Recta final del campeonato para la Escuela de karting Profiltek Circuit

La Escuela de karting Profiltek Circuit se prepara para la recta final del campeonato con la sexta cita de la temporada, que se disputará este fin de semana en Oliva (Valencia). Las carreras de Oliva supondrán la clave en varios de los campeonatos de la Escuela, que cuentan con líderes consolidados tras la prueba celebrada en Motorland (Alcañiz).

En la categoría Alevín, las diferencias entre los cinco primeros se apretaron aún más en la anterior cita del campeonato. Sin embargo, los líderes de Cadete, Pedro J. Márquez; KF3, Jorge Viñolo; y KFR, Salvador Díaz, a pesar de no lograr los mejores resultados en Alcañiz, cuentan con un colchón de más de 40 puntos.

Situaciones diferentes en Alevín y Cadete
José Alacid llega a Oliva como líder de la categoría Alevín tras lograr en Alcañiz su mejor fin de semana del año. El murciano tiene, después de diez carreras, un punto más que el segundo, Carlos Dembilio, y seis más que Roberto Calatayud, dos pilotos que han sufrido un pequeño bajón en sus resultados en las últimas carreras. Tras ellos, separados entre sí únicamente por dos puntos y a menos de quince del líder, Álvaro Salas y Eliseo Martínez se acercan a los tres primeros.

El liderato en la categoría Cadete está más claro: el castellonense Pedro J. Márquez continúa primero con medio centenar de puntos de distancia sobre el siguiente piloto, el también castellonense Jorge Mulet. Rufino Gargallo es tercero, por delante de Álex Lucas y Adam Grau. En la Copa Cadete, competición monomarca, coinciden las dos primeras posiciones, pero tercero es el catalán Adam Grau.

Sin sorpresas en KF3 y KF-RLas victorias de Iván Piña y Álvaro Otero en KF3 en Alcañiz no alteraron las posiciones de la clasificación, que continúa liderada por el madrileño Jorge Viñolo desde la segunda prueba de la temporada. Los pilotos Mikel Azcona, Diego Díaz y Antonio Aguado le siguen de lejos, aunque Otero, que actualmente es quinto, subirá varias posiciones en la clasificación final cuando se resten los dos peores resultados del año.

La categoría KF-R ha girado durante toda la temporada alrededor de tres nombres: Salvador Díaz, Carmen Boix y Moisés Soriano. Estos tres pilotos han copado la gran mayoría de los podios en las diez carreras anteriores y son los tres primeros de la clasificación. En el grupo de perseguidores destacan Aythor Fababu, José Gargallo y Roberto Ugena.

La cita de Oliva es la sexta prueba del año, tras la cual solo quedará la de Finestrat, el fin de semana del 21 de noviembre. En Oliva, los horarios vuelven a ser los habituales del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, que disputa la primera manga en la tarde del sábado y la segunda, en la mañana del domingo.

La Escuela de karting Profiltek Circuit es una iniciativa del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, en colaboración con la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana, y forma parte del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista. (Fuente: Servicio de prensa del circuito de Valencia)

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VICTORIA Y SEGUNDO PUESTO DE ALEX TORIL EN ALCAÑIZ

Punto final al Campeonato de España 2010 y no podía ser de mejor forma, Alexander Toril firmaría el mejor resultado del año, en esta ultima cita de su calendario en España.

Pese a la complicación que se presumía dado lo apretados que llegaban en forma de puntos todos los implicados al titulo, a esta ultima cita del nacional Alex supo estar a la altura de las circunstancias y quería a toda costa sumar una vez mas la máxima puntuación en las dos carreras finales, y estuvo de verdad, muy cerca de conseguir el que hubiese podido ser un magnifico doblete.

En las series libres Alex se situaba en las plazas de honor pero el momento de la verdad era como siempre la crono. En ella hubo un grupo entre el que se encontraba el piloto cordobés que paraban el crono en menos de un minuto. Un tiempo que resultaba ser demoledor y que al final resulto ser el que cortaría las carreras finales, ya que los siete privilegiados estaban literalmente un pasó por delante del resto de pilotos. Tras la cronometrada Alex se situaba en una confortable quinta plaza. En las dos clasificatorias posteriores era el momento de sentar las bases de las finales, y de no correr mas riesgos de los necesarios, situado al final de las dos series en segunda y tercera posición respectivamente le permitía partir en primera línea de la parrilla en la carrera 1.

La jornada final comenzaba con el warm up en donde se terminaban de poner en su sitio las cosas y donde se sacan tensiones, antes de la hora «H». Tras la salida de esta primera final Alex tomaría el mando de las operaciones sin ningún reparo, y situado al frente intento tirar del grupo para romper el ritmo a su favor pero tras él se coloco otro de los pretendientes al triunfo. Tras varios giros en los que se alternaron la privilegiada plaza de honor, en el ultimo giro llego el resto del grupo a contactar con ellos, y en ese ultimo giro la configuración de la cabeza de carrera cambio radicalmente ya que tras mas de un el ganador era uno de los que venia por detrás, quedando Alex Toril en la segunda posición final, sabiendo que con tal tensión hubiese podido pasar cualquier cosa, el resultado era magnifico. En la segunda carrera más tensión si cabe todavía ya que el titulo nacional se tenía que resolver en estas vueltas. Tras un inicio en el que Alex volvería situarse líder, la carrera entro en una fase delicada ya que los ataques eran constantes, y los cambios en el liderato también. Al final Alex gano la carrera de manera muy ajustada solo 0,104 pero era el piloto que había estado más giros en cabeza y además se marcaría la vuelta rápida de la misma.

En la ceremonia del pódium Alexander descargaba toda la tensión y se mostraba encantado con el triunfo en esta última carrera del año en territorio español. En la general por puntos del campeonato Alexander Toril completa el podium final al ocupar la tercera posición.

La próxima cita del piloto español será en Italia en la Copa De Las Naciones a disputarse en La Conca la última semana de noviembre.

La opinión de Alex:Perfecto fin de semana el que hemos tenido en Alcañiz en la última cita con el nacional de karting. Una victoria, un segundo puesto más una vuelta rápida son un magnifico colofón a un año complicado. Estoy muy contento de como han ido las cosas ya que estábamos seis pilotos en un pañuelo. Rápidamente se vio en la crono que los que bajamos del minuto seriamos los que estaríamos en la lucha por el podium, y entre ellos también los que se jugaban el titulo. Al final el equipo realizo un gran trabajo y hemos terminado el campeonato en una meritoria tercera posición final. Ahora solo nos queda correr el Trofeo de las Naciones la última semana de noviembre en La Conca (Italia), donde terminaremos el año. (Fuente: MRM Comunicación-Media)

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ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN EN EL CIRCUITO SEGOVIANO KARTPETANIA

Las instalaciones del circuito Segoviano de Kartpetania serán el escenario de la última prueba del Cto. de Castilla y León 2010. Trazado situado en la localidad de la Higuera, pretende ser el colofón a un exitoso año del torneo regional si tenemos en cuenta el descenso en general de toda actividad de motor debido a la tan citada crisis económica.

Si repasamos las clasificaciones generales, vemos que todavía hay más de un campeón a dilucidar en varias categorías, así tenemos....

ALEVÍN:
A falta de disputarse 20 puntos, el talentoso piloto del Villanueva Sport Competition Sergio Villanueva(en la foto de arriba), acumula 46 puntos de ventaja respecto al siguiente piloto. Por lo tanto FELICIDADES SERGIO. En cambio el subcampeonato y el tercer puesto final está entre 3 ó 4 pilotos que tienen todavía posibilidades de luchar por estas plazas. A buen seguro no querrán dejar escapar oportunidad alguna.

CADETE:
Esta categoría promete tener un final de infarto. Hay 3 pilotos en 6puntos, y además para el subcampeonato entraría un 4º en liza. Amador Semolino (110)(en la foto de arriba), Fernando A. Mtnez. y Daniel Fdez. Stefanuto (104) estarán dándolo todo en pista para hacerse con el torneo, si bien ante un despiste Jose Manuel Lamela (85) podrá arrebatarles el subcampeonato.

