Clicka en el siguiente enlace para verlo: VÍDEO RESUMEN.
(Fuente: RTVE)
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sábado, 29 de octubre de 2011
Vídeo Resumen de la 5ª prueba: Motorland (Aragón). Campeonato de España de Karting.
Ya tenéis disponible el vídeo resumen de la última prueba del Campeonato de España de Karting.
Clicka en el siguiente enlace para verlo: VÍDEO RESUMEN.
(Fuente: RTVE)
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(Fuente: RTVE)
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jueves, 27 de octubre de 2011
EL GALLEGO JAVIER COBIAN ROZA EL PODIUM EN ALCAÑIZ
A un paso del podium.
Poco mas de un mes después de disputar la Copa del Mundo en Italia, el gallego Javier Cobian volvía a la competición para disputar en el trazado alcañizano de Motorland la última cita con el nacional de karting.
Encuadrado al igual que en Italia en la estructura del equipo MGM, Javier no quería perder la oportunidad de subirse al podium de una vez por todas en una prueba del Campeonato de España, cosa que la final no pudo ser por muy poco.
Sabiendo de sus posibilidades reales el piloto coruñés que había estado haciendo un test previo dos semanas antes de la carrera, salto a la pista el jueves en la primera serie libre con el claro objetivo se estar entre los cinco mejores durante todo el meeting. Pasara lo que pasara la premisa era atacar y atacar como si se estuviera jugando el titulo, tras los libres el objetivo estaba cumplido ya que la puesta a punto (set up) se había hecho a conciencia y el resultado hasta allí era el óptimo.
El sábado y tras la ultima serie libre oficial llegaba la hora de la verdad en la cronometrada, con 25 pilotos en pista Javier supo estrujar su set de gomas y llevarse el cuarto mejor registro. Nuevamente el objetivo inicial se estaba cumpliendo con rigor. Pero los caprichos de la técnica pasaron una vez mas la factura a Javier que tras darse la salida a la primera carrera de clasificación de las dos que cada piloto disputaría, los caprichos de un carburador que le jugo una muy mala pasada le dejaba en la cuneta sin poder ni tan siquiera dar un giro al trazado de Motorland. Con todo el trabajo por hacer en la segunda carrera para intentar estar lo más arriba posible en la combinada de las dos carreras. Con el lastre que representaba un abandono, el coruñés firmo esta vez una meritoria sexta plaza que la obtenía sin correr riesgos ya que un nuevo susto hubiese sido casi definitivo. Tras la suma de registros la 14º plaza era para el piloto de MGM.
Llegada la hora de la verdad en la jornada dominical y siempre con un tiempo y temperatura atmosférica casi perfectas durante todo el fin de semana, para la disputa de una gran carrera Javier se lanzo a por la remontada, tras los giros iniciales se situaba con el grupo de cabeza en plena lucha por el podium en la cuarta posición. Plaza que ocuparía durante cuatro giros, del total de once, cuando un golpe en plena lucha le hacia caer hasta la décima plaza volviendo al ataque en la parte final de la carrera recuperándose hasta una mas que meritoria séptima plaza. En la segunda carrera y partiendo en esta séptima posición volvió a recuperar la cuarta posición en y entrar en plena lucha por el podium una vez mas durante mas de la mitad de la carrera, perdiendo una posición debido a la lucha fraticida entre los contendientes a falta de un solo giro y pasando por meta en una sexta posición, que si bien no cumple con las expectativas iniciales si es un buen resultado. En la final del campeonato Javier Cobian es octavo.
La próxima semana y sin descanso alguno disputara la Final Cup dentro del programa WSK en el trazado italiano de Ortona junto a 50 pilotos de todo el mundo. Será el colofón a una dura temporada de rodaje internacional, que vera sus frutos sin duda el año próximo.
(Fuente: Servicio de Prensa de Javier Cobian)
Poco mas de un mes después de disputar la Copa del Mundo en Italia, el gallego Javier Cobian volvía a la competición para disputar en el trazado alcañizano de Motorland la última cita con el nacional de karting.
Encuadrado al igual que en Italia en la estructura del equipo MGM, Javier no quería perder la oportunidad de subirse al podium de una vez por todas en una prueba del Campeonato de España, cosa que la final no pudo ser por muy poco.
Sabiendo de sus posibilidades reales el piloto coruñés que había estado haciendo un test previo dos semanas antes de la carrera, salto a la pista el jueves en la primera serie libre con el claro objetivo se estar entre los cinco mejores durante todo el meeting. Pasara lo que pasara la premisa era atacar y atacar como si se estuviera jugando el titulo, tras los libres el objetivo estaba cumplido ya que la puesta a punto (set up) se había hecho a conciencia y el resultado hasta allí era el óptimo.
El sábado y tras la ultima serie libre oficial llegaba la hora de la verdad en la cronometrada, con 25 pilotos en pista Javier supo estrujar su set de gomas y llevarse el cuarto mejor registro. Nuevamente el objetivo inicial se estaba cumpliendo con rigor. Pero los caprichos de la técnica pasaron una vez mas la factura a Javier que tras darse la salida a la primera carrera de clasificación de las dos que cada piloto disputaría, los caprichos de un carburador que le jugo una muy mala pasada le dejaba en la cuneta sin poder ni tan siquiera dar un giro al trazado de Motorland. Con todo el trabajo por hacer en la segunda carrera para intentar estar lo más arriba posible en la combinada de las dos carreras. Con el lastre que representaba un abandono, el coruñés firmo esta vez una meritoria sexta plaza que la obtenía sin correr riesgos ya que un nuevo susto hubiese sido casi definitivo. Tras la suma de registros la 14º plaza era para el piloto de MGM.
Llegada la hora de la verdad en la jornada dominical y siempre con un tiempo y temperatura atmosférica casi perfectas durante todo el fin de semana, para la disputa de una gran carrera Javier se lanzo a por la remontada, tras los giros iniciales se situaba con el grupo de cabeza en plena lucha por el podium en la cuarta posición. Plaza que ocuparía durante cuatro giros, del total de once, cuando un golpe en plena lucha le hacia caer hasta la décima plaza volviendo al ataque en la parte final de la carrera recuperándose hasta una mas que meritoria séptima plaza. En la segunda carrera y partiendo en esta séptima posición volvió a recuperar la cuarta posición en y entrar en plena lucha por el podium una vez mas durante mas de la mitad de la carrera, perdiendo una posición debido a la lucha fraticida entre los contendientes a falta de un solo giro y pasando por meta en una sexta posición, que si bien no cumple con las expectativas iniciales si es un buen resultado. En la final del campeonato Javier Cobian es octavo.
La próxima semana y sin descanso alguno disputara la Final Cup dentro del programa WSK en el trazado italiano de Ortona junto a 50 pilotos de todo el mundo. Será el colofón a una dura temporada de rodaje internacional, que vera sus frutos sin duda el año próximo.
(Fuente: Servicio de Prensa de Javier Cobian)
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NUEVA VICTORIA DE MOISES SORIANO EN ALCAÑIZ
Este pasado fin de semana se ha celebrado la última prueba del Campeonato de España de Karting en la categoria de KF2 en el espectacular circuito de Motorland en Alcañiz. A esta cita acudia Moisés Soriano después de haber logrado un sonado doblete en Campillos y con el complicado objetivo de conseguir la tercera plaza en la clasificación final del campeonato ya que al no poder participar en la primera cita de Zuera era imposible conseguir mejor posiciión en el campeonato.
Las cosas no empezaron nada bién para nuestro piloto con varios gripajes durante los libres debidos a problemas de carburación, problemas que gracias al excepcional trabajo del equipo Genikart dirigido por Genis Marcó se resolvieron, pudiendo contar Moisés con un material con el que poder luchar por la victoria. Llegado el momento de la verdad, en la tanda cronometrada una inesperada averia en el carburador impidió a Moisés marcar un buen tiempo siendo al final de la sesión el último clasificado de los 15 pilotos. A pesar del mal resultado nuestro piloto se mostraba perfectamente confiado en sus posibilidades ya que tenia la certeza de que su equipo solucionaria el problema de cara a las clasificatorias, cosa que así sucedió consiguiendo remontar en ambas mangas hasta obtener un 4º y 6º puesto con los que se conseguia la 4ª plaza en la parrila de la primera final del domingo.
El domingo se vivieron dos finales que fueron un verdadero espectáculo, consiguiendo Moisés una tercera plaza en la primera carrera después de una magnífica lucha en las primeras vueltas y ganando la segunda tras ponerse lider desde la primera vuelta y manteniendo una cómoda aunque mínima ventaja con el segundo clasificado. De esta manera y gracías a los resultados conseguidos, Moisés pasa a ocupar la tercera posición en la clasificación general del campeonato con unas espectaculares estadísticas: de cuatro carreras disputadas ha conseguido tres victorias y un tercer puesto.
Al finalizar las mangas nuestro piloto queria agradecer a todos los miembros de GENIKART el excelente trato recibido y el gran trabajo realizado, gracias al cual se ha conseguido algo que parecia practicamente imposible.
Desde aquí queremos felicitar a Kevin Tenorio por su justa victoria en el campeonato, sabemos muy bién el esfuerzo que para él y su familia ha supuesto este campeonato y para nosotros es un merecido premio después de muchos años compitiendo y sufriendo los sinsabores de este, en muchas ocasiones, maravilloso pero ingrato deporte.
(Fuente: Servicio de Prensa de Moisés Soriano)
Las cosas no empezaron nada bién para nuestro piloto con varios gripajes durante los libres debidos a problemas de carburación, problemas que gracias al excepcional trabajo del equipo Genikart dirigido por Genis Marcó se resolvieron, pudiendo contar Moisés con un material con el que poder luchar por la victoria. Llegado el momento de la verdad, en la tanda cronometrada una inesperada averia en el carburador impidió a Moisés marcar un buen tiempo siendo al final de la sesión el último clasificado de los 15 pilotos. A pesar del mal resultado nuestro piloto se mostraba perfectamente confiado en sus posibilidades ya que tenia la certeza de que su equipo solucionaria el problema de cara a las clasificatorias, cosa que así sucedió consiguiendo remontar en ambas mangas hasta obtener un 4º y 6º puesto con los que se conseguia la 4ª plaza en la parrila de la primera final del domingo.
El domingo se vivieron dos finales que fueron un verdadero espectáculo, consiguiendo Moisés una tercera plaza en la primera carrera después de una magnífica lucha en las primeras vueltas y ganando la segunda tras ponerse lider desde la primera vuelta y manteniendo una cómoda aunque mínima ventaja con el segundo clasificado. De esta manera y gracías a los resultados conseguidos, Moisés pasa a ocupar la tercera posición en la clasificación general del campeonato con unas espectaculares estadísticas: de cuatro carreras disputadas ha conseguido tres victorias y un tercer puesto.
Al finalizar las mangas nuestro piloto queria agradecer a todos los miembros de GENIKART el excelente trato recibido y el gran trabajo realizado, gracias al cual se ha conseguido algo que parecia practicamente imposible.
Desde aquí queremos felicitar a Kevin Tenorio por su justa victoria en el campeonato, sabemos muy bién el esfuerzo que para él y su familia ha supuesto este campeonato y para nosotros es un merecido premio después de muchos años compitiendo y sufriendo los sinsabores de este, en muchas ocasiones, maravilloso pero ingrato deporte.
(Fuente: Servicio de Prensa de Moisés Soriano)
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miércoles, 26 de octubre de 2011
ÚLTIMA PRUEBA DEL CAMPEONATO DE CASTILLA Y LEÓN EN BENAMARIEL
Este fin de semana, el trazado leonés de Benamariel será testigo de la resolución de las categorías que aún quedan por dilucidar. Si bien las categorías Alevín y KF3 tienen ganadores provisionales, el resto de categorías todavía no tienen vencedor. De hecho la categoría KZ2 tiene un empate en la primera posición que se verá resuelta al final del meeting de este fin de semana.
A continuación podéis ver cómo están las clasificaciones provisionales:
ALEVÍN
1.- Jon Renteria Gris 111
2.- Antolin Gonzalez Carreras 89
3.- Adrian Blazquez Garcia 83
4.- Jose Gonzalez Alonso 80
5.- Daniel Perez Lara 66
6.- Felix Aparicio Rodriguez 58
7.- Jorge Arevalo Alvaro 58
8.- Hugo Arribas Pedraza 55
9.- Aitor Lasa Almandoz 52
10.- Mario Vilchez Oliva 42
CADETE
1.- Brais Peixoto Villar 102
2.- Diego Pinto Araujo 90
3.- Daniel Fernandez Stefanuto 86
4.- Carlota Alvarez Cabranes 73
5.- Sergio Villanueva Suarez 73
6.- Jose Manuel Lamela Lojo 65
7.- Jose Luis Vilar Gallego 59
8.- Miguel Noval Cueto 50
9.- Yago Cruz Cadaya 46
10.- Unai Rodriguez Blanco 43
KF3
1.- Amador Semolino Moron 94
2.- Raul Abascal Lavin 63
3.- Asier Ortiz Amor 50
4.- Josu Saenz-Diez Rodrigo 29
5.- Jaime Herrero Fernandez 27
6.- Mario Asenjo Carrero 20
7.- Mikel Azcona Bañales 17
X30 Junior
1.- Fernando A. Martinez Pascual 107
2.- Aner Etxebarria Bañales 105
3.- Sofia Paniceres Fuentes 83
4.- Roberto Lamas Sampayo 82
5.- Pablo San Gregorio de Ines 15
6.- Mario Asenjo Carrero 15
7.- Yago Jul Chousa 14
K125 - X30
1.- Alberto Garcia Fernandez 93
2.- Pablo Conlledo Lavin 86
3.- Marco Filipe Barros 79
4.- Pedro J. Gonzalez Goicoechea 77
5.- Angel Paniceres Fuentes 74
6.- Ivan Martinez Garcia 67
7.- Jaime Castellanos Saez 66
8.- Juan Antonio de la Torre Saiz 58
9.- Jose Antonio Saiz Barquin 54
10.- Oscar Barrientos Garcia 36
KZ2
1.- Jose Luis Sierra Martin 97
2.- Tiago Emanuel Goncalves 97
3.- Angel Ortiz Garcia 75
4.- Victor Fernandez Martinez 69
5.- Arturo Cobos Manzanal 58
6.- David Guardado Rey 55
7.- Roberto Ugena de Miguel 54
8.- Alejandro Alvarez Rojo 52
9.- Victor Echave Perez 44
10.- Manuel Menendez Coya 37
Para finalizar, aquí tenéis el horario de la prueba.
SABADO: Día 29/10/2011
ENTRENAMIENTOS LIBRES, Organizados por el Circuito 9,00 h. a 21,00 h.
VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS: 16,00 h. a 19,00 h.
Es obligatorio entregar la hoja de Inscripción y el Pasaporte Técnico con el material a usar en la carrera.
DOMINGO: Día 30/10/2011
VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS: 08,00 h. a 08,40 h., siempre y cuando se tenga permiso de la organización Es obligatorio entregar la hoja de Inscripción y el Pasaporte Técnico con el material a usar en la carrera.
BRIEFING: Todas las categorías (Obligatorio) 08,45 h.
ENTRENAMIENTOS LIBRES: 09,0 0 h. a 10,00 h.
MARCAJE DE NEUMATICOS: 09,00 h. a 10,30 h.
ENTRENAMIENTOS OFICIALES: 10,00 h. a 11,15 h.
CARRERAS: 11,30 h.
ENTREGA DE PREMIOS: aproximadamente 16,00 h..
¡¡Mucha suerte para todos!!
