PREVIO DE LAS PRUEBAS A DISFRUTAR ESTE FIN DE SEMANA (01-02 de Marzo)

Como podéis apreciar en nuestro calendario, hasta 4 Pruebas van a simultanearse este fin de semana. A la redacción de esta página le da mucha pena que varias de ellas, sean en zonas tan cercanas, de tal forma que haya pilotos que se vean forzados a hacer una selección. Creemos firmemente que hay una gran oportunidad de mejora a la hora de organizar los campeonatos, y que hay un gran déficit de comunicación entre los circuitos-organizadores, etc. para poder dar con soluciones más eficientes para todas las partes.

Dicho esto, pasemos a relacionar campeonatos y situación:

OLABERRIA KARTING SERIES:

Penúltima prueba, con una meteorología que parece por el momento (cruzamos los dedos por el público) va a aguantar sin llover casi con toda seguridad, tiene la siguiente Clasificación General Provisional.

ALEVÍN: Va a sufrir probablemente un gran descenso de parrila, porque coincide con las Repsol a Gas, por lo que esperamos la ausencia fija de Mikel Mostajo, Iñigo Bikuña y Eneko Polo.
Alevín Comer 80

POS. / PILOTO (PUNTOS)

1º/ MIKEL MOSTAJO (115)

2º/ IÑIGO BIKUÑA (92)

3º/ AARON FERNANDEZ (57)

4º/ ENEKO POLO (51)

5º/ JULIA AGIRRE (18)

Alevín Honda

POS. / PILOTO (PUNTOS)

1º/ IÑIGO LAHUERTA (62)

2º/ EDUARDO GARCÍA (41)

3º/ JOSE A. GARCÍA (30)

4º/ IÑIGO ERANSUS (30)

5º/ JULIA AGIRRE (18)

CADETE: No tenemos grandes esperanzas de una parrila problada, ya que varios pilotos van a tener que elegir entre tomar parte en Olaberria o en Miranda.

POS. / PILOTO (PUNTOS)

1º/ ANDER GAMON (104)

2º/ IÑAKI BERUETE (72)

3º/ GAIZKA BARRENA (60)

4º/ ENRIQUE PICO (41)

5º/ FRAN LOPEZ (20)

KF3: Al igual que en Cadetes, tendrán que hacer elección, con lo que la parrilla es una incógnita.

POS. / PILOTO (PUNTOS)

1º/ HODEI ZUBIKARAI (75)

2º/ DAVID IRIBARREN (74)

3º/ KEVIN BELLIDO (59)

4º/ IGOR URIEN (57)

5º/ EFREN LLARENA (30)

OPEN: Los hermanos Cabrera, al igual que la mayoría de la parrilla estarán en la misma situación, a elegir toca.

POS. / PILOTO (PUNTOS)

1º/ GERMÁN CABRERA (103)

2º/ RODRIGO CABRERA (83)

3º/ DAVID VINAGRE (70)

4º/ MIKEL MARTINEZ (54)

5º/ ION MENDIZABAL (40)

KZ2: Con la participación del actual líder Ibon Arregi, del 2º Eneko Zelaieta, y del 3º de la General Beñat Población, arrancará la categoría que a no ser por sopresa de última hora también cuente con el piloto referencia Jon Tanko, y las novedosas incorporaciones del prometedor Javier Rego. Esperamos una parrilla de unos 9 participantes (esperemos equivocarnos a la baja), con lo que estaríamos hablando de la categoría más nutrida casi con todas seguridad. Deseamos que la competitividad y la emoción, sean directamente proporcionales a la amplitud de la parrilla. Así está la clasificación:

POS. / PILOTO (PUNTOS)

1º/ IBON ARREGI (66)

2º/ ENEKO ZELAIETA (57)

3º/ BEÑAT POBLACIÓN (52)

4º/ ENRIQUE ESPIGA (50)

5º/ JON TANKO (45)

Ojalá no se note mucho la coincidencias en fechas con otra prueba cercana, aunque ya sabemos a estas horas de varias ausencias por este motivo.

CAMP. INVIERNO VILLARCAYO-MIRANDA:

Segunda prueba de cuatro a celebrar, primera en el trazado Mirandés con una previsión meteorológica totalmente primaveral, y se podría decir que compartiendo las mismas incognitas en participación, que las del campeonato predecesor.

Las clasificaciones generales provisionales por categorías las podéis repasar en: http://mk-karting.blogspot.com/2008/02/1-prueba-del-camp-invierno-villarcayo.html

ÚLTIMA PRUEBA DEL SOCIAL DE CASTROPONCE:

También con una previsión metorológica envidiable, dará comienzo la última prueba del social, que tantos cambios ha sufrido a lo largo de su desarrollo en lo que se refiere a fechas por lo menos.

Para consultar clasificaciones generales categorías, no dejéis de visitar la siguiente dirección: http://mk-karting.blogspot.com/2008/02/resultados-y-clasificacin-de-la-cuarta.html

3ª PRUEBA DEL CAMPEONATO CATALÁN:

En el circuito de Morad'Ebre y no vamos a desmerecer a este certamen sin dar la previsión meteorológica, diciendo que incluso se preveen unas condiciones climáticas mejores que las anteriores (si cabe). Los "pobres" Alevines-benjamines y Cadetes irán a por la 3ª prueba de la maratoniana temporada, mientras que es la 2ª para Rotax y X30, y el estreno de la gran iniciativa de promoción: EL OPENRACC.

A continuación os adjuntamos una serie de noticias, donde podéis apreciar resultados, noticias, etc. sobre estas categorías del Campeonato Catalán.

http://mk-karting.blogspot.com/2008/02/arranc-el-camp-regional-ms-fuerte-el.htmlhttp://mk-karting.blogspot.com/2008/02/resultados-y-clasificacin-de-la-2.htmlhttp://mk-karting.blogspot.com/2008/02/nueva-copa-promocional-de-karting.html

Que todo/as disfrutemos al máximo, y que entre todos ¡¡¡hagamos más grande este deporte!!!!

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NUEVO PANORAMA EN EL MAPA DE DISTRIBUCIÓN DE MATERIAL DE KARTING!!!

Toda una referencia en el sector, MASALLES COMERCIAL que llevan en el mundo del karting más de 25años, han decidido retirarse, aunque en 2008 tienen intención de seguir vendiendo, pero sólo recambios y motores ROTAX. Todos echaremos de menos, la cordialidad y profesionalidad de Ferran.


Desde Masalles se nos informa que un ex-integrante de la plantilla (Albert), junto con SUR COMPETICIÓN del KARTÓDROMO DE CARTAYA, han montado una sucursal en Sabadell (Tel. 973.22.06.68), donde están especializados en la venta de Motores MRC y Chasis MERLIN. (Equipo y Pilotos como Epsilon Euskadi, Igor Urien, Ramon Cornet, etc. los montan).

