CLASIFICACIÓN DE LOS CAMPEONATOS EN MARCHA: CTO. CATALÁN

Esta vez paramos en el campeonato que goza de más prestigio a nivel regional. No seríamos justos si no apuntáramos que está sufriendo una importante decremento en sus inscripciones, y más acentuado todavía en algunas categorías.

Pasemos pues a revisar la situación actual de las clasificaciones generales provisionales a falta de una prueba en Sallent el 13-14 de Septiembre.

Clickar en "LEER RESTO DEL ARTÍCULO" para examinar la lista.

ALEVIN:
1º Marc Ferreira 367
2º Eduardo García Sánchez 306
3º Eliseo Martínez 282
4º Sergi Linares 266
5º Mario Asenjo 263

CADETE:
1º Pedro Hiltbrand 334
2º Diego Rodríguez 312
3º Maverich Domenech 309
4º Adrian Renart 287
5º Alfonso Sangrador 277

KF3:
1º Adrián del Río 295
2º Salvador Tineo 287
3º Airan Mejía 284
4º Bernardo Alvarez 263
5º Carlos Gil 250

KF2:
1º Ruben Curbelo 365
2º Oscar Gonzalez 334
3º Daniel Simon 303
4º Josep Mª Dabad 300
5º Oriol Dalmau

KZ2:
1º Jon Tanko 287
2º Ramon Cornet 260
3º Arturo Cobos 247
4º Roman Rodríguez 245
5º Ruben Salces 235
(Fuente: Federación Catalana de Automovilismo).

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VÍDEOS DE LAS FINALES DE LA ÚLTIMA PRUEBA DEL OPEN MASTERS

Siguiendo con nuestra costumbre, os volvemos a mostrar los enlaces de los vídeos de las finales, para que podáis observar en acción a los mejores pilotos del Open Masters de este año en la última prueba en Busca.

Clickar en "LEER RESTO DEL ARTÍCULO" para ver los enlaces.

KF3:
http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/kf3-busca2008.flv&filecategory=race_world&tit=Open%20-%20Rd5%20-%20Busca%20-%20Final%20KF3

KF2:
http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/kf2-busca2008.flv&filecategory=race_world&tit=Open%20-%20Rd5%20-%20Busca%20-%20Final%20KF2

KZ2:
http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/kz2-busca2008.flv&filecategory=race_world&tit=Open%20-%20Rd5%20-%20Busca%20-%20Final%20KZ2

Esperamos que disfrutéis examinando al detalle cada carrera (Fuente: Stop&go)

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PREVIO DE LA ÚLTIMA PRUEBA DEL EUROPEO DE KF1 Y LA FINAL DE KF2

El Campeonato de Europa CIK-FIA de KF1 verá celebrarse su tercera y última etapa sobre el circuito portugués de Braga, en el nordeste de Vino de Oporto(Oporto), desde este viernes al domingo.

Además de ser decisiva para el campeonato de Europa CIK-FIA de KF1, la prueba también le constituirá un último ensayo antes del Campeonato del mundo, a disputar el 21 de septiembre en Italia, a Muro Leccese.

Con las matemáticas en la mano, los pilotos que pueden aspirar al título son todavía muy numerosos. Pero a la vista los puntos totalizados por cada uno, hay un trío de favoritos que sobresalen, como el Británico Gary Catt (Tony Kart-Vortex), el italiano Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) y el francés Arnaud Kozlinski (CRG-Maxter). Estos tres, se han repartido las victorias en las cuatro mangas disputadas hasta el momento. Después de una salida poco fructuosa en Francia, el Campeón de Europa y del mundo 2008, Marco Ardigo, se recuperó ganando ambas mangas en la prueba belga del Campeonato de Europa, a finales de junio. El trío de cabeza evidentemente no está libre de un desfallecimiento mecánico (nos acordamos, por ejemplo que el circuito de Braga y su sol de plomo se habían mostrado duros hacia las mecánicas en el Campeonato del mundo que se celebró allí en 2005) y los primeros en sacar provecho de eso deberían entonces ser el francés Armand Convers (PCR-TM) y Jean-Philippe Guignet (CRG-Maxter), italiano Sauro Cesetti (Birel-TM) o estos jóvenes con los dientes largos que son Libor Toman (Birel-Parilla), Matias Laine (Tony Kart-Vortex), Yannick de Brabander (Intrepid-TM) y Jack Te Braak (Zanardi-Parilla).

El circuito internacional de Braga será también el huésped de Final del Campeonato de Europa CIK-FIA de KF2. Para intentar identificar una lista de favoritos, esta puede ser hecha copiando las calificaciones regionales que permitieron seleccionar a los 72 pilotos autorizados a inscribirse a esta final europeo. Sea lo que sea, los laureados intermediarios fueron el Británico Tom Grice (Gillard-Parilla, 1º en región "Oeste"), el italiano Aniello Smarrazzo (FA Kart-Vortex, 1r en región "Centre") y el sueco Joel Johansson (Energy-TM, 1r en región "Norte"). El campeón de Europa de KF3 en 2007 t recientemente vencedor del Campeonato de Asia-pacífico de KF2 en Japón, el Británico Jack Harvey (Birel-Parilla) será otro candidato importante a la victoria. Además de coronar al Campeón de Europa 2008 de KF2, la prueba de Braga designará también a los 34 pilotos del Campeonato de Europa autorizados a participar en la Copa del mundo de la misma categoría. (Fuente: Kartcom)

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YA TENÉIS PUBLICADA UNA SELECCIÓN DE FOTOS DE LA 4ª PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEON DISPUTADA EN MIRANDA DE EBRO (BURGOS)

Como es habitual, hemos seleccionado algunas de las fotografías que sacamos en el transcurso de la 4ª prueba del Campeonato de Castilla y León, en el trazado de Miranda de Ebro. Clickar en el album de arriba a la derecha para ver todas las fotos seleccionadas.

Esperamos que os gusten (Fotos:Kris Ocariz)
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3ª prueba de los Ctos. y Copas de España en Sils (Cataluña), con una inscripción de lujo en las categorías Alevín, Cadete y X30

Tercera entrega de los Campeonatos y Copas de España de karting 2008. Esta vez la cita era en Cataluña, y con los pilotos más pequeños de la gran pirámide del automovilismo español, los Alevines. Compartiendo cartel para esta cita de Sils, los Cadetes, en su segundo meeting del año, y la Parilla Cup X30. Una prueba que se ha saldado con un nuevo éxito de inscripción, y donde la organización de FuraRacing, un año mas, ha vuelto a estar a la altura de un campeonato de España.
ALEVÍN
Si en Cartaya eran los Cadetes las estrellas del meeting, lógicamente, cuando entra en liza la espectacular categoría Alevín, son ellos los protagonistas indiscutibles del fin de semana. En la carrera 1 y con los 34 mejores pilotos clasificados sobre el trazado de Sils, la batalla que ya habían entablado en las series de clasificación Aleix Barrabeig y Saulo Manuel Roman, seguía muy vigente. Pese al dominio del pequeño de la saga de los Barrabeig, el canario Saulo Manuel Roman nunca se dio por vencido y rodó junto al catalán durante 12 vueltas, entrando por un estrechísimo margen de 0,223 milésimas los dos a meta con victoria de Barrabeig. Por detrás de estos pilotos, la batalla estaba entre un buen grupo de pilotos. La encabezaba Jan Marc Roldan, que después de una dura batalla se aseguraba el tercer cajón del pódium.

En la segunda carrera el espectáculo mejoro aun más, y pudimos ver la nueva lucha entre Barrabeig y Roman que seguían ocupando las dos primeras plazas reduciendo en cada vuelta aun mas el margen de maniobra. Al término de la carrera, la diferencia entre ellos fue de 0,060 milésimas con nueva victoria del catalán. Respecto al grupo perseguido, era nuevamente el sabadellense Jan Marc Roldan el propietario del tercer cajón.

Dos carreras de Alevín con un pódium idéntico, pero que dejaron sin duda a la cantera española a un gran nivel ya que el espectáculo que ofrecieron los 34 protagonistas fueron ciertamente magnificas.

CADETE

Con aun más pilotos que los que habían acudido a Cartaya, primera cita de los cadetes de este 2008, los 72 pilotos que saltaban a pista en Sils no defraudaron ofreciendo un magnífico espectáculo de competición.

Tras la crono y las divisiones para poder situar a todos los pilotos, teníamos al primer grupo con los 28 seleccionados. Después se realizó una repesca para tener a 34 pilotos para completar el cuadro con los seis primero clasificados en la serie y tener los finalistas.

Ya situado en las dos carreras a los puntos, Pedro Hiltbrand y Diego Rodríguez Riley se postulaban como los lideres al colocarse al frente tras el primer giro de la final 1. Primero fue líder del grupo Riley, pero el marcaje del piloto catalán fue tal, que Hiltbrand se instalo a la cabeza de forma tan magistral que se mantuvo hasta la bandera a cuadros. Con Hiltbrand primero y el tinerfeño Riley segundo, la tercera plaza fue para Alex Palou, que completaba el podium de esta primera carrera.

