lunes, 30 de junio de 2008

UNAI RODRIGUEZ FUE EL MEJOR EN LA 5ª CITA DE LA CHALLENGE A GAS DE KARTING EN VILLARCAYO

El Circuito Masquekarting de la localidad burgalesa de Villarcayo acogió la quinta cita de la Challenge a Gas de Karting 2008, prueba en la que se impuso el piloto vasco Unai Rodríguez (en la foto), tras ser el mejor tanto en la manga de entrenos, como en las dos carreras oficiales, en un evento que estuvo organizado por la Empresa Cantabra PTR-Ferrosite, contando con el importante patrocinio de Repsol Gas, Quiter y Piélagos Indoor Karting.


La organización programo esta cita, a diferencia de las anteriores, en una única jornada a lo largo de todo el pasado sábado, siendo la principal novedad que tanto las cronos, como las dos carreras oficiales, se realizaron en horario nocturno, en un circuito que estaba perfectamente iluminado a lo largo de todo el trazado.
De esta manera comenzaba la jornada con el habitual sorteo de motores, a las 12.00 horas, para pasadas las 15.00 arrancar la primera manga de entrenos libres, con un sol radiante y mucho calor, disputándose a las 16.00, 17.00 y 18.00 horas, otras tres mangas libres que sirvieron para que los participantes, diecinueve en esta ocasión, fuesen memorizando y descubriendo los detalles de este bonito trazado.

Pasadas las 19.30 horas se realizó el breefing con los participantes de la Challenge a Gas de Karting, en donde se les explicó las reglas que se debían cumplir en las mangas oficiales, estando presentes en esta charla el resto de pilotos que competían en esta jornada, ya que coincidía con una nueva cita de la Challenge de la Zona Norte de Karting.

ARRANCA LA COMPETICION
Justo a punto de hacerse totalmente de noche, rondando las 22.00 horas, se pusieron en marcha los entrenos cronometrados que iban a servir para conformar las parrillas, siendo el vizcaíno Unai Rodríguez el que conseguía el mejor registro, con un tiempo de 1.07.479, seguido del portugués Afonso Stock, a medio segundo, y del cántabro Joel San Martín, seis décimas por encima del anterior, siguiéndoles por detrás el gallego Yago Jul, y los canarios Jack Cabrera y Sandro Gabriel González, estos tres últimos separados entre sí por únicamente seis décimas, y a poco más de un segundo del líder, lo que daba una idea de la igualdad que había en la lucha por las primeras posiciones.

Alrededor de las 23.00 horas comenzó la primera carrera oficial, programada a doce giros, en la que Unai Rodríguez tomaba la cabeza de la prueba desde la misma salida, no perdiendo esa privilegiada posición en toda la manga, completándola en un tiempo de 13.43.974, y distanciando a Stock en nada menos que once segundos, siendo el tercero en discordia Cabrera, a 17 segundos del anterior. Marti Fajeda, San Martín y Jul, les seguían por detrás, en una manga que arrancó algo accidentada, ya que se engancharon en la primera curva algunos participantes, saliendo el peor parado el canario Sandro Gabriel González, que no podía continuar en carrera al tener su montura dañada.

La segunda carrera, pasada la media noche, volvía a ser dominada de principio a fin por Unai Rodríguez, que mejoraba su crono anterior en algo más de cinco segundos para dejarlo en 13.38.244, distanciando a Stock, que volvía a ser segundo, en esta ocasión en ocho segundos, mientras que San Martín remontaba dos posiciones y era tercero en este caso, aunque ya a veintidós segundos del líder. Simón Medina, tras remontar nada menos que nueve posiciones, Jul y Cabrera, les seguían por detrás. (En la foto Jul y Medina)

La clasificación final, computadas las dos carreras, la encabezaba Unai Rodríguez, con 64 puntos, seguido de Afonso Stock y de Joel San Martín, con 56 y 47 puntos respectivamente, siendo Jack Cabrera (46), Yago Jul y Marti Fajeda, empatados a 43 puntos, Simón Medina (42), Eneko Polo (38), Raúl Abascal (33), y Sergio Caballo (30), los que completaban la clasificación hasta el décimo puesto.

La penúltima cita de la Challenge a Gas de Karting se celebrará ya en el mes de septiembre, concretamente los días 13 y 14, en Valladolid. (Fuente: Toño Ruiz-Garmendia)
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NOCTURNA DE VILLARCAYO, ESPECTÁCULO DE KARTING Y GRAN AMBIENTE

Los cientos de personas que se reunieron en las instalaciones del Karting de Villarcayo, pudieron gozar de una gran jornada de karting. Por un lado el clima fue inmejorable con una temperatura muy agradable y sin apenas nubes, y por otro la buena participación incluyendo la Challenge Repsol a Gas, que es una competición donde reina la igualdad de los materiales completaron un plantel muy atractivo para este certamen.
Analizando por categorías podríamos resaltar lo siguiente de las carreras nocturnas en el trazado Burgalés.

REPSOL A GAS:
El piloto Vizcaino Unai Rodríguez (Foto a la dcha) se hacía con la pole por delante de Alfonso Stock y Joel San Martin. Las expectativas de un buen rendimiento en una pista conocida se empezaban a confirmar para el bravo piloto vasco. Metidos en la primera manga puntuable, Unai volvió a confirmarse como el piloto más fuerte de la prueba en la categoría con una vuelta rápida que dejaba a más de un segundo al 2º en la manga, Alfonso Stock y casi a 2sg al tercero Jack Cabrera. En la segunda manga se volvía a imponer Unai Rodríguez convirtiéndose en el gran dominador de la categoría de esta prueba. A continuación os adjuntamos los resultados de los primeros clasificados en cada manga.
POS/1ªMANGA/2ªMANGA:
1º/UNAI RODRÍGUEZ/UNAI RODRÍGUEZ
2º/ALFONSO STOCK/ALFONSO STOCK
3º/JACK CABRERA/ JOEL SAN MARTIN
4º/MARTI FAJEDA/ SIMON MEDINA
5º/JOEL SAN MARTIN/ YAGO JUL

ALEVIN:
Joel San Martin (foto de la dcha) era el póleman de la categoría absoluta y también lógicamente de la subcategoría Honda. Asier Losada se haría con el 2º mejor tiempo, y David Vidales con el tercer mejor registro. En la primera carrera Joel San Martin volvía a imponerse en la primera manga, si bien la vuelta rápida recaía en Asier Losada (en la foto izda.) que ocupaba la 2ª plaza, mientras que Enrique Blaco ocupaba la tercera. La segunda carrera nocturna daba una apretadísima victoria a Asier Losada, por delante de Joel San Martin, con Raul Abascal en la 3ª plaza. A continuación os pasamos las clasificaciones de los 5 primeros y la clasificación general provisional:

Alevín Comer:
POS/1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GEN. PROV.
1º/ASIER LOSADA/ASIER LOSADA/ASIER LOSADA(41P)
2º/ENRIQUE BLANCO/ENRIQUE BLANCO/MARINO PEREDA(41P)
3º/MARINO PEREDA/MARINO PEREDA/ENRIQUE BLANCO(36P)
4º/MARIO QUEVEDO/ASIER HURTADO/AITZOL OLALLA(29P)
5º/ASIER HURTADO/MARIO QUEVEDO/MARIO QUEVEDO (18P)
Alevín Honda:
POS/1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GEN. PROV.
1º/JOEL SAN MARTIN/JOEL SAN MARTIN/DAVID VIDALES(54P)
2º/DAVID VIDALES/RAUL ABASCAL/AITOR GOÑI(30P)
3º/RAUL ABASCAL/IÑIGO LAHUERATA/IÑIGO LAHUERTA(30P)
4º/IÑIGO LAHUERTA/IÑIGO ERANSUS/IÑIGO ERANSUS(23P)
5º/IÑIGO ERANSUS/DAVID VIDALES/NATALIA MILLOR(18P)

CADETE:
Gaizka Barrena (foto de la izda.) se hacía con la pole de la categoría, con Ander Gamón en 2ª posición y Aner Etxeberria en tercera. La primera manga era para Aner Etxebarria, por delante de Gaizka Barrena y de Ander Gamon. La segunda manga era para el poleman Gaizka Barrena, por delante de Ander Gamón tras una carrera muy emocionante y con Miguel Marcote ocupando la tercera plaza. A continuación os pasamos las clasificaciones de los 5 primeros y la clasificación general provisional:
POS/1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GEN. PROV.
1º/ANER ETXEBARRIA/GAIZKA BARRENA/GAIZKA BARRENA(47P)
2º/GAIZKA BARRENA/ANDER GAMON/ANDER GAMON(38P)
3º/ANDER GAMON/MIGUEL MARCOTE/ALBERTO VEGA(35P)
4º/MIGUEL MARCOTE/ANER ETXEBARRIA/ANER ETXEBARRIA(26P)
5º/MIGUEL MARTINEZ/MIGUEL MARTINEZ/IÑAKI BERUETE(24P)

