lunes, 31 de agosto de 2009

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING -ALCALÁ DEL RÍO- FINAL

Edu García se proclama vencedor de la Copa Alevín, mientras que Fran Rueda hace lo propio en Cadete. La Parilla Cup X-30 se quedó en Sevilla, para Juanjo de Los Santos.

Llegada la cuarta cita del nacional de karting ya conocemos los nombres de los primeros campeones del 2009. Las nuevas instalaciones del Karting Sevilla, situadas en Alcalá del Río, han sido un magnífico escenario en la puesta de largo de las nuevas instalaciones. Con presencia del Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Carlos Gracia, así como las autoridades regionales y locales, se procedió en la jornada del sábado a la inauguración oficial del circuito sevillano.

En cuanto a la parte deportiva, las altas temperaturas, que han superado ampliamente los 40 grados durante las cuatro jornadas que ha durado la competición, han marcado el ritmo a todos los presentes y han puesto duramente a prueba la preparación de pilotos, equipos y por supuesto la de todo equipo organizativo del Karting Sevilla y de la Federación Andaluza de Automovilismo, que ha estado a una gran altura.

ALEVIN
Justo antes de comenzar esta segunda y definitiva cita de la Copa de España de alevines, la batalla parecía estar centrada entre los dos pilotos que habían dominado la primera cita disputada en Tubilla del Lago hace poco más de un mes. Pero tras las clasificatorias Aleix Barrabeig, segundo hasta ese momento en la general del campeonato, quedaba muy mermado en la lucha por el campeonato al sufrir un golpe en la mano que le ha condicionado su batalla por el título con Edu García. Tras la disputa de la primera final el piloto de El Vendrell sentenciaba él titulo a su favor ganando de manera brillante en su primer intento de hacerse con el título. Tras Edu García se clasificaba Lisard Santos que en un fin de semana fantástico se situaba en plazas de podium por vez primera. En el tercer cajón del pódium, el vasco Mikel Mostajo, que accedía a esta privilegiada posición tras la exclusión después de la verificación técnica del andaluz Arturo Melgar que era el que había llegado tercero.

En cuanto a la segunda y definitiva carrera, con el título sentenciado a favor de Edu García, la batalla se situaba en otros frentes, ya que estaba en juego el poder completar el podium de la general final. Tras una carrera mucho más peleada que la primera, la victoria era para Mikel Mostajo, que ganaba su primera prueba nacional. Por detrás, Mauricio Van Der Laan y Xavier Lloveras completaban este segundo podium de la categoría que alberga la autentica cantera nacional que para esta segunda cita disputada en Sevilla contaba con mas de cuarenta pilotos.

CADETE
En la categoría cadete la lucha estaba muy abierta, pero también centrada en dos nombres: German Villanueva y Fran Rueda. Los dos tenían por delante un duro trabajo, pero el asturiano, en un fin de semana negro, se descartaba de la lucha por el cetro nacional muy pronto. Con ello el andaluz Fran Rueda, que corría como en casa, se hacía con la primera final de manera muy ajustada y muy peleada, e igualando a victorias al asturiano que abandonaba en los giros iniciales. Tras el ganador, el asturiano Alejandro Rodríguez Novo que ejercía de escudero de Rueda. Tercero, el catalán Eric Falcó, que ponía la primera piedra a un gran fin de semana. En la segunda carrera la lucha se centro básicamente en los mismos nombres que en la primera, pero al final la victoria iba a parar a manos de Eric Falcó, al que le seguía el navarro Mikel Azcona mientras tercero era Alex Palou.

PARILLA CUP X30
Completando el plantel de categorías de la carrera sevillana se disputaba la Parilla Cup X30, este año a prueba única y con el formato habitual de prefinal y final, contaba con 53 pilotos en la salida. En ella, la victoria era para el sevillano Manu Bejarano, que recibía el empuje de su publico, pero tras la verificación técnica era sancionado y perdía su privilegiada posición. De esta forma, el triunfo iba a parar a manos de otro sevillano Juanjo de Los Santos, que es el nuevo vencedor de la copa promocional. Oriol Dalmau, que defendía título, era segundo llegando casi exhausto a la meta. El tercer cajón del podium ha sido para Salvador Díaz. (Fuente: RFEDA)

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100 GRAMOS DEJAN A MANU BEJARANO SIN LA CORONA DE CAMPEON DE ESPAÑA DE X-30

Tras ganar la cita de Alcalá del Río, el piloto sevillano de Binakart/Intrepid pierde en el pesaje lo ganado sobre la pista

El sevillano Manu Bejarano ha dado este domingo todo un recital en el circuito de Alcalá del Río con motivo del Campeonato de España de kart en la categoría X-30 (125 cc con embrague automático) para proclamarse nuevo campeón nacional de la modalidad. Aunque la corona lograda sobre el trazado alcalareño le ha sido posteriormente arrebatada, después incluso de subir al podio, tras no alcanzar en el pesaje, por sólo 100 gramos, los 166 kg. requeridos en el reglamento de la competición.