En la segunda y siempre con los mismos protagonistas, Riley no se dejaba sorprender y salía a por la victoria, que esta vez conseguía de manera magnífica por delante de Hiltbrand y de Palou. Completando, como sucedía en la categoría Alevín, un pódium con idénticos protagonistas, pero con la alternancia en la victoria para esta categoría cadete.

PARILLA CUP X30

Un año más, la Parilla Cup X30 estaba en el programa de competición de los Campeonatos de España de Karting. La cita de Sils, con 43 pilotos, estuvo mucho más que entretenida, en todas y cada una de las mangas de clasificación, especialmente las dos carreras finales. Oriol Dalmau marcó un ritmo infernal en las dos carreras de clasificación, ganándolas sin discusión y adjudicándose la primera plaza de la general en la primera combinada. El piloto de Creixell, pese a no marcar la pole, que era para José Miguel Fernández, estuvo apabullante en las dos carreras, y lo mismo hizo en las dos finales que lo alzan a lo más alto de la general por puntos al conseguir este doblete.

Las dos finales estuvieron muy disputadas en el que se alternaron en el pódium cuatro pilotos distintos. En la final 1, el incombustible y veterano Carlos Franco fue segundo, y Marc Centelles alcanzaba la tercera plaza en el que es su primer pódium. En la segunda carrera y con Dalmau en lo más alto, fue Sergio Sáenz y Álvaro Sáez segundo y tercero respectivamente, demostrando lo abierta que esta la categoría.

RESULTADOS

ALEVÍN CARRERA 1

1º Aleix Barrabeig (E) –Fa-Honda-Vega
2º Saulo Manuel Roman (E) –Fa-Honda-Vega a 0,223
3º Jan Marc Roldan (E) –Birel-Honda-Vega a 8,851
4º Eduardo García (E) –Fa-Honda-Vega a 9,123
5º Francisco Javier Aljama (E) –Birel-Honda-Vega a 9,183

ALEVÍN CARRERA 2

1º Aleix Barrabeig (E) –Fa –Honda-Vega
2º Saulo Manuel Roman (E) –Fa-Honda-Vega a 0,060
3º Jan Marc Roldan (E) –Birel-Honda-Vega a 0,447
4º Francisco Javier Aljama (E) –Birel-Honda-Vega a 0,480
5º Eduardo García (E) –Fa-Honda-Vega a 0,928

CADETE CARRERA 1

1º Pedro Hiltbrand (E) –Arisco-Parilla-Vega
2º Diego Rodríguez Riley (E) –Fa-Parilla-Vega a 0,648
3º Alex Palou (E) –Kart Molina-Parilla-Vega a 5,552
4º David Chaves (P) –Parolín-Parilla-Vega a 6,312
5º Albert Gil (E) –Tony Kart-Parilla-Vega a 6,490

CADETE CARRERA 2

1º Diego Rodríguez Riley (E) –Fa-Parilla-Vega
2º Pedro Hiltbrand (E) –Arisco-Parilla-Vega a 0,160
3º Alex Palou (E) –Kart Molina-Parilla-Vega a 2,066
4º Albert Gil (E) –Tony Kart-Parilla-Vega a 3,311
5º Mikel Azcona (E) –Fa-Parilla-Vega a 3,956

PARILLA CUPX30 CARRERA 1

1º Oriol Dalmau (E) –Fa Kart-Parilla-Vega
2º Carlos Franco (E) –Alpha-Parilla-Vega a 4,222
3º Marc Centelles(E) –Maranello-Parilla-Vega a 4,326
4º Ignacio Illán (E) –Red Speed-Parilla-Vega a 6,505
5º Jofre Beltrán (E) –Arisco-Parilla-Vega a 7,775

PARILLA CUP X30 CARRERA 2

1º Oriol Dalmau (E) –Fa Kart-Parilla-Vega
2º Sergio Sánchez (E) –Parolín-Parilla-Vega a 1,949
3º Álvaro Sáenz (E) –Parolín-Parilla-Vega a 4,586
4º Moisés Valles (E) –Parolín-Parilla-Vega a 4,752
5º Marc Centelles (E) –Maranello-Parilla-Vega a 6,980
(Fuente: RFEDA)

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TESTS COLECTIVOS EN EL CIRCUITO DE CAMPILLOS EL 6 Y 7 DE SEPTIEMBRE DE CARA A LA PRUEBA DEL NACIONAL

El circuito Malagueño del Karting de Campillos, convoca a todos los interesados a dos jornadas de tests colectivos, donde podréis realizar unos entrenamientos interesantísimos de cara a la celebración entre el 25 y 28 de Septiembre de la 4ª prueba del Campeonato Nacional, donde estarán en liza las categorías KF3, KF2 y KZ2.

Estos tests colectivos pueden ser un punto de encuentro que reúna unas características similares al de un campeonato nacional, debido al gran número de karts que se pueden juntar dando giros en el mismo trazado durante un corto periodo de tiempo.

Ya lo sabéis ahora, no perdáis la oportunidad de poder hacer unos tests en el mismo circuito en el que se celebrará la prueba del nacional, con unas condiciones de grip similares.

Para más información contactar con info@kartingcampillos.com (Fuente: Karting Campillos)

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5ª Y ÚLTIMA PRUEBA DEL OPEN MASTERS ITALIANO

Ya ha finalizado tras celebrarse la 5ª prueba el Open Masters Italiano en el trazado Kart Planet en la población de Busca (CN).

En resumen podríamos indicar que cláramente ha perdido su pulso con las WSK por hacerse con la corona de torneo internacional de karting más prestigioso. Tuvieron que tirar de ingenio para compensar las pobres inscripciones que se antojaban desde un principio, pero ni aún así pudieron enderezar el rumbo de este torneo, que con parrillas muy poco pobladas, y un nivel muy discutible para el renombre de la prueba ha tenido que padecer el 2008, como temporada para reflexionar e intentar llegar a otro escenario más propicio de cara a los intereses del karting en general.

Entrando en lo nétamente deportivo, pasemos a analizar cómo se ha desarrollado este meeting y cuáles son los nuevos campeones del Open Masters.

KF3:
25 Pilotos se daban cita en la última prueba en la que podíamos destacar la participación del español Francesco Pugliese, y la lucha por el campeonato en la categoría con Kevin Ceccon de Lider, con 13 puntos de ventaja sobre Radim Maxa y 16 sobre Daniele Basiliotti, con 37puntos en juego. Alessandro Mannozzi se hacía con la pole, por delante de Kevin Ceccon y de Stefan Riener en los entrenamientos cronometrados. Tras la disputa de las 3 mangas clasificatorias Vittorio Ghirelli, se hacía con la primera posición en la parrilla de salida de la prefinal, por delante de Kevin Ceccon y Stefan Riener. Metidos en la primera prueba puntuable del meeting, Vittorio Ghirelli y Kevin Ceccon no aflojaban repitiendo los puestos de salida, con un Radim Maxa que se colocaba 3º tras la bandera a cuadros. En la Final, nada iba a cambiar con una repetición exacta de la prefinal en los 3 primeros puestos con Vittorio Ghirelli, Kevin Ceccon y Radim Maxa en las 3 posiciones del podium 1º, 2º y 3º respectivamente. A continuación os mostramos las clasificaciones de los 5 primeros tanto en las 2 primeras mangas, como en la clasificación general Final:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL FINAL:
1º/VITTORIO GHIRELLA/VITTORIO GHIRELLA/KEVIN CECCON(107P)
2º/KEVIN CECCON/KEVIN CECCON/MAXIM RADA(88P)
3º/MAXIM RADA/MAXIM RADA/VITTORIO GHIRELLI(83P)
4º/JIMMY ANTUNES/MAXIM ZIMIN/DANIELE BASILIOTTI(75P)
5º/DARIO CAPITANIO/JIMMY ANTUNES/JIMMY ANTUNES(61)
10º EN LA FINAL, FRANCESCO PUGLIESE.

Por lo tanto CAMPEÓN KF3 2008 DEL OPEN MASTERS: KEVIN CECCON.