KF3:
Alejandro Alvarez (foto de la izda.) se hacía con la pole por delante de Santiago Rodríguez y de Hodei Zubikarai. En la primera manga seguía el dominio de Alejandro Alvarez, con idéntico resultado en los 3 primeros clasificados que en las cronos, con Santiago 2º y Hodei 3º. En la 2ª carrera Alejandro Alvarez rubricaba su dominio con la victoria, por delante de la rápida Zihara Esteban que va mejorando prueba tras prueba y de Santiago Rodríguez que entraba en tercer lugar. A continuación os pasamos las clasificaciones de los 5 primeros y la clasificación general provisional:
POS/1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GEN. PROV.
1º/ALEJANDRO ALVAREZ/ALEJANDRO ALVAREZ/ALEJANDRO ALVAREZ(58P)
2º/SANTIAGO RODRÍGUEZ/ZIHARA ESTEBAN/ZIHARA ESTEBA(39P)
3º/HODEI ZUBIKARAI/SANTIAGO RODRÍGUEZ/SANTIAGO RODRÍGUEZ(39P)
4º/ZIHARA ESTEBAN/KEVIN BELLIDO/ASIER VALLE(24P)
5º/KEVIN BELLIDO/DAVID IRIBARREN/HODEI ZUBIKARAI(20P)

HOBBY:
Gran lucha la ofrecida por la líder provisional del campeonato Patricia Vega y por Ekain Gutierrez, que empezaba ya en los entrenamientos libres con el mejor registro de Patricia Vega sobre Ekain sólo por 25milésimas. Ya en los Oficiales, era Ekain quien superaba a la brava piloto Leonesa por tan sólo 43milésimas, con Fco. Jesús Gómez en tercer lugar. En la primera Carrera, en la última vuelta se decidió el ganador, que fue Ekain por delante de Patricia que firmó la vuelta rápida y de Fco. Jesús Gomez en 3ª posición. En la 2ª manga, era Patricia quien se llevaba la victoria, en otro bonito duelo, firmando de nuevo la vuelta rápida y con Ruben Morales en tercer lugar. A continuación os pasamos las clasificaciones de los 5 primeros y la clasificación general provisional:
POS/1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GEN. PROV.
1º/EKAIN GUTIERREZ/PATRICIA VEGA/PATRICIA VEGA(55P)
2º/PATRICIA VEGA/EKAIN GUTIERREZ/EKAIN GUTIERREZ(36P)
3º/FCO. JESÚS GOMEZ/RUBEN MORALES/FCO. JESÚS GOMEZ(28P)
4º/RUBEN MORALES/FCO. JESUS GOMEZ/ANGEL ORTIZ(20P)
5º/VICTOR FERNANDEZ/VICTOR FERNANDEZ/VICTOR FERNANDEZ(16P)

KZ2:
Con una excelente parrilla de 15 pilotos, la pista no daba tregua durante todo el día, y a los equipos les tocaba trabajar sin parar para no lograr los registros deseados. Así en los entrenamientos libres, un "pobre" 50.5sg se convertía en la pole provisional. Ya en los entrenamientos cronometrados estrenando neumáticos, los registros empezaron a entrar en una lógica, con una vuelta magistral por parte de Ángel Ortiz (foto de la izda.) que con un 49.0, dejaba a su más inmediato perseguidor Jose Mª Pereda a más de medio segundo, con Jorge García en tercer lugar. Ya en la 1ª Manga puntuable, una penosa salida de Beñat Población debido a problemas mecánicos, le relegaba a la última posición, mientras Angel Ortiz imprimía un ritmo superior a sus perseguidores y lograba poner espacio por medio. Beñat comenzaba una remontada tremendamente atractiva, que no sólo le otorgó la vuelta rápida de la manga con un crono de 48.8, si no que se llevó la 2ª plaza. Tecero fue Arturo Cobos. Ya en la 2ª manga parecía que Beñat tenía el ritmo más fuerte, y tras la salida mantuvo la segunda posición por detrás de Ángel. En las primeras vueltas, tras varios errores de Ángel, pudo ponerse en cabeza, y cuando todo parecía que podía marcharse, se hizo un dúo que distanció al resto de participantes. Los registros eran muy buenos, con 49 bajos en muchas vueltas, y los dos pilotos de cabeza disputaban la manga muy pegados. Parecía que en la zona lenta del circuito justo tras pasar por meta era más rápido Ángel, mientras que Beñat parecía dominar la zona rápida. Así en la última vuelta, Ángel Ortiz hacía valer su superioridad en la 2ª y 3ª curva tras meta, adelantando al bravo piloto del equipo AGA Racing, y pasar primero por meta, haciéndose también con la vuelta rápida de la manga. Un Arturo Cobos descontento con el comportamiento de su chasis lograba la tercera plaza a casi 10sg de cabeza. A continuación os pasamos las clasificaciones de los 5 primeros y la clasificación general provisional:
POS/1ª MANGA / 2ª MANGA / CLAS. GEN. PROV.
1º/ANGEL ORTIZ/ANGEL ORTIZ/BEÑAT POBLACION(45P)
2º/BEÑAT POBLACION/BEÑAT POBLACION/ARTURO COBOS(40P)
3º/ARTURO COBOS/ARTURO COBOS/JORGE GARCÍA(31P)
4º/JORGE GARCIA/JORGE GARCIA/JOSE MªPEREDA(25P)
5º/JOSE Mª PEREDA/MIGUE A. TAJADA/ANGEL ORTIZ(21P)

Sólo queda felicitar a la organización por la fiesta de karting de la que pudimos disfrutar los allí presentes, y convocaros a todos a la siguiente carrera de este bonito torneo, el 23 de Agosto que también será nocturna. Felicidades a los ganadores.


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El Fórmula Catalunya de Karts celebrará la quinta prueba el próximo domingo en Lliçà de Vall

La quinta prueba del Fórmula Catalunya de Karts se celebrará el próximo domingo 6 de julio en el Kartódromo Catalunya de Lliçà de Vall (Barcelona). La atención se centrará en la lucha que mantienen en la categoría senior Javier Rodelas y Rafael Danieli, con una diferencia de sólo dos puntos en la general. La prueba también servirá para comprobar si Enric Boada, en 125cc, y Marc Cruselles, en júnior, son capaces de mantener la hegemonía en sus respectivas categorías.


El trazado elegido será el ”G”, uno de los más técnicos de la temporada con una longitud de 840 metros jalonados de complicadas curvas. David Cebrián estableció el record en este recorrido el pasado mes de octubre, en la categoría de 125cc, con un tiempo de 42,872 segundos.

Las carreras se iniciarán a las 9 de la mañana con los entrenamientos libres de cada una de las cinco categorías: alevín, cadete, junior, senior y 125cc. A continuación tendrán lugar los entrenamientos cronometrados, que servirán para determinar el orden de la parrilla de salida de la primera manga. El ganador de cada categoría se determinará sumando los puntos obtenidos en cada una de las dos mangas que se celebran.

El público puede acceder gratuitamente al Kartòdrom Catalunya para seguir las pruebas. Adjuntamos las clasificaciones generales de las cinco categorías.

QUINTA PRUEBA DEL FÓRMULA CATALUNYA DE KARTS 2008
Día: Domingo, 6 de julio de 2008
Hora: De 9.00 a 14.00h
Lugar: Kartódromo Catalunya Lliçà de Vall Ctra. C-17 (Km.17,5). Pol. Ind. El Pla – c/ Lleida
Acceso público: gratuito
Más información: Tel. 93 843 82 62 - www.kartodrom.com (Fuente: Campeonato Formula Catalunya de Karts)


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Victorias claras en las carreras del karting de Torremocha

El III Karting Circuito de Torremocha se saldó con victorias claras en las cinco categorías convocadas en la cita turolense. La prueba no se pudo completar con normalidad ya que la última carrera, de la categoría Iame X30, no se pudo completar debido a una importante tromba de agua. La carrera contó con la participación de 59 pilotos.


La Fórmula Karting Aragón fue la que abrió la jornada, siendo Jon Del Vallé el que se hizo con el triunfo en las dos carreras. Tras él acabó en las dos mangas Jacobo Murillo, siendo tercero en la clasificación final Adrián Domingo tras concluir cuarto y tercero respectivamente en las dos carreras. A lo largo del fin de semana los quince integrantes de la fórmula de promoción mostraron una importante progresión que quedó evidente a lo largo del domingo.

Con la participación de 14 cadetes se completó la presencia de los pilotos más jóvenes. La categoría estuvo dominada por José Alberto Gil, que se impuso en las dos mangas. El segundo puesto de la clasificación final de la prueba fue para Carlos Garralaga, que acabó tercero y segundo en las dos carreras, mientras que el tercer puesto fue para Adrián Lecha, quinto y tercero durante la jornada.

En la categoría Rotax Max, Jesús Pérez Santander no encontró rival, logrando el triunfo en las dos mangas, mientras que Carlos Elvira fue segundo, concluyendo tercero y segundo en las carreras. El tercer cajón del podio fue para Salvador Díaz que cerró su participación con un segundo y un quinto puesto. Entre los Rotas DD2 las dos carreras terminaron igual, con triunfo para Ignacio Fernández, segundo puesto para Manuel García Ariza y la tercera plaza para Carlos Olidén.

Los participantes en la categoría Iame X30, cuya segunda carrera se vio reducida debido a la lluvia, vieron como Francisco Alierta se imponía en las dos mangas, superando en ambas a David Asensio que se hizo con el segundo puesto final. La tercera plaza fue para Alberto Comín, que tras ser sexto en la primera carrera acabó tercero en la segunda. (Fuente: FADA).


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viernes, 27 de junio de 2008

3ª PRUEBA DE LA II COPA MASQUEKARTING (¡¡¡LA 1ª NOCTURNA!!!)

Mañana sábado a las 19:30h de la tarde comenzarán los entrenamientos cronometrados de la 3ª prueba de la II Copa Masquekarting, valedera para la Challenge del Norte. Esta carrera nocturna da un poco de color y singularidad al torneo Burgalés, siendo hasta la fecha un rotundo éxito de participación y ambiente en las pruebas precedentes.