(Fuente: Facyl y Mk-Karting)
A continuación podéis ver cómo están las clasificaciones provisionales:
ALEVÍN
1.- Jon Renteria Gris 111
2.- Antolin Gonzalez Carreras 89
3.- Adrian Blazquez Garcia 83
4.- Jose Gonzalez Alonso 80
5.- Daniel Perez Lara 66
6.- Felix Aparicio Rodriguez 58
7.- Jorge Arevalo Alvaro 58
8.- Hugo Arribas Pedraza 55
9.- Aitor Lasa Almandoz 52
10.- Mario Vilchez Oliva 42
CADETE
1.- Brais Peixoto Villar 102
2.- Diego Pinto Araujo 90
3.- Daniel Fernandez Stefanuto 86
4.- Carlota Alvarez Cabranes 73
5.- Sergio Villanueva Suarez 73
6.- Jose Manuel Lamela Lojo 65
7.- Jose Luis Vilar Gallego 59
8.- Miguel Noval Cueto 50
9.- Yago Cruz Cadaya 46
10.- Unai Rodriguez Blanco 43
KF3
1.- Amador Semolino Moron 94
2.- Raul Abascal Lavin 63
3.- Asier Ortiz Amor 50
4.- Josu Saenz-Diez Rodrigo 29
5.- Jaime Herrero Fernandez 27
6.- Mario Asenjo Carrero 20
7.- Mikel Azcona Bañales 17
X30 Junior
1.- Fernando A. Martinez Pascual 107
2.- Aner Etxebarria Bañales 105
3.- Sofia Paniceres Fuentes 83
4.- Roberto Lamas Sampayo 82
5.- Pablo San Gregorio de Ines 15
6.- Mario Asenjo Carrero 15
7.- Yago Jul Chousa 14
K125 - X30
1.- Alberto Garcia Fernandez 93
2.- Pablo Conlledo Lavin 86
3.- Marco Filipe Barros 79
4.- Pedro J. Gonzalez Goicoechea 77
5.- Angel Paniceres Fuentes 74
6.- Ivan Martinez Garcia 67
7.- Jaime Castellanos Saez 66
8.- Juan Antonio de la Torre Saiz 58
9.- Jose Antonio Saiz Barquin 54
10.- Oscar Barrientos Garcia 36
KZ2
1.- Jose Luis Sierra Martin 97
2.- Tiago Emanuel Goncalves 97
3.- Angel Ortiz Garcia 75
4.- Victor Fernandez Martinez 69
5.- Arturo Cobos Manzanal 58
6.- David Guardado Rey 55
7.- Roberto Ugena de Miguel 54
8.- Alejandro Alvarez Rojo 52
9.- Victor Echave Perez 44
10.- Manuel Menendez Coya 37
Para finalizar, aquí tenéis el horario de la prueba.
SABADO: Día 29/10/2011
ENTRENAMIENTOS LIBRES, Organizados por el Circuito 9,00 h. a 21,00 h.
VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS: 16,00 h. a 19,00 h.
Es obligatorio entregar la hoja de Inscripción y el Pasaporte Técnico con el material a usar en la carrera.
DOMINGO: Día 30/10/2011
VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS: 08,00 h. a 08,40 h., siempre y cuando se tenga permiso de la organización Es obligatorio entregar la hoja de Inscripción y el Pasaporte Técnico con el material a usar en la carrera.
BRIEFING: Todas las categorías (Obligatorio) 08,45 h.
ENTRENAMIENTOS LIBRES: 09,0 0 h. a 10,00 h.
MARCAJE DE NEUMATICOS: 09,00 h. a 10,30 h.
ENTRENAMIENTOS OFICIALES: 10,00 h. a 11,15 h.
CARRERAS: 11,30 h.
ENTREGA DE PREMIOS: aproximadamente 16,00 h..
¡¡Mucha suerte para todos!!
(Fuente: Facyl y Mk-Karting)
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martes, 25 de octubre de 2011
German Villanueva tercero en el Nacional de Karting en KF3
Germán Villanueva Suárez termina el año como tercer clasificado del campeonato de España de karting en la categoría KF3.
Este fin de semana se celebró en el circuito de Motorland Aragón la última prueba del nacional de karting, en donde el piloto avilesino fue tercero y cuarto respectivamente en las dos carreras finales.
Germán fue poco a poco ascendiendo posiciones en la tabla, en la, sesión de cronometrados, celebrada el sábado, ocupo la séptima posición, pero hay que destacar que hasta doce pilotos se encontraban en el mismo segundo que el piloto que realizo la pole position. Posteriormente tuvieron lugar las dos carreras clasificatorias que le sirvieron para ocupar la quinta posición en la primera carrera puntuable.
La jornada del domingo se dedico a la celebración de las dos carreras puntuables, en ambos casos el piloto asturiano realizo una buena salida, partía 5º y 3º, colándose hasta el segundo puesto de ambas carreras, pero en los últimos giros al trazado aragonés, el pinchazo de una rueda en la primera carrera y el sobrecalentamiento del motor en la segunda carrera, le obligaron a perder alguna posición y terminando las carreras en el tercer y cuarto puesto respectivamente.
A falta de la celebración de la Carrera de Campeones el próximo mes de diciembre, Germán cierra un año en el que estuvo centrado en carreras nacionales e internacionales, en donde hay que valorar la experiencia y el aprendizaje adquirido sobre todo en los certámenes internacionales.
Germán comenta “estoy muy contento por el titulo que acabo de conseguir, que es gracias al esfuerzo y apoyo de mi familia y equipo, también me gustaría dedicárselo además de a mi familia a los patrocinadores y a toda aquella gente que me ayuda desde la sombra, sin ellos no hubiera sido posible realizar este fantástico año y cerrarlo con un podium en el nacional de karting. Por otra parte hoy en el circuito fue un día muy triste por el fallecimiento del piloto Marco Simoncelli y me gustaría mandar un fuerte abrazo a toda su familia.”
(Fuente: Servicio de Prensa de Germán Villanueva)
Este fin de semana se celebró en el circuito de Motorland Aragón la última prueba del nacional de karting, en donde el piloto avilesino fue tercero y cuarto respectivamente en las dos carreras finales.
Germán fue poco a poco ascendiendo posiciones en la tabla, en la, sesión de cronometrados, celebrada el sábado, ocupo la séptima posición, pero hay que destacar que hasta doce pilotos se encontraban en el mismo segundo que el piloto que realizo la pole position. Posteriormente tuvieron lugar las dos carreras clasificatorias que le sirvieron para ocupar la quinta posición en la primera carrera puntuable.
La jornada del domingo se dedico a la celebración de las dos carreras puntuables, en ambos casos el piloto asturiano realizo una buena salida, partía 5º y 3º, colándose hasta el segundo puesto de ambas carreras, pero en los últimos giros al trazado aragonés, el pinchazo de una rueda en la primera carrera y el sobrecalentamiento del motor en la segunda carrera, le obligaron a perder alguna posición y terminando las carreras en el tercer y cuarto puesto respectivamente.
A falta de la celebración de la Carrera de Campeones el próximo mes de diciembre, Germán cierra un año en el que estuvo centrado en carreras nacionales e internacionales, en donde hay que valorar la experiencia y el aprendizaje adquirido sobre todo en los certámenes internacionales.
Germán comenta “estoy muy contento por el titulo que acabo de conseguir, que es gracias al esfuerzo y apoyo de mi familia y equipo, también me gustaría dedicárselo además de a mi familia a los patrocinadores y a toda aquella gente que me ayuda desde la sombra, sin ellos no hubiera sido posible realizar este fantástico año y cerrarlo con un podium en el nacional de karting. Por otra parte hoy en el circuito fue un día muy triste por el fallecimiento del piloto Marco Simoncelli y me gustaría mandar un fuerte abrazo a toda su familia.”
(Fuente: Servicio de Prensa de Germán Villanueva)
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Moisés Soriano repite victoria en el Campeonato de España y acaba tercero
- Grandes resultados para los pilotos de la Escuela de karting Profiltek Circuit en la última cita del año
- La valenciana Carmen Boix termina en la cuarta posición del Campeonato
- Iván Piña acaba cuarto en el Campeonato nacional de KF3 y suma su primer podio este año
Moisés Soriano ha encabezado la representación de los pilotos nacidos de la Escuela de karting Profiltek Circuit en el Campeonato de España de karting, en el que los representantes de la Escuela han sumado grandes resultados, comandados por la victoria de Soriano en la segunda carrera de KF2 y su podio en la primera manga. Junto a él, Carmen Boix ha completado un campeonato muy regular que le ha llevado a la cuarta posición provisional de la clasificación, un puesto por detrás de Soriano. En KF3, Iván Piña compitió contra el campeón de España en la segunda carrera en un mano a mano en el que finalmente terminó segundo, y que le llevó al cuarto puesto provisional del campeonato.
El resultado final de Moisés Soriano, que ha acabado tercero en el campeonato por detrás de Kevin Tenorio y Adrián del Río, tiene más valor si cabe si se tiene en cuenta que no ha disputado la tercera parte del campeonato y ha dejado de ganar unos puntos valiosos en la clasificación. En sus cuatro carreras en el campeonato, enrolado con el equipo de Genikart, ha demostrado su nivel y ha acabado en el podio, con tres triunfos y un tercer puesto que le habrían convertido en un favorito indiscutible a la victoria absoluta si llega a disputar el campeonato entero.
Por su parte, Carmen Boix (Kartban) ha acabado la temporada en el torneo nacional como una de los cuatro mejores pilotos del momento y la fémina más en forma de España. La valenciana demostró un gran nivel en la primera cita del año, al convertirse en la primera mujer que ganaba una carrera del Campeonato de España, y en el resto de mangas acabó siempre entre las diez primeras como en esta última cita, en el trazado de Motorland Aragón (Alcañiz), donde terminó novena y séptima.
Tanto Boix como Soriano, que ya participaron en la primera edición de la Escuela de karting Profiltek Circuit en 2005 y que continúan compitiendo en su campeonato, han alcanzado la edad y la preparación necesarias para dar el salto a los monoplazas. Junto a ellos, Manuel León y Jorge Viñolo han completado la representación de la Escuela correspondiente a su máxima categoría y han acabado cerca de los diez mejores pilotos.
KF3: Piña acaba cuarto en el Campeonato
Un quinto puesto y un podio en la tercera cita del Campeonato de España, después de las carreras de Zuera y Campillos, han aupado al catalán Iván Piña a la cuarta posición de la clasificación provisional. En la segunda carrera tan sólo pudo con él el campeón de España Álex Palou, que terminó tres décimas de segundo por delante de él. Pedro J. Márquez rodó durante todo el fin de semana en las posiciones delanteras y consiguió acabar cerca de los diez primeros y ser noveno en el campeonato.
En Motorland, otro piloto valenciano, que aunque no está encuadrado en los campeonatos de la Escuela de karting sí que pasó por ellos, logró una actuación destacada. Jorge Clara, que salía desde la primera posición de la parrilla, acabó segundo en la primera carrera a 55 milésimas del primero, mientras que en la segunda carrera gripó cuando rodaba en el grupo de cabeza.
Estos resultados demuestran que la cantera valenciana del karting recoge los frutos de los proyectos de la Escuela de karting Profiltek Circuit que se iniciaron en 2005 con el esfuerzo de empresas privadas en colaboración con la Generalitat y su empeño por promocionar este deporte.
Marco Rodríguez, director de la Escuela, anunció que, una vez conseguido “entre todos cerrar el círculo de todas las categorías de promoción para las edades del karting, ha llegado el momento que todos esperábamos; que aquellos niños que empezaron con nosotros en el 2005 ya están preparados para dar el salto”. “A pesar de la difícil situación económica, y apoyándonos ahora en la iniciativa privada al cien por cien, seguimos luchando desde el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo para proporcionarles a estos pilotos la posibilidad de dar el paso a los monoplazas. Pronto habrá noticias positivas al respecto”, añadió.
(Fuente: Servicio de Prensa del Circuito Ricardo Tormo)
- La valenciana Carmen Boix termina en la cuarta posición del Campeonato
- Iván Piña acaba cuarto en el Campeonato nacional de KF3 y suma su primer podio este año
Moisés Soriano ha encabezado la representación de los pilotos nacidos de la Escuela de karting Profiltek Circuit en el Campeonato de España de karting, en el que los representantes de la Escuela han sumado grandes resultados, comandados por la victoria de Soriano en la segunda carrera de KF2 y su podio en la primera manga. Junto a él, Carmen Boix ha completado un campeonato muy regular que le ha llevado a la cuarta posición provisional de la clasificación, un puesto por detrás de Soriano. En KF3, Iván Piña compitió contra el campeón de España en la segunda carrera en un mano a mano en el que finalmente terminó segundo, y que le llevó al cuarto puesto provisional del campeonato.
El resultado final de Moisés Soriano, que ha acabado tercero en el campeonato por detrás de Kevin Tenorio y Adrián del Río, tiene más valor si cabe si se tiene en cuenta que no ha disputado la tercera parte del campeonato y ha dejado de ganar unos puntos valiosos en la clasificación. En sus cuatro carreras en el campeonato, enrolado con el equipo de Genikart, ha demostrado su nivel y ha acabado en el podio, con tres triunfos y un tercer puesto que le habrían convertido en un favorito indiscutible a la victoria absoluta si llega a disputar el campeonato entero.
Por su parte, Carmen Boix (Kartban) ha acabado la temporada en el torneo nacional como una de los cuatro mejores pilotos del momento y la fémina más en forma de España. La valenciana demostró un gran nivel en la primera cita del año, al convertirse en la primera mujer que ganaba una carrera del Campeonato de España, y en el resto de mangas acabó siempre entre las diez primeras como en esta última cita, en el trazado de Motorland Aragón (Alcañiz), donde terminó novena y séptima.
Tanto Boix como Soriano, que ya participaron en la primera edición de la Escuela de karting Profiltek Circuit en 2005 y que continúan compitiendo en su campeonato, han alcanzado la edad y la preparación necesarias para dar el salto a los monoplazas. Junto a ellos, Manuel León y Jorge Viñolo han completado la representación de la Escuela correspondiente a su máxima categoría y han acabado cerca de los diez mejores pilotos.
KF3: Piña acaba cuarto en el Campeonato
Un quinto puesto y un podio en la tercera cita del Campeonato de España, después de las carreras de Zuera y Campillos, han aupado al catalán Iván Piña a la cuarta posición de la clasificación provisional. En la segunda carrera tan sólo pudo con él el campeón de España Álex Palou, que terminó tres décimas de segundo por delante de él. Pedro J. Márquez rodó durante todo el fin de semana en las posiciones delanteras y consiguió acabar cerca de los diez primeros y ser noveno en el campeonato.
En Motorland, otro piloto valenciano, que aunque no está encuadrado en los campeonatos de la Escuela de karting sí que pasó por ellos, logró una actuación destacada. Jorge Clara, que salía desde la primera posición de la parrilla, acabó segundo en la primera carrera a 55 milésimas del primero, mientras que en la segunda carrera gripó cuando rodaba en el grupo de cabeza.
Estos resultados demuestran que la cantera valenciana del karting recoge los frutos de los proyectos de la Escuela de karting Profiltek Circuit que se iniciaron en 2005 con el esfuerzo de empresas privadas en colaboración con la Generalitat y su empeño por promocionar este deporte.
Marco Rodríguez, director de la Escuela, anunció que, una vez conseguido “entre todos cerrar el círculo de todas las categorías de promoción para las edades del karting, ha llegado el momento que todos esperábamos; que aquellos niños que empezaron con nosotros en el 2005 ya están preparados para dar el salto”. “A pesar de la difícil situación económica, y apoyándonos ahora en la iniciativa privada al cien por cien, seguimos luchando desde el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo para proporcionarles a estos pilotos la posibilidad de dar el paso a los monoplazas. Pronto habrá noticias positivas al respecto”, añadió.
(Fuente: Servicio de Prensa del Circuito Ricardo Tormo)
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MANU BEJARANO ACARICIA EL PODIO EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING
Los problemas mecánicos impidieron al piloto sevillano codearse con los mejores en la última cita de la temporada, disputada en Alcañiz (Teruel).
El sevillano Manu Bejarano retomaba este fin de semana la competición de karting tomando parte en la última cita del Campeonato de España de la categoría X30, con la Ciudad del Motor de Alcañiz (Teruel) como escenario y la intención de repetir la victoria previa lograda en Campillos (Málaga). Y el podio hubiera sido su lugar natural de no haber tenido problemas mecánicos que le impidieron, primero en las tandas clasificatorias y posteriormente en las dos mangas disputadas el domingo, repetir el mejor tiempo de la parrilla logrado en los entrenamientos libres del viernes.
Defendiendo los colores de la escudería aragonesa Binakart, el motor de su Tonykart perdió velocidad en los cronos oficiales para hacerle salir desde la octava plaza de la parrilla. Ya en carrera, en la pelea por el tercer puesto Bejarano tuvo que entrar a intentar corregir un problema mecánico cuando un comisario le impidió, por equivocación, su retorno a la pista. Esta circunstancia, al margen de la pertinente reclamación que a día de hoy sigue su curso ante el órgano pertinente de la Real Federación Española de Automovilismo, hizo salir al piloto del barrio de Montequinto desde el puesto 25º en la segunda manga.
