ABRAHAM VENEGAS
Nuestro piloto de la categoría KZ2 se presentaba en Motorland con mucha ilusión por realizar un buen papel en la ultima prueba del campeonato de España de karting.
En la jornada del jueves y del viernes en los entrenamientos libres que se disputaban en un asfalto seco Abraham se posicionaba entre los 8 mejores sin mucha difultad.
La jornada del sábado que se disputaba bajo un aguacero continuo donde el piloto extremeño seguía en el mismo Handicap que los libres logrando en cronos lograba un meritorio 5º puesto.
En las clasificatorias la suerte fue dispar. En la primera manga solo podía ser décimo y en la segunda manga salía mejor que la primera y acaba en un séptimo puesto. Estos resultados le atorgaban el séptimo puesto en la parrilla de salida de la 1ª final del domingo.
La jornada dominical amanecía sin lluvia pero con la pista totalmente mojada lo que iba a ser un problema a la hora de la carrera en la elección de neumáticos.
Abraham elegía salir con neumáticos de seco cuando la mayoría de rivales no arriesgaban y salían con neumáticos de agua; esa seria la clave de la carrera.
El piloto extremeño se quedaba rezagado en las primeras vueltas hasta descender al puesto 14, pero cuando se llevaban 4 vueltas la pista se fue secando y Abraham hizo una remontada espectacular, cazando a sus rivales vuelta a vuelta y superandolos de dos en dos hasta recuperar todos los puestos perdidos y ponerse a liderar la prueba hasta el final consiguiendo una victoria épica.
En la segunda final Abraham partía desde la pole. Con una salida magnifica lideraba la prueba hasta que por el ecuador de la carrera, las ruedas iban a menos y perdía un poco de ritmo lo cual facilitaba a Jon Tanko ponerse a liderar la prueba. Aunque nuestro piloto podía seguir el ritmo del reciente campeón de España, las ruedas no le permitieron luchar hasta el final pero aun así conseguía un buenísimo 2º puesto en esta final.
FERNANDO A. MARTINEZ
Nuestro piloto en categoría KF3.
En la jornada del jueves y del viernes en los entrenamientos libres Fernando iba a demostrar que la adaptación al nuevo chasis PCR iba a ser excelente.
La jornada del sábado con la pista totalmente mojada el piloto Burgales salía a cronos donde las cosas no iban a salir como esperábamos por las ruedas entregadas por la federación, las cuales rodaban dos segundos mas lentas respecto a las de los libres, donde conseguíamos un fabuloso tercer puesto. Con la resignación que eso suponía, acabábamos las cronos en un octavo puesto.
Las dos mangas clasificatorias serian un mero tramite con el Handicap de las ruedas acabando en el puesto 11º y 12º respectivamente.
En la jornada del domingo en la primera final Fernando daba todo un recital. Un rival le hacia pisar el exterior del circuito causándole ir a la cola del pelotón en la primera vuelta, hay es cuando Fernando empezaba desde el puesto 17 la remontada. Adelantando a rival tras rival hasta la quinta posición, aunque faltandole una vuelta mas para alzarse con el 4º puesto, realizando el cuarto mejor tiempo de la carrera.
En la segunda final después de una salida magnifica y de situarse 3ª posicion, en un lance de carrera era nuevamente relegado a los últimos puestos. Fernando volvía a intentar la remontada pero esta vez ya estaban demasiado lejos con el consuelo de la 9 posición y de estar a tan solo 2 décimas de la vuelta rápida de carrera. Increíble adaptación a su nuevo chasis
(Fuente: Servicio de Prensa de PCR España)
Nuestro piloto de la categoría KZ2 se presentaba en Motorland con mucha ilusión por realizar un buen papel en la ultima prueba del campeonato de España de karting.
En la jornada del jueves y del viernes en los entrenamientos libres que se disputaban en un asfalto seco Abraham se posicionaba entre los 8 mejores sin mucha difultad.
La jornada del sábado que se disputaba bajo un aguacero continuo donde el piloto extremeño seguía en el mismo Handicap que los libres logrando en cronos lograba un meritorio 5º puesto.
En las clasificatorias la suerte fue dispar. En la primera manga solo podía ser décimo y en la segunda manga salía mejor que la primera y acaba en un séptimo puesto. Estos resultados le atorgaban el séptimo puesto en la parrilla de salida de la 1ª final del domingo.
La jornada dominical amanecía sin lluvia pero con la pista totalmente mojada lo que iba a ser un problema a la hora de la carrera en la elección de neumáticos.
Abraham elegía salir con neumáticos de seco cuando la mayoría de rivales no arriesgaban y salían con neumáticos de agua; esa seria la clave de la carrera.
El piloto extremeño se quedaba rezagado en las primeras vueltas hasta descender al puesto 14, pero cuando se llevaban 4 vueltas la pista se fue secando y Abraham hizo una remontada espectacular, cazando a sus rivales vuelta a vuelta y superandolos de dos en dos hasta recuperar todos los puestos perdidos y ponerse a liderar la prueba hasta el final consiguiendo una victoria épica.
En la segunda final Abraham partía desde la pole. Con una salida magnifica lideraba la prueba hasta que por el ecuador de la carrera, las ruedas iban a menos y perdía un poco de ritmo lo cual facilitaba a Jon Tanko ponerse a liderar la prueba. Aunque nuestro piloto podía seguir el ritmo del reciente campeón de España, las ruedas no le permitieron luchar hasta el final pero aun así conseguía un buenísimo 2º puesto en esta final.
FERNANDO A. MARTINEZ
Nuestro piloto en categoría KF3.
En la jornada del jueves y del viernes en los entrenamientos libres Fernando iba a demostrar que la adaptación al nuevo chasis PCR iba a ser excelente.
La jornada del sábado con la pista totalmente mojada el piloto Burgales salía a cronos donde las cosas no iban a salir como esperábamos por las ruedas entregadas por la federación, las cuales rodaban dos segundos mas lentas respecto a las de los libres, donde conseguíamos un fabuloso tercer puesto. Con la resignación que eso suponía, acabábamos las cronos en un octavo puesto.
Las dos mangas clasificatorias serian un mero tramite con el Handicap de las ruedas acabando en el puesto 11º y 12º respectivamente.
En la jornada del domingo en la primera final Fernando daba todo un recital. Un rival le hacia pisar el exterior del circuito causándole ir a la cola del pelotón en la primera vuelta, hay es cuando Fernando empezaba desde el puesto 17 la remontada. Adelantando a rival tras rival hasta la quinta posición, aunque faltandole una vuelta mas para alzarse con el 4º puesto, realizando el cuarto mejor tiempo de la carrera.
En la segunda final después de una salida magnifica y de situarse 3ª posicion, en un lance de carrera era nuevamente relegado a los últimos puestos. Fernando volvía a intentar la remontada pero esta vez ya estaban demasiado lejos con el consuelo de la 9 posición y de estar a tan solo 2 décimas de la vuelta rápida de carrera. Increíble adaptación a su nuevo chasis
(Fuente: Servicio de Prensa de PCR España)
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