jueves, 29 de noviembre de 2012

ALVARO OTERO, PRIMER ESPAÑOL EN LOS ENTRENAMIENTOS CRONOMETRADOS DE LAS FINALES MUNDIALES ROTAX 2012

Durante hoy miércoles, el joven piloto gaditano realizó los últimos entrenamientos libres y los entrenamientos cronometrados que deciden las posiciones de salida de las diferentes carreras calificativas de la categoría Junior.



Álvaro está encuadrado en el grupo de los números impares debido a su dorsal (169), por lo tanto salió a pista sin tener ninguna referencia de tiempos, ventaja que tuvieron los pilotos del grupo de los números pares.

Debido a las condiciones climatológicas, de frío y fuerte viento, desfavorables para la condición física y altura de Álvaro, el piloto español marcó el 6º mejor puesto en su grupo, con un tiempo de 1:02:490. Realizó una sesión de menos a más, intentado subsanar las difíciles condiciones reinantes en el ambiente.

Inmediatamente después de finalizar la tanda de entrenamiento del grupo de números impares, empezaron a rodar durante 15 minutos el grupo de números pares. Fue una tanda algo más lenta respecto de la que realizó Otero. Al finalizar las dos tandas clasificatorias, Álvaro Otero, consiguió el 11º puesto. Fue el primer piloto español y este puesto le permite luchar por las primeras plazas en las carreras calificativas y así obtener el pase a la prefinal y final que se celebraran el sábado.

Mañana jueves se disputará el Warm Up y las Carreras Calificativas que determinarán los pilotos que pasarán a la prefinal y final. El pronóstico del tiempo para mañana Jueves es favorable en cuanto al viento, por lo tanto, esperamos que Otero clasifique entre los 10 primeros de sus carreras calificativas y obtener así el merecido pase para optar al Campeonato Mundial.

Se puede seguir atentamente la evolución de Álvaro en el siguiente enlace: http://www.maxchallenge-rotax.com/event2012/race_tv.html

¡Suerte Álvaro!


(Fuente: Servicio de Prensa de Alvaro Otero)

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miércoles, 28 de noviembre de 2012

ALVARO OTERO EL MÁS RÁPIDO EN LOS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN LAS FINALES MUNDIALES ROTAX 2012

El joven gaditano, con 15 años recién cumplidos, será uno de los pilotos que representará a España en las Finales Mundiales Rotax 2012 que se celebran, del 26 de Noviembre al 1 de Diciembre, en el Circuito Internacional de Portimao en Portugal.




Otero lleva desde el pasado Sábado en tierras lusas para preparar este evento tan importante y de tan alto nivel. En el día de hoy, con tiempo nublado y frío, tuvo el primer contacto con la pista donde consiguió marcar el mejor tiempo de toda la jornada en los entrenamientos libres, estando de momento en lo más alto de la competición.

En esta cita mundial, sólo están presentes los mejores pilotos de cada país que previamente han obtenido los puntos necesarios para adjudicarse la plaza que da derecho a disputar las Finales Mundiales Rotax. Otero luchará con un total de 72 pilotos venidos de diferentes países del mundo, para lograr ser el Campeón Mundial Rotax 2012.

Mañana miércoles se disputará el Warm Up y los Entrenamientos Cronometrados para determinar la parrillas de salida de las carreras clasificatorias.

Álvaro es el tercer año consecutivo que consigue estar presente en este evento tan importante en el mundo del Karting. En el 2010 compitió en el circuito de la Conca, al sur de Italia, consiguiendo el Campeonato del Mundo de Naciones y 8º puesto en la clasificación general. En la cita del año 2011, tras unos buenos entrenos, no consiguió entrar en la final debido a varios golpes que le retrasaron a las últimas posiciones.

En la cita de este año 2012, a celebrar en Portimao, es considerado por rivales, equipos y prensa; como claro aspirante al título.


(Fuente: Servicio de Prensa de Álvaro Otero)

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lunes, 26 de noviembre de 2012

Campeonato de Karting de la Region de Murcia – Crónica de la 4ª y ultima carrera Circuito de La Manga Go Kart”

Concluye el Campeonato de Karting de la Región de Murcia 2012 en el Circuito de la Manga Go Kart, donde todavía quedaban algunos títulos por definir.



Un total de 30 pilotos inscritos tomaron parte en las últimas carreras de la temporada, si bien se tenia previsto inicialmente un mayor numero de inscritos, las previsiones meteorológicas que auguraban abundantes lluvias en el panorama nacional, finalmente no cayó ni una gota mientras se rodaba en pista.

El sábado incluso hizo un día primaveral, con temperaturas muy agradables y día soleado, las instalaciones estuvieron a la altura en todo momento y el asfalto con buen grip fue cogiendo goma tras cada tanda de entrenos, siendo estas muy numerosas con el fin de conseguir el mejor set-up en las monturas de cada piloto.

El domingo amaneció con el cielo cubierto de nubes, todo indicaba que iba a llover tarde o temprano, por lo que el ritmo de trabajo de la organización, equipos y pilotos estuvo en todo momento en perfecta armonía cumpliendo e incluso adelantando horarios para terminar la actividad en pista a la 13:30 y a las 14:30, tras las intensas verificaciones técnicas que se vienen llevando acabo esta temporada, esta vez sin incidencias en ninguno de los motores, se procedía a la entrega de trofeos de los campeones del meeting, con estos resultados se desvelaban los Campeones del Regional Murciano 2012.

ALEVIN
Tres pilotos luchaban por el campeonato desde sus inicios, en cada carrera la igualdad entre estos pilotos fue tremenda donde la diferencia en el paso por línea de metas siempre se situaba en milésimas. Finalmente Rubén Sabater del equipo Lenzokart se proclama Campeón de la categoría, 2º Francisco Rodríguez y 3º Antonio Garay del equipo Martín Rojo Competición en su primera temporada de competición ha conseguido estar en el podium de cada carrera.

Los pilotos del equipo Ángel Racing Kart han luchado hasta la última curva para conseguir un buen resultado, Ángel Marin y Javier Buendía tenían que conseguir sumar puntos para mantenerse en la 4ª y 5ª posición respectivamente, con tan solo 1 punto de diferencia en la general de Buendía sobre José Campillo, otro de los pilotos Lenzokart terminaría en una meritoria 6ª posición siendo este su primer año de competición también y el piloto más joven de la parrilla.

Pedro Vilches, el piloto de Caravaca de la Cruz ha realizado muy buenas carreras frente grandes rivales, pero el no poder asistir a todos los meetins previstos le ha relegado hasta la 7ª posición de la general.

Dani Macia, piloto de Santa Pola perteneciente al equipo de "La Manga Racing" centraba todos sus esfuerzos de esta temporada en el Campeonato de España de Karting donde a tenido una gran actuación, consiguiendo un segundo puesto en la primera carrera de Campillos, para terminar en una 6ª posición en la general del nacional. En el meeting que se celebraba en el circuito de su equipo, no conseguía estar entre los tres mejores pilotos y se centraba en luchar por la cuarta posición obtenida finalmente.

Un gran trabajo de todos los pilotos de la categoría, que a buen seguro darán mucha guerra el año que viene junto a nuevos pilotos que ya han confirmado su asistencia.

CADETE
Christian Zapata ha sido el claro dominador de la categoría desde el inicio de la temporada, se proclama campeón consiguiendo todas las victorias, las poles y las vueltas rápidas de carrera en cada meeting. Solo dió una tregua a sus rivales en la última prueba de la manga donde no pudo estar presente.

Alejandro Martinez y Erik Cases, ambos pilotos del equipo Lenzokart han mantenido una dura pugna por el segundo puesto del cajón en la general, donde la igualdad entre ambos se ha intensificado en los dos últimos meetins, protagonizando grandes y bonitas carreras.