En una demostración de sus dotes como piloto, el sevillano remontó posiciones desde el fondo de la parrilla para pelear incluso por el podio en la segunda carrera. Finalmente, Manu Bejarano tuvo que consolarse con una sexta plaza que le dejaba una agridulce sensación, por la exitosa remontada que contrastaba con la oportunidad perdida de luchar por otra victoria a nivel nacional de no haber sido penalizado de forma errónea en la primera prueba del día.
Manu Bejarano: “Ha sido una lástima, porque el viernes fui el más rápido en los entrenamientos libres, con un tiempo que nadie pudo bajar luego en todo el fin de semana, pero luego el motor nos ha ido dando problemas. A pesar de todo me voy muy contento, ya que he estado peleando con los mejores. Da rabia que en la primera carrera el error de un comisario no me dejara volver a la pista para seguir en la pelea. Además, eso me hizo salir muy atrás luego y aunque pude remontar no pude subir al podio”.
(Fuente: Servicio de Prensa de Manu Bejarano)
El sevillano Manu Bejarano retomaba este fin de semana la competición de karting tomando parte en la última cita del Campeonato de España de la categoría X30, con la Ciudad del Motor de Alcañiz (Teruel) como escenario y la intención de repetir la victoria previa lograda en Campillos (Málaga). Y el podio hubiera sido su lugar natural de no haber tenido problemas mecánicos que le impidieron, primero en las tandas clasificatorias y posteriormente en las dos mangas disputadas el domingo, repetir el mejor tiempo de la parrilla logrado en los entrenamientos libres del viernes.
Defendiendo los colores de la escudería aragonesa Binakart, el motor de su Tonykart perdió velocidad en los cronos oficiales para hacerle salir desde la octava plaza de la parrilla. Ya en carrera, en la pelea por el tercer puesto Bejarano tuvo que entrar a intentar corregir un problema mecánico cuando un comisario le impidió, por equivocación, su retorno a la pista. Esta circunstancia, al margen de la pertinente reclamación que a día de hoy sigue su curso ante el órgano pertinente de la Real Federación Española de Automovilismo, hizo salir al piloto del barrio de Montequinto desde el puesto 25º en la segunda manga.
En una demostración de sus dotes como piloto, el sevillano remontó posiciones desde el fondo de la parrilla para pelear incluso por el podio en la segunda carrera. Finalmente, Manu Bejarano tuvo que consolarse con una sexta plaza que le dejaba una agridulce sensación, por la exitosa remontada que contrastaba con la oportunidad perdida de luchar por otra victoria a nivel nacional de no haber sido penalizado de forma errónea en la primera prueba del día.
Manu Bejarano: “Ha sido una lástima, porque el viernes fui el más rápido en los entrenamientos libres, con un tiempo que nadie pudo bajar luego en todo el fin de semana, pero luego el motor nos ha ido dando problemas. A pesar de todo me voy muy contento, ya que he estado peleando con los mejores. Da rabia que en la primera carrera el error de un comisario no me dejara volver a la pista para seguir en la pelea. Además, eso me hizo salir muy atrás luego y aunque pude remontar no pude subir al podio”.
(Fuente: Servicio de Prensa de Manu Bejarano)
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lunes, 24 de octubre de 2011
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING SANTANDER - MOTORLAND (RFEDA)
Andre Ferreira (KZ2), Javier Rodelas (X30), Álex Palou (KF3) y Kevin Tenorio (KF2) son provisionalmente los nuevos campeones de España. Los aficionados han podido disfrutar de 8 apasionantes carreras.
El campeonato de España se ha despedido de MotorLand Aragón tras celebrar este fin de semana la última prueba de esta temporada 2011. 83 pilotos han estado desde el jueves en el circuito Internacional de karting disputando una de las pruebas más esperadas del año ya que todas las categorías estaban por decidir a falta de la prueba de MotorLand. Los pilotos no han defraudado y han dado un gran espectáculo al numeroso público que se ha acercado durante estos días hasta el complejo. En lo deportivo, y de forma provisional, los nuevos campeones de España serían Andre Ferreira en KZ2, Javier Rodelas en X30, Álex Palou en KF3 y Kevin Tenorio en KF2 tras la suma de los 90 puntos que estaban en juego este fin de semana. Así, en MotorLand se ha disputado la última prueba del campeonato de España de karting en un día triste para los amantes del motor que se han levantado con la triste noticia del fallecimiento del piloto de MotoGP, Marco Simoncelli. Al finalizar el meeting, se ha organizado un minuto de silencio en señal de duelo. MotorLand se une a las condolencias a familiares, amigos y equipo del piloto italiano.
José Antonio Saiz y Javier Rodelas vencedores en las carreras de X30
Javier Rodelas partía desde la pole pero pronto comenzó a tener problemas y fue cayendo en la clasificación. Jorge Clara aprovechó esa situación para ponerse líder por delante de José Antonio Saiz y de Manuel Bejarano. A falta de 9 vueltas, Clara lideraba con una pequeña ventaja sobre Siz y sobre Bejarano que empezaba a distanciarse poco a poco de Roberto Ugena que iba cuarto. A falta de 3 vueltas, Clara y Saiz ya luchaban en solitario por la primera posición mientras que por detrás, un grupo de 7 pilotos pugnaban por el tercer peldaño del pódium. En la última vuelta Saiz aprovechó la primera curva para ponerse por delante y liderar la carrera y, pese a los continuos ataques de Clara, mantener esa posición hasta la bandera de cuadros. En tercera posición finalizó Iván Martínez. La segunda carrera de X30 ha sido espectacular. Desde el principio, cinco pilotos han estado pugnando por la primera posición y durante cuatro vueltas se han producido muchos adelantamientos. Cuando faltaban cinco vueltas Javier Rodelas ya se situó en primera posición con José Antonio Saiz siguiéndole muy de cerca. Por la tercera plaza estuvieron pugnando Tomás Guillén, Roberto Ugena y Xavier Puigdelliura con Manuel Bejarano justo por detrás luchando por enlazar el grupo que buscaba la tercera posición. A pesar de los esfuerzos de José Antonio Saiz el primero en cruzar la línea de meta fue Javier Rodelas que, provisionalmente, es el nuevo campeón de España. Tercero finalizó Tomás Guillén.
Exhibición de Tenorio en la primera carrera y victoria de Soriano en la segunda
El líder provisional de KF2, Kevin Tenorio, partía desde la pole tras las exhibiciones de pilotaje que realizó ayer llevándose las dos mangas clasificatorias. Tras la primera vuelta, Jorge Pescador se puso líder con Adrián Del Río en segunda posición y con Kevin en la cuarta plaza, pero poco duró esa situación ya que Tenorio realizó una extraordinaria vuelta y adelantó a tres pilotos para colocarse nuevamente líder. A partir de entonces y con pista libre Tenorio comenzó a tirar y sólo Del Río parecía poder seguirle. En tercera posición se situó Moisés Soriano. La carrera continúo así hasta la bandera de cuadros con Kevin Tenorio en primera posición, Adrián Del Río en segunda y Moisés Soriano en el tercer peldaño del cajón. En cuanto a la segunda carrera, Moisés Soriano, Jorge Pescador y Borja Barreda empezaron a pugnar por la primera posición. Poco a poco Soriano se fue distanciando sobre Pescador mientras que Del Río comenzaba a escalar posiciones hasta colocarse, a falta de cuatro vueltas, en tercera posición y buscando a Pescador. Conforme pasaron las vueltas, Soriano mantenía la distancia sobre Pescador mientras que Del Río tapaba huecos para que Barreda no le quitase la tercera posición. Finalmente, Moisés Soriano pudo mantener la primera posición por delante de Jorge Pescador y de Borja Barreda que aprovechó la pugna entre Adrián Del Río y Kevin Tenorio (nuevo campeón provisional de España) para adelantarles en la última vuelta y cruzar la línea de meta en tercera posición.
Superioridad de Mirko Torsellini en las dos carreras de KZ2
Mirko Torsellini junto con el otro favorito Alberto Cavalieri pronto cumplieron los pronósticos y comenzaron a sacar ventaja sobre Andre Ferreira que tenía una cómoda tercera posición. Durante toda la carrera se dio esta situación y durante las 14 vueltas Torsellini lideró la carrera con Cavalieri justo por detrás intentando llegar hasta Torsellini pero sin poder hacerlo. En tercer lugar finalizó Andre Ferreira. En la segunda carrera de los karts con marchas se siguió la misma tónica que en la primera manga. Mirko Torsellini se puso líder con Alberto Cavalieri en segunda posición y hasta 6 pilotos pugnando por la tercera posición. A falta de cuatro vueltas Torsellini ya se distanciaba por más de seis segundos sobre Cavalieri mientras que Álvaro Gómez-Rubiera mantenía una dura pugna por salvar la tercera posición con Mauro Guidetti y José Luis Sierra. Los primeros puestos no han sufrido cambios hasta la bandera de cuadros por lo que Torsellini finalizó primero, Cavalieri segundo y Álvaro Gómez-Rubiera tercero. Con los resultados en MotorLand, el nuevo campeón provisional de España es Andre Ferreira.
Álex Palou intratable en KF3
En cuanto a la primera carrera de los más jóvenes (KF3) Alex Palou no dio ninguna opción a sus perseguidores y logró una victoria contundente que le sirvió para casi sellar matemáticamente su primera posición en la clasificación final. La pelea estuvo por la segunda y tercera posición ya que tanto Luis González como Germán Villanueva deleitaron al público con varios adelantamientos entre ellos que pusieron la acción en esta carrera. Finalmente fue Luis González quien obtuvo la segunda posición relegando a Germán Villanueva a la tercera plaza. En la última carrera del día, Iván Piña se puso líder en la primera vuelta y pudo aguantar las embestidas de Álex Palou durante cinco vueltas que fue el tiempo que tardó Palou en comenzar a liderar nuevamente la carrera. Por detrás Germán Villanueva intentaba cerrar la puerta a Albert Gil pero no pudo hacerlo y le adelantó a falta de tres vueltas. De ahí hasta el final no cambió nada en las primeras posiciones y Álex Palou se hizo nuevamente con la victoria por delante de Iván Piña y de Albert Gil. De esta forma, Álex Palo u será el nuevo campeón de España de KF3.
(Fuente: RFEDA)
El campeonato de España se ha despedido de MotorLand Aragón tras celebrar este fin de semana la última prueba de esta temporada 2011. 83 pilotos han estado desde el jueves en el circuito Internacional de karting disputando una de las pruebas más esperadas del año ya que todas las categorías estaban por decidir a falta de la prueba de MotorLand. Los pilotos no han defraudado y han dado un gran espectáculo al numeroso público que se ha acercado durante estos días hasta el complejo. En lo deportivo, y de forma provisional, los nuevos campeones de España serían Andre Ferreira en KZ2, Javier Rodelas en X30, Álex Palou en KF3 y Kevin Tenorio en KF2 tras la suma de los 90 puntos que estaban en juego este fin de semana. Así, en MotorLand se ha disputado la última prueba del campeonato de España de karting en un día triste para los amantes del motor que se han levantado con la triste noticia del fallecimiento del piloto de MotoGP, Marco Simoncelli. Al finalizar el meeting, se ha organizado un minuto de silencio en señal de duelo. MotorLand se une a las condolencias a familiares, amigos y equipo del piloto italiano.
José Antonio Saiz y Javier Rodelas vencedores en las carreras de X30
Javier Rodelas partía desde la pole pero pronto comenzó a tener problemas y fue cayendo en la clasificación. Jorge Clara aprovechó esa situación para ponerse líder por delante de José Antonio Saiz y de Manuel Bejarano. A falta de 9 vueltas, Clara lideraba con una pequeña ventaja sobre Siz y sobre Bejarano que empezaba a distanciarse poco a poco de Roberto Ugena que iba cuarto. A falta de 3 vueltas, Clara y Saiz ya luchaban en solitario por la primera posición mientras que por detrás, un grupo de 7 pilotos pugnaban por el tercer peldaño del pódium. En la última vuelta Saiz aprovechó la primera curva para ponerse por delante y liderar la carrera y, pese a los continuos ataques de Clara, mantener esa posición hasta la bandera de cuadros. En tercera posición finalizó Iván Martínez. La segunda carrera de X30 ha sido espectacular. Desde el principio, cinco pilotos han estado pugnando por la primera posición y durante cuatro vueltas se han producido muchos adelantamientos. Cuando faltaban cinco vueltas Javier Rodelas ya se situó en primera posición con José Antonio Saiz siguiéndole muy de cerca. Por la tercera plaza estuvieron pugnando Tomás Guillén, Roberto Ugena y Xavier Puigdelliura con Manuel Bejarano justo por detrás luchando por enlazar el grupo que buscaba la tercera posición. A pesar de los esfuerzos de José Antonio Saiz el primero en cruzar la línea de meta fue Javier Rodelas que, provisionalmente, es el nuevo campeón de España. Tercero finalizó Tomás Guillén.
Exhibición de Tenorio en la primera carrera y victoria de Soriano en la segunda
El líder provisional de KF2, Kevin Tenorio, partía desde la pole tras las exhibiciones de pilotaje que realizó ayer llevándose las dos mangas clasificatorias. Tras la primera vuelta, Jorge Pescador se puso líder con Adrián Del Río en segunda posición y con Kevin en la cuarta plaza, pero poco duró esa situación ya que Tenorio realizó una extraordinaria vuelta y adelantó a tres pilotos para colocarse nuevamente líder. A partir de entonces y con pista libre Tenorio comenzó a tirar y sólo Del Río parecía poder seguirle. En tercera posición se situó Moisés Soriano. La carrera continúo así hasta la bandera de cuadros con Kevin Tenorio en primera posición, Adrián Del Río en segunda y Moisés Soriano en el tercer peldaño del cajón. En cuanto a la segunda carrera, Moisés Soriano, Jorge Pescador y Borja Barreda empezaron a pugnar por la primera posición. Poco a poco Soriano se fue distanciando sobre Pescador mientras que Del Río comenzaba a escalar posiciones hasta colocarse, a falta de cuatro vueltas, en tercera posición y buscando a Pescador. Conforme pasaron las vueltas, Soriano mantenía la distancia sobre Pescador mientras que Del Río tapaba huecos para que Barreda no le quitase la tercera posición. Finalmente, Moisés Soriano pudo mantener la primera posición por delante de Jorge Pescador y de Borja Barreda que aprovechó la pugna entre Adrián Del Río y Kevin Tenorio (nuevo campeón provisional de España) para adelantarles en la última vuelta y cruzar la línea de meta en tercera posición.
Superioridad de Mirko Torsellini en las dos carreras de KZ2
Mirko Torsellini junto con el otro favorito Alberto Cavalieri pronto cumplieron los pronósticos y comenzaron a sacar ventaja sobre Andre Ferreira que tenía una cómoda tercera posición. Durante toda la carrera se dio esta situación y durante las 14 vueltas Torsellini lideró la carrera con Cavalieri justo por detrás intentando llegar hasta Torsellini pero sin poder hacerlo. En tercer lugar finalizó Andre Ferreira. En la segunda carrera de los karts con marchas se siguió la misma tónica que en la primera manga. Mirko Torsellini se puso líder con Alberto Cavalieri en segunda posición y hasta 6 pilotos pugnando por la tercera posición. A falta de cuatro vueltas Torsellini ya se distanciaba por más de seis segundos sobre Cavalieri mientras que Álvaro Gómez-Rubiera mantenía una dura pugna por salvar la tercera posición con Mauro Guidetti y José Luis Sierra. Los primeros puestos no han sufrido cambios hasta la bandera de cuadros por lo que Torsellini finalizó primero, Cavalieri segundo y Álvaro Gómez-Rubiera tercero. Con los resultados en MotorLand, el nuevo campeón provisional de España es Andre Ferreira.
Álex Palou intratable en KF3
En cuanto a la primera carrera de los más jóvenes (KF3) Alex Palou no dio ninguna opción a sus perseguidores y logró una victoria contundente que le sirvió para casi sellar matemáticamente su primera posición en la clasificación final. La pelea estuvo por la segunda y tercera posición ya que tanto Luis González como Germán Villanueva deleitaron al público con varios adelantamientos entre ellos que pusieron la acción en esta carrera. Finalmente fue Luis González quien obtuvo la segunda posición relegando a Germán Villanueva a la tercera plaza. En la última carrera del día, Iván Piña se puso líder en la primera vuelta y pudo aguantar las embestidas de Álex Palou durante cinco vueltas que fue el tiempo que tardó Palou en comenzar a liderar nuevamente la carrera. Por detrás Germán Villanueva intentaba cerrar la puerta a Albert Gil pero no pudo hacerlo y le adelantó a falta de tres vueltas. De ahí hasta el final no cambió nada en las primeras posiciones y Álex Palou se hizo nuevamente con la victoria por delante de Iván Piña y de Albert Gil. De esta forma, Álex Palo u será el nuevo campeón de España de KF3.