La previsión meteorológica describe un panorama idílico con un 0% de probabilidades de lluvia y apenas con alguna nube al final del día, con una temperatura máxima de 26ºC.

Los líderes de la general Aitzol Olalla y Marino Pereda en Alevín Comer, David Vidales en Alevín Honda, Alberto Vega en Cadetes, Alejandro Álvarez en KF3, Patricia Vega en Hobby y Beñat Población en KZ2, tienen una bonita oportunidad para defender sus posiciones en un escenario diferente y tremendamente atractivo.

Esperemos que todos los que acudamos a las instalaciones del circuito de Villarcayo, disfrutemos de unas competiciones inmejorables. (Fuente: Masquekarting.com)

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Últimas plazas para el curso de Iniciación al Karting

Tan sólo quedan diez plazas para poder participar en el Curso de Iniciación al Karting que organiza Circuito Internacional de Zuera en colaboración con el Zaragoza Karting Club y que se celebrará los días 12 y 13 de julio. El curso va a permitir a los aficionados aragoneses que lo deseen tener un primer contacto con el karting de competición. Una experiencia excitante que nada tiene que ver con lo que hayan probado hasta la fecha en las pistas de alquiler.

Pueden participar en este curso aficionados al karting que no tengan experiencia previa en competición y distribuidos en dos grupos, según su edad. Los mayores de 14 años, que tendrán a su disposición un kart automático con motor de 125 c.c., y los menores de esta edad, que podrán rodar con un kart de categoría cadete.

El kart para las prácticas lo pone el Circuito Internacional de Zuera, sobre cuya pista (la misma que albergará las World Series de Karting en octubre) efectuarán las prácticas los alumnos, mientras que los miembros del Zaragoza Karting Club (ZKC) pondrán todos sus conocimientos a disposición de los participantes en el curso. El coordinador del mismo es Jesús Pérez Santander, presidente del ZKC. Pérez Santander fue tercero del campeonato de España Inter A en 1990 y ha sido campeón de Aragón y subcampeón de la Challenge Rotax Max en las temporadas 2003 y 2004.

El curso consta de dieciséis horas lectivas, repartidas entre la mañana del sábado 12 de julio y del domingo 13 de julio. Habrá clases teóricas, sobre reglamentación, mecánica del karting y técnicas de conducción, y prácticas con monitor en la pista del circuito.

Las inscripciones pueden realizarse en las oficinas del Circuito Internacional de Zuera (de miércoles a domingo entre 10 y 21 horas) o a través del correo electrónico administración@circuitointernacionaldezuera.es. El plazo finaliza el 9 de julio o cuando se hayan cubierto todas las plazas convocadas y los derechos se han fijado en 190 euros + IVA, derechos que incluyen el seguro para el alumno, el material didáctico y, por supuesto, el kart con el que efectuará las prácticas. (Fuente: Dpto. de Prensa del Circuito Internacional de Zuera)

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III Karting de Torremocha: 3ª Prueba del Cto. Aragonés

El circuito de karting de la localidad de Torremocha del Jiloca (Teruel) será escenario el domingo de la tercera prueba puntuable para el Campeonato de Aragón. La carrera organizada por la club Teruel Sobre Ruedas cuenta con 60 inscritos, destacando que casi la mitad de los pilotos son alevines y cadetes.

La prueba se va a desarrollar en la jornada del domingo si bien la actividad en torno a la cita turolense va a comenzar el sábado con tandas libres y las verificaciones optativas, tanto administrativas como técnicas, previstas entre las 17’00 y las 20’00 horas.

Además los quince pilotos de la Fórmula Karting Aragón 08, dentro de su programa de preparación, van a llevar a cabo sesiones de entrenamientos libres durante la tarde del viernes, para seguir su adaptación y progresión, al igual que para conocer mejor el trazado de Torremocha, totalmente novedoso para algunos de los pilotos de la fórmula de promoción.

Ya para el domingo, y tras completarse las verificaciones (de 07’00 a 08’00), los pilotos se enfrentarán a la jornada definitiva. A las 09’00 horas arrancarán los entrenamientos libres con cuatro tandas de diez minutos. Con el mismo formato y a partir de las 10’00 horas se disputarán los entrenamientos oficiales.

Dos carreras completarán las mangas oficiales y que aportarán los puntos para el campeonato, de modo independiente. Las categorías de la Fórmula Karting Aragón y cadetes, completarán 11 vueltas en cada una de ellas, mientras que los integrantes de las categorías monomarca, Rotax (Max y DD2) e Iame X30, tendrán que recorrer el trazado de 1.302 metros en 18 ocasiones.

En esta ocasión serán cinco las categorías que se reunirán, FKA, cadete, Rotas Max, Rotax DD2, e Iame X30, destacando que hay mucha igualdad de inscritos entre cuatro de ellas, siendo los más numerosos los quince integrantes de la FKA, seguidos de los cadetes con catorce. Las Max y los X30 reunirán a trece pilotos cada una de ellas. Los DD2 serán claramente minoritarios ya que sólo se cuenta con cinco inscritos. (Fuente: FADA)

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jueves, 26 de junio de 2008

EL MUNDIAL DE KARTING DE 2010 EN ZUERA!!!!

En la reunión de la CIK-FIA del 25 de Junio pasado, acordaron que el mundial de karting de 2009 se celebre en Macau-China. Se disputará en el circuito permanente de Coloane entre el 8 y el 11 de Octubre. Esta será la cuadragésima sexta vez que se dispute el mundial y la primera que se disputa en el continente asiático.

Por otro lado, la noticia saltaba al saberse que el trazado aragonés de Zuera, contará con la responsabilidad de organizar el mundial del 2010 que se celebrará entre el 16 y 19 de Septiembre.

Para leer esta noticia en inglés o francés, junto a otras sobre limitación de velocidad en las salidas, participación de pilotos en KZ2 y KZ1 en la misma temporada, o el incremento de participantes en las finales europeas de KF2 y KF3, clicken el siguiente enlace: http://www.cikfia.com/web/karting/webkarting.nsf/16E42DE1811E16C1C12574730044C984/$FILE/Media%20WMSC%20250608_web.pdf?Openelement (Fuente: CIF-FIA)

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MATTÍN SALDIAS MEJORA SUS REGISTROS EN LA 2ª PRUEBA DEL CAMPEONATO NACIONAL DE KARTING EN CARTAYA.

Tras el desafortunado arranque en la primera prueba del Campeonato de España de Karting disputada en el circuito de Alcañiz, Mattin Saldias y su equipo M2 Racing Karts, acudían con el claro objetivo de enderezar esta primera intervención.


Las jornadas de entrenamientos libres no fueron muy esperanzadoras, ya que diversos factores hacían que no se consiguiera el ritmo deseado. Tras lograr una 24ª plaza en su serie, se enfrentó a los entrenamientos cronometrados algo desilusionado pero con ganas de darlo todo para corregir la situación. Así en los tiempos oficiales, no dieron con el setup deseado, y aún mejorando en 7 décimas el registro anterior, quedaron en una decepcionante 42ª plaza. Su objetivo principal se tambaleaba, ya que el ritmo demostrado hasta el momento ponía en serio peligro su participación en las finales del domingo. En las mangas clasificatorias, sacaba toda su casta centrándose en asegurar una posición mínima, y en no arriesgar demasiado para aumentar al máximo sus posibilidades de estar en las finales del domingo, y ganar tiempo para mejorar con la puesta a punto del kart. Unos espléndidos 17º y 16º en la 1ª y 2ª manga clasificatoria respectivamente, daban el pase directo a las finales sin pasar por la repesca al bravo piloto de Zarauz, clasificándose 24º de los 52 pilotos en liza.

Ya en la 1ª de las finales del domingo, saliendo en la posición 24, remontó hasta la 21, pero diversos lances de carrera lo mandaron hasta la posición 26, terminando al final en la 25ª plaza, pero con una ligera mejora en su ritmo de carrera. En la segunda final puntuable del certamen, saliendo de la 25ª plaza, los primeros giros fueron de auténtica locura, tocándole la peor parte y bajando hasta la posición nº30, a partir de ahí imprimió un ritmo fuertísimo, para iniciar una remontada sobresaliente, que le llevaría hasta la 19ª plaza a falta de 3 giros para la finalización de la carrera, aguantó entre el 21º y la posición 20, para que en la última vuelta quedara fuera relegándole a la 30ª posición final. Una pena teniendo en cuenta, que su vuelta rápida quedó tan sólo a una décima del ganador de la carrera, Carlos Sainz Jr. el hijo del bicampeón del mundo de rallyes.

Aunque no se puede estar satisfecho con el papel desarrollado en esta 2ª prueba del Campeonato Nacional, ya se contabilizan los primeros 15 puntos para la clasificación general y la primera final disputada. El ritmo demostrado en la 2ª final de la prueba da motivos de esperanza para el futuro próximo, esperando alcanzar esa puesta a punto en la primera jornada, y así poder exprimir todo el potencial de piloto-máquina-equipo. La próxima carrera en el calendario de Mattin, es el 6 de Julio, la quinta prueba del Campeonato Catalán de Karting, en el circuito Mora d’Ebre. (Fuente: Servicio de Prensa de M2 Racing Karts)


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miércoles, 25 de junio de 2008

CARLOS SAINZ Jr VUELVE A GANAR EN KF3

La segunda de las tres pruebas de que consta el Campeonato de España de Karting para las categorías KF2 y KF3, se disputó en el Kartódromo de Cartaya, en la província de Huelva. El evento, que acogía también a la primera prueba de la Copa de España Cadete, contó con la presencia de un total de 145 participantes, varios de ellos extranjeros.