Finalmente Alejandro consigue el subcampeonato y Erik Cases es tercero a tan solo 6 puntos de diferencia.

JUNIOR Juan Andres Sanchez Gil, piloto del equipo Angel Racing Kart se hace con la pole en la Manga Go Kart, mientras que en carrera las victorias serían para Lydia Sempere del equipo Kartban, segundo Juan Andres y tercero Javier Segura.

La regularidad y la constancia ha coronado al piloto de PCR Levante, Javier Segura como campeón de la categoría Junior.

Lydia Sempere, la piloto del equipo kartban se ha mostrado como una de las pilotos más rápidas sobre la pista y a pesar de conseguir estar siempre en el podium con victorias y un segundo puesto, un abandono y una exclusión le privan de conseguir el titulo.

Juan Andrés Sánchez Gil, piloto del equipo Ángel Racing Kart también ha conseguidos buenos resultados, pero un fin de semana complicado para él en Fuente Álamo donde no consiguió puntuar en ninguna carrera, le hizo quedar finalmente tercero de la general.

SENIOR
Categoría marcada por las exclusiones de varios pilotos en el anterior meeting, se vio afectada en su participación, pues bastantes pilotos ya carecían de opciones por conseguir el titulo.

Una nueva pole para Cesar Sanz mostraba una vez más la rapidez del piloto madrileño del equipo Martín Rojo Competición.

En carrera, en una buena y limpia salida, Cesar se mantiene líder seguido por su compañero de equipo Francisco Javier Berna, vimos mucha igualdad en la pista y en los tiempos marcados por todos los pilotos, rodando en grupo con constantes adelantamientos, finalmente en las últimas vueltas Cesar y Francisco se distanciarían del resto para acabar 1º y 2º respectivamente con Andrea Tornel en tercera posición, en una carrera que tuvo que luchar con el piloto del equipo Mtec-Motorsport, Oscar Ahuir que tenia en juego el tercer puesto de la general, marchaba en todo momento en tercera posición, acosado por Tornel, cuando en la última curva antes de entrar a meta Ahuir se equivoca en la trazada y pierde tracción en su kart lo que provoca que sea superado por tres pilotos, a lo que se le sumaria una penalización de 3 sg. por incumplir el procedimiento de salida.

En la segunda carrera se repetía el guión con Cesar a la cabeza, pero en la segunda vuelta una avería mecánica le deja fuera de juego, dando paso a Francisco para conseguir la victoria en la final.
Andrea Tornel consigue esta vez el segundo puesto del cajón y en tercera posición Oscar Ahuir que conseguía remontar posiciones, quedando por delante de su rival más directo para conseguir el tercer puesto de la general.

Joaquín Almodóvar terminaría las dos mangas por detrás de Ahuir, con lo que no conseguía los puntos necesarios para firmar un gran resultado en su primera temporada de competición, destacando la constancia de este piloto mejorando su técnica de conducción en cada carrera.

KZ2
Fin de semana decisivo en la categoría reina, con Ceferino Periago como líder provisional de la clasificación general se jugaba el titulo con José Luis Sierra, mientras que Sergio Fernández y Billy Luque tenían opciones matemáticas por la tercera posición del campeonato.

En la crono Sierra se mostró muy superior con un segundo de diferencia sobre Ceferino, más cerca se situaba el tercer clasificado Sergio Fernández, tan solo 0.063 sg le separaban de Cefe, mientras Narciso Yepes con problemas mecánicos solo podía completar tres giros al circuito sin llegar a marcar un buen registro.

En carrera, Sierra se mantenía en los tiempos de la pole mientras que Ceferino mejoraría considerablemente su mejor vuelta y conseguía seguir la estela del líder.

Sergio Fernández y Narciso Yepes mantenían su particular lucha por la tercera posición, pero una vez más y a falta de una vuelta Narciso queda fuera de carrera.

En la segunda y última carrera de la categoría, todo estaba en juego y Ceferino no daría su brazo a torcer. Una buena salida de Sergio le coloca segundo en las primeras curvas, pero rápidamente es superado por Cefe y enseguida se hecha encima de Sierra, notablemente el ritmo de carrera del piloto de CRG había mejorado mucho y se situaba a tan solo 0.150 sg. de la vuelta rápida de carrera de Sierra, rodando tras la estela del líder de carrera le vemos muy agresivo y atacando en cada curva, llevando su maquina hasta el limite lo que le provocaba en ocasiones perder la trazada ideal consiguiendo así Sierra unos metros de distancia.

Finalmente Jose Luis piloto del equipo Lenzokart se proclama vencedor del meeting con la pole, las victorias y las vueltas rápidas de carrera, consiguiendo además el titulo del Campeonato Murciano de Karting 2012.

Destacable la actuación de los pilotos del equipo Marlon Kart Murcia, consiguiendo un doblete en el meeting y en el campeonato, los pilotos de CRG se han mostrado muy competitivos en la últimas carreras, fruto de ese trabajo son los dobletes conseguidos por sus pilotos en este meeting y en el anterior de Fuente Álamo, y además en la general del Campeonato.

F400
Sigue siendo la categoría con mayor igualdad mecánica, donde es el piloto quien marca la diferencia.
En la manga Francisco Navarro fue el piloto más rápido del fin de semana, con pole y las vueltas rápidas de ambas carreras, finalizado en segunda posición en la dos mangas.

Mario Mota se hizo con las dos victorias en el día de su debut en la categoría, tras haber participado en categorías inferiores como en Alevin y Cadete, este joven piloto mostró todo su potencial a los mandos del F.400.

Alejandro Fernández y José Marino Yepes se repartían la tercera posición del cajón en este meeting, con lo que vimos a Fernández más competitivo que en el resto de la temporada donde en rasgos generales los problemas mecánicos le han privado de obtener mejores resultados.

Con los puntos obtenidos en el fin de semana, Jose Marinao Yepes es finalmente 2º en la general de campeonato y Alejandro Fernández 3º al conseguir sumar bastantes puntos y a la ausencia de su principal rival por ese puesto en el cajón del podium final.

Lucas Vives se proclama vencedor en la categoría F.400 Junior en su primer año de competición y ya apunta buenas maneras, por lo que será un duro rival en próximas competiciones.


(Fuente: Servicio de Prensa del Campeonato Murciano)

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jueves, 22 de noviembre de 2012

La Escuela de karting Profiltek Circuit decide sus campeones en Cheste

- Todos los títulos están en juego en la última cita del año.
- Se unen en Cheste Gino Borsoi, director técnico del Aspar Team, e Ignacio Aviñó, gerente de la FedACV.
- El sábado se desvelará el calendario para 2013.



La Escuela de karting Profiltek Circuit afronta la última carrera de la temporada con dos días de acción el fin de semana del 24 y 25 de noviembre en la pista de la Escuela de conducción Luis Climent del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. Esta será la cita decisiva para todos los campeonatos de la Escuela, que llegan abiertos en mayor o menor medida en todas sus categorías, y la última oportunidad para brillar que tengan los más de setenta pilotos inscritos en esta temporada 2012, tras la cual se coronará a los nuevos campeones de Alevín, Alevín Copa, Cadete, Cadete Copa, KF3, KF-Max y KZ.

En algunas de ellas se puede vislumbrar ya el nombre del campeón virtual. Es el caso de la categoría Cadete, en la que Eliseo Martínez aventaja en 52 puntos a su perseguidor Mauricio Van der Laan cuando cada fin de semana se reparten 76. En otras, sin embargo, las diferencias son mínimas: Kilian Meyer (Alevín) es líder de la categoría de los más pequeños por tan solo dos puntos sobre Ángel Franco. Los dos dependen de sí mismos, por lo que del resultado de Cheste dependerá el nombre del campeón.

