Nace Fim España, la nueva categoría CIK-FIA, que obtuvo gran aceptación en el año 2.010, consolidándose a nivel mundial como un gran campeonato de prestigio internacional, con pilotos de alto nivel de todos los países del mundo.
Para ello FIM CUP ha buscado dentro de España la colaboración de grandes equipos a nivel nacional para apoyar esta iniciativa. Actualmente las empresas que se dedicaran a su creación y difusión serán MARLON KART, KARTBAN, FALUGA RACING y SPORT-KART.Esta nueva categoría estará bajo la tutela de la FCA y de la RFEDA, tanto en reglamento deportivo y como técnico. La edad mínima para participar serán de 14 años debiendo cumplir en el año en curso los 15 años de edad.
Esta categoría estará integrada dentro del calendario del Campeonato de Cataluña en el que se disputarán 6 pruebas (excepto Mora y Llinars). La distribución de los motores se hará mediante sorteo a 290 euros más iva por motor y carrera. Todos los que participen íntegramente en el Campeonato de Cataluña tendrán la opción de compra de dicho motor al final del mismo por un importe de 700 euros más iva. El Campeonato de España se celebrará a 2 pruebas en los meses de Julio y Agosto, posiblemente en los circuitos de Cartaya (Huelva) y Alcalá del Río (Sevilla). En dicho campeonato el motor de sorteo tendrá un precio de alquiler de 450 euros más iva por carrera.
Premios: cada vencedor de una prueba del campeonato catalán será beneficiario de un bono de una carrera gratuita en Italia, exceptuando el mecánico y gastos del propio piloto.
También obtienen premio los tres primeros de la clasificación final del campeonato catalán y campeonato de España, seis plazas para participar en la Copa del Mundo en Jesolo el 9 de octubre de 2011, donde FIM CUP les pone inscripción, neumáticos y motor totalmente gratis.
Para celebrar tanto el Campeonato de Cataluña como el de España es necesario alquilar el motor, el chasis es libre de marca homologada, sin frenos delanteros. Para esta categoría internacional los neumáticos a utilizar son de la marca Lecont a un precio de 165 euros el set.
Puedes reservar tu plaza en cualquiera de las siguientes comerciales: MARLONKART, FALUGA, SPORTKART Y KARTBAN. (Fuente: organización de FIM España)
Menudo chollo,participar sale casi gratis, y los premios impresionantes.
ResponderEliminarNo hay ninguna duda, con la que esta cayendo, la participacion va a ser de aupa.
Pero no pasa nada, todo sea por la promocion del karting.
con esto conseguiran acabar definitivamente con la kf3.
ResponderEliminarlo que deberian hacer es abaratar kf3 y q se pueda correr, no digo ganar.
Esta formula ya se ha empleado el año pasado en el Valenciano (KFR) y ha funcionado muy bien, ahora si comparamos como se trata a la gente en el Valenciano y como se trata en el Catalan ya no hay punto de comparación y para premios importantes el Valenciano, es para no pensarselo mucho.
ResponderEliminarOjo,al Dato ¿ estamos hablando de un campeonato en el cual figuran las letras FIM.?
ResponderEliminar¿Integrado en el Catalan?
¿con los mismos comisarios de pista?
¿con la misma seriedad en las verificaciones?
¿con la misma seriedad en el suministro de neumaticos ?
¿con la misma vara de medir para todos?
Pues......no se.
¿que decias del Valenciano ?
¿Edad máxima?
ResponderEliminar15 años edad maxima.R.I.P kf3.
ResponderEliminarbarato? menudas tonterias hay que leer!!!!
ResponderEliminaranda ahcer numeros que no os enterais,si quereis correr barato haced rotax macho,cuanto flipadillo suelto.
otros ams que se quieren comer el mundo....asi va el karting
Haciendo consultas y algun numero que otro para sacar conclusiones..
ResponderEliminarmotores 290x7= 2030 eur.
neumaticos 160X7= 1120 eur.
neumaticos ent.160X3= 480 eur.
inscrip.aprox. 160x7= 1120 eur.
gasol-aceite. 50x7= 350 eur.
mantenim motores
aprox. 600= 600 eur.
recambios temp
coronas,cadenas 500= 500 eur.
tiquets de pista
aprox. 45x7 315 eur.
licencias:
concursante,mecanico,
piloto. aproxim. 390 eur.
esto suma .......... 6905 eur.
que dividido por 7. = 986 eur.por
carrera.
Aqui no se contemplan ni desplazamientos,comidas,mecanico,carpa, y por descontado un chasis que se supone que ya tenemos.
De no ser asi habria que sumar unos
2500-3000 eur. del chasis.y unos 350 por carrera para los otros gastos.quedando el presupuesto en.
alquiler motores,inscp,etc. 6.905eu.
Chasis aprox. 2.500eu.
apart.logistico. 2.450eu.
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11.855
11.855 eur 7 carreras. a 1.693 eur.
por carrera.
Pues ya veis ..que cada uno saque sus conclusiones.
PARA EL COMENTARIO 21 ENERO 2011.
ResponderEliminarPerdona,Creo que no has hecho los cálculos reales.
licencia piloto concursante y mecánico 315.mantenimiento motores nada, son de alquiler.
inscripción 140 y alquiler 290 total 430 por 7 son 3010 eur mas tiquet de pista gasolina coronas y cadenas no llegaría a los 3800 eur. a eso le pones 2500 eur chasis y vamos a poner 200 eur de viajes para los que viven lejos , osea 200 X 7= 1400 eur.
Esto suma un total de 7.700 eur dividido entre 7 carreras = 1100 euros carrera.
Hay que tener en cuenta que pueden surgir algún gasto que aquí no se contempla, pero es cierto que después de terminar las siete pruebas tenemos un chasis , que seguro tendrá algo de valor.
Pienso que este presupuesto se ajusta mas a la realidad que el que tu as hecho.
Bajo mi punto de vista me parece un cto que esta bien de precio y unos premios que nunca los habíamos visto.
Mira a ver con 1100 euros que es lo que puede correr en Karting.
saludos y ojala tenga mucho éxito esta categoría.
ESTOY CONTIGO. SUERTE A ESTA NUEVA CATEGORIA , Y LO QUE HACE FALTA SON CATEGORIAS ASI
ResponderEliminarQUE SEAS BARATAS O MAS BARATAS QUE OTRAS Y LA GENTE SE ANIME..
ANIMO.-.. CAMPEONES