KF2:
Los 22 pilotos que pasaron la verificación iban a tomar parte en este último certamen con el campeón ya decidido, puesto que Matteo Ghidella ya era campeón a falta de una prueba, debido al nivel mostrado y su regularidad. Tras los entrenamientos cronometrados, Michele Monchillo se hacía con el mejor crono por delante de Matteo Ghidella y del suizo Alex Fontana. Tras la disputa de las 3 mangas clasificatorias, Alex Fontana se mostraba muy fuerte, tras ganar 2 de las mangas, y hacer 2º en la tercera. Le acompañaría en 1ª fila el líder Matteo Ghidella y Alessandro Cavina era 3º. En la prefinal Matteo Ghidella se hacía con una cómoda victoria tras pasar por la bandera de cuadros a más de 6sg de Alessandro Cavina que era 2º en meta, y Máximo Mazzali 3º. Matteo Ghidella no aflojaría en la final, haciéndose con otro incontestable triunfo por delante de Massimo Mazzali y Stefano Colombo. Por lo tanto quedaba claro que el campeón virtual de la categoría, no había venido a "pasearse" a la última prueba del torneo. A continuación os mostramos las clasificaciones de los 5 primeros tanto en las 2 primeras mangas, como en la clasificación general Final:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL FINAL:
1º/MATTEO GHIDELLA/MATTEO GHIDELLA/MATTEO GHIDELLA(159P)
2º/ALESSANDRO CAVINA/MASSIMO MAZZALI/ALEX FONTANA(81P)
3º/MASSIMO MAZZALI/STEFANO COLOMBO/AUGUSTO DI BRACCIO(72P)
4º/SINAN VAN DER RAAD/MARTIN SALA/MICHELE MINCHILO(53P)
5º/GABRIELE RUGIN/ALESSANDRO CAVINA/KEVIN D'AMICO(49P)

Por lo tanto CAMPEÓN KF2 2008 DEL OPEN MASTERS: MATTEO GHIDELLA.

KZ2:
Los 16 pilotos en liza, ya conocían al campeón virtual del campeonato, que no era otro que el máximo favorito a priori, el finlandés Simo Puhakka. Tras la conclusión de los entrenamientos cronometrados, Simone Brenna se hacía con la pole, por delante del francés Mathieux Arzeno, y de Simo Puhakka. Tras la disputa de las 3 mangas clasificatorias, Simo Puhakka se presentaba como el más regular tras vencer en 2 de las 3 mangas. Simone Brenna no le perdía la vista en 2ª posición de la parrilla de salida de la prefinal, mientras que el hombre del equipo Puppo Racing Mathieux Arzeno se mostraba competitivo en la 3ª plaza. Ya metidos en la prefinal, Simone Brenna se exhibía con un ritmo inigualable venciendo con más de 3 segundos y medio de ventaja sobre Simo Puhakka y de la nueva adquisición del equipo Tibikart Matteo Cattelan. En la final, Simone Brenna se volvía a exhibir con otro claro triunfo sobre el piloto local Giuseppe Botta, con Simo Puhakka en tercer lugar. A continuación os mostramos las clasificaciones de los 5 primeros tanto en las 2 primeras mangas, como en la clasificación general Final:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL FINAL:
1º/SIMONE BRENNA/SIMONE BRENNA/SIMO PUHAKKA(160P)
2º/SIMO PUHAKKA/GIUSEPPE BOTTA/SIMONE BRENNA(124P)
3º/MATTEO CATTELAN/SIMO PUHAKKA/YURI LUCATI(108P)
4º/GIUSEPPE BOTTA/GIAMPERO CAVACIUTI/MATTEO CATTELAN(103P)
5º/MATHIEUX ARZENO/MATTEO CATTELAN/MARINO SPINOZZI(72P)
ARITZ GARCIA: 14º EN LA PREFINAL Y 13º EN LA FINAL.

Por lo tanto CAMPEÓN KZ2 2008 DEL OPEN MASTERS: SIMO PUHAKKA.

Así se da por finalizado un "annus horribilis" para este campeonato que contaba con el mayor prestigio dentro del karting internacional, pero que no se ha sabido amoldar a un panorama del karting más plurinacional. Veamos cómo reaccionan los organismos encargados de la organización de este evento de cara a la próxima temporada. Ojalá sea todo un éxito de participación y gran nivel competitivo. (Fuente: Fedekarting)

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Trofeo urbano de karting Villa de Santa Maria del Paramo (LEON)

Con la colaboración y patrocinio del ayuntamiento de Santa María del Páramo (LEON), se organiza el Trofeo urbano de karting, autorizado por la real federación de automovilismo de Castilla y León. (no puntuable para el Cto. de CyL)

Se aplicará el reglamento actual de karting de Castilla y León, y será obligatorio para todos los participantes tener la licencia en vigor.

La inscripcion será gratuita

Se harán mangas de todas las categorías.

Fecha y horarios:
Sábado 23 de agosto de 2008. Inscripciones gratuitas antes de las 10:00 de la mañana del sabado 23 de agosto. Entrenos libres y cronos de 11:00 a 14:00. A partir de las 16:30 carreras.

Trofeos para los 3 primeros de cada categoría.

Longitud del circuito 1.000 mts
Ancho mínimo 8 mts
Ancho máximo 12 mts

contactos para confirmar inscripciones
Angel:649065047
Fran: 619928327
(Fuente: Organización)

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CONFIRMADO EL TRAZADO PARA LA PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEON EN EL CIRCUITO DE BURGOS (ARANDA-TUBILLA)

Tras el comentario realizado por uno de vosotros al artículo de presentación del complejo deportivo del Circuito de Burgos, en Tubilla del Lago, al lado de Aranda de Duero, os podemos confirmar ya el trazado que va a utilizarse para esta prueba el fin de semana del 9 y 10 de Agosto.

Al parecer y a elección de los "expertos" de la federación el trazado será el más corto de ellos, de aproximadamente 1200m de cuerda y anchura mínima de 10m. Os adjuntamos esquema de la configuración del trazado.

Desde la redacción y tras los tests realizados en ese circuito, creemos un error quedarse en esa configuración, ya que la configuración intermedia de aproximadamente 1500m, nos parece el equilibrio más adecuado para que los karts más potentes no se sientan en un trazado "ratonero", y los menos potentes no se "aburran" dando una sola vuelta, pero bueno...sólo es una opinión.

De todas maneras, esperamos que disfrutéis de las instalaciones. (Fuente: Circuito de Burgos)

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SE ANULA EL II OPEN INTERNACIONAL DE ALCAÑIZ, Y SE PASA A LA PRETEMPORADA DE 2009

Se confirma desde la Federación Aragonesa de Automovilimo que el II Open Internacional de la ciudad del motor de Aragón se ha aplazado hasta la pretemporada de 2009, sin definir aún una fecha más exacta, aunque al parecer será entre las fechas de Febrero y Marzo.

Los organizadores de la prueba, Automóvil Club Circuito Guadalope, On Road y La Ciudad del Motor han tomado esta decisión por criterios puramente deportivos, viendo la escasa inscripción recogida hasta el momento y para evitar mayores problemas si la decisión se tenía que tomar en fechas más próximas a la celebración de la prueba

También hay confirmación del circuito donde se va a disputar la 4ª prueba del Aragonés, siendo Zuera el emplazamiento elegido, el 6 y 7 de Septiembre.

Ya hemos realizado en nuestro calendario estos cambios. (Fuente: FADA)

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4ª PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEON EN MIRANDA DE EBRO (crónica incompleta)

Con un cielo plénamente encapotado sobre el trazado Mirandés, comenzaron los entrenamientos del domingo, tras disfrutar el sábado de una jornada veraniega con altas temperaturas.

Los 86 pilotos que tomaron parte en los entrenamientos, pudieron disfrutar de un trazado muy divertido, donde se echaban de menos en más de un caso mejores escapatorias, y una buena limpieza del asfalto antes de comenzar el meeting, pues había tramos del circuito, que fuera de la trazada principal estaba llena de piedrilla y barro que la convertía en peligrosísima.

Al final aguantó la jornada sin llover, y con unas carreras muy interesantes. A continuación pasamos a analizar lo acahecido por categorías:

ALEVIN:
Otto Sánchez (foto de la izda.) fue el poleman de la categoría, por delante del líder de la categoría en Honda Joel San Martin y de Mario Asenjo. Ya metidos en la 1ª manga puntuable del día, tras una gran lucha, Asier Losada (foto de la dcha.) y su motor comer, se impusieron al líder de su subcategoría Fco. Viñuela y a Otto Sanchez. En la Segunda manga puntuable, ......... A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
Alevín Comer:
POS/1ªMANGA/2ªMANGA/CLAS. GEN. PROV.
1º/ASIER LOSADA/
2º/FCO. VIÑUELA/
3º/DIEGO RUILOBA/
4º/IKER CARRERA/
5º/ENRIQUE BLANCO/
Alevin Honda:
POS/1ªMANGA/2ªMANGA/CLAS. GEN. PROV.
1º/OTTO SANCHEZ/
2º/MARIO ASENJO/
3º/JON RENTERÍA/
4º/ALEJANDRO VALDOR/
5º/JOEL SAN MARTIN/