En la Escuela de karting Profiltek Circuit, para premiar la regularidad, se descuentan los dos peores resultados de la temporada, lo que de cara a la última carrera cambia las diferencias entre algunos pilotos. Este es el caso de la categoría Alevín Copa, en la que contando todos los resultados del año lideraría Ayrton Fontecha, pero descontando los dos peores es Daniel Sánchez quien retoma el liderato, ya que tiene menos puntos que descontar. Por su parte, William Stankovic lidera la categoría Copa Cadete. Después de siete victorias de diez posibles, Stankovic tiene 43 puntos más que Marc de Fulgencio y 46 más que Adrián Pruñonosa.

En la categoría KF3, Jon del Valle supera en 19 puntos a Edu García descontando los dos peores resultados, por lo que las dos carreras de Cheste serán también decisivas, mientras que en KF-Max Moisés Soriano, que suma cuarenta puntos más que Antonio Aguado, será campeón si no lo excluyen de ninguna carrera. A la última cita del año se une el ex piloto de 125 c.c. y director técnico del Aspar Team Gino Borsoi.

Entre los pilotos de KZ, los karts con marchas, las diferencias son mínimas entre Marcos Pérez y Eduard Gómez. A la carrera de Cheste se unirán el gerente de la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana Ignacio Aviñó y Joaquín Carrascosa.

La Escuela de karting Profiltek Circuit es una iniciativa del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, en colaboración con la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana, y forma parte del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista desde 2007. Durante este fin de semana, la empresa organizadora del campeonato desvelará el calendario de la temporada 2013.


(Fuente: Servicio de Prensa del Circuito Ricardo Tormo)

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KARTING CAMPILLOS: ÚLTIMA CARRERA CAMPEONATO SOCIAL EL 25 DE NOVIEMBRE Y CARRERA RESISTENCIA INDIVIDUAL KARTS DE ALQUILER EL 9 DE DICIEMBRE

Ya está disponible el horario previsto para última prueba de la temporada del Campeonato Social que se celebra en el trazado malagueño de Campillos. Además en un par de semanas se celebrará la prueba de resistencia individual con Karts de alquiler de 1 hora de duración.



III PRUEBA CAMP. SOCIAL KARTING CAMPILLOS

HORARIO SABADO 24 DE NOVIEMBRE 2012

9:00 18:00 Tandas entrenos libres a dividir por categoría según necesidad. Grupos de alquiler pueden ser introducidos. /Free Practice to split in groups in case of need. Rental kart groups can be introduced.
17:00 CLASIFICACIÓN FORMULA1 BRASIL

HORARIO DOMINGO 25 DE NOVIEMBRE 2012

8:30 9:30 Inscripcion / Entry (secreteria de carrera)
9:45 Briefing
10:15 10:35 Warm up Alevin/Cadete
10:40 11:00 Warm up JUNIOR/SENIOR X30/ROTAXMAX
11:05 11:25 Warm up KZ2
11:45 12:00 Crono/Qualy Alevin/Cadete
12:05 12:20 Crono/Qualy JUNIOR/SENIOR X30/ROTAXMAX
12:25 12:40 Crono/Qualy KZ2
13:00 13:15 1º Manga/Race1 Alevin/Cadete 8 vueltas
13:20 13:40 1º Manga/Race1 JUNIOR/ X30/ROTAXMAX 13 vueltas
13:45 14:05 1º Manga/Race1 KZ2 13 vueltas
14:15 14:30 2ª Manga/Race2 Alevin/Cadete 8 vueltas
14:35 14:55 2ª Manga/Race2 SENIOR X30/ROTAXMAX 13 vueltas
15:00 15:20 2ª Manga/Race2 KZ2 13 vueltas
16:00 ENTREGA DE TROFEOS / PRICE GIVING
17:00 CARRERA FORMULA 1 BRAZIL

PRUEBA DE RESISTENCIA DE KARTS DE ALQUILER

Plazas limitadas a 15 pilotos.
1 PitStop/parada obligatoria.
Trofeos y regalos para los 3 primeros.

Más información en http://www.kartingcampillos.com y https://www.facebook.com/kartingcampillos.


(Fuente: Karting Campillos)

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lunes, 19 de noviembre de 2012

Crónica de carrera: 3ª Prueba del Campeonato Murciano de Karting

El pasado fin de semana 27-28 de Octubre el Campeonato de Karting de la Región de Murcia retomaba su actividad en el Circuito de “La Torrica” en Fuente Alamo.



Este circuito habría por primera vez este año sus puertas para acoger una de las cuatro pruebas que se le permiten hacer. El trazado murciano se llenaba de colorido dentro y fuera de la pista gracias a los numerosos pilotos que nos acompañaban a entrenar, muchos de ellos lo hacían por primera vez y no querían perder la oportunidad de probar las velocidades que se alcanzan en esta pista.

La jornada de sábado, con una temperatura agradable, se dedicaba en su totalidad a entrenamientos libres y a las verificaciones administrativas y técnicas, mientras que la mañana de domingo se realizaban, como viene siendo habitual, el warm up, cronos y las dos mangas de carrera.

El domingo amanecía con el cielo parcialmente nuboso y temperaturas notablemente más frías que las del sábado, pero poco a poco se fue aclarando el día y nos pudimos dedicar de lleno a las carreras.

ALEVIN-CADETE

Ambas categorías se disputarían de forma conjunta debido a la amplitud del trazado y al reducido número de participantes, con un total de 10.

En cadete, Christian Zapata se afianza en el liderato del campeonato consiguiendo culminar un gran resultado este fin de semana, la pole, la victoria y las vueltas rápidas de carrera iban a parar a su casillero, con lo que conseguiría sumar la mayor renta de puntos posible.

Los miembros del equipo Lenzo Kart, Alejandro Martínez y Erik Cases, compañeros de equipo pero rivales en la pista, mostraron un duelo muy bonito entre ambos, Erik Cases realizaba un esfuerzo tremendo este verano para perder algo de peso y sin duda ese esfuerzo se ha visto recompensado este fin de semana, que a pesar de la la longitud del trazado, se pego a Alejandro Martínez en todo momento y le hizo pelear muy constantemente por la segunda posición.

En la crono Alejandro era 2º y Erik 3º a tan solo 0,200 sg. En la carrera 1 la diferencia entre ambos al cruzar la línea de meta volvería a ser de 0,205 sg. mientras que en la segunda manga la emoción estuvo al limite, constantes adelantamientos entre estos dos pilotos llegarían a la última curva con Eric en segunda posición tras adelantar a Alejandro en las chicanes rápidas del circuito, se lo jugarían todo en la recta de meta, Alejandro trazaría mejor y conseguía salir de la curva con algo mas de velocidad, la justa para conseguir la segunda posición final de carrera a tan solo 0,127 sg. sobre Erik, en un circuito de 1.895 m. sin duda una gran carrera de estos dos pilotos.

ALEVIN

7 eran los pilotos que conformaban esta parrilla y muy reñida estuvo la competición entre estos jóvenes pilotos. En la crono Rubén Sabater se hacia con la pole seguido por Francisco Rodríguez a 0,071 sg. y Antonio Garay a 0,231 sg.
En la cabeza de carrera, los tres pilotos más rápidos y que se juegan el titulo protagonizaban una carrera donde ninguno cedió ni un solo metro.

Durante la salida Garay se colocaría segundo superando a Francisco Rodríguez, pero este impondría un fuerte ritmo de carrera y en la segunda vuelta ya se colocaba 1º superando a sus dos oponentes, Rubén Sabater y Antonio Garay, en la vuelta 6 a 2 para el final, se intensifican las maniobras de adelantamientos volviendo a encabezar el grupo Sabater mientras que Francisco seria tercero, llegando a la última curva, desde el muro nos encontramos a los tres pilotos en paralelo llegando a la línea de meta en una posición más que ajustadísima, con Francisco 1º, 2º Rubén Sabater y 3º Antonio Garay.