KF3:
Esta categoría se dilucidará entre dos pilotos, el actual líder Roberto Jáñez (115) y Jaime Herrero (109) el siguiente piloto está distanciado en más de 40 puntos sin ninguna opción. Habrá que estar atentos en quién saldrá victorioso.

X30 JR:
Otro final de infarto se espara en la categoría Junior de la famosa monomarca. El piloto de Arrigorriaga Aner Etxebarria (115)(en la foto de arriba), defenderá la ventaja mínima de un punto que tiene sobre Pablo San Gregorio (114). Tampoco es aconsejable perder de vista a Miguel Fructuoso (103) que si bien lo tiene complejo podría dar más de una sorpresa ante el abandono de alguno de los citados. No nos podemos perder este final.

K125:
Tras haber competido cara a cara en Alcañiz dentro de la última prueba del Cto. de España de X30, Rakel Sariego (110)(en la foto de arriba) y Jose Antonio Saiz Barquín (105) son los máximos aspirantes a llevarse el codiciado torneo. No podemos perder de vista a Jaime Castellanos (97) que si bien las matemáticas le dan opciones más remotas, las carreras nos han demostrado más de una vez que hay que esperar a la bandera a cuadros. Pedro J. Glez. (91) si bien lo tiene casi imposible ganar el campeonato podría entrar en la lucha por los cajones del podium final del campeonato.

KZ2:
El luso Tiago Teixeira (en la foto de arriba) ya es matemáticamente campeón del torneo regional más fuerte a nivel regional en la categoría de marchas. Su dominio ha sido alterado unas pocas veces por pilotos como Rubén Casado, Abel Seijo, Jose Luís Sierra o como en la última Álvaro Gómez. Para los otros dos cajones del podium final entran en juego además del citado Rubén Casado, otros pilotos como David Guardado que ostenta la 2ª plaza provisional, Victor Fdez. 4º en estos momentos o Jose Luís Sierra 5º.

Suerte a todos ellos, y que veamos unas carreras memorables en esta última cita del campeonato regional más completo a nivel estatal. (Fuente: M&K-Karting y Federación de Automovilismo de Castilla y León)

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Rubén Rodríguez finaliza tercero en el nacional de karting

Finalmente no pudo ser y el piloto Rubén Rodríguez tuvo que conformarse con la tercera plaza en la categoría KF2 del Campeonato de España de Karting. El circuito MotorLand de Alcañiz (Teruel) acogía la última prueba del certamen, al cual el ourensano llegaba muy bien posicionado, pues era líder provisional en puntos netos.

A pesar de las buenas expectativas previas, los problemas para Rubén comenzaron durante los entrenamientos libres del viernes, ya que gripaba el motor cinco veces, perdiendo el tono ante una difícil solución. “En la mecánica que solemos utilizar había un cilindro dañado y aunque se cambió, no logramos solucionarlo para la carrera, por lo que optamos por salir en los entrenamientos cronometrados con el segundo motor”, comentaba Rubén Rodríguez.

Así en la manga de cronos oficiales sólo podía ser octavo y lo peor es que la situación no mejoraba en las dos mangas clasificatorias del sábado, siendo undécimo y cuarto, además de llevarse una penalización en la primera de ellas que consideró injusta, al ser un lance de carrera. Pocas esperanzas quedaban de cara a las finales, pero había que intentarlo.

En ambas se colocaba segundo al inicio, pero el motor no tenía bajos y apenas aguantaba en óptimas condiciones durante los primeros giros. A partir de ahí la bajada de rendimiento era notable, por lo que no le quedó otra opción que tirar hasta donde pudiera. De este modo Rubén Rodríguez terminaba en las dos carreras sexto y cuarto, un resultado que le sitúa en la tercera posición del Campeonato de España de Karting en la categoría KF2. (Fuente: Prenco)

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ÁLVARO GÓMEZ A PUNTO DE CONCRETAR UN GRAN MEETING EN LA ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. DE ESPAÑA DE KZ2

El piloto del Geruco Motorsport firmó un papel notable en la última prueba del torneo más fuerte de la categoría KZ2 que se desarrolló en las instalaciones del Turolense circuito de Alcañiz. Álvaro iba con las pilas cargadas y la ilusión de pisar el pódium por primera vez en su prometedora evolución dentro del complicado mundo del karting de competición.

Los entrenamientos libres del Jueves y Viernes los culminaba en 3ª posición, con la sensación de poder mejorar los registros logrados hasta el momento. En los entrenamientos cronometrados del sábado veríamos a un espléndido Álvaro Gómez que se quedaba a tan sólo 82milésimas del entonces líder de la clasificación general en la 4ª plaza.

La mejor versión del piloto residente en la localidad Vallisoletana de Simancas la veríamos en las mangas clasificatorias del sábado, ya que sorprendiendo a propios y extraños Álvaro lograba firmar dos magníficas victorias, incluida una vuelta rápida que aportaba más emoción si cabía de cara a los dos finales puntuables del domingo.

En la primera de las finales, Álvaro que salía en la “Pole”, lograba mantener la posición en la 1ª de las vueltas y con mucho coraje sumado a un correcto pilotaje a falta de cuatro vueltas era 3º. Pero tristemente un incidente dejaba al talentoso piloto y a su máquina fuera de toda opción al no poder reemprender la marcha. Álvaro se mostraba muy decepcionado al término de esta primera final en la que se vio impedido para luchar por el pódium, un objetivo que demostró que era a todas luces alcanzable.

En la 2ª de las finales, partiendo desde la antepenúltima posición, logró hacer una remontada que le llevaría a la 5ª posición final si bien en la última curva un despiste le privó de lograr una gran 4ª plaza.

Si bien al finalizar la carrera quedaba una sensación agridulce para el bueno de Álvaro, hay datos que invitan al optimismo tras mostrar un nivel competitivo que vislumbran unos resultados a corto-medio plazo muy satisfactorios. (Fuente: Servicio de Prensa de Álvaro Gómez-Rubiera, Fotos: Joan Codina-FotoformulaK)

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VÍDEOS DE LA ÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. DE ESPAÑA 2010 - ALCAÑIZ

Gracias a uno de nuestros colaboradores os podemos hacer llegar un par de vídeos que corresponden a la primera carrera de KZ2 y X30.

A continuación os mostramos los enlaces a los vídeos mencionados.

1ª Carrera de KZ2: http://www.youtube.com/watch?v=DMK0t95QVq4

1ª Carrera de X30: http://www.youtube.com/user/kubibaki#p/a/u/1/kkTtSh9a0rA

Esperamos que os gusten. (Fuente: M&K-Karting y Colaboradores)
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JON TANKO CAMPEÓN DE ESPAÑA 2010 DE KARTING EN LA CATEGORÍA REINA (KZ2): LA CULMINACIÓN DE UN GRAN AMANTE DE ESTE DEPORTE

El piloto Jon Tanko Yurrebaso ha llevado a cabo este fin de semana un sueño muy perseguido, ser campeón nacional de KZ2. Enrolado en las filas del Geruco Motorsport, el deportista Guipuzcoano ha dejado patente su clara superioridad a lo largo de toda la temporada en la disputa del título, que a buen seguro se hubiera dilucidado mucho antes si no fuera por diferentes desafortunados incidentes en algunas de las carreras disputadas en este torneo.

Jon se presentaba a este último meeting con una desventaja de 20puntos en la clasificación general provisional pero con la tranquilidad que da el verse con la confianza necesaria para llevarse las dos finales en juego, que a su vez le supondría el trono nacional sin tener que preocuparse sobre el puesto que realicen el resto.

Desde los entrenamientos libres del Jueves y Viernes la opinión del paddock era unánime para fijar al bravo piloto como claro favorito a llevarse las finales del domingo. Ya el sábado en la primera cita clave del meeting, Jon lograba una impresionante pole que significaba el récord oficial del circuito Turolense Motorland de Alcañiz.

