1ª PRUEBA DEL OPEN MASTERS: MARANELLO ARRASA..

La nave dirigida por Armando Filini, ha hecho un pleno en la primera entrega de las Open Masters Italianas y además en casa, en la misma población donde reside la producción y logística de la prestigiosa marca de karts. Es decir, que se han hecho con los triunfos de KF3, KF2 y KZ2.

Con una participación final de 129 pilotos, el desarrollo de la prueba que vino disputándose desde el viernes hasta el domingo os lo exponemos a continuación por categorías.

KF3:
La primera sorpresa era la ausencia de Nick de Vries, el bravo piloto Holandes a última hora se declinaba por no tomar parte en esta primera prueba del prestigioso torneo transalpino. Los entrenamientos arrancaban con un Neozelandés, Beitske Bisser poseedor del mejor tiempo. Ya en las clasificatorias, Kevin Ceccon mostró todas sus armas, ganando todas las clasificatorias en las que ganó. Andrea Zemin, Mitchell Hale, Alessio Santelli,le seguían en la clasificación. Kevin Ceccon se convertía en el claro dominador de la categoría imponiéndose tanto en la prefinal como en la final. La baja participación, hizo que muchos participantes sólo se inscribieran para esta prueba perdiendo los derechos para puntuar. Así las cosas, pasamos a mostraros los resultados de prefinal y final.

POS/PREFINAL/FINAL
1º/Kevin Ceccon/Kevin Ceccon
2º/Raffaele Marciello / Andrea Zemin
3º/Andrea Zemin / Kevin Giovesi
4º/Mitchell Halle / Riccardo Arone
5º/Alesio Santilli / Mirko Torsellini

KF2:
Con expectación esperábamos ver el rendimiento de Luis Miguel Villalba en su retorno a Maranello, y no defraudó. Marcó el 6º Mejor crono en los entrenamientos cronometrados, que eran liderados por Nero Giaguaro, Federico Scionti, Matteo Guidella y James Thorp copaban las 4 primeras plazas. Ya en las clasificatorias, Villalba partía en las mangas que debía disputar en 2ª línea, un 2º puesto y un 5º puesto le ponían en el buen camino, pero un 26º con una sola vuelta realizada en la última clasificatoria, retrasaba su posición natural por ritmo hasta la 7º plaza. Ya en la Prefinal, lograba un meritorio 4º puesto, para quedar eliminado en la final por no dar el peso reglamentario, una pena. Adriá Domenech que era el otro piloto nacional que participaba en esta categoría, terminó 28º en la prefinal realizando sólo 3 giros, y 16º en la final. A continuación os pasamos la clasificación de esta categoría en Prefinal y Final:
POS/PREFINAL/FINAL
1º/Matteo Guidella / Luke Wright (En la foto)
2º/Nero Giaguaro / Nero Giaguaro (En la foto)
3º/Luke Wright / James Thorp (En la foto)
4º/Luis Miguel Villalba / Matteo Ghidella
5º/Augusto Di Braccio/ Michele Minchillo

KZ2:
Con la larga sombra de Davide Fore, pero sin perder de vista a otros como su propio compañero Piccini (en primera posición en la foto, con Fore detrás), o Puhakka, etc. Arrancaban los entrenamientos cronometrados de esta categoría. Fore hacía buenos los pronósticos y se aupaba con la pole, con Puhakka como 2º, Piccini 3º, Giacomo Superti 4º y Omar Avanzato 5º. El desarrollo de las mangas clasificatorias, volvía a poner a Fore como máximo favorito, al hacerse con todas las mangas en las que participó, 2º se situaría su compañero de equipo Piccini, tercero Yuri Lucati, 4º Sani Flavio y 5º Riccardo Piccoli. Estaba todo a punto para la prefinal, y Fore seguía sin aflojar, haciéndose con la victoria, eso si muy ajustada sobre su compañero de equipo Piccini, con Yuri Lucati en 3ª posición, 4º Simo Puhakka y 5º Sani Flavio. Ya en la final, saltaba la "sorpresa", y Piccini se hacía con la victoria, con Foré en 2ª posición, aunque con mejor vuelta rápida, 3º repetía Yuri Lucati, 4º Riccardo Piccoli, y 5º Marino Spinozzi. Comentar sobre la final, que fue una prueba tremendamente dura, puesto que sólo la mitad de los participantes, llegaron a terminar los 30 giros. A continuación os pasamos los resultados:
POS/PREFINAL/FINAL
1º/Davide Fore/ Alessandro Piccini
2º/Alessandro Piccini / Davide Fore
3º/Yuri Lucati/ Yuri Lucati
4º/Simo Puhakka/ Riccardo Piccoli
5º/Sani Flavio/ Marino Spinozzi.
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Aritz Garcia: 21º en la Prefinal y 14º en la Final.

Así las cosas, llama mucho la atención que de los 24 pilotos que tomaron parte en la prueba, sólo 11 puntuaron para el torneo, es decir, que el resto no tienen pensado tomar parte en todas las pruebas. Es un claro mensaje para la organización para que se plantee seriamente alguna estrategia para cambiar este panorama. (Fuente: Federación Italiana de Karting).