Repasemos ahora lo acontencido por categorías:
ALEVIN:
Los entrenamientos libres colocaban al donostiarra Aitor Lasa como el piloto referencia de la categoría con motor Puma, por delante de David Robles con Honda y Noe Oti (en la foto de arriba) también con Honda. En los cronometrados, Aitor seguía encabezando la cateogoría, con el cántabro Noe Oti 2º y David Robles 3º. Metidos en la primera de las mangas, Aitor Lasa lograba realizar una carrera perfecta, marcando vuelta rápida y aventajando al segundo clasificado Noe Oti, con David Robles volviendo a ocupar el tercer puesto. En la segunda de las mangas, Aitor se ponían en cabeza, pero una trazada muy abierta en la primera curva a izquierdas le hacía perder 2 posiciones, que no tardaría en intentar recuperar, pero forzando demasiado, en la apurada de frenada para ponerse primero, sufrió un trompo que le dejaba en una posición comprometida teniendo que dejarse superar a un buen número de adversarios. Su remontada no se hizo esperar, alcanzando al final tras la victoria de Noe Oti, y David Robles, una meritoria 3ª plaza con vuelta rápida incluida. En la clasificación conjunta, Noe Oti quedaba 1º, Aitor Lasa 2º y David Robles 3º. Repasemos los primeros clasificados en cada subcategoría:
Puma:POS/1ª MANGA/2ª MANGA
1ª/AITOR LASA/AITOR LASA
2º/NATALIA MILLOR/NATALIA MILLOR
Comer:
POS/1ª MANGA/2ª MANGA
1ª/BRUNO OCHOA/MARINO PEREDA
2º/MARINO PEREDA/MARIO QUEVEDO
3º/MARIO QUEVEDO/BRUNO OCHOA
Honda:
POS/1ª MANGA/2ª MANGA
1ª/NOE OTI/NOE OTI
2º/DAVID ROBLES/DAVID ROBLES
3º/TAMARA GONZALEZ/DOMINGO ESTRADA
4º/DANIEL AMALIBIA/DANIEL AMILIBIA
5º/DOMINGO ESTRADA/TAMARA GONZALEZ
CADETE:
Raúl Abascal marcaba el mejor registro de los entrenamientos libres, por delante de Jose Antonio García (en la foto de arriba), con Iñaki Beruete en tercera posición. Jose Antonio García conseguiría convertirse en el poleman de la categoría, por delante del vizcaino Asier Losada y de la rápida gipuzkoana Clara Dorronsoro. El poleman de la categoría se hacía con la victoria en la primera de las mangas, por delante de Asier Losada y con Raul Abascal en tercer posición. En la segunda de las mangas, Jose Antonio García volvía a imponerse con claridad, con Clara Dorronsoro 2ª y con Raúl Abascal repitiendo en la tercera posición. Repasemos a continuación los primeros clasificados:
POS/1ª MANGA/2ª MANGA1ª/JOSE ANTONIO GARCÍA/JOSE ANTONIO GARCÍA
2º/ASIER LOSADA/CLARA DORRONSORO
3º/RAUL ABASCAL/RAUL ABASCAL
4º/MIKEL RODRIGUEZ/ASIER LOSADA
5º/IÑAKI BERUETE/JULIO AGUIRRE
KF3:
Pablo Conlledo (en la foto de arriba) marcaba el mejor tiempo de la categoría en los entrenamientos libres, por delante de Gaizka Barrena y de Emilio Jose Moja. Los cronometrados iban por el mismo camino repitiendo resultado con Pablo 1º, Gaizka 2º y Emilio 3º. La primera y segunda manga, tendrían un resultado idéntico sin variación alguna. Repasemos a continuación los primeros clasificados:
POS/1ª MANGA/2ª MANGA1ª/PABLO CONLLEDO/PABLO CONLLEDO
2º/GAIZKA BARRENA/GAIZKA BARRENA
3º/EMILIO JOSE MOJA/EMILIO JOSE MOJA
KF2:
Con dos participantes en liza Jose Antonio Sainz (en la foto de arriba) era el más rápido en los libres por delante de Rubén Sainz. En los cronometrados las posiciones no variarían con Jose Antonio 1º y Rubén 2º. La primera y segunda carrera no sufrirían alteraciones y Jose Antonio se imponía a Rubén en ambas mangas.