Para el asombro de más de un aficionado, las dos mangas clasificatorias arrojaban dos inesperados 4ºs puestos que respondían a una estrategia conservadora adoptada dentro del equipo. Esto le supueso salir en una cómoda posición en la 2ª línea.

En el warm-up del domingo Jon enviaba un mensaje inequívoco al resto de sus compañeros logrando el mejor tiempo y el único en bajar a 56sg. Ya metidos en la 1ª de las finales, desde la 4ª posición tardó una vuelta en liderar la carrera, ya que el segundo paso por meta fue encabezado por el piloto que ostenta el título nacional en estos momentos. Desde ese momento hasta completar las 15 vueltas fue un control absoluto de distancias hacia sus rivales para lograr una clarísima victoria con prácticamente 3,5sg de diferencia sobre el 2º clasificado, haciéndose con la vuelta rápida.

En la 2ª de las finales, saliendo desde la primera posición, realizó una carrera magistral demostrando a todos los presentes su superioridad gestionando la distancia respecto a sus rivales orquestado desde el muro por su mecánico Peto Nieves. Otra clara victoria con vuelta rápida incluida era la guinda de un meeting que suponía el entronado nacional para un piloto muy completo y gran amante de este deporte.

La emoción le embargaba en el pódium: "dedico este título a la gente que más me ha apoyado, mi familia etc, y a todo el mundo que ha confiado en mi. También quiero agradecer la ayuda técnica facilitada por mi equipo Geruco motorsport,y a mi mecánico Peto Nieves que con su dilatada experiencia me ha sabido aconsejar perfectamente en cada momento. Ya tengo el primer gran objetivo cumplido ,espero poder hacer realidad algún día el segundo que es el correr la final del mundial de kz1 y competir contra los mejores pilotos del mundo”. Sólo cabe felicitar al bueno de Jon y desearle que prolongue estos éxitos de cara a la temporada 2011 donde a buen seguro hacer un buen papel en el Cto. Europeo de KZ2 será su objetivo. (Fuente: Servicio de Prensa de Jon Tanko)

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BUEN RESULTADO DE LARO RUIZ EN EL CTO NACIONAL DE ALCAÑIZ

En la última cita del cto. de España en la categoria X30 de karting, el piloto Laro Ruiz Sainz obtuvo unos resultados muy buenos. Desde el jueves los tiempos del piloto Cántabro ya estaban entre los de cabeza, notándose los resultados que se hicieron en la carrera que disputó del Cto. Aragonés en ese mismo circuito. La jornada del viernes sería también muy satisfactoria y prometedora de cara a los entrenamientos cronometrados oficiales del sábado.

El sábado comenzaba el día con una espesa niebla que hacía retrasar los entrenamientos libres 15 minutos, con la pista un poco fría se rodaba muy rápido, como se demostró a continuación en los entrenamientos cronometrados oficiales marcando el mejor tiempo a 1 décima del segundo y dos décimas del tercero estando el cuarto a 5 décimas, fantástica la pole para poder afrontar las dos mangas clasificatorias.

Por la tarde se disputaba la primera manga clasificatoria, comenzando con una salida que nunca tuvo que ser válida, pues se adelantaba bastante la fila de la izquierda. Quedando en medio del grupo Laro terminaba 8º, saliendo desde la Pole no era lo esperado, todo por un error del director de carrera al dar la salida por buena. En la segunda clasificatoria del sábado y esta vez siendo buena la salida terminaba en el segundo puesto, que le suponía salir tercero en las dos finales del domingo, que no era mal resultado después de lo sucedido en la primera manga clasificatoria.

En la jornada del domingo y con un día soleado a las 10:30h se disputaba la primera final. Con una salida bastante buena y una lucha en los puestos de cabeza intercambiándose las posiciones entre los que luchaban por el Cto. de España nada más y nada menos que cinco pilotos, estaba Laro Ruiz haciendo un trabajo estupendo para no descolgarse del grupo y terminar en una fantástica tercera plaza, lo que suponía recoger el fruto cosechado durante todo el Cto. y un merito más que ganado para este piloto privado, con la gran ayuda de su nuevo motorista el preparador SPEED ENGINE. Para la sorpresa de todos una sancion de tres segundos injusta a nuestro parecer le relegaba a la 9ª posicion.

A la una de la tarde se disputaba la segunda final, donde se esperaba conseguir otro buen resultado, pero se perdió un poco de ritmo, y se terminaba en una 7ª posición que para ser un Cto Nacional no esta nada mal. Al final se puede decir que el piloto Laro Ruiz Sainz va perfeccionando su conducción y preparación de cara a la temporada 2011 en la cual y a buen seguro intentara cosechar mejores resultados en esta categoría teniendo en cuenta que tiene tan solo 15 años.(Fuente: Equipo competicion de Laro Ruiz)

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING - MOTORLAND - FINAL

Gran cantidad de aficionados se han acercado hasta el circuito Internacional de Karting de MotorLand para disfrutar de las ocho carreras que se han disputado. Víctor Colomé, Jon Tanko, Diego Rodríguez y Borja Signes campeones de España.

Gran ambiente el vivido durante estos cuatro días en el circuito Internacional de Karting de MotorLand con motivo de la celebración de la última prueba del campeonato de España de Karting. Las ocho carreras que se han disputado en la jornada dominical han estado marcadas por la emoción y la gran cantidad de adelantamientos que se han producido en las últimas vueltas en los puestos de cabeza. Los 91 pilotos han exprimido al máximo sus karts y han demostrado un gran pilotaje que los muchos aficionados que se han acercado hasta MotorLand han agradecido. Con esta prueba se cierra la temporada 2010 del campeonato de España con los siguientes ganadores provisionales: Víctor Colomé en KF2, Jon Tanko en KZ2, Diego Rodríguez en KF3 y Borja Signes en X30.

Últimas vueltas frenéticas en todas las categorías
En la primera carrera de X30, Manuel Bejarano ha aprovechado la pole para realizar una salida impecable que le ha permitido irse distanciando desde el primer momento. Por detrás, Galilea y Centelles le seguían y en cuarta posición también acechaba Rodelas. Según la carrera avanzaba, Bejarano iba abriendo distancias y estabilizaba la diferencia en más de un segundo. A falta de tres vueltas, Bejarano seguía manteniendo el hueco sobre Rodelas y la lucha era por la tercera plaza con Ruiz, Calero y Galilea. En una última vuelta espectacular, Raquel Sariego adelantó a varios pilotos para colocarse en segunda posición por delante de Laro Ruiz y justo por detrás de Manuel Bejarano. Tras la carrera, los comisarios deportivos han sancionado a Bejarano y a Ruiz con cinco y tres segundos lo que les ha llevado a perder sus posiciones dejando la clasificación de la siguiente forma: Raquel Sariego en primer lugar, Manuel Bejarano en segunda posición y Javier Rodelas en tercera posición. En KF2, Colomé fue superado por Pescador, Rodríguez y Soriano en la primera vuelta pero pronto comenzó a escalar en la clasificación. A falta de once vueltas para el final, Víctor Colomé ya estaba nuevamente comandando la carrera. Tras continuos adelantamientos a falta de cuatro vueltas Colomé adelantaba de nuevo a Barrabeig y se ponía nuevamente líder para aguantar esa posición hasta el final. El segundo puesto se lo llevó Jorge Pescador y tercero fue Gerard Barrabeig. En KZ2, Jon Tanko se puso pronto en cabeza y empezó a distanciarse del resto. Ferreira, Simón y Gómez pugnaban por los puestos de honor. La distancia entre los primeros se estabilizó y al final, Tanko se impuso por delante de Álex Loan y Dani Simón. En la última carrera de la primera manga, en KF3, Alexander Toril pronto adelantó a Carlos Gil colocándose primero. En segunda posición, Jordi Oriola pugnaba con Carlos Gil y Diego Rodríguez por los puestos del pódium. En las últimas tres vueltas, en cabeza se han sucedido multitud de adelantamientos y se pudo ver una remontada preciosa de Iván Piña que, a falta de tres vueltas se encontraba fuera del pódium y al final ganó la prueba. Segundo fue Alexander Toril y tercero ha sido Pedro Hiltbrand.