A su vez la marca estrella de Masalles, CRG, pasa a CHICHARRO TEAM (CH-T), a manos de José Luis Chicharro otro hombre, con una larga trayectoria en el mundo del karting (28años nada menos), y con experiencia de competición, tanto nacional, como internacional. Cuentan con un almacén en Valencia, y nos comunican que estarán operativos a partir de mediados de Marzo en adelante, habrá que estar atentos. Nos confirman que piensan ofrecer una amplia gama de karts, para todo tipo de cliente, desde productos económicos para aficionados, hasta la gama más alta de karts de competición.


La misma marca cuenta como distribuidor oficial a KARTER&WINGS para Castilla y León, Galicia, Asturias y Cantabria (www.kartingsport.com), donde además de los chasis CRG, podremos encontrarnos con una amplia gama de productos, en su estupenda web, como: Motores Rotax, Parilla, Vampire (4T), y TM entre otros. También lubricantes y otros complementos y accesorios de primeras marcas, os aconsejamos que navegueis por sus páginas, y os pongáis en contacto con Carlos (Karter), no os arrepentiréis.

A buen seguro, pronto nos informarán de sus nuevos distribuidores dentro de la geografía, y de sus proyectos en materia de competición. Suerte para todos!!!!!

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¿QUÉ HA SIDO DE ALGUNOS PILOTOS "FAMOSOS" DE KARTING?

Miki Monrás, Javier Tarancón, Dani Juncadella, Aleix Alcaraz, Pablo Montilla, Miguel Molina, Jaime Alguersuari, Miguel Otegui, etc. son algunos de los pilotos que hasta no hace mucho, estaban compitiendo al más alto nivel, y con más que notables resultados en el mundo del karting.

Ahora, han decidido dar el paso al mundo de los monoplazas, (algunos de ellos, hace ya más de una temporada), e intentan alcanzar su sueño, progresando en este complicadísimo mundo del deporte de motor al más alto nivel.

La Generalitat de Cataluña, mediante el "Programa de Jóvenes Pilotos de Automovilismo 2008 del Circuito de Cataluña" ha repartido un millon de Euros (Entre los pilotos nombrados a excepción de Miguel Otegui). Esta beca tiene como curiosidad, que en el caso de que alguno de estos pilotos llegue a la fórmula 1, tendrá que reembolsar la cantidad percibida mediante esta ayuda.

Ahora, os detallaremos la/s copetición/es que van a disputar uno a uno a esos pilotos, y algunos más, en la temporada 2008.

Miguel Molina (World Series FR 3.5)

Jaime Alguersuari (Camp. España F3)

Dani Campos (Fórmula 3 Euroseries)

Aleix Alcaraz (World Series FR 3.5)

Dani Juncadella (BMW Europa y BMw América)

Miki Monrás (Eurocup FR 2.0 y West European Cup)

Javier Tarancón (Fórmula Renault y BMW talent Cup)

Miguel Otegui (Eurocup FR 2.0 y West European Cup)

Roberto Merhi (Eurocup FR 2.0 y West European Cup)

Albert Costa (Eurocup FR 2.0 y West European Cup)

Miquel Julia (Eurocup FR 2.0 y West European Cup)

Siso Cunill (Eurocup FR 2.0 y West European Cup)

Pablo Montilla (Eurocup FR 2.0 y West European Cup)

etc.

Como antes comentaba, algunos de ellos ya tienen una experiencia adquirida en el mundo de los monoplazas de una o incluso más temporadas. Como información reciente os publicamos los tiempos y puestos en los primeros tests de la Eurocup FR2.0 que se han realizado en Valencia el lunes y martes de esta semana.

1º. Daniel Ricciardo (AUT), 1.32.656

5º. Roberto Merhi, 1.33.357

7º. Albert Costa, 1.33.454

9º. Miguel Julia, 1.33.513

17º. Siso Cunill, 1.33.765

19º. Pablo Montilla, 1.33.881

26º. Miki Monras, 1.34.082

35º. Miguel Otegui, 1.34.572

En la lista, ya podéis apreciar viendo los tiempos, quiénes son veteranos y quiénes debutantes, pero ojo, que los debutantes seguro que a lo largo de la temporada dan más que una sorpresa, seguro. (Fuente: Renault-sport & Autocity)

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RESULTADOS Y CLASIFICACIÓN TRAS LA 4ª PRUEBA DEL IX CAMP. SOCIAL IBÉRICO DEL KARTING CABAÑAS

El domingo 24 se disputó la 4ª prueba del IX Campeonato Social Ibérico del Karting Cabañas. Con un ligero bajón en la participación como en el resto de competiciones regionales, siempre pensando que es debido a la coincidencia con el campeonato rey por excelencia a nivel regional en España, el Catalán. De todas formas, hubo categorías que aún a sabiendas pilotos por el certamen Catalán mantuvieron una parrilla más que notable, como en el caso de la de la Categoría KZ2, con 17 participantes. Se podría subrayar también la mala meteorología, que obligó a los concursantes a sacar las mayor de sus pericías para pilotar sobre suelo mojado, volviendo a utilizar trajes de agua y demás accesorios para estas condiciones.

En resumen resultados y clasificaciones generales provisionales, quedan de la siguiente manera:

ALEVÍN:

POS. / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GENERAL:

1º/AARON AGUSTÍN / DIOGO PINTO / DIOGO PINTO (128)

2º/ IKER GARCÍA / AARON AGUSTÍN / IVÁN SEGURA (108)

3º/ DIOGO PINTO / IKER GARCÍA / AARON AGUSTIN (93)

4º/ ENRIQUE BLANCO / ENRIQUE BLANCO / PAULA COSTAS (83)

5º/ DAVID VIDALES / DAVID VIDALES / IKER GARCIA (78)

CADETE:

POS. / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GENERAL:
1º/MIGUEL FRUCTUOSO/ MIGUEL FRUCTUOSO/ GERMAN VILLANUEVA (100)
2º/ RAQUEL SARIEGO/ RAQUEL SARIEGO/JORGE MORAN (98)
3º/ HUGO CARIDE / HUGO CARIDE /MIGUEL FRUCTUOSO (97)
4º/ JORGE MORÁN / CARLA ÁLVAREZ / HUGO CARIDA (92)
5º/ RUBÉN RODRÍGUEZ / DANIEL FERNANDEZ / CARLA ÁLVAREZ (87)

KF3:
POS. / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GENERAL:

1º/PABLO RIESCO / PABLO CONLLEDO / OSCAR PANERO (147)
2º/ PABLO CONLLEDO / PABLO RIESCO /PABLO CON LLEDO (125)
3º/ OSCAR PANERO / OSCAR PANERO /PABLO RIESGO (71)

KF2:

POS. / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GENERAL:
1º/ANDRE SERAMIN / ANDRE SERAMIN / ANDRE SERAMIN (140)
2º/ ADRIÁN RODRIGUEZ / ROBERTO LINDOSO / ADRIAN RODRÍGUEZ (118)
3º/ ROBERTO LINDOSO / ADRIÁN RODRIGUEZ / ANA TOYAS (102)
4º/ ANA TOYAS / ANA TOYAS / MANUEL SANCHEZ (94)
5º/ MANUEL SANCHEZ / MANUEL SANCHEZ / ROBERTO LINDOSO (93)

K-125 (LEOPARD)
POS. / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GENERAL:
1º/ CÉSAR PIS / ANTONIO REGUERA / ANTONIO REGUERA (138)
2º/ ANTONIO REGUERA / CÉSAR PIS / CÉSAR PIS (125)
3º/ FCO. JOSÉ GONZALO / MARTÍN ARIEL / MARTÍN ARIEL (122)
4º/ MARTÍN ARIEL / FCO. JOSÉ GONZALO / JAVIER HOYOS (65)

K-125 (ROTAX):
POS. / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GENERAL:
1º/ALEJANDRO LINO / ALEJANDRO LINO / ALEJANDRO LINO (151)
2º/ PATRICIA VEGA / PATRICIA VEGA / PATRICIA VEGA (136)
3º/ JESSICA BLANCO / JOSÉ LUIS DOMÍNGUEZ / JOSE LUIS DOMÍNGUEZ (110)
4º/ JOSÉ LUIS DOMÍNGUEZ / JESSICA BLANCO / VÍCTOR GALILEA (99)
5º/ JONATHAN MIGUEL / JONATHAN MIGUEL / J.A. DELGADO (54)

KZ2:
1º/RUBÉN CASADO / JOAO BARROS / IAGO REGO (132)
2º/ JOAO BARROS / ABEL SEIJO / ABEL SEIJO (90)
3º/ ABEL SEIJO / ELÍAS BARROS / CRISTIAN MONTES (85)
4º/ TIAGO FERREIRA / TIAGO FERREIRA / RUBÉN CASADO (74)
5º/ IAGO REGO / EDUARDO BOLADO / RUBÉN SALCES (70)

En resumen, se podría decir que esta penúltima fornada ha valido para que los pilotos ausentes, viesen su distancia en puntos reducida a sus predecesores, apretando todavía más las clasificaciones generales provisionales. Así ganaremos todos en emoción y espectáculo en la última jornada que queda por disputar el 16 de Marzo. ¡¡¡SUERTE PARA TODOS!!!! (Fuente: KartingCabanas.com)

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¿QUÉ PASA CON LOS NEUMÁTICOS?

En el panorama actual de Neumáticos, tenemos a la marca "reina" VEGA, que suministra de neumáticos la mayoría de los campeonatos que se celebran a lo largo y ancho del mapa nacional.

Este año 2008, se presentan una serie de dudas y cuestiones a propósito de este apartado del karting, ya que la marca dominante, y sus modelos más usados, resultan que tienen sus productos fuera de homologación. Así tenemos.

VEGA FRANCE:

Vega Amarilla (VEGA FT): Homologada hasta 2007 (201/P/07), Compuesto Blando, Ficha: http://www.vegafrance.net/pdf/fiche_ft46.pdf

Vega Blanca (VEGA FM): Homologada hasta 2007 (203/P/07), Compuesto Medio, Ficha: http://www.vegafrance.net/pdf/fiche_fm46.pdf

Vega Verde (VEGA FH): Homologada hasta 2007 (206/0/07), Compuesto Duro, Ficha: http://www.vegafrance.net/pdf/fiche_fh46.pdf

Vega Agua (VEGA W4): Homologada hasta 2007 (208/P/07), Neumático Lluvia, Ficha: http://www.vegafrance.net/pdf/fiche_w442.pdf

Salta a la vista, que todos sus productos están fuera de homologación, con lo cual no entiendo como en la reglamentación para 2008 del Campeonato de España de Karts, han podido incluir los modelos, FM y W4 por ejemplo para KZ2.

Esta afirmación la podéis comprobar en la página 38, del Reglamento Deportivo para 2008 (REGLAMENTO DEPORTIVO ESPECÍFICO DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA KZ2 2008 (ICC)).

VEGA ITALIA:

Vega Amarilla (VEGA XP): Homologada hasta 2010 (57/P/10), Compuesto Blando, Ficha: http://www.vegatyres.com/pdf/2008-2010/XP_460_CIK-S.pdf

Vega Blanca (VEGA XM): Homologada hasta 2010 (59/P/10), Compuesto Medio, Ficha: http://www.vegatyres.com/pdf/2008-2010/XM_46_CIK-M.pdf

Vega Verde (VEGA XH): Homologada hasta 2010 (62/P/10), Compuesto Duro, Ficha: http://www.vegatyres.com/pdf/2008-2010/XH_46_CIK-H.pdf

Vega Azul (VEGA SL3NoAm): NO ESTÁ HOMOLOGADA, Compuesto Duro, Ficha: http://www.vegatyres.com/pdf/SL3_NordAm.pdf

Vega Agua (VEGA W5): Homologada hasta 2010 (65/P/10), Neumático Lluvia, http://www.vegatyres.com/pdf/2008-2010/W5_42_WET.pdf

También tendríamos Vega Verde SL6, más dura, vega roja sl7 aún más dura, y vega naranja sl8 la más dura de la serie sl.

En resumen parece que en la fábrica italiana de Vega, tenemos cuatro modelos homologados hasta 2010. Ojo con confundir Vega Azul SL5 y Vega Azul SL3, las primeras deberían estar en desuso, ya que se encuentran descatalogadas, y las segundas se deberían utilizar sólo para hobbye puesto que no están homologadas. Además de lo anterior las antiguas SL5, son 7 puntos más blandas que las actuales SL3 (46 frente a 53).

Queriendo indagar más sobre la cuestión, hemos ido a consultar las listas de equipamiento homologado de la CIK-FIA. Efectivamente hemos comprobado que si no hay una sorpresa en breve, los neumáticos Vega France, no están en la lista de neumáticos con Homologación 2008-2010, y si se encuentran los 4 modelos de Vega Italia, antes mencionados.

Por lo tanto y en resumen parece que ahora mismo nos encontramos ante una situación un poco peculiar, puesto que el campeonato más serio de la temporada nacional, (si exceptuamos la Copa de Campeones) está proponiendo en su reglamento, neumáticos con homologación caducada.....¿Cómo se entiende esto? ¿Tendrá que ver con la diferencia de costes de homologación? ¿Se homologará sólo a nivel nacional algún producto, para hacer el Camp. de España?