La KF3, la categoría antiguamente denominada Junior, fue la que deparó las pugnas mas encarnizadas en pos del triunfo siendo Carlos Sainz Jr el que mejor resultado global obtenía, con una victoria y un segundo puesto en las dos carreras disputadas. Después de imponerse la semana anterior en una de las finales de la tercera prueba del Campeonato de Alemania, el hijo del ex-Campeón del Mundo de Rallies llegaba pletórico de moral a Cartaya y ya de entrada marcaba el 3º mejor registro en los entrenamientos cronometrados.

Tras acabar 3º en la primera clasificatoria, Sainz Jr se imponía claramente en la segunda, lo que le valía un lugar en la primera línea de la parrilla de salida de la primera carrera, al lado de su compañero de equipo Gerard Barrabeig que a su vez había ganado en otra de las clasificatorias al igual que Julio Aumente, aunque éste debía conformarse con la segunda línea al no haber terminado tan arriba en su otra manga.

El mejor resultado global

Sainz Jr tomaba el mando de las operaciones al ponerse verde el semáforo en la primera carrera, liderando durante las tres primeras vueltas. Sin embargo Barrabeig le superaba en el cuarto giro y poco después el madrileño bajaba hasta el tercer puesto, lo que aprovechaba el nuevo líder para tomar una ventaja que sería decisoria ya que, cuando Carlos Sainz conseguía recuperar la segunda plaza poco después del ecuador de la carrera, la ventaja de Barrabeig era ya irrecuperable. Así, Sainz Jr finalizaba 2º a espaldas de Barrabeig y por delante del italiano Kevin Ceccon que culminaba una excelente remontada.

En los primeros compases de la segunda carrera, Ceccon, Sainz y Barrabeig se sucedían al frente de la clasificación hasta que Carlos Sainz Jr se instalaba definitivamente en cabeza antes de media carrera para comandar con autoridad hasta el final, cruzando la meta por delante de Ceccon y el británico Mitchell Hale que se veía beneficiado del toque que se daban Barrabeig y Carlos Gil en la última vuelta cuando luchaban por hacerse con el tercer peldaño del podio.

Además de su primera victoria de la temporada en España, Sainz era el piloto que obtenía la mayor cantidad de puntos en Cartaya, fruto del mejor resultado en el global de ambas carreras, y ello le sitúa en 2ª posición en la tabla provisional del Campeonato de España, a tan sólo tres enteros de Barrabeig.

Los extranjeros continúan mandando en KF2

Aunque David Alabart lograba imponerse en la primera carrera de KF2, esta categoría sigue dominada por los pilotos extranjeros, que ocupan las dos primeras posiciones en la clasificación del campeonato con el portugués Jose Cautela en cabeza seguido del francés Armand Convers, vencedor de la segunda carrera en Cartaya.

Cautela finalizó 2º en la primera manga y 3º en la segunda a espaldas de Convers y el británico Luke Wright en un podium 100% foráneo. Tras el abandono de Alabart, Adrià Domenech sería el mejor español en la segunda carrera desde su 4ª posición final, mientras que Luis Miguel Villalba no pudo repetir su brillante actuación en Alcañiz al verse obligado a abandonar en ambas finales.

Por lo que respecta a la Copa de España Cadete, el andaluz Eric Morris fue le gran dominador del fin de semana, ganando todas sus clasificatorias y las dos carreras, la primera de ellas tras la exclusión de Alex Palou. Pedro Hiltbrant secundó a Morris en ambas ocasiones mientras que Antonio José González y Maverick Domenech se alternaban en el tercer peldaño del podium.


CLASIFICACIONES

KF3 (1ª carrera):
1. Gerard Barrabeig (FA-Vortex), 18 vueltas
2. Carlos Sainz jr (FA-Vortex), a 0”874
3. Kevin Ceccon (Maranello-TM), a 1”818
4. Adrián del Rio (Intrepid-TM), a 2”549
5. José Mª Pérez (Tony-XTR), a 2”716
6. Victor Majó (FA-Vortex), a 4”370
7. Manuel Bejarano (Intrepid-TM), a 5”157
8. Carlos Gil (Tony-Vortex), a 6”992
9. Mitchell Hale (Maranello-TM), a 7”677
10. David da Luz (Maranello-TM), a 8”545

KF3 (2ª carrera):
1. Carlos Sainz jr (FA-Vortex), 18 vueltas
2. Kevin Ceccon (Maranello-TM), a 0”618
3. Mitchell Hale (Maranello-TM), a 5”046
4. Manuel Bejarano (Intrepid-TM), a 5”257
5. Victor Majó (FA-Vortex), a 5”465
6. Gerard Barrabeig (FA-Vortex), a 6”373
7. Carlos Gil (Tony-Vortex), a 7”253
8. José Mª Pérez (Tony-XTR), a 8”569
9. David da Luz (Maranello-TM), a 13”751
10. Alex Riberas (Top-XTR), a 14”102
Lucas Wolf (CRG-XTR)

Campeonato: 1. Gerard Barrabeig, 132 puntos; 2. Carlos Sainz jr, 129; 3. Kevin Ceccon, 125; 4. Mitchell Hale, 118; 5. Adrián del Rio, 115; 6. David da Luz, 97; 7. Carlos Gil, 96; 8. Kevin Tenorio, 87; 9. Julio Aumente, 75; 10. Ferràn Monje, 73 puntos ... etc

KF2 (1ª carrera):
1. David Alabart (FA-Vortex), 22 vueltas
2. Jose Cautela (CRG-Maxter), a 2”533
3. Dani Simón (Tony-Vortex), a 2”976
4. Rubén Rodríguez (Maranello-TM), a 4”202
5. Luke Wright (Maranello-TM), a 5”119
6. Armand Convers (PCR-PCR), a 5”218
7. Bernardo Arnaut (CRG-Maxter), a 7”481
8. Oscar González (FA-Vortex), a 9”458

KF2 (2ª carrera):
1. Armand Convers (PCR-PCR), 22 vueltas
2. Luke Wright (Maranello-TM), a 3”570
3. Jose Cautela (CRG-Maxter), a 5”517
4. Adrià Domenech (FA-Vortex), a 7”253
5. Abel Sequera (Birel-Parilla), a 8”452
6. Bernardo Arnaut (CRG-Maxter), a 8”904
7. Steve Lesca (Tony-Vortex), a 9”226
8. Oscar González (FA-Vortex), a 9”884

Campeonato: 1. Jose Cautela, 135 puntos; 2. Armand Convers, 123; 3. Dani Simón, 116; 4. Luke Wright, 113; 5. Oscar González, 107; 6. Steve Lesca, 95; 7. Abel Sequera, 94; 8. Rubén Curbelo, Emil Bernstorff y Rubén Rodríguez, 92 puntos ... etc

Cadete (1ª carrera):
1. Eric Morris (FA-Parilla), 13 vueltas
2. Pedro Hiltbrant (Arisco-Parilla), a 3”476
3. Antonio José González (Tony-Parilla), a 8”344
4. Samuel Cucala (PCR-Parilla), a 8”365
5. Hector Marín (Intrepid-Parilla), a 9”403
6. Jordi Oriola (Maranello-Parilla), a 9”658
7. Alfonso Sangrador (Maranello-Parilla), a 10”035
8. Alejandro Rodríguez (FA-Parilla), a 10”224

Cadete (2ª carrera):
1. Eric Morris (FA-Parilla), 13 vueltas
2. Pedro Hiltbrant (Arisco-Parilla), a 1”837
3. Maverick Domenech (Intrepid-Parilla), a 4”224
4. Antonio José González (Tony-Parilla), a 4”387
5. Roberto Caballero (Intrepid-Parilla), a 4”759
6. Alfonso Sangrador (Maranello-Parilla), a 7”808
7. Diego José Rodríguez (FA-Parilla), a 8”051
8. Oscar Soto (Tony-Parilla), a 11”013

Campeonato: 1. Eric Morris, 70 puntos; 2. Pedro Hiltbrant, 66; 3. Antonio José González, 63; 4. Alfonso Sangrador, 57; 5. Roberto Caballero y Maverick Domenech, 56; 7. Oscar Soto, 52; 8. Jordi Oriola, 47 puntos ... etc (Fuente: Fotocursa)


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martes, 24 de junio de 2008

YA TENEMOS LA LISTA DE INSCRITOS PARA LA CLASIFICATORIA DEL CTO. DE EUROPA DE KF2 Y KF3 EN ALCAÑIZ

La prueba de mayor nivel en territorio nacional a nivel de pilotos de los últimos años se va a celebrar en las excelentes instalaciones del circuito de karting de Alcañiz el 12 y 13 de Julio.

Como no podía ser de otra manera la participación va a ser excelente, de hecho en estas clasificatorias, en las 3 pruebas que se han preparado en paralelo a nivel continental (Norte, Centro y Oeste) se han inscrito nada más y nada menos que 420pilotos.

Pasemos a analizar la inscripción de la prueba que se celebrará en tierras turolenses.