Espectaculares últimas cuatro carreras para despedir el campeonato
Raquel Sariego partía desde la pole en al segunda carrera de X30 con Bejarano y Ruiz en segunda y tercera posición. En la primera vuelta Bejarano ya se ha puesto líder con Raquel a menos de 100 centésimas y con Víctor Galilea en tercera posición. A falta de cinco vueltas, Raquel comandaba con Bejarano segundo y Sariego tercero pero, por detrás, Borja Signes empezaba una remontada que acabaría con victoria ya que a falta de dos vueltas se colocaba líder. Segundo finalizó Víctor Galilea y tercero Manuel Bejarano. En KF2, Pescador se ha puesto líder con Rodríguez a menos de un segundo y Colomé y Barrabeig luchando por la tercera posición. Colomé se distanció de Barrabeig y pronto comenzó a marcar ritmo para acercarse al líder. Por detrás, Barrabeig y Rodríguez luchaban por la tercera plaza. Víctor Colomé daba caza a Pescador y le adelantaba a falta de cuatro vueltas, y ya no dejó ese puesto hasta el final con Jorge Pescador en la segunda plaza y Gerard Barrabeig en tercera posición. En KZ2, Jon Tanko dominó desde las primeras vueltas la segunda carrera de la categoría con Oriol Dalmau y Álex Dalmau en segunda y tercera posición respectivamente. Tanko se distanciaba y Loan y Dalmau se marcaban muy de cerca adelantándose en varias ocasiones, intentando hacerse con la segunda posición ya que la tercera plaza del pódium no peligraba porque Dani Simón estaba a más de cuatro segundos. Al final, Jon Tanko se hizo con la victoria como ya hiciera en la primera carrera con Álex Loan y Oriol Dalmau en segunda y tercera posición. En la última carrera del campeonato, en KF3, Iván Piña no ha podido mantener posición, partiendo desde la pole y Toril, Rodríguez, Hiltbrand y Palou le han adelantado en la primera vuelta. A falta de ocho vueltas, Diego Rodríguez comandaba la carrera con Pedro Hiltbrand segundo y Palou tercero pero estas posiciones no se mantuvieron por mucho tiempo, ya que Fran Rueda se puso líder en la séptima vuelta. Con cinco pilotos en cabeza en menos de un segundo, las últimas vueltas han sido muy emocionantes con continuos adelantamientos entre ellos. Rodríguez, Hiltbrand, Rueda, Toril y Palou mantenían una dura pugna en cabeza hasta que Hiltbrand se quedaba fuera de la lucha y dejaba a Toril, Palou y Rodríguez luchando por la victoria. Al final Alexander Toril le ganó la partida a Diego Rodríguez y Álex Palou que perdió la segunda plaza en la última vuelta.

Clasificación final provisional del campeonato de España
Con la celebración de la última prueba en MotorLand, ya se saben de forma provisional y, a falta de que la federación lo haga oficial, los nuevos campeones de España de 2010. En la categoría KF2, Víctor Colomé se alzaría con el título de campeón tras la última prueba de MotorLand desbancando a Jorge Pescador del primer puesto. En KZ2, Jon Tanko haría lo propio tras ganar los 90 puntos en juego en Alcañiz y se haría con el título de 2010. Diego Rodríguez sería el campeón de la categoría KF3 y, por último, Borja Signes sería el nuevo campeón en la categoría X30.

NOTA: los resultados de las categorías X30 y KZ2 son oficiales pero los resultados de las categorías KF3 y KF2 son provisionales. (Fuente: RFEDA)

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Ocho carreras decidirán a los campeones de España en MotorLand

Mañana se disputarán las dos carreras por categoría para repartir los 90 puntos que quedan en juego y decidir los campeones de 2010. A partir de las 9:00h se celebrarán los warm-up y desde las 10:30h las ocho carreras programadas.

Tras lo vivido en la jornada de hoy en el circuito Internacional de Karting de MotorLand se plantea un domingo apasionante con las ocho carreras programadas. Hoy ya se han configurado las parrillas de salida de mañana y los pilotos que se han quedado fuera de las finales. La escasa diferencia entre los pilotos en los puestos de cabeza en las mangas de hoy hace presagiar unos finales muy ajustados en casi todas las categorías durante las carreras de mañana que comenzarán a partir de las 10:30h.

Emocionantes primeras clasificatorias
Desde los entrenamientos cronometrados se ha notado que los favoritos van a por todas. Ya en las primeras mangas de las clasificatorias, en X30 Manuel Bejarano se ha puesto líder al principio seguido de Centelles y Victor Galilea. En la última vuelta, Ignacio Calero ha adelantado a Galilea ocupando la tercera posición en la manga por detrás de Bejarano (primero) y de Marc Centelles (segundo). En KF2, Víctor Colomé se ha puesto líder y ha intentado mantener cierta distancia sobre Suárez y Adrián Del Río. A falta de cuatro vueltas Suárez le adelantó a Colomé y ambos estuvieron disputando las últimas vueltas con mucha intensidad. Del Río seguía conservando la tercera posición y Jorge Pescador iba recuperando posiciones por detrás hasta situarse en la quinta plaza. Al final, primero Fran Suárez, segundo Colomé y tercero Del Río. En KZ2, Andre Ferreira, Álvaro Gómez, Dani Simón y Jon Tanko han mantenido una dura pugna en los primeros puestos durante toda la carrera. Tanko se ha ido descolgando y los otros tres pilotos se han quedado luchando por la primera posición. A falta de tres vueltas, Gómez ha adelantado a Ferreira y ya no ha perdido esa posición hasta el final. Tercero ha entrado Dani Simón. En la última carrera de la primera manga (KF3), Carlos Gil ha controlado de principio a fin la carrera y no ha tenido problemas para vencer con casi dos segundos de ventaja sobre Alexander Toril y más de tres segundos sobre Pedro Hiltbrand, actual líder del campeonato, que ha sido tercero.

Bejarano, Pescador, Gómez y Contreras ganadores en las segundas mangas
En la segunda manga de X30, Manuel Bejarano ha vuelto a ganar, demostrando que opta claramente a alzarse con el título de campeón de España este fin de semana. En segundo lugar ha cruzado la línea de meta Laro Ruiz y tercero ha sido el líder del campeonato Javier Rodelas. En KF2, Moisés Soriano iba liderando la carrera hasta la tercera vuelta en la que se ha visto relegado hasta la décima posición lejos ya de la cabeza. Esa situación la han aprovechado Jorge Pescador y Adrián Del Río para abrir distancias sobre Francisco Suárez que ha tenido problemas cuando iba tercero. Las distancias se han asentado y Pescador se escapaba en cabeza mientras Del Río y Colomé mantenían una dura pugna por la segunda plaza que, tras un buen adelantamiento en la última vuelta, se lo ha llevado finalmente Víctor Colomé que ha relegado a Adrián a la tercera plaza. En cuanto a KZ2, la victoria final se la ha llevado Álvaro Gómez (como ya hizo en la primera manga) seguido de Andre Ferreira y de Dani Simón. Por último, en KF3, Gil Contreras se ha impuesto en una carrera marcada por la dura lucha que ha mantenido junto con Hiltbrand que finalmente ha sido segundo. En tercera posición ha finalizado Alexander Toril.

Tras los resultados de las dos mangas clasificatorias se han definido las parrillas de salida de la primera de las carreras de mañana de las cuatro categorías.

Ocho carreras para mañana
A las 9:00h dará comienza la actividad en pista con los warm-up de todas las categorías. Ya a las 10:30h comenzará la primera carrera de X30 de 14 vueltas al trazado de 1.671m de MotorLand. Tras ellos, saltarán a pista los participantes de KF2 y más tarde KZ2 y KF3 para terminar las primeras carreras a las 12:00h. Tras la fotografía de grupo que tendrá lugar a las 12:30h con todos los pilotos de las cuatro categorías, darán comienzo las segundas carreras con el mismo orden. A las 13:00h correrán los X30, a las 13:30h KF2, a las 14:00h KZ2 y, para completar el fin de semana, a las 14:30h los pilotos de la categoría KF3. Recordar que el acceso al paddock es libre y gratuito para los aficionados y que la zona de pelouse y cafetería permanecerán abiertos durante todo el día.