El piloto de la escudería Binakart, que finalmente competía con un chasis Intrepid, ha tenido que ir sorteando todo tipo de obstáculos durante el fin de semana en busca del ansiado título que ha tenido como punto culminante el del pesaje. Y es que ya el sábado, en las series clasificatorias, terminaba cuarto en la primera y tercero en la siguiente, de la que era descalificado por una supuesta irregularidad en su motor. Esto le llevó a partir en la prefinal de hoy, donde sólo salían los 34 mejores de los 53 inscritos, desde el puesto 25º, aunque el ritmo marcado en los entrenamientos, donde se mostró como el más rápido, los pudo trasladar a la carrera para acabar en la cuarta plaza. Y ya en la final, partiendo desde ese lugar en la parrilla, se hizo con una victoria que sólo los despachos se empeñan en negarle a falta de que las reclamaciones puestas den sus frutos los próximos días en la Federación Española de Automovilismo.

Manu Bejarano: “A pesar de todo lo que ha pasado estoy muy contento. Parece que la han tomado conmigo, porque todo eran problemas, pero pude pasar del 25 en la prefinal al cuarto y luego ganar en la final. Por algo fui siempre el mejor en los entrenamientos, aunque luego en las clasificatorias no lo podía plasmar. Me siento campeón de España, porque nadie me ha ganado en la pista”. (Fuente: Servicio de Prensa de Manu Bejarano)


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sábado, 29 de agosto de 2009

PUBLICADO EL ÁLBUM CON LA SELECCIÓN DE FOTOS DE LA 4ª PRUEBA DE LA CHALLENGE DEL NORTE - OLABERRIA - 23 DE AGOSTO

Siguiendo con nuestra costumbre, os pasamos la selección de fotos (65) que ha realizado nuestros servicios de fotografía con motivo de la celebración de la 4ª prueba de la Challenge del Norte 09, en las instalaciones de Olaberria, el pasado domingo.

Como siempre podéis clickar la presentación que está debajo del calendario o al siguiente enlace:

http://picasaweb.google.com/MK.Karting/ChallengeDelNorteOlaberria23082009#

A ver si os gustan. (Fotos: Kris Okariz)

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viernes, 28 de agosto de 2009

PUBLICADO EL ÁLBUM CON LA SELECCIÓN DE FOTOS DE LA 2ª NOCTURNA DE LA III COPA MQK-VILLARCAYO CELEBRADA EL 15-8

Aunque con cierto retraso (rogamos nos disculpéis), os publicamos un álbum con una selección de 77 fotos de nuestros servicios de fotografía.

Como siempre, para poder observar las fotos una a una, os recomendamos que clickéis encima de la presentación que hay debajo del calendario y que reza con el título: "4ª PRUEBA III COPA MQK - 2ª NOCTURNA 15-8-09"

Esperamos que os gusten. (Fotos: Kris Okariz)


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RAÚL ABASCAL 3º EN EL CTO. CATALÁN

Excelente resultado de Raúl Abascal en la 5ª prueba del Cto Catalán en la categoría Cadete en el circuito de Juneda (Lerida) donde desde el viernes ya demostró que su ritmo era fuerte.

Estuvo siempre entre los de cabeza. En la jornada del Sábado en los entrenamientos cronometrados hacía el tercer mejor tiempo a tan sólo una décima y media de los dos primeros. También con Maranello fueron el asturiano Villanueva y el Catalán
Piña estos tres pilotos dentro del Faluga Racing Team.

En la primera carrera haciendo caso de su mecánico y mánager aguantaba la posición en los primeros giros, terminando en el 5º puesto y haciendo la vuelta rápida en carrera. Después en la segunda carrera con un ritmo excelente terminaba tercero a tan sólo 1 segundo del primero.

Se puede valorar como un fin de semana excepcional para el piloto de Renedo de Piélagos, que con este resultado viaja a Sevilla para disputar el Cto. de España con las pilas mas que cargadas. (Fuente: AVL Competición)


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jueves, 27 de agosto de 2009

MANU BEJARANO: “ESPERO QUE LA AFICION ME EMPUJE HACIA EL TITULO NACIONAL EN ALCALA DEL RIO”

El piloto sevillano (BINAKART) confía en el apoyo local en su asalto al Campeonato de España de X-30, que arranca este jueves.