KF2:
La nota de calidad de la categoría y del certamen en nuestra opinión, la pone el grandísimo piloto británico Jack Harvey (en la foto izda). Actual Campeón de Europa de KF3, y ganador de la copa asiática de KF2 en esta temporada, Harvey empieza a cosechar sus primeros triunfos en el año de su debut en la categoría y con su nueva montura Birel. La abultada participación británica, tiene otros exponentes en las figuras de James Thorp, Tom Grice, Luke Wright, Robert Foster-Jones o el apadrinado de Mclaren Oliver Rowland por citar algunos. La participación española estará formada por Adria Domenech, Abel Sequera, Artur Munne, Dani Simon, Ruber Curbelo, Ruben Rodriguez, Marc Otero, Antonio Martínez y Luis Miguel Villalba. Marc Otero, Dani Simon, y Adria Domenech si repasamos los resultados de la temporada, deberían ser los más fuertes a nivel nacional. Por destacar otros nombres, podríamos citar al piloto francés oficial de Kosmic William Benedetti, el Luso Jose Cautela que está dominando el campeonato español, el suizo Alex Fontana, o al Andorrano Jose Mª Dabad. Al margen del resultado de esta clasificatoria, lo que no se puede negar es el atractivo del nivel de estos 72 pilotos.

KF3:
Quizás se echa de menos a alguien de la altura de Jack Harvey en KF2, ya que Nick de Vries, Ignazio D'Agosto o Kevin Ceccon por citar algunos, están en otras clasificatorias que les correpondía geográficamente. De todas formas, Los Británicos Mitchell Halle, Mackenzie Taylor deberían mostrarse competitivos. Esta categoría es en la que mayores logros está consiguiendo los pilotos españoles. En este caso Gerard Barrabeig, y Carlos Sainz deberían encabezar esta lista, en la que no podemos olvidarnos a grandes pilotos como Adrián del Río, Carlos Gil, Victor Majo, Fco. Javier Suarez, Manuel Bejarano o Javier Ruiz. Los siguientes pilotos completan la expedición nacional, Toni Alarcon, Ignacio Cabezas, Jose Carlos Ropero, Carmen Boix, Moises Soriano, Bernardo Alvarez, Jordi Barrera, Pepe Oriola, Borja Barreda, Salvador Tineo, Mark Megens, Ferran Monje, Aitor De Galan, Juanjo de Los Santos, Gerard Rojas, Aitor Alvarez, Alex Riveras, Kevin Tenorio y Roberto Duran. Francia tiene un excelente representante en la figura del piloto oficial de Intrepid Brandon Maisano (en la foto arriba), Suiza representado por Jeffrey Schmidt, etc. 61 Pilotos que lo darán todo, para pasar a las fases finales de este codiciado trofeo continental. (Fuente: Motorland-Aragon)

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lunes, 23 de junio de 2008

ÉXITO EN LA 2ª CITA DEL NACIONAL DE KARTING 2008.

Éxito de participación y de organización de la segunda cita del nacional de karting 2008. El circuito de Cartaya recibía un año más la visita de tres categorías, la siempre espectacular cadete, en su primera cita del año con 70 pilotos, y la KF3 y la KF2 que en su segunda cita del año ha definido como las posiciones del campeonato comienzan a tomar forma.


KF3
Esta categoría ha vuelto a ser un autentico hervidero sobre el magnífico trazado andaluz de Cartaya. Los pilotos clasificados para la serie final se lanzaron a por el primer podium como un grupo compacto, destacando principalmente Gerard Barrabeig, que dominaba la carrera, Carlos Sainz Jr. y el italiano Kevin Ceccon, que remontaba espectacularmente desde la cola del pelotón.

Barrabeig y Sainz entablaron una interesante lucha durante las 18 vueltas de la primera carrera, con la supremacía final del primero.

En la segunda carrera, fue Sainz quien tomó el mando, aunque Barrabeig y Ceccon no se lo pusieron fácil. Al final, tras una lucha entre los tres pilotos, Carlos Sainz fue quien se adjudicaba la carrera por delante de Kevin Ceccon.

KF2
En la categoría KF2, el dominio fue del catalán David Alabart, que tras la crono y las clasificatorias tomaba el mando firmemente demostrando su candidatura al podium final. Podium que materializaba al termino de 22 giros en la primera de las dos carreras. En la segunda posición se encontraba José Cautela tras mostrar una gran regularidad durante todo el fin de semana. Por detrás, Dani Simón realizó un gran trabajo que le valió el tercer cajón del podium.

En la segunda carrera hubo cambio radical de protagonistas. Tras un magnifica salida del actual campeón de España, el francés Armand Convers, este tomaba el mando de la carrera mediada la misma, y ya no soltaría el liderato hasta pasar bajo la dbandera de cuadros como ganador. Por detrás de Convers, el británico Luke Wright, que firmaba una magnifica segunda plaza, y el portugués José Cautela, siempre pensando en los puntos del campeonato.

CADETE
La categoría se inicio con una gran exhibición de 70 pilotos compitiendo por conseguir una de las 34 plazas disponibles para las series finales.

Una vez configurada la parrilla final con los 34 afortunados, todos se lanzaron a por 13 vueltas de autentico infarto. Ganador de la primera carrera Alex Palou, que era excluido posteriormente en el control técnico, dejando la victoria en manos del andaluz Eric Morris, al que le seguía Pedro Hiltbrand y Antonio González Rosado.

En la segunda de las finales Eric Morris utilizaba la pole para marcar rápidamente un ritmo infernal que le daba una nueva victoria. Por detrás el actual campeón de España Pedro Hiltbrand. Tercero Maverich Doménech, que alcanzaba el podium después de una buena carrera. Pero todo ello queda pendiente de oficialidad por el control técnico final.

RESULTADOS

KF3 CARRERA 1

1º Gerard Barrabeig (E) –Fa Kart-Vortex-Vega
2º Carlos Sainz (E) –Fa Kart-Vortex-Vega a 0,874
3º Kevin Ceccon (E) –Maranello-Tm-Vega a 1,818
4º Adrián Del Río (E) –Intrepid-Tm-Vega a 2,549
5º José Mª Pérez Camero (E) –Tony Kart-Xtr-Vega a 2,717

KF3 CARRERA 2

1º Carlos Sainz (E) –Fa Kart-Vortex-Vega
2º Kevin Ceccon (E) –Maranello-Tm-Vega a 0,618
3º Michelle Halle (GB) –Maranello-Tm-Vega a 5,046
4º Manuel Bejarano Campos (E) –Intrepid-Tm-Vega a 5,257
5º Víctor Majo (E) –Fa Kart-Vortex-Vega a 5,465

KF2 CARRERA 1

1º David Alabart (E) –Fa Kart-Vortex-Vega
2º José Cautela (P) –CRG-Parilla-Vega a 2,533
3º Dani Simón (E) –Tony Kart-Vortex-Vega a 2,976
4º Rubén Rodríguez (E) –Maranello-Tm-Vega a 4,202
5º Luke Wright (E) –Maranello-Tm-Vega a 5,119

KF2 CARRERA 2

1º Armand Convers (F) –PCR-PCR-Vega
2º Luke Wright (E) –Maranello-Tm-Vega a 3,570
3º José Cautela (P) –CRG-Parilla-Vega a 5,517
4º Adria Doménech (E) –Fa Kart-Vortex-Vega a 7,253
5º Abel Sequera (E) –Birel-Parilla-Vega a 8,452

CADETE CARRERA 1

1º Eric Morris (E) –Fa-Parilla-Vega
2º Pedro Hiltbrand (E) –Arisco-Parilla-Vega a 3,476
3º Antonio José González Rosado (E) –Tony Kart-Parilla-Vega a 8,344
4º Samuel Cucala (E) –Pcr-Parilla-Vega a 9,403
5º Héctor Marín (E) –Intrepid-Parilla-Vega a 9,658

CADETE CARRERA 2

1º Eric Morris (E) –Fa-Parilla-Vega
2º Pedro Hiltbrand (E) –Arisco-Parilla-Vega a 1,837
3º Maverich Doménech (E) Intrepid-Parilla-Vega a 4,224
4º Antonio José González Rosado (E) –Tony Kart-Parilla-Vega a 4,387
5º Roberto Caballero Jiménez (E) –Intrepid-Parilla-Vega a 4,759

* Clasificación pendiente de control técnico (Fuente: RFEDA)

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RESULTADOS DE LA 2ª PRUEBA DEL CTO. DE ESPAÑA (CADETE, KF3 Y KF2)

El trazado onubense de Cartaya acogía la celebración del segundo certamen del campeonato nacional con un calor de justicia. 170 eran los pilotos presentes, siendo la parrilla más concurrida la de los pilotos más jóvenes, es decir, Cadetes, que junto a KF3 y KF2 eran las categorías en liza.

Pasemos a analizar lo acontecido en este segundo meeting.

CADETES:
El campeón del año pasado Pedro Hiltbrand empezaba fuerte haciéndose con la pole por delante de Eric Morris y del piloto de M2 Alex Palou. Las clasificatorias de los dos grupos en los que dividían a los cadetes, colocaban a Eric Morris en cabeza, por delante de Pedro Hiltbrand y Germán Villanueva. Ya en la primera final, Alex Palou se llevaba una gran victoria, por delante de Eric Morris y Pedro Hiltbrand, aunque al final era descalificado y la victoria pasaba a Eric Morris. Era Eric Morris quien volvía a llevarse el triunfo final en la 2ª manga, con Pedro Hiltbrand en 2ª posición y Maverick Domenech en el tercer puesto del cajón. Así las cosas, Eric Morris empieza dominando la clasificación, pero con un Pedro Hiltbrand al acecho.