HOBBY:
El actual campeón de la categoría Ekain Gutierrez (en la foto de arriba) se hacía con la mejor marca de los libres, con Borja Gómez 2º y Aitor Paule 3º. Ekain seguía al mando de la categoría logrando la pole con Borja repitiendo en 2ª posición y con Ibai Rodríguez 3º. Tras concluir la primera de las mangas, Ekain Gutierrez seguía al frente de la categoría, logrando la victoria, por delante de Ibai Rodríguez segundo y Endika Beloki 3º. En la segunda de las mangas, Borja se hacía con la victoria tras resarcirse de sus problemas, con Ekain segundo fiel a su regularidad y Endika Beloki tercero, imponiéndose en la dura lucha que mantuvo con Ibai Rodríguez. Repasemos los primeros clasificados en ambas mangas:
POS/1ª MANGA/2ª MANGA1ª/EKAIN GUTIERREZ/BORJA GOMEZ
2º/IBAI RODRIGUEZ/EKAIN GUTIERREZ
3º/ENDIKA BELOKI/ENDIKA BELOKI
4º/BORJA GOMEZ/IBAI RODRIGUEZ
5º/AITOR PAULE/AITOR PAULE
KZ2:
El actual campeón de la categoría, Rubén Salces se hacía con el mejor registro en los entrenamientos libres, por delante de Víctor Fernández y de Gerardo González. En los entrenamientos cronometrados, el rápido piloto de Torrelavega Ángel Ortiz (en la foto de arriba) mostraba sus credenciales al hacerse con la pole de la categoría, por delante de Rubén Salces 2º y de Daniel Martínez 3º. En la primera de las mangas, merced a una gran salida, Ángel Ortiz comandaría toda la manga, con Daniel Martínez en el papel de fiel escudero y logrando la vuelta rápida de la manga. Rubén Salces debían conformarse con la tercera plaza. En la segunda de las mangas, gracias a una buena salida, Rubén lograba ponerse en cabeza, posición que no abandandonaría hasta el final, con Ángel Ortiz pasando segundo por meta, y con Daniel Martínez mostrando un gran nivel era tercero. A continuación repasaremos los primeros clasificados de ambas mangas:
POS/1ª MANGA/2ª MANGA
1ª/ÁNGEL ORTIZ/RUBÉN SALCES
2º/DANIEL MARTÍNEZ/ÁNGEL ORTIZ
3º/RUBÉN SALCES/DANIEL MARTÍNEZ
4º/VÍCTOR FERNÁNDEZ/GERARDO GONZÁLEZ
5º/JOSE LUÍS SAMPERIO/VÍCTOR FERNÁNDEZ
Tras disfrutar de una jornada estupenda de este magnífico deporte del motor de base, los allí presenten se daban cita 15 días después con motivo de la 6ª prueba de la challenge del norte, el 11 de Octubre se celebrará en las instalaciones del Circuito de Olaberria, la carrera que recibirá el nombre de II MEETING OLABERRIA 09-CHALLENGE DEL NORTE. Esperemos que se vuelva a celebrar una fiesta del motor, y que la inscripción aumente tanto cualitativa, como cuantitativamente. (Fuente: M&K-Karting y Asturcrono, Fotos:Jose Manuel Martinez)
Bonitas carreras en todas las categorias, me gusto la mixta hobby, kf2, kf3, tambien la KZ2, tengo que decir en honor a la verdad que el piloto que mas me gustó es el Nº 12, la pena es que fisicamente no aguanta toda la carrera,si estubiese un poco mejor preparado fisicamente .........
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