2ª Y ÚLTIMA JORNADA DE LA PRIMERA PRUEBA DEL CAMPEONATO FRANCES DE KARTING

Con una temperatura de 3ºC, y con sensación térmica de entre 0 y -3ºC, comenzó la 2ª y última jornada con pequeños aguaceros de nieve.

Vayamos sin más dilación a desarrollar lo acahecido en las carreras, analizándolo por categorías:

KF3:
En esta categoría que es la que "abre el baile", teniamos a Brandon Maisano (en la foto) como poseedor del mejor registro en los entrenamientos cronometrados, seguido de Jeffrey Schmidt, 3º Hugo Meunier, 4º Mathieu Jaminet, 5º Yury Grigorenko, 6º Clemente Picariello y 7º Moisés Soriano del equipo Valenciano Kartban.

Ya en la Prefinal Brandon Maisano toma la cabeza, para evitar complicaciones en un pelotón con piso resbaladizo, Jeffrey Schmidt sigue a Brandon con Nelson de Carvalho, 4º se coloca Adrien Leidinger. Guillaume de Ridder parece haber encontrado un buen reglaje y empieza su remontada. Mathieu Jaminet no se contenta con la 4ª plaza y le adalanta a De Carvalho. En resumen vuelta rápida y victoria en esta prefinal para Brandon Maisano, seguido de Jeffrey Schmidt y de Mathieu Jaminet. Moises Soriano logra una meritoria 6ª Plaza y Carmen Boix la 16ª.

En la Final, con una salida dramática para los líderes, ya que Jeffrey Schmidt en la primera frenada se va hasta cola de grupo, y Brandon Maisano es expulsado para fuera, acabando con sus posibilidades de victoria. En la confusión Michael Heche se pone en cabeza por delante de Guillaume de Ridder (en la foto). Pero De Ridder le quitaría la cabeza de carrera en la siguiente vuelta. Jonathan Elias realizó otra remontada de 10 plazas. Mientras en cabeza, Heche pierde terreno respecto al líder, y a su vez Picariello viene muy fuerte por detrás y le arrebata la 2ª plaza. Leidinger sería el siguiente que superar a Heche, conformando un podium 100% Belga. La vuelta rápida sería para Picariello, y también la mayor azaña ya que además de la vuelta rápida en carrera, remontó desde la 23ª plaza hasta la segunda. Mala suerte para Moisés y Carmen que no acaban la carrera.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL:
POS./ PILOTO / PUNTOS:
1º/ CLEMENTE PICARIELLO / 90P.
2º/ MICKAEL HECHE / 57P.
3º/ GUILLAUME DE RIDDER / 50P.
4º/ MATHIEU JAMINET / 46P.
5º/ ADRIEN LEIDINGER / 44P.
..............
16º/ MOISÉS SORIANO / 17P.
26º/ CARMEN BOIX / 6P.

KF2:
Las dos series de entrenamientos cronometrados de KF2 bajo una nevada que aumentaba la intensidad de carrera, dejo al Belga Olivier Tilkin 1º, a un despertado William Benedetti 2º, Kenny Vermeylen 3º, Paul Loup Chatin 4º y Nikolas Rasmussen 5º en el primer grupo, Jorge Pescador firmaba el 12º tiempo. En el segundo, hasta el final de la sesión no cayeron los mejores tiempos, Clement Bluy poleman del grupo, Julien Deschamps 2º, Charles Lacaze 3º, Pierre Villedieu 4º y Robin Frinjs 5º.

En la primera prefinal, Olivier Tilkin (en la foto) se va en cabeza, dejando claro que se encuentra muy a gusto con la pista mojada. Charles Lacaze y Nikolas Rasmussen tienen un lance de carrera aprovechado por Julien Deschamps para colocarse 2º, aunque Robin Frinjs se la arrebataría poco después. Estas tres primeras posiciones se mantendrán hasta final de carrera. William Benedetti aburrido de problemas mecánicos cada vez va más despacio, Vicent Fraisse 4º peleando con Dane Smith 5º, ambos serían superados al final por Guillaume Barbarin. Charles Lacaze que viene de remontar más de 10 puestos, pasa a 8º y al final 6º superando a Dane Smith. Quién lo iba a decir, William Benedetti se clasifica para la final por los pelos.

En la 2ª prefinal, Paul-Loup Chatin empieza con mala suerte, ya que su motor a los pocos metros se niega a seguir. Clement Buy (en la foto) que cambia de apuesta de neumático se instala en cabeza, delante de Kenny Vermeylen y Sebastien Bailly. Sami Luka no puede con el ritmo de cabeza y cede muchos puestos. Las tres primeras posiciones se mantendrían inalteradas al final de la carrera con Mardin Benjamin 4º y Damien Delafosse 5º. El español Jorge Pescador se hizo con la 14ª plaza.