CADETE:
Miguel Fructuoso (foto a la izda.) era el poleman de la categoría, por delante de Pablo Sangregorio y de Ruben Rodríguez, los tres presentando registros en la misma décima. Tras la disputa de la 1ª manga del día, Ruben Rodríguez (foto de la dcha.) se hacía con un apretado triunfo, escapado con Miguel Fructuoso, mientras que Hugo Wulf entraba en 3ª posición a más de 4sg. En la 2ª manga era Miguel Fructuoso quien pasaba primero ante la bandera a cuadros, seguido de Hugo Wulf y de Ruben Rodríguez en 3ª posición. A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
POS/1ªMANGA/2ªMANGA/CLAS. GEN. PROV.
1º/RUBEN RODRIGUEZ/MIGUEL FRUCTUOSO/
2º/MIGUEL FRUCTUOSO/HUGO WULF/
3º/HUGO WULF/RUBEN RODRÍGUEZ/
4º/ENRIQUE PICO/ENRIQUE PICO/
5º/PABLO SANGREGORIO/PABLO SANGREGORIO/

KF3:
El piloto del equipo AKT (Abadiño Karting Taldea), Igor Urien (foto de la izda.) se hacía con la pole, sobre Oscar Panero y su Monza, con Pablo Conlledo poseedor del tercer mejor registro. Igor Urien se volvía a imponer en la primera manga, firmando una sobresaliente actuación superando a 3 pilotos de KF2 con los que compartía parrilla, Oscar Panero volvía a entrar en 2ª posición, mientras que Miguel Angel López se hacía con la 3ª. En la 2ª manga puntuable de la jornada Igor Urien firmaba otro triunfo que le situaba como el claro dominador de la categoría del certamen, por delante de ........A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
POS/1ªMANGA/2ªMANGA/CLAS. GEN. PROV.
1º/IGOR URIEN/IGOR URIEN/
2º/OSCAR PANERO/OSCAR PANERO/
3º/M.ANGEL LÓPEZ/
4º/PABLO RIESCO/
5º/DANIEL VACAS/

KF2:
Manuel Sanchez (foto de la dcha.) se hacía con la pole por delante de Jose Antonio Sainz y de Jaime Castellanos. Cabe destacar que desde el 2º al 5º registro, no hubieron menos de 75milésimas de diferencia. Ya en la primera manga, Manuel Sanchez lograba pasar 1º por meta con una cómoda distancia, por delante de Jose Antonio Sainz, y de Adrián Rodríguez. En la 2ª manga, .....................A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
POS/1ªMANGA/2ªMANGA/CLAS. GEN. PROV.
1º/MANUEL SANCHEZ/
2º/JOSE ANTONIO SAINZ/
3º/ADRIAN RODRIGUEZ/
4º/ALVARO GOMEZ/
5º/ALBERTO GARCIA/

K-125:
El piloto Riojano Víctor Galilea lograría la pole, Ruben Sahuquillo se hacía con el 2º mejor registro, mientras que Andrés Castro lograba el 3º. En la primera manga puntuable, cómoda victoria de Víctor Galilea, con casi 2segundos y medio sobre Andrés Castro, mientras que Rubés Sahuquillo lograba la 3ª plaza. En la 2ª manga puntuable del día Víctor Galilea volvía a llevarse la victoria para confirmar su dominio en la categoría, con Carlos Pérez en 2º lugar y Jose Miguel Martinez en 3º. A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
POS/1ªMANGA/2ªMANGA/CLAS. GEN. PROV.
1º/VICTOR GALILEA/VICTOR GALILEA/
2º/ANDRES CASTRO/CARLOS PEREZ/
3º/RUBEN SAHUQUILLO/JOSE MIGUEL MARTINEZ/
4º/CARLOS PEREZ/ANDRES CASTRO/
5º/JOSE MIGUEL MARTINEZ/RUBEN SAHUQUILLO/

DD2:
Los dos participantes en esta categoría, pelearían codo con codo todo el fin de semana para llevarse la victoria de la categoría. Roberto Sanfrutos (en primer término) se hacía con la pole, por delante de Francisco Javier Esteban (en segundo término). En la primera manga, Roberto volvía a superar al piloto de First Fco. Javier Esteban tras una bonita lucha. Y en la 2ª manga,

KZ2:
El piloto del karting de tordesillas Rubén Casado (foto de la izda.) estuvo dominando los mejores tiempos a lo largo del fin de semana en los entrenamientos libres. Ya en los entrenamientos cronometrados, los registros se apretarían de tal formar que había hasta 4 pilotos en una décima. La pole era para Rubén Casado, por delante de Iago Rego, y de Abrahan Benegas. El líder de la clasificación general Eduardo Bolado se hacía con el 4º mejor registro a 104milésimas de Rubén Casado. En la salida de la 1ª manga, Eduardo Bolado (foto a la dcha) hacía una salida increible colocándose en primera posición ganando 3 posiciones, segundo se colocaría Rubén Casado, y tercer Iago Rego. La salida de la primera carrera se convertiría en la más polémica de la jornada, puesto que la extrema tardanza en dar el banderazo de salida, provocó en enfado y queja de más de un piloto que se vieron claramente perjudicados por este procedimeinto. En las primeras vueltas, los 3 protagonizaron una bonita lucha, sin cambiar posiciones. A medida que fueron pasando las vueltas Iago Rego iba resintiéndose de su lesión en la mano izquierda, y perdía ritmo, mientras que Rubén Casado que parecía tener un rítmo quizás un pelín mejor que el líder de la carrera Eduardo Bolado, no encontraba sitio para adelantar. Al final, Eduardo Bolado se haría con una apretada victoria, con tan sólo 2,8décimas de diferencia sobre Rubén Casado 2º y con 1,5sg de diferencia sobre Iago Rego. En la 2ª salida era Rubén Casado quien ganaba la partida y se ponía en cabeza por delante de Eduardo Bolado y de Christian Casas. Cabe subrayar la espléndida salida de Angel Ortiz con su Firt+CRS (Foto de la izda.), que partiendo desde la 11ª posición, se colocó en 4ª. En la primera vuelta, en la última curva antes de meta, fuimos testigos directos de un gran adelantamiento de Eduardo Bolado a Rubén Casado. No tardaría mucho en devolverle la moneda Rubén, que volvería a ponerse en cabeza. La carrera estaba al rojo vivo, pero en pleno recta de meta, un inoportuno gripaje en el motor de Rubén Casado, nos privó a todos de esa estupenda batalla hasta la última vuelta. Eduardo Bolado mantuvo distancias con Ángel Ortiz que tras adelantar a Christian Casas firmó un sobresaliente 2º puesto, con André Seraphim en 3er lugar al paso de la última vuelta por meta. A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
POS/1ªMANGA/2ªMANGA/CLAS. GEN. PROV.
1º/EDUARDO BOLADO/EDUARDO BOLADO/EDUARDO BOLADO
2º/RUBEN CASADO/ANGEL ORTIZ/
3º/IAGO REGO/ANDRE SERAFIM/
4º/ANDRE SERAFIM//
5º/ABRAHAM VENEGAS//

La próxima cita del Campeonato de Castilla y Leon se realizará en el circuito de Burgos (Tubilla del Lago), el 10 de Agosto. Esperemos que el nivel de participación y la emoción en las carreras sean los mejores ingredientes al ya sabido gran circuito.

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II OPEN INTERNACIONAL EN ALCAÑIZ - MOTORLAND

Tras la primera edición el año pasado, entre el 7 y el 10 de Agosto llega el II Open Internacional Ciudad del Motor de Aragón. Con 5 categorías, el espectáculo está garantizado. Ya se ha abierto el plazo de inscripción.

La principal novedad de este año estriba en la inclusión de las categorías Rotax y Cadete, a las anteriores KF3, KF2 Y KZ2.

Los ganadores del año pasado, Peto Nieves (KZ2), Adria Domenech(KZ2) y Carlos Sainz Jr.(KF3) tendrán a buen seguro mucho trabajo si quieren renovar sus triunfos.

Esperemos contar con una alta inscripción y un espectáculo asegurado. (Fuente: Motor land Aragón)

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SAINZ Jr FIRMA EL MEJOR RESULTADO ESPAÑOL

El circuito internacional de Nápoles, ubicado en el término municipal de Sarno, al pie del Vesuvio, acogió al quinto y penúltimo evento de las Winning Series Karting. En esta ocasión las categorías convocadas fueron la KF2, la KF3 y la KZ2, descansando por lo tanto la KF1.

La presencia global de pilotos se cifró esta vez en 185, entre los cuales se contaban una decena de españoles cuyo mejor resultado correspondía de nuevo a Carlos Sainz Jr, que obtenía el 7º puesto en la primera carrera de KF3. Una lástima que en la segunda se viera condenado al abandono después de sufrir un par de encontronazos. En esta ocasión sólo tres de nuestros compatriotas lograban clasificarse para las carreras definitivas.

A parte de Sainz Jr, Gerard Barrabeig finalizaba 14º y 17º en las finales después de haber marcado el 5º mejor crono en los entrenamientos y haber ganado una clasificatoria, mientras que José Pérez obtenía las 21ª y 16ª plazas en las carreras de la categoría KZ2. Por lo que respecta a la KF2, Adrià Domenech, el único español presente en este apartado, no conseguía por poco entrar en las finales.