El circuito sevillano de Alcalá del Río acoge este fin de semana el Campeonato de España de karting. Y lo hace con un indiscutible protagonista local en la persona de Manu Bejarano, que por unos días ha aparcado su Fórmula BMW, con el que lidera rotundamente la Copa Fórmula Futuro, para intentar hacerse con la corona de X-30. El piloto hispalense se ha hecho con un Fernando Alonso (chasis) de la escudería aragonesa BINAKART para intentar aprovechar la oportunidad, ya que el circuito nacional hace escala en el trazado alcalareño, sede habitual de los entrenamientos de Bejarano en su etapa de karting, para dirimir las categorías alevín, cadete y la citada X-30,.

“Creo que tengo una gran ocasión que vamos a intentar aprovechar, para lo que me he estado entrenando las dos últimas semanas en Alcalá. Aunque va a ser muy difícil, ya que vienen los mejores de España, incluidos los dos últimos campeones y el actual número uno de Europa, no me veo en otro lugar que en lo más alto del podio. Luego, las carreras son las carreras y puede pasar cualquier cosa”, apunta el de Montequinto.

Los entrenamientos libres del Campeonato de España de karting comienzan este jueves en el llamado Circuito de Sevilla, homologado internacionalmente, y proseguirán el viernes, definiéndose la parrilla definitiva el sábado, tras los oficiales y las mangas clasificatorias.

En la categoría X-30, competición dirigida a mayores de 16 años en la que los karts, de 125 cc y con embrague automático, pueden alcanzar los 140 km/h de velocidad, hay que señalar que hay 53 inscritos y sólo 34 plazas para las dos mangas del domingo, previstas para las 12:00 y las 14:00 horas.

A pesar de sus 16 años, cumplidos el día 2 y que le convierten en uno de los pilotos más jóvenes de la parrilla de X-30, Manu Bejarano se siente preparado para optar a la corona nacional. Aunque para ello no duda en solicitar el apoyo del público local. “Los aficionados sevillanos tienen una buena ocasión de ver de cerca a lo mejorcito del karting de España. Espero que se acerquen y me empujen hacia el título nacional en Alcalá del Río. Familiares y amigos no me van a faltar en las gradas, ni ganas para intentarlo. Me he visto muy rápido en los entrenamientos previos y espero no defraudar. Luego, ya veremos”. (Fuente: Servicio de Prensa de Manu Bejarano)


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miércoles, 26 de agosto de 2009

LISTA DE INSCRITOS PARA EL MUNDIAL DE KF3 EN SARNO

No nos queremos olvidar de los antiguos "junior" en la cita mundialista de principios de mes de Septiembre en las instalaciones del Circuito Internacional de Nápoles, situado en la localidad italiana de Sarno.

Los pilotos nacionales últimamente si han lucido en alguna categoría, indudablemente ha sido en la KF3. Los 9 pilotos españoles y el andorrano Alex Loan, son una armada suficiente para tener opciones serias de cara a un posible entorchado mundial.

Si bien, Carlos Sainz y Gerard Barrabeig deberían ser las puntas de lanza del pelotón español, para hacer frente a los De Vries, Kvyat, etc. Las grandes actuaciones de Víctor Colome, Adrian del Río, o Pedro Hiltbrand, pueden dar más de una sorpresa.

No nos podemos olvidar de Kevin Tenorio, Mark Megens estrenándose con el Intrepid Junior Team, Alex Loan, Cristian Arrabal y Moisés Soriano, que si están en esa lista es porque se la han ganado merecidamente.

En el siguiente link podéis analizar la lista completa: http://www.cikfia.com/News2009/sarno/Entry_List_KF3_WC.pdf

Pronto tendremos oportunidad de seguir esta gran fiesta del karting internacional, y nosotros ¡¡a pie de pista!! (Fuente: M&K-Karting y CIK-FIA)


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martes, 25 de agosto de 2009

4ª PRUEBA DE LA CHALLENGE DEL NORTE (OLABERRIA): 2 VICTORIAS, 2 SEGUNDOS PUESTOS Y UN 3º EN EL PÓDIUM FINAL, BAGAJE DEL SPIRIT RACING TEAM

Positiva participación del Spirit Racing Team en la 4ª prueba de la Challenge del Norte disputada en el Circuito de Olaberria. Se gozó de un clima inmejorable y de una participación más que aceptable si tenemos en cuenta la situación económica general y las fechas en las que nos encontramos en medio de las vacaciones.


La buena salud de la que goza este campeonato se empieza a vislumbrar en detalles como la respuesta en la participación de pilotos de más nivel y que llegan de lugares más lejanos aportando un toque de distinción al torneo.

