdad es que me he sentido muy apoyado por ellos, y en especial por mi padre que ha sido un gran soporte para mi en este largo camino, sin él hubiera sido imposible este título”. Ahora Jon mira con ilusión su futuro pensando en el Campeonato Nacional y en abordar en 2009 alguna prueba internacional para medirse a los mejores pilotos del karting mundial. (Fuente: Servicio de Prensa de M2 Racing Karts)


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domingo, 14 de septiembre de 2008

CRÓNICA DE LA 6ª PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN EN CASTROPONCE

Con más de 80 pilotos dió comienzo la 6ª prueba del Campeonato de Castilla y Léon en las instalaciones del Karting Castroponce, en el municipio de Saludes (León). Las 8 Categorías en liza hicieron gozar de un buen espectáculo a todos los presentes, con una meteorología que también ayudó.

A continuación analizaremos lo acontecido por categorías:

ALEVÍN:

Al termino de las dos carreras, en Alevín Honda Joel San Martín se hacía con la victoria, tras vencer las dos mangas, Mario Asenjo era 2º, David Vidales 3º (Los tres en la foto del podium arriba), Raúl Abascal 4ºe Iker García 5º. En Alevín Cómer, Diego Ruiloba se hacía con la victoria, por su mejor tiempo en los cronos que Oliver Rodríguez, puesto que se alternaban en los dos primeros puestos, en ambas mangas. Asier Losada se hacía con la 3ª plaza (Los tres en la foto del podium abajo), mientras que Francisco Viñuela era 4º, la 5ª plaza era para Fco. Javier Santos.


CADETE:
De los 18 pilotos en parrila, el ganador a la postre tras disputar las dos mangas fue Pablo Sangregorio, tras ganar una de las mangas, y hacer 2º en la siguiente, 2º del meeting fue Álvaro Rodríguez (los dos primeros peleando en la foto de abajo, Pablo 220, y Álvaro 213), mientras que Roberto Jañez quedó 3º, 4º fue para Miguel Fructuoso y Raquel Sariego 5ª. Comentar en la categoría que el piloto Aner Etxabarria tuvo problemas de frenos el domingo por la mañana justo antes de los entrenamientos cronometrados, que fueron solucionados por sus mecánicos in extremis para poder tomar parte en la tanda oficial de cronometraje.


K-125:
En los entrenamientos cronometrados Victor Galilea comenzó destacando tras lograr el mejor tiempo, por delante de Christian Pérez y de Andrés Castro. Las dos mangas iban a ir por el mismo camino, con dos sendas victorias del piloto Riojano, Christian Pérez quedó 2º en el cómputo global tras luchar fuerte con un Andrés Castro que se tuvo que conformar con la 3º, Jose Mª Martínez 4º (En la foto de abajo vemos a los cuatro) y Carlos Pérez 5º. Entre las incidencias de la categoría, comentar que Ekain Gutierrez, 3º en la 1ªmanga, se quedó fuera en la 2ª por avería en el embrague en la vuelta de colocación para la salida.


KF3:
Oscar Panero logró el mejor registro en los entrenamientos cronometrados por delante de Pablo Riesco y Daniel Novoa. La primera carrera fue muy competida, tanto que en algunos pasajes parecía una batalla, el poleman Oscar Panero quedó fuera a las primeras de cambio. Luego se resarciría en la 2ª manga saliendo último en su categoría y llegando en primera posición tras remontar a todos. Al salir mezclados los KF2 y KF3, en el momento de la salida había muchos percances pues los KF2 aceleran más. Para la 2ª manga la organización optó por sacar por delante todos los KF2 y con unos 100m por detrás todos los KF3, así se consiguió una salida limpia y una carrera normal. Al final Pablo Riesco vencería en la prueba, con Daniel Novoa 2º y Pablo Conlledo 3º. (En la foto de abajo Pablo Riesco 309, con Pablo Conlledo 315 por detrás)


KF2:
Al término de las dos mangas Manuel Sanchez se hacía con la victoria en el certamen de Castroponce, por delante de Jose Antonio Saiz-Barquin y de Adrián Rodríguez. Ana Toyas acababa en 4ª posición. (En la foto de abajo, los 4 en el podium)


DD2:
Triunfo de Fco. Javier Esteban en su lucha particular formando dúo con Roberto San Frutos en la categoría del motor Rotax con 2 marchas. Esperemos que en el futuro más personas se unan a este dúo para formar parrilla propia.

KZ2:
Los 2 primeros clasificados en las mangas (que intercambiarón sus posiciones) nos brindarón una espectacular carrera por lo apretado del resultado. En la primera manga Rúben Casado salía retrasado debido a un problema que tuvo en los cronos con la temperatura del motor, fue remontando hasta situarse 2º por detrás de André Serafim, no pudiendo adelantarlo. En la segunda manga Rubén se colocó primero llevando pegado a su defensa trasera durante toda la carrera a André. Al final André primero y Ruben casado segundo. (En la foto del podium de KZ2 falta Ruben Casado). Para ampliar más información sobre la carrera de esta categoría, podéis ver el artículo específico: http://www.mk-karting.com/2008/09/6-prueba-del-campeonato-de-castilla-y.html


La próxima cita (penúltima) del calendario de este buen campeonato se disputará el fin de semana del 4-5 de Octubre en las magníficas instalaciones del complejo del motor del circuito de Burgos en Tubilla del Lago. (Fuente y Fotos: Karter&Wings)


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sábado, 13 de septiembre de 2008

¡¡¡LA GRAN GUÍA DE VARENNES 2008, A TRAVÉS DE 145 FOTOS COMENTADAS!!!

Desde M&K-Karting, hemos hecho un esfuerzo añadido, para presentaros en el álbum que tenéis publicado a vuestra derecha arriba, una especie de guía comentada de este gran meeting.(Mundial de KZ1 y Campeonato Europeo de KZ2 y KF3 ¡¡CLICKA EN LA IMAGEN!!).
La meteorología cambiante, nos dejó ver un precioso arco iris

En el mismo, váis a poder apreciar a través de sus 145 ilustraciones, pilotos, escenas, y situaciones generadas en el meeting de Varennes, y poder leer resultados, opiniones y datos en general que os puedan interesar (así lo esperamos por lo menos).

Vuestros comentarios serán bienvenidos como siempre (Fotos: Kris Ocariz)

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ÚLTIMA HORA: JON TANKO MÁS CERCA DE PROCLAMARSE CAMPEÓN DEL CTO. CATALÁN DE KARTING DE KZ2.

Tras disputarse los entrenamientos libres y cronometrados de la última prueba que se está desarrollando en el Kartin de Sallent (Barcelona), Jon Tanko ha marcado siempre los mejores ritmos en la categoría.


Hasta el momento, en los entrenamientos cronometrados con un tiempo de 1.05.170, ha distanciado al 2º y 3er clasificados a casi medio segundo, Fulgencio A. García y Román Rodríguez. Con este hito, Jon aumenta en un punto más la diferencia que tiene con el resto de pilotos en la clasificación general provisional.

En la manga clasificatoria, tras una lance de carrera, y diversos fallos ha entrado en 3er lugar, marcando la vuelta rápida de carrera, y manteniendo intactas sus opciones para que mañana pueda hacerse con el ansiado trofeo. (Fuente: Servicio de Prensa de M2 Racing Karts)


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