Carlos Sainz Jr 7º en la primera carrera
Autor del 13º mejor crono en los entrenamientos oficiales, Sainz Jr se veía penalizado en las clasificatorias y, pese a terminar 3º y 4º en dos de ellas, una 8ª plaza en otra y el abandono en la restante le retrasaban en la parrilla de salida de la Prefinal donde ocupaba un lugar justo en la mitad de la formación. Sin embargo, el joven madrileño llevaba a cabo una excelente primera carrera, aúpandose enseguida hasta el top ten y, pese a que los pilotos de cabeza habían ya puesto demasiado terreno de por medio, fue ganando poco a poco posiciones dentro del pelotón perseguidor para terminar en una excelente 7ª plaza.

Partiendo ya desde una posición más adelantada, el hijo del ex-Campeón del Mundo de Rallies sufría algún pequeño percance en los primeros compases de la segunda carrera pero, pese a ello, se mantenía a la zaga de los primeros. No obstante, tras ganar alguna posición más, sufría un enganchón con otro participante, montando su spoiler delantero encima del trasero de su predecesor y quedándose sin dirección durante varios metros, lo que le hacía perder varios puestos.

Lanzado de nuevo a recuperar, un golpe recibido por otro participante le hacía efectuar un trompo que le dejaba ya en la cola del pelotón cuando faltaban pocas vueltas para el final, optando por abandonar. Los cuatro puntos conseguidos en la primera carrera permiten sin embargo a Sainz, el único español en sumar puntos en Sarno, ganar varias posiciones en la general de las Winning Series aunque a decir verdad este año ninguno de nuestros pilotos se encuentra este año en posicón de luchar por el título.

Todo se decidirá en Zuera

Del resto de pilotos españoles, Kevin Tenorio, Fran Suárez (foto de abajo) y Jordi Barrera fueron los únicos en meterse en el top ten en por lo menos una de las clasificatorias pero ninguno de ellos superaba la repesca. En el caso de Suárez, el tinerfeño se metía entre los once primeros en las tres mangas que terminó pero el abandono en los primeros compases de la repesca le costaba su presencia en las finales.

La última prueba de las WSK se disputará en España, concretamente en la pista aragonesa de Zuera, el primer fin de semana de octubre. Esta será el único meeting de la temporada que reunirá a las cuatro categorías admitidas en el certamen, y allí quedarán establecidas definitivamente todas las clasificaciones finales.

CLASIFICACIONES

KF3 (prefinal):
1. Brandon Maisano (Intrepid-TM), 12 vueltas
2. Ignazio d’Agosto (Tony-Vortex), a 2”558
3. Nyck de Vries (Zanardi-XTR), a 2”601
...
7. Carlos Sainz jr (FA-Vortex), a 6”453
14. Gerard Barrabeig (FA-Vortex), a 13”232

KF3 (final):
1. Brandon Maisano (Intrepid-TM), 12 vueltas
2. Sergei Sirotkin (Tony-Vortex), a 5”335
3. Nyck de Vries (Zanardi-XTR), a 5”473
...
17. Gerard Barrabeig (FA-Vortex), a 17”999

Campeonato: 1. Brandon Maisano, 115 puntos; 2. Nyck de Vries, 87; 3. Ignazio d’Agosto, 62; 4. Mackenzie Taylor, 48; 5. Kevin Ceccon, 46; ... 11. Gerard Barrabeig, 30; ... 18º Carlos Sainz jr, 13; ... 20º Carlos Gil, 11 puntos ... etc

KF2 (prefinal):
1. James Thorp (Maranello-Maxter), 12 vueltas
2. Matteo Viganò (Zanardi-Parilla), a 0”920
3. Giacomo Patrono (Birel-TM), a 1”681

KF2 (final):
1. James Thorp (Maranello-Maxter), 15 vueltas
2. Flavio Camponeschi (Tony-Vortex), a 4”934
3. Zdenek Gröman (Maranello-Parilla), a 6”129

Campeonato: 1. Aniello Smarrazzo, 69 puntos; 2. Jack Harvey, 68; 3. James Thorp, Flavio Camponeschi y Oliver Rowland, 41; ... 21. Mark Otero, 14 puntos ... etc

KZ2 (prefinal):
1. Alessandro Manetti (CRG-Maxter), 12 vueltas
2. Marco Ardigò (Tony-Vortex), a 0”585
3. Jonathan Thonon (CRG-Maxter), a 0”960
...
21. José Pérez (FA-Vortex), a 13”229

KZ2 (final):
1. Marco Ardigò (Tony-Vortex), 15 vueltas
2. Jonathan Thonon (CRG-Maxter), a 0”748
3. Davide Forè (Maranello-Maxter), a 1”172
...
16. José Pérez (FA-Vortex), a 10”575

Campeonato: 1. Marco Ardigò, 109 puntos; 2. Jonathan Thonon y Rick Dreezen, 44; 4. Bas Lammers y Manuel Renaudie, 36; ... 16. José Pérez, 12 puntos ... etc (Fuente: Fotocursa)

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VIDEOS DE LAS FINALES DE LA WSK SARNO

Como en anteriores ediciones, os acercamos los vídeos de las finales de KZ2, KF2 y KF3 disputados en el circuito internacional de Nápoles, para que podáis disfrutar del karting internacional de mayor nivel.

Espero que no os dejéis detalle.

Para ver los enlaces a los vídeos, debéis clickar en "LEER RESTO DE LA NOTICIA".

KF3:
http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/WSK%20-%20SARNO%202008%20-%20FINAL%20KF3.flv&filecategory=race_world&tit=WSK-Rd%205%20-Sarno-Final%20KF3

KF2:
http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/WSK%20-%20SARNO%202008%20-%20FINAL%20KF2.flv&filecategory=race_world&tit=WSK-Rd%205%20-Sarno-Final%20KF2

KZ2:
http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/WSK%20-%20SARNO%202008%20-%20FINAL%20KZ2.flv&filecategory=race_world&tit=WSK-Rd%205%20-Sarno-Final%20KZ2

Espero que os gusten y hayáis disfrutado de las grabaciones (Fuente: Stop&go)

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Los españoles Gerard Barrabeig, Carlos Sainz y José Antonio Pérez Cazalla llegan a la final de la quinta cita de las WSK, que concluirán en Zuera

Con una representación de once pilotos españoles en pista, ha tenido lugar la quinta cita del WSK International Series de Karting 2008, en el trazado italiano de Sarno. De las tres categorías convocadas en el meeting (KF3, KF2 y KZ2), destaca el brillante trabajo desarrollado durante todo el fin de semana por Gerard Barrabeig (en la foto), Carlos Sainz y José Antonio Pérez Cazalla, que fueron los únicos españoles presentes en las series finales.

De los siete españoles que participaban en KF3, el catalán Barrabeig encabezaba el grupo, ganando una clasificatoria y logrando dos segundos puestos, lo que le daba un tercer puesto en la combinada. Tras él, Carlos Sainz era 17º de la general, con unos buenos tiempos, pese a partir de las clasificatorias en la 23ª plaza, suficiente para pasar a la final.

Todos los españoles que tomaron parte en la categoría realizaron un buen trabajo. Kevin Tenorio abría el orden de los nacionales con la 13º plaza, Alexander Cannigia, el debutante, la 17º, Ferrán Monje la 22º y, cerrando el grupo, Jordi Barrera con la 30º, y el tinerfeño Fran Suarez, que tuvo que abandonar.

Ya en las finales con Barrabeig y Sainz, el madrileño se resarcía en una de sus carreras habituales, donde salió lanzado a enmendar la irregular plaza que ocupaba en la combinada. Al final de la carrera 1, Sainz era séptimo y Barrabeig era 14º apartándose de la privilegiada plaza obtenida en las clasificatorias. En cuanto a la segunda final, Barrabeig finalizaba 17º en un resultado aun mas discreto y Sainz quedaba fuera de carrera a la falta de tres giros. En la general del Campeonato Barrabeig es 11º y Sainz 18º, a falta de la cita en España en octubre en el trazado aragonés de Zuera.

En KF2, donde sólo había un español entre los 68 supervivientes, Adria Doménech sufría demasiado los achaques de la carrera y se encontraba disputando la repesca después de ser 38º en la combinada de las clasificatorias. Ya en la manga de la muerte súbita era noveno quedándose a poco mas de un segundo del grupo de los seis mejores de la serie y los que tenían acceso a las finales.

Por último, José Antonio Pérez Cazalla era el único de los tres pilotos españoles que conseguía el objetivo inicial, aunque no el final, que no era otro que entrar en la zona de puntos. El piloto de Sant Feliu de Llobregat era al término de las series de clasificación 23º. Con el acceso directo a las finales, en ellas una 21º y una 16º, no eran el resultado buscado, a pesar de haber llegado a las finales.