En lo que se refiere a nuestros pilotos, si comenzamos por el benjamín, Aitor Lasa (abajo con el número 2) lideró en todo momento la categoría Alevín, terminando a la cabeza desde los entrenamientos libres hasta la segunda carrera.

Aitor era el único con motor Puma (englobado en la categoría Alevín), contando con otro piloto con Motor Comer, y tres más con motor Honda. La participación de un piloto rival que está tomando parte en el campeonato de España de Karting, y que ha demostrado en las últimas temporadas un nivel notable ha motivado mucho a Aitor, que ha logrado unas victorias limpias y quedándose a tan sólo 32milésimas de romper la barrera de los 50 segundos (20milésimas según su logger).

Sólo queda felicitar al bravo donostiarra por su gran actuación, y animar al dúo piloto-mecánico para que sigan evolucionando para llegar a cotas más altas.

Mikel Rodríguez (Cadete con el número 6) se estrenaba en competición sin llegar a la decena de veces que se montaba en su kart.

Le tocó la parrilla más poblada y competitiva de todo el meeting con 7 participantes, con un nivel más que considerable. De todas formas, su rápida evolución y el enfoque de la prueba desde un punto de vista formativo hizo que se tomara la decisión de competir en esta carrera. Mikel (en la foto de arriba) no defraudó y estuvo a la altura de las expectativas puestas en él. Su tercer mejor tiempo en los libres, fue apuntalado por el 5º en los cronometrados. En la primera carrera, una mala salida, y una falta de experiencia en los adelantamientos, hizo que Mikel rindiera por debajo de su nivel entrando 4º. Ya en la 2ª carrera, con la lección aprendida, Mikel repitiendo una salida mediocre, fue evolucionando positivamente hasta terminar en un meritorio 5º puesto mejorando sus mejores registros hasta el momento, tras haberle lastrado con más de 15kg.

En el cómputo global el talentoso piloto de Villaba lograba hacerse con el tercer puesto de la prueba debido a su mejor calificación en los entrenamientos cronometrados, para realizar el desempate con otro piloto con el que había empatado a puntos. Felicidades Mikel, sigue así, que estamos seguros de verte en posiciones de cabeza en menos tiempo de lo que piensas.

La carrera en la categoría Open, era la más compleja de todas nuestras participaciones. Numerosos imprevistos y desafortunados acontecimientos en el transcurso de la prueba, hicieron que Ibai Rodríguez (en la foto de arriba con el número 9) no rindiera al nivel que había demostrado en los tests anteriores. El bueno de Ibai, tuvo un meeting un poco complicado si bien su forma de ser positiva, madura y con gran templaza, hacía fácil estos contratiempos a los integrantes del equipo. En los entrenamientos libres, Ibai lograba una marca muy cercana a su mejor registro en el circuito gipuzkoano tras haber sido lastrado más de 15kg. Su ímpetu y ganas de mejorar, le hacían confirmar sus mejores registros en los entrenamientos cronometrados. Ya metidos en la 1ª carrera, la falta de experiencia le jugó una mala pasada, al pegarse demasiado al piloto que ocupaba la posición precedente, y tras una salida fallida de éste último, Ibai perdió toda opción de poder pelear en el grupo, cosa que demostró podría haber hecho tras sus posteriores registros en las 15 vueltas que duró la carrera donde logró su récord particular. En la 2ª carrera, la falta de experiencia le volvía a pasar factura, y le tocó “batirse el cobre” con otro piloto inexperto que complicó mucho su carrera, al final un indeseado lance de carrera, daba al traste con todas las opciones de Ibai, que estuvo obligado a estar parado hasta el final de la carrera, y llegar a duras penas a meta, para regresar al paddock. De todas maneras terminó con un meritorio 5º puesto, en su primera participación.

Estamos seguros que equipo y piloto han aprendido mucho tras esta experiencia, y sumará para poder lograr unas mejores prestaciones de cara a las siguientes carreras. La progresión de Ibai va a ser muy sólida, y nos aportará grandes alegrías a corto-medio plazo.