Próximamente os haremos otra entrega, con las respuestas de la gente que está involucrada o relacionada con el tema (Federación, Pravimar, etc.)

Saludos.

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MARINO SPINOZZI NUEVO PILOTO OFICIAL DE BRM PARA KZ1 Y KZ2

Marino Spinozzi, 8º en el Campeonato de España de KZ2 en 2007, en el mismo equipo del campeón (Andrea Benedetti), es noticia esta vez por el anuncio que ha hecho la fábrica BRM, de ficharlo para competir con él, y su compañero Alejandro Pintossi, tanto en el Open Masters 2008 (Menos mal, que el 100% de las fábricas no se han ido a las WSK, y alguna se ha quedado), y el Campeonato Europeo.

Este bravo piloto que cuenta en su palmarés con un campeonato de Europa en la categoría Junior, Campeonato Italiano Junior, Subcampeón del Mundo en Fórmula A, y con participaciones en campeonatos con fórmulas, tiene ante si, una nueva atractiva etapa, con una fábrica que sabe lo que es disputar Europeos y Mundiales a las fábricas con más prestigio.

El acuerdo firmado entre BRM y Spinozzi se considerada como un nuevo input para su departamento técnico. Está claro que van a contar con un conductor muy experimentado y aumentarán la investigación y el desarrollo que caracteriza el diseño de karts de alta competición.

Esperemos que con este acuerdo, piloto y fábrica tengan grandes éxitos, así se lo deseamos, suerte!!! (fuente: Italiankart)

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RESULTADOS Y CLASIFICACIÓN DE LA 2ª PRUEBA DEL CATALÁN...

Con un fallo en las previsiones meteorológicas arrancó el 2º Certamen del Campeonato Catalán, con las categorías oficiales en juego. Participación inmensa, con cifras de record en el caso de Cadetes (54 Pilotos!!!), y con buen ambiente.

Los entrenamientos cronometrados daban como poleman-s a los siguientes pilotos por categorías:

Alevín: Marc Ferreira (1.06.313)

Cadete: Alex Palou (1.00.482)

KF3: Alejandro Álvarez (56.377)

KF2: Dani Simón (54.865)

KZ2: Jose Antonio P. Cazalla (54.048)




Entre nuestros conocidos, toca felicitar a Alejandro Álvarez que viene de hacer tercero en la primera edición del Camp. de Invierno Villarcayo-Miranda, y que con esta pole daba buen comienzo al fin de semana. Suspenso al bueno de Mattin Saldías (KF3), que problemas mecánicos le relegaban hasta la posición 26. Aprobado le daríamos Igor Urien con su novena plaza y Notable a Jon Tanko que empezaba en una prometedora tercera plaza en estos entrenamientos cronometrados.

RESULTADOS:

ALEVÍN:
POS/ 1ª MANGA/ 2º MANGA / CLASIFICACIÓN:
1º / MARC FERREIRA / MARC FERREIRA / MARCA FERREIRA
2º / EDUARDO GARCÍA / EDUARDO GARCÍA / EDUARDO GARCÍA
3º / JAN MARC ROLDAN / JAN MARC ROLDAN / JAN MARC ROLDAN
4º / SERGI LINARES / XAVIER LLOVERAS / XAVIER LLOVERAS
5º / XAVIER LLOVERAS / ERIC FALCO / ERIC FALCO

Marc Ferreira se convirtió en el Alevín de la prueba, ya que dominó con mano de hierro tanto cronos, como las respectivas mangas que se disputaron, al igual que sus compañeros de podium en sus respectivas posiciones. El 4º y 5º lugar al final tendrían algo de alternancia.

CADETE:

POS/ 1ª MANGA/ 2º MANGA / CLASIFICACIÓN:
1º / ADRIAN RENART / ADRIAN RENART / ADRIAN RENART
2º / MAVERICK DOMENECH / MAVERICK DOMENECH / MAVERICK DOMENECH
3º / PEDRO HILTBRAND / JORDI ORIOLA/ PEDRO HILTBRAND
4º / ALBERT GIL / PEDRO HILTBRAND / JORDI ORIOLA
5º / JORDI ORIOLA / ALBERT GIL / ALBERT GIL

Adrian Renart pasó a ser total dominador de los resultados puntuables, dejando en un espejismo el potencial resultado que parecía que iba a lograr tras tan prometedores entrenamientos. Al final Maverich Domenech se afianzaba sin moverse del segundo lugar, y las diferentes alternancias en las 3ª, 4ª y 5ª plaza daban como ese orden en la clasificación final a Pedro Hiltbrand, Jordi Oriola y Albert Gil.

KF3:

POS/ 1ª MANGA/ 2º MANGA / CLASIFICACIÓN:

1º / ADRIAN DEL RIO / ADRIAN DEL RIO / ADRIAN DEL RIO

2º / ABIAN CRUZ / ABIAN CRUZ / ABIAN CRUZ

3º / CARLOS GIL/ CARLOS GIL / CARLOS GIL

4º / VICTOR MAJO / GERARD ROJAS / GERAR ROJAS

5º / GERARD ROJAS / ALEX RIBERAS / JOSE MIGUEL BARBERO

El podium no tuvo vacilaciones a la hora de conformarlo, incluso de cara a la clasificación general final, Adrián del Río, Abian Cruz y Carlos Gil repetirían en ambas mangas sus posiciones, 1º, 2º y 3º Respectivamente. Gerard Rojas que viene de disputar la Winter Cup se coparía a la 4ª plaza de la clasificación general merced a su regularidad, Jose Miguel Barbero con sus dos 6ªs plazas, hacía suficientes méritos para lograr la 5ª en la general.

KF2:
POS/ 1ª MANGA/ 2º MANGA / CLASIFICACIÓN:
1º / DANI SIMON / RUBEN CURBELO / RUBEN CURBELO
2º / ARTUR MUNNE / PEDRO IVARS / DANI SIMON
3º / RUBEN CURBELO / ORIOL DALMAU / PEDRO IVARS
4º / JOSEP Mª DABAD / JOSE LUIS SIERRA / ORIOL DALMAU
5º / OSCAR GONZALEZ / JOSEP Mª DABAD / JOSE Mª DABAD

Gran alternancia en los puestos delanteros y regularidad, que si exceptuamos a Artur Munne, el resto han sido parte de una lucha sin cuartel cuyo resultado final se refleja en la clasificación anterior. Queremos felicitar a Pedro Ivars, que tras la aciaga suerte que le acompañó en la última edición de la copa de campeones, con accidente incluido, por su estupendo estreno con su nuevo equipo.