Por parte de David Fornell y de Javier Pino, siguen su curso intensivo de formación, en esta su primera experiencia internacional. Y cada vez están más cerca del objetivo de colarse en las finales esta vez eran 14º y 19º en la serie de repesca. Todo ello, en la categoría KZ2. (Fuente: RFEDA)

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WSK SARNO: 3 DE LOS 4 TÍTULOS EN LIZA VISTOS PARA SENTENCIA ANTES DE ZUERA

Quizás para los aficionados al karting que deseábamos con todas nuestras fuerzas ser testigos directos de la última prueba de las WSK en Zuera, con las 4 categorías en competición (KF1, KZ2, KF2 y KF3), hemos recibido este fin de semana un mala noticia.

A falta de la última prueba en territorio español, (Zuera entre el 2 y el 5 de Octubre) resulta que 3 de las 4 categorías ya están decididas, o prácticamente sentenciadas a falta del último meeting.

Esta penúltima prueba se disputaba en territorio transalpino, en Sarno, en el Circuito Internacional de Nápoles, con las categorías KF3, KF2 y KZ2 en liza. Analicemos lo acontecido en esta prueba.

KF3:
El piloto italiano Lorenzo Camplese (foto izda) para sorpresa de todos se hacía con la pole en el trazado de Sarno, Brandon Maisano en 2ª posición empezaba a mostrar sus cartas, mientras que el Sueco Mans Grenhagen se haría con el 3er mejor registro. El mejor nacional era Gerard Barrabeig con un excelente 5º puesto, Carlos Sainz era 13º. Tras la disputa de las 10 mangas clasificatorias, el ruso Sergei Sirotkin (foto dcha.) se alzaba con la pole de la parrilla para la 1ª final, y Brandon Maisano con la 2ª muy regular. Un genial Gerard Barrabeig se hacía con la 3ª plaza, tras ganar una manga y hacer dos 2ºs puestos. Carlos Sainz se lograba clasificar 17º tras un 3º, un 4º, un 8º y un nefasto 23º puesto. Eran los únicos españoles que lograrían clasificarse. En la prefinal puntuable de la jornada, Brandon Maisano vencía con claridad, con más de 2segundos y medio por delante del piloto italiano Ignazio D'Agosto y del genial Nyck de Vries. El Ruso Sergei Sirotkin era 4º, mientas que Kevin Ceccon entraba en 5ª posición. Carlos Sainz era el primer nacional en 7º posición, y Gerard Barrabeig 14º con problemas. Ya en la final y con el doble de puntos en juego, el galo Brandon Maisano (foto izda.) volvía a imponer su ley, y esta vez con mayor autoridad, puesto que el Ruso Sergei Sirotkin entraba a más de 5sg en el 2º lugar, mientras que Nyck de Vries repetía 3º, con Ignazio D'Agosto 4º y Kevin Ceccon 5º. Gerard Barrabeig entraba 17º y Carlos Sainz que completaba sólo 9 vueltas se hacía con la posición 31ª. A continuación os mostramos la clasificación de los 5 primeros lugares en prefinal, final y clasificación general:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL PROV.
1ª/BRANDON MAISANO/BRANDON MAISANO/BRANDON MAISANDO(115P)
2º/IGNAZIO D'AGOSTO/SERGEI SIROTKIN/NYCK DE VRIES(87P)
3º/NYCK DE VRIES/NYCK DE VRIES/IGNAZIO D'AGOSTO(62P)
4º/SERGEI SIROTKIN/IGNAZIO D'AGOSTO/MACKENZIE TAYLOR(48P)
5º/KEVIN CECCON/KEVIN CECCON/KEVIN CECCON(46P)

Por lo tanto con 37Puntos en juego, con una diferencia de 28, Nyck de Vries debería ganar prefinal y final, y esperar a que Maisano hiciera prácticamente un doble cero, algo harto complicado a tenor del nivel mostrado en el transcurso del campeonato.

KF2:
El piloto británico James Thorp (foto dcha.) comenzaba dominando las cronos, por delante del polaco de Birel Karol Basz y del Italiano Andrea Dale. Adria Domenech lograba el puesto 31. Tras las 10 mangas clasificatorias, era el piloto oficial de Tonykart Petri Suvanto (foto izda.) quien se hacía con el primer puesto de la parrilla, por delante de Flavio Camponeschi, y de Andrea Dale. Adria Domenech no lograba clasificarse. Ya en la prefinal, James Thorp lograba imponerse sobre Matteo Vigano y Giacomo Patrono. 4º era el sueco Timmy Hansen, mientras que el checo Zdenek Groman se hacía con la 5ª plaza, una alternancia clara en los puestos de cabeza. En la final, James Thorp dominaría la carrera y la categoría, imponiéndose por casi 5sg en la final a Flavio Camponeschi, y al checho Zdenek Groman. El italiano Felice Tiene era 4º y el británico Jack Harvey 5º. A continuación os mostramos la clasificación de los 5 primeros lugares en prefinal, final y clasificación general:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL PROV.
1ª/JAMES THORP/JAMES THORP/ANIELLO SMARRAZZO(69P)
2º/MATTEO VIGANO/FLAVIO CAMPONESCHI/JACK HARVEY(68P)
3º/GIACOMO PATRONO/ZDENEK GROMAN/JAMES THORP(53P)
4º/TIMMY HANSEN/FELICE TIENE/FLAVIO CAMPONESCHI(53P)
5º/ZDENEK GROMAN/JACK HARVEY/OLIVER ROWLAND(53P)

Esta categoría gracias a su irregularidad en los pilotos de cabeza, es la más abierta, dejándo grandes opciones a un buen ramillete de pilotos para hacerse con el torneo en la prueba de Zuera. Con lo que tendrán que poner toda la carne en el asador en la prueba de tierras aragonesas el equipo que quiera hacerse con el entorchado en la categoría.

KZ2:
Alessandro Manetti (foto izda.) era el único piloto en meterse en 1.03, y por lo tanto hacerse con el mejor registro, por delante del gran dominador de la categoría hasta esta cita Marco Ardigo, y del campeón del Open Masters Simo Puhakka. Arnaud Kozlinski era 4º y Davide Fore lograba el 5º. En el capítulo de pilotos nacionales, Jose Antonio Perez Cazalla no comenzaba de la mejor de las maneras con un 35º mejor registro, mientras que Javier Pino lograba el puesto 46 y David Fornell el 51. Tras la disputa de las 6 mangas clasificatorias, Alessandro Manetti seguía al frente de la categoría con un dominio aplastante, al convertir en victoria cada manga clasificatoria en la que participaba. Jonatahn Thonon y Arnaud Kozlinski se sumaban a la fiesta de CRG para hacer triplete en la parrilla de salida. Marco Ardigo no perdía comba en la 4ª posición y Rick Dreezen era 5º, dejando a Ardigo "sólo ante CRG" en la parrilla de salida de la prefinal. Perez Cazalla clasificaba en un trabajado 23º puesto, mientras que Javier Pino y David Fornell no lograban clasificarse. En la prefinal Alessandro Manetti, volvía a encaramarse a la posición más alta del cajón, llevándose la victoria, por delante de Marco Ardigo y de Jonathan Thonon. Davide Fore era 4º, mientras que Arnaud Kozlinski era 5º. Jose Antonio Perez Cazalla se hacía con la posición 21. En la final, daba la estocada final al campeonato el piloto estrella de la fábrica de prevalle Marco Ardigo (foto dcha.) y se hacía con la victoria por delante del reciente campeón de Europa de KZ1 Jonathan Thonon, y con un Davide Foré venido de menos a más en 3ª posición. Rick Dreezen fue 4º, mientras que Alessandro Giulietti era 5º. Jose Antonio Perez Cazalla se quedaba a las puertas de los puntos, al lograr el 16º puesto, pero dando una imagen de solided en su pilotaje. A continuación os mostramos la clasificación de los 5 primeros lugares en prefinal, final y clasificación general:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL PROV.
1ª/ALESSANDRO MANETTI/MARCO ARDIGO/MARCO ARDIGO(109P)
2º/MARCO ARDIGO/JONATHAN THONON/JONATHAN THONON(44P)
3º/JONATHAN THONON/DAVIDE FORE/RICK DREEZEN(44P)
4º/DAVIDE FORE/RICK DREEZEN/BAS LAMMERS(36P)
5º/ARNAUD KOZLINSKI/ALESSANDRO GIULETTI/MANUEL RENAUDIE(36P)

A sabiendes de que Marco Ardigo tiene el torneo en sus manos, tenemos que apelar a la profesionalidad (y a las presiones de la organización) para poder deleitarnos la vista con el pilotaje con uno de los mejores (si no el mejor) pilotos del mundo. Esperemos que sigan su ejemplo tanto Sauro Cesseti, como Brandon Maisano, y podamos ver un plantel de pilotos que reflejen el mayor nivel del momento en el trazado de Zuera. Así lo deseamos por lo menos los que pensamos acercarnos desde esta redacción a cubrir el evento. (Fuente: wsk, fotos: Kartcom)

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CLASIFICACIÓN DE LOS CAMPEONATOS EN MARCHA: CTO. ANDALUZ

Nos vamos a tierras sureñas esta vez, para haceros llegar la clasificación general provisional del Campeonato Andaluz que ya ha disputado 5 pruebas, y le quedan otros 3 meeting-es para finalizar el campeonato.