El resto de pilotos encontrarían a un rival a su medida, Pedro Vilches se colocaría 4º durante toda la carrera con Ángel Marin como sombra y un final de carrera apretadísimo, mas que el anterior todavía, tan solo 0,034 sg. les separarían.

Por la sexta y Séptima posición lucharían José Campillo y Javier Buendía, y en esta ocasión Campillo tendría un final de carrera más tranquilo que el de sus oponentes, ya que conseguía una ventaja final de 0,910 sg. sobre Buendía.

En la segunda manga, contaríamos con los mismos protagonistas en la cabeza de carrera, gran batalla desde el inicio de carrera, incesantes adelantamientos donde cualquiera podía alzarse con la victoria, finalmente en las ultimas dos vueltas tras intentar una maniobra de adelantamiento fallida, Rubén se coloca líder del grupo seguido por Antonio Garay que terminaría 2º y 3º seria Francisco Rodríguez.

En esta ocasión Ángel Marin conseguía quedar por delante de su oponente más directo Pedro Vilches, quedando cada uno de ellos 4º y 5º respectivamente.

Javier Buendía seria 6º en esta manda y José Campillo no conseguía terminar, dando tan solo 2 vueltas al circuito.

Tras unas intensas verificaciones donde se abrieron los motores y se desmontó hasta el cigüeñal, en estas categorías todo estaba correcto.

F400

En la categoría de los 4T, se incorporaban nuevos pilotos por la lucha a al victoria, pero el dominador en esta ocasión seria José Marinao Yepes, acertando con el desarrollo de su maquina conseguía ser el hombre más rápido del fin de semana con los 400.

Conseguía la pole, las victorias y las vueltas rápidas de las dos carreras, sumado a la ausencia de sus principales rivales, los hermanos Pérez Fernández y a los problemas de Alejandro Fernández con su maquina, dejaban a Francisco Navarro como su rival más directo por el titulo de esta temporada, y fe de ello es la clasificación general que es encabezada por Francisco con 259 puntos y José Mariano Yépez a 4 puntos, con 255 puntos en su casillero.

En la primera carrera 2º seria Francisco Navarro y 3º Alejandro Fernández, seguido este por un grupo de 4 pilotos a muy poca distancia, David Bedia era 4º, 5º a tan solo 0,048 sg. Juan Gregorio Marin y 6º Jesús Yépez a 0,466 sg. Mas rezagados encontramos Sergio Marin, Víctor Morales y Pepe Morales.
En la 2º carrera se repetía las dos primeras posiciones mientras que en esta ocasión el tercer cajón era ocupado por David Bedia, que se estrena en el Campeonato Murciano con un merecido podium remontando posiciones y aguantando los ataques del 4º clasificado Jesús Yepes que terminaría a tan solo 0,238 sg. El 5º puesto seria Sergio Marin y 6º Víctor Morales, los dos llegaron a estar en la tercera posición, pero con la lucha constante durante toda la carrera no consiguieron mantenerse en los puestos de podium. 7º Fue Pepe Morales que finalizaría la carrera con una vuelta menos y Alejandro Fernández y Juan Marin no conseguirían finalizar en esta ocasión.

Todo listo para la última prueba donde se esperan grandes duelos y mucha igualdad, con 12 pilotos ya confirmados tendremos que esperar hasta la última vuelta para ver el vencedor de la categoría y en juego también el 3 puesto, más emoción imposible.

AUTOMATICOS

En 125 automáticos participan los pilotos de las categorías Junior y Senior conjuntamente, con un total de 10 pilotos.

En la crono la pole era para el piloto madrileño Cesar Sanz, seguido por la piloto valenciana Lydia Sempere a 0,710 sg. Con menos diferencia se encontraba otra de las féminas de la categoría, en esta ocasión la piloto murciana Andrea Tornel a 0,563 sg. y en un suspiro se ubicaban el resto de los oponentes, a 0,008 sg. Fco. Javier Berna, a 0,170 sg. José Esteban Conesa, a 0,152 sg. José Guardiola Rico, mínimas diferencia en un circuito que recordamos tiene 1.895 m. de cuerda.

Carrera 1
En la primera de las mangas Lydia Sempere de la categoría Junior, se mostraría muy rápida en pista y le pondría las cosas difíciles a Cesar Sanz, cambiando en varias ocasiones de líder, finalmente fue Lydia quien se hizo con la victoria final, con medio segundo de ventaja sobre Sanz, siendo ambos lideres en sus respectivas categorías.

En 3ª y 4ª posición terminarían dos compañeros del equipo Ángel Racing Kart, José Guardiola y Andrea Tornel mantuvieron una dura lucha por la tercera posición, rodaron juntos durante toda la carrera, con incesantes adelantamientos, una y otra vez en cada curva veíamos cambiar de poción entre ambos, finalmente fue Guardiola quien terminó por delante, pero por muy poco, ya que pasaron por línea de meta casi en paralelo.

José Esteban Conesa tenía que defender la 5ª posición conseguida frente a Martín Sáez, que terminarían 6º a tan solo 0,321 sg.

Francisco Javier Berna, Juan Andrés Sánchez y Joaquín Almodóvar, no conseguirían finalizar esta manga por problemas mecánicos.

Carrera 2
En la segunda manga de la jornada seria decisiva para el meeting y la clasificación general del campeonato, pues en esta ocasión Cesar Sanz era líder absoluto con una nueva victoria y la vuelta rápida de carrera, mientras que su oponente más directa de la primera manga tendría distinto desenlace con una salida de pista en la curva de entrada a la recta principal, lo que la dejaría fuera de carrera.
Por detrás, mucha actividad rodando el resto de participantes en un grupo con constantes cambios de lider, en la primera mitad de carrera Jose Esteban Conesa realiza una buena salida y llega a colocarse en cabeza de carrera durante una vuelta, posteriormente es superado por Cesar Sanz y entraría en una lucha con José Guardiola, en una carrera un tanto estresante para este pues tras los constantes adelantamientos entre ambos al sobrepasar el ecuador de la carrera Conesa seria su sombra y terminaría con Guardiola en la 2ª posición y José Esteban Conesa en la 3ª posición por tan solo 0,201 sg. sin descuidar las espaldas pues tendría a Andrea Tornel en 4ª posición a 0,645 sg. y Martín Sáez a 0,258 sg.
Mientras que en 6ª posición terminaría Javier Juan Segura y 7º con una leve salida de pista Fco. Javier Berna, que conseguía retomar la carrera en última posición y rodar en los tiempos de la cabeza de carrera.

Joaquín Almodóvar y Juan Andrés Sánchez no conseguían tomar la salida por problemas mecánicos.

Tras la emoción de las carreras llegaría la decepción para algunos de los pilotos, pues en las intensas verificaciones técnicas realizadas donde se desmontaría hasta el cigüeñal, se detectaron varias irregularidades que conllevan a la exclusión de varios pilotos.

Así el campeonato murciano de las categorías Junior y Senior sigue dando opciones a todos los participantes.

KZ2

Expectación por ver los mejores pilotos de la categoría reina del karting, un total de 8 eran finalmente los pilotos asistentes, si bien se tenía previsto una participación de 15 pilotos.

José Luis Sierra acudía a la cita tras la última prueba del nacional, donde a pesar de rodar en los mejores tiempos no tuvo mucha suerte en carrera y fue sacado de pista por otro piloto. En Fuente Álamo quería resarcirse de ese mal resultado, se incorporó al equipo Lenzokart en la misma mañana de domingo, pues no pudo asistir a los entrenos de sábado. Los problemas continuaban, averías en varios motores y rotura de cadena le privaban de conseguir sus mejores expectativas.

