COMIENZA EN LA POMPOSA UN RESUCITADO-REORIENTADO OPEN MASTERS 2009

Con la friolera de 274 pilotos inscritos comenzó esta primera prueba de las Open Masters "Internazionali d'italia". Hemos puesto en negrita, lo de internacionales de Italia, porque a nuestro parecer al final el presidente de la federación italiana de karting, se ha salido con la suya, y tras dar un giro del Open Masters, para hacerlo totalmente italiano, al final visto el resultado ha logrado el pleno, eso si, dejando abierta a participación internacional.

La jugada les ha salido perfecta, y tras comprender que no había sitio para dos grandes torneos internacionales (WSK y Open Masters), han logrado darle un giro de campeonato Open, pero con un tinte totalmente transalpino. Así podemos apreciar que incluso se introducen 2 categorías totalmente nacionales, como son el 125 italia, y el 100 italia. Donde pilotos que quieran competir con karts de 125cc de marchas o de 100cc, y no tengan el nivel o el escenario donde hacerlo, puedan hacerlo con este planteamiento.

Las cifras hablan por si solas y ya podemos hablar de un rotundo éxito. Bajando precios de inscripción, facilitando condiciones para participar, y abriendo las puertas no sólo a pilotos punteros, si no a todo tipo de pilotos. Nuestras más sinceras felicitaciones. Pasemos ahora a analizar los inscritos por categorías en el trazado del Circuito Internacional de Pomposa.

60:
Para seros sinceros, lo que más nos ha llamado de esta buena inscripción de pilotos (40), que es una especie de categoría Alevín con motores de 60cc 2T, es ver entre los participantes a 4 pilotos españoles, Arturo Melgar, Daniel Fernández, Francisco Rueda y Carlota Álvarez. Les deseamos la mejor de las suertes en su aventura internacional.

100 Italia:
Esta categoría para nostálgicos, con motorizaciones de los cuasi-desaparecidos InterA en nuestras pistas, aquí se presenta con 26pilotos dispuestos a poner a 20.000rpm sus motorizaciones.

125 Italia:
47 son los valientes que toman parte en esta "2ª división" de la KZ2 tan usual en las competiciones regionales y nacionales en el territorio transalpino. El gran éxito que tiene esta categoría en el país Italiano, se ve reflejado en las grandes participaciones que reciben tanto en esta categoría como en la superior (Aunque ellos las dividen en 125Club y 125Nazionale). Veremos quienes despuntan en esta categoría, para estar atentos de cara a la temporada que viene y poder así verles en la categoría superior.

KF3:
La nada despreciable cifra de 54 pilotos se dan cita en el trazado de la Pomposa en la categoría de KF3. Con amplísima representación Italiana, también podemos entrever participantes de una categoría renombrable como el checo Radim Maxa, el italiano Loris Spinelli, Kevin Susilo, Andrea Zemin, etc. Veremos a ver si pueden imponer su supuesta superioridad.

KF2:
Con la misma cifra de pilotos que en KF3, y con una mayoritaria aplastante de pilotos Italianos, habrá que ve quién es capaz de presentar sus mejores credenciales a base de buenos resultados de cara al campeonato.

KZ2:
La categoría reina de marchas de este campeonato, contará a su vez con la mejor inscripción tanto cualitativa y casi cuantitativa, gracias a sus 53 pilotos inscritos. El número uno ha sido reservado al bicampeón de mundo Alessandro Manetti, que seguirá luchando para colocar en lo mas alto el material de su creación y fabricación CRG. First acudirá con sus mejores pilotos, poniendo en escena a sus nuevas incorporaciones, Alessandro Giulietti y Matteo Massatani, contando también con el simpático y competitivo piloto Tommaso Marconi esta vez con motorización SGM. Yuri Lucati, que tan bien lo hiciera el año pasado a los mandos de un Jesolo, este año se nos presenta con CKR y con motorización Debei. La Spirit de Gianluca Beggio parece que pone toda la carne en el asador de cara a este campeonato, presentándose con toda su artillería, Manuel Cozzaglio será el punta de lanza, y tendrá como compañeros de equipo a Emanuelle Neri, Gianluca Cane y Alesandro Schirosi. Veremos si el 5 veces campeón del mundo de esta categoría, puede poner en lo más alto a sus pilotos y mantener todas sus opciones de cara al campeonato. También cabe mencionar al hijo de la federación Italiana de karting y grandísimo piloto Nicola Nolé, con CRG-TM, nos dejó una gran sensación en el mundial de KZ1 en Varennes el año pasado, no en vano saliendo en la pole en la prefinal. También estará Simone Brenna, el piloto fábrica de Tibikart que tan bien lo hizo el año pasado, veremos si puede repetirlo o incluso mejorarlo.

Estaremos atentos para ver las evoluciones de un renacido y reorientado Open Masters 2009. (Fuente: Federación Italiana de Karting y M&K-Karting)