KF3:
Gerard Barrabeig lograba dar el mejor giro en la pista andaluza, con el mediático Kevin Ceccon como 2º y Carlos Sainz 3º. Gerard repetiría en lo más alto tras vencer sus dos mangas en las clasificatorias que disputó, con Carlos Sainz en 2º luegar y Julio Aumente en 3º. El piloto de Genikart, ha comenzó igual que en la primera cita de Alcañiz, logrando el triunfo en la primera final del día, por delante de Carlos Sainz y de Adrián del Río. Era Carlos Sainz sin embargo quien se hacía con la victoria en la 2ª final, por delante de Kevin Ceccon y del británico Michelle Halle.

KF2:
David Alabart comenzaba fuerte haciéndose con la pole, por delante de su compañero Oscar Gonzalez, y de Luck Wright. Seguía igual de fuerte Alabart que también se imponía en las 2 mangas clasificatorias en las que participaba, colocándose en primera posición para la primera final, por delante del portugués José Cautela y de Dani Simón. Este mismo esquema se repetía en la primera final, con David Alabart vencedor, por delante de Jose Cautela y de Dani Simon. En la 2ª final veríamos el despertar del gran piloto frances de PCR Armand Convers que se hacía con la victoria, con Luke Wright 2º y Jose Cautela 3º.

Por lo tanto, parece que tras los resultados recogidos en este segundo meeting, en cadetes comienza dominando Eric Morris, seguido del actual campeón Pedro Hiltbrand y de Antonio Jose Gonzalez. Por su parte en KF3, Gerard Barrabeig sigue al frente, pasando ahora Carlos Sainz a la 2ª posición y Kevin Ceccon a la 3ª. En KF2, tenemos al Portugués Jose Cautela como hombre fuerte, con Armand Convers acercándose poco a poco en 2ª posición y Dani Simón en tercera. Hay que tener en cuenta, que el reglamento detalla que para la clasificación final habría que eliminar una manga, con lo cual todavía y a falta de disputar varias pruebas, el campeonato está muy abierto.

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viernes, 20 de junio de 2008

Campeonato de España de Karting – Cartaya (20 a 22 de Junio)

Con las categorías Cadete, KF2 y KF3, el Kartódromo de Cartaya acoge durante este fin de semana el Campeonato de España de la especialidad.

Los pilotos, de toda la geografía nacional, ya han desembarcado en el Kartódromo de Cartaya, y durante el jueves y el viernes realizarán entrenamientos libres. El sábado por la mañana, tendrán lugar las mangas de entrenamientos cronometrados, dejando para la tarde las mangas clasificatorias. El domingo por la mañana, tendremos las carreras de repesca, y posteriormente las finales.

En categoría Cadete habrá un total de 69 equipos participantes, de los cuales 10 serán andaluces, que tratarán de estar en las posiciones privilegiadas, aprovechando su conocimiento del circuito.

En KF2 hay inscritos 46 pilotos, contando con los primeros clasificados del Campeonato de Karting Junta de Andalucía inscritos. Así, Carlos Koljonen, Jorge Cabezas, Rafael Martín, o Rafael López lucharán por estar arriba.

En KF3 también ha numerosos pilotos andaluces, entre los cuales, tenemos al líder de la clasificación general provisional de la especialidad en nuestra comunidad, José Mª. Pérez, o también a Manuel Bejarano, piloto andaluz que viene participando en Fórmula 3.

Así pues, bonito fin de semana de carreras del que se podrá disfrutar en la localidad onubense de Cartaya. (Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo)


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jueves, 19 de junio de 2008

MATTIN SALDIAS ACUDE AL NACIONAL CON INTENCIÓN DE CONFIRMAR SU PROGRESO EN LAS ÚLTIMAS PRUEBAS

Tras las buenas sensaciones recogidas de su actuación en el trazado Turolense de Alcañiz en el Nacional, y la notoria mejoría mostrada en sus resultados en el Campeonato Catalán, el piloto de Zarauz Mattin Saldías, acude a tierras andaluzas con el claro objetivo de poder cristalizar el nivel expuesto en las pruebas que ha disputado en las últimas fechas.


La participación en la categoría se mantiene prácticamente tanto a nivel cuantitativo, como cualitativo con pilotos venidos de diferentes lugares de Europa (Italia, Polonia, Portugal, Alemania, Gran Bretaña), así como con lo mejor a nivel nacional.

Con el claro objetivo de intentar demostrar que lo acontecido en la prueba Aragonesa fue fruto de la mala suerte, Mattin confía en sus posibilidades para colarse en la final, y poder firmar un papel honroso, rubricando un puesto en la primera mitad de los finalistas.

Su equipo M2 Racing Karts, ha puesto toda la carne en el asador para que las posibilidades de éxito sean máximas, y puedan cimentar en el trazado Onubense, un punto de inflexión que lo lleve a final de temporada, a un puesto de mérito en la clasificación final general del Campeonato de España de karting. (Fuente: Servicio de Prensa de M2 Racing Karts)


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MÁS PRUEBAS EN NUESTRO CALENDARIO DE KARTING!!!

Os escribimos esta nota para haceros saber que hemos introducido en nuestro calendario de pruebas de karting, el Campeonato Gallego de karting y una urbana a celebrar en Villa de Bembibre-Leon el 28 de Junio.

Aquí os hacemos un resumen de las pruebas.



Prueba de Karting Urbana en Villa de Bembibre-Leon el 28 de Junio. (Comienza a las 11h de la mañana, y la inscripción es gratis)

Cto. Gallego: 5 de Julio (Sábado)- Outeiro de Rei.
Cto. Gallego: 3 de Agosto - Magdalena.
Cto. Gallego: 21 de Septiembre - Magdalena.
Cto. Gallego: 5 de Octubre - Cidade de Ourense.
Cto. Gallego: 19 de Octubre - Serra de Outes.
Cto. Gallego: 2 de Noviembre - Pastoriza.

Saludos. (Fuente: Guillermo Hevia y Federación Gallega de Automovilismo)


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CURSO DE INICIACIÓN AL KARTING EN EL CIRCUITO INTERNACIONAL DE ZUERA

EL CIRCUITO INTERNACIONAL DE ZUERA, en colaboración con ZARAGOZA KARTING CLUB, organiza para los días 12 y 13 de julio un curso de iniciación al karting de competición. El curso está dirigido a todos los aficionados mayores de 10 años que quieran sentir lo que es pilotar un kart de competición.


Están admitidos a participar en este curso todas aquellas personas que lo deseen mayores de 10 años. Los alumnos quedarán divididos en grupos por edades y según sus conocimientos estableciéndose la siguiente partición:
a) Cadetes (hasta 14 años) básico
b) Cadetes avanzado
c) Júnior/sénior básico
d) Júnior/sénior avanzado

El curso constará de clases teóricas y PRÁCTICAS SOBRE EL CIRCUITO INTERNACIONAL hasta un total de 12 horas lectivas. Las clases se desarrollarán los días 12 Y 13 de julio (sábado) en horario de 08 a 14 horas.

Los temas a tratar en este curso de iniciación al karting serán los siguientes:
1) Introducción e historia del karting
2) Normativa deportiva
3) Técnicas de pilotaje
4) Mecánica y mantenimiento del kart

Las inscripciones deberán realizarse en las oficinas de Circuito Internacional de Zuera antes del 9 de julio de 2008, o bien a través del correo electrónico administración@circuitointernacionaldezuera.es (Fuente: Circuito Internacional de Zuera)


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miércoles, 18 de junio de 2008

YA ESTÁ PUBLICADA UNA SELECCIÓN DE FOTOS DE LA 3ª PRUEBA DEL CTO. CASTILLA Y LEON (VILLARCAYO)

A la derecha arriba, podéis clickar sobre el album de fotos seleccionadas de las que sacamos el domingo pasado en el trazado Burgalés de Villarcayo con motivo de la 3ª Prueba del Campeonato de Castilla y León.

Os pedimos disculpas por no haber publicado la crónica pero es que tras irnos del circuito a las 17:00h, todavía no estaban publicados los tiempos y clasificaciones finales. Un colaborador se nos prestó voluntario para hacernos fotos de dichas clasificaciones y enviárnoslas, pero resulta que no se colgaron los resultados. Esta redacción ha solicitado hasta en 4 fuentes diferentes estos resultados, pero a día de hoy todavía no nos hemos hecho con ellos.

Espero que disfrutéis de las imágenes seleccionadas. (Fotos: Kris Ocariz)


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CIK-FIA Karting European Championship (Clasificatorias de KF2 y KF3 Región Oeste en Alcañiz)

El circuito de Karting de La Ciudad del Motor de Aragón (MotorLand) será escenario el próximo mes de julio de la Fase Clasificatoria del Campeonato de Europa de Karting en la Región Oeste.

Nueve países estarán representados en la prueba que se disputará entre los días 10 y 13 de julio de 2008 organizada por el Automóvil Club Circuito Guadalope en colaboración con motorLand Aragón y OnRoad. Además de España, los países que se darán cita en las instalaciones alcañizanas serán: Andorra, Francia, Gran Bretaña, Irlanda, Liechtenstein, Mónaco, Portugal y Suiza.

Será esta la primera ocasión en la que el kartódromo de MotorLand Aragón acoge una prueba internacional incluida en el calendario CIK-FIA, si bien la primera experiencia internacional tuvo lugar la pasada temporada 2007, con la disputa del I Open Internacional La Ciudad del Motor. España recuperará así un hueco en las competiciones internacionales tras muchas temporadas sin campeonatos oficiales de este nivel.

La participación en la clasificatoria Oeste se espera que esté en torno a los 150 participantes, estando previsto que los pilotos españoles sean mayoría, acercándose a las 50 plazas máximas de que dispone cada país por cada una de las dos categorías convocadas, KF2 y KF3.