En la crono Mariano Sánchez se hacía con una ajustada pole con Ceferino Periago del equipo MKM a tan solo 0.087 sg. Sierra seria 3º a 0.340 sg. de la pole.

En la primera carrera, gran salida de Sierra que se coloca en cabeza desde el inicio de la manga y Billy que partía de la 4ª posición se coloca segundo, en los primeras vueltas se mantienen todos rodando en grupo y en los mismo tiempos. Billy pierde posiciones en el segundo giro cuando a final de recta Mariano le toca al intentar adelantarle y le saca de la trazada motivo por el cual penalizado con 30 sg. en el tiempo total, a pesar de haber terminado en 2º posición la carrera.

Dos giros más tarde Cefe se coloca 3º y su compañero de equipo Antonio José Valero consigue remontar posiciones hasta llegar a su estela, para terminar la carrera a dos 2 sg. de diferencia en su primera carrera en la categoría.

Sierra era el primer piloto en ver la bandera a cuadros, pero tras las verificaciones no dio el peso y fue sancionado.
Con lo que Cefe era primero, Valero segundo y Billy tercero.

En la manga final no había lugar para errores y los pilotos echaban el resto desde la salida, tremendamente sobrecogedora, donde los pilotos que partían en las últimas posiciones hacen una buena arrancada y para adelantar posiciones tienen utilizar los limites de la pista, Francisco Gómez llego a pasar por línea de meta en segunda posición pero tuvo que levantar el pie del acelerador porque otro piloto que no le vio se cruzó en su trayectoria y le cerró contra el muro, sin llegar a colisionar ambos continuaron con la carrera pero Gómez se mantuvo en las posiciones de la cola mientras Sierra y Mariano si consiguen progresar llegando Sierra a la cabeza de carrera y Mariano segundo, y cuando ya estaban cogiendo unos metros el piloto de Lenzokart quedaría fuera de carrera tras romperse la cadena.
Mariano conseguiría la victoria final con los pilotos del equipo MKM ha su estela, Ceferino Periago en segunda posición se coloca líder del campeonato y Antonio José Valero seria tercero firmando así un gran resultado del equipo.

Sergio Fernández conseguía unos buenos puntos para colocarse segundo de la general y con opciones de conseguir el titulo.

Billy rompería el motor en esta manga y no sumaria puntos, pero todavía conserva opciones de cara al campeonato.

Francisco Gómez, tuvo un balance del fin de semana malo, no consiguió terminar ninguna carrera, la primera manga rotura de motor y en la segunda una salida de pista le privaría de luchar por los puestos de cabeza.

Narciso Yepes, se estrenaba con nueva montura y en el proceso de adaptación fue mejorando sus tiempos en cada tanda para terminar con dos quintos puestos.

El desenlace final en la próxima prueba, 4ª y última de la temporada 2012 en el Circuito de la manga Go Kart el próximo 17-18 de Noviembre.



(Fuente: Servicio de Prensa del Campeonato Murciano)

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Campeonato Asturiano 2012

El Campeonato de Asturias de Karting puso fin a su temporada 2012 con la tercera competición prevista este año en el circuito de Asturias. Veintidos fueron los pilotos que tomaron parte en la última prueba del certamen, celebrada el domingo 11 de noviembre con lluvia intermitente a lo largo de la jornada que hizo cambiar de forma practicamente constante las condiciones del asfalto.



En alevines tomaron parte siete pilotos y, al igual que en la prueba anterior, la lucha por la victoria se centró sobre todo entre Edgar Fernández y Lino Collado que volvieron a repartirse el triunfo en las dos carreras. En el cómputo total del día, la primera plaza fue para Lino, gracias a su victoria en la carrera 2 tras haber sido segundo en la carrera 1 por detrás de Edgar, que sólo pudo acabar sexto en la manga final aunque ello no le impidió conseguir el título regional de la categoría. El podio en la última prueba del año lo completó Samuel García Meras.

Siete fueron también los participantes en la categoría cadete, que cerró su temporada con doble victoria y título de campeón para Iker García. Jon Rentería y Tamara González se repartieron el segundo y el tercer puesto en las dos carreras y acompañaron a Iker en el podio final.

Otros siete fueron los competidores en X30, categoría en la que se repitió el mismo resultado en las dos carreras, con doble victoria de Joel San Martín por delante de Juan Rodrigo Roces y Ariana Blázquez. La única participante en X30 junior, Tania García, fue sexta en la carrera 1 y quinta en la 2.

En KZ2 hubo también un único participante, Benito Pérez, que completó en solitario la distancia mínima para clasificarse en entrenos y carrera, logrando los puntos necesarios para llevarse finalmente el título de la categoría.


CLASIFICACIONES:

Clasificación Alevin (fichero pdf)
Clasificación Cadete (fichero pdf)
Clasificación KZ2 (fichero pdf)
Clasificación X30 (fichero pdf)

(Fuente: FAPASTUR)

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Iker Garcia, Campeon de Asturias Cadete por segundo año consecutivo!

Da por finalizado el Campeonato de Asturias de karting 2012 en el que los pilotos de Dpk Racing completan una temporada de mejora constante.
Iker García logra el título de cadete por segundo año consecutivo después de ganar 10 carreras en un total de 16.



Fantástica temporada de Iker que justo una semana después de proclamarse campeón de Castilla León, se proclama vencedor del campeonato del Principado de la mejor manera posible, venciendo en las dos últimas carreras, bajo la lluvia.

Gran temporada tambien del piloto avilesino Álex Pérez, que pese a ser su primer año ha conseguido buenos resultados y sobre todo, un muy buen nivel de conduccion, aunque acompañado de mala suerte en algunas carreras.

Sorprendente final de temporada de Ángel Corujo mostrando una gran evolución y estando a punto de alcanzar su primer pódium en la ultima carrera del año. Aunque no han participado en esta carrera, también hay que nombrar a Pablo Fernandez Aparicio, Carla Alvarez, y Oscar Barrientos. Los tres demostraron durante la temporada que son grandes pilotos.

Queremos felicitar a todos los participantes y a la organización, que aun en tiempos de crisis, consiguió llevar a cabo un gran campeonato de Asturias.


(Fuente: DPK Racing)

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jueves, 15 de noviembre de 2012

Un gran Javier Cobian consigue el subcampeonato en Bahréin

Día muy especial para Javier Cobián al conseguir su mejor resultado internacional hasta la fecha, el subcampeonato del Academy Trophy, un certamen que si bien no tiene rol de campeonato del mundo si lo tiene de CIK/FIA y como tal tiene su cache. Javier ha conseguido en esta la tercera edición del Academy ser el mejor piloto español de las tres ediciones disputadas, en un certamen que comenzó muy light y que va cogiendo feeling entre los kartistas.



Esta ultima cita del 2012 se disputaba en unas nuevas instalaciones casi faraónicas, un circuito dentro del conglomerado del trazado de F1 de Shakir en Bahréin en un enclave casi paradisiaco donde todo es mas magnifico que en cualquier otro lugar. La carrera como tal también se planteo de esta manera por la CIK/FIA ya que por primera vez se disputarían las finales en sábado y en horario nocturno, todo casi al revés del formato habitual de meetings. Javier después del disgusto que se llevo en la ultima cita del nacional necesitaba cambiar el chip, y diez días antes de esta importante carrera ya se desplazaría a Bahréin para poder conocer el terreno y también aprovechar su estancia en la isla para disputar una carrera previa del certamen del país en la que por cierto se impuso ganando ambas finales el piloto español. También otro de los objetivos era salirse un poco del formato habitual de preparación ya que las condiciones así lo requerían y para restar presión sobre el posible resultado final. Con todo ello el coruñés se plantaba en la semana del Academy con las pilas cargadas al 100% y sabiendo que ya conocía el circuito y las características del mismo con suficiente antelación para no tener prisas durante lo apretado del meeting del Academy.

