Jaime Alguersuari, noveno en el Mundial de KZ. Arturo Melgar, Subcampeón del Academy Trophy.
Única cita del mundial de karting para la categoría máxima del karting mundial la potente KZ, y en ella este año había representación española de la mano de Jaime Alguersuari, que lo hacia dentro de la estructura Tony Kart Racing Team. El español, después de un fin de semana en el que ha estado luchando por estar entre los mejores, pasaba el corte de la semifinal en la 10 plaza de su serie, lo que equivalía a estar en la décima fila de la parrilla final. Allí se ha empleado a fondo y, tras 20 emocionantes giros, conseguía ascender tras una buena remontada hasta una más que meritoria novena plaza. El nuevo Campeón del Mundo de la categoría es el holandés Max Verstappen, segundo el monegasco Charles Leclerc y tercero el británico Jordon Lennox-Lamb.
En la tercera y última cita del Academy Trophy, el español y piloto del Racing For Spain, Arturo Melgar, luchaba por el titulo absoluto de esta categoría, en la que compiten pilotos junior. El andaluz no desaprovechaba su oportunidad y, tras estar a un buen nivel en la fase inicial en la carrera 1, conseguía subir al tercer cajón del pódium. En ese momento también subía una posición en la general por puntos del campeonato, y se jugaría el titulo en la segunda y definitiva carrera de Varennes. Melgar partía muy bien, pero el grupo en el que viajaba estaban todos los que como el querían el titulo del Academy. Al final, el español repetía pódium (3) en la foto finish y se alzaba con el subcampeonato de este 2013. Un certamen que gana el belga Maxime Potty, con Melgar segundo y el turco Besier tercero. El segundo componente del equipo español, becado por la CIK/FIA para este certamen, el también miembro del Racing For Spain, Daniel Martínez, tenia muy mala suerte con el sorteo de motores y sufría múltiples problemas durante todo el fin de semana. En la parte inicial, crono y clasificatorias, no conseguía acabar ni una sola serie. En la carrera 1 sufría un nuevo abandono en el primer giro, mientras en la carrera 2 remontaría hasta la 12º plaza en el campeonato. Daniel terminó 19º.
Además de las dos categorías estrella, la CIK/FIA convocaba un trofeo para la categoría KZ2, en la que cuatro españoles acudían a la cita entre los 86 que al final se presentaban en la cronometrada. De los cuatro, solo Jorge Pescador pasaba los dos cortes y se plantaba en la final, que no conseguía terminar a falta de dos giros. Por otra parte, Germán Villanueva y Enrico Prosperi se quedarían en la semifinal, y Javier Cobián lo hacia en el primer corte de las clasificatorias. El programa RACING FOR SPAIN impulsado por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) y el CSD (Consejo Superior de Deportes) es el programa de ayudas a los pilotos españoles de karting que compitan en pruebas CIK/FIA.
Para más información puedes acceder a la siguiente página: http://www.cikfia.com
(Fuente: RFEDA)
Única cita del mundial de karting para la categoría máxima del karting mundial la potente KZ, y en ella este año había representación española de la mano de Jaime Alguersuari, que lo hacia dentro de la estructura Tony Kart Racing Team. El español, después de un fin de semana en el que ha estado luchando por estar entre los mejores, pasaba el corte de la semifinal en la 10 plaza de su serie, lo que equivalía a estar en la décima fila de la parrilla final. Allí se ha empleado a fondo y, tras 20 emocionantes giros, conseguía ascender tras una buena remontada hasta una más que meritoria novena plaza. El nuevo Campeón del Mundo de la categoría es el holandés Max Verstappen, segundo el monegasco Charles Leclerc y tercero el británico Jordon Lennox-Lamb.
En la tercera y última cita del Academy Trophy, el español y piloto del Racing For Spain, Arturo Melgar, luchaba por el titulo absoluto de esta categoría, en la que compiten pilotos junior. El andaluz no desaprovechaba su oportunidad y, tras estar a un buen nivel en la fase inicial en la carrera 1, conseguía subir al tercer cajón del pódium. En ese momento también subía una posición en la general por puntos del campeonato, y se jugaría el titulo en la segunda y definitiva carrera de Varennes. Melgar partía muy bien, pero el grupo en el que viajaba estaban todos los que como el querían el titulo del Academy. Al final, el español repetía pódium (3) en la foto finish y se alzaba con el subcampeonato de este 2013. Un certamen que gana el belga Maxime Potty, con Melgar segundo y el turco Besier tercero. El segundo componente del equipo español, becado por la CIK/FIA para este certamen, el también miembro del Racing For Spain, Daniel Martínez, tenia muy mala suerte con el sorteo de motores y sufría múltiples problemas durante todo el fin de semana. En la parte inicial, crono y clasificatorias, no conseguía acabar ni una sola serie. En la carrera 1 sufría un nuevo abandono en el primer giro, mientras en la carrera 2 remontaría hasta la 12º plaza en el campeonato. Daniel terminó 19º.
Además de las dos categorías estrella, la CIK/FIA convocaba un trofeo para la categoría KZ2, en la que cuatro españoles acudían a la cita entre los 86 que al final se presentaban en la cronometrada. De los cuatro, solo Jorge Pescador pasaba los dos cortes y se plantaba en la final, que no conseguía terminar a falta de dos giros. Por otra parte, Germán Villanueva y Enrico Prosperi se quedarían en la semifinal, y Javier Cobián lo hacia en el primer corte de las clasificatorias. El programa RACING FOR SPAIN impulsado por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) y el CSD (Consejo Superior de Deportes) es el programa de ayudas a los pilotos españoles de karting que compitan en pruebas CIK/FIA.
Para más información puedes acceder a la siguiente página: http://www.cikfia.com
(Fuente: RFEDA)
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