NOTA: los resultados están disponibles en http://cek.alkamelsystems.com/ y se podrán seguir las carreras en directo en http://livetiming.alkameltech.com/cek / (Fuente: Prensa Motorland)

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1ª SELECCION INTERNACIONAL DE KARTING HACHE TEAM información y cartel

La escudería Hache Team pone en marcha una espectacular selección Internacional de pilotos de Karting sin precedentes, con la intención de promocionar futuras estrellas del automovilismo.

En estos tiempos en los que es difícil encontrar el talento, pero mucho más el encontrar iniciativas que apuesten directamente por ello, la escudería Hache Team estrena un ambicioso proyecto para promocionar a jóvenes pilotos de karting que quieran continuar su carrera deportiva en el mundo del automovilismo de alta competición en categorías internacionales.

La “1ª Selección Internacional de Karting para pilotos F3 Hache Team” ya está en marcha. Un proyecto que ha surgido con la intención de servir de plataforma para pilotos que quieran progresar y dar el salto del karting a los monoplazas, acción que de otro modo sería casi imposible de conseguir para la mayoría de ellos.

En las pruebas de selección se engloban dos categorías (KZ2) y (X30) y está reservado a deportistas con edades comprendidas entre los 15 y 21 años (que cumplan 16 años antes del 1 de mayo de 2011).

Los participantes competirán en 3 eventos de dos carreras cada uno, a celebrar en el Circuito Internacional de Villaverde de Medina (Valladolid) y el Circuito de Cibuyo (Asturias).

“Un sueño hecho realidad”
El premio para el vencedor de cada categoría: una plaza como piloto para competir en 2011 en el European F3 Open, englobado en las filas de Hache Team con un Dallara F306.

Para los segundos, terceros, y hasta los décimos clasificados de cada categoría habrá también premio, en forma de tests con los monoplazas de Fórmula 3 del equipo.

Los equipos participantes tendrán igualmente un premio, así como las féminas, que además de optar a ganar el campeonato, podrán obtener un premio específico cedido por parte de un patrocinador.

La iniciativa es muy importante para el deporte base, y carece de precedentes en toda Europa a nivel de premios y prestigio, por lo que sin duda se convertirá en un referente dentro de las grandes citas del karting.

Ya está abierto el plazo de inscripción: teléfonos de contacto: +34 983 660 033 ó +34 984 084 591 y las bases se pueden encontrar en http://www.hacheteam.com/ (Fuente: Regueiro Sport Competition)

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UNA POLE, Y DOS PODIUMS SABEN INSUFICIENTES EN LA PRUEBA DISPUTADA ESTE FIN DE SEMANA EN EL CIRCUITO DE LOS ARCOS – NAVARRA

La expedición del Spirit Racing Team contaba con 5 pilotos teniendo presencia así en casi todas las categorías. Siendo la primera carrera para el equipo Navarro en el trazado de Los Arcos, el team acudía con mucha ilusión para hacer un buen papel. Si bien el resultado final no fue del todo satisfactorio, hay que tomar nota de los aspectos a mejorar para intentar recoger mejores resultados en la siguiente prueba.

Así repasando los pilotos y empezando por el más joven, el Donostiarra Aitor Lasa (en la foto de abajo) nos daba una alegría logrando la pole de la categoría Alevín Puma, si bien no pudo rematarlo debiendo conformarse con dos 2ªs posiciones en las dos mangas disputadas.

De todas maneras significó la 2ª posición del Pódium Final y una carrea más para ir adquiriendo más experiencia tras una temporada en la que ha fallado a bastantes citas.

Mikel Rodríguez (en la foto de arriba) que competía en la categoría Cadete, si bien estuvo en varias fases de la carrera muy cerca de los tiempos de la 2ª posición, al final tuvo que comformarse con un triple tercer puesto en Cronos, 1ª y 2ª manga respectivamente. Con un registro de 38.2 en la 2ª manga, dejaba buenas sensaciones para volver al trazado de su tierra a intentar mejorar su papel en la última carrera.

Ibai Rodríguez (Hobby) vivía una de sus experiencias más amargas al no poder tomar parte en la prueba al quedarse sin ninguno de sus dos motores por problemas mecánicos irreparables para la carrera. Esperamos que canalice de forma productiva la rabia que pasó el domingo para hacerlo muy bien en la siguiente carrera.

Arturo Cobos (en la foto de arriba), arrastrando problemas de reglajes todo el meeting, lograba unas pobres marcas, lejos en nuestra opinión del lugar que tenía que ocupar. Al final del meeting, un último ajuste dejaba un 34.1 en su mychron que da motivos de esperanza para acometer la última prueba en el mismo escenario.

Oscar Pereira (en la foto de arriba), pagó en exceso la falta de preparación de la carrera. El de Irún con un importante déficit en la preparación de su kart, daba claro ejemplo de lo que no debe hacerse de cara a una carrera. De todas formas, la experiencia no le fue del todo negativa, al tomar buena nota de algunos detalles que deberían encaminarlo en el buen sentido.

En fin, los más jóvenes de la expedición eran los encargados de obtener los resultados para el equipo, mientras que el resto debieron apuntar las carencias notadas de cara a mejorar en las siguientes citas en las que tomen parte. Esperemos que así sea, y que en la siguiente carrera se noten esas oportunidades de mejora localizadas. La siguiente prueba del Spirit Racing Team será en la última prueba del Cto. de Castilla y León en el circuito Kartpetania en Segovia. (Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team - http://www.spirit-karts.com/, Fotos: J.P.Urdiroz - "Ayrton")

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VIDEO-RESUMEN DE LA 2ª CARRERA EN LOS ARCOS 2010 (VALEDERO PARA EL CTO. VASCO Y EL CTO. NAVARRO 2010)

Gracias a la estupenda labor que realizan la gente de Deportenavarro.com, tenemos la posibilidad de haceros llegar este vídeo resumen realizado en la jornada del domingo en el trazado de Los Arcos (Navarra), con motivo de la 2ª prueba.

Si bien localizaréis más de algún fallo menor, hay que aplaudir el esfuerzo de esta gente que se dedican a cubrir tantos deportes, y tan variados. A continuación os indicamos el enlace al mencionado vídeo.

http://www.youtube.com/watch?v=drOvNDk_Pf0&videos=z8IM7FfEtlk&feature=BF

Esperamos que os guste. (Fuente: Deportenavarro.com)

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José Lamela cumplió en Alcarrás

Aunque no estaba previsto que participara, José Lamela acudía a la penúltima cita del catalán de karting gracias a la predisposición que mostraba la formación LTP Competición, con la que ha competido esta temporada en este certamen y en el Campeonato de España.

La jornada comenzaba bien en el circuito leridano de Alcarrás, siendo Lamela noveno en los entrenamientos cronometrados, lo que le permitía colocarse en la salida de la primera manga en una magnífica cuarta plaza tras la arrancada, aunque un toque en la primera curva de otro participante le mandaba a la hierba y quedaba desplazado a la última posición del grupo entre los 23 pilotos que tomaban la salida, logrando remontar posteriormente hasta la 15ª plaza que ocupaba al final.

En la segunda manga engrasaba la bujía durante la vuelta de formación, lo que le hacía ceder varios puestos en los primeros giros al quedar prácticamente parado en la salida. Debido a este nuevo incidente se pasó la carrera recuperando posiciones, librando en algún momento una bonita pelea en medio del pelotón con Iván Segura y Álex Barrabeig a los que conseguía superar para acabar 13º. (Fuente: Prenco)

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MotorLand cierra la temporada del campeonato de España de Karting

El circuito Internacional de Karting de MotorLand celebrará este fin de semana la última prueba del campeonato de España. El título de todas las categorías se decidirá en MotorLand.