La categoría reina KZ2 contaba con una ilusionante participación para todo el equipo, pues nos representaba nada más y nada menos toda una campeona de Europa de Montaña, y 4ª en el campeonato de España de Karting de 2001, es decir Ángela Vilariño (en la foto de arriba con el número 34). Ángela demostró en todo momento una gran profesionalidad, y se entregó al máximo para intentar lograr una victoria para la marca del 5 veces campeón del mundo Gianluca Beggio. Si bien mostró en todo momento una clara evolución y rodó incluso varias vueltas por debajo de los 39segundos, quizás faltó el acierto final en la puesta a punto, y un poquito de físico, para una piloto que llevaba varios años sin montarse en kart. (en la foto de abajo, poniéndose en cabeza en la salida de la 1ª carrera)

De todas formas, la colaboración de Oscar Martín como motorista, equipando su kart Spirit con un motor CRS, hizo que sus prestaciones estuvieran a un nivel más que notable, logrando recortar la distancia que le separaba el ganador de la prueba en varias vueltas, sin perderle nunca la cara, y manteniendo una presión constante sobre él. Ángela, dentro de su gran calidad tanto humana como profesional, decidió regalar el trofeo recibido como 2ª clasificada en ambas carreras al equipo como agradecimiento a la labor del mismo a lo largo de los últimos días. Su compromiso no ha terminado aquí, puesto que su reciente adquisición de un Spirit SP30 KZ, y la intención de realizar el resto de carreras a disputar en Olaberria, hacen que nuestra colaboración tenga todavía otros capítulos, que esperamos vaya recolectando muchos éxitos con Ángela al volante. Sólo queda agradecer su aportación, ¡Gracias Ángela! (En la foto de abajo, toda una imagen de una familia del mundo del motor, 3 generaciones de Vilariños en el pódium)

En resumen, una prueba muy positiva para todo el equipo, pilotos y mecánicos, que pretende apuntalar y reforzar más la correcta evolución de las prestaciones de todo el Team. Para finalizar hay que agradecer la sobresaliente labor de nuestros mecánicos Alberto, Aritz, Jose Mari y Oscar, sin olvidarnos de Ángel que realizó una estupenda labor cámara en mano para grabar todos los detalles que nos facilitará encontrar el camino hacia oportunidades de mejora. (Fuente: http://www.spirit-karts.com/, Servicio de Prensa del Spirit Racing Team)


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José Lamela no pudo competir en Outeiro de Rei al anularse la carrera

Una agresión al director de carrera de la prueba prevista en el circuito de Robra, en la población lucense de Outeiro de Rei, motivó la suspensión de la séptima cita del Campeonato de Galicia de karting, lo cual impidió la participación de José Lamela, quien en esta carrera tenía muchas posibilidades de dejar el título de la categoría Alevín prácticamente sentenciado a su favor.


Este incidente no debería perjudicar el desarrollo de la temporada, aunque de momento habrá que aguardar para saber si se repite la prueba de Outeiro de Rei o bien se sustituye por otra. En tres semanas José Lamela volverá a competir en el regional de karting, concretamente en Soutelo de Montes, aunque antes acudirá el próximo fin de semana a la localidad sevillana de Alcalá del Río para participar en la última reunión del Campeonato de España. (Fuente: Pontón Trasero Media)


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lunes, 24 de agosto de 2009

4ª PRUEBA DE LA CHALLENGE DEL NORTE 09 - OLABERRIA - LA CRÓNICA

Con un clima excepcional, y una participación que rondó los 30 participantes, dio comienzo una nueva prueba de la Challenge del Norte 2009 en las instalaciones del circuito gipuzkoano de Olaberria.
Las pruebas se desarrollaron dentro de la normalidad, y todos los que acudimos a la cita pudimos disfrutar de unas espectaculares carreras. Ahora repasemos lo acontecido por categorías:

ALEVIN:

Con 5 participantes en la categoría, divididos en 2 grupos (Honda y Alevín), Aitor Lasa(Puma-en la foto de arriba) se hacía con la Pole en Scratch, si bien por un problema con su transponder sólo pudo dar 2 vueltas. 2º era Bruno Ochoa (Comer) a dos décimas, y tercero Noe Oti (Honda), 1º en subcategoría Honda. En la primera carrera, Aitor Lasa volvía a liderar la categoría con mayor dominio, con Bruno Ochoa 2º, e Iñigo Lahuerta 3º (Honda-en la foto de abajo).

