La mala suerte sufrida en las dos primeras pruebas, donde Sainz Jr jugó ya el papel de favorito sin conseguir concretar debido a diversos problemas mecánicos, ha dejado paso esta vez al esperado día de gloria y el hijo del actual detentor de la Copa FIA de Rally-Raid cosechaba en Ampfing dos excelentes resultados que le catapultan hasta la 6ª posición en la general de KF3 del Campeonato de Alemania.
En pole-position tras mostrarse el mejor en las clasificatorias
Tras marcar el 8º crono en los entrenamientos, el joven madrileño mostraba enseguida su superioridad en las clasificatorias, ganando la primera y terminando segunda en la otra después de sendas excelentes actuaciones. La progresión no fue fácil pero ello le situaba en la pole-position de cara a la primera carrera.
Partiendo en cabeza, Sainz lideraba la carrera con autoridad hasta que esta debía ser interrumpida para permitir la entrada de la ambulancia que tuvo que intervenir después de un accidente. Al reemprenderse, Sainz tomaba de nuevo el mando pero al cabo de unas vueltas era superado por Michelle Gätting que cruzaba la meta como líder pero con Sainz pegado a su rebufo. En la suma de tiempos Sainz era declarado vencedor ya que la diferencia que había obtenido en la primera parte era superior al margen cedido en la segunda, siendo segunda Gätting y tercero Wehrlein.
En la segunda carrera, de mas duración, también debía volver a mostrarse la bandera roja después de un espectacular accidente, para permitir la evacuación de un piloto presuntamente herido. Sin embargo esta vez la interrupción se efectuaba en el segundo giro y los pilotos volvían a efectuar la salida en sus posiciones iniciales. Sainz tomaba el mando pero no tardaba en ser superado por Lindberg y pronto se veía que las modificaciones efectuadas en su kart con respecto a la carrera inicial no habían sido adecuadas ya que al español le costaba mantener el ritmo de cabeza y llegaba a bajar momentáneamente hasta la sexta plaza.
El mejor resultado global
Sin embargo, Carlos se empleaba a fondo y conseguía recuperar de nuevo hasta la tercera posición y, aunque a dos vueltas del final se veía obligado a ceder ante Detmers, su perseguidor más inmediato, que le usurpaba la tercera plaza, nuestro compatriota cosechaba en Ampfing el mejor resultado global de la categoría Junior.
En efecto, el joven piloto de Rookie Bulls era quién mas puntos sumaba en la pista bávara, y ello le permite auparse hasta la sexta plaza en la general del campeonato cuando aún faltan dos pruebas por disputarse, la primera de las cuales tendrá lugar en Liedolsheim a finales del próximo mes de julio, y la última en Hahn a mediados de agosto.
“Ha sido una semana muy especial”, explicaba el hijo del doble ex-Campeón del Mundo de Rallies. “En el cole estamos de exámenes y el jueves y viernes tenía dos de ellos. Con la intención de hacer por lo menos una jornada de entrenamientos libres nos vinimos con Juanjo Lacalle el martes por la noche para rodar el miércoles y después volver a Madrid para hacer los exámenes, pero cuando estábamos a punto de salir hacia el aeropuerto de Munich nos llamaron para decirnos que los exámenes se habían aplazado, con lo cual optamos por quedarnos y, aunque el jueves previo a una prueba del DKM no se puede rodar nunca, por una vez pudimos entrenar como la mayor parte de nuestros adversarios”.
Con respecto a la prueba en sí, Carlos Sainz Jr añadía: “El fin de semana ha transcurrido todo bien excepto en los cambios de reglajes que hemos efectuado de cara a la segunda carrera, que no han sido adecuados. Al kart le costaba entrar en las curvas y ello nos ha restado competitividad”. Ahora la siguiente cita de Carlos Sainz Jr será el segundo meeting del Campeonato de España, que se disputará este próximo fin de semana en el Kartódromo de Cartaya, en la província de Huelva, a tan sólo unas decenas de km de la frontera portuguesa.
CLASIFICACIONES
KF3 (Sprint):
1. Carlos Sainz (Tony-Vortex), las 13 vueltas en 9’43”621
2. Michelle Gatting (Gillard-XTR), a 0”217
3. Pascal Wehrlein (Jesolo-XTR), a 3”066
4. Fabio Unverdruss (Tecno-XTR), a 3”266
5. Christian Sörensen (Tony-Vortex), a 6”589
KF3 (Final):
1. Nyck de Vries (Zanardi-XTR), las 24 vueltas en 17’44”162
2. Hendrik Grapp (Birel-TM), a 2”016
3. David Detmers (Monza-TM), a 2”810
4. Carlos Sainz (Tony-Vortex), a 2”293
5. Riccardo Negro (CRG-XTR), a 4”533
Campeonato: 1. Nyck de Vries, 77 puntos; 2. Fabio Unverdruss, 57; 3. Hendrik Grapp, 50; 4. Michelle Gatting, 48; 5. Pascal Wehrlein, 34; 6. Carlos Sainz Jr y Riccardo Negro, 30 puntos
KF2 (Sprint):
1. Dominik Baumann (Birel-Parilla), las 13 vueltas en 9’22”307
2. Rick Nadin (CRG-Parilla), a 0”346
3. Tom Grice (Gillard-Parilla), a 2”005
KF2 (Final):
1. Dominik Baumann (Birel-Parilla), las 24 vueltas en 17’10”558
2. Tom Grice (Gillard-Parilla), a 3”175
3. Mario Farnbacher (Tony-Vortex), a 4”311
Campeonato: 1. Tom Grice, 66 puntos; 2. Paolo de Conto, 50; 3. Dominik Baumann, 48; 4. Rene Binder, 47; 5. Yannick Mettler, 42 puntos; ... etc
KF1 (Sprint):
1. Jack te Braak (Zanardi-Parilla), las 13 vueltas en 9’18”056
2. Luigi Cefalu (Birel-Parilla), a 2”528
3. Manuel Renaudie (Gillard-Parilla), a 4”212
KF1 (Final):
1. Jack te Braak (Zanardi-Parilla), las 24 vueltas en 16’59”909
2. Luigi Cefalu (Birel-Parilla), a 3”458
3. Andre Hauke (Birel-Parilla), a 6”758
Campeonato: 1. Jack te Braak, 85 puntos; 2. Andre Hauke, 77; 3. Luigi Cefalu, 58; 4. Marcel Lipp y Matt Truelove, 54 puntos; ... etc
KZ2 (Sprint):
1. Jack Hawksworth (Gillard-TM), las 13 vueltas en 9’14”282
2. Rick Dreezen (CRG-Maxter), a 0”141
3. Roland Ecker (Zanardi-TM), a 1”462
KZ2 (Final):
1. Jack Hawksworth (Gillard-TM), las 24 vueltas en 16’59”537
2. Rick Dreezen (CRG-Maxter), a 0”128
3. Bas Lammers (Top-TM), a 1”435
Campeonato: 1. Rick Dreezen y Marcel Jeleniowski, 85; 3. Bas Lammers, 58; 4. Verdi Geurts, 46; 5. Patrik Hajek, 42 puntos; ... etc (Fuente: Fotocursa)
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