En las series de crono Javier no conseguía un buen registro 12º, 8º de su serie, el sorteo de motores no le beneficiaba en nada al obtener uno de los propulsores mas estándar, cosa que también les sucedía a sus dos mas directos rivales. Con lo que la carrera cambiaba de planteamiento nada mas comenzar. Las clasificatorias dieron una vuelta mas de tuerca poniendo una dificultad mas ya que Javier tenia que detenerse en la segunda manga por avería, cargándose de puntos en su casillero. En las dos restantes obtenía dos meritorios quintos puestos sin correr excesivos riesgos, y siempre pensando en el certamen. Había que estar lo mas arriba posible para poder depender de uno mismo. Tras las tres mangas era 15º en la combinada. Llegando a la parte final del meeting donde estaban los puntos en juego, Javier salió bien pero un accidente del otro piloto español de la categoría hacia saltar un procedimiento “ slow” en pista, tras la reanudación se instalaba en una prometedora tercera posición y poco después caía hasta la decima plaza final, cogiendo buenos puntos y todo con uno de sus rivales el doble campeón Europeo fuera de carrera. Y con el líder del certamen por delante suyo pero sin ganar. En la segunda y definitiva final había que jugarse el resto pero intentando agarrar el subcampeonato que ya estaba casi en el bolsillo únicamente con terminar la carrera y sin depender absolutamente de nadie. Pero un golpe inicial en la primera curva dejaba fuera de carrera momentáneamente al líder y Cobián milagrosamente seguía en pista con una buena cuarta plaza. Pero que a su vez era insuficiente para ganar el titulo, a partir de allí los ánimos se templaron entre todos los pilotos implicados excepto en los que se jugaban el pódium y que no afectaba al campeonato. A todo ello el líder ganaba posiciones ya que el tenia menos que perder con Cobián por detrás suyo. Mientras Javier las perdía poco a poco en un claro gesto de amarrar el subcampeonato. Al final 16º y el subcampeonato que vuela a España.

Javier Cobian: "Hoy es un gran día, tanto para mi como para mi familia, si bien hemos intentado ganar el titulo, el subcampeonato también pasaba por mis cabeza, y hay que tenerlo como un magnifico resultado final. Esta carrera en Bahréin ha sido complicada pero muy gratificante ya que era un concepto diferente de todo, pese a ser una carrera CIK/FIA por disputarse donde se disputaba era todo diferente, correr de noche, las instalaciones espectaculares etc... Ha sido un gran final de temporada, y ahora le doy mucho mas valor a lo que ya habíamos hecho anteriormente. Quiero dar las gracias a mis padres de forma muy especial, ellos lo pasan mal cuando yo estoy mal pero lo pasan bien cuando yo estoy feliz, como hoy. Y también al resto de familia que también se que sufren lo suyo, haciendo suyos mis logros, siendo este al fin y al cabo mi sueño. Gracias también a Marcio, sin él esto no seria posible es el que primero sufre ya que esta siempre a mi lado."


(Fuente: Servicio de Prensa de Javier Cobian)

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martes, 13 de noviembre de 2012

CAMPEONATO DEL MUNDO DE KARTING - U18 // ACADEMY TROPHY - BAHREIN

Éxito español a cargo del piloto "Racing for Spain" Javier Cobián que conseguía el subcampeonato de la Academy Trophy 2012 de karting en Bahrein.



Éxito español a cargo del piloto Javier Cobián que conseguía ayer por la noche el subcampeonato de la Academy Trophy 2012. La cita disputada en el trazado de Bahréin se completaba con la categoría U18 que daba también el titulo mundial de pilotos menores de 18 años. En total cuatro pilotos españoles dos en cada categoría, todos ellos dentro del programa de ayudas RCAING FOR SPAIN se desplazaban en esta primera visita al trazado de la isla del golfo pérsico. El meeting se disputó en la jornada del sábado y en horario nocturno dado el fuerte calor de la zona en las horas punta del día.

ACADEMY

Gran resultado de Javier Cobián pese a no subir al pódium. La lucha entre los candidatos fue tal que se dedicaron a marcarse únicamente entre ellos, con lo que al final el británico Rusell, que lo intento todo, quedo descolgado de la lucha por el titulo y únicamente fue el finlandés Lappalainen el que aguó la fiesta a Cobián. En cualquier caso el subcampeonato es un justo premio a una gran temporada del piloto coruñés.

Ya desde las tandas libres Cobián anduvo con problemas derivados del sorteo de los motores. Tras el crono Cobián era 12º y Arnau Cervera, presente también en esta última cita del Academy, era 19º. En la fase de clasificación los dos pilotos españoles conseguía su objetivo, Cobián no quedarse descolgado de la cabeza, ya que sumaba un abandono por avería en una de las tres mangas de clasificación y dos 5º puestos que le daban la 15º plaza en la carrera 1, y Arnau Cervera conseguía su mejor resultado en una clasificatoria al ser cuarto sumando un 17º y un 15º en las dos restantes. En la combinada 25º.

Ya en la jornada final, tanto Cobián como Cervera lucharían por objetivos distintos, pero fue Cervera el que se llevo la peor parte, ya que en la carrera uno se salía de pista, y se llevaría por delante un kart que anteriormente había hecho lo mismo. Resultado: el golpe fue duro y Cervera fue evacuado al hospital del circuito de Formula1 de Bahréin, a escasos metros del de karting, donde fue atendido de una rotura en la pierna.

A todo ello Cobián continuaba con su batalla con Lappalainen, con Rusell eliminado por abandono en la carrera uno -el kart con el que chocó Cervera-, Cobián aguantó con fuerza hasta rodar tercero, en ese momento empezó a perder plazas para terminar con un décimo puesto. Casi con el titulo decidido a su favor, la segunda final se apuntó muy disputada por los puestos de pódium, pero con pilotos que no tenían acceso a la general final. Entre los dos primeros, Cobián y Lappalainen dependían de ellos mismos y así fue, el finlandés se quedaba en la salida pero recupero plazas y Cobián se salvaba de la salida pero las perdía por un bajón en su motor. Los dos aguantaron las dificultades y al final Cobián terminaría 16º asegurando puntos y el subcampeonato. Ganó Joonas Lappalainen delante del español, segundo, y el francés Erwan Jule, tercero.

U18

Dentro de la categoría U18 tanto German Villanueva como Jorge Viñolo tenían depositadas muchas esperanzas de realizar un buen papel, dado que al igual que en el Academy la pista era un trazado totalmente nuevo para todos, con lo que nadie partía con ventaja. Pero rápidamente era German Villanueva el que se mostraba mucho más efectivo desde el inicio. El asturiano fue tercero en su serie de cronometrada, y a partir de allí cuajo cuatro buenos resultados encuadrado en el grupo A con un parcial (4º 5º 7º 10º) con lo que llegaba a las dos prefínales con opciones de subir al pódium y partiendo en esta primera combinada con la 12º plaza.

Por parte del madrileño Jorge Viñolo las cosas andaban más complicadas, al igual que ya sucediera en las dos anteriores citas de esta temporada en Portugal y Francia, Viñolo no logró encontrarse cómodo con el material que llevaba y ello le limitó muchísimo en la pista. Tras un mal crono, las clasificatorias fueron un poco mejor, pero lejos de lo que él podía obtener. Su parcial (22º 14º abd. 18º) le dejaba el 50º en la combinada y lejos de poder clasificarse para la final absoluta. Disputando la final B no conseguía su objetivo y se quedaba fuera de la misma.