Clickar en "LEER RESTO DEL ARTÍCULO" para examinar la lista.

CTO. ANDALUZ:
ALEVIN:
1º 1 Ross Morris 194
2º 21 Cindy Waslander 131
3º 33 José M. Ortiz NC 124
4º 11 Oscar Joannenson 109
5º 99 David Miladinovic 93

CADETE:
1º 4 Eric Morris 175
2º 2 Antonio González 143
3º 3 Alexander Toril 110
4º 8 Francisco Rueda 106
5º 13 David Lima 101

JUNIOR-KF3:
1º 19 José Mª. Pérez 169
2º 8 Julio Aumente 144
3º 14 Juan J. De Los Santos 136
4º 21 Juan J. Campano 125
5º 4 Ignacio Cabezas 91

SENIOR-KF2:
1º 7 Carlos Koljonen 190
2º 2 Jorge Cabezas 182
3º 12 Rafael Martín 130
4º 5 Rafael López 68
5º 6 Ramón Vournet 36

X30:
1º 29 Diego Delgado 170
2º 15 Oscar Zambudio 132
3º 33 Isidoro Perianez 111
4º 24 Rafael Peña Alcaide 110
5º Steve White 110
(Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo).

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INTREPID NO ACUDE A LA PRUEBA DE SARNO DE ESTE FIN DE SEMANA DE LAS WSK

La fábrica de Intrepid está concentradísima en el desarrollo de los nuevos chasis a la vista de las nuevas homologaciones.

Las pruebas de los pilotos del fabricante de Verona intentan conseguir su punto fuerte para el siguiente trienio, y para ello están haciendo un tour entre Lonato, Parma y Muro Leccese.

Un viaje muy italiano a la búsqueda del mejor producto para garantizar con su uso el lanzamiento del desafío a los demás grandes del karting mundial, todo un plan diseñado desde el equipo de Sguerzoni.

Para este motivo la casa Veneciana ha decidido no participar en la siguiente prueba de Sarno de las WSK, prevista este fin de semana sobre el Circuito Internacional de Nápoles. Intrepid volverá sin embargo en las siguientes pruebas en Muro Leccese y Zuera, donde alineará en la parrilla de salida a sus puntas de lanza, que suelen ser cruciales en la temporada para abordar pruebas del Mundial, la Copa del Mundo y el Europeo (Fuente: Stop&Go)

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El Malagueño Mark Megens se clasifica para las finales europeas que se disputarán en Francia

Se ha vivido un intenso fin de semana de karting con la celebración de la Clasificatoria Zona Oeste del Campeonato de Europa de karting KF2 y KF3. 113 pilotos, de 7 países, y con cinco Andaluces en la categoría KF3.

Una vez pasado el corte de las clasificatorias, los 34 mejores pilotos tomaron parte en las carreras del domingo, de donde posteriormente saldrían los 21 nombres que accederían al la final Europeo.

El piloto Andaluz Salvador Tineo no tenia suerte en la última manga, cuando pinchó una rueda, y terminó 19º. Y no pudo participar en la final, al faltarle de un solo punto. Manuel Bejerano y Mark Megens eran los Andaluces que se clasificaron para la final. Tuvieron un buen papel en la Pre-final, pero Bejarano se vio involucrado en un incidente en la segunda final, y tenía que abandonar la carrera. Megens consiguió entrar en el puesto 14, y obtener el ticket para la Final en Varennes (Francia), que se disputará del 6 al 8 de Septiembre.

Buen papel de los Andaluces Ignacio Cabezas, José Carlos Ropero, y Juan José de los Santos. (Fuente: Servicio de Prensa de la Federación Andaluza de Automovilismo)

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KARTING INTERNACIONAL - TVE Y TELE 5

El reportaje del Europeo de Karting celebrado este fn de semana en Alcañiz, se emitirá en Teledeporte y Tele 5.

El sábado 19 de Julio, a las 22.40 en Teledeporte de TVE, tendrá lugar la emisión del reportaje de la prueba clasificatoria para la Zona Oeste del Campeonato de Europa de Karting de las categorías de KF3 y KF2, celebrada en Alcañiz la semana pasada.

Asimismo, Tele 5, en su espacio "Más Que Coches", emitirá un reportaje especial sobre esta carrera internacional en los horarios habituales en los que se emite dicho programa.

(Fuente: RFEDA)

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CLASIFICACIÓN DE LOS CAMPEONATOS EN MARCHA: CTO. DE ASTURIAS

Esta vez nos acercamos al torneo asturiano, que el domingo pasado tuvo su último certamen en el IV Karting y I Memorial Julio Menendez en Cangas de Narcea.

A continuación os presentamos una crónica de esta última prueba, y las clasificaciones actuales.

El circuito urbano trazado en la zona de El Reguerón, en Cangas de Narcea, acogió la primera edición del Memorial Julio Menéndez, prueba que suponía la cuarta reunión puntuable de la temporada en las diferentes categorías de los Campeonatos de Asturias de Karting.

La competición se disputó a lo largo de una magnífica mañana de verano, lo que propició una importante afluencia de espectadores que disfrutaron de las evoluciones de los jóvenes pilotos del karting asturiano, la auténtica cantera del automovilismo regional. Más de una treintena de ellos se inscribieron en las distintas categorías, quedando configurados cuatro grupos para disputar las diferentes sesiones de entrenos libres, entrenos cronometrados y carreras.

Los más numerosos fueron los participantes en KZ2, la categoría que engloba a los espectaculares karts de 125cc con cambio de velocidades, entre los que volvió a imponerse el actual campeón de Asturias, Saúl Fernández (en la foto izda.), que terminó por delante de Fernando Ardura y Alejandro Menéndez tanto en las dos carreras como en la suma de puntos.

Los Máster compartieron pista con la única participante en INA, Ana Belén Menéndez, haciéndose con el triunfo final el ganador hace quince días en Cibuyo, Iván Fernández (en la foto dcha), que cruzó primero bajo la bandera a cuadros en las dos carreras lo que le dio la victoria absoluta seguido de Juan Valdés, segundo clasificado en ambas finales.

En Cadete se impuso Germán Villanueva (Foto de la izda.) luego de ganar las dos carreras, mientras que para las otras dos posiciones de podio se produjo un triple empate a puntos entre Raquel Sariego (2ª en la final 1 y 4ª en la 2), Alejandro Rodríguez (2º en la 2, 4º en la 1) y Carla Alvarez (3ª en las dos finales), que se decidió en favor de Raquel por delante de Alejandro y Carla en función de sus respectivos cronos de vuelta rápida.

La categoría reservada a los más jóvenes, la alevín, cerró la jornada de competiciones con su segunda carrera, en la que el ganador fue Otto Sánchez (en la foto dcha.), con lo que igualaba en la puntuación total al vencedor de la primera, Jon Rentería, adjudicándose Otto el triunfo final gracias a su mejor vuelta rápida. Sergio Villanueva completó el podio en la suma de puntos.

A continuación las clasificaciones generales provisionales del Campeonato Asturiano, tras la cuarta prueba en Cangas de Narcea.
ALEVIN:
Otto Sánchez Climent 138
Iván García Fernández 128
Iker García Fernández 127
Jhon Rentería Gris 97
Sergio Villanueva Suárez 93

CADETE:
Germán Villanueva Suárez 156
Raquel Sariego Fernández 128
Carla Alvarez Sanjurjo 124
Alejandro Rodríguez Novo 121
Raúl Feito Iglesias 107

MASTER:
Juan Valdés Suárez 131
Ignacio Ramírez González 102
Iván Fernández Fernández 83
Sonia Susana López Sánchez 83
Manuel Menémdez Coya 52

KF2:
Manuel Sánchez Fernández 23
Gerardo González Pulido 19
Ana Belen Menendez 10

KF3:
Bernardo Alvarez Ruiz 69

YAMAHA:
Iván Fernández Fernández 45
Jaime Tejón Santos 34,5
Daniel Alonso Fernández 30,5
Sergio Cuesta Suárez 20
Pelayo Suárez Fernández 14

KZ2:
Saúl Fernández Fornés 159
Alejandro Manéndez Alvarez 121
Benito Pérez Llende 102
Santiago Vega Pariente 94
Fernando Ardura de la Vega 87
(Fuente: Federación de Automovilismo del Principado de Asturias - FAPA)

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SEXTA PRUEBA DE LA CHALLENGE DEL NORTE EN MARKINA-XEMEIN

36 Pilotos se dieron cita en el trazado urbano de Markina-Xemein, para disputar la 6ª prueba de la Challenge del Norte. Aunque amenazaba la previsión de lluvia, al final aguantó sin dejarse ver el líquido elemento en el trazado eventual de la población vizcaina.