KZ2:

POS/ 1ª MANGA/ 2º MANGA / CLASIFICACIÓN:
1º / JOSE ANT. P. CAZALLA / JOSE ANT. P. CAZALLA / JOSE ANT. P. CAZALLA
2º / DAVID FORNELL / JAVIER PINO / JAVIER PINO
3º / JAVIER PINO / DAVID FORNELL/ DAVID FORNELL
4º / JON TANKO / JON TANKO / JON TANKO
5º / RAMÓN CORNET / ROMAN RODRÍGUEZ / RAMÓN CORNET

De clara superioridad se podría definir el pilotaje y tiempos que ha puesto en escena Jose A. P. Cazalla. Había cierta expectación para ver la progresión que podía presentar tras recalar en uno de los equipos más potentes y laureados del karting español. Genikart parece que no ha escatimado en la preparación de esta prueba, marcando registros que dejaban al resto de pilotos a una distancia considerable. Destacar el papel de los pilotos del equipo Rego Racing y sus chasis energy, que lograban a la postre, tras luchar mucho con Jon Tanko, que parecía a merced de sus embestidas ser poseedor de un ritmo quizás un pelín superior, pero que no pudo el bueno de Ezkio-Itxaso cristalizarlo en la segunda plaza que anhelaban. El equipo M2 Racing Karts, y su piloto Jon Tanko, están ahora enfocados en una nueva línea de desarrollo, que esperan les lleve a obtener frutos a medio plazo en forma de obtención de alguno de los puestos nobles dentro del campeonato nacional de karting. Les deseamos desde aquí, la mayor de las suertes. (fuente:pde-racing.com)

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3ª PRUEBA DE LAS OLABERRIA KARTING SERIES

Con un sensible decremento en el nivel de participación, y una meteorología titubeante, comenzaba la celebración de la 3ª prueba de las Olaberria Karting Series, en el circuito de la escudería Vilariño.

Alevines y Cadetes competían en la primera de las parrillas, KF3 y Open en la segunda y KZ2 en la tercera. Se echaba de menos la participación de figuras relevantes de los primeros puestos en las anteriores ediciones, sobretodo a causa (pensamos) de la celebración del campeonato Catalán. En resumen los resultados por categorías nos ofrecían el siguiente panorama:

ALEVÍN:

Con motores Comer 80, Mikel Mostajo volvía a dominar en su parcela con sendos triunfos en ambas mangas, seguido de su "escudero" Iñigo Bikuña y un Eneko Polo que empieza a convertir en un trío, lo que antes era un dueto en la subcategoría. En Honda, Iñigo La Huerta se imponía a su tocayo Iñigo Eransus. No queremos dejar la crónica de esta categoría sin felicitar a Julia Aguirre en su bautismo en la competición tras regalarnos unas trazadas y formas que prometen.

CADETE:

Ander Gamón suma y sigue, el dominio de este piloto norgipuzkoano parece que no tiene fin. Quitando la primera edición de esta serie, ha contado por victorias aplastantes sus participaciones tanto en Olaberria como en Villarcayo, bien por Ander. Cabe subrayar el papel realizado por Iñaki Beruete, ya que su evolución en tiempos y formas lleva una progresión exponencial, que deja señales en forma de tiempos por vuelta y remontadas épicas.

KF3, OPEN:

Hizo buenos los pronósticos Hodei, tras la ausencia de Igor Urien y Efrén Llarena, ambos embarcados este fin de semana en el campeonato Catalán. La celebración de esta 3ª prueba ha dejado patente, el salto cualitativo que hay entre el trío que forman Hodei, Igor y Efrén, y el resto de pilotos de KF3. En la categoría

En la categoría Open, los hermanos Cabrera parecía que nos iban a ofrecer otro espectáculo de dominio "made in Uruguay", pero ha surgido un invitado inesperado en la figura de Iban Fernández que se colaba entre los bravos hermanos para formar un sandwich, donde esperábamos un doblete, tanto en la tanda de entrenamientos cronometrados como en la primera manga. Ya en la segunda, los diferentes "tapones" que se encontraba Iban, hacía imposible volver a reeditar los puestos anteriores.

KZ2:

"Ibon Arregi, y la esperanza es lo último que se pierde", podría ser el título de esta jornada en KZ2. El piloto local, se convertía en poleman, tanto en los entrenos oficiosos (38.9), como en los oficiales (38.6), para imponerse en la primera manga. Aritz Garcia, jefe de equipo del Team AGA Racing, volvía a las competiciones tras 5 meses de parón. Nos regaló en la primera manga una persecución sin cuartel que a punto estuvo de dar su fruto, pero que ante la imposibilidad optó por gestionar esos puntos de la manera más eficiente para su equipo. Ya en la segunda manga, el tapón con el que se encontró Ibon Arregi a la salida, sumado al ritmo que impuso desde el principio el piloto de Leioa, convirtió en un espejismo la posible lucha entre Aritz e Ibon en esta segunda manga. No podemos terminar la crónica de esta categoría sin mencionar la solidez de Eneko Zelaieta, que sin estar en el ritmo de los dos anteriores en el vuelta a vuelta, su capacidad de marcar vueltas aisladas, en los tiempos de los precedentes, le hacían en serio candidato a la victoria ante cualquier imprevisto. Bien por el de Irún y su trabajo expectante y poco agradecido que le tocó hacer en esta jornada.

En resumen, la clasificación actual queda comandada por el piloto local Ibon Arregi (66), seguido del siempre regular y combativo Eneko Zelaieta (57) y de un Beñat Población (52), que ve premiada su labor silenciosa tras los puestos de podium.

En términos generales, hay que ser pragmático y reconocer el descenso en la participación y público de este certamen. Tenemos que tener en cuenta que la coincidencia con la celebración de una prueba del Campeonato Catalán, y que la temporada comienza a cobrarse sus primeras víctimas (en forma de presupuestos innalcanzables para poder competir en todas las pruebas que uno desease), no han ayudado, pero somos optimistas para la siguiente prueba, y creemos que se va a volver a incrementar la participación el próximo fin de semana 2 de Marzo.

Ánimos desde esta redacción a todos los pilotos que piensen en acudir o se lo estén pensando, porque abogamos por parrillas nutridas y el ambiente sano y jovial alrededor de este deporte de base del mundo del motor.

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GIRO EN EL ENFOQUE DEL OPEN MASTERS 2008...

"El Open Masters Internacional 2008 se renueva", así comienza la explicación de la federación italiana de karting para presentar los cambios que va a introducir. Es un intento para encajar el duro golpe que ha supuesto, el decantamiento por parte de casi todas las fábricas punteras del karting mundial por disputar las WSK, en lugar de su torneo, que se había quedado en un ámbito más nacional en comparación al torneo antes citado.