Por parte de Villanueva se lanzaba a las dos prefínales con el claro objetivo de ganar alguna plaza para poder atacar en la gran final. Tras ser 9º y 10º, conseguía el objetivo y en la segunda combinada se hacía con el séptimo puesto. Por cuanto a la gran final, salía bien situándose entre los cinco mejores, pero poco a poco la carrera comenzó a pasar factura y perdió plazas hasta terminar 17º. Al final del campeonato, el nuevo campeón del mundo de menores de 18 años es el británico Henry Easthope, seguido a un punto del monegasco Charles Leclerc y tercero el francés Anthoine Hubert. German Villanueva ha finalizado el certamen en el puesto 12º con 79 puntos en su casillero personal mientras Viñolo es 54º.

El programa RACING FOR SPAIN impulsado por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) y el CSD (Consejo Superior de Deportes) Es el programa de ayudas a los pilotos españoles de karting que compitan en pruebas CIK/FIA.


(Fuente: RFEDA)

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lunes, 12 de noviembre de 2012

RODADA DE INVIERNO MASQUEKARTING

El circuito de Villarcayo ha organizado un Campeonato social de Invierno compuesto de 3 pruebas y que dará comienzo con la primera de ellas este mismo sábado día 17. Además aprovecharán la ocasión para realizar la entrega de premios de la VI COPA MASQUEKARTING.



Para tomar parte en el Campeonato será necesario ser poseedor de algún tipo de seguro tipo ANPA o ACKE.

Los neumáticos autorizados por la organización serán vega cadeti y cadeti agua, para las categorías inferiores, y vega sl3 o xh y de agua vega agua w4 o w5 para el resto de categorías. Si bien, no es obligatorio comprarlo a la organización.

El precio de la inscripción será de 60€ (todo incluido) y además los participantes están invitados a una merienda para reponer fuerzas que tendrá lugar tras la carrera.

Los horarios serán los siguientes:

10:00 a 12:00 LIBRES
12:00 a 13:00 LIBRES OFICIALES
13:00 a 15:00 DESCANSO
15:00 a 16:00 CRONOMETRADOS
16:00 a 18:00 CARRERAS
18:00 MERIENDA Y ENTREGA DE TROFEOS COPA MASQUEKARTING

Más información en www.masquekarting.com.
(Fuente: Masquekarting)

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domingo, 11 de noviembre de 2012

DOBLE VICTORIA, PODIUM, UNA VICTORIA FINAL Y UN 4º PUESTO FINAL: UNA FORMA SOBRESALIENTE DE TERMINAR LA TEMPORADA PARA EL SPIRIT RACING TEAM

La última prueba del Campeonato de Castilla y León 2012 aguardaba a la postre el mejor resultado histórico del Spirit Racing Team en el torneo regional más completo y competitivo a nivel estatal. La partida se componía de Oscar Barrientos en X30 Senior, Mikel Mostajo en KZ2 y Victor Echave en KZ2. Pasemos a analizar el papel de cada uno.


OSCAR BARRIENTOS – X30 SENIOR:




El Leonés venía avisando en las últimas pruebas de su clara evolución a los mandos del chasis ideado por el pentacampeón mundial Gianluca Beggio, y la jornada del sábado sirvió para ratificar su candidatura amen de los registros que iba marcando. Oscar hacía gala de un pilotaje sólido sin errores y acompañado de un chasis que le colaboraba al máximo para conformar un tandem invencible. En los entrenamientos cronometrados un despiste en la ejecución de los mismos le privó que lograra la pole y tuvo que conformarse con la 2º plaza. Ya metidos en la primera de las mangas, Oscar nos regaló la mejor carrera de la temporada demostrando un pilotaje muy cerebral y siguiendo las indicaciones del muro gestionaba la ventaja que había obtenido, pasando por la bandera a cuadros con más de 3sg de diferencia a su más inmediato perseguidor. En la segunda de las carreras Oscar lograba zafarse de sus más próximos oponentes en las primeras de cambio, y con la pista libre para marcar un buen ritmo habría brecha de manera significativa. Al final, el Leonés se hacía con la victoria con una diferencia superior a los dos segundos. La doble victoria le significaba ser primero en el meeting y afianzar su tercer puesto final en la clasificación general del Campeonato.


¡¡¡FELICIDADES OSCAR, GRAN FINAL, TE LO MERECÍAS!!!

MIKEL MOSTAJO – KZ2:


El joven Gipuzkoano sigue dando pasos interesantes en un fin de semana de los que enseñan a curtirse a un piloto por lo complicado del meeting. Así Mikel lograba esperanzar a la expedición marcando unos prometedores cronos desde sus primeros giros. Con el piso mojado, la línea de reglajes establecidos nos arrojaba unos datos muy interesantes, pero en cuanto la pista comenzó a secar un error en la estrategia nos hizo arrastrar una penalización que apenas lograba superar. Así los entrenamientos libres servían para confirmar un fin de semana fatal, donde el Donostiarra partía el chasis, perdiéndose los entrenamientos cronometrados. Tras una soldadura de urgencia, y un lance de carrera en pista, Mikel trataba de hacer una tanda de entrenamientos en cronometrados. En la segunda manga, con un gran esfuerzo lograba hacerse con la tercera plaza, superando en la vuelta rápida al 2º clasificado. En resumen, fin de semana aciago para un piloto en clara evolución y que nos dará más de un alegría a corto plazo.

¡¡MUY BIEN MIKEL, SIGUE ASÍ!!

VICTOR ECHAVE – KZ2:


Víctor venía de hacer un papel irregular en la anterior prueba, y la esperanza del team era ver que recuperaba sensaciones. Así fue, y el piloto Alavés mostraba claras muestras de un pilotaje competitivo, logrando a una vuelta el tercer mejor tiempo en libres y el 2º en cronos!! En la primera de las carreras tras mostrar en las primeras de cambio una buena competitividad, un par de lances de carrera y otro par de errores le dejaron fuera de la lucha del podium convirtiendo la carrera en una tanda de entrenamientos. En la segunda carrera, tras un mano a mano con otro piloto, una última vuelta mejorable le dejaba en la 4ª posición, que le valía para hacerse con el 4º puesto final del meeting. La sensación general del equipo, era que Victor había recuperado las sensaciones y que si bien no estaba a su mejor nivel, pronto podría alcanzarlo.

¡¡BUEN TRABAJO VICTOR!!

Una vez finalizada la temporada regular el Spirit Racing Team aborda otras dos tareas importantísimas. La primera el evento para celebrar el final de temporada, y la segunda planificar la actividad invernal del team para seguir progresando. Pronto os informaremos de ambas.


(Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team y www.spirit-karts.com)


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miércoles, 7 de noviembre de 2012

OLABERRIA KARTING SERIES 2012: RESULTADOS DE LA 5ª PRUEBA Y CLASIFICACIONES FINALES

Llegados al final del Campeonato, a continuación tenéis los resultados de la última prueba, así como las clasificaciones finales de las diferentes categorías.



RESULTADOS DE LA 5ª PRUEBA
CLASIFICACIÓN TRAS LA 5ª PRUEBA DEL 21/10/12

Sólo nos queda agradecer a todos vuestra participación y colaboración.

¡¡¡NOS VEMOS EL AÑO QUE VIENE!!!


(Fuente: Organización de las OKS 2012)

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lunes, 5 de noviembre de 2012

Iker García y Raúl Feito, Campeones de Castilla León en Cadete y Parilla x30.

Gran temporada de los pilotos de Dpk Racing en el campeonato de Castilla y León donde Iker García y Raúl Feito consiguen el título en cadete y parilla x30 respectivamente y en donde el joven piloto praviano Diego Ruiloba se hace con el cuarto puesto en la categoría parilla x30 jr.



El pasado fin de semana se disputaba en el circuito leonés de Castroponce la última prueba puntuable para el campeonato de Castilla León donde los pilotos de Dpk Racing partían con el único objetivo de ganar el campeonato.