Este fin de semana se celebrará la última prueba de la temporada del campeonato de España de Karting. Tras su paso por Zuera, Cartaya, Alcalá del Río y Campillos, la cita de MotorLand decidirá quienes serán los campeones de la temporada 2010. En Alcañiz se reunirán 91 pilotos entre las cuatro categorías que participarán el fin de semana (KF2, KF3, KZ2 y X-30). A partir del miércoles, los equipos comenzarán a instalarse en el paddock del circuito y ya el jueves empezarán los entrenamientos libres.

Las cuatro categorías sin decidir el campeonatoLa prueba de MotorLand se presenta apasionante ya que ninguna de las cuatro categorías todavía está decidida. Los 90 puntos que quedan en juego servirán para decidir quién será el vencedor y campeón de España de 2010. En la categoría KF2 participarán 17 pilotos. Actualmente, Jorge Pescador llega como líder provisional del campeonato con una ventaja de cinco puntos sobre Gerard Barrabeig y de siete sobre Víctor Colomé. En KF3 estarán compitiendo 25 pilotos y es el catalán Pedro Hiltbrand quien comanda la clasificación con cinco puntos de ventaja sobre Diego Rodríguez. Dani Simón es quien parte con ventaja en la categoría KZ2 con 19 puntos de diferencia sobre Andre Ferreira y 20 puntos sobre Jon Tanko. Por último, en la categoría X-30, Javier Rodelas y Borja Signes comparten puntos en lo más alto de la clasificación y tienen una ventaja sobre Manuel Bejarano (tercero) de 16 puntos.

Así, con las clasificaciones tan ajustadas, se prevé una lucha sin cuartel en las dos carreras por categoría que se disputarán el domingo. En cuanto a los representantes de Aragón en el campeonato, serán tres los pilotos que estarán en MotorLand. En la categoría de X-30, serán Jorge Vecino y David Asensio los representantes aragoneses y, en KF2, participará Roberto Gayán.

Actividad en pista desde el jueves y hasta el domingoAunque la llegada de pilotos y equipos está prevista para el miércoles, los entrenamientos libres comenzarán el jueves. Desde las 9:00h de la mañana y hasta las 18:15h los pilotos podrán rodar en el circuito Internacional de Karting en tandas de 20 minutos. El viernes continuarán los libres desde las 9:00h y hasta las 16:35h. Ya el sábado se disputarán los entrenamientos oficiales desde las 9:00h y hasta las 12:10h y, a partir de las 14:00h, será cuando comiencen las dos mangas clasificatorias por categoría para decidir las parrillas del domingo. En la jornada dominical se disputarán los warm-up y las dos carreras por categoría (desde las 10:30h hasta las 15:00h). Recordar que el acceso al paddock será libre y gratuito para el público así como la zona de pelouse. La cafetería del Karting y la terraza de la misma también se abrirán para el evento. (Fuente: Prensa de Motorland Aragon)

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RAUL ABASCAL 4º Y 7º EN ALCARRÁS (CTO. CATALÁN)

Buenos resultados los cosechados por Raúl Abascal en el Cto. Catalán de karting en la categoría cadete.

Con algún problema en la crono hacía el 11º puesto, que no está nada mal con la calidad de pilotos inscritos en esta categoría.

En la primera carrera y haciendo una gran salida se colocaba 5º y después de rodar tercero y teniendo una carrera muy disputada por la tercera plaza se conformaría con la cuarta posición.

En la segunda carrera el de Renedo de Piélagos y con otra salida muy buena se colocaba 2º pero un lance de carrera le hacía perder posiciones hasta la 12ª teniendo que remontar hasta la 7ª posición final, haciendo unos tiempos muy buenos, con la nueva evolución de los motores del preparador Speed Engine.(Fuente: Equipo competición Ms Screws la printy)

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PROBLEMAS PARA PALERM EN ALCARRÁS

Palerm ha disputado hoy domingo en Alcarrás las dos mangas de carrera puntuables para el Campeonato de Cataluña de karting en la categoría Junior.

Alex ha sufrido algunos problemas en su regreso al Campeonato de Cataluña este fin de semana. Buscando la mejor puesta a punto de su máquina, el equipo Diabolo Karting ha probado diferentes soluciones pero no han logrado el "setting" apropiado para las mangas de carrera.

En los entrenamientos libres, el piloto mallorquín se colocaba cuarto a menos de tres décimas del segundo clasificado, la ilusión de luchar por el pódium volvía al equipo.

Para los entrenamientos cronometrados, Alex solicitaba un cambio en la geometría del chasis de su FA para poder mejorar en algunas curvas concretas del circuíto, pero el cambio de ultima hora no resultaba como el joven Palerm esperaba y tenia que conformarse con la séptima plaza de parrilla.

En la primera manga, Palerm lograba recuperar una posición pero no podía remontar en las vueltas de carrera, la falta de adherencia en su kart le obligaba a rodar mas lento y sus rivales se marchaban sin remedio. En la segunda manga, partiendo desde la sexta posición, nuevos problemas con el comportamiento del kart dejaban a Palerm retrasado y debía conformase con la séptima plaza final.

Aunque no se ha conseguido un gran resultado, el equipo sigue sumando puntos en la clasificación y sigue con posibilidades de lograr su objetivo de finalizar la temporada dentro de los 5 primeros del Campeonato.

Alex Palerm: "Me siento mal porque he intentado mejorar el comportamiento del Kart y no lo he conseguido, los cambios que le he pedido a mi padre han sido para peor y al salir tan atrás en la parrilla es muy complicado remontar posiciones. Espero mejorar mis resultados en la próxima prueba, cada punto es importante para el Campeonato." (Fuente: Alexpalerm.com)

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MIKEL MOSTAJO SIGUE MANTENIENDO EL LIDERATO EN EL CAMPEONATO CATALAN DE KARTING CADETE

El joven piloto donostiarra Mikel Mostajo conseguía una sobresaliente segunda posición final, en la séptima y penúltima prueba puntuable para el Campeonato de Cataluña de Karting de la Categoría Cadete celebrada en la jornada de hoy en el Circuito de Alcarrás (Lleida). Con este resultado, Mostajo sigue manteniéndose en cabeza de la clasificación provisional de este Campeonato, con siete puntos de margen sobre su más inmediato perseguidor, que no es otro que el asturiano Alejandro Rodríguez, y sigue siendo el máximo aspirante de cara al título, ya que con quedar inmediatamente por detrás de su principal rival en la última cita de este prestigioso certamen, sería el piloto guipuzcoano matemáticamente nuevo Campeón de Cataluña de Karting Cadete.

En esta penúltima cita no pudieron empezar mejor las cosas para el piloto guipuzcoano, ya que tanto en los entrenos libres, como en los oficiales, conseguía el mejor crono, y por tanto “La Pole”, siendo segundo en la primera carrera oficial, con un registro de 12.18.266, a solo tres décimas del ganador, el asturiano Alejandro Rodríguez, volviendo a ser de nuevo segundo en la segunda carrera puntuable, aunque posteriormente era penalizado tras adelantarse en la salida de esta segunda carrera, lo que le acarreaba una penalización de tres segundos, que le retrasaba hasta la quinta posición final.

Mikel Mostajo se mostraba satisfecho al final de esta cita por seguir manteniendo el liderato en la clasificación provisional del Campeonato de Cataluña de Karting Cadete, y a pesar de la penalización antes comentada, mostrándose optimista de cara a la resolución final de este certamen, en el que sigue siendo el máximo favorito, tras haberse proclamado hace pocas fechas brillante Campeón de España de Karting Cadete.

La próxima cita en la que participará Mikel Mostajo será el Trofeo de la Industria en Italia, el fin de semana del 6 y 7 de noviembre.(Fuente: Toño Ruiz-Garmendia)

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SPIRIT RACING TEAM: 4 VICTORIAS Y 3 PODIUMS PARA GANAR EN ALEVÍN, K125 Y COPAR EL 2º Y 3º EN KZ2 EN LA 4ª CITA DE LAS OLABERRIA SERIES 2010

El equipo “nero-arancione” que representa a nivel nacional a la marca del pentacampeón mundial Gianluca Beggio tuvo un fin de semana pletórico con motivo de la 4ª prueba de las Olaberria Karting Series 2010.