En la 2ª carrera, Aitor Lasa volvía a dominar la carrera de principio a fin, con Noe Oti 2º y Bruno Ochoa 3º. A continuación pasaremos a repasar los resultados de cada manga:

Alevín (Puma-Comer):
POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/AITOR LASA/AITOR LASA
2º/BRUNO OCHOA/BRUNO OCHOA

Honda:
POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/IÑIGO LAHUERTA/NOE OTI
2º/DANIEL AMILIBIA/IÑIGO LAHUERTA
3º/NOE OTI/DANIEL AMILIBIA

CADETE:

Con 7 participantes en liza, la pole era para Jose Luís Vilar (en la foto de arriba), por delante del vizcaino Asier Losada a décima y media 2º, y de la gipuzkoana Julia Aguirre 3ª. La primera carrera iba por el mismo camino, hasta que Asier Losada abandonaba por avería, con lo que Jose Luís Vilar era 1º, Julia Aguirre 2ª esta vez, y Clara Dorronsoro 3ª. En la 2ª manga, Jose Luis Vilar redondeaba su hart trick particular con otra victoria, por delante de Julia Aguirre 2ª, y Asier Losada 3º tras realizar una buena remontada. En el pódium final, Jose Luís Vilar era 1º, Julia Aguirre 2º y Mikel Rodríguez 3º. Repasemos los resultados de los 5 primeros en ambas mangas:

POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/JOSE LUIS VILAR/JOSE LUIS VILAR
2º/JULIA AGUIRRE/JULIA AGUIRRE
3º/CLARA DORRONSORO/ASIER LOSADA
4º/MIKEL RODRÍGUEZ/ASIER HURTADO
5º/ASIER HURTADO/MIKEL RODRÍGUEZ

KF3:

El vizcaino Gaizka Barrena, era el poleman de la categoría aventajando en tan sólo 88milésimas al gipuzkoano Ander Gamón. Tercero era el cántabro Pablo Conlledo. Gaizka no aflojaba y volvía a imponerse al resto de compañeros, con Ander Gamón 2º y Pablo Conlledo 3º. Gaizka terminaría de poner la guinda a su dominio en la categoría en este meeting, volviendo a ganar la 2ª carrera, Pablo Conlledo era 2º esta vez con graves problemas en el bastidor de su chasis, con Ander Gamón 3º, que lograba la vuelta rápida de la 2ª final. En el cómputo final, Gaizka era 1º, Ander 2º y Pablo 3º.


KF2:

Con un participante en la prueba, Ruben Sainz-Maza lograba las victorias y registros acordes a su categoría.

OPEN125:

El gipuzkoano Mikel Martinez, era el póleman de la categoría, por delante de Aritz García a tan sólo 25milésimas, y con Endika Beloki 3º. Metidos en la 1ª carrera, Mikel lograba mantener su liderazgo con una victoria, por delante del vizcaino Ekain Gutierrez y con Jose Javier Oroz 3º. En la 2ª de las mangas, Ekain Gutierrez era quien lograba imponerse a Mikel Martinez, esta vez 2º, y con Jose Javier Oroz que repetía 3º. En el cómputo final, Mikel Martínez era 1º, Ekain Gutierrez 2º y Jose Javier Oroz 3º. Repasemos los resultados de los 5 primeros en ambas mangas:

POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/MIKEL MARTINEZ/EKAIN GUTIERREZ
2º/EKAIN GUTIERREZ/MIKEL MARTINEZ
3º/JOSE JAVIER OROZ/JOSER JAVIER OROZ
4º/AITOR PAULE/AITOR PAULE
5º/IBAI RODRIGUEZ/ARITZ GARCIA

KZ2:

La categoría reina contaba con 6 pilotos en liza, entre los cuales Beñat Población se hacía con la pole, con Ángela Vilariño 2ª y Garín Gutierrez 3º. Beñat Población seguía con su dominio, con Ángela Vilariño 2ª de nuevo, si bien en esta carrera estuvo imprimiendo una presión constante, con un buen ritmo, que le dejó a 73 milésimas de la vuelta rápida. Oscar Gómez era 3º. Beñat no aflojaba y lograba una victoria más clara en la 2ª manga, con Ángela Vilariño 2ª tocándo remontar tras una salida mejorable, mientras que Oscar Gómez repetía en la 3ª plaza. En el cómputo final, Beñat fue 1º, Ángela 2ª y Oscar 3º. Repasemos los resultados de los 5 primeros en ambas mangas:

POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/BEÑAT POBLACIÓN/BEÑAT POBLACIÓN
2º/ANGELA VILARIÑO/ANGELA VILARIÑO
3º/OSCAR GOMEZ/OSCAR GOMEZ
4º/IBAN ALTUNA/GARIN GUTIERREZ
5º/ASIER UGARTETXE/IBAN ALTUNA

La próxima cita de la Challenge del Norte 09, será con motivo de la carrera urbana que se está va a disputar en Hondarribia el 13 de Septiembre. Esperemos que sea toda una fiesta del motor. (Fuente: M&K-Karting y Nelson Racing Team, Fotos: Kris Okariz)


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sábado, 22 de agosto de 2009

ÁNGELA VILARIÑO, (CAMPEONA DEL EUROPEO DE MONTAÑA 2006), ELIGE SPIRIT PARA COMPETIR ESTE DOMINGO EN LA CHALLENGE DEL NORTE EN LA CATEGORÍA KZ2

Ángela Vilariño (http://www.angelavilarino.com/) ha elegido el chasis Spirit para reforzar su entrenamiento de cara a disputar con todas las garantías la Challenge Europea de Resistencia (Norma 20), y de paso competir “en su casa” con las más absolutas garantías en lo que se refiere a prestaciones de montura.