A falta de confirmar los horarios definitivos de la prueba se puede destacar que la actividad en torno a la misma dará comienzo en miércoles 9 de julio, con verificaciones administrativas, aunque habrá que esperar al día 10 para que los pilotos tomen contacto con la pista, con la disputa de tandas libres. La jornada del viernes se destinará a la celebración de entrenamientos no oficiales, quedando las tandas oficiales para el fin de semana, con entrenamientos oficiales y clasificatorias para el sábado y las últimas clasificatorias y las finales para el domingo.
La entrada a las instalaciones será gratuita, estando previsto que la organización celebre actividades paralelas a lo largo de las jornadas de competición.

La competición

El Campeonato de Europa CIK-FIA para las categorías KF2 y KF3 se divide en dos fases. La primera de ellas se completa con la disputa de las Fases Clasificatorias, divididas en tres “Regiones”, Norte, Centro y Oeste. Todas ellas se disputarán entre los días 12 y 13 de julio. La clasificatoria Norte tendrá lugar en Goteborg (Suecia), la Centro en Val Vibrata (Italia) y la Oeste en Alcañiz.

Los 24 mejores pilotos de cada una de las clasificatorias lograrán plaza para disputar las finales del Campeonato de Europa. La primera en celebrarse será la correspondiente a la categoría KF2 a disputarse el 3 de agosto en Braga (Portugal). El día 7 de septiembre la categoría KF3 decidirá el campeonato en Varennes Sur Allier (Francia). (Fuente: Motorland-Circuito Guadalope)

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VÍDEO DE LA FÁBRICA DE WILDKART

Os presento un vídeo de apenas 6 minutos de la fábrica de la marca Wildkart, donde entre otras cosas podréis ver a su robot de soldadura trabajando para fabricar un chasis.

Clickar en "LEER EL RESTO DE LA NOTICIA" y saldrá el enlace.

http://es.youtube.com/watch?v=_VQkl-fL2xQ&eurl=http://www.tkart.it/ita/htmlfree/veryhot.asp?id=18


Espero que os guste. (Fuente: TKART)

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martes, 17 de junio de 2008

VICTORIA DE CARLOS SAINZ Jr

La primera victoria española de esta temporada en el karting internacional llegaba de la mano de Carlos Sainz Jr, sin duda uno de nuestros más prometedores pilotos jóvenes del momento, que lograba un espléndido triunfo en la tercera prueba del DKM, el campeonato alemán de karting, disputado este pasado fin de semana en la pista de Ampfing, situada a poco mas de una cincuentena de km al este de Munich.

La mala suerte sufrida en las dos primeras pruebas, donde Sainz Jr jugó ya el papel de favorito sin conseguir concretar debido a diversos problemas mecánicos, ha dejado paso esta vez al esperado día de gloria y el hijo del actual detentor de la Copa FIA de Rally-Raid cosechaba en Ampfing dos excelentes resultados que le catapultan hasta la 6ª posición en la general de KF3 del Campeonato de Alemania.

En pole-position tras mostrarse el mejor en las clasificatorias


Tras marcar el 8º crono en los entrenamientos, el joven madrileño mostraba enseguida su superioridad en las clasificatorias, ganando la primera y terminando segunda en la otra después de sendas excelentes actuaciones. La progresión no fue fácil pero ello le situaba en la pole-position de cara a la primera carrera.

Partiendo en cabeza, Sainz lideraba la carrera con autoridad hasta que esta debía ser interrumpida para permitir la entrada de la ambulancia que tuvo que intervenir después de un accidente. Al reemprenderse, Sainz tomaba de nuevo el mando pero al cabo de unas vueltas era superado por Michelle Gätting que cruzaba la meta como líder pero con Sainz pegado a su rebufo. En la suma de tiempos Sainz era declarado vencedor ya que la diferencia que había obtenido en la primera parte era superior al margen cedido en la segunda, siendo segunda Gätting y tercero Wehrlein.

En la segunda carrera, de mas duración, también debía volver a mostrarse la bandera roja después de un espectacular accidente, para permitir la evacuación de un piloto presuntamente herido. Sin embargo esta vez la interrupción se efectuaba en el segundo giro y los pilotos volvían a efectuar la salida en sus posiciones iniciales. Sainz tomaba el mando pero no tardaba en ser superado por Lindberg y pronto se veía que las modificaciones efectuadas en su kart con respecto a la carrera inicial no habían sido adecuadas ya que al español le costaba mantener el ritmo de cabeza y llegaba a bajar momentáneamente hasta la sexta plaza.

El mejor resultado global

Sin embargo, Carlos se empleaba a fondo y conseguía recuperar de nuevo hasta la tercera posición y, aunque a dos vueltas del final se veía obligado a ceder ante Detmers, su perseguidor más inmediato, que le usurpaba la tercera plaza, nuestro compatriota cosechaba en Ampfing el mejor resultado global de la categoría Junior.

En efecto, el joven piloto de Rookie Bulls era quién mas puntos sumaba en la pista bávara, y ello le permite auparse hasta la sexta plaza en la general del campeonato cuando aún faltan dos pruebas por disputarse, la primera de las cuales tendrá lugar en Liedolsheim a finales del próximo mes de julio, y la última en Hahn a mediados de agosto.

“Ha sido una semana muy especial”, explicaba el hijo del doble ex-Campeón del Mundo de Rallies. “En el cole estamos de exámenes y el jueves y viernes tenía dos de ellos. Con la intención de hacer por lo menos una jornada de entrenamientos libres nos vinimos con Juanjo Lacalle el martes por la noche para rodar el miércoles y después volver a Madrid para hacer los exámenes, pero cuando estábamos a punto de salir hacia el aeropuerto de Munich nos llamaron para decirnos que los exámenes se habían aplazado, con lo cual optamos por quedarnos y, aunque el jueves previo a una prueba del DKM no se puede rodar nunca, por una vez pudimos entrenar como la mayor parte de nuestros adversarios”.


Con respecto a la prueba en sí, Carlos Sainz Jr añadía: “El fin de semana ha transcurrido todo bien excepto en los cambios de reglajes que hemos efectuado de cara a la segunda carrera, que no han sido adecuados. Al kart le costaba entrar en las curvas y ello nos ha restado competitividad”. Ahora la siguiente cita de Carlos Sainz Jr será el segundo meeting del Campeonato de España, que se disputará este próximo fin de semana en el Kartódromo de Cartaya, en la província de Huelva, a tan sólo unas decenas de km de la frontera portuguesa.

CLASIFICACIONES

KF3 (Sprint):
1. Carlos Sainz (Tony-Vortex), las 13 vueltas en 9’43”621
2. Michelle Gatting (Gillard-XTR), a 0”217
3. Pascal Wehrlein (Jesolo-XTR), a 3”066
4. Fabio Unverdruss (Tecno-XTR), a 3”266
5. Christian Sörensen (Tony-Vortex), a 6”589

KF3 (Final):
1. Nyck de Vries (Zanardi-XTR), las 24 vueltas en 17’44”162
2. Hendrik Grapp (Birel-TM), a 2”016
3. David Detmers (Monza-TM), a 2”810
4. Carlos Sainz (Tony-Vortex), a 2”293
5. Riccardo Negro (CRG-XTR), a 4”533

Campeonato: 1. Nyck de Vries, 77 puntos; 2. Fabio Unverdruss, 57; 3. Hendrik Grapp, 50; 4. Michelle Gatting, 48; 5. Pascal Wehrlein, 34; 6. Carlos Sainz Jr y Riccardo Negro, 30 puntos

KF2 (Sprint):
1. Dominik Baumann (Birel-Parilla), las 13 vueltas en 9’22”307
2. Rick Nadin (CRG-Parilla), a 0”346
3. Tom Grice (Gillard-Parilla), a 2”005

KF2 (Final):
1. Dominik Baumann (Birel-Parilla), las 24 vueltas en 17’10”558
2. Tom Grice (Gillard-Parilla), a 3”175
3. Mario Farnbacher (Tony-Vortex), a 4”311

Campeonato: 1. Tom Grice, 66 puntos; 2. Paolo de Conto, 50; 3. Dominik Baumann, 48; 4. Rene Binder, 47; 5. Yannick Mettler, 42 puntos; ... etc

KF1 (Sprint):
1. Jack te Braak (Zanardi-Parilla), las 13 vueltas en 9’18”056
2. Luigi Cefalu (Birel-Parilla), a 2”528
3. Manuel Renaudie (Gillard-Parilla), a 4”212

KF1 (Final):
1. Jack te Braak (Zanardi-Parilla), las 24 vueltas en 16’59”909
2. Luigi Cefalu (Birel-Parilla), a 3”458
3. Andre Hauke (Birel-Parilla), a 6”758

Campeonato: 1. Jack te Braak, 85 puntos; 2. Andre Hauke, 77; 3. Luigi Cefalu, 58; 4. Marcel Lipp y Matt Truelove, 54 puntos; ... etc

KZ2 (Sprint):
1. Jack Hawksworth (Gillard-TM), las 13 vueltas en 9’14”282
2. Rick Dreezen (CRG-Maxter), a 0”141
3. Roland Ecker (Zanardi-TM), a 1”462

KZ2 (Final):
1. Jack Hawksworth (Gillard-TM), las 24 vueltas en 16’59”537
2. Rick Dreezen (CRG-Maxter), a 0”128
3. Bas Lammers (Top-TM), a 1”435

Campeonato: 1. Rick Dreezen y Marcel Jeleniowski, 85; 3. Bas Lammers, 58; 4. Verdi Geurts, 46; 5. Patrik Hajek, 42 puntos; ... etc (Fuente: Fotocursa)


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Carlos Sainz logró un espléndido triunfo en la tercera prueba del DKM

Tras marcar el 8º crono en los entrenamientos, el joven madrileño mostraba enseguida su superioridad en las clasificatorias, ganando la primera y terminando segunda en la otra después de sendas excelentes actuaciones. No fue fácil pero ello le situaba en la pole-position de cara a la primera carrera.


Partiendo en cabeza, Sainz lideraba la carrera con autoridad hasta que esta debía ser interrumpida para permitir la entrada de la ambulancia que hubo de intervenir después de un accidente. Al reemprenderse, Sainz tomaba de nuevo el mando pero al cabo de unas vueltas era superado por Michelle Gätting que cruzaba la meta como líder pero con Sainz pegado a su rebufo. En la suma de tiempos, Sainz era declarado vencedor ya que la diferencia que había obtenido en la primera parte era superior al margen cedido en la segunda, siendo segunda Gätting y tercero Wehrlein.

En la segunda carrera, de mas duración, también debía volver a mostrarse la bandera roja después de un espectacular accidente para permitir la evacuación de un piloto presuntamente herido. Sin embargo esta vez la interrupción se efectuaba en el segundo giro y los pilotos volvían a tomar la salida en sus posiciones iniciales. Sainz tomaba el mando pero no tardaba en ser superado por Lindberg y pronto se veía que las modificaciones efectuadas en su kart con respecto a la carrera inicial no habían sido adecuadas ya que al español le costaba mantener el ritmo de cabeza y llegaba a bajar momentáneamente hasta la sexta plaza.
El mejor resultado global

Sin embargo, Carlos se empleaba a fondo y conseguía recuperar de nuevo hasta la tercera posición y, aunque a dos vueltas del final se veía obligado a ceder ante Detmers, su perseguidor más inmediato que le usurpaba la tercera plaza, Sainz Jr cosechaba en Ampfing el mejor resultado global de la categoría Junior.

En efecto, el joven piloto de Rookie Bulls era quién mas puntos sumaba en la pista bávara, y ello le permite auparse hasta la sexta plaza en la general del campeonato cuando aún faltan dos pruebas por disputarse, la primera de las cuales tendrá lugar en Liedolsheim a finales del próximo mes de julio, y la última en Hahn a mediados de agosto.

Ahora la siguiente cita de Carlos Sainz Jr será el segundo meeting del Campeonato de España, que se disputará este próximo fin de semana en el Kartódromo de Cartaya, en la província de Huelva, a tan sólo unas decenas de km de la frontera portuguesa.


CLASIFICACIONES

KF3 (Sprint):
1. Carlos Sainz (Tony-Vortex), las 13 vueltas en 9’43”621
2. Michelle Gatting (Gillard-XTR), a 0”217
3. Pascal Wehrlein (Jesolo-XTR), a 3”066
4. Fabio Unverdruss (Tecno-XTR), a 3”266
5. Christian Sörensen (Tony-Vortex), a 6”589

KF3 (Final):
1. Nyck de Vries (Zanardi-XTR), las 24 vueltas en 17’44”162
2. Hendrik Grapp (Birel-TM), a 2”016
3. David Detmers (Monza-TM), a 2”810
4. Carlos Sainz (Tony-Vortex), a 2”293
5. Riccardo Negro (CRG-XTR), a 4”533

Campeonato: 1. Nyck de Vries, 77 puntos; 2. Fabio Unverdruss, 57; 3. Hendrik Grapp, 50; 4. Michelle Gatting, 48; 5. Pascal Wehrlein, 34; 6. Carlos Sainz Jr y Riccardo Negro, 30 puntos

KF2 (Sprint):
1. Dominik Baumann (Birel-Parilla), las 13 vueltas en 9’22”307
2. Rick Nadin (CRG-Parilla), a 0”346
3. Tom Grice (Gillard-Parilla), a 2”005

KF2 (Final):
1. Dominik Baumann (Birel-Parilla), las 24 vueltas en 17’10”558
2. Tom Grice (Gillard-Parilla), a 3”175
3. Mario Farnbacher (Tony-Vortex), a 4”311

Campeonato: 1. Tom Grice, 66 puntos; 2. Paolo de Conto, 50; 3. Dominik Baumann, 48; 4. Rene Binder, 47; 5. Yannick Mettler, 42 puntos; ... etc

KF1 (Sprint):
1. Jack te Braak (Zanardi-Parilla), las 13 vueltas en 9’18”056
2. Luigi Cefalu (Birel-Parilla), a 2”528
3. Manuel Renaudie (Gillard-Parilla), a 4”212

KF1 (Final):
1. Jack te Braak (Zanardi-Parilla), las 24 vueltas en 16’59”909
2. Luigi Cefalu (Birel-Parilla), a 3”458
3. Andre Hauke (Birel-Parilla), a 6”758

Campeonato: 1. Jack te Braak, 85 puntos; 2. Andre Hauke, 77; 3. Luigi Cefalu, 58; 4. Marcel Lipp y Matt Truelove, 54 puntos; ... etc

KZ2 (Sprint):
1. Jack Hawksworth (Gillard-TM), las 13 vueltas en 9’14”282
2. Rick Dreezen (CRG-Maxter), a 0”141
3. Roland Ecker (Zanardi-TM), a 1”462

KZ2 (Final):
1. Jack Hawksworth (Gillard-TM), las 24 vueltas en 16’59”537
2. Rick Dreezen (CRG-Maxter), a 0”128
3. Bas Lammers (Top-TM), a 1”435

Campeonato: 1. Rick Dreezen y Marcel Jeleniowski, 85; 3. Bas Lammers, 58; 4. Verdi Geurts, 46; 5. Patrik Hajek, 42 puntos; ... etc (Fuente: RFEDA)


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VIDEO RESUMEN DE LA 4ª ENTREGA DE LAS WSK MARIEMBOURG

A continuación os adjunto un vídeo resumen de lo acahecido en la 4ª entrega de las WSK que se disputó en el circuito Belga de Mariembourg.

Clickar "LEER EL RESTO DE LA NOTICIA" para ver el enlace.

http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/highlights/Karting-Wsk-Rd4-Mariembourg.flv&filecategory=highlights&tit=Karting-Wsk-Rd4-Mariembourg


Espero que os guste. (Fuente: Stop&go)

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lunes, 16 de junio de 2008

2ª PRUEBA DEL CAMPEONATO CÁNTABRO: CRÓNICA.

Con una baja participación como ya nos tiene acostumbrados el campeonato de Cantabria karting, se disputaba su segunda prueba en las instalaciones del Karting La Roca. Para esta segunda prueba la carrera en un principio se realizaría en sentido inverso, y así fue como transcurrieron los entrenamientos del sábado marcando algunos pilotos registros muy buenos, pero el domingo la mañana se presento lluviosa por lo que la dirección de carrera decidió cambiar el sentido del circuito al habitual por razones de seguridad. Finalmente las carreras se disputaron en seco acabando así las categorías.

Daniel Martinez KZ2



En la categoría alevín la pole se la adjudicaba José Antonio García con un registro de 37,651 seguido a tan solo 11 milésimas por Noe Oti y a 7 décimas de Sergio Villanueva Suárez. En la primera manga se invertiría la cabeza de carrera, siendo para Noe Oti, seguido de José Antonio García y Sergio Villanueva Suárez. En la segunda manga se mantuvieron las posiciones.

En los cronos de cadetes el mejor tiempo se lo adjudicaría Germen Villanueva Suárez parando el crono en 34,286 seguido de Andrés Callón Urda con un tiempo de 34,655 Carla Álvarez Sanjurjo con 35,280 y Miguel Marcote Feijoo con un registro de 36,302 siendo estos cuatro pilotos los únicos integrantes de la categoría. La primera manga no sufriría cambios en la cabeza pero si en la segunda posición que seria para Carla Álvarez, acabando así tercero Andrés Cayon y cuarto Miguel Marcote. La segunda manga seria un calco de la primera.

En KF3 la vuelta rápida seria para Roberto Miller con un tiempo de 31,547 la segunda posición era para Pablo Conlledo (en la foto de arriba, dorsal 11) que se quedaba a 2 décimas y el tercero seria Emilio José Moja. Ya en la carrera la primera manga se la adjudicaría Pablo Conlledo , el segundo seria Emilio José Moja y el tercero Roberto Miller. En la segunda manga repetía victoria Pablo Conlledo en este caso segundo seria Roberto Miller y tercero Emilio José Moja. En la categoría KF2 que se juntaba con la KF3 el mejor tiempo lo marcaba Rubén Sainz Maza con un tiempo de 31,714 seguido de José Antonio Sainz siendo estos dos lo únicos participantes de la categoría. En la primera manga la victoria era para Rubén Sainz Maza y en la segunda se invertirían las posiciones.

La categoría KZ2 seria la más numerosa en participación con 6 pilotos. La mejor vuelta la marcaría Rubén Salces parando el crono en 30,081 el segundo seria Daniel Martínez que se quedaría a tan solo 5 milésimas tercero Ángel Ortiz a 1 décima del mejor crono la cuarta posición seria para Enero Zelaieta a 6 décimas y el resto a un segundo de la pole. La primera manga se quedó igual que las cronos bajando el tiempo de los tres primeros pilotos a 29,622 el tiempo más rápido. En la segunda manga un error en la salida de Rubén Salces hacia que Daniel Martínez se colocase primero manteniéndose así asta el final de carrera, Rubén acabase segundo y Ángel Ortiz tercero. (Fuente: Ángel Ortiz)


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