El Spirit Racing Team se presentaba con 4 pilotos a esta prueba que va ganando peso y representatividad en el panorama del karting regional norteño a paso firme. Aitor Lasa (Alevín Puma, en la foto de arriba) era el más joven, mientras que Oscar Pereira (KZ2) era el polo opuesto en este sentido. Repasemos ahora el papel de cada integrante de la expedición al circuito Gipuzkoano.

AITOR LASA:
El piloto Donostiarra tenía el reto de imponerse a un piloto que venía de hacer un papel más que aceptable en el campeonato nacional y que el sábado ya dejó buenas muestras de su competitividad. Aitor si bien a final de la tarde del sábado creía tener opciones para luchar en condiciones de seco, parecía que sus opciones en mojado eran todavía mayores. El domingo favorecía las opciones del piloto del Spirit Racing Team que lograba unos registros muy superiores al resto de sus oponentes. Ya con la pole, Aitor vencía las dos carreras puntuables, no sin tener oposición ya que el rival mencionado lograba mejorar siguiendo a Aitor y éste a su vez empeoraba tras padecer el severo marcaje del que fue objeto.

Al final “hartrick” del rubio benjamín del Team que se llevaba un pleno de la 4ª cita de las Olaberria Karting Series.

IBAI RODRIGUEZ:
El de Villava volvía con ganas de revancha tras no poder darlo todo en el anterior meeting merced a unos problemas de motor localizados a posteriori que limitaron las posibilidades del piloto navarro. Ibai comenzaba los libres con un prometedor ritmo, mientras que en los cronometrados no hacían más que confirmarlo siendo el primer piloto con motorización X30. La primera de las carreras confirmaba lo expuesto en los entrenamientos cronometrados, con una segunda plaza pero dejando sensaciones de incluso poder optar a más. Dicho y hecho, el bravo piloto de Atarrabia lograba en la 2º carrera una magnífica victoria (Vuelta Rápida incluida) que tras unido a los registros, hacían que lograra un premio añadido al vencer el meeting en su categoría.

Bravo por Ibai al que todavía le auguramos una mejora significativa rodando sobre el líquido elemento.

ENEKO ZELAIETA:
Se nos unía por primera vez a nuestra familia el campeón de Rallyes, Rallysprint de Euskadi de 2009 que tras vencer en las Olaberria Karting Series 2008 venía cargado de ilusión y preparación para darlo todo en su retorno al karting de competición. Desde el sábado el piloto Irundarra daba buena muestra del que dicho “el que tuvo, retuvo” sorprendiendo a más de uno sobre todo con los registros logrados con la pista seca. Si bien las prestaciones del conjunto máquina-piloto no eran las deseadas sobre firme deslizante, el empeño y esfuerzo del binomio equipo-piloto no cejó hasta llevarlo al mayor de los éxitos, LA VICTORIA. Eneko que comenzaba con un 5º puesto en los entrenamientos cronometrados, y que padeciendo un problema localizado tras una decepcionante 1ª carrera en la que la citada limitación lo dejaba en un pobre 7º puesto, en la segunda de las pruebas puntuables nos regalaba a todos los presentes una remontada espectacular con el premio final más deseado, que no es otro que pasar 1º por la bandera a cuadros. Esta gesta en la 2ª de las mangas finales otorgaba la 3ª plaza del pódium final al bravo piloto del Zelaieta Rallye Team y un doble premio a un laborioso fin de semana. FELICIDADES ENEKO.

OSCAR PEREIRA:
Oscar nos daba una lección a todos de coraje y valentía para pilotar en condiciones de mojado como ya dejaba entrever en las tandas de entrenamientos con pista deslizante del sábado. Oscar se encontraba como “pez en el agua” poniendo por su parte una conducción agresiva pero a su vez efectiva que asombraba a más de uno. Sus resultados hablaban por si solos. Así el piloto residente en Hondarrabia lograba un meritorio tercer mejor registro en los cronos, refrendado con el mismo puesto en la 1ª de las mangas (con la 2ª vuelta más rápida), y un espléndido 2º puesto en la 2ª carrera puntuable del día (incluida la vta. Rápida) de tal forma que lo convertía en un doblete para el Spirit Racing Team. Cuando todos creíamos que el veterano de la expedición iba a ser el vencedor del meeting, la singularidad del sistema de puntuación lo dejaban por tan sólo 1punto en el 2º lugar del pódium final del meeting, siendo aún y todo un gran resultado. Veremos si este gran resultado sirve de acicate para Oscar y mantiene un nivel de esfuerzo y dedicación que le pueda suponer un progreso significativo en las siguientes pruebas.

En resumen positivo meeting para el Spirit Racing Team en la 4ª entrega de las Olaberria Karting Series 2010 que esperemos sirva para crecer todo el conjunto Equipo-Pilotos-Material y afrontar con mayores garantías los siguientes retos. (Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team - http://www.spirit-karts.com/ y Fotos: "fotos carrera de la página oficial de las Olaberria Karting Series" http://olaberriakartingseries.over-blog.com/ext/http://picasaweb.google.com/CircuitodeOlaberria/OlaberriaKartingSeries20104#)

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Primeras victorias para cuatro pilotos en las categorías pequeñas

Álvaro Salas y William Stankovic consiguen su primer triunfo en Alevín
En Cadete, se estrenan Arturo Melgar y Álex Lucas
Victorias para Iván Piña y Álvaro Otero en KF3, y doblete para Moisés Soriano en KF-R

La quinta prueba de la temporada de la Escuela de karting Profiltek Circuit ha terminado con las primeras victorias de cuatro jóvenes pilotos: Álvaro Salas y William Stankovic en Alevín; y Arturo Melgar y Álex Lucas en Cadete. Los cuatro han vencido su primera carrera en la estructura de la Escuela en el trazado aragonés de Motorland.

En la categoría KF3, los triunfos también han estado repartidos, ya que Iván Piña y Álvaro Otero se han llevado cada uno una victoria. En la categoría grande, la KF-R, Moisés Soriano ha vuelto a vencer después de varias carreras sin conseguirlo y ha sumado un doblete.

La celebración conjunta de esta cita entre el Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana y el Campeonato de Aragón de karting ha propiciado que tan sólo se disputen unos entrenamientos cronometrados. Los pilotos José Alacid (Alevín), Edu García (Cadete), Álvaro Otero (KF3) y Carmen Boix (KF-R) consiguieron la ‘pole position’ para las dos mangas del domingo.

Alevín: Primera victoria para un piloto de la Miniescuela
La carrera de Alcañiz ha deparado la primera victoria de un piloto salido de la Miniescuela de karting, una iniciativa de formación de pilotos organizada por la Escuela de karting Profiltek Circuit. William Stankovic se ha llevado el triunfo en una carrera loca en la que tres pilotos distintos han rodado en el liderato antes de que Stankovic se colocara primero en la última vuelta. Segundo ha sido José Alacid y tercero, Álvaro Salas.

En la primera de las mangas, Álvaro Salas ha conseguido su primera victoria de la temporada por delante de Mauricio Van der Laan, que ha sumado su primer podio del año, y de José Alacid. La prueba, disputada a ocho vueltas, ha contado con hasta cinco líderes diferentes, en una demostración de sucesivos adelantamientos entre los pilotos en cabeza. Salas ha adelantado en los primeros instantes a Alacid, que partía desde la ‘pole position’, pero ha perdido el liderato a favor de Eliseo Martínez.

El piloto valenciano, reciente Campeón de España de la categoría, finalmente ha terminado en la novena posición. Carlos Dembilio tomó la primera plaza en el ecuador de la carrera, para perderlo a falta de dos vueltas para el final. Los primeros clasificados de la general han terminado lejos de las posiciones de podio por primera vez en la temporada.