Las primeras sensaciones de Ángela han sido muy positivas, halagando el excelente sistema de frenos del kart de la marca del 5 veces campeón del mundo de karting Gianluca Beggio.

Ángela, que cuenta en su extenso palmarés en karting con 2 campeonatos de Euskadi Junior, y un 4º puesto en el Cto. De España de Karting en 2001, ha podido demostrar su magnífico pilotaje estos días de tests en el trazado del Circuito de Olaberria. (http://www.circuitodeolaberria.com/)

Con una mejora constante en los tiempos, el equipo de mecánicos liderado por Iñaki Olano está encontrando un buen camino de desarrollo para dar con el setup ideal para explotar las cualidades de la piloto Gipuzkoana.

Sin perder el objetivo principal que no es otro que el de prepararse de cara a la Challenge Europea de Resistencia (Norma 20), Ángela y el equipo de colaboradores que están trabajando estos días en mejorar las prestaciones de cara a la carrera del domingo, esperan poder firmar un buen papel. Deseamos que los objetivos sean cumplidos, y que colaboremos en que la prueba en el circuito sea una verdadera fiesta del motor. (Fuente: http://www.spirit-karts.com/, servicio de prensa de Spirit Race Team)


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viernes, 21 de agosto de 2009

SPIRIT RACE TEAM FICHA AL CAMPEÓN DE CASTILLA Y LEÓN PARA PARTICIPAR EN LA SIGUIENTE PRUEBA DEL CTO. DE ESPAÑA DE KZ2

Tras una serie de conversaciones y en test en las geniales instalaciones del circuito de velocidad Kotarr en Tubilla del Lago (Burgos), Eduardo Bolado y Spirit Race Team llegaban a un acuerdo para participar juntos en la siguiente prueba del campeonato de España de KZ2 que se disputará en el circuito de Alcañiz – Motorland, coincidiendo con el campeonato del mundo de KF2.

Eduardo siempre exigente, se comprometió a participar con el chasis Spirit SP30 KZ, en caso de que el test le satisficiera, puesto que su único objetivo era no disminuir prestaciones de cara a la siguiente prueba del nacional.

Las diferentes tandas realizadas con los mismo neumáticos a utilizar en Alcañiz, además de la organización y medios que desplegará Spirit Race Team, hizo decantarse al Madrileño, actual líder de la clasificación general del Cto. De Castilla y León por participar con un chasis Spirit SP30 KZ y motorizado con CRS.

El buen ambiente que se respiró en el test, junto a los registros más que prometedores que logró el joven Eduardo, sumado al conocimiento mutuo de ambas partes desde hace tiempo, rubricó un acuerdo que esperamos sea la base que cimiente una relación a largo plazo, llena de éxitos.

Por lo tanto, el Spirit Race Team acudirá a Alcañiz entre el 17 y 20 de Septiembre con dos pilotos, el nombrado Eduardo Bolado, y Arturo Cobos, piloto navarro con el que participó en la 1ª prueba en Zuera, y que tan buenas sensaciones y detalles nos transmitiera. Esperando que la suerte nos acompañe en forma de evitar la mala fortuna, solo esperamos que el resultado sea fiel reflejo de las prestaciones del conjunto Piloto-Máquina. (Fuente: http://www.spirit-karts.com/, Servicio de Prensa del Spirit Race Team)


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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING 2009 - ALCALÁ DEL RÍO - SEVILLA LISTA DE INSCRITOS

Una vez cerrado el plazo de inscripción y despues de haberse agotado también el plazo reglamentario para los posibles cambios de material el pasado jueves día 13, os remitimos listas de inscritos al cuarto meeting de los Campeonatos de España de Karting 2009, a disputarse los próximos días 28 - 29 - 30 de agosto en el Karting Sevilla (Alcalá Del Río).