(Fuente: RFEDA)
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sábado, 22 de octubre de 2011
EL BUEN PAPEL DEL SPIRIT RACING TEAM EN EL MEETING DISPUTADO ESTE FIN DE SEMANA EN EL CIRCUITO DE LOS ARCOS CULMINA CON 3 TÍTULOS, 1 DOBLETE, 4 VICTORIAS, 2 POLES y 4 PODIUMS.
Este pasado fin de semana (15-16 de Octubre) se desarrollaba en las instalaciones del circuito de Navarra (Los Arcos) la última prueba del Cto. Navarro, valedera también para el campeonato Vasco (penúltima prueba). El team Navarro con base en Arbizu se presentaba a este meeting con 6 pilotos dispuestos a copar los podiums en cada categoría en la que tomaban parte. También estaba en juego el poder dejar atados varios campeonatos, y con este panorama el equipo que representa la marca de chasis del pentacampeón mundial Gianluca Beggio abordaba una misión de gran calado. Repasemos ahora el papel de cada piloto comenzando por el más joven y acabando por el más veterano.
AITOR LASA – ALEVÍN:
El Donostiarra sólo podía rodar por la tarde del sábado por problemas de agenda, algo que fue a todas luces perjudicial para dar con un setup que permitiera afrontar con garantías la jornada dominical. Con alguna interrogante que otra se abordaban los libres, de los que salía muy bien parado al marcar la vuelta más rápida. Una buena puesta a punto para los cronos le permitía hacerse con un punto más para el casillero gracias a la pole lograda, que a su vez le ponía en bandeja el campeonato. Los primeros lances de la primera carrera, le colocaban 2º, si bien no tardaba mucho en liderar el grupo y marcar un ritmo imposible de seguir para sus rivales, no tanto por su rapidez vuelta a vuelta, si no más bien por la ausencia de errores en su pilotaje. Con el campeonato en el bolsillo, no dudó en atacar en la segunda de las mangas, al ponerse en cabeza y tirar hasta lograr su mejor registro con un 39.6 que suponía la vuelta rápida y su mejor marca personal. En definitiva un domingo de carrera perfecto, con hat-trick incluido y como colofón la victoria en el Campeonato Vasco a falta de 1 prueba. ZORIONAK AITOR!!!!
NEREA TELLERÍA – CADETE:
La Navarra de Ansoain, culminaba su mejor prueba desde que comenzó su andadura en el equipo sin lugar a dudas. El sábado ya daba muestras del gran compromiso que logró entre carburación-setup y pilotaje rodando con facilidad en 38 altos, 39bajos. Todo un logro para una piloto novata como Nerea. Ya en los libres lograba colocarse en la pelea por el pódium, y en los cronos no era diferente al firmar el tercer mejor tiempo. La 1ª de las mangas deparaba una gran pelea con un adversario por la 2ª plaza que se dilucidaría como en las carreras más emocionante en cosa de milésimas tras dos adelantamientos recíprocos en la última vuelta. Al final Nerea debía conformarse con la 3ª plaza. En la segunda de las mangas se repetía el guión y volvía a protagonizar una preciosa batalla que esta vez le regalaba un grandísimo 2º puesto que sabía a triunfo en la primera temporada de la Ansoaindarra. Ahora Nerea tras firmar el subcampeonato Navarro y completar carreras muy interesantes, da el paso a la categoría Junior a los mandos de un Spirit SP30 motorizado con un X30 Junior, esperando disfrutar aún más en 2012 y procurando pelear por cada una de las carreras en las que tome parte. Muchas Felicidades Nerea por el subcampeonato, por el nivel mostrado y esperemos que sigas esta senda en la próxima temporada.
MIKEL RODRIGUEZ-CADETE:
La otra cara de la moneda era para el de Zizur Mayor (Navarra), que veía como un bastidor pensado para otro tipo de trazado le daba mil y un problemas para lograr sacar el pilotaje que atesora el bueno de Mikel. Con todo en contra el pequeño de los Rodríguez nos daba a todos una lección de lucha, pundonor y entrega. Si bien, todavía en los libres lograba mantener el tipo, ya en cronos y carrera se agravaba el problema, y debía conformarse con unos insuficientes 4ºs puestos en ambas mangas, muy lejos del nivel que ha mostrado constantemente. Sólo cabe felicitar al bueno de Mikel que en lugar de desanimarse, recibe el cambio de categoría a X30 Junior con gran ilusión y ganas de demostrar que puede ser más competitivo. A pesar de todos estos contratiempos el de Zizur Mayor lograba hacerse con el bicampeonato Navaroo en la categoría Cadete y recoger así los frutos del trabajo realizado durante la temporada. ¡¡Ánimo Mikel!! Que el 2012 a buen seguro te depara buenos resultados.
ARTURO COBOS-KZ2:
Arturo se presentaba a la última prueba de “su campeonato” con la intención de dar guerra en los puestos de cabeza. Los tests previos en el mismo escenario hacían pensar que podía estar en disposición de conseguirlo. En la jornada del sábado, un 34.3 logrado, junto a varias tandas de 34 medios de ritmo, hacían presagiar un domingo apretado. La mejora con neumáticos nuevos no fue todo lo buena que se hubiera deseado, y Arturo quedaba cerca del 2º mejor crono en la pole. En la primera de las carreras la falta de constancia en algunos momentos, le dejaron sin opciones para luchar por el 2º puesto, y tuvo que conformarse con la 3ª plaza. En la segunda de las mangas, el bajo ritmo impuesto por la cabeza en los primeros impases de la carrera, hizo que Arturo estuviera a la expectativa esperando su oportunidad que se produjo en el cambio de líder en cabeza, colocándose en 2ª posición. Pocas curvas después un error de cálculo en una frenada, era la antesala de una lucha por la 2ª posición que le volvió a colocar en la 3ª plaza, terminando un poco desilusionado por no haber podido luchar por más vueltas por esa 2ª plaza. Al final tercer puesto en el podium final y bicampeonato Navarro. ¡Felicidades Arturo!, sigue así que pronto veremos otro paso en tu evolución.
VICTOR ECHAVE-KZ2:
El de Vitoria afrontaba la penúltima prueba del Cto Vasco, con intención de seguir acumulando experiencia y avanzar en la mejora de su pilotaje. Diversos cambios en el bastidor le ofrecían en la jornada del sábado un ritmo interesante de 34.6-34.7 que le ponían en posición de pelear por los puestos del podium en la jornada del domingo. Ya metidos en el día de la carrera, al bueno de Victor le costó encontrar el equilibrio en el chasis que le diera posibilidades de luchar por el pódium. Pero dio muestras inequívocas de su evolución, exhibiendo en todo momento un ritmo en carrera, en el que en ningún momento peligró la 4ª posición, y en cambio tuvo alguna que otra oportunidad de ponerse 3º. Sus dos 4ºs puestos, le afianzan en el 2º lugar de la clasificación general del Cto. Vasco donde ya es oficialmente Subcampeón. ¡¡Felicidades Victor!! En el equipo todos sabemos que estamos en la antesala de una mejora sustancial en tu pilotaje que se verá a corto plazo en los circuitos.
JON TANKO-KZ2:
El actual campeón nacional de la modalidad tomaba parte con el objetivo de seguir su programa de mantenimiento físico, y de paso lograr mejorar algún registro. La jornada del sábado vio cómo diferentes aspectos externos al piloto Ezkiotarra le dejaban sin posibilidades de bajar el 33.28 que firmaba en el test previo a la prueba debiendo conformarse con un 33.5. Ya en la jornada del domingo, con una estrategia conservadora buscando guardar la motorización, etc., lograba un hat-trick vaticinado por todos, y que servía para el disfrute de los presentes al poder presenciar el pilotaje de una máquina de estas características con tal destreza.
La siguiente cita del equipo, será con motivo de la última prueba del Cto. de Castilla y León en el trazado Leonés de Benamariel el 29 y 30 de Octubre. Esperando poner la guinda a una buena temporada donde se han visto avances interesantes, abordaremos esta prueba con todas las energías enfocadas para lograr un resultado positivo.
(Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team, www.spirit-karts.com, Fotos: Rodrigo Cabrera)
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| Foto de familia - Spirit Racing Team |
AITOR LASA – ALEVÍN:
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| Aitor Lasa (Foto: Rodrigo Cabrera) |
NEREA TELLERÍA – CADETE:
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| Nerea Telleria (Foto: Rodrigo Cabrera) |
MIKEL RODRIGUEZ-CADETE:
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| Mikel Rodríguez (Foto: Rodrigo Cabrera) |
ARTURO COBOS-KZ2:
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| Arturo Cobos (Foto: Rodrigo Cabrera) |
VICTOR ECHAVE-KZ2:
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| Víctor Echave (Foto: Rodrigo Cabrera) |
JON TANKO-KZ2:
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| Jon Tanko (Foto: Rodrigo Cabrera) |
La siguiente cita del equipo, será con motivo de la última prueba del Cto. de Castilla y León en el trazado Leonés de Benamariel el 29 y 30 de Octubre. Esperando poner la guinda a una buena temporada donde se han visto avances interesantes, abordaremos esta prueba con todas las energías enfocadas para lograr un resultado positivo.
(Fuente: Servicio de Prensa del Spirit Racing Team, www.spirit-karts.com, Fotos: Rodrigo Cabrera)
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viernes, 21 de octubre de 2011
El campeonato de España de Karting se decide en MotorLand Aragón
Por quinto año consecutivo, la última prueba del nacional de karting se celebrará en el circuito Internacional de MotorLand. Hoy ha tenido lugar la presentación de la prueba en Zaragoza.
MotorLand Aragón volverá a celebrar este próximo fin de semana una nueva edición del campeonato de España de karting. Al igual que en los últimos cuatro años (esta será la 5ª vez que se celebre esta prueba), los mejores pilotos nacionales se citarán en MotorLand para coronar a los nuevos campeones de España. Esta misma tarde se ha celebrado la presentación ante los medios de comunicación de la prueba a la que han asistido el Presidente de la Federación Española de Automovilismo (RFEdA) y Vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Carlos Gracia, el Director General de Deportes del Gobierno de Aragón, Félix Brocate y el Consejero Delegado de MotorLand Aragón, Antonio Gasión. Los participantes ya se instalaron el miércoles en el paddock del circuito de karting que ya está completo y la actividad en pista ha dado comienzo este jueves 20 de octubre con la disputa de los entrenamientos libres que tendrán lugar durante el jueves y viernes, para dar paso a las clasificatorias y carreras el sábado y domingo.
Rueda de prensa en Zaragoza para presentar el evento
Durante esta tarde se ha presentado esta nueva edición del campeonato de España de karting en Zaragoza, uno de los eventos importantes del año en MotorLand. "Para nosotros es una satisfacción porque de los 34 fines de semana ocupados este año, este es un fin de semana importante. Estarán 500 personas además de los espectadores que puedan venir hasta aquí y eso es muy importante para Alcañiz y su entorno", ha destacado Antonio Gasión. Por su parte, Carlos Gracia ha querido destacar el papel de MotorLand como organizador de eventos deportivos. "MotorLand se ha caracterizado por unas grandes organizaciones y a lo largo de este tiempo se ha consolidado como una organización modélica y creo que es motivo de ejemplo para otras comunidades", ha señalado Carlos Gracia. Por último, Félix Brocate ha querido aprovechar la oportunidad para resaltar el apoyo que está realizando el Gobierno de Aragón para continuar con la celebración de este tipo de eventos. "Desde el Gobierno de Aragón se quiere continuar apoyando este tipo de iniciativas. Ojalá podamos hacer todo lo posible para continuar apoyando y que, en este caso el karting, sirva de proyección para los más jóvenes", ha afirmado Brocate.
94 pilotos en busca de 4 títulos por decidir
El campeonato llegará hasta Alcañiz más emocionante que nunca ya que las cuatro categorías que se disputarán están por decidir con los 90 puntos que habrá en juego el fin de semana (45 puntos por carrera). En la categoría X30 los pilotos que pueden proclamarse matemáticamente campeones de España en MotorLand son hasta 15. La ventaja la tiene el actual líder provisional Javier Rodelas que parte con una diferencia de 33 puntos sobre José Antonio Saiz y de 41 sobre Laro Ruiz y Germán Cabrera que son tercero y cuarto clasificado. En KF2 la lucha está más abierta que nunca con una diferencia de 50 puntos entre los primeros siete clasificados. Kevin Tenorio partirá como líder provisional pero con sólo dos puntos de diferencia sobre Adrián Del Río y 19 sobre Carmen Boix. En cuanto a KF3, Álex Palou deberá de defender la ventaja de 11 puntos que actualmente posee sobre Francisco Rueda pero no podrá perder de vista a los demás pilotos ya que entre el primero y el sexto están a menos de 40 puntos de diferencia. Por último, en KZ2 Andre Ferreira posee una ventaja de 10 puntos sobre Oriol Dalmau y de 21 sobre David Manera por lo que deberá cuajar una buena actuación para no perder en Alcañiz la primera posición.
Entrada libre y gratuita durante los cuatro días
Aunque durante este jueves y mañana viernes se celebran los entrenamientos libres desde las 9:00h y hasta las 18:00h ambos días, la actividad oficial no comenzará hasta el sábado a las 9:00h con los entrenos libres oficiales y el domingo con las carreras. Durante todo el evento, los aficionados podrán entrar de forma libre y gratuita al paddock del circuito Internacional de Karting. La cafetería del karting permanecerá abierta para el público al igual que la terraza del edificio. Además, se abrirá la tienda de merchandising y el circuito de karting de alquiler para todos aquellos que deseen disfrutar más si cabe este evento desde el jueves y hasta el domingo.
(Fuente: Prensa Motorland)
MotorLand Aragón volverá a celebrar este próximo fin de semana una nueva edición del campeonato de España de karting. Al igual que en los últimos cuatro años (esta será la 5ª vez que se celebre esta prueba), los mejores pilotos nacionales se citarán en MotorLand para coronar a los nuevos campeones de España. Esta misma tarde se ha celebrado la presentación ante los medios de comunicación de la prueba a la que han asistido el Presidente de la Federación Española de Automovilismo (RFEdA) y Vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Carlos Gracia, el Director General de Deportes del Gobierno de Aragón, Félix Brocate y el Consejero Delegado de MotorLand Aragón, Antonio Gasión. Los participantes ya se instalaron el miércoles en el paddock del circuito de karting que ya está completo y la actividad en pista ha dado comienzo este jueves 20 de octubre con la disputa de los entrenamientos libres que tendrán lugar durante el jueves y viernes, para dar paso a las clasificatorias y carreras el sábado y domingo.
Rueda de prensa en Zaragoza para presentar el evento
Durante esta tarde se ha presentado esta nueva edición del campeonato de España de karting en Zaragoza, uno de los eventos importantes del año en MotorLand. "Para nosotros es una satisfacción porque de los 34 fines de semana ocupados este año, este es un fin de semana importante. Estarán 500 personas además de los espectadores que puedan venir hasta aquí y eso es muy importante para Alcañiz y su entorno", ha destacado Antonio Gasión. Por su parte, Carlos Gracia ha querido destacar el papel de MotorLand como organizador de eventos deportivos. "MotorLand se ha caracterizado por unas grandes organizaciones y a lo largo de este tiempo se ha consolidado como una organización modélica y creo que es motivo de ejemplo para otras comunidades", ha señalado Carlos Gracia. Por último, Félix Brocate ha querido aprovechar la oportunidad para resaltar el apoyo que está realizando el Gobierno de Aragón para continuar con la celebración de este tipo de eventos. "Desde el Gobierno de Aragón se quiere continuar apoyando este tipo de iniciativas. Ojalá podamos hacer todo lo posible para continuar apoyando y que, en este caso el karting, sirva de proyección para los más jóvenes", ha afirmado Brocate.