Gracias a los puntos de la ‘pole position’ y a los dos cajones que ha logrado en la pista de Motorland, José Alacid se sitúa como líder de la categoría Alevín, por delante de Carlos Dembilio, a un punto, y Roberto Calatayud, a seis. Álvaro Salas sube hasta la cuarta posición, con una distancia mínima sobre el quinto, Eliseo Martínez.

Cadete: Primera victoria para Melgar y para Lucas
Dos nuevos pilotos han estrenado su palmarés de victorias en la categoría Cadete: Arturo Melgar y Álex Lucas. Melgar se ha llevado de Alcañiz su primera en la primera manga del fin de semana. El andaluz partía desde la sexta plaza de parrilla pero ha sido capaz de adelantar a sus predecesores poco a poco, hasta situarse como líder pasado el ecuador de la carrera.

Hasta el momento, el piloto que había conseguido la ‘pole’, Edu García, y Nico Tosca, habían sido los únicos que habían rodado en cabeza. Ambos han terminado en el podio, por detrás de Melgar. Jorge Mulet ha sido cuarto y primer clasificado de la Copa Cadete, mientras que el líder de la categoría Pedro J. Márquez ha acabado decimotercero tras remontar desde la penúltima plaza de parrilla hasta el grupo de cabeza.

La victoria de Lucas ha llegado en la segunda manga. El piloto valenciano ha marchado en cabeza desde el ecuador de la prueba, una manga en la que 13 pilotos han rodado en grupo. En la última vuelta, tres pilotos se han destacado del resto y se han jugado entre ellos las plazas del podio. Tras Lucas han terminado Yago Jul y Arturo Melgar. Al mismo tiempo, Jul se ha proclamado vencedor en la Copa Cadete, por delante de Arturo Cordero y Luis Boix.

Pedro J. Márquez continúa en primera posición del campeonato, aunque Jorge Mulet le ha reducido cinco puntos de diferencia en Alcañiz. Tercero es Rufino Gargallo, seguido de Álex Lucas y Adam Grau. En la Copa Cadete, Márquez es líder con 32 puntos de ventaja sobre Jorge Mulet. Adam Grau es tercero en esta clasificación.

KF3: Triunfos para Piña y Otero
En una carrera junto con los pilotos del Campeonato Aragonés de karting, Iván Piña ha estrenado su palmarés de victorias en la Escuela de karting Profiltek Circuit. El catalán era el tercero de los pilotos de la Escuela en la parrilla de salida, pero en la primera vuelta ya había adelantado a Álvaro Otero y Javier Lergo.

Estos pilotos han padecido suertes dispares en la primera manga: mientras Lergo ha conseguido su primer podio del año, posición que rondaba desde la última prueba en Cheste; Otero ha terminado undécimo, lejos del líder Jorge Viñolo que era cuarto. El manchego Antonio Aguado ha redondeado una buena actuación al rodar en todo momento en el grupo de cabeza y terminar en segunda plaza.

Álvaro Otero se ha resarcido del resultado de la primera manga con un triunfo en la segunda, que le acerca a los puestos de cabeza en la clasificación general. El gaditano ha dominado la carrera de principio a fin y ha dejado sin opciones a sus perseguidores. Por detrás de él han terminado Iván Piña y Javier Lergo, que ha sumado así su segundo podio de la temporada.

Jorge Viñolo sigue líder de la clasificación provisional a pesar de no haber pisado por primera vez el podio desde que comenzó la temporada. A cierta distancia le siguen Mikel Azcona, Diego Díaz y Antonio Aguado, separados por pocos puntos. Quinto es Álvaro Otero, a 80 puntos de Viñolo.

KF-R: Doblete para Moisés Soriano
El valenciano Moisés Soriano no conseguía un triunfo desde la primera carrera de Villena, celebrada en junio, pero en el trazado de Motorland ha conseguido un doblete que mejora sus últimos resultados.

El piloto se ha colocado líder tras el segundo paso por meta de la primera manga, relevando a Carmen Boix en esta posición. La valenciana salía desde la primera posición y ha mantenido el ritmo de Soriano e incluso ha marcado la vuelta rápida de la carrera, para finalizar en el segundo cajón del podio. Tercero ha sido Salvador Díaz, mientras que Roberto Ugena ha terminado cuarto y ha sido el único que ha terminado cerca del grupo de cabeza.

La incertidumbre ha sido la clave en la segunda manga. Han sido constantes los cambios en las tres primeras posiciones, adjudicadas desde los primeros giros para Díaz, Boix y Soriano, sobre todo tras el abandono de Roberto Ugena. A falta de cuatro vueltas, Boix era líder, mientras que Soriano y Díaz peleaban por la segunda plaza. Sin embargo, en el último giro, ambos han adelantado a la piloto valenciana, que se ha visto relegada a la tercera posición del podio.

La próxima cita de la Escuela de karting Profiltek Circuit, enmarcada en el Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, tendrá lugar en el trazado de Oliva, el fin de semana del 30 y 31 de octubre, en la que será la penúltima prueba de la temporada.

Tiempos:
Alevín:
Carrera 1:
1.- Salas, Álvaro 10.42.073
2.- Laan, Mauricio van der a 0.088
3.- Alacid, José a 0.156

Carrera 2:
1.- Stankovic, William 10.31.347
2.- Alacid, José a 0.664
3.- Salas, Álvaro a 0.741

Cadete:
Carrera 1:
1.- Melgar, Arturo 9.32.424
2.- García, Eduardo a 0.188
3.- Tosca, Nico a 1.074

Carrera 2:
1.- Lucas, Álex 9.28.558
2.- Jul, Yago a 0.030
3.- Melgar, Arturo a 0.118

KF3:
Carrera 1:
1.- Piña, Iván 14.55.158
2.- Aguado, Antonio a 1.654
3.- Lergo, Javier a 2.035

Carrera 2:
1.- Otero, Álvaro 14.44.876
2.- Piña, Iván a 1.965
3.- Lergo, Javier a 5.900

KF-R:
Carrera 1:
1.- Soriano, Moisés 14.30.752
2.- Boix, Carmen a 1.450
3.- Díaz, Salvador a 2.307

Carrera 2:
1.- Soriano, Moisés 14.31.044
2.- Díaz, Salvador a 0.817
3.- Boix, Carmen a 1.051

(Fuente: Servicio de Prensa del Circuit de Valencia)

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Segunda Prueba del Campeonato Vasco y Cto. Navarro 2010: Circuito de Los Arcos

Este fin de semana se disputa la 2ª prueba en el nuevo circuito de Los Arcos puntuable para el Cto. Vasco y el Cto. Navarro 2010.

En los siguientes enlaces podéis ver diferente información interesante para los que vayan a acudir a este evento de karting.

En las páginas http://www.telekarting.tv/navarra/ tenéis información sobre el Cto. Navarro (inscripción, reglamento, clasificación, etc.)

http://www.eaf-fva.net/ (Sobre el Cto. Vasco).

Éste será el horario previsto:

HORA - ACTO
8:30 – 9:00 Administrativas-Recogida de dorsales-Transponders
Verificación Técnica Alevin / Cadete
Verificación Técnica KF2 / KF3 / Hobby
Verificación Técnica KZ2
10:00 – 10:10 Entrenamientos libres: Alevín - Cadete
10:15 –10:25 Entrenamientos libres:KF2 – KF3 - Hobby
10:30 – 10:40 Entrenamientos libres:KZ2
10:45 – 10:55Entrenamientos cronometrados: Alevín - Cadete
11:00 – 11:10 Entrenamientos cronometrados:KF2 – KF3 - Hobby
11:15 – 11:25Entrenamientos cronometrados:KZ2
11:30 – 11:45 1ª Manga: Alevín - Cadete
11:50 – 12:05 1ª Manga: KF2 – KF3 - Hobby
12:10 – 12:25 1ª Manga: KZ2
12:30 – 12:45 2ª Manga: Alevín - Cadete
12:50 – 13:05 2ª Manga: KF2 – KF3 - Hobby
13:10 – 13:25 2ª Manga: KZ2
13:45 Entrega de Trofeos

Saludos. (Fuente: Organización)

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