La intención de los organizadores es la de prestar más atención a "los pilotos emergentes", a los "equipos (no fábricas)", "Clubs de karting" y a todo "Piloto Privado" de alto nivel, que según ellos representa la verdadera fuerza del karting nacional e internacional.

Su nueva línea de actuación va encaminada a hacer más accesible la participación en el campeonato. Las medidas que van a tomar se podrían resumir en:

• Los entrenos empiezan el viernes en lugar del jueves.
• La Tasa de inscripción la bajan de 2500€ a 1800€ para el campeonato completo.
• La tasa de participación en una prueba la bajan de 650€ a 500€.
• La Inscripción para la primera carrera del 30 de Marzo, estará abierta hasta el 15 de Marzo.
• Eliminación de la KF1, compitiendo por ende en: KF2, KF3 y KZ2.
• El título de constructor, pasa a ser título de Karting Club.
• El piloto que dispute 3 mangas clasificatorias será admitido en la final.
• Las clasificaciones serán de Piloto Privado, Rookie (Reservado para pilotos de KF3 debutantes), Féminas, Team/Scuadra, Karting Club.

El calendario se compone de las siguientes pruebas:

1º.- 28-30/03: Lonato.

2º.- 11-13/04: Jesolo.

3º.- 25-27/04: Ugento.

4º.- 6-8/06: Val Vibrata.

5º.- 25-27/07: Kart Planet-Busca.

Al reconocimiento de "FIA AUTHORISED SERIES" en la edición del 2008, a la masters series se le une la de "COPA DE ITALIA KARTING ACI-CSAI OPEN MASTERS" dándole también un peso importante a nivel de título nacional.

La RAI Sport Satélite, tiene intención de cubrir el torneo, teniendo cobertura en más de 30 paises europeos y africanos (Fuente: Federación Italiana de Karting)

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MECHATRON....Y ENGRANANDO MARCHAS COMO EN UN F1(Vídeo)

Se podría tomar como la segunda parte del artículo, que comencé describiendo la propuesta de esta empresa de la alsacia francesa. En el siguiente vídeo que os adjunto, podéis ver las peripecias de un piloto japonés con 5 años de experiencia, dominando un motor Yamaha YZ 125, bajo un torrencial y con el sistema de cambio propuesto. Que se diviertan!!!!!

Más datos del vídeo
Fecha del test : 9 de Febrero de 2008.
Nombre y Apellido del Piloto: Takayuki Toiyama
Expeciencia en Karts: 5 Años.
Chassis : Energy Corse 125cc.
Motor: Yamaha 125 YZ
Circuito: Spa Nishiura Kart Park
Longitud: 1,561 m
Anchura: 10-12m
Condiciones del circuito durante el test: Mucha Lluvia
Mejor tiempo durante el test con el ME-SHIFTER F1 : 1.16.00"
Mejor media: 73,94 km/h

¿No me digáis que no es impresionante cómo engrana las marchas? (Fuente: Italiankart)

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SOCIAL ZUERA 2008: COMPETICIÓN ORIGINAL...

Como usuarios habituales de esta pista, os puedo asegurar que hemos recibido muy positivamente esta noticia. Esta pista internacional, con un ancho envidiable por todos los demás circuitos, y con un trazado muy técnico, en nuestra opinión está en claramente desaprovechado. Pensamos que hay un déficit importante de carreras en esta pista, y que en comparación a otros circuitos tiene un índice de ocupación bajísimo, y más si observamos su característica de estar dirigida 100% para la competición, nada de alquiler, sólo karts y motos. A continuación os adjuntamos el anuncio del Torneo:

"Me complace anunciar que por fin está en marcha el Campeonato de Karting Social de Zuera 2008.

CALENDARIO:

Trofeo Invierno 16 de MARZO; Formato Triple Carrera

Trofeo Primavera 18 de Mayo; Formato Doble Carrera

Trofeo Verano 27 de julio; Formato Endurance

Trofeo Otoño 9 de noviembre; Formato Resistencia

Este campeonato se disputa integramente en el trazado del Circuito Internacional de Zuera, en Zaragoza.

Categorías:

Infantil (Honda 160, Rotax Mini-Max, Comer 80, Iame Puma)

125 automáticos: Rotax Max, Iame X-30, Vortex Rok, y PRD Fireball

125 marchas: Rotax DD2 y KZ2

La idea es permitir que dos pilotos se puedan inscribir con el mismo kart, turnandose el uso entre manga y manga (en los formatos Triple y Doble carrera) o relevándose en las paradas en boxes (formatos Endurance y Resistencia). El coste de inscripción es de 30 euros por kart + 30 euros por piloto; es decir lo clásico un piloto sólo con su kart; 60 euros.

Los socios del Zaragoza Karting Club tienen 10 euros de descuento. La Federación nos dice que pidamos licencia de piloto ... en cualquier caso habrá seguro para todos los participantes aunque su licencia esté en trámite ...

Enlace para descargar el reglamento general del campeonato (si hubiera algún cambio instado por FADA lo modificaremos oportunamente): http://maccarlos.iespana.es/socialZuera2008.pdf

Se admiten inscripciones para la primera carrera del dia 16 de marzo desde ya mismo. Leer el reglamento en el artículo 2.8. En los próximos días tratare de preparar un impreso de inscripción en PDF para descargar y poder rellenar, pero en cualquier caso sería válida la inscripción rellenando una hoja en la que figuren todos los datos exigidos en el art. 2.8 del reglamento. Si todavía no teneis licencia de piloto y quereis ir adelantando la inscripción se pone "en trámite" y punto.

Aviso para navegantes.

El Campeonato de Aragón de Karting 2008 comienza el día 6 de abril en Zuera, así correr el Social de Zuera además de ser divertido es muy util de cara a preparar el regional. Que lo disfrutemos todos juntos." Jesús Perez Santander.

Desde la redacción añadiríamos a las palabras del bueno de Jesús, que también es un muy buen punto de encuentro para pilotos que quieran preparar el certamen nacional, que se va a dar cita en este circuito el 25-26 de Octubre, o si vamos más allá para aquellos que tengan intención de realizar la prueba de las WSK que también se va a celebrar en las instalaciones de Zuera el 4-5 del mismo mes, y poder así medirse a pilotos de talla mundial. (Fuente: Jesus Perez Santander)

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NUEVA HERRAMIENTA DE LA PÁGINA WEB...EL CALENDARIO DEL KARTING..

En lugar de estar anunciando constantemente, nuevos cambios y cambios sobre los cambios, teníamos pensado hace tiempo (aunque también hemos recibido algún consejo en este sentido), el presentar un calendario interactivo, donde se pudieran consultar las diferentes competiciones de karting que se disputan en la temporada.