94 pilotos en busca de 4 títulos por decidir
El campeonato llegará hasta Alcañiz más emocionante que nunca ya que las cuatro categorías que se disputarán están por decidir con los 90 puntos que habrá en juego el fin de semana (45 puntos por carrera). En la categoría X30 los pilotos que pueden proclamarse matemáticamente campeones de España en MotorLand son hasta 15. La ventaja la tiene el actual líder provisional Javier Rodelas que parte con una diferencia de 33 puntos sobre José Antonio Saiz y de 41 sobre Laro Ruiz y Germán Cabrera que son tercero y cuarto clasificado. En KF2 la lucha está más abierta que nunca con una diferencia de 50 puntos entre los primeros siete clasificados. Kevin Tenorio partirá como líder provisional pero con sólo dos puntos de diferencia sobre Adrián Del Río y 19 sobre Carmen Boix. En cuanto a KF3, Álex Palou deberá de defender la ventaja de 11 puntos que actualmente posee sobre Francisco Rueda pero no podrá perder de vista a los demás pilotos ya que entre el primero y el sexto están a menos de 40 puntos de diferencia. Por último, en KZ2 Andre Ferreira posee una ventaja de 10 puntos sobre Oriol Dalmau y de 21 sobre David Manera por lo que deberá cuajar una buena actuación para no perder en Alcañiz la primera posición.
Entrada libre y gratuita durante los cuatro días
Aunque durante este jueves y mañana viernes se celebran los entrenamientos libres desde las 9:00h y hasta las 18:00h ambos días, la actividad oficial no comenzará hasta el sábado a las 9:00h con los entrenos libres oficiales y el domingo con las carreras. Durante todo el evento, los aficionados podrán entrar de forma libre y gratuita al paddock del circuito Internacional de Karting. La cafetería del karting permanecerá abierta para el público al igual que la terraza del edificio. Además, se abrirá la tienda de merchandising y el circuito de karting de alquiler para todos aquellos que deseen disfrutar más si cabe este evento desde el jueves y hasta el domingo.
(Fuente: Prensa Motorland)
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jueves, 20 de octubre de 2011
Reportaje sobre la prueba de Los Arcos en Canal 4 Navarra
Hoy sobre las 11 de la noche en el programa “X la escuadra” de Canal 4 emitiran dos reportajes sobre la Copa Navarra de Clubs de Escalada y el Campeonato Navarro de Karting.
(Fuente: Canal 4)
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(Fuente: Canal 4)
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KARTGRANDPRIX - 2 º TROFEO INTERNACIONAL EN CASTELLETTO DI BRANDUZZO (Italia)
El Trofeo Internacional recae en Fossati.
El meeting de Castelletto (íntegramente transmitido en directo por televisión e Internet) ha constatado un excepcional éxito de la organización.
Se amplían los horizontes del Trofeo Kartgrandprix que, con el 2 º Meeting internacional, ha logrado reunir pilotos del campeonato italiano e inglés, a la espera de que a partir del 2012, se añadan series adicionales en sus ligas. El evento se disputó en el contexto de la Final Internacional de la Easykart, un importante marco de público y con muchos servicios prestados a los pilotos y equipos.
El meeting de Castelletto fue transmitido en vivo a través del sitio web del Trofeo, dónde también han estado disponibles los tiempos del cronometraje en directo.
Muchos han sido los periodistas y fotógrafos acreditados, así como grande ha sido la atención prestada por parte de la Federación Italiana en cuanto a los servicios en pista, con 7 comisarios técnicos para asegurar cumplimiento de los estrictos controles y un grupo de comisarios deportivos a los que se ha puesto a su disposición el circuito cerrado de cámaras de las instalaciones para vigilar las salidas y todo el circuito. Desde un punto de vista deportivo, la carrera fue un gran espectáculo con el equilibrio habitual entre los mejores pilotos en ambas categorías.
A pesar de salir desde la mitad del grupo por un problema en el 1ª manga, fue el campeón nacional Christian Fossati (Spirit) el que se impuso a Gabriele Oprandi (Tony Kart) y Ricardo Gertrude (PCR), y Ruggeri, quién había liderado la carrera en las primeras fases, y que finalmente descendió hasta el 6º puesto.
Además de Fossati, también su compañero de equipo Guffanti (Spirit) fue protagonista de una buena remontada, pasando del 10º lugar durante las primeras vueltas, hasta que el 4º escalón del podio frente al combativo Collini.
(Fuente: Birel)
El meeting de Castelletto (íntegramente transmitido en directo por televisión e Internet) ha constatado un excepcional éxito de la organización.
Se amplían los horizontes del Trofeo Kartgrandprix que, con el 2 º Meeting internacional, ha logrado reunir pilotos del campeonato italiano e inglés, a la espera de que a partir del 2012, se añadan series adicionales en sus ligas. El evento se disputó en el contexto de la Final Internacional de la Easykart, un importante marco de público y con muchos servicios prestados a los pilotos y equipos.
El meeting de Castelletto fue transmitido en vivo a través del sitio web del Trofeo, dónde también han estado disponibles los tiempos del cronometraje en directo.
Muchos han sido los periodistas y fotógrafos acreditados, así como grande ha sido la atención prestada por parte de la Federación Italiana en cuanto a los servicios en pista, con 7 comisarios técnicos para asegurar cumplimiento de los estrictos controles y un grupo de comisarios deportivos a los que se ha puesto a su disposición el circuito cerrado de cámaras de las instalaciones para vigilar las salidas y todo el circuito. Desde un punto de vista deportivo, la carrera fue un gran espectáculo con el equilibrio habitual entre los mejores pilotos en ambas categorías.
A pesar de salir desde la mitad del grupo por un problema en el 1ª manga, fue el campeón nacional Christian Fossati (Spirit) el que se impuso a Gabriele Oprandi (Tony Kart) y Ricardo Gertrude (PCR), y Ruggeri, quién había liderado la carrera en las primeras fases, y que finalmente descendió hasta el 6º puesto.
Además de Fossati, también su compañero de equipo Guffanti (Spirit) fue protagonista de una buena remontada, pasando del 10º lugar durante las primeras vueltas, hasta que el 4º escalón del podio frente al combativo Collini.
(Fuente: Birel)
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VÍCTOR ECHAVE, ASENTADO EN LA SEGUNDA POSICIÓN DEL CAMPEONATO VASCO DE KARTS
La próxima cita de Güeñes supondrá la plata para el piloto de Spirit-Karting Kart.
El piloto alavés Víctor Echave consolida su segundo puesto en la clasificación del Campeonato Vasco de Karts tras su participación el pasado fin de semana en la prueba del circuito navarro de Los Arcos en la que consiguió la tercera plaza. El 20 de noviembre finalizará la temporada con una prueba que se desarrollará en Güeñes, Bizkaia.
“En Los Arcos he tenido algún problema con la caja de cambios –comenta Echave- ya que saltaba una de las marchas… y también con el chasis tras un golpe… la verdad es que llevan unas cuantas carreras encima y eso se nota”. El piloto alavés de la escudería Spirit está apoyado por Karting Kart.
La carrera de Los Arcos precisó mucha pericia en curvas por parte de los pilotos. “Aunque no puedes mantener mucho tiempo una velocidad alta ese circuito requiere mucha intuición y una perfecta solución al trazado repleto de curvas y su peculiar chicane”.
Curtido como los grandes en la clase KZ2 de Karts, Víctor Echave, que ya se fija en las competiciones de motor alimentado por energías alternativas. Por de pronto, tras preparar la última carrera de l temporada que se desarrollará en Güeñes, mira ya a la próxima temporada en la que estrenará un nuevo Kart que presentará en el circuito indoor ubicado en el centro comercial Lakua de Vitoria Gasteiz.
(Fuente: KARTING KART INDOOR GASTEIZ)
El piloto alavés Víctor Echave consolida su segundo puesto en la clasificación del Campeonato Vasco de Karts tras su participación el pasado fin de semana en la prueba del circuito navarro de Los Arcos en la que consiguió la tercera plaza. El 20 de noviembre finalizará la temporada con una prueba que se desarrollará en Güeñes, Bizkaia.
“En Los Arcos he tenido algún problema con la caja de cambios –comenta Echave- ya que saltaba una de las marchas… y también con el chasis tras un golpe… la verdad es que llevan unas cuantas carreras encima y eso se nota”. El piloto alavés de la escudería Spirit está apoyado por Karting Kart.
La carrera de Los Arcos precisó mucha pericia en curvas por parte de los pilotos. “Aunque no puedes mantener mucho tiempo una velocidad alta ese circuito requiere mucha intuición y una perfecta solución al trazado repleto de curvas y su peculiar chicane”.
Curtido como los grandes en la clase KZ2 de Karts, Víctor Echave, que ya se fija en las competiciones de motor alimentado por energías alternativas. Por de pronto, tras preparar la última carrera de l temporada que se desarrollará en Güeñes, mira ya a la próxima temporada en la que estrenará un nuevo Kart que presentará en el circuito indoor ubicado en el centro comercial Lakua de Vitoria Gasteiz.
(Fuente: KARTING KART INDOOR GASTEIZ)
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miércoles, 19 de octubre de 2011
Campeonato Vasco de Karting - Los Arcos II (PRENSA EAF-FVA)
El pasado domingo 16 se disputaba la octava y penúltima prueba del Campeonato Vasco de Karting, celebrandose las carreras en el Circuito de Navarra.
Alevín
Cuatro fueron los participantes que tomaban la salida en las dos mangas de alevines, siendo ambas prácticamente iguales con Aitor Lasa y Julen Cabo en lucha por la primera posición en las primeras vueltas para poco a poco escaparse unos metros Lasa y adjudicarse las dos victorias. Por detrás de ellos, Aitor Uriarte y Aritz Murua rodaban también juntos en las dos mangas, clasificando en la misma posición en ambas.
Cadete
Seis eran los pilotos que se juntaban en la categoría cadete, dominada de forma clara por Eneko Polo que se escapaba en las dos mangas para rodar en cabeza en solitario. La salsa de ambas carreras la pusieron Nerea Tellería y Asier Hurtado que pelearon muy fuerte por la segunda posición, adjudicandose la misma una vez cada uno.
Junior
Adrián García se convirtió en el único representante vasco en la categoría júnior disputando sus carreras junto a la amplia representación navarra en hobby, 9 pilotos, peleando bien con ellos en medio del pelotón.
KZ2
La categoría reina junto a ocho participantes, contando de nuevo con la presencia en parrilla de Jon Tanko que a la postre se adjudicaría ambas mangas. Las mismas resultaron muy reñidas, con varios toques entre los pilotos que se saldaron con hasta tres banderas de advertencia por parte de dirección de carrera. Las dos carreras resultaron muy parecidas, prueba de ello fue la repetición del orden de llegada las mismas.
(Fuente: PRENSA EAF-FVA)
Alevín
Cuatro fueron los participantes que tomaban la salida en las dos mangas de alevines, siendo ambas prácticamente iguales con Aitor Lasa y Julen Cabo en lucha por la primera posición en las primeras vueltas para poco a poco escaparse unos metros Lasa y adjudicarse las dos victorias. Por detrás de ellos, Aitor Uriarte y Aritz Murua rodaban también juntos en las dos mangas, clasificando en la misma posición en ambas.
Cadete
Seis eran los pilotos que se juntaban en la categoría cadete, dominada de forma clara por Eneko Polo que se escapaba en las dos mangas para rodar en cabeza en solitario. La salsa de ambas carreras la pusieron Nerea Tellería y Asier Hurtado que pelearon muy fuerte por la segunda posición, adjudicandose la misma una vez cada uno.
Junior
Adrián García se convirtió en el único representante vasco en la categoría júnior disputando sus carreras junto a la amplia representación navarra en hobby, 9 pilotos, peleando bien con ellos en medio del pelotón.
KZ2
La categoría reina junto a ocho participantes, contando de nuevo con la presencia en parrilla de Jon Tanko que a la postre se adjudicaría ambas mangas. Las mismas resultaron muy reñidas, con varios toques entre los pilotos que se saldaron con hasta tres banderas de advertencia por parte de dirección de carrera. Las dos carreras resultaron muy parecidas, prueba de ello fue la repetición del orden de llegada las mismas.
(Fuente: PRENSA EAF-FVA)
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martes, 18 de octubre de 2011
Última carrera del Campeonato Navarro de Karting (Crónica FENAUTO)
El pasado domingo el Circuito de Los Arcos fue testigo de cómo el Campeonato Navarro de Karting echaba el telón de la temporada con la disputa de la quinta y última carrera del calendario que debía establecer el nombre de los nuevos campeones forales. Mikel Rodríguez en Categoría Cadete; Germán Cabrera en Open – Hobby y Arturo Cobos en KZ2 fueron los vencedores.
Veintinueve pilotos, divididos en cinco categorías, acudían a esta cita organizada por la escudería 6 Racing Team y la Federación Navarra de Automovilismo, animados por el aliciente que suponía que la prueba losarqueña era puntuable, además, para el Open Ipar, el Campeonato Vasco y Open Vasco de Karting.
Alevín
En la primera carrera en liza el interés de la misma, habida cuenta de la ausencia de navarros en la parrilla, se centraba en la lucha fratricida entre guipuzcoanos por el cetro vasco. Quien más a mano lo tenía era el donostiarra de la escudería navarra Spirit Racing Team, Aitor Lasa que, con la pole y la victoria incontestable en las dos mangas se acabó de meter el título de Euskadi en el bolsillo a falta de una prueba para finalizar el campeonato.
Algo más emoción tendrá esta última carrera para Julen Cabo y Aritz Murúa. Éste marchaba, hasta ayer, segundo en la provisional, pero su cuarto puesto en las dos mangas ha facilitado que Julen, por detrás de Lasa en ambas, enjuague la diferencia y le supere por dos puntos en la clasificación. El trazado vizcaíno de Gúeñes tendrá la última palabra para completar el pódium vasco de esta categoría.
Espectáculo en Cadetes
Mikel Rodríguez partía con la seguridad de que solo con acabar la prueba le bastaba para alzarse con el entorchado navarro cadete. Menos mal que fue así, porque el joven piloto del Spirit, lastrado durante todo el meeting por problemas en el chasis de su kart, no pudo dar muestra de su innegable calidad y se tuvo que conformar con ser cuarto en las dos mangas, bastante lejos de la lucha por la victoria.
Victoria que fue a parar de forma contundente al box del legazpiarra Eneko Polo, que añadió la pole a su victoria en cada una de las dos tandas de las que se componía la prueba.
De nuevo la riña se iba a centrar en el segundo lugar e iba a tener como protagonistas a Nerea Tellería (Spirit Racing Team) y a Asier Hurtado.
En la primera manga Nerea, tras una buena salida, se las veía y deseaba para sujetar las acometidas de Aitor. Todas las “llamadas a la puerta” del guipuzcoano eran contestadas por una nueva “vuelta de llave” por la navarra. Así hasta el último giro, en el que tanta insistencia tuvo su fruto y Hurtado rebasó a Tellería. Pero ésta no había dicho su última palabra y en la curva que da acceso a meta intentó un interior inverosímil que casi logra sorprender al piloto vasco que a duras penas mantuvo el tipo y cruzó la meta por delante de Nerea.
La segunda manga iba a seguir con el mismo guión de la primera: Eneko Polo a años luz, Mikel Rodríguez peleándose con su montura y Nerea y Asier de nuevo a la greña.
Pero en esta ocasión el espíritu de la velocidad iba a sonreír a la brava piloto navarra que dio un curso de cerrajería tapando todos los huecos habidos y por haber para evitar el adelantamiento del insistente guipuzcoano. Hubo momentos en que los vehículos estaban tan cerca que parecían un trenecito más que dos karts. Al final Nerea Tellería cruzó primera por debajo de la bandera albinegra viendo premiado su fenomenal trabajo con el triunfo en la manga y el subcampeonato navarro.
Open, la parrilla más poblada
Once pilotos se ordenaban ante el semáforo en la salida de esta clase: los nueve de Open Hobby más los dos “invitados “de KF3 Junior, categoría en la que Adrián García y Daniel Villalba se repartieron las victorias en las dos mangas.
Germán Cabrera sólo necesitaba cinco puntos para asegurar el campeonato local de Hobby Open y empezó a poner las bases para lograrlo al hacerse con la pole en los entrenamientos oficiales.
En la primera tanda, el piloto del equipo navarro 6 Racing Team fue el más hábil en la salida lanzada, tomó los mandos de las operaciones y no tuvo mayor problema en contemplar el primero el vuelo de la arlequinada en manos del director de carrera.