LISTA DE INSCRITOS:

Alevín: http://www.rfeda.es/docs/KARTING/alevinalcala09inscritos.pdf

Cadete: http://www.rfeda.es/docs/KARTING/cadetealcala09inscritos.pdf

X30: http://www.rfeda.es/docs/KARTING/x30alcala09inscritos.pdf

HORARIO: http://www.rfeda.es/docs/KARTING/HORARIO_ALCALA_DEL_RIO__09.pdf

Esperemos que esta partida de pilotos, ofrezcan un espectáculo del bueno en tierras andaluzas. (Fuente: MRM Comunicación-Media)


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jueves, 20 de agosto de 2009

VIDEO: EN MEMORIA DE THOMAS KNOPPER

Nos ha parecido acertado unirnos en las condolencias a la familia de Thomas Knopper, su equipo, y todo su entorno.


Para ello, os indicamos este link del vídeo realizado en su memoria en youtube: http://www.youtube.com/watch?v=JAhpXKaifPY

Esperamos que os guste, y que nos haga recordar a todos que éste es un deporte de riesgo. (Fuente: Youtube)


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ESTE DOMINGO SE DISPUTA LA 4ª PRUEBA DE LA CHALLENGE DEL NORTE 09 EN EL CIRCUITO DE OLABERRIA

Este domingo 23 se disputará la prueba aplazada del 2 de Agosto, en el trazado Gipuzkoano de Olaberria. Con una preinscripción que invita al optimismo, la organización pretende realizar un esfuerzo para que el meeting tenga una mejora en su funcionamiento que manifieste la tendencia que quiere mostrar en las siguientes pruebas.


Para todos los interesados aquí os indicamos una serie de enlaces muy interesantes de cara a esta prueba:

Reglamento particular de la prueba: http://www.circuitodeolaberria.com/downloads/reglamentoparticularcarrera23.08.09.doc

Formulario de inscripción: http://www.circuitodeolaberria.com/downloads/boletininscripcion.xls

Reglamento de la Challenge del Norte: http://www.circuitodeolaberria.com/downloads/regchallenge2009.pdf

Reglamento Técnico de la Challenge: http://www.circuitodeolaberria.com/downloads/tecnicochallenge.doc

Esperamos que el domingo sea una fiesta del motor, acompañada por un buen ambiente y un clima estupendos, que por ahora parece que va a reinar. (Fuente: Servicio de prensa de la Challenge del Norte)


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miércoles, 19 de agosto de 2009

AITOR LASA PRUEBA LAS MIELES DE LA VICTORIA EN LA 2ª NOCTURNA DE LA III COPA MASQUEKARTING

Aitor Lasa, el piloto más joven del Spirit Race Team fue el responsable de la pronta alegría del equipo al lograr un paso adelante significativo en su segunda participación en la III Copa Masquekarting del circuito de Villarcayo.

El bravo piloto de Donosti, supo gestionar sus energías en una agotadora jornada que comenzaba estrenando el circuito a las 11 de la mañana, y terminaba la 2ª carrera de la categoría Alevín ya metidos en la madrugada.

La jornada fue bastante dura, puesto que si bien la pasó en su mayor parte haciendo tandas de rodaje del nuevo motor, lo cambiante del clima mantuvo la tensión en todo momento, con el análisis constante de diferentes estrategias bajo la aparición del líquido elemento.

Al final, las carreras se pudieron disputar con cierta normalidad en lo que a la meteorología se refiere, y Aitor comenzó los entrenamientos libres, marcando el 2º mejor crono tanto en scratch, como en la subcategoría Puma. Ya con neumáticos nuevos, Aitor lograba mejorar su tiempo en 1.413sg, recortando en casi 7 décimas el mejor tiempo de la pole y repitiendo el segundo lugar, tanto en scratch, como en Puma.

En la primera carrera, un fallo en la salida, le dejaba en las posiciones más retrasadas, desde las cuales realizaba una gran remontada que le colocaba 2º tras la bandera a cuadros, y mejoraba su mejor vuelta en más de 3 décimas.

En la segunda carrera, con una salida mejorada lograba ponerse en cabeza a las primeras de cambio imponiendo un ritmo inalcanzable para el resto de sus oponentes, marcando una vuelta rápida tan sólo una milésima más lenta que la vuelta más rápida en la primera carrera. Con esa muestra de notable regularidad, lograba entrar distanciando en casi 11sg en meta al siguiente piloto, y en más de 13,6sg al siguiente Puma. (Abajo la entrada de Aitor ganando a meta)

Al terminar la carrera, el equipo se sentía muy orgulloso del paso adelante dado por el "alevín-Rubio" del equipo Spirit. Si bien hay que ser conscientes de que posiblemente otros pilotos no dieron todo lo que podían por diversos causas, Aitor y el equipo están deseosos de poder demostrar en la siguiente carrera, este domingo en el circuito de Olaberria su progresión real.


(Fuente: http://www.spirit-karts.com/ - servicio de prensa del equipo Spirit Race Team)
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