En el siguiente listado os indicamos los trofeos, copas y diferentes campeonatos que se contemplan en el Calendario que tenéis a vuestra derecha, y que os animamos a indagar sobre el mismo:

• Campeonatos Europeos y Mundiales.


• Campeonato de España.


• WSK 2008.


• OPEN MASTERS 2008.


• Campeonato Catalán


• Campeonato Madrileño


• Campeonato Cántabro


• Campeonato Aragonés


• Campeonato de Castilla y León


• Campeonato Cántabro


• Camp. Invierno Villarcayo-Miranda


• Olaberria Karting Series


• IV Social Karting Castroponce


• IX Camp. Social Iberico Karting Cabañas


• Trofeos y Copas: Andrea Margutti, Macau, Monaco, Industria, Bridgestone, II Open Internacional de Alcañiz.

Si creéis que debo añadir algún campeonato más, no dudéis en hacérmelo saber, bien sea por mail, o por un comentario. Espero que sea útil para vosotros.

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NUEVAS FECHAS EN EL CTO. ARAGONÉS (ESTÁ DE MODA CAMBIARLAS CONSTANTEMENTE ;-)

Ayer la federación publicaba el nuevo calendario a falta de confirmar todavía un circuito. Así queda en teoría ahora el campeonato:

• 5 y 6 de Abril en Zuera.
• 3 y 4 de Mayo en Alcañiz.
• 7 y 8 de Junio en Alcañiz.
• 28 y 29 de Junio en Torremocha.
• 6 y 7 de Septiembre POR DEFINIR.

A ver si esta es la "vencida".....(Fuente: FADA)

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NUEVO CAMBIO DE FECHA EN EL IV SOCIAL DE CASTROPONCE: A VER SI SE PONEN DE ACUERDO...

A ver si de una vez se ponen de acuerdo...Ahora resulta que la federación no autoriza ninguna carrera el 9 de Marzo porque es día de jornada electoral, con lo que la carrera queda DEFINITIVAMENTE para el 2 de Marzo.

La organización hace saber:

"Desde el Karting Castroponce esperamos que estos cambios no supongan muchos incovenientes para nuestros paricipantes, pero supone un gran trastorno la modificacion de las fechas depues de mas de 6 meses con el calendario fijado.El sitema de puntacion sera el siguiente:

1º- Esta 5ª carrera, quedara finalmente como la ultima del campeonato que queda reducido a 5 pruebas.

2º- Para esta ultima cita, el sistema de puntacion, variara un poco, no habra suma de las 2 mangas como venimos haciendo durante todo el campeonato,si no que las 2 series de carrera sumaran independientemente para la clasificacion general.

3º- El importe de la inscripcion asi como la cuantia de los premios no variaran con respecto a las condiciones ya fijadas.Con el deseo de que este cambio, al cual nos hemos visto obligados, no pertube muchos vuestros planes..." (Fuente: Karting Castroponce)

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PREVIO DE LAS PRUEBAS A DISPUTAR ESTE FIN DE SEMANA....

El fin de semana del 23-24 de Febrero, se va a caracterizar porque van a coincidir por lo menos que nosotros sepamos tres pruebas de karting, Campeonato Catalán, IX Camp. Social Iberico Karting Cabañas y las Olaberria Karting Series.

CAMPEONATO CATALÁN:

Como suele ocurrir en las primeras pruebas anuales, los pilotos en general están deseosos de competir, con lo que las parrillas suelen estar a rebosar, basta con decir que en la categoría de Cadetes, van a tomar parte 53Pilotos!!!!!!!! 27 en Alevines, 28 en KF3, 19 en KF2 y 14 en KZ2. Como reseñables podrían calificarse las participaciones de:

KF3: Adrian del Río, tras el estupendo papel realizado en la Copa de Campeones, Gerard Rojas, y Víctor Colome, que vienen de correr la final de la Winter Cup. Habrá que seguir de cerca el papel de "los nuestros" Mattin Saldias e Igor Urien.

KF2: Oriol Dalmau, que tiene una maratoniana temporada, Pedro Ivars y Dani Simón podrían marcar la diferencia, debido a su experiencia y nivel.

KZ2: La participación de Jose A. Perez Cazalla, dentro del equipo Genikart, parece que forma a priori la combinación ganadora para las apuestas, pero no podemos olvidar a gente como Javier Pino, Cristian Cano, o nuestro Jon Tanko, que en más de una ocasión han demostrado ser capaces de superar a cualquier piloto de la parrilla.

IX CAMP. SOCIAL IBERICO KARTING CABAÑAS:

Con unas participaciones que muchas competiciones ya querrían para si, es uno de los datos más subrayables de este campeonato, además del toque transfronterizo que tiene su ubicación que acarrea la participación de pilotos lusos de gran nivel. Las categorías tienen como líderes y dominadores a Iago Rego en KZ2, Andre Seramin en KF2, Oscar Panero en KF3, Alejandro Lino en Rotax (Con Patricia Vega al acecho), Antonio Reguera en Leopard, Germán Villanueva en Cadetes y Ivan Segura en Alevín. Veremos si la participación se ve resentida al coincidir con otros campeonatos.

OLABERRIA KARTING SERIES:

Llegamos a la tercera de las cinco pruebas que componen las series, con algunas ausencias, pero que en lugar de quitar emoción si nos fijamos en lo acontecido en las pruebas anteriores puede si cabe, poner más en el salero. La ausencia de Jon Tanko (por su participación en el Camp. Catalán) y de Miguel Otegui, que empieza su preparación para realizar la temporada de monoplazas en la Eurocup y WEC con motores Renault FR 2.0, deja muy abierto el panorama para pilotos como Eneko Zelaieta, Enrique Espiga e Ibon Arregi, que a priori deberían ser los integrantes de la lucha por la victoria en KZ2. En KF3, tenemos otro gran ausente en la figura de Igor Urien, que se encontrará compitiendo en el Campeonato Catalán, habrá que ver si aprovechan la oportunidad pilotos como Hodei Zubikarai, o Efren Llarena, que no extrañó no verle en Villarcayo el domingo pasado, ni en la inscripción del Campeonato Catalán. En Cadete, esperamos que siga el dominio de Ander Gamón y en Alevín, volveremos a ver otro mano a mano entre Mikel Mostajo e Iñigo Bikuña, con la incognita si en esta comparecencia, Eneko Polo será capaz de poder acompañarles de cerca, o entrar en la lucha.

Os deseo a todos los que pilotéis en estas pruebas la mayor de las fortunas, que no sufráis daño alguno y que os divirtáis.