En cadete, se sabía que el resultado final del campeonato sería el resultado final de ésta prueba ya que los tres aspirantes al título llegaban con los mismos resultados. Iker García se hacía con el tercer puesto en los entrenamientos cronometrados sobre una pista mojada a mas de dos segundos del tiempo de la pole.
En la primera carrera y ya con neumáticos de seco, el piloto gijonés consigue la victoria llevándose también la vuelta rápida.
En la segunda carrera, no cambiaron las cosas y Iker pudo ganar la carrera tras aguantar toda la carrera a uno de sus rivales por el título, lo que le daba lo que sería su segundo campeonato de Castilla León, una temporada, que fue de todo menos fácil debido especialmente a la competitividad de Sergio Villanueva.


En x30 jr, Diego Ruiloba demostraba sus cualidades bajo la lluvia consiguiendo ser de los más rápidos en la jornada del sábado, pero el domingo, todo se torcería.
Una mala crono le llevaba a salir en última posición a la primera de las carreras, viendo de esta manera como disminuían sus opciones. En la primera manga y con poco que perder, la arriesgada elección de neumáticos de seco no le permitirían remontar mas que cuatro posiciones. En la segunda y última carrera, problemas eléctricos en su motor impedían que pudiera remontar y le relegaban a las últimas plazas de la clasificación. De esta manera, Diego Ruiloba finaliza en quinta posición su primera participación en el campeonato de Castilla León de x30 jr.

En x30, la lucha por el título quedaría entre Alberto García y Raúl Feito que llegaban a la última prueba con idénticos resultados. En los entrenamientos cronometrados, Raúl no podía hacerse con un buen tiempo y tendría que salir a la primera carrera en novena posición, pero en esta ocasión, la suerte estaría de su lado, ya que su principal rival, rompía el motor.
En la primera carrera y tras unas primeras vueltas complicadas por el asfalto mojado, el piloto luarqués remontaba hasta la segunda plaza por detrás de Óscar Barrientos y donde su rival en el campeonato, quedaba relegado a las últimas posiciones por problemas en su kart.
Ya en la segunda, y con el título mas cerca, había que aguantar y conseguir terminar la carrera sin tener toques ni averías, y así fue, entrando en meta en tercera posición y consiguiendo de esta forma la primera posición final.


Fuente: Servicio de prensa de Dpk Racing.

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domingo, 4 de noviembre de 2012

Socías, sin suerte en Finestrat

Los resultados del mallorquín no fueron los deseados.
(Campanet (Illes Balears), lunes 29 de octubre de 2012.)



El fin de semana pasado en el Circuito de Finestrat se celebraba el quinto "meeting" de la Gold Cup Kart 2012, antigua Copa Vallés, donde tomaba parte el piloto balear Miguel Socías en la categoría Cadete. El piloto balear afrontaba esta prueba con esperanzas de lograr unos buenos resultados, puesto que los entrenamientos libres de sábado anterior habían sido muy satisfactorios para el equipo MS Motorsport.

En los entrenamientos cronometrados Miguel Socías comprobaba que la victoria en cada una de las carreras iba a venderse cara a pesar de realizar unos tiempos que en un principio le situaban en los puestos de cabeza. En los entrenamientos oficiales el mallorquín lograba el quinto mejor registro que le permitía salir en una buena posición de cara a la primera carrera donde poco le duraría la alegría ya que se salía de pista tras un toque con otro rival justo en la primera vuelta. Por la tarde se disputaba la segunda carrera de la jornada donde Socías realizaba una gran salida llegando a rodar en la tercera posición hasta que otro encontronazo con un rival le dejaba fuera de pista, a pesar de que el campaneter lograba regresar a la competición finalizaría en posiciones muy retrasadas.

El Domingo el equipo hacía borrón y cuenta nueva, una vez más, Miguel Socías demostraba que tenía ritmo para poder luchar por estar en el podio. Realizaba una buena salida desde la tercera línea de salida, luchaba de tu a tú con varios rivales hasta que un toque con un contrincante le hacía perder varias posiciones. Para más "inri" en la última curva antes de ver la bandera de cuadros un rival se lo llevaba literalmente por delante relegándole a la décimo tercera posición.

En la última carrera del fin de semana el piloto del Grupo Puma quería resaciarse de los malos resultados e intentaría una vez más estar delante. Salía desde el quinto lugar gracias a su buen ritmo de carrera, lamentablemente para Socías este no era su fin de semana y nuevamente se quedaba tirado fuera de pista en los primeros compases de carrera. En esta ocasión, al salirse la toma de combustible y pararse el motor.

Miguel Socías nos daba sus impresiones tras la carrera:

"A pesar de no haber logrado ningún resultado positivo, hemos dado un gran paso es te fin de semana, tenemos claro que podemos estar en la "pomada" ahora hay que trabajar para controlar más el cuerpo a cuerpo e intentar no acabar fuera de pista a las primeras de cambio."


(Fuente: Servicio de Prensa de Miguel Socías)

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viernes, 2 de noviembre de 2012

KARTING CASTROPONCE: Última prueba del Campeoanto de Karting de Castilla y León 2012.

Llegó la hora de decidir los campeones del 2012. Para ello se han dado cita en el trazado leonés de Saludes de Castroponce para disputar la última de las ocho pruebas de este Campeonato que llega a su fin.



HORARIOS Y ORDEN

Sábado 3 de Noviembre:
Entrenamientos Libres, Por cuenta del Circuito 10 h. a 18 h.
Administrativas. Todas las Categorías. 16,00 h. a 19,00 h.

Domingo 4 de Noviembre

08,00 h. - 8,40 h. Administrativas. Todas las Categorías.
Con permiso de la organización

Orden de los entrenamientos y carreras.
ALEVINES
Junior X-30, Senior X-30 y KF3
CADETES
KZ2

08,45 h. Friefing. Todas las Categorías ( OBLIGATORIO )
09,00 h. - 10,00 h. Entrenamientos Libres. ( 1 tanda de 8 o 10 minutos )
09,00 h. - 10,30 h. Marcaje de Neumáticos
10,00 h. - 11,15 h. Entrenamientos Cronometrados
11,30 h. Carreras.
16,00 h. Aproximadamente ENTREGA DE PREMIOS

Rogamos a todos los participantes, que cuando este en pista la categoría anterior, se acerquen a preparrilla, para el buen desarrollo de la prueba, si no fuera así podrán no salir a la manga.


En las clasificaciones, a falta de esta última prueba, hay de todo: categorías más o menos resueltas, en lo que a campeón se refiere, y categorías en las que los dos primeros pilotos están a tan sólo un punto. ¡¡EMOCIÓN HASTA EL FINAL!!

ALEVÍN

David Vidales Ajenjo 140
Lino Collado Castañeda 99
Felix Aparicio Rodriguez 93
Mario Vilchez Oliva 81
Aitor Uriarte Remacha 77
Aitor Lasa Almandoz 70

CADETE

Sergio Villanueva Suarez 119
Iker Garcia Fernandez 118
Carlota Alvarez Cabranes 117
Brais Peixoto Villar 50
Jon Renteria Gris 41
Daniel Garcia Garcia 34

X30 JUNIOR

Fernando A. Martinez Pascual 120
Miguel Noval Cueto 111
Diego Ruiloba Alvarez 99
Tania Garcia Terron 98
Sofia Paniceres Fuentes 97
Daniel Montouto Adrados 80

K125

Alberto Garcia Fernandez 121
Raul Feito Iglesias 117
Oscar Barrientos Garcia 85
Jaime Castellanos Saez 80
Rakel Sariego Fernandez 70
Juan Rodrigo Roces 65

KZ2

Jon Tanko Yurrebaso 120
German Villanueva Suarez 104
Angel Paniceres Fuentes 81
David Guardado Rey 76
Victor Echave Perez 68
Angel Ortiz Garcia 58

¡¡SUERTE A TODOS LOS PARTICIPANTES!!

(Fuente: Facyl y M&K-Karting)

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