Este fin de semana daba comienzo en el Kartodromo Internacional de Braga el mundial de karting Academy Trophy. Un campeonato importante y para el que el piloto español Javier Cobián fue elegido para representar a España en este duro certamen de formación, impulsado por la CIK /FIA. Con casi 50 pilotos uno por nacionalidad seleccionado por cada ADN nacional, salvo algunos países como España, Gran Bretaña, Francia, Italia, Suecia y algunos mas que cuentan con dos pilotos representantes.
El piloto de la Coruña tenia muchas ganas de ponerse a prueba en este certamen que se disputa en este 2012 a tres reuniones, esta en Portugal, una en Francia y la ultima en Bahreim. Javier sabia que frente a él tenia una oportunidad enorme de conseguir algo grande, y así lo hizo. Enfrente tenia rivales duros, como el vigente campeón Europeo de la categoría, y algunos nombres que todavía no despuntan, pero que lo harán en idéntica categoría como el francés Jule, el británico Gill, o el finlandés Lappalinen, entre otros nombres que seguro que estarán allí en las citas importantes. Entre ellos un Javier Cobián que sufría idénticos problemas de puesta a punto que los que tenían sus compañeros, y en el que el británico Russell parecía que había dado con el setup perfecto ya que en la crono y clasificatorias se situaría al frente. Poco a poco y en las tres mangas de clasificación que se disputaron Javier Cobián fue encontrando soluciones y tras ellas obtenía un buen rendimiento al firmar (5º+4º+5º) y en la combinada hacerse con el sexto cajetín para la carrera final 1, despues de comenzar discreto 13º en la crono.
Tras una salida un tanto extraña ya que casi se salió en fila de a uno, Russell pego un estirón al que solo le seguía el también británico Gill los dos dejaron al resto demasiado a tras ya que supuestamente el material debe ser igual para todos. Pero ahí atrás comenzaba Cobián un batalla en la que inicialmente se situaba sexto, poco a poco fue ganando metros y gano posición a posición hasta llegar a la cuarta, y en los últimos giros conseguir inquietar al finlandés Lappalainen que a la postre fue el que evito el pódium del español en esta primera carrera.
En la segunda carrera final Javier era consciente de que si no contactaba en la salida con los dos británicos estos intentarían igual maniobra de corte de carrera. Pero tras la formación en la recta principal del trazado de Braga, el golpe de efecto sacudía la salida, al quedarse Russel clavado por un problema técnico en el justo momento de la salida, en ese preciso instante la configuración de la carrera cambiaba radicalmente ya que tras dicha salida eran Gill y Lapalainen los que tomaban el mando de las operaciones. Al final Gill se imponía en la llegada al finlandés y tras ellos en una carrera medianamente cómoda Javi Cobián se hacia con un hueco en el pódium, ya que el ritmo de los dos de adelante era bastante superior. Por parte de Russel conseguía arrancar en la cola del grupo tras recibir ayuda y llegar a los puntos.
Tras la verificación técnica nuevo golpe de efecto a la carrera ya que el ganador el británico Gill era excluido por utilizar un material técnico no permitido, por tanto el español ganaba una posición mas y se situá tras Lappalainen que es líder en la general por puntos.
Después de la carrera Javier Cobián acudía a su primera rueda de prensa y se mostraba exultante y eso que todavía no sabia que era segundo al final. Javi comentaba – ha sido un fin de semana fantástico, tenia ganas de hacer este campeonato por la repercusión internacional que tiene y el empuje de la FIA, además del apoyo de la RFEDA en el Racing For Spain. La carrera ha sido muy dura ya que hemos tenido muchos problemas para encontrar el material idóneo, al final a base de cambiar cosas, poco a poco hemos sido competitivos. Lo que no me ha gustado es ver las diferencias que hay entre algunos en el material, los cuales deberían ser iguales, o al menos lo mas parecidos posible, sin duda es el problema con los sorteos de motores y chasis. En cualquier caso estoy muy contento ya que este es el circuito en el que entrenamos, es el de casa para mi, y tenia aquí a toda mi familia ya que es el que nos queda mas cerca de La Coruña, y me ha gustado que todos estuvieran aquí conmigo subiendo al pódium. Es un fin de semana que recordaremos sin duda cuando tengamos momentos duros.