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1ª PRUEBA DEL CAMP. INVIERNO VILLARCAYO-MIRANDA: RESULTADOS Y ANÁLISIS

Con buena meteorología y participación, (aunque se echaron de menos algunos cadetes que estuvieron el sábado entrenando, y al parecer luego no aparecieron el domingo) los 40 inscritos se dieron cita en las instalaciones del Circuito de Karting de Villarcayo (http://www.masquekarting.com/).

Los entrenos dejaban como poleman a Miguel Otegui (49.48), seguido muy cerca por Eneko Zelaieta (a 1,4 décimas) en KZ2. En KF3 a Igor Urien (51.71) que metía casi cuatro décimas a Alejandro Alvarez. En Hobbye a Andrés Fernandez (52.22) que dejaba a seis décimas a Rubén Morales. En Cadetes a Ander Gamón que volvía a dominar al igual que en Olaberria (57.90) con 7,6 décimas de diferencia respecto a Andrés Cayón, y por último en Alevines, a Joer San Martín (1.02.96) que colocaba 1.13sg por medio al segundo de su categoría Asier Losada. Los resultados finales se dieron de la siguiente manera:

KZ2:

PUESTO / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLASIFICACIÓN PROVISIONAL:

1º/ MIGUEL OTEGUI / MIGUEL OTEGUI / MIGUEL OTEGUI (40PUNTOS)

2º/ JON GONZALEZ / ENEKO ZELAIETA / JON GONZALEZ (30PUNTOS)

3º/ JORGE GARCÍA / JORGE GARCÍA / JORGE GARCÍA (30PUNTOS)

4º/ OSCAR MARTIN / JON GONZALEZ / OSCAR MARTIN (25PUNTOS)

5º/ M.A. TAJADA / OSCAR MARTIN / ENEKO ZELAIETA (23PUNTOS)

Dominio absoluto de Miguel Otegui en esta categoría. El piloto de Asteasu que este año va a competir en la Eurocup 2.0 FR y la WEC en monoplazas, parece que se toma en serio el entrenamiento que se supone está realizando estos días a lomos de un icc del equipo AGA Racing. Nos quedamos con las ganas de ver en acción a Eneko Zelaieta en la primera manga, ya que un descuido mecánico bastante trivial, llevó al traste las esperanzas del de Irún, que estaba más que dispuesto a dar guerra en la primera manga. El buen espectáculo ofrecido en la segunda carrera, por los dos pilotos que llevaban sendos chasis Tibikart, dejó al publico allí presente un muy buen sabor de boca. Por último señalar y subrayar la regularidad del equipo Amalia Borrué, que con sus dos pilotos Jon Gonzalez y Oscar Martín nos dejaban una sensación de regularidad, basta con mirar los resultados. Bravo por las grandes salidas que nos realizó Jorge García, y su posterior ritmo.

KF3:

PUESTO / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLASIFICACIÓN PROVISIONAL:
1º/ IGOR URIEN / IGOR URIEN / IGOR URIEN (40PUNTOS)
2º/ HODEI ZUBICARAY/ HODEI ZUBICARAY/ HODEI ZUBICARAY(34PUNTOS)
3º/ ALEJANDRO ALVAREZ / ALEJANDRO ALVAREZ / ALEJANDRO ALVAREZ (30PUNTOS)
4º/ ASIER VALLE / ASIER VALLE / ASIER VALLE (26PUNTOS)
5º/ SANTIAGO RODRIGUEZ / SANTIAGO RODRIGUEZ / SANTIAGO RODRIGUEZ (24PUNTOS)

¿Es que alguien ordenó con anterioridad los puestos en los que tenían que acabar las mangas? Por increible que parezca, se repitieron todos y cada uno de los puestos de los pilotos en ambas mangas, por lo tanto poco que comentar. Igor Urien comienza dominando la clasificiación, que al igual que en la 2ª edición de Olaberria tiene persiguiéndole a Hodei Zubicaray.

HOBBY:

PUESTO / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLASIFICACIÓN PROVISIONAL:

1º/ MARIANO CARMONA / ANDRES FERNANDEZ / ANDRES FERNANDEZ (32PUNTOS)

2º/ IKER GONZALEZ/ DAVID GOMEZ / MARIANO CARMONA (32PUNTOS)

3º/ DAVID VINAGRE / DAVID VINAGRE/ IKER GONZALEZ (30PUNTOS)

4º/ RUBEN MORALES / IKER GONZALEZ / DAVID VINAGRE(30PUNTOS)

5º/ ANDRES FERNANDEZ / MARIANO CARMONA / DAVID GOMEZ (28PUNTOS)

De categoría de alternancias se podría definir a la de hobby, con ninguna repetición en ninguno de los 5 primeros puestos en las dos mangas disputadas, esto nos propina una clasificación de lo más apretada y llena de emoción para las siguientes pruebas a disputar.

CADETE:

PUESTO / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLASIFICACIÓN PROVISIONAL:
1º/ ANDER GAMON / ANDER GAMON / ANDER GAMON (40PUNTOS)
2º/ GAIZKA BARRENA / GAIZKA BARRENA / GAIZKA BARRENA (34PUNTOS)
3º/ ANDRES CAYON / ANDRES CAYON / ANDRES CAYON (30PUNTOS)
4º/ JESUS PURAS / JESUS PURAS / JESUS PURAS (26PUNTOS)

Siguiendo el mismo patrón marcado en KF3, en esta categoría Ander Gamón mandaba con mano de hierro su categoría, con un Gaizka Barrena que sigue sin perderle de vista, pero a cierta distancia.

ALEVIN:
PUESTO / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLASIFICACIÓN PROVISIONAL:
1º/ JOER SAN MARTIN / JOER SAN MARTIN / JOER SAN MARTIN (40PUNTOS)
2º/ ASIER LOSADA / ASIER LOSADA / ASIER LOSADA (34PUNTOS)
3º/ AITZOL OLALLA /AITZOL OLALLA / AITZOL OLALLA (30PUNTOS)
4º/ MARINO PEREDA / MARIO QUEVEDO / MARINO PEREDA (24PUNTOS)
5º/ IURDE PEREZ / DAVID ROBLES / MARIO QUEVEDO (22PUNTOS)

Joer San Martin, Asier Losada y Aitzol Olalla, dejaban inamovible la composición del podium final, a base de repetir puestos en las dos mangas, con una regularidad asombrosa. Felicidades al trío.

En resumen, gran jornada de carreras, y con una participación que invita al optimismo a la organización. Esperemos que en la siguiente prueba de Miranda (2 de Marzo) siga el buen nivel que vimos en la primera edición el domingo. (Fuente:Masquekarting.com/kartinggallery.awardspace.com)

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