Pasemos a analizar lo acontecido en esta sexta prueba.

ALEVIN:
Nueve fueron los pilotos que se presentaron en esta categoría, contando con dos en la subcategoría Honda, y con siete en la Puma. Metidos en carrera, la pole fue para Asier Losada en Puma, y para Iñigo Lahuerta en Honda. En carrera, la 1ª manga fue a recaer en Iñigo Bikuña, por menos de 2 décimas de diferencia sobre el poleman Asier Losada, con David Vidales en 3ª posición con motorización Honda. En la 2ª Manga, Iñigo Bikuña volvía a imponerse sobre Asier Losada, repitiendo también David Vidales en la 3ª plaza. A continuación os mostramos los resultados de los primeros clasificados y la situación actual de la clasificación general provisional.
ALEVIN HONDA:
POS/1ª MANGA/ 2º MANGA/ CLAS. GEN. PROV.
1º/DAVID VIDALES/DAVID VIDALES/IÑIGO LAHUERTA (85P)
2º/IÑIGO LAHUERTA/IÑIGO LAHUERTA/DAVID VIDALES (74P)
ALEVIN PUMA:
POS/1ª MANGA/ 2º MANGA/ CLAS. GEN. PROV.
1º/IÑIGO BIKUÑA/IÑIGO BIKUÑA/ASIER LOSADA(75P)
2º/ASIER LOSADA/ASIER LOSADA/AITZOL OLALLA(65P)
3º/ASIER HURTADO/ASIER HURTADO/MARINO PEREDA(61P)
4º/JULIA AGUIRRE/MARINO PEREDA/IÑIGO BIKUÑA(50P)
5º/AITZOL OLALLA/JULIA AGUIRRE/ASIER HURTADO(41P)

CADETE:
Los cuatro pilotos de la categoría dominaron lógicamente sus mangas, como no podía ser de otra manera a sabida cuenta de la superioridad de sus monturas. Así en los entrenamientos cronometrados, Julen Olivares se hacía con la pole claramente, sobre Ander Gamon e Iñaki Beruete. Entrando en la primera carrera puntuable, Julen volvía a repetir en lo más alto, con mucha holgura, a tenor de los más de 8sg de más que necesitó el 2º clasificado Ander Gamón para cruzar por la bandera a cuadros. En tercer lugar entraría en meta Iñaki Beruete. En la 2ª carrera puntuable, Julen se convertía en el gran dominador de la categoría, haciéndose con una nueva victoria, incluso con mayor diferencia que en la primera, repitiendo Ander e Iñaki en 2ª y 3ª plaza. A continuación os mostramos los resultados de los primeros clasificados y la situación actual de la clasificación general provisional.
POS/1ª MANGA/ 2º MANGA/ CLAS. GEN. PROV.
1º/JULEN OLIVARES/JULEN OLIVARES/ANDER GAMON(93P)
2º/ANDER GAMON/ANDER GAMON/IÑAKI BERUETE(61P)
3º/IÑAKI BERUETE/IÑAKI BERUETE/GAIZKA BARRENA(58P)
4º/CLARA DORRONSORO/CLARA DORRONSORO/JULEN OLIVARES(37P)

KF3:
Cinco pilotos disputarían los puntos a repartir en la categoría, en el primer round el punto que se lo otorga al poseedor de la pole, fue a recaer en el rápido piloto de Abadiño Igor Urien, por delante de Zihara Esteban que se mostraba muy competitiva a menos de una décima de la pole, y de Santiago Rodríguez. En la primera manga, Santiago Rodríguez se haría con el triunfo tras la exclusión de Igor Urien. Zihara ocupaba la 2ª plaza, mientras que Kevin Bellido se haría con la 3ª. En la 2ª manga puntuable, Santiago Rodríguez se imponía con gran dominio, con más de 10sg sobre Zihara Esteban y con Kevin Bellido repitiendo 3ª plaza. A continuación os mostramos los resultados de los primeros clasificados y la situación actual de la clasificación general provisional.
POS/1ª MANGA/ 2º MANGA/ CLAS. GEN. PROV.
1º/SANTIAGO RODRÍGUEZ/SANTIAGO RODRÍGUEZ/SANTIAGO RODRÍGUEZ(95P)
2º/ZIHARA ESTEBAN/ZIHARA ESTEBAN/ZIHARA ESTEBAN(62P)
3º/KEVIN BELLIDO/KEVIN BELLIDO/ALEJANDRO ALVAREZ(58P)
4º/DAVID IRIBARREN/DAVID IRIBARREN/KEVIN BELLIDO(52P)
5º/---------------/IGOR URIEN/HODEI ZUBIKARAI(38P)

HOBBY:
Los tres pilotos de la categoría, hicieron tandas de entrenamientos y ambas mangas con las categorías KF3, y KF2. La pole fue para Jesus Mari Ganuza, por delante de Mikel Martinez y David Vinagre. La primera carrera fue para David Vinagre y su First+Rotax, mientras que Jesus Mari Ganuza entraba en 2º lugar. En la segunda manga se tornarían los puestos, y era Jesus Mari Ganuza quien ganaba la manga por delante de David Vinagre. A continuación os mostramos los resultados de los primeros clasificados y la situación actual de la clasificación general provisional.
POS/1ª MANGA/ 2º MANGA/ CLAS. GEN. PROV.
1º/DAVID VINAGRE/JESUS MARI GANUZA/JESUS MARI GANUZA(72P)
2º/JESUS MARI GANUZA/DAVID VINAGRE/PATRICIA VEGA(55P)

KF2:
El único representante de la categoría, Joseba Bikendi, logro la pole de entre todos los participantes de KF3, HOBBY, y la victoria en la 1ª manga.

KZ2:
Esta categoría está siendo la auténtica protagonista de toda la temporada de la Challenge del Norte. La más que notable parrilla dotada de 14 pilotos, dieron espectáculo de alto nivel sobre el asfalto del polígono de Markina-Xemein. El piloto pamplonica Arturo Cobos comenzaba fuertísimo siendo el único piloto en bajar a 47sg la vuelta del trazado Vizcaino. El conocido piloto de Beasain Ibon Arregi, tras una ausencia alargada por las competiciones locales, se hacía con el segundo mejor registro, por delante de Beñat Población, auténtico dominador del campeonato. La primera manga, Ibon Arregi conseguía ponerse en cabeza y ganar con claridad la primera manga, metiendo al segundo, Beñat Población más de 8segundos en meta, con un genial Ekain Aizpurua, que ha tenido una progresión sobresaliente como piloto, alcanzaba la tercera plaza, pegado a Beñat y en sus mismos registros. Cabe mencionar a Arturo Cobos que fruto de un accidente no pudo mostrar su competitividad, puesto que logró llevarse la vuelta rápida de la manga, y sólo pudo ser 8º. Metidos en la 2ª manga puntuable de la jornada, Beñat realizaría una mejor salida para ponerse en cabeza de carrera. En la zona rápida se le veía más competitivo a Beñat, mientras que en la lenta Ibon parecía acercarse peligrosamente al piloto de Irún. En un intento de adelantamiento en la zona lenta, Ibon tocó un fardo de paja, doblando el eje trasero de su montura, y perdiendo prestaciones y ritmo consecuentemente. Así las cosas, Beñat gana la manga, con un expléndido Josu Duran en 2ª posición y el sorprendente Ekain Aizpurua que volvía a firmar una tercera plaza, confirmando así su gran progresión como piloto de KZ2. A continuación os mostramos los resultados de los primeros clasificados y la situación actual de la clasificación general provisional.
POS/1ª MANGA/ 2º MANGA/ CLAS. GEN. PROV.
1º/IBON ARREGI/BEÑAT POBLACIÓN/BEÑAT POBLACIÓN(105P)
2º/BEÑAT POBLACIÓN/JOSU DURAN/ARTURO COBOS(62P)
3º/EKAIN AIZPURUA/EKAIN AIZPURUA/JORGE GARCÍA(31P)
4º/JOSU DURAN/ARTURO COBOS/JOSE Mª PEREDA(25P)
5º/IBAN ALTUNA/IÑAKI AIERTZA/ÁNGEL ORTIZ(21P)

La próxima cita será en el circuito Burgalés Masquekarting de Villarcayo, el 20 de Agosto, y para más datos deciros que será nocturna, con lo que la fiesta de karting estará prácticamente asegurada. Esperemos ver unas nutridas parrillas. (Foto: Ibon Arregi)

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