(Fuente: Prensa Javier Cobián)
El piloto de la Coruña tenia muchas ganas de ponerse a prueba en este certamen que se disputa en este 2012 a tres reuniones, esta en Portugal, una en Francia y la ultima en Bahreim. Javier sabia que frente a él tenia una oportunidad enorme de conseguir algo grande, y así lo hizo. Enfrente tenia rivales duros, como el vigente campeón Europeo de la categoría, y algunos nombres que todavía no despuntan, pero que lo harán en idéntica categoría como el francés Jule, el británico Gill, o el finlandés Lappalinen, entre otros nombres que seguro que estarán allí en las citas importantes. Entre ellos un Javier Cobián que sufría idénticos problemas de puesta a punto que los que tenían sus compañeros, y en el que el británico Russell parecía que había dado con el setup perfecto ya que en la crono y clasificatorias se situaría al frente. Poco a poco y en las tres mangas de clasificación que se disputaron Javier Cobián fue encontrando soluciones y tras ellas obtenía un buen rendimiento al firmar (5º+4º+5º) y en la combinada hacerse con el sexto cajetín para la carrera final 1, despues de comenzar discreto 13º en la crono.
Tras una salida un tanto extraña ya que casi se salió en fila de a uno, Russell pego un estirón al que solo le seguía el también británico Gill los dos dejaron al resto demasiado a tras ya que supuestamente el material debe ser igual para todos. Pero ahí atrás comenzaba Cobián un batalla en la que inicialmente se situaba sexto, poco a poco fue ganando metros y gano posición a posición hasta llegar a la cuarta, y en los últimos giros conseguir inquietar al finlandés Lappalainen que a la postre fue el que evito el pódium del español en esta primera carrera.
En la segunda carrera final Javier era consciente de que si no contactaba en la salida con los dos británicos estos intentarían igual maniobra de corte de carrera. Pero tras la formación en la recta principal del trazado de Braga, el golpe de efecto sacudía la salida, al quedarse Russel clavado por un problema técnico en el justo momento de la salida, en ese preciso instante la configuración de la carrera cambiaba radicalmente ya que tras dicha salida eran Gill y Lapalainen los que tomaban el mando de las operaciones. Al final Gill se imponía en la llegada al finlandés y tras ellos en una carrera medianamente cómoda Javi Cobián se hacia con un hueco en el pódium, ya que el ritmo de los dos de adelante era bastante superior. Por parte de Russel conseguía arrancar en la cola del grupo tras recibir ayuda y llegar a los puntos.
Tras la verificación técnica nuevo golpe de efecto a la carrera ya que el ganador el británico Gill era excluido por utilizar un material técnico no permitido, por tanto el español ganaba una posición mas y se situá tras Lappalainen que es líder en la general por puntos.
Después de la carrera Javier Cobián acudía a su primera rueda de prensa y se mostraba exultante y eso que todavía no sabia que era segundo al final. Javi comentaba – ha sido un fin de semana fantástico, tenia ganas de hacer este campeonato por la repercusión internacional que tiene y el empuje de la FIA, además del apoyo de la RFEDA en el Racing For Spain. La carrera ha sido muy dura ya que hemos tenido muchos problemas para encontrar el material idóneo, al final a base de cambiar cosas, poco a poco hemos sido competitivos. Lo que no me ha gustado es ver las diferencias que hay entre algunos en el material, los cuales deberían ser iguales, o al menos lo mas parecidos posible, sin duda es el problema con los sorteos de motores y chasis. En cualquier caso estoy muy contento ya que este es el circuito en el que entrenamos, es el de casa para mi, y tenia aquí a toda mi familia ya que es el que nos queda mas cerca de La Coruña, y me ha gustado que todos estuvieran aquí conmigo subiendo al pódium. Es un fin de semana que recordaremos sin duda cuando tengamos momentos duros.
(Fuente: Prensa Javier Cobián)
No hay comentarios:
Publicar un comentario