En la final, el Belga Oliver Tilkin confirma las sensaciones de la mañana poniéndose en cabeza de la final desde el principio. La salida es un poco agitada, y es aprovechada por Charles Lacaze que se coloca 2º. No es el caso de Julien Deschamps que retrocede hasta el puesto 15º. Guillaume Barbarin toma pronto ventaja sobre Lacaze, que también cede ante Kenny Vermeylen. Clement Bluy retrasado en la salida, va adelantando hasta colocarse 5º, por delantae de Dane Smith 6º y Sebastien Bailly 7º. Deschamps vuelve al Top Ten, William Benedetti es 15º a mitad de carrera, terminaría 13º. Bailly logra el 5º puesto en detrimento de Lacaze. Sami Luka abandona por algún problema mecánico. En resumen Olivier Tilkin se lleva la Final, delante de Guillaume Barbarin y Kenny Vermeylen. El español Jorge Pescador termina 24º.
POS./ PILOTO / PUNTOS:
1º/ SEBASTIEN BAILLY / 62P.
2º/ OLIVIER TILKIN / 52P.
3º/ KENNY VERMEYLEN / 52P.
4º/ ROBIN FRINJS / 50P.
5º/ GUILLAUME BARBARIN / 49P.
..............
22º/ JORGE PESCADOR / 9P.

KZ2:
Los pilotos de KZ2 entran en pista, mientras que el sol intenta hace una tímida aparición, en un cielo nuboso y con la pista mojada. Ya en materia, en la 1ª Serie de entrenamientos cronometrados Anthony Abbase se hace con el mejor tiempo, 2º Kevin Ludi, 3º Mike Courquin, 4º Eric Ramon y 5º Christophe Benoit. En la 2ª Serie Michael Ryall se impone, 2º Pierre Etienne Chaumat, 3º Alban Varutti, 4º Julien Le Brignand y 5º Thomas Mitch. El español Encho García se hacía con el 10º mejor crono de la primera serie.

En la primera prefinal, Anthony Abbase se sale por la hierba en la 1ª vuelta. Thomas Mitch toma por un instante la cabeza, pero Kevin Ludi rápidamente se la arrebata. Alban Varutti pierde todas sus posibilidades tras una maniobra muy cuestionable de otro piloto. Mike Courquin y su Mirage se colocan terceros, Sthepen Nuvolini que partío el 23º ya es 6º. Asistimos a una bonita pelea entre Nuvolini, Zeferini y Mitch. Abbasse empieza a reaparecer en los puestos que clasifican para la final y al final lo logra in extremis en la última vuelta. Al final victoria del Suizo Kevin Ludi, seguido de Ken Alleman y Mike Courquin.

La segunda prefinal, es un recital de Pierre-Etienne Chaumat (En la foto). Detrás de él, el campeón del mundo de KF2 el británico Michael Ryall se pelea con Emilien Grosso. Pero Eric Ramón rápidamente se intercala entre los dos. Julien Le Brigand acaba por ceder y Joffrey Demanse recupera el 5º lugar. Ryall realiza la mejor vuelta en carrera, justo antes de ser obligado a abandonar por problemas en la caja de cambios. Victoria Final de Chaumat delante de Grosso y Ramón. Encho García firmaba una 11ª plaza delante de Norma Nato.

Ya en la final, en la salida Pierre-Etienne Chaumat se lanza a la cabeza, mientras que Eric Ramon retrocede y Thomas Mitch se hace "un recto" en la 1ª curva. Ken Alleman y Stephen Nuvollini suceden al líder, delante de Kevin Ludi y Emilien Grosso. Anthony Abbasse que parte de la última línea es 20º en la 3ª vuelta. Kevin Ludi rompe y abandona. Thomas Mitch en un intento de recuperar posiciones realiza la vuelta rápida de carrera, pero se sale a la hierba. Ken Alleman se apodera de la cabeza de carrera en la 5ª vuelta. Grosso pasa a Nuvolini. Abbasse ya es 10ª a mitad de carrera. ¡¡¡¡¡Ken Alleman pierde una rueda!!!!! y lógicamente su carrera. Grosso adelanta a Chaumat, y Abbasse firma la mejor vuelta, pero Mitch le responde con otra mejor vuelta y sube a la 12ª plaza. Las cosas se precipitan al final de carrera. La lucha entre Weber, Nuvolini y Zeferini para la 3ª posición hizo furor, con adelantamientos incesantes. Al mismo tiempo Grosso supera a Chaumat.

Al final victoria de Emilien Grosso, delante de Pierre-Etienne Chaumat y Morgan Weber. Abbasse termina 6º y Mith 10º con la mejor vuelta. Encho García no acababa estando fuera en la 8º vuelta.
POS./ PILOTO / PUNTOS:
1º/ EMILIEN GROSSO / 90P.
2º/ ANTHONY ABBASSE / 70P.
3º/ PIERRE-ETIENNE CHAUMAT / 52P.
4º/ ENZO ZEFIRINI / 52P.
5º/ STEPHEN NUVOLINI / 44P.
..............
39º/ ENCHO GARCÍA / 0P.

En resumen, gran fin de semana de karting, con un gran nivel entre los participantes y con una meteorología que ha permitido lucirse a grandes pilotos ya conocidos y a otros que han demostrado una gran pericia sin tener en teoría los equipos más potentes de karting. También ha quedado una clasificación muy interesante de cara a la siguiente cita que se celebrará el 12 y 13 de Abril en Salbris. ¡¡Suerte a todos!! (Fuente: Kartcom)