Por detrás, y siguiendo con la tradición, era la refriega por el segundo puesto la que captaba la atención del abundante público que se dio cita en la parte superior de la grada principal del Circuito de Navarra. Los gladiadores en el coso de Los Arcos fueron en esta ocasión los navarros Luis Fernández y Roberto Hernández, quienes, como los personajes de Hergé, iban, codo con codo, en pos de “Tin Tín” Cabrera.
Roberto caminaba por delante pero Luis no dejaba su rebufo esperando la ocasión propicia para asestar el mazazo definitivo que llega a falta de seis vueltas para la finalización y otorga el segundo puesto a Luis y la tercera plaza para Roberto.
En la segunda manga hubo algo más de lucha e incertidumbre. Germán sale primero y Luis se adelanta a Roberto para colocarse en segunda posición. El trio navarro comienza a poner tierra de por medio e imitar los parámetros de la anterior tanda. Pero hete aquí que a falta de 15 giros para acabar, Germán sufre un problema con el paso de la gasolina que le hace perder fuelle y cae hasta la tercera plaza, siendo rebasado por Hernández y Fernández.
Luis toma, entonces, los mandos de la prueba e intenta sacar ventaja. Dos vueltas más tarde un recuperado Cabrera aprovecha la subida, da cuenta de Roberto y se lanza en pos de Luis para recuperar el sitio perdido. Éste mantiene el tipo, pero en la penúltima vuelta comete un fallo al negociar la chicane anterior a la curva de abajo y abre la cancela para que se cuelen por ella tanto Germán como Roberto que le superan conformando de este modo el podio de la categoría, que coincidiría además con el del Campeonato Navarro.
Lección Magistral en KZ2
La última pelea de la velada en el ring de Los Arcos correspondió a la categoría KZ2, en la que el interés radicaba, más que en el campeonato navarro, ya en la talega del piloto del Spirit Arturo Cobos; en observar las evoluciones sobre el asfalto del actual Campeón de España de la categoría, Jon Tanco y ver si Hodei Zubikarai lograba los puntos suficientes para alcanzar el trofeo vasco.
Jon Tanco, que corría esta prueba enrolado en el Spirit, hizo justicia a su condición de campeón estatal ya desde los entrenamientos oficiales adjudicándose el derecho de salir con ventaja en la parrilla de salida. Tras el banderazo verde, el guipuzcoano afincado en Pamplona, llega en primera posición a la primera curva, lugar que no abandonaría hasta el final. Por detrás, un Hodei Zubikarai exultante entraba en segunda posición levantando los brazos en señal de victoria: con los puntos obtenidos ya era matemáticamente campeón de Euskadi. Tercero en discordia entraba otro campeón: el navarro Arturo Cobos.
La segunda manga fue más de lo mismo: Jon Tanco demostrando por qué es un piloto que disputa pruebas del mundial y del circuito europeo, Hodei Zubikarai “subiéndose por las paredes” y Arturo Cobos gestionando con maestría la mecánica, pudiendo acceder a la segunda plaza pero viéndose relegado a la tercera ante el “desmedido énfasis” del campeón vasco.
Broche de lujo para esta edición del Campeonato Navarro que ya mira de reojo la próxima temporada. En ella, según las palabras del Asier Ijurra, organizador y Director Técnico del 6 Racing Team: “Habrá que intentar crecer un poquito más, buscar nuevas posibilidades. Una de ellas podría consistir en realizar el campeonato conjuntamente con la Federación Vasca, lo que nos haría dar, sin duda, un salto cuantitativo y cualitativo enorme”.
(Fuente: FENAUTO y Deportenavarro.com)
Veintinueve pilotos, divididos en cinco categorías, acudían a esta cita organizada por la escudería 6 Racing Team y la Federación Navarra de Automovilismo, animados por el aliciente que suponía que la prueba losarqueña era puntuable, además, para el Open Ipar, el Campeonato Vasco y Open Vasco de Karting.
Alevín
En la primera carrera en liza el interés de la misma, habida cuenta de la ausencia de navarros en la parrilla, se centraba en la lucha fratricida entre guipuzcoanos por el cetro vasco. Quien más a mano lo tenía era el donostiarra de la escudería navarra Spirit Racing Team, Aitor Lasa que, con la pole y la victoria incontestable en las dos mangas se acabó de meter el título de Euskadi en el bolsillo a falta de una prueba para finalizar el campeonato.
Algo más emoción tendrá esta última carrera para Julen Cabo y Aritz Murúa. Éste marchaba, hasta ayer, segundo en la provisional, pero su cuarto puesto en las dos mangas ha facilitado que Julen, por detrás de Lasa en ambas, enjuague la diferencia y le supere por dos puntos en la clasificación. El trazado vizcaíno de Gúeñes tendrá la última palabra para completar el pódium vasco de esta categoría.
Espectáculo en Cadetes
Mikel Rodríguez partía con la seguridad de que solo con acabar la prueba le bastaba para alzarse con el entorchado navarro cadete. Menos mal que fue así, porque el joven piloto del Spirit, lastrado durante todo el meeting por problemas en el chasis de su kart, no pudo dar muestra de su innegable calidad y se tuvo que conformar con ser cuarto en las dos mangas, bastante lejos de la lucha por la victoria.
Victoria que fue a parar de forma contundente al box del legazpiarra Eneko Polo, que añadió la pole a su victoria en cada una de las dos tandas de las que se componía la prueba.
De nuevo la riña se iba a centrar en el segundo lugar e iba a tener como protagonistas a Nerea Tellería (Spirit Racing Team) y a Asier Hurtado.
En la primera manga Nerea, tras una buena salida, se las veía y deseaba para sujetar las acometidas de Aitor. Todas las “llamadas a la puerta” del guipuzcoano eran contestadas por una nueva “vuelta de llave” por la navarra. Así hasta el último giro, en el que tanta insistencia tuvo su fruto y Hurtado rebasó a Tellería. Pero ésta no había dicho su última palabra y en la curva que da acceso a meta intentó un interior inverosímil que casi logra sorprender al piloto vasco que a duras penas mantuvo el tipo y cruzó la meta por delante de Nerea.
La segunda manga iba a seguir con el mismo guión de la primera: Eneko Polo a años luz, Mikel Rodríguez peleándose con su montura y Nerea y Asier de nuevo a la greña.
Pero en esta ocasión el espíritu de la velocidad iba a sonreír a la brava piloto navarra que dio un curso de cerrajería tapando todos los huecos habidos y por haber para evitar el adelantamiento del insistente guipuzcoano. Hubo momentos en que los vehículos estaban tan cerca que parecían un trenecito más que dos karts. Al final Nerea Tellería cruzó primera por debajo de la bandera albinegra viendo premiado su fenomenal trabajo con el triunfo en la manga y el subcampeonato navarro.
Open, la parrilla más poblada
Once pilotos se ordenaban ante el semáforo en la salida de esta clase: los nueve de Open Hobby más los dos “invitados “de KF3 Junior, categoría en la que Adrián García y Daniel Villalba se repartieron las victorias en las dos mangas.
Germán Cabrera sólo necesitaba cinco puntos para asegurar el campeonato local de Hobby Open y empezó a poner las bases para lograrlo al hacerse con la pole en los entrenamientos oficiales.
En la primera tanda, el piloto del equipo navarro 6 Racing Team fue el más hábil en la salida lanzada, tomó los mandos de las operaciones y no tuvo mayor problema en contemplar el primero el vuelo de la arlequinada en manos del director de carrera.
Por detrás, y siguiendo con la tradición, era la refriega por el segundo puesto la que captaba la atención del abundante público que se dio cita en la parte superior de la grada principal del Circuito de Navarra. Los gladiadores en el coso de Los Arcos fueron en esta ocasión los navarros Luis Fernández y Roberto Hernández, quienes, como los personajes de Hergé, iban, codo con codo, en pos de “Tin Tín” Cabrera.
Roberto caminaba por delante pero Luis no dejaba su rebufo esperando la ocasión propicia para asestar el mazazo definitivo que llega a falta de seis vueltas para la finalización y otorga el segundo puesto a Luis y la tercera plaza para Roberto.
En la segunda manga hubo algo más de lucha e incertidumbre. Germán sale primero y Luis se adelanta a Roberto para colocarse en segunda posición. El trio navarro comienza a poner tierra de por medio e imitar los parámetros de la anterior tanda. Pero hete aquí que a falta de 15 giros para acabar, Germán sufre un problema con el paso de la gasolina que le hace perder fuelle y cae hasta la tercera plaza, siendo rebasado por Hernández y Fernández.
Luis toma, entonces, los mandos de la prueba e intenta sacar ventaja. Dos vueltas más tarde un recuperado Cabrera aprovecha la subida, da cuenta de Roberto y se lanza en pos de Luis para recuperar el sitio perdido. Éste mantiene el tipo, pero en la penúltima vuelta comete un fallo al negociar la chicane anterior a la curva de abajo y abre la cancela para que se cuelen por ella tanto Germán como Roberto que le superan conformando de este modo el podio de la categoría, que coincidiría además con el del Campeonato Navarro.
Lección Magistral en KZ2
La última pelea de la velada en el ring de Los Arcos correspondió a la categoría KZ2, en la que el interés radicaba, más que en el campeonato navarro, ya en la talega del piloto del Spirit Arturo Cobos; en observar las evoluciones sobre el asfalto del actual Campeón de España de la categoría, Jon Tanco y ver si Hodei Zubikarai lograba los puntos suficientes para alcanzar el trofeo vasco.
Jon Tanco, que corría esta prueba enrolado en el Spirit, hizo justicia a su condición de campeón estatal ya desde los entrenamientos oficiales adjudicándose el derecho de salir con ventaja en la parrilla de salida. Tras el banderazo verde, el guipuzcoano afincado en Pamplona, llega en primera posición a la primera curva, lugar que no abandonaría hasta el final. Por detrás, un Hodei Zubikarai exultante entraba en segunda posición levantando los brazos en señal de victoria: con los puntos obtenidos ya era matemáticamente campeón de Euskadi. Tercero en discordia entraba otro campeón: el navarro Arturo Cobos.
La segunda manga fue más de lo mismo: Jon Tanco demostrando por qué es un piloto que disputa pruebas del mundial y del circuito europeo, Hodei Zubikarai “subiéndose por las paredes” y Arturo Cobos gestionando con maestría la mecánica, pudiendo acceder a la segunda plaza pero viéndose relegado a la tercera ante el “desmedido énfasis” del campeón vasco.
Broche de lujo para esta edición del Campeonato Navarro que ya mira de reojo la próxima temporada. En ella, según las palabras del Asier Ijurra, organizador y Director Técnico del 6 Racing Team: “Habrá que intentar crecer un poquito más, buscar nuevas posibilidades. Una de ellas podría consistir en realizar el campeonato conjuntamente con la Federación Vasca, lo que nos haría dar, sin duda, un salto cuantitativo y cualitativo enorme”.
(Fuente: FENAUTO y Deportenavarro.com)
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lunes, 17 de octubre de 2011
Dominio de Martínez y Piña en la Escuela de karting Profiltek Circuit
- Eliseo Martínez (Alevín) e Iván Piña (KF3) ganan las dos carreras y son favoritos al título
- Reparto de victorias en las categorías Cadete y KF2, con todo por decidir
- El campeón de la F3 Euroseries Roberto Merhi ha presenciado las carreras de los más jóvenes
Eliseo Martínez (Alevín) e Iván Piña (KF3) son los principales favoritos para conseguir sus respectivos títulos de la Escuela de karting Profiltek Circuit después de que ambos hayan logrado el pleno de victorias en la quinta prueba de la temporada, disputada en la pista de Benikarts en Benicàssim (Castellón). En las otras dos categorías de la Escuela, la Cadete y la KF2, las victorias han estado repartidas entre cuatro pilotos y el desenlace de ambas es más incierto.
Carmen Boix y Jorge Viñolo se han llevado los triunfos en la categoría de los más mayores, en la que Boix además consiguió las dos poles, mientras que en Cadete han sido Nico Tosca y Alain Zaragoza quienes se han hecho con las victorias de Benicàssim. El piloto local Roberto Merhi, campeón del Trofeo FIA Internacional de Fórmula 3 y de las F3 Euroseries, título que consiguió hace dos semanas en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, ha querido estar junto a los integrantes de esta cantera de pilotos y ha presenciado las carreras de los más jóvenes.
Alevín: Eliseo Martínez se acerca al título
La última cita del año para la categoría Alevín servirá principalmente para desvelar el nombre del subcampeón de los más pequeños, ya que Eliseo Martínez se ha asegurado prácticamente el título por tercer año consecutivo gracias a las dos victorias que ha logrado este fin de semana. Martínez partía en las dos ocasiones desde la primera posición de la parrilla, puesto que no ha abandonado durante las carreras. En la del domingo, Carlos Dembilio se ha convertido en su máximo rival, mientras que Ángel Franco, Marta García y Adrián Herrando han ocupado las siguientes posiciones. El debutante Ayrton Fontecha ha sido sexto, aunque una sanción posterior tanto a García como a Herrando le ha llevado a la cuarta plaza.
Martínez consiguió su octavo triunfo del año en la primera carrera de Benicàssim, en la que salía desde la ‘pole’ por delante de Carlos Dembilio y Adrián Herrando. Los tres fueron protagonistas de la primera manga en la pista de Benikarts. Las posiciones entre los tres pilotos delanteros no variaron significativamente durante la carrera, del mismo modo que los pilotos que iban tras ellos se mantuvieron en los puestos que habían logrado en los entrenamientos cronometrados. Entre los pilotos noveles, los que corren por primera vez en Alevín, Arturo Soria fue el más destacado –terminó séptimo-, y el catalán Ayrton Fontecha acabó octavo.
Eliseo Martínez comanda la clasificación de los pilotos alevines con 369 puntos, 86 más que el segundo, Adrián Herrando. Con 76 puntos en juego, el piloto valenciano todavía no se ha asegurado el título ya que, debido al sistema de puntuación, que obliga a restar los dos peores resultados de la temporada y a que estos no pueden ser en ningún caso una exclusión, si fuera excluido en las últimas carreras de la temporada Herrando podría alcanzarle. Tercero es Carlos Dembilio, con 262 puntos, diez más que Marta García y trece con respecto a Ángel Franco.
Cadete: Reina la igualdad en las victorias de Tosca y Zaragoza
La categoría Cadete, con 26 pilotos, ha sido la que ha contado con más inscritos en Benicàssim y ha desarrollado el fin de semana como la más igualada de las cuatro. En los entrenamientos cronometrados del sábado, 25 de los 26 pilotos terminaron en el mismo segundo, y entre Nico Tosca, que consiguió la pole, y Edu García, tercero, tan sólo hubo dos milésimas de diferencia. La carrera fue una muestra de la paridad entre los pilotos conseguida, entre otros factores, con la igualdad de motores, y se decidió por décimas a favor del piloto local, Tosca. Por detrás de él terminaron Alain Zaragoza y Edu García. Ricardo Rico firmó una buena actuación y fue cuarto, por lo que acabó como el mejor piloto de la Copa Cadete, la que incluye a todos los pilotos que utilizan el material de la Escuela de karting Profiltek Circuit.
El domingo, Matthias Hobart ha conseguido el mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados, aunque no le ha servido para ganar la carrera como a Tosca el día anterior. Hobart ha terminado cuarto, por detrás del vencedor, Alain Zaragoza, de Alexandre Machado, que ha sido segundo por una décima, y de Mauricio Van der Laan. Adam Grau, que estaba situado en el grupo de cabeza, ha visto una bandera negra que significaba su exclusión de la carrera por un incidente con Edu García, que no ha podido terminar la carrera. Con la exclusión de Grau, Luis Boix ha terminado como el mejor piloto de la Copa Cadete.
Manuel Cañizares, que ha terminado octavo y noveno en Benicàssim, continúa en el liderato de una categoría que cuenta con varios candidatos a la victoria final. Mauricio Van der Laan es segundo, a quince puntos de los 260 de Cañizares, y tercero es Jorge Mulet, con 227 puntos. Adam Grau es cuarto después de la exclusión, seguido por Cristian Zapata.
KF3: Dominio absoluto de Iván Piña
Iván Piña continuó recortando su diferencia en la clasificación con respecto a Jon del Valle en la quinta cita de la temporada, con dos victorias muy similares entre sí, ya que en ambos casos el piloto partía desde la mejor posición de la parrilla. El catalán ha sumado en Benicàssim su tercer pleno consecutivo de victorias este año con dos triunfos cómodos, decididos por tres y cuatro segundos, respectivamente. A pesar de que en la clasificación para la carrera todos los pilotos han acabado muy igualados, en un intervalo ligeramente superior al medio segundo, durante las carreras Piña ha podido escaparse de sus perseguidores y adquirir una amplia ventaja en forma de segundos sobre el pelotón.
En la primera de las carreras del fin de semana, el líder del campeonato, el vasco Jon del Valle, terminó segundo, mientras que Nito Zarza fue tercero. En la segunda, Antonio Villaescusa ocupó la segunda posición del podio, seguido por Del Valle. Rufino Gargallo y Pedro J. Márquez, dos pilotos con opciones de terminar arriba en la clasificación, fueron excluidos de la primera carrera por un incidente posterior a esta.
Jon del Valle es el líder de la categoría KF3 con 296 puntos por los 279 de Iván Piña. A pesar de los diecisiete puntos de diferencia entre ambos, teniendo en cuenta el sistema de puntuación, que resta los dos peores resultados de la temporada, Piña sería el líder provisional del campeonato con treinta puntos de diferencia sobre Del Valle. Tercero es Rufino Gargallo, con solo dos puntos más que Pedro J. Márquez. Alejandro Monzó y Antonio Villaescusa, también separados por dos puntos, ocupan la quinta y la sexta posición.
KF2: Carmen Boix entra en la lucha por el título
En la categoría de los más mayores, Carmen Boix ha sido la más beneficiada de un fin de semana en el que ha conseguido dos primeras posiciones en los entrenamientos cronometrados, además de una victoria y un podio. La piloto valenciana ha sumado 26 puntos más que Salvador Díaz y 45 más que Moisés Soriano y se sitúa segunda en la clasificación provisional de la temporada. Boix terminó segunda en la primera carrera celebrada en la pista de Benikarts, separada por un segundo y medio del madrileño Jorge Viñolo. En esa carrera, Manuel León fue tercero, Díaz acabó cuarto y Soriano no pudo terminar la carrera por problemas mecánicos.
En la segunda manga del fin de semana, Boix, que volvía a salir desde la pole, ha llegado a ser tercera, aunque ha remontado hasta la primera posición y ha pasado por meta en la última vuelta con tres décimas sobre Viñolo. Tercero ha sido Díaz, que ha vuelto a terminar por delante de Soriano, quinto en la segunda carrera después de sufrir un toque en el primer giro que le ha obligado a remontar desde las últimas posiciones de la carrera.
Salvador Díaz es el líder de la categoría con 306 puntos, por los 282 de Carmen Boix, los 276 de Moisés Soriano y los 269 de Manuel León. Cualquiera de los cuatro podría convertirse en campeón de la categoría KF2, aunque las opciones de Manuel León son más remotas que las de los tres primeros.
La Escuela de karting Profiltek Circuit es una iniciativa del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, en colaboración con la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana y forma parte del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista. La próxima cita del campeonato, última del año, se celebrará el fin de semana del 19 y 20 de noviembre en la pista de Finestrat (Alicante).
Tiempos:
Alevín:
Carrera 1:
1.- Martínez, Eliseo 8.26.820
2.- Dembilio, Carlos a 1.991
3.- Herrando, Adrián a 2.995
Carrera 2:
1.- Martínez, Eliseo 8.27.235
2.- Dembilio, Carlos a 1.199
3.- Franco, Ángel a 4.041
Cadete:
Carrera 1:
1.- Tosca, Nico 8.12.639
2.- Zaragoza, Alain a 0.107
3.- García, Edu a 0.389
Carrera 2:
1.- Zaragoza, Alain 8.11.069
2.- Machado, Alexandre a 0.135
3.- Van der Laan, Mauricio a 1.069
KF3:
Carrera 1:
1.- Piña, Iván 11.20.307
2.- Del Valle, Jon a 3.676
3.- Zarza, Nito a 5.308
Carrera 2:
1.- Piña, Iván 11.16.972
2.- Villaescusa, Antonio a 4.107
3.- Del Valle, Jon a 5.582
KF2:
Carrera 1:
1.- Viñolo, Jorge 11.15.600
2.- Boix, Carmen a 1.525
3.- León, Manuel a 6.411
Carrera 2:
1.- Boix, Carmen 11.15.621
2.- Viñolo, Jorge a 0.303
3.- Díaz, Salvador a 3.358
(Fuente: Servicio de Prensa del Circuito de Cheste)
- Reparto de victorias en las categorías Cadete y KF2, con todo por decidir
- El campeón de la F3 Euroseries Roberto Merhi ha presenciado las carreras de los más jóvenes
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| Salida de KF2 |
Carmen Boix y Jorge Viñolo se han llevado los triunfos en la categoría de los más mayores, en la que Boix además consiguió las dos poles, mientras que en Cadete han sido Nico Tosca y Alain Zaragoza quienes se han hecho con las victorias de Benicàssim. El piloto local Roberto Merhi, campeón del Trofeo FIA Internacional de Fórmula 3 y de las F3 Euroseries, título que consiguió hace dos semanas en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, ha querido estar junto a los integrantes de esta cantera de pilotos y ha presenciado las carreras de los más jóvenes.
Alevín: Eliseo Martínez se acerca al título
La última cita del año para la categoría Alevín servirá principalmente para desvelar el nombre del subcampeón de los más pequeños, ya que Eliseo Martínez se ha asegurado prácticamente el título por tercer año consecutivo gracias a las dos victorias que ha logrado este fin de semana. Martínez partía en las dos ocasiones desde la primera posición de la parrilla, puesto que no ha abandonado durante las carreras. En la del domingo, Carlos Dembilio se ha convertido en su máximo rival, mientras que Ángel Franco, Marta García y Adrián Herrando han ocupado las siguientes posiciones. El debutante Ayrton Fontecha ha sido sexto, aunque una sanción posterior tanto a García como a Herrando le ha llevado a la cuarta plaza.
Martínez consiguió su octavo triunfo del año en la primera carrera de Benicàssim, en la que salía desde la ‘pole’ por delante de Carlos Dembilio y Adrián Herrando. Los tres fueron protagonistas de la primera manga en la pista de Benikarts. Las posiciones entre los tres pilotos delanteros no variaron significativamente durante la carrera, del mismo modo que los pilotos que iban tras ellos se mantuvieron en los puestos que habían logrado en los entrenamientos cronometrados. Entre los pilotos noveles, los que corren por primera vez en Alevín, Arturo Soria fue el más destacado –terminó séptimo-, y el catalán Ayrton Fontecha acabó octavo.
Eliseo Martínez comanda la clasificación de los pilotos alevines con 369 puntos, 86 más que el segundo, Adrián Herrando. Con 76 puntos en juego, el piloto valenciano todavía no se ha asegurado el título ya que, debido al sistema de puntuación, que obliga a restar los dos peores resultados de la temporada y a que estos no pueden ser en ningún caso una exclusión, si fuera excluido en las últimas carreras de la temporada Herrando podría alcanzarle. Tercero es Carlos Dembilio, con 262 puntos, diez más que Marta García y trece con respecto a Ángel Franco.
Cadete: Reina la igualdad en las victorias de Tosca y Zaragoza
La categoría Cadete, con 26 pilotos, ha sido la que ha contado con más inscritos en Benicàssim y ha desarrollado el fin de semana como la más igualada de las cuatro. En los entrenamientos cronometrados del sábado, 25 de los 26 pilotos terminaron en el mismo segundo, y entre Nico Tosca, que consiguió la pole, y Edu García, tercero, tan sólo hubo dos milésimas de diferencia. La carrera fue una muestra de la paridad entre los pilotos conseguida, entre otros factores, con la igualdad de motores, y se decidió por décimas a favor del piloto local, Tosca. Por detrás de él terminaron Alain Zaragoza y Edu García. Ricardo Rico firmó una buena actuación y fue cuarto, por lo que acabó como el mejor piloto de la Copa Cadete, la que incluye a todos los pilotos que utilizan el material de la Escuela de karting Profiltek Circuit.
El domingo, Matthias Hobart ha conseguido el mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados, aunque no le ha servido para ganar la carrera como a Tosca el día anterior. Hobart ha terminado cuarto, por detrás del vencedor, Alain Zaragoza, de Alexandre Machado, que ha sido segundo por una décima, y de Mauricio Van der Laan. Adam Grau, que estaba situado en el grupo de cabeza, ha visto una bandera negra que significaba su exclusión de la carrera por un incidente con Edu García, que no ha podido terminar la carrera. Con la exclusión de Grau, Luis Boix ha terminado como el mejor piloto de la Copa Cadete.
Manuel Cañizares, que ha terminado octavo y noveno en Benicàssim, continúa en el liderato de una categoría que cuenta con varios candidatos a la victoria final. Mauricio Van der Laan es segundo, a quince puntos de los 260 de Cañizares, y tercero es Jorge Mulet, con 227 puntos. Adam Grau es cuarto después de la exclusión, seguido por Cristian Zapata.
KF3: Dominio absoluto de Iván Piña
Iván Piña continuó recortando su diferencia en la clasificación con respecto a Jon del Valle en la quinta cita de la temporada, con dos victorias muy similares entre sí, ya que en ambos casos el piloto partía desde la mejor posición de la parrilla. El catalán ha sumado en Benicàssim su tercer pleno consecutivo de victorias este año con dos triunfos cómodos, decididos por tres y cuatro segundos, respectivamente. A pesar de que en la clasificación para la carrera todos los pilotos han acabado muy igualados, en un intervalo ligeramente superior al medio segundo, durante las carreras Piña ha podido escaparse de sus perseguidores y adquirir una amplia ventaja en forma de segundos sobre el pelotón.
En la primera de las carreras del fin de semana, el líder del campeonato, el vasco Jon del Valle, terminó segundo, mientras que Nito Zarza fue tercero. En la segunda, Antonio Villaescusa ocupó la segunda posición del podio, seguido por Del Valle. Rufino Gargallo y Pedro J. Márquez, dos pilotos con opciones de terminar arriba en la clasificación, fueron excluidos de la primera carrera por un incidente posterior a esta.
Jon del Valle es el líder de la categoría KF3 con 296 puntos por los 279 de Iván Piña. A pesar de los diecisiete puntos de diferencia entre ambos, teniendo en cuenta el sistema de puntuación, que resta los dos peores resultados de la temporada, Piña sería el líder provisional del campeonato con treinta puntos de diferencia sobre Del Valle. Tercero es Rufino Gargallo, con solo dos puntos más que Pedro J. Márquez. Alejandro Monzó y Antonio Villaescusa, también separados por dos puntos, ocupan la quinta y la sexta posición.
KF2: Carmen Boix entra en la lucha por el título
En la categoría de los más mayores, Carmen Boix ha sido la más beneficiada de un fin de semana en el que ha conseguido dos primeras posiciones en los entrenamientos cronometrados, además de una victoria y un podio. La piloto valenciana ha sumado 26 puntos más que Salvador Díaz y 45 más que Moisés Soriano y se sitúa segunda en la clasificación provisional de la temporada. Boix terminó segunda en la primera carrera celebrada en la pista de Benikarts, separada por un segundo y medio del madrileño Jorge Viñolo. En esa carrera, Manuel León fue tercero, Díaz acabó cuarto y Soriano no pudo terminar la carrera por problemas mecánicos.
En la segunda manga del fin de semana, Boix, que volvía a salir desde la pole, ha llegado a ser tercera, aunque ha remontado hasta la primera posición y ha pasado por meta en la última vuelta con tres décimas sobre Viñolo. Tercero ha sido Díaz, que ha vuelto a terminar por delante de Soriano, quinto en la segunda carrera después de sufrir un toque en el primer giro que le ha obligado a remontar desde las últimas posiciones de la carrera.
Salvador Díaz es el líder de la categoría con 306 puntos, por los 282 de Carmen Boix, los 276 de Moisés Soriano y los 269 de Manuel León. Cualquiera de los cuatro podría convertirse en campeón de la categoría KF2, aunque las opciones de Manuel León son más remotas que las de los tres primeros.
La Escuela de karting Profiltek Circuit es una iniciativa del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, en colaboración con la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana y forma parte del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista. La próxima cita del campeonato, última del año, se celebrará el fin de semana del 19 y 20 de noviembre en la pista de Finestrat (Alicante).
Tiempos:
Alevín:
Carrera 1:
1.- Martínez, Eliseo 8.26.820
2.- Dembilio, Carlos a 1.991
3.- Herrando, Adrián a 2.995
Carrera 2:
1.- Martínez, Eliseo 8.27.235
2.- Dembilio, Carlos a 1.199
3.- Franco, Ángel a 4.041
Cadete:
Carrera 1:
1.- Tosca, Nico 8.12.639
2.- Zaragoza, Alain a 0.107
3.- García, Edu a 0.389
Carrera 2:
1.- Zaragoza, Alain 8.11.069
2.- Machado, Alexandre a 0.135
3.- Van der Laan, Mauricio a 1.069
KF3:
Carrera 1:
1.- Piña, Iván 11.20.307
2.- Del Valle, Jon a 3.676
3.- Zarza, Nito a 5.308
Carrera 2:
1.- Piña, Iván 11.16.972
2.- Villaescusa, Antonio a 4.107
3.- Del Valle, Jon a 5.582
KF2:
Carrera 1:
1.- Viñolo, Jorge 11.15.600
2.- Boix, Carmen a 1.525
3.- León, Manuel a 6.411
Carrera 2:
1.- Boix, Carmen 11.15.621
2.- Viñolo, Jorge a 0.303
3.- Díaz, Salvador a 3.358
(Fuente: Servicio de Prensa del Circuito de Cheste)
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viernes, 14 de octubre de 2011
Comienza la recta final de temporada para la Escuela de karting Profiltek Circuit
- Penúltima prueba del año en la pista de Benikarts (Benicàssim)
- La KF2, la categoría más apretada
- Seis nuevos pilotos se unen a la Escuela de karting Profiltek Circuit
Los pilotos de la Escuela de karting Profiltek Circuit afrontan la recta final de la temporada 2011 desde este fin de semana, en el que los cerca de ochenta inscritos afrontan en la pista de Benikarts en Benicàssim (Castellón) la quinta prueba del año. Para la penúltima cita de esta temporada, seis nuevos pilotos se unen a los más de setenta inscritos con los que cuenta la Escuela de karting desde la primera carrera.
En las cuatro categorías que reúne la Escuela de karting, la más apretada de todas es la KF2, en la que Salvador Díaz y Moisés Soriano están separados por tan solo un punto. Se reparten prácticamente todas las victorias del año, a excepción de una carrera que ganó Carmen Boix, y son los dos principales candidatos al título junto con la piloto valenciana y Manuel León.
Otra de las categorías más indefinidas del campeonato valenciano es la cadete, en la que actualmente destaca Manuel Cañizares, aunque seguido de cerca por Mauricio Van der Laan, Adam Grau o Jorge Mulet. Cristian Zapata, que hasta la carrera de Albaida era el líder, es ahora quinto. Los siguientes pilotos por edad, los de KF3, tienen en Jon del Valle a un líder sólido, que ha ganado dos carreras y ha subido en otras dos ocasiones al podio, aunque con el sistema de puntuación del campeonato, en el que se pueden descontar los dos peores resultados, sería Iván Piña el primer clasificado. El catalán, que ha ganado las cuatro últimas carreras disputadas, se presenta como el piloto que deberán batir otros como Pedro J. Márquez, Rufino Gargallo o Lydia Sempere para estar entre los primeros.
La clasificación más clara de las cuatro de la Escuela de karting Profiltek Circuit es la de los pilotos más jóvenes, con edades comprendidas entre 7 y 11 años. En ella, Eliseo Martínez, vencedor de siete de las ocho carreras que han disputado los alevines hasta la fecha, es el líder en solitario. Tras él, cinco pilotos destacan entre el resto: Adrián Herrando, el único que ha vencido una carrera junto con Martínez; Marta García, Carlos Dembilio, Ángel Franco y Óscar Caballo.
Seis pilotos más en las listas de inscritos
En las carreras de Benicàssim, las parrillas de la Escuela de karting Profiltek Circuit acogerán a seis nuevos pilotos, gran parte de ellos procedentes del campeonato catalán de la especialidad. En alevín se incorpora Ayrton Fontecha, tercero provisional en el otro campeonato autonómico. Entre los pilotos de la categoría cadete se incluirá en Benicàssim Alexandre Machado, subcampeón del Campeonato de España de 2010 por detrás del valenciano Eliseo Martínez, además de Darío Rodríguez. En KF3 entran Íñigo Bikuña y Álex Marco, mientras que a la categoría KF2 llega Marc Toscas, piloto que también participa este año en la Mini Challenge 2011.
La Escuela de karting Profiltek Circuit es una iniciativa del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, en colaboración con la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana y forma parte del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista. El calendario de la temporada 2011 está compuesto por 6 fines de semana, el último de los cuales será el del 19 y 20 de noviembre en la pista de Finestrat (Alicante).
(Fuente: Servicio de Prensa del Circuito Ricardo Tormo)
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- La KF2, la categoría más apretada
- Seis nuevos pilotos se unen a la Escuela de karting Profiltek Circuit
Los pilotos de la Escuela de karting Profiltek Circuit afrontan la recta final de la temporada 2011 desde este fin de semana, en el que los cerca de ochenta inscritos afrontan en la pista de Benikarts en Benicàssim (Castellón) la quinta prueba del año. Para la penúltima cita de esta temporada, seis nuevos pilotos se unen a los más de setenta inscritos con los que cuenta la Escuela de karting desde la primera carrera.
En las cuatro categorías que reúne la Escuela de karting, la más apretada de todas es la KF2, en la que Salvador Díaz y Moisés Soriano están separados por tan solo un punto. Se reparten prácticamente todas las victorias del año, a excepción de una carrera que ganó Carmen Boix, y son los dos principales candidatos al título junto con la piloto valenciana y Manuel León.
Otra de las categorías más indefinidas del campeonato valenciano es la cadete, en la que actualmente destaca Manuel Cañizares, aunque seguido de cerca por Mauricio Van der Laan, Adam Grau o Jorge Mulet. Cristian Zapata, que hasta la carrera de Albaida era el líder, es ahora quinto. Los siguientes pilotos por edad, los de KF3, tienen en Jon del Valle a un líder sólido, que ha ganado dos carreras y ha subido en otras dos ocasiones al podio, aunque con el sistema de puntuación del campeonato, en el que se pueden descontar los dos peores resultados, sería Iván Piña el primer clasificado. El catalán, que ha ganado las cuatro últimas carreras disputadas, se presenta como el piloto que deberán batir otros como Pedro J. Márquez, Rufino Gargallo o Lydia Sempere para estar entre los primeros.
La clasificación más clara de las cuatro de la Escuela de karting Profiltek Circuit es la de los pilotos más jóvenes, con edades comprendidas entre 7 y 11 años. En ella, Eliseo Martínez, vencedor de siete de las ocho carreras que han disputado los alevines hasta la fecha, es el líder en solitario. Tras él, cinco pilotos destacan entre el resto: Adrián Herrando, el único que ha vencido una carrera junto con Martínez; Marta García, Carlos Dembilio, Ángel Franco y Óscar Caballo.
Seis pilotos más en las listas de inscritos
En las carreras de Benicàssim, las parrillas de la Escuela de karting Profiltek Circuit acogerán a seis nuevos pilotos, gran parte de ellos procedentes del campeonato catalán de la especialidad. En alevín se incorpora Ayrton Fontecha, tercero provisional en el otro campeonato autonómico. Entre los pilotos de la categoría cadete se incluirá en Benicàssim Alexandre Machado, subcampeón del Campeonato de España de 2010 por detrás del valenciano Eliseo Martínez, además de Darío Rodríguez. En KF3 entran Íñigo Bikuña y Álex Marco, mientras que a la categoría KF2 llega Marc Toscas, piloto que también participa este año en la Mini Challenge 2011.
La Escuela de karting Profiltek Circuit es una iniciativa del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, en colaboración con la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana y forma parte del Campeonato de karting de la Comunidad Valenciana, organizado por Doblepista. El calendario de la temporada 2011 está compuesto por 6 fines de semana, el último de los cuales será el del 19 y 20 de noviembre en la pista de Finestrat (Alicante).
(Fuente: Servicio de Prensa del Circuito Ricardo Tormo)
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jueves, 13 de octubre de 2011
PRUEBA PUNTUABLE PARA EL CAMPEONATO NAVARRO Y EL VASCO EL 16 DE OCTUBRE EN LOS ARCOS
Este domingo 16 de Octubre se celebrará la quinta y última prueba del Campeonato Navarro de Karting en el trazado navarro de Los Arcos. También será puntuable para el Campeonato Vasco de Karting, en este caso será la octava y penúltima prueba.
Recordaros que hoy finaliza el plazo para las inscripciones. Podéis encontrar el formulario pinchando en el siguiente enlace: INSCRIPCIÓN.
El horario previsto para la prueba será el siguiente:
8:30 – 9:30 Administrativas-Recogida de dorsales-Trasponders
Verificación Técnica Alevin / Cadete
Verificación Técnica KF3 / Hobby
Verificación Técnica KZ2
10:00 – 10:10 Entrenamientos libres: Alevín - Cadete
10:15 –10:25 Entrenamientos libres: KF3 - Hobby
10:30 – 10:40 Entrenamientos libres:KZ2
10:45 – 10:55 Entrenamientos cronometrados: Alevín - Cadete
11:00 – 11:10 Entrenamientos cronometrados: KF3 - Hobby
11:15 – 11:25 Entrenamientos cronometrados:KZ2
11:30 – 11:45 1ª Manga: Alevín - Cadete
11:50 – 12:05 1ª Manga: KF3 - Hobby
12:10 – 12:25 1ª Manga: KZ2
12:30 – 12:45 2ª Manga: Alevín - Cadete
12:50 – 13:05 2ª Manga: KF3 - Hobby
13:10 – 13:25 2ª Manga: KZ2
13:45 Entrega de Trofeos
Tenéis disponibles reglamentos y clasificaciones en los siguientes enlaces:
REGLAMENTO
CLASIFICACIONES PROVISIONALES CAMPEONATO NAVARRO
CLASIFICACIONES PROVISIONALES CAMPEONATO VASCO
(Fuente: Organización)
Recordaros que hoy finaliza el plazo para las inscripciones. Podéis encontrar el formulario pinchando en el siguiente enlace: INSCRIPCIÓN.
El horario previsto para la prueba será el siguiente:
8:30 – 9:30 Administrativas-Recogida de dorsales-Trasponders
Verificación Técnica Alevin / Cadete
Verificación Técnica KF3 / Hobby
Verificación Técnica KZ2
10:00 – 10:10 Entrenamientos libres: Alevín - Cadete
10:15 –10:25 Entrenamientos libres: KF3 - Hobby
10:30 – 10:40 Entrenamientos libres:KZ2
10:45 – 10:55 Entrenamientos cronometrados: Alevín - Cadete
11:00 – 11:10 Entrenamientos cronometrados: KF3 - Hobby
11:15 – 11:25 Entrenamientos cronometrados:KZ2
11:30 – 11:45 1ª Manga: Alevín - Cadete
11:50 – 12:05 1ª Manga: KF3 - Hobby
12:10 – 12:25 1ª Manga: KZ2
12:30 – 12:45 2ª Manga: Alevín - Cadete
12:50 – 13:05 2ª Manga: KF3 - Hobby
13:10 – 13:25 2ª Manga: KZ2
13:45 Entrega de Trofeos
Tenéis disponibles reglamentos y clasificaciones en los siguientes enlaces:
REGLAMENTO
CLASIFICACIONES PROVISIONALES CAMPEONATO NAVARRO
CLASIFICACIONES PROVISIONALES CAMPEONATO VASCO
(Fuente: Organización)
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miércoles, 12 de octubre de 2011
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING: 22 y 23 de Octubre en MOTORLAND - Alcañiz
Ya están disponibles el reglamento, horarios y listas de inscritos para la siguiente prueba del Campeonato de España que se celebrará en el trazado aragonés de Alcañiz.
Aquí tenéis los enlaces a los mismos:
- REGLAMENTO
- HORARIO PREVISTO
- LISTA DE INSCRITOS
(Fuente: RFEDA)
Aquí tenéis los enlaces a los mismos:
- REGLAMENTO
- HORARIO PREVISTO
- LISTA DE INSCRITOS
(Fuente: RFEDA)
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lunes, 10 de octubre de 2011
Trofeo MotorLand Aragón de Karting 2011
La última cita del Campeonato de Aragón de Karting y las Rotax Series 2011 permitió disfrutar de una interesante prueba en la que no faltó la emoción y el espectáculo en la pista del Circuito Internacional de MotorLand Aragón, donde se dieron cita finalmente un total de 60 pilotos, de los cuales 32 puntuaban para el certamen regional.
Micro
La categoría más concurrida, y la más emocionante, resultó ser la que reunía a los pilotos más jóvenes (alevines) en la que se contó con 21 participantes, la mayoría de ellos (16) puntuando para el Campeonato de Aragón.
El mejor en la categoría fue el madrileño Axel Charpentier que fue segundo en la primera carrera, logrando el triunfo en la segunda. Entre los aragoneses fue Sergio Abenoza el más destacado logrando ser primero en las dos mangas, ocupando en ambas la cuarta plaza de la scratch. Pablo Lazar se hizo con la segunda plaza, logrando ese mismo puesto, y quinto de la general, en las dos finales. Raúl Jaca alcanzó el tercer cajón del podio, repitiendo plaza en las dos carreras.
Mini
Entre los participantes en mini hubo escasa pugna a lo largo de la jornada. En las dos carreras el balear Juan Carlos Resoagli resultó vencedor absoluto, dominando el podio aragonés en el que le acompañaron Rodrigo Espés y Damián Casamitjana que repitieron puesto en las dos mangas, segundo y tercero entre los aragoneses y cuarto y quinto de la general.
Junior
La categoría junior fue dominada por completo por el andaluz Álvaro Otero, que se hizo con el triunfo en las dos mangas. Por parte aragonesa hubo una interesante pugna entre Ricardo García y Jon Del Valle – Iturriaga, que se repartieron un triunfo y una segunda plaza en las dos carreras, decidiéndose el vencedor final por el mejor resultado en entrenamientos a favor del primero de ellos. Adrián Lecha, tercero en las dos carreras, completó el podio regional.
Además habría que reseñar que García fue tercero absoluto en la primera carrera, puesto que repitió Del Valle – Iturriaga en la segunda, después de una penalización que le apartó de la segunda plaza ocupada en el paso bajo la bandera a cuadros.
Max
La categoría senior con karts automáticos, Max, fue la que tuvo a los pilotos aragoneses más alejados de las plazas de cabeza. El vencedor absoluto fue el piloto castellano manchego Roberto Ugena, beneficiado por la exclusión en la primera manga, por asuntos mecánicos, de Stephen Ballering, vencedor inicialmente en las dos mangas. Ugena, primero y segundo en las clasificaciones oficiales se llevó la victoria.
Alejandro Rodrigo fue el mejor aragonés, sexto y octavo en la general. Germán Frac fue segundo en la clasificación regional en ambas mangas, mientras que Carlos Abizanda repetía tercer puesto en las dos finales.
DD2
Los karts de marchas, categoría DD2, ofrecieron dos carreras interesantes a pesar de contar con escasa participación, seis pilotos. Javier Campo y Jesús Pérez - Santander se repartieron los triunfos aboslutos en las dos mangas, con victoria para el aragonés Pérez -Santander en la segunda de ellas.
El zaragozano fue el mejor aragonés en las dos mangas, por delante de Manuel García, que era segundo en ambas, y de Sergio Bercero, que repetía tercer puesto en las dos finales disputadas.
Campeonato
Tras la disputa de la última prueba de la temporada, Raúl Rus, en Micro y Rodrigo Espés, en Mini, se aseguraban el título, manteniendo la primera posición con la que llegaban a la cita alcañizana. En Micro Pablo Lazar se convierte en subcampeón y Sergio Abenoza se asegura la tercera plaza. Por su parte Juan Carlos Resoagli y Damián Casamitjana lograban el segundo y tercero puesto, respectivamente en Mini.
Por su parte Ricardo García lograba el triunfo final en junior remontando una plaza tras la carrera de MotorLand, dejando a Adrián Lecha, como subcampeón y Jon Del Valle – Iturriaga, tercero.
Por su parte Alejandro Rodrigo, en Max, y Jesús Pérez – Santander, en DD2, afianzaban el título que ya tenían asegurado matemáticamente antes de acudir a la cita turolense. A Rodrigo le acompañan en las plazas de honor Carlos Abizanda y Germán Frac, mientras Manuel García y Sergio Bercero completan el podio en DD2.
(Fuente: FADA)
Micro
La categoría más concurrida, y la más emocionante, resultó ser la que reunía a los pilotos más jóvenes (alevines) en la que se contó con 21 participantes, la mayoría de ellos (16) puntuando para el Campeonato de Aragón.
El mejor en la categoría fue el madrileño Axel Charpentier que fue segundo en la primera carrera, logrando el triunfo en la segunda. Entre los aragoneses fue Sergio Abenoza el más destacado logrando ser primero en las dos mangas, ocupando en ambas la cuarta plaza de la scratch. Pablo Lazar se hizo con la segunda plaza, logrando ese mismo puesto, y quinto de la general, en las dos finales. Raúl Jaca alcanzó el tercer cajón del podio, repitiendo plaza en las dos carreras.
Mini
Entre los participantes en mini hubo escasa pugna a lo largo de la jornada. En las dos carreras el balear Juan Carlos Resoagli resultó vencedor absoluto, dominando el podio aragonés en el que le acompañaron Rodrigo Espés y Damián Casamitjana que repitieron puesto en las dos mangas, segundo y tercero entre los aragoneses y cuarto y quinto de la general.
Junior
La categoría junior fue dominada por completo por el andaluz Álvaro Otero, que se hizo con el triunfo en las dos mangas. Por parte aragonesa hubo una interesante pugna entre Ricardo García y Jon Del Valle – Iturriaga, que se repartieron un triunfo y una segunda plaza en las dos carreras, decidiéndose el vencedor final por el mejor resultado en entrenamientos a favor del primero de ellos. Adrián Lecha, tercero en las dos carreras, completó el podio regional.
Además habría que reseñar que García fue tercero absoluto en la primera carrera, puesto que repitió Del Valle – Iturriaga en la segunda, después de una penalización que le apartó de la segunda plaza ocupada en el paso bajo la bandera a cuadros.
Max
La categoría senior con karts automáticos, Max, fue la que tuvo a los pilotos aragoneses más alejados de las plazas de cabeza. El vencedor absoluto fue el piloto castellano manchego Roberto Ugena, beneficiado por la exclusión en la primera manga, por asuntos mecánicos, de Stephen Ballering, vencedor inicialmente en las dos mangas. Ugena, primero y segundo en las clasificaciones oficiales se llevó la victoria.
Alejandro Rodrigo fue el mejor aragonés, sexto y octavo en la general. Germán Frac fue segundo en la clasificación regional en ambas mangas, mientras que Carlos Abizanda repetía tercer puesto en las dos finales.
DD2
Los karts de marchas, categoría DD2, ofrecieron dos carreras interesantes a pesar de contar con escasa participación, seis pilotos. Javier Campo y Jesús Pérez - Santander se repartieron los triunfos aboslutos en las dos mangas, con victoria para el aragonés Pérez -Santander en la segunda de ellas.
El zaragozano fue el mejor aragonés en las dos mangas, por delante de Manuel García, que era segundo en ambas, y de Sergio Bercero, que repetía tercer puesto en las dos finales disputadas.
Campeonato
Tras la disputa de la última prueba de la temporada, Raúl Rus, en Micro y Rodrigo Espés, en Mini, se aseguraban el título, manteniendo la primera posición con la que llegaban a la cita alcañizana. En Micro Pablo Lazar se convierte en subcampeón y Sergio Abenoza se asegura la tercera plaza. Por su parte Juan Carlos Resoagli y Damián Casamitjana lograban el segundo y tercero puesto, respectivamente en Mini.
Por su parte Ricardo García lograba el triunfo final en junior remontando una plaza tras la carrera de MotorLand, dejando a Adrián Lecha, como subcampeón y Jon Del Valle – Iturriaga, tercero.
Por su parte Alejandro Rodrigo, en Max, y Jesús Pérez – Santander, en DD2, afianzaban el título que ya tenían asegurado matemáticamente antes de acudir a la cita turolense. A Rodrigo le acompañan en las plazas de honor Carlos Abizanda y Germán Frac, mientras Manuel García y Sergio Bercero completan el podio en DD2.
(Fuente: FADA)
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