La página web de la RFEDA ya ha hecho públicos los trazados en donde se celebrarán las 4 pruebas de las que ya se conocían las fechas.
De esta manera, las 4 pruebas de este año seguirán el siguiente calendario:
22-23 junio: CAMPILLOS (Málaga)
27-28 julio: ZUERA (Zaragoza)
14-15 septiembre: RECAS (Toledo)
19-20 octubre: MOTORLAND (Teruel)
Para todas las pruebas, las categorías convocadas son las siguientes:
ALEVÍN, CADETE, KF3, KF2, KZ2 y X30.
(Fuente: RFEDA)
De esta manera, las 4 pruebas de este año seguirán el siguiente calendario:
22-23 junio: CAMPILLOS (Málaga)
27-28 julio: ZUERA (Zaragoza)
14-15 septiembre: RECAS (Toledo)
19-20 octubre: MOTORLAND (Teruel)
Para todas las pruebas, las categorías convocadas son las siguientes:
ALEVÍN, CADETE, KF3, KF2, KZ2 y X30.
(Fuente: RFEDA)
Parece q Zuera y Alcañiz son circuitos perpetuos en el calendario.Acaso no existen verdaderos circuitos de karting en España para q exista una alternancia en el calendario???Negocio de la RFEDA con estos circuitos???
ResponderEliminarTal vez porque son las dos mejores instalaciones que tenemos en España y parte de Europa
ResponderEliminarTotalmente de acuerdo con el anonimo de la 23:58, seria impensable, un nacional sin incluir estos 2 complejos
ResponderEliminarAhora circuitos de karting son aquellos en los q se va a full gas en el 85% del circuito sin apenas zonas tecnicas???En estos circuitos son donde se demuestran donde estan los mejores motores, pero echo en falta mas circuitos como Cartaya, circuitos donde se combina a igualdad zonas rapidas y tecnicas y creo q hay circuitos en España suficientes como Vendrell o Alcala q son capaces de albergar una prueba de campeonato de España
ResponderEliminarAl cuarto comentario, con todo el respeto, cualquier piloto que haya pilotado en Zuera, sabrá que es un circuito super técnico, cualquier fallo que cometas